ГОСТ Р 41.106-99 (Правила ЕЭК ООН № 106)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО

утверждения пневматических шин

ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

Издание официальное

ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил № 106 ЕЭК ООН, принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

ВНЕСЕН Госстандартом России

2    ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. № 184

3    Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 106, (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/ 505/Rev.2/Add.l05, дата вступления в силу 07.05.98) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для сельскохозяйственных транспортных средств и их прицепов»

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

О ИПК Издательство стандартов, 2001

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

II

6.3 Ширина профиля шины: спецификация по допускам

6.3.1    Габаритная ширина шины может быть меньше ширины профиля, определенной в соответствии с 6.1 или указанной в приложении 5.

6.3.2    Габаритная ширина шины не может превышать ширину профиля, определенную в соответствии с 6,1, более чем на:

+5 % — в случае радиальной конструкции;

+ 8 % — в случае диагональной конструкции (с перекрещивающимися слоями корда).

6.3.3    Однако для типов шин, обозначение размеров которых дается в первой графе таблиц, приведенных в приложении 5, процентные допуски, если таковые имеются, приведены в соответствующих таблицах.

6.4 Наружный диаметр шины: спецификация по допускам

6.4.1 Наружный диаметр шины не должен выходить за пределы значений D^_n и D_max, рассчитанных по формулам:

Anin = d + 2 (Я X а),

Лтшх = d + 2 (Я х Ь),

где значения И и d определяются в соответствии с 6.2.1. 6.4.1.1 Для размеров, перечисленных в приложении 5: Н= 0,5 (D — d) (см. 6.2). 6.4.2 Коэффициенты а и b составляют:

Категория использования Радиальная Диагональная а ъ а ъ Управляемые колеса 0,96 1,04 0,96 1,07 Ведущие колеса — обычный протектор 0,96 1,04 0,96 1,07 Ведущие колеса — специальный протектор 1,00 1,12 1,00 U2 Сельскохозяйственные машины 0,96 1,04 0,96 1,07

6.5 Процедуры испытаний

6.5.1    Фактические размеры шин измеряют в соответствии с предписаниями, содержащимися в приложении 6.

6.5.2    Процедура испытания для оценки устойчивости шины к разрыву описана в приложении 8.

6.5.2.1    Считают, что шина выдержала испытание, если после проведения соответствующего испытания для оценки устойчивости к разрыву на ней не наблюдается никакого отслоения протектора, отслоения слоев, отслоения корда, разрывов борта или разрывов корда. Шину, повергнутую испытанию, ни для каких других испытаний не используют.

6.5.3    Процедуры испытаний для оценки соответствия шины указанным для нее параметрам описаны в приложении 9.

6.5.3.1    Считают, что шина выдержала испытание на нагрузку/скорость, если после проведения соответствующего испытания на ней не наблюдается никакого отслоения протектора, расслоения слоев, отслоения корда или разрывов корда. Шину, подвергнутую испытанию, ни для каких других испытаний не используют.

6.5.3.2    Считают, что шина выдержала испытание на нагрузку/скорость, даже если после проведения соответствующего испытания на ней наблюдаются отрывы, появившиеся в связи с особыми условиями проведения испытания.

6.5.4    Если предприятие-изготовитель производит целый ряд типоразмеров шин, то проводить испытания на каждом типе шин в производимом ряду не обязательно.

7 Модификация типа шины и распространение официального утверждения

7.1    Любую модификацию типа шины доводят до сведения административного органа, который предоставил официальное утверждение данному типу шин. Этот орган может:

7.1.1    либо прийти к заключению, что произведенная модификация не будет иметь значительного отрицательного воздействия и что в любом случае шина по-прежнему соответствует предписаниям;

7.1.2    либо потребовать нового протокола испытания от технической службы, уполномоченной проводить испытания.

ГОСТ Р 41.106-99

7.2    Считают, что модификация рисунка протектора шины не требует проведения повторных испытаний, предусмотренных в разделе 6 настоящих Правил.

7.3    Подтверждение официального утверждения с указанием внесенных изменений или сообщение об отказе в официальном утверждении направляют Сторонам Соглашения, применяющим настоящие Правила, в соответствии с процедурой, указанной в 5.3.

7.4    Компетентный орган, распространивший официальное утверждение, присваивает такому распространению порядковый номер и сообщает об этом другим Сторонам Соглашения 1958 г., применяющим настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

8    Соответствие производства

Процедуры контроля за соответствием производства должны удовлетворять процедурам, изложенным в дополнении 2 к Соглашению (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), с учетом следующих предписаний.

8.1    Пневматические шины, официально утвержденные на основании настоящих Правил, изготавливают таким образом, чтобы они соответствовали официально утвержденному типу, отвечая требованиям, изложенным в разделе 6.

8.2    Компетентный орган, предоставивший официальное утверждение типа, может в любое время проверить методы контроля за соответствием производства, применяемые на каждом производственном объекте. Обычно такие проверки проводят на каждом производственном объекте с периодичностью один раз в два года.

9    Санкции, налагаемые за несоответствие производства

9.1    Официальное утверждение типа пневматической шины, предоставленное на основании настоящих Правил, может быть отменено, если не выполняется предписание, изложенное в 8.1, или если шины серийного производства не выдержали испытаний, оговоренных в этом пункте.

9.2    Если какая-либо Сторона Соглашения, применяющая настоящие Правила, отменяет предоставленное ею ранее официальное утверждение, она уведомляет об этом другие Договаривающиеся стороны, применяющие настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

10    Окончательное прекращение производства

Если владелец официального утверждения полностью прекращает производство типа пневматической шины, официально утвержденного на основании настоящих Правил, он сообщает об этом компетентному органу, предоставившему официальное утверждение. По получении такого сообщения этот компетентный орган уведомляет об этом другие Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, посредством карточки сообщения, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам.

11    Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и испытательных лабораторий административных органов

11.1    Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, сообщают в Секретариат Организации Объединенных Наций наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, а также, где это применимо, уполномоченных испытательных лабораторий и административных органов, которые предоставляют официальные утверждения и которым следует направлять выдаваемые в других странах регистрационные карточки официального утверждения, отказа в официальном утверждении или отмены официального утверждения.

