57 страниц

Купить Альбом СК 1111-92 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

‹ › ×

В альбоме СК 1111-92 представлены наиболее часто встречающиеся схемы тоннелей, сооружаемых штольневой проходкой, разработаны примеры технологических сечений каналов тепловых сетей и коллекторов с размещением в сечениях инженерных коммуникаций различного назначения

Скачать PDF

Дата введения	17.06.1992
Добавлен в базу	01.09.2013
Завершение срока действия	30.06.2003
Актуализация	01.01.2021

Этот документ находится в:

Раздел Строительство
- Раздел Справочные документы
  - Раздел Типовые строительные конструкции, изделия и узлы
    - Раздел Разработанные другими министерствами, ведомствами и организациями

Организации:

17.06.1992	Утвержден	Мосинжпроект	46
	Разработан	Мосинжпроект

стр. 1

стр. 2

стр. 3

стр. 4

стр. 5

стр. 6

стр. 7

стр. 8

стр. 9

стр. 10

стр. 11

стр. 12

стр. 13

стр. 14

стр. 15

стр. 16

стр. 17

стр. 18

стр. 19

стр. 20

стр. 21

стр. 22

стр. 23

стр. 24

стр. 25

стр. 26

стр. 27

стр. 28

стр. 29

стр. 30

МОСКОВСКИЙ КОМИТЕТ АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА

и и с т и т У т М о с И 1-1Ж ПI⁵ 01= К Т

КОНСТРУКЦИИ КОММУНИКАЦИОННЫХ ТОННЕЛЕЙ. КАНАЛОВ И КОЛЛЕКТОРОВ РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ. СООРУЖАЕМЫХ IB СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ МЕТОДОМ

ПРОХОДКИ

ЕЙСТВИ1:

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ГЛАВНЫЙ

1.ЛЧЛЛ1.1Ш: О Н С К

МОСКВА 1992 Г

.......* "У*.....i»¹-"................................. ■■ "" »- r Обозначение	Наименование ......-............ ,. i . .....	Стр.
CKIIIl-92-аЗ	„ . _г / k ,4 . , . j- Пояснительная записка	4,5
CK .1111-92-01	Примеры технологически* оечениК X ,8x2^0. ••4,26x2,III каналов теплдвых' сетей, сооружаемых штольне вой проходкой ₅	# 6-
_r CK IIII-92-02	Примеры технологических сечений тоннедрй я коллекторов сечением 3.0x3,12.*.5,25x4,7м, сооружаемых штольневоЙ проходкой	7
ck nii-зг-оз ' - Ц	Схема расположения участков тоннелей, сооружаемых штольневой проходкой	8
CK IIII-92-04	Конструкция тоннеля сечением 1,8x2,0м, сооружаемого штольней с полным деревянным окладом	9
CK 1111-92-05 ' - >	* . , . Конструкция тоннеля оечением 1,8x2,Ом, сооружаемого штольне-вой проходкой о кровлйй из марчеван,. . . f*	Ю ,
OK Щ1-92 4)6	Конструкция тоннеля₍сечением X,8x2,0м, сооружаемого штсяь-невой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия,	II
CK XIII-92-07	Конструкция тоннеля сечением 2,1x2,Хм, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван	12
" __ f «-;v .......?' "*• ^{J J} J¹4_W: ;■ - ckini-K-oe ; .	Конструкция тоннеля сечением 2,1x2,1м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия , V ^ '¹ ‘ .....-i ‘ * ' , ■ _ц 4 , . ' _{t t} ".	13 .
СЯС ЦП-92-09	Конструкция тоннеля сечением 2,5x2,5м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван . ..	14
CKIIIX-92-I0	Конструкция тоннеля сечением 2,5x2,5м, сооружаемого штбль-невой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия	'15
.. CK Ш1-92-П	Конструкция тоннеля оечением 2,8хХ,4м, сооружаемого штольне-аой проходкой о кровлей из марчеван	16
CK Ш1-92-12 . 2 ' .'•■ •. ,V---	Конструкция тоннеля оечением 2,8x1,4м, сооружаемого штсльне-вой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия	17
CKUII-92-13	Конструкция тоннеля сечением 2,8x2,1м, сооружаемого втсльие-вой проходкой о кровлей ив марчеван .	со »-»
CK Ш1-92-14	Конструкция тоннеля оечением 2,8x2Дм, сооружаемого штольне- ‘ вой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия	19

