лдаж» «тел веда (rmiiimiMmiA AUUIIlcrtilHlT»» issa

.ОГЛДвйм шт «жда и спьцналышх строительных раьот СССР

---

ПРАВИЛА

ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ МОРСКИХ, И РЕЧНЫХ ПОРТОВЫХ СООРУЖЕНИИ

Глава VIII

КОНТРОЛЬ ТРЕ1ЦИН0СТ0ПК0СТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО-НАПРЯЖЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПОРТОВЫХ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИИ

ВСН 34/VII1-82

» Н Н Т Р А ♦» О О Т Р О Й

МОСКВА I ВНй

РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР министерство МОРСКОГО ФЛОТА

МИНИСТЕРСТВО ВНОГО ХОЗЯЙСТ

---

ПРАВИЛА

ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ ПРИ ВОЗВЕДЕНИИ МОРСКИХ И РЕЧНЫХ ПОРТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ

Глава VIII

КОНТРОЛЬ ТРЕЩИНОСТОИКОСТИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО-НАПРЯЖЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

Портовых гидротехнических сооружении

ВСН 34/VIII-82

Ми и Трансстрой УгвврмОвны

ВПТИТРАНССТРОИ

Москва 1982 тле М Vi, А1тз... Al_t/,.. Л1,„--частные значения момента тре-

щинообразопаннн, полученные с помощью аппаратуры' контроля и томограмм;

«—число испытаний,

3.4. Коэффициент условий работы вычисляется по формуле

• V ⁸°<"ЧпН

₍б)

о<м—среднее значение напряжения во всей рабочей арматуре.

3.5. Необходимое число испытаний п,_гарантирующее определение момента трещннорбразовання М_х с обеспеченностью (доверительной вероятностью) 0,95 н заданной точностью, вычисляют по формуле

(**N    ,„₄

ft esa ..«    .    (7)

р»ЛГ4■    ' '

где N—число изделий в партии;

р—точность определения момента трещинообразования. равная для основных сооружений первого класса 0,03. второго 0,0-1 и третьего класса 0.05.

Примечание. ТиЛлннп лай определении числа неойм'днмыч пеныriiniiH изделий пн треиииичтойкесга н зависимости от заданной точности и числи изделий в партии для доверительного интервала,' ранного 1,Г>4, соответствующего обеспеченности 0,95. приведена в приложении 8.

3.6.    Нормируемый момент трещинообрааоваиня ЛИ определяется но формуле (3), п которой принимаются равными / ^ 1,61; иI¹ -01.9 в соответствии с сливав СНнИ 11-аГ- 75 и иМиП U-5U 77.

3.7.    Требуемый на проилиодствс момент трещннообразува-ння Ml, выраженный в долях от нормируемого момента Мт, указанного в проекте, не должен быть менее значения, определяемого по табл. 1 в зависимости от партионного коэффициента вариации и числа испытываемых в партии изделий.

3.8.    В случаях, когда контроль трещниостойкости изделий

II

Требуемый момент трещинообразования в партии в долях _ от    нормируемого

Шрттишмй коэффициент пдртщпн м XifjMiJ мои я. ptUMIOM <* i> 10 30 и Лолее 0.05 0,83 0.83 0,82 0,81 0,03 0.85 1 0,85 0.84 0,83 дог 0,8 Г 0.87 0.86 0,85 блз 0.;Ч> 0,80 0,8!) 0,87 0.32 0.02 0,31 0,80 0,10 0.9S 0.114 0.1)4 ОДМ 0.11 0,38 0,07 0.36 0,03 0.1Й 1,01 1,00 0.33 0,% 0.13 1,04 1,0:1 1,02 0,00 од 4 1,07 1.00 1,05 1,02 0,15 Ml 1,10 1,08 1,05

производится без применении статистического метода, оценка трещиноетойкоетн должна осуществляться и еоотнетстши1 е ГООТЯЯЙ» 77.

4, КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКУ ОДНОРОДНОСТИ II ПРОЧНОСТИ БЕТОНА

4.1.    Контроль и оценка однородности и прочности бетона при сжатии должны производиться с применением предусмотренного ГОСТ 18105 72 статистического метода и целях достижения иостяистпа принятой при расчете изделий обеспеченности нормативных сопротивлений бетона но прочности црн сжатии. Изготовление и испытание контрольных образцов Производятся по ГОСТ 10180-78.