11.2    Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, могут использовать лаборатории предприятий — изготовителей шин и указывать в качестве уполномоченных испытательных лабораторий те из их числа, которые расположены на их территории или на территории другой Стороны Соглашения, при условии предварительного согласия с этой процедурой со стороны компетентного административного органа последней.

9

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

(обязательное)

СООБЩЕНИЕ [Максимальный формат А4 (210 х 297 мм)]

направленное_

наименование административного органа

касающееся^{1 2}) ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ

РАСПРОСТРАНЕНИЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ОТКАЗА В ОФИЦИАЛЬНОМ УТВЕРЖДЕНИИ ОТМЕНЫ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ОКОНЧАТЕЛЬНОГО ПРЕКРАЩЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА

типа пневматической шины для механических транспортных средств на основании настояших Правил Официальное утверждение №_ Распространение    №_

1    Фирменное название или знак (и) предприятия-изготовителя на шине_

2    Обозначение типа шины предприятием-изготовителем_

3    Наименование и адрес предприятия-изготовителя_

4    В соответствующем случае — фамилия и адрес представителя предприятия-изготовителя_

5    Краткое описание_

5.1    Размер шины_

5.2    Категория использования__

5.3    Конструкция: диагональная (с перекрещивающимися слоями корда)/диагонально опоясанная/радиальная²)

5.4    Обозначение категории скорости_

5.5    Индекс несущей способности_

5.5.1    шины для ведущих колес (только для сельскохозяйственных машин)_

5.5.2    шины для ведомых колес (только для сельскохозяйственных машин)_

5.6    Предназначена ли шина для использования с камерой или без нее _____________

5.7    Дополнительное эксплуатационное описание, если это применимо_

6    Техническая служба и, где это применимо, лаборатория, уполномоченная проводить испытания для официального утверждения или проверять соответствие_

7    Дата протокола, составленного этой службой_

8    Номер протокола, составленного этой службой_

9    Причина(ы) распространения (если это применимо)_

10    Возможные замечания_

11    Место_

12    Дата_

13    Подпись_

14    К настоящему сообщению прилагается перечень документов в досье официального утверждения, которое находится на хранении в административной службе, предоставившей официальное утверждение, и которое может быть получено по запросу.

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (обязательное)

Схема знака официального утверждения

Приведенный выше знак официального утверждения, проставленный на пневматической шине, указывает, что данный тип шины официально утвержден в Нидерландах (Е4) на основании Правил ЕЭК ООН № 106 под номером 002439. Первые две цифры номера указывают, что официальное утверждение было предоставлено в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 106 в их первоначальном варианте.

Примечание — Номер официального утверждения должен проставляться вблизи круга и располагаться либо над или под буквой «Е», либо слева или справа от нее. Цифры номера официального утверждения должны располагаться с одной стороны по отношению к букве «Е» и быть ориентированы в одном направлении. Следует избегать использования римских цифр для обозначения номеров официального утверждения, чтобы не перепутать их с другими обозначениями.

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 (обязательное)

Схема маркировки шины

(см. 3.1 и 3.2)

ЧАСТЬ А. ШИНЫ ДЛЯ ВЕДУЩИХ КОЛЕС СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ

Пример маркировки, которая должна наноситься на типы шин, соответствующие настоящим Правилам

Эта маркировка обозначает шину для ведущих колес:

-    имеющую номинальную ширину профиля 360;

-    имеющую номинальное отношение высоты профиля к его ширине 70;

-    имеющую радиальную конструкцию (R);

-    имеющую номинальный диаметр обода 610 мм, что соответствует коду 24;

ГОСТ Р 41.106-99

-    имеющую несущую способность 1 250 кг, соответствующую индексу несущей способности 116, приведенному в приложении 4;

-    относящуюся к категории скорости А8 (контрольная скорость 40 км/ч);

-    дополнительно разрешенную для использования на скорости 50 км/ч (обозначение категории скорости В) при несущей способности 1 150 кг, что соответствует индексу несущей способности 113, приведенному в приложении 4;

-    подлежащую использованию без камеры («tubeless»);

-    имеющую специальный протектор («R-2»);

-    изготовленную в течение 25-й недели 1995 г. (см. 3.2 настоящих Правил).

Размещение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, являются следующими:

a)    обозначение размера, включающее номинальную ширину профиля, номинальное отношение высоты профиля к его ширине, обозначение типа конструкции (в соответствующих случаях) и номинальный диаметр обода, должно быть сгруппировано, как указано в приведенном выше примере: 360/70 R 24;

b)    эксплуатационное описание (индекс несущей способности и обозначение категории скорости) проставляют рядом с обозначением размера. Оно может помещаться либо до или после него, либо над или под ним;

c)    обозначения «TUBELESS», «R-2» или «DEEP», факультативное слово «RADIAL» и дата изготовления могут проставляться отдельно от обозначения размера.

ЧАСТЬ В. ШИНЫ ДЛЯ УПРАВЛЯЕМЫХ КОЛЕС СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ И ЛЕСНЫХ

ТРАКТОРОВ

Пример маркировки, которая должна наноситься на типы шин, соответствующие настоящим Правилам

250/70 R 16^    FRONH^:    105    А6т|

F-t^    TUBELESS^    255^

Минимальные значения высоты маркировки (мм)

Размер Шины, имеющие код диаметра обода < 13 (330 мм) или номинальную ширину профиля < 130 мм Шины, имеющие код диаметра обода < 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля < 235 мм Шины, имеющие код диаметра обода 2 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля > 235 мм b 4 6 9 С 4

Эта маркировка обозначает шину для управляемых колес:

-    имеющую номинальную ширину профиля 250;

-    имеющую номинальное отношение высоты профиля к его ширине 70;

-    имеющую радиальную конструкцию (R);

-    имеющую номинальный диаметр обода 405 мм, что соответствует коду 16;

-    предназначенную для установки на неведущих управляемых осях сельскохозяйственных тракторов (FRONT);

-    имеющую несущую способность 925 кг, соответствующую индексу несущей способности 105, приведенному в приложении 4;

-    относящуюся к номинальной категории скорости А6 (контрольная скорость 30 км/ч);

-    подлежащую использованию без камеры («tubeless»);

-    изготовленную в течение 25-й недели 1995 г. (см. 3.2 настоящих Правил).