4.2.    Наряду с разрушающими методами определения прочности бетона могут применяться неразрушающис методы испытания бетона в конструкциях (элементах).

4.3.    Допускается определение прочности в надел и их ультразвуковым импульсным истцом и соответствии с i'OOT 1Й*24 Г8 и методом, позволяющим нптомнтизнрошт. процесс измерения, основанным на определении статического модуля упругости по измеренным упругопластическим деформациям бетона, возникающим в момент передачи контролируемого усилия натяжения арматуры М, на бетон.

12

НОМОГРАММЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МОМЕНТОВ ТРЕЩИНООБРАЗОВАНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО-НАПРЯЖЕННЫХ ПРИЗМАТИЧЕСКИХ СВАН II ШПУНТА

Момент трещунойУрataSamm М_Т(нНм

2оо еко гад гео еао ада зго аад aso зю <аи т ш адо *so so

Эффективное напряжение 6 арматуре е? МП«

Рис. п. 1.1. Номограмма № 1 дли шпунта сечением 43X50 ем, ирмн-ришишого депгп.ю стер ж и ими диаметром ЙН мм и» стали класса

А-ll In

13

ш гео гш гео гзо зоо зео аа ш эво аоо ш ш ш ш S№

ЭсрсректиЕное напряжение 8 аркатуре <о₀, МПа

Ptoc. п. 1.2. Номограмма 2 для шпунта сеченном 45x60 см, армп* ровпниого десятью сторжшши диаметром 25 мм из стали класса А-Ши

14

1%№Ш ГТф&ЩиНССфв$йВвНи# Мт% ЛгН М

3<рсректи&ч$9 нагузяасвмие $ арматуре <эс, МПа

Рис. п* КЗ." Номограмма Ш 3 дли шпунта сечением 45x50 см> армированного десятью стержнями диаметром 22 мм из стали класса А-Шв или A-1V

3*

К

Момент трзщимюЗразоВания Мт, кН • м

Рио. к. 1,4, Плмйгрпмма № 4 для шпунта сечением 4ЙХП0 см, п|>мн» pomiimoi'ii деонгш стержнями диаметром йй Мм на стили класса

А*Н1п

sdo гео гЧ> яво вер за? aeo sw aeo зво Но ш Но Но Но soo Эффектибмое нопряжемш ё'арматур# 6*₀₁МП«1

Рио, н. 1,8, Номограмма № 5 для «шунта сечением 40хЗД ум, армн-ронашшго десятые стержнями диаметром 22 мм из стали класса ’    Л-1Н»    или    A-1V

1?

Монет трещиноо£розо§оыия МТ1кН м

piu\ 1Л Номограмма № 6.-для ишуита сеченном 40X50 ем, нрмн* рон'диного десятью стержнями диаметром 20 мм ^чнэ стол» класса А*Шв шт A W

Рис. п. 1.7. Номограмма № 7 для шпунта сечением 35x50 см. арми-пооапного десятью стержнями диаметром 25 мм кз стали класса

А-Шв

19

Момент трещинаобразобвния Мт,кНм

Эсрфек)пи$нш напряжении 6 арматура €>01 МПа

Рис. п. 1.8. Номограмма № 8 для ишупта сечением 35x 50 ем, армированного десятью стержнями диаметром 22 мм из стали класса А-Шв или А* IV

20

ПРЕДИСЛОВИЕ

Указания настоящей главы предназначены для руководст-ства при осуществлении сплошного или выборочного контроля трещшюстойкостн предварительно-напряженных железобетонных элементов в процессе их изготовления.

Глава составлена с учетом опыта изготовления на заводах ЖБК трестов «Сеизаиморгндрострой», «Мурманскмор-строй», «Балтморгндрострой», Ильичевского завода ЖБК предварительно-напряженных призматических свай, шпунта и свай-оболочек, контроль за трещиностойкостью которых осуществлялся неразрушающнм способом.

Глава разработана Лсмморнинпроектом в соответствии с решением секции строительства портовых гидротехнических сооружений и секции технологии сборного железобетона и строительных деталей Технического совета Министерства транспортного строительства.

Неразрушающий метод контроля трещшюстойкостн бетона разработан канд. техн. наук А. А. Долинским.