Размещение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, являются следующими:

a)    обозначение размера, включающее номинальную ширину профиля, номинальное отношение высоты профиля к его ширине, обозначение типа конструкции (в соответствующих случаях), номинальный диаметр обода и, факультативно, буквы «FRONT», должно быть сгруппировано, как указано в приведенном выше примере: 250/70 R 16 FRONT;

b)    эксплуатационное описание (индекс несущей способности и обозначение категории скорости) проставляют рядом с обозначением размера. Оно может помещаться либо до или после него, либо над или под ним;

c)    обозначение «TUBELESS», факультативное слово «RADIAL», факультативное обозначение «F-1» и дата изготовления могут проставляться отдельно от обозначения размера.

13

ЧАСТЬ С. ШИНЫ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН Пример маркировки, которая должна наноситься на типы шин, соответствующие настоящим Правилам

250/70 R 20 IMEE:

О	ШЭ5 А6 Q
	108 А6

TUBELESS^    255^:

Минимальные значения высоты маркировки (мм)

Размер Шины, имеющие код диаметра обода < 13 (330 мм) или номинальную ширину профиля < 130 мм Шины, имеющие код диаметра обода < 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля s 235 мм Шины, имеющие код диаметра обода > 20 (508 мм) или номинальную ширину профиля > 235 мм Ь 4 6 9 С 4 d 7 12

Эта маркировка обозначает шину для сельскохозяйственных машин:

-    имеющую номинальную ширину профиля 250;

-    имеющую номинальное отношение высоты профиля к его ширине 70;

-    имеющую радиальную конструкцию (R);

-    имеющую номинальный диаметр обода 508 мм, что соответствует коду 20;

-    предназначенную в основном для установки на сельскохозяйственных машинах, механизмах или прицепах (IMP);

-    имеющую несущую способность 690 кг, удовлетворяющую индексу несущей способности 95, приведенному в приложении 4, при использовании на ведущих осях, как это определено соответствующим обозначением;

-    имеющую несущую способность 1 000 кг, удовлетворяющую индексу несущей способности 108, приведенному в приложении 4, при использовании на неведущих осях, как это определено соответствующим обозначением;

-    оба типа применения отнесены к номинальной категории скорости А6 (контрольная скорость 30 км/ч);

-    подлежащую использованию без камеры («tubeless»);

-    изготовленную в течение 25-й недели 1995 г. (см. 3.2 настоящих Правил).

Размещение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, являются следующими:

a)    обозначение размера, включающее номинальную ширину профиля, номинальное отношение высоты профиля к его ширине, обозначение конструкции (в соответствующих случаях), номинальный диаметр обода и, факультативно, буквы «1МР», должно быть сгруппировано, как указано в приведенном выше примере: 250/70 R 20 IMP;

b)    эксплуатационное описание (индекс несущей способности и обозначение категории скорости) и соответствующее обозначение типа применения проставляют рядом с обозначением размера. Они могут помещаться либо до или после него, либо над или под ним;

c)    обозначение «TUBELESS», факультативное слово «RADIAL», факультативное слово «IMPLEMENT» и дата изготовления могут проставляться отдельно от обозначения размера.

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 (обязательное)

Перечень индексов несущей способности (LI) и соответствующих максимальных допустимых

масс (кг) (см. 2.28)

LI	КГ	LI	КГ	LI	КГ	и	КГ
1	46,2	51	195	101	825	151	3450
2	47,5	52	200	102	850	152	3550
3	48,7	53	206	103	875	153	3650
4	50	54	212	104	900	154	3750
5	51,5	55	218	105	925	155	3875
6	53	56	224	106	950	156	4000
7	54,5	57	230	107	975	157	4125
8	58	58	236	108	1000	158	4250
9	58	59	243	109	1030	159	4375
10	60	60	250	110	1060	160	4500
11	61,5	61	257	111	1090	161	4625
12	63	62	265	112	1120	162	4750
13	65	63	272	113	1150	163	4875
14	67	64	280	114	1180	164	5000
15	69	65	290	115	1215	165	5150
16	71	66	300	116	1250	166	5300
17	73	67	307	117	1285	167	5450
18	75	68	315	118	1320	168	5600
19	77,5	69	325	119	1360	169	5800
20	80	70	335	120	1400	170	6000
21	82,5	71	345	121	1450	171	6150
22	85	72	355	122	1500	172	6300
23	87,5	73	365	123	1550	173	6500
24	90	74	375	124	1600	174	6700
25	92,5	75	387	125	1650	175	6900
26	95	76	400	126	1700	176	7100
27	97,5	77	412	127	1750	177	7300
28	100	78	425	128	1800	178	7500
29	103	79	437	129	1850	179	7750
30	108	80	450	130	1900	180	8000
31	109	81	462	131	1950	181	8250
32	112	82	475	132	2000	182	8500
33	115	83	487	133	2060	183	8750
34	118	84	500	134	2120	184	9000
35	121	85	515	135	2180	185	9250
36	125	86	530	136	2240	186	9500
37	128	87	545	137	2300	187	9750
38	132	88	560	138	2380	188	10000
39	136	89	580	139	2430	189	10300
40	140	90	600	140	2500	190	10600
41	145	91	615	141	2575	191	10900
42	150	92	630	142	2650	192	11200
43	155	93	650	143	2725	193	11500
44	160	94	670	144	2800	194	11800
45	165	95	690	145	2900	195	12150
46	170	96	710	146	3000	196	12500
47	175	97	730	147	3075	197	12850
48	180	98	750	148	3150	198	13200
49	185	99	775	149	3250	199	13800
50	190	100	800	150	3350	200	14000

ГОСТ Р 41.106-99

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 (обязательное)

Теоретический обод, наружный диаметр и номинальная ширина профиля шин с некоторыми обозначениями размеров

Таблица 1— Управляемые колеса сельскохозяйственных транспортных средств — шины нормального сечения и низкопрофильные шины