Обобщение материалов, составление текста главы и приложений 4, 5, 6, 8, 9 произведены канд. техн. наук А. А. Долинским. Приложения I, 2 составлены инженерами А. П. Никоновым и В. В. Соловьевой. Приложение 3 составлено ниж. В. М. Вульфсоном, приложение 7—инж, Д. В. Рахмиле-пнчем.

Контрольно-измерительная аппаратура визуального контроля разработана канд. техн. наук А. А. Долинским, инженерами И. И. Ведризовым, Д. В. Рахмилевнчем, автоматического контроля—канд. техн. наук А. А. Долинским, инженерами В. Г. Гореликом, А. М. Райнусом.

Во внедрении метода контроля треиишостоЙкосги принимали участие инженеры П. С. Князев (Денморнинироекс). А, И. Валибарлин, А. С. Заруцкнй, А. Ф. Рыбалко, О. В. Храповицкий (трест «Севзаиморшдрострой»), канд. техн. наук А. С. Бакланов (трест «Мурманскморстрой»), ннж. Л. Э. Левин (Ильичсвский завод железобетонных конструкций), каид. техи. наук Н. И. Бурив, инж. В. М. Степаненко (трест «Бллт-моргидрострой»).

гоо т гьо гво т зоо зга зло зео зво ш 4го Мо лео iso sop Эффективное напряжение В арматуре <2>0, МПа

Рис. п. 1.9. Номограмма № 9 для шпунта сечением 35x50 см» армированного десятью стержнями диаметром 20 мм на стали класса А-Шв или A-1.V

21

4 a. MB'!

Настоящая глава рассмотрена н одобрена гидротехнической секцией НТС Ленморниинроскта, техническими сонетами Ленгнлроречтранса, Ленгипрорыбнрома, треста «Севзап-моргндрострой», секцией строительства портовых и гидротехнических сооружений и секцией технологии сборного железобетона и строительных деталей Технического совета Министерства транспортного строительства.

Технический эксперт Галлер Л. Н.

Замечания и предложения просьба направлять по адресу: 398035, Ленинград, Л-35, Межевой канал, д. 3, корп. 2, Лен-моршшпроект.

Директор Ленморниипроекта <4. Ф. ПАРФЕНОВ

Мшшетерстпо транспортного строительства

Мшшстсретно морского флота

Министерство рыбного хоаийстиа СССР .Мниитрстно судоетрон* тельной lipoMtdUUlCHHOCni М и иистерстно речи ого флота. РСФСР Министеретпо монтажных и епеннальныч crpoimviii-нмх работ СССР

Цедомстчшые стром тельные нормы

Uраинда произиодстиа н •приемки ра* бот нри тхшедетш морских и речных портовых сооружений

Глнна V Ш. Контроль тре* щнностоЛкости предвари-тел ьио-наири жени ых желе* зобетонн их элсмснтоп иор-тонич гидротехнических

сооружений

и омщи? указания

пси;й/\'щ ^

Л\интраи^трой

Выпускается

инериыа

I. Ь Настоящая глава предусматривает сплошного или выборочного контроля'- трещнноетойшетн иродпар1Ктольио*1К1прнжо(и114Х железобетонных элементов пор* торых гидротехшикч'кнх сооружений, армированных .симмет» ричиоП арматурой, И|н7инфнтел1*ноо натяжение которой щуку-н.чиоднтся на упоры.

1.2,    Контрол в и оценка тргщиностойкрс'тн элементов нро* изводится статистическим методом в целях обеспечения ччч»т* нстстнии среднего момента трРММ1ЯОРбра:н)иання требуемому, Оречннй■' й требуемый на производстве моменты трещииооб-рнзонання определяются в соответствии е щь 3*2 и 3,3 настоящей главы ВСН.

1.3.    Частные значения момента трещниообразоваиия, необходимые для осуществления статистического контроля, определяются по величинам эффективного ипириженни-в ар* матуро но номограммам, номещенным в приложениях I, 2*

111» и м е ч н ii a tv В нрмложеиннх 1, 2 помещены номограммы длн нрнзмнтичеекмч' епнЙ, шпунта и евай-иболочек. Номограммы для элементом, армированных симметричной арматурой иных' сечений, могут быть построены п .соответствии с методпкой, наложенной и приложении 3.

Внесены Госудпрст* пенным пр'Н'ктно* тькчтедискнм и иаучн(И1селеД|1Пп-тельеким циститу* том мореного трине-нор га ММФ и Глав-мор|п%гроом Мпитрансстрон

Утверждены Министерством' транспортного строительства. Мшшстерст-пом морского флота, Мшшетсрстном рыбного хозяйства СССР, .Министерством седостр'нггельной. промывшей-ноетн. Министерством речного флота РСФСР, Ми1шегеретт)М монтажных и специальных строительных работ СССР и 1981 г.

Срок

введения

и дейотине I нюни 1982 г.

1.4. За эффективное напряжение его принимается среднее значение установившегося напряжения в арматуре после всех потерь, происходящих до обжатия бетона, определяемое с помощью аппаратуры контроля по технологической карте.

. 1.5. Технологические карты служат основанием для составления паспорта на железобетонные предварительно-напряженные элементы (приложение 4).

3.6.    В полях предотвращения появлсиия продольных трещин в железобетонных элементах рекомендуется осуществлять контроль за степенью обжатия бетона.

1.7.    За степень обжатия бетона принимается отношение эффективного обжатия о б. и к передаточной прочности бетона /?о. определяемой к моменту передачи усилия натяжения арматуры на бетон по результатам испытаний образцов в соответствии с ГОСТ 10180-74.

О)

(То.

“б.и

1 +Яр

1.8.    Эффективная величина обжатия бетона определяется по формуле

где р—коэффициент армирования, равный отношению площадей поперечного сечения напряженной арматуры и бетона;

п—отношение соответствующих модулей упругости арматуры Е_л и бетона £_в, определяемое на момент передачи усилия натяжения арматуры на бетон.

1.9.    Модуль упругости бетона- допускается определять по графику, приведенному на рис. 1.1, по величине прочности бетона* определяемой испытанием стандартных кубов. Модуль упругости арматуры Е из стали класса А-Ш, А-Шп и A-IV принимается рапным 2* 10^s МПа (2* 10^й кгс/см^й).

1.10.    На стендах, оборудонанных клановыми устройствами для плавной пе;>едачи усилия натяжения арматуры ни бетон, модуль упругости бетона на сжатие рекомендуется определять, по формуле

<*>

где ** оросительная деформаций элемента, намерен,паи ле-формометрамн клиновых устройств п момент передачи усилим напряженной--арматуры на бетон (приложение 7).

Л

КП. Сжимающие напряжения вбетоне »-стадии предварительного обжатии нс должны нрепыишть величин долях от передаточной прочности бетона /?«), указанных в табл, б главы СНаП 11-21—-75, а дли элементен, погружаемых »ДТУ^иг забивкой, степень обжатии бетона не должна иреиишать О, К

Рис. 1,1. График зависимости модули упругости бетона от его прочности на осепос сжатие

1.12. Ц цел их избежании образовании, продольных трещин в элементах передачу усилия натяжения арматуры на бетон рекомендуется осуществлять ступенями по мере нарастания его прочности в период твердения; при этом минимальное значение передаточной прочности бетона jRo назначается не ниже 40% от проектной марки, а степень обжатия бетона для этой и каждой последующей ступени не должна превышать значений, указанных в табл. 6 главы СНиП П-21—75.

7

Примечание. Номенклатура изделий, дли которых допускается передача усилия натяжения арматуры на бетон в процессе его твердении, должна быть согласована с проектной организацией.

2*

1.13.    Прочность бетона на момент отпуска изделий с завода должна он родолиты-и но результатам испытания стандартных образно» на сжатие.

1.14.    Количество изделий, подвергаемых контролю по трс-щниоетойкостн. определяется в соответствии с и. 3.5 настоящей главы.

1.15.    Приемка и паспортизация предварительно-напряженных элементов со стержневой арматурой осуществляется ОТК и захчиачмком (или заводской инспекцией) с составлением ведомостей «а «скитания элементов и паспортов на партию изделий (см. приложение 4).

1.16.    К работе с аппаратурой контроля допускаются работники ОТК, мастера, производители работ, начальники цехов и участков только после сдачи техминимума.

2. ПОРЯДОК ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ КОНТРОЛИРУЕМОГО УПРОЧНЕНИЯ И НАТЯЖЕНИЯ СТЕРЖНЕВОЙ АРМАТУРЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО-НАПРЯЖЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ

2.1.    Натяжение рабочих стержней контролируется непосредственным измерением напряжений в стержнях приборами (приложение 5). Отклонение среднего значении напряжения арматуры от заданного проектом должно быть не более л5%, а отклонения напряжении отдельных стержней от среднего значения не более + 10%.