Обозначение размера Код ширины теоре- Номинальная ширина Габаритный диаметр Номинальный диаметр шины тического обода sv мм D, мм обода d, мм 4.00-9 3 112 460 229 4.00-12 3 112 535 305 4.00-15 3 112 610 381 4.00-16 3 112 630 406 4.00-19 3 112 712 483 4.50-10 3 121 505 254 4.50-16 3 122 655 406 4.50-19 3 122 736 483 5.00-10 3 130 530 254 5.00-12 3 130 580 305 5.00-15 4 140 655 381 5.00-16 4 140 680 406 5.50-16 4 150 710 406 6.00-14 5 169 688 356 6.00-16 4,5 165 735 406 6.00-18 4 160 790 457 6.00-19 4,5 165 814 483 6.00-20 4,5 165 840 508 6.50-10 4,5 175 608 254 6.50-16 4,5 175 760 406 6.50-20 4,5 175 865 508 7.50-16 5,5 205 805 406 7.50-18 5,5 205 860 457 7.50-20 5,5 205 915 508 8.00-16 5,5 211 813 406 9.00-16 6 234 855 406 9.50-20 7 254 978 508 10.00-16 8 274 895 406 11.00-16 10 315 965 406 11.00-24 10 315 1170 610 Низкопрофильные шины 7.5L-15 6 210 745 381 8.25/85-15 6 210 745 381 9.5L-15 8 240 785 381 9.5/85-15 8 240 785 381 11L-15 8 280 815 381 11.5/75-15 8 280 815 381 7.5L-16 6 208 746 406 11L-16 8 279 840 406 14L-16.1 11 360 985 409 14.0/80-16.1 11 360 985 409 14.5/75-16.1 и 373 940 409 16.5L-16.1 14 419 1072 409

Примечания

1    Шины для управляемых колес сельскохозяйственных транспортных средств обозначают либо индексом «Front» (или «SL»), добавляемым после обозначения размера шины (например, 4.00 — 9 Front), либо одной из следующих дополнительных маркировок, проставляемых на боковинах шины: «F-l», «F-2» или «F-З».

2    Шины радиальной конструкции обозначают буквой «R», проставляемой вместо знака «—» (например, 4.00R9).

ГОСТ Р 41.106-99

Таблица 2 (первая из трех) — Шины для ведущих колес сельскохозяйственных тракторов. Шины нормального сечения

Обозначение размера шины Код ширины теоретического обода А] Номинальная ширина профиля sv мм Габаритный диаметр D, мм Номинальный диаметр обода d, мм Радиальная Диагональная Радиальная Диагональная 4.00-7 3 112 410 178 4.00-8 3 112 435 203 4.00-9 3 112 460 229 4.00-10 3 112 485 254 4,00-12 3 112 535 305 4.00-18 3 112 690 457 4.00-12 3 121 505 254 5.0-10 4 135 505 254 5.00-10 3 130 530 254 5.00-12 4 145 580 305 5.00-15 4 145 645 381 6.00-12 4 160 635 305 6.00-16 4 160 735 406 6.5-15 5 167 685 381 6.50-16 5 175 760 406 7.50-18 5,5 205 860 457 8.00-20 6 220 965 508 5-12 4 127 545 305 5-14 4 127 595 356 5-26 4 127 900 660 6-10 5 157 550 254 6-12 5 157 600 305 6-14 5 157 650 356 7-14 5 173 690 356 7-16 6 183 740 406 8-16 6 201 790 406 8-18 7 211 840 457 7.2-20 6 183 845 508 7.2-24 6 183 945 610 7.2-30 6 183 1095 762 7.2-36 6 183 1250 914 7.2-40 6 183 1350 1016 8.3-16 7 211 790 406 8.3-20 7 211 890 508 8.3-22 7 211 940 559 8.3-24 7 211 211 985 995 610 8.3-26 7 211 1045 660 8.3-28 7 211 1095 711 8.3-32 7 211 211 1190 1195 813 8.3-36 7 211 211 1290 1300 914 8.3-38 7 211 1350 965 8.3-42 7 211 211 1440 1450 1067 8.3-44 7 211 211 1495 1500 1118 9.5-16 8 241 845 406 9.5-18 8 241 895 457 9.5-20 8 241 241 940 945 508 9.5-22 8 241 995 559 9.5-24 8 241 241 1040 1050 610 9.5-26 8 241 1100 660 9.5-28 8 241 1140 711 9.5-32 8 241 1250 813 9.5-36 8 241 241 1345 1355 914 9.5-38 8 241 1405 965 9.5-42 8 241 1505 1067 9.5-44 8 241 241 1550 1555 1118 9.5-48 8 241 241 1650 1655 1219

17

ГОСТ Р 41.106-99

Содержание

1    Область применения....................................................... 1

2    Определения............................................................. 1

3    Маркировка............................................................. 5

4    Заявка на официальное утверждение........................................... 6

5    Официальное утверждение.................................................. 6

6    Требования.............................................................. 7

7    Модификация типа шины и распространение официального утверждения.............. 8

8    Соответствие производства.................................................. 9

9    Санкции, налагаемые за несоответствие производства.............................. 9

10    Окончательное прекращение производства...................................... 9

11    Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания для официального утверждения, и испытательных лабораторий административных органов .... 9

Приложение 1 Сообщение, касающееся официального утверждения, распространения официального утверждения, отказа в официальном утверждении, отмены официального утверждения, окончательного прекращения производства типа пневматической шины для механических транспортных средств на основании настоящих Правил....................................................11

Приложение 2 Схема знака официального утверждения...............................12

Приложение 3 Схема маркировки шины..........................................12

Приложение 4 Перечень индексов несущей способности (LI) и соответствующих максимальных допустимых масс (кг)..........................................15

Приложение 5 Теоретический обод, наружный диаметр и номинальная ширина профиля шин

с некоторыми обозначениями размеров...............................16

Приложение 6 Метод измерения размеров шин.....................................26

Приложение 7 Изменение несущей способности в зависимости от скорости...............26

Приложение 8 Процедура испытания для оценки устойчивости шины к разрыву............28

Приложение 9 Процедура испытания на нагрузку/скорость............................28

Приложение 10 Классификационные коды шин....................................30

Приложение 11 Пример пиктограммы, которая должна проставляться на обеих боковинах шины для четкого указания максимального давления воздуха в шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шин..................................................31

III

Таблица 2 (вторая из трех) — Шины для ведущих колес сельскохозяйственных тракторов. Шины нормального сечения

Обозначение размера шины Код ширины теоретического обода Номинальная ширина профиля Jj, мм Габаритный диаметр Д мм Номинальный диаметр обода d, мм Радиальная Диагональная Радиальная Диагональная 11.2-18 10 284 955 457 11.2-20 10 284 284 995 1005 508 11.2-24 10 284 284 1095 1105 610 11.2-26 10 284 1155 660 11.2-28 10 284 284 1200 1205 711 11.2-36 10 284 284 1400 1410 914 11.2-38 10 284 284 1455 1460 965 11.2-42 10 284 1555 1067 11.2-44 10 284 1610 1118 11.2-48 10 284 J710 1219 12.4-16 11 315 956 406 12.4-20 11 315 1045 508 12.4-24 11 315 315 1145 1160 610 12.4-26 11 315 1210 660 12.4-28 11 315 315 1250 1260 711 12.4-30 11 315 1310 762 12.4-32 11 315 315 1350 1360 813 12.4-36 11 315 315 1450 1465 914 12.4-38 11 315 315 1500 1515 965 12.4-42 11 315 1615 1067 12.4-46 11 315 1705 1168 12.4-52 11 315 1860 1321 13.6-16 12 345 1005 406 13.6-24 12 345 345 1190 1210 610 13.6-26 12 345 345 1260 1260 660 13.6-28 12 345 345 1295 1310 711 13.6-36 12 345 345 1500 1515 914 13.6-38 12 345 345 1550 1565 965 13.6-48 12 345 1805 1219 13.9-36 12 353 1478 965 14.9/80-24 12 368 1215 610 14.9-20 13 378 1265 508 14.9-24 13 378 378 1245 1265 610 14.9-26 13 378 378 1295 1315 660 14.9-28 13 378 378 1350 1365 711 14.9-30 13 378 378 1400 1415 762 14.9-38 13 378 378 1600 1615 965 14.9-46 13 378 1824 1168 15.5-38 14 394 394 1565 1570 965 16.9-24 15 429 429 1320 1335 610 16.9-26 15 429 429 1370 1385 660 16.9-28 15 429 429 1420 1435 711 16.9-30 15 429 429 1475 1485 762 16.9-34 15 429 429 1575 1585 864 16.9-38 15 429 429 1675 1690 965 16.9-42 15 429 1775 1067 18.4-16.1 16 467 1137 409 18.4-24 16 467 467 1395 1400 610 18.4-26 16 467 467 1440 1450 660 18.4-28 16 467 467 1490 1501 711 18.4-30 16 467 467 1545 1550 762 18.4-34 16 467 467 1645 1650 864 18.4-38 16 467 467 1750 1750 965 18.4-42 16 467 467 1850 1850 1067 18.4-46 16 467 1958 1168

ГОСТ Р 41.106-99 (Правила ЕЭК ООН № 106)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ИХ ПРИЦЕПОВ

Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for agricultural

vehicles and their trailers

Дата введения 2000—07—01

Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 106 (далее — Правила).

1    Область применения

Настоящие Правила распространяются на новые пневматические шины, предназначенные в основном, но не исключительно, для сельскохозяйственных и лесохозяйственных транспортных средств (механических транспортных средств категории Т), сельскохозяйственных машин (с приводом от двигателя и прицепных) и сельскохозяйственных прицепов и имеющие обозначения категории скорости, соответствующие скоростям 65 км/ч (обозначение «D») и менее.

Они не применяются к типам шин, предназначенным в основном для других целей, таких, как:

a)    применение на строительстве (шины, имеющие маркировку «Industrial» («Промышленная») или «IND» или «R4» или «F3»);

b)    для землеройного оборудования;

c)    для грузовых автомобилей внутризаводского транспорта и автопогрузчиков.

2    Определения

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями:

2.1    тип шины для сельскохозяйственных транспортных средств: Категория шин, не имеющих между собой различий по таким существенным аспектам, как:

2.1.1    предприятие-изготовитель;

2.1.2    обозначение размера шины;

2.1.3    категория использования:

-    трактор — управляемые колеса,

-    трактор — ведущие колеса — стандартный протектор,

-    трактор — ведущие колеса — специальный протектор,

-    сельскохозяйственная машина — ведущие колеса,

-    сельскохозяйственная машина — колеса прицепа,

-    сельскохозяйственная машина — универсальное применение;

2.1.4    конструкция (диагональная (с перекрещивающимися слоями корда), диагонально опоясанная, с радиальным кордом);

2.1.5    обозначение категории скорости;

2.1.6    индекс несущей способности;

2.1.7    поперечное сечение шины.

Издание официальное

2.2    Иллюстрацию к приведенным ниже терминам см. на рисунке в дополнении 1.

2.3    конструкция шины: Технические характеристики каркаса шины. Различают, в частности, следующие конструкции шин:

2.3.1    диагональная или с перекрещивающимися слоями корда: Конструкция шины, при которой нити корда достигают борта и располагаются таким образом, что образуют чередующиеся углы значительно меньше 90° по отношению к средней линии протектора.

2.3.2    диагонально опоясанная: Конструкция шины диагонального типа (с перекрещивающимися слоями корда), в которой каркас стягивается поясом, состоящим из двух или более слоев практически нерастяжимого корда, образующего почти такие же чередующиеся углы, что и в каркасе.

2.3.3    радиальная: Конструкция шины, при которой нити корда достигают борта и располагаются под углами, близкими к 90°, по отношению к средней линии протектора, и каркас укрепляется по окружности при помощи практически нерастяжимого пояса.

2.4    борт: Часть шины, форма и конструкция которой позволяют ей прилегать к ободу и удерживать на нем шину.

2.5    корд: Нити, образующие ткань слоев в шине.

2.6    слой: Слой прорезиненных параллельных нитей корда.

2.7    каркас: Часть шины, которая не является протектором и резиновой боковиной и которая при накаченной шине воспринимает нагрузку.

2.8    «протектор»: Часть шины, которая соприкасается с грунтом.

2.9    боковина: Часть шины, за исключением протектора, которая является видимой, когда смонтированная на ободе шина рассматривается сбоку.

2.10    ширина профиля (л): Линейное расстояние между внешними поверхностями боковины накачанной шины, не включая выступов, образуемых надписями (маркировкой), декоративными элементами или защитными полосами или ребрами.