2.2.    Упрочнение и натяжение стержневой арматуры класса А-Ш рекомендуется производить групповым способом в каркасах. Процесс упрочнения и натяжения арматуры должен включать:

групповое натяжение рабочих стержней п Каркасе до напряжения, равного 0,1—0,15 от нормативного сопротивлении Л-" арматуры, при котором выравнивают усилия в стержнях гайками тяговых болтов, установленных на опорной диафрагме;

контрольную вытяжку стержней до напряжения, рапного 0,4—0,5 от нормативного сопротивления, для обмятНя в захватах выездных головок и выпрямления погнутых стержней;

отпуск натяжения до напряжения, рапного (0,1—0,2)/?", и основное выравнивание усилий н стержнях до тех нор, пока отклонение от среднего значения не будет менее I()'%;

групповое упрочнение н рабочее натяжение арматуры, при этом контроль ведется по датчику, усилие п котором раино или незначительно отличается от среднего значения.

Прчгмечанре* Б случае нрименсмин шин-нидуилыиы’руткикт» способа натяжении арматуры онернктмю предай-ригельному аыршнцмчо тио усилю! н стержнях нс иронааодяген.

%

Рис, 2Д,    среднего    зд&чшвя    напряженки    в    креатуре    в    процессе

2.3,    По дойным аппаратуры КОНТРОЛЯ СОСТАВЛЯЮТСЯ ТСХНОЛОГИЧССКие

корты, в которых записи-шиотея величины иредто ригельного, рабочего и окончательного напряжений в арматурных стержнях Ощ>_% а* и (см. приложение 4).

Необходимо также производит); мнись напряжений в арматуре и upu« цсссе выдержки бетонной смеси, тепловой обработки и остывания бетона,

П р и м с ч а и и с, При антоматнчеекоЙ iienicTpa-цнн и цифропий форме истинных иелнчнн напряжений и стержнях арматуры и среднсирифметическт)со ншинчшн напряжений для fU’JMUlU'ft, НХОДМ1ЦИХ и од* но иаделие, а также ди;о чоиий температуры, построение технологических карт не прожшоднтсн.

Р вшивей я тидаохв ‘tjondeis nvl

тервалом в 1—2 часа в за* вина*вйин« »яявь»«с *ан9»м!4иФ«1е»т<!э виси мости от режима рб-работки изделий.

2.4.    И процессе тепловой обработки н оотмип* шш бетона шишев напряжений М стержнях, п целях установления величины Оо, ПРОИЗВОДИТСЯ С НИ-от"

Примечание. В целях наглядности рекомендуется составление грдфнкоп, на которых также указываются этапы технологии наготонленин изделий (рис. 2.1).

а. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА ТРЕЩИИОСТОЙКОСТИ ИЗДЕЛИЙ СТАТИСТИЧЕСКИМ МЕТОДОМ

3.1.    При оценке трещиностойкости изделий статистическим методом подлежат установлению требуемый на производстве All и средний моменты трещинообразовашш, а также минимальное значение в процентах требуемого момента относительно нормируемого момента трещинообраэовання Ml.

,^т М_г

^т    (1—tu)m_t '

3.2.    Требуемый момент трещннообразованця определяется по формуле

(3)

где M_t—момент, воспринимаемый сечением, нормальным к " пробельной оси элемента, при образовании трещин н определяемый в соответствии' с главой

. CHnll 11-6(5—77 но проектированию бетонных и железобетонных конструкций гидротехнических сооружений, величина которого указывается в проекте;

и—изменчивость (коэффициент вариации) момента трещинообразонанид и контролируемой партии; т_у—коэффициент 'условий работы, характеризующий точность натяжаат арматуры;

I—полуширина доверительного тугервллл, выраженного в долях средней квадратичной ошибки, ранная 1,64 для доверительной вероятности 0,95.

3.3. Коэффициент вариации и вычисляется, по формуле

(4)

и CS3

Г ^я I / s У ' Я — »

ait

где Л1,—среднее значение момента трещинообразования, определяемое по формуле

(5)

JjJ _1ва Мц -р А{_п -р -f*-,- *р Mrt ~Р--•Ч’Мт *    п    *

10