2.11    габаритная ширина: Линейное расстояние между внешними поверхностями боковин накачанной шины, включая надписи (маркировку), декоративные элементы и защитные полосы или ребра.

2.12    высота профиля (А): Расстояние, равное половине разницы между наружным диаметром шины и номинальным диаметром обода.

2.13    номинальное отношение высоты профиля к его ширине (i?_a): Частное отделения номинальной высоты профиля, выраженной в миллиметрах, на номинальную ширину профиля в миллиметрах, помноженное на 100.

2.14    наружный диаметр (D): Габаритный диаметр новой накачанной шины.

2.15    обозначение размера шины: Обозначение, включающее:

2.15.1    номинальную ширину профиля (sj). Эта величина должна быть выражена в миллиметрах;

2.15.2    номинальное отношение высоты профиля к его ширине (7?_а);

2.15.3    указание типа конструкции, проставляемое перед обозначением номинального диаметра обода следующим образом:

2.15.3.1    на диагональных шинах (шинах с перекрещивающимися слоями корда) — знак «—» или буква D,

2.15.3.2    на шинах с радиальным кордом — буква R,

2.15.3.3    на диагонально опоясанных шинах — буква В,

2.15.4    условное число d, обозначающее номинальный диаметр обода;

2.15.5    факультативно — буквы IMP, проставляемые после обозначения номинального диаметра обода на шинах для сельскохозяйственных машин;

2.15.6    факультативно — буквы ERONT или SL, проставляемые после обозначения номинального диаметра обода на шинах для управляемых колес тракторов;

2.15.7    однако для шин, перечисленных в приложении 5, обозначения размеров шин приведены в первой графе содержащихся в этом приложении таблиц.

2.16    номинальный диаметр обода (d): Условное число, обозначающее номинальный диаметр обода, на котором должна монтироваться шина, и соответствующее диаметру обода, выраженному либо в кодовых единицах размера (числа меньше 100 — см. таблицу для соотнесения с миллиметрами), либо в миллиметрах (числа больше 100), но не при помощи обоих;

ГОСТ Р 41.106-99

Обозначение d, Значение, которое Обозначение d, Значение, которое Обозначение d, Значение, которое выраженное должно использо- выраженное должно использо- выраженное должно использо- в кодовых ваться для расчетов в кодовых ваться для расчетов в кодовых ваться для расчетов единицах в 4.2.1 и 4.4, мм единицах в 4.2.1 и 4.4, мм единицах в 4.2.1 и 4.4, мм 4 102 18 457 46 1 168 5 127 19 483 48 1 219 6 152 20 508 50 1 270 7 178 21 533 52 1 321 8 203 22 559 54 1 372 9 229 24 610 10 254 26 660 14,5 368 11 279 28 711 15,5 394 12 305 30 762 16,5 419 13 330 32 813 17,5 445 14 356 34 864 19,5 495 15 381 36 914 20,5 521 15,3 389 38 965 22,5 572 16 406 40 1 016 24,5 622 16,1 409 42 1 067 26,5 673 17 432 44 1 118 30,5 775

2.17    обод: Основание для покрышки с камерой или для бескамерной шины, на которое опираются борта шины.

2.18    теоретический обод: Условный обод, ширина которого в X раз больше номинальной ширины профиля шины; величина Xдолжна быть определена предприятием — изготовителем шины, в противном случае шириной эталонного обода считают значение, указанное в приложении 5 для соответствующего обозначения размера шины.

2.19    измерительный обод: Обод, на котором монтируется шина для проведения измерений размеров.

2.20    шина для ведущих колес тракторов: Шина, предназначенная для установки на ведущих осях сельскохозяйственных и лесных тракторов (транспортные средства категории Т) и пригодная для продолжительной эксплуатации при высоких значениях крутящего момента. Рисунок протектора шины состоит из грунтозацепов.

2.21    шина для управляемых колес тракторов: Шина, предназначенная для установки на неведущих осях сельскохозяйственных и лесных тракторов (механические транспортные средства категории Т). Рисунок протектора шины обычно состоит из кольцевых канавок и ребер.

2.22    шина для сельскохозяйственных машин: Шина, предназначенная в основном для сельскохозяйственных машин или механизмов (транспортные средства категории S) или для сельскохозяйственных прицепов (транспортные средства категории R); однако такие шины могут также устанавливаться на передних управляемых колесах и на ведущих колесах сельскохозяйственных и лесных тракторов (транспортные средства категории Т), но они не пригодны для продолжительной эксплуатации при высоких значениях крутящего момента.

2.23    шина для ведущих колес сельскохозяйственных машин: Шина, предназначенная в основном для установки на ведущих осях сельскохозяйственных машин или механизмов, но не для продолжительной эксплуатации при высоких значениях крутящего момента. Рисунок протектора шины обычно состоит из грунтозацепов. Тип применения указывают обозначением.

2.24    шина для ведомых колес сельскохозяйственных машин: Шина, предназначенная для установки на неведущих (ведомых) осях сельскохозяйственных машин, механизмов или прицепов.

Тип применения указывают обозначением.

2.25    шина универсального применения: Шина, предназначенная для установки как на ведущих, так и на неведущих осях сельскохозяйственных машин, механизмов или прицепов.

2.26    эксплуатационное описание: Сочетание индекса несущей способности и обозначения категории скорости. ³

ГОСТ Р 41.106-99

2.26.1 На шинах для сельскохозяйственных машин эксплуатационное описание дополняют соответствующим обозначением типа применения (для ведущих или ведомых колес), которые определены в 2.23 и 2.24.

2.27    дополнительное эксплуатационное описание: Дополнительное эксплуатационное описание, проставляемое в круге и определяющее специальный тип эксплуатации (допустимая нагрузка и категория скорости), который также является разрешенным для шины помимо применимых значений изменения нагрузки в зависимости от скорости (см. приложение 7).

2.28    индекс несущей способности: Число, указывающее нагрузку, которую может выдержать одинарная шина при скорости, соответствующей установленной для нее категории скорости, и при эксплуатации согласно предписаниям по эксплуатации, установленным предприятием-изготовите-лем. Перечень этих индексов и соответствующих им масс приведен в приложении 4.

2.29    категория скорости: Контрольная скорость, выраженная обозначением категории скорости, как показано в таблице.

Обозначение категории скорости	Контрольная скорость, км/ч
А2	10
А4	20
А6	30
А8	40
В	50
D	65

2.30    таблицы изменения несущей способности в зависимости от скорости: Таблицы в приложении 7, показывающие изменение значений максимально допустимой нагрузки, которую может выдержать шина при использовании на скоростях, отличных от тех, которые соответствуют ее обозначению категории скорости, в зависимости от категории использования, типа применения, индекса несущей способности и обозначения номинальной категории скорости.

2.30.1    таблица «Изменение несущей способности в зависимости от скорости» не применима для целей дополнительного эксплуатационного описания.

2.31    максимально допустимая нагрузка: Максимальная масса, на которую рассчитана шина:

2.31.1    она не должна превышать процентной величины, соответствующей индексу несущей способности шины, как это указано в таблице «Изменение несущей способности в зависимости от скорости» (см. 2.30), с учетом категории использования, обозначения категории скорости шины и максимальной скорости транспортного средства, на котором устанавливается данная шина.

2.32    канавка протектора: Пространство между двумя соседними ребрами или блоками рисунка протектора.

2.33    грунтозацеп протектора: Массивный выступ, возвышающийся над основанием рисунка протектора.

2.34    шина со специальным протектором: Шина, рисунок протектора и конструкция которой рассчитаны в основном на то, чтобы обеспечить на болотистых участках лучшее сцепление с поверхностью, чем у шины со стандартным протектором. Рисунок протектора такой шины обычно характеризуется большей высотой грунтозацепов, чем у стандартной шины.

2.35    отрыв: Отделение небольших кусков резины от протектора.

2.36    отслоение корда: Отделение корда от его резинового покрытия.

2.37    расслоение слоев: Отделение соседних слоев друг от друга.

2.38    отслоение протектора: Отделение протектора от каркаса.

2.39    испытательный обод: Обод, на котором должна монтироваться шина для проведения испытаний.

2.40    классификационный код шины: Факультативная маркировка, оговоренная в приложении 10, которая определяет категорию использования, а также конкретный тип рисунка протектора и применения в соответствии с ИСО 4251-4.

4

ГОСТ Р 41.106-99

3 Маркировка

3.1    На шинах должны быть нанесены:

3.1.1    фирменное название или знак предприятия-изготовителя;

3.1.2    обозначение размера шины, как оно определено в 2.15;

3.1.3    указание конструкции:

3.1.3.1    на шинах диагональной конструкции (с перекрещивающимися слоями корда) дополнительную маркировку не проставляют,

3.1.3.2    на шинах с радиальным кордом факультативно проставляют слово «RADIAL»,

3.1.3.3    на шинах диагонально опоясанной конструкции проставляют слова «BIAS-BELTED»;

3.1.4 «эксплуатационное описание», как оно определено в 2.26:

3.1.4.1    в случае шины для сельскохозяйственных машин эксплуатационное описание должно быть дополнено соответствующим обозначением типа применения.

3.1.4.2    в случае шины для сельскохозяйственных машин универсального применения на шине

должна быть проставлена маркировка с двумя эксплуатационными описаниями: одно — для применения на ведущих колесах, а другое — для применения на ведомых колесах, причем оба они должны быть дополнены соответствующим обозначением, как это показано _

ниже:

где первое эксплуатационное описание (95 А6) относится к применению на ведущих колесах, а второе (108 А6) — к применению на ведомых колесах;

3.1.5    дополнительное эксплуатационное описание, когда это при-    _________

менимо;

3.1.6    надпись «DEEP» (или «R-2» или «LS-З») в случае шины со специальным протектором;

3.1.7    надписи «F-1» или «F-2» или «F-З» в случае шины для управляемых колес тракторов, если она уже не промаркирована в соответствии с 2.15.6;

3.1.8    надпись «IMPLEMENT» в случае шины для сельскохозяйственных машин, если она уже не промаркирована в соответствии с 2.15.5;

3.1.9    слово «TUBELESS», если шина предназначена для использования без камеры;

3.1.10    на шинах для ведущих колес тракторов и, когда это применимо, на шинах для ведущих колес сельскохозяйственных машин — стрелка, указывающая предпочтительное направление вращения шины;

3.1.11    надпись «... bar МАХ.» на пиктограмме, приведенной в приложении 11, в целях указания давления воздуха в холодной шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шины.

3.2    На шине должна также проставляться дата изготовления, состоящая из четырех цифр, из которых первые две указывают неделю, а последние — год изготовления. Однако эта маркировка требуется для каждой шины, представленной на официальное утверждение, лишь по истечении двухлетнего срока со дня вступления в силу настоящих Правил *).

3.3    На шине должен быть также проставлен знак официального утверждения по типу ЕЭК, образец которого приведен в приложении 2.

3.4    Расположение маркировки

3.4.1    Маркировка, указанная в 3.1, формуется на обеих боковинах шины.

3.4.2    Маркировка, указанная в 3.2 и 3.3, формуется только на одной боковине.

3.4.3    Вся маркировка должна быть четкой, удобочитаемой и наноситься методом формовки в процессе изготовления. Использование клеймения или других методов маркировки после завершения изначального процесса изготовления не допускается.

3.5    В приложении 3 приведены примеры расположения маркировки шин. ^{4 5}

ГОСТ Р 41.106-99

4    Заявка на официальное утверждение

4.1    Заявка на официальное утверждение типа шины для эксплуатации на сельскохозяйственных и лесохозяйственных транспортных средствах подается владельцем фирменного названия или знака или его надлежащим образом уполномоченным представителем.

В заявке указывают:

4.1.1    обозначение размера шины в соответствии с определением, содержащимся в 2.15 настоящих Правил;

4.1.2    фирменное название или знак;

4.1.3    категорию использования в соответствии с определением, содержащимся в 2.1.3 настоящих Правил;

4.1.4    конструкцию;

4.1.5    обозначение категории скорости;

4.1.6    индекс несущей способности шины с указанием (в случае шин для сельскохозяйственных машин), что шина предназначена (только) для ведущих колес или, когда это применимо, для ведомых колес;

4.1.7    предназначена ли шина для использования с камерой или без нее;

4.1.8    дополнительное эксплуатационное описание, когда это применимо;

4.1.9    конфигурацию посадки борта шины на ободе;

4.1.10    обод, который должен использоваться для измерений, и обод, который должен использоваться для испытаний;

4.1.11    обод (ья), на котором (ых) может монтироваться шина;

4.1.12    давление воздуха в шине (бар) для проведения измерений;

4.1.13    коэффициент X, упомянутый в 2.18, или применимая таблица из приложения 5;

4.1.14    давление воздуха в холодной шине, которое не должно превышаться для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шины, как оно определено предприятием — изготовителем шины для данного типа шин;

4.1.15    испытательное давление в килопаскалях (или в барах).

4.2 По запросу компетентного органа, ответственного за официальное утверждение, предприятие — изготовитель шин должно также представить полный комплект технической документации по каждому типу шин, содержащий конкретные схематические чертежи или фотографии (в трех экземплярах), показывающие рисунок протектора и конфигурацию посадки накачанной шины на измерительном ободе, с указанием соответствующих размеров (см. 6.1 и 6.2) образца шины, представленного на официальное утверждение. По запросу компетентного органа, ответственного за официальное утверждение, в нем должен содержаться протокол испытаний, составленный лабораторией, уполномоченной проводить испытания, либо к нему должен прилагаться один образец типа шины.

5    Официальное утверждение

5.1    Если тип пневматической шины, представленный на официальное утверждение на основании настоящих Правил, удовлетворяет предписаниям раздела 6, то данный тип шины официально утверждается.

5.2    Каждому официально утвержденному типу присваивают номер официального утверждения, первые две цифры которого (в настоящее время 00 для Правил в их первоначальном варианте) указывают на номер серии поправок, соответствующих последним значительным техническим изменениям, внесенным в Правила к моменту официального утверждения. Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить этот номер другому типу пневматической шины.

5.3    Стороны Соглашения, применяющие настоящие Правила, уведомляются об официальном утверждении или об отказе в официальном утверждении типа пневматической шины на основании настоящих Правил посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении 1 к настоящим Правилам, а также фотографий или чертежей, представленных стороной, подавшей заявку на официальное утверждение, в формате, не превышающем А4 (210 х 297 мм), или кратном ему и в надлежащем масштабе.

5.4    На каждой пневматической шине, соответствующей типу шины, официально утвержденному на основании настоящих Правил, на месте, указанном в 3.3, в дополнение к маркировке, предусмотренной в 3.1 и 3.2, должен четко проставляться международный знак официального утверждения, состоящий из:

6

ГОСТ Р 41.106-99

5.4.1    круга, в котором проставлена буква Е, за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение *);

5.4.2    номера официального утверждения.

5.5    Знак официального утверждения должен быть четким и нестираемым.

5.6    В приложении 2 к настоящим Правилам приведена в качестве примера схема знака официального утверждения.

6 Требования

6.1    Ширина профиля шины

6.1.1    За исключением предусмотренного в 6.1.2, ширину профиля рассчитывают по формуле

s = S\ + К (А — А{), где у — ширина профиля, измеренная на измерительном ободе, мм;

Si — номинальная ширина профиля, указанная на боковине шины в обозначении размера шины в соответствии с предписаниями, мм;

А — ширина²) измерительного обода, указанная предприятием-изготовителем в техническом описании, мм;

Ai — ширина²) теоретического обода; она принимается как равная умноженный на коэффициент X, определенный предприятием — изготовителем шины.

К принимают равным 0,4.

6.1.2    Однако для типов шин, обозначение размеров которых дается в первой графе таблиц, приведенных в приложении 5, значения ширины теоретического обода (А{) и номинальной ширины профиля (si) приведены в этих таблицах напротив обозначения размера шины.

6.2    Наружный диаметр шины

6.2.1    За исключением предусмотренного в 6.2.2, наружный диаметр шины рассчитывают по формуле

D = d + 2 Я,

где D — наружный диаметр, мм;

d — условное число, обозначающее номинальный диаметр обода (см. 2.16), мм;

Н — номинальная высота профиля, мм, рассчитываемая по формуле

Н — 0,01 х R_a х 5]

где — номинальное отношение высоты профиля к его ширине;

Si — номинальная ширина профиля, мм.

Все эти значения должны соответствовать приведенным на боковине шины в обозначении размера шины согласно предписаниям 2.15.

6.2.2    Однако для типов шин, обозначение размеров которых дается в первой графе таблиц, приведенных в приложении 5, значения наружного диаметра D и номинального диаметра обода d, выраженные в миллиметрах, приведены в этих таблицах напротив обозначения размера шины. ^{6 7}

1

*) Отличительный номер страны, которая предоставила/распространила/отменила официальные утверждения или отказала в официальном утверждении (см. положения Правил, касающиеся официального утверждения).

2

) Ненужное вычеркнуть.

11

3

4

О До 1 января 2000 г. дата изготовления может указываться тремя цифрами, из которых первые две обозначают неделю, а третья — год изготовления.

5

6

*) 1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерланды, 5 — Швеция, 6 — Бельгия, 7 — Венгрия,

7

— Чешская Республика, 9 — Испания, 10 — Югославия, 11 — Соединенное Королевство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 15 — не присвоен, 16 — Норвегия, 17 — Финляндия, 18 — Дания, 19 — Румыния, 20 — Польша, 21 — Португалия, 22 — Российская Федерация, 23 — Греция, 24 — Ирландия, 25 — Хорватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларусь, 29 — Эстония, 30 — не присвоен, 31 — Босния и Герцеговина, 32 — Латвия, 33—36 — не присвоены, 37 — Турция, 38—39 — не присвоены, 40 — бывшая югославская Республика Македония, 41 — не присвоен, 42 — Европейское сообщество (официальные утверждения предоставляются его государствами-членами с использованием их соответствующего символа ЕЭК), 43 — Япония. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке ратификации ими соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, или в порядке их присоединения к этому Соглашению. Присвоенные им таким образом номера сообщаются Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций Договаривающимся сторонам Соглашения.

²) Коэффициент перевода кодовых единиц в миллиметры составляет 25,4.

7