Обозначение	Наименование	Стр.
CK IIII-92-I5	Конструкция тоннели сечением 3,0x3,2 м, сооружаемого штольневой проходкой с’проблей не марчеван ______ _♦ .... ... ....	20
CK XIII-92-16	Конструкция тоннеля сеченидм,3,0x3,2 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровЛей из марчеван. Металлоизделия •*»	21
CK Ш1-92-17	' ' * ‘; ^ ’ * '■ Конструкция тоннеля Течением 3,3x2,1 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван.* Jг .	22*
CK IIII-92-I8	\ -Конструкция тоннеля сечением 3,3x2,1 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия	23*
CK IIII-92-I9	Конструкция тоннеля сечением 3,6x3,6 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван.	24
CK IIII-92-20	Конструкция тоннеля сечением 3*,6<хЗ, 6 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия	’ 25
CK IIII-92-2I	Конструкция тоннеля сечением 3,7x2,1 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван. 1-	26
CK III 1-92-22	Конструкция^тоннеля сечением 3,7x2,1 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван. Металлоизделия	27
CK IIII-92-23	Конструкция тоннеля сечением 4,8x3,4 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из марчеван.	28
CK IIII-92-24	Конструкция тоннеля сечением 4,8x3,4 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей«из марчеван. Металлоизделия	29
CK III1-92-25	Конструкция тоннеля сечением I,8x2,0 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из швеллеров.	30
CK IIII *-92-26	Конструкция тоннеля сечением I,8x2,0 м, сооружаемого штоло-новой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	31 .
CK IIII-92-27	Конструкция тоннеля сечением 2,1x2,1 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей-из швеллеров* 7 .i	32
CK IIII-9I-28	Конструкция тоннеля сечением 2,1x2,1 м, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	33
СК ПИ-92-29	Конструкция тоннеля сечением 2,5x2,5 ы, сооружаемого штольневой проходкой с кровлей из швеллеров.	• . ³⁴

*.-Ч«ВИЧВИ* -

Спецификацияметалла на иь'делие

			_3l
i				; d л	'§ ОС
i				; d л
		к
200	/6*200			е вк
	260Q__

titioo

3600

' ”—

<6*2.00

3600

2Й

«3

Стойка,

(ЯОУ *,*t)

Марка	Пог.	Иаименовя.ни e		(ол	Масса ea, кг	Масса моркир
Xi	i	ФЮ1nil-	«»2W> '	<?	MS
Xi	2.	<* мг	£ *3600	H	Ш
Cl	/	'*12 Ц1	«rl<00	i?	/,&6	■«.92
Cl	I	Ф i АГ	?: 3600	40		■«.92
Cl	i	41U§	( = «150	s	<,29	$,??
Cl	2	4 2 AT	£ a 900 "	?	0,36	$,??
■ \ ru	1	*10 AT	«» 360	47	0, Si	45,SO
	1		«=3600	3	. l.U	45,SO
	3	1206/	*«=2/20	i	ШЗ	49,37
	4	-/00*6	« 2 /00	A	0,4?	49,37
	5	120	' C =2320	i	-	5199
V <1$*	?	L7.6 x 6	«=<00	i	-	0,6 9
	s	Г30	h 2320	i	-	73, ?S

Jk^A.

>ir

³³ f о

(ImacfuSa /

_L_

f<200

i? V?

Г0СТз£б*-Л0- fj*i^

T/-fcj

"*1

—

к 1	о о
\	\ш	с г
	" «ВТ	О
} ?	«м	<S
! 1	>-
L	ж	г С
	О
	•ч* ___а

.100

«L

f Длина сеток приюти \асло1>но и может изменяться иг условии производства работ. по сооружения тоннеля. _р

2. Ра с металла дан с учетом 2-х перехлестов

стержней на 10п. м> тоннеля. *

3. Арматурные изделия раър.а боданы с_еучетом изгоглоо-ленц,я и* контактной сборкой 0 $а обо сри^х условиях. Допускается вязка арматуры проволокой о местах

4. $%ектро Зуг*6ая сборка рабочей арматуры класса АШ не в опускается при, этом необходима замена класса арматуры на , Aft и увеличение арматуры на диаметр.

5. пист Читать совместно с листом исполн. скРИ-Не-'Об

Ра с tod металла, указан без учёта временно а распорка

it * Л г* Лл>« ллЛЛЛ

Изделия арматурные

Прокат

1 al-

арматура класса

Двутавр

Ущ<х

Полоса

UHSennep.

&( tto

АЦ1

.. 47 '

Всего

_/0CTS7»l-iV

И того

ТОСТЗШ&г*

Итого

Щ-ц

Итого

ilkO-tS

Итого

Ю '

U0S1

\Л$<&

-/00*6

-С30

459,99

5 9Ц9

9/,5»

а % 08

3*3,62

962,3/

гЩ/2

Ш8.12

30.36

30,36

♦<,36

♦Об

М0ъ

Щ 58

2071, «2

Wij™



Им	Toitida
Им	Toitida	лп" ^ ■
глепеи.	АФонин .
Тип Йнх.	Перегчдо& Тонашеос		~г
Тип Йнх.	Перегчдо& Тонашеос
			—3*.

Конструкция тоннёлЯ сечением II *2>0м, соору-

жаемого иитоль ребра арОхбШи с кроолеа иъ марчеоан. Металлоизделия

С К HH-92-ОЪ

СтсЛи^Лист \ Ли ешб

Мосинжпроект

>Чг

9^е-

200

_А_

Хину? сгиб\J

а, а

си

200*16

3000

т~

-*~»Г

200*16

3600

Стоика

(т. з, 4)

*—Ч-

С Б

СПЕЦИФИКАЦИЯ МЕТАЛЛА , Я| ИЗДЕЛИЙ

.....*■• Марка	Поз.	Наименован и с	Код.	М A tСА ЕЛ, *Г	Масса марки, КГ
С1	<	(Hit »Ш. £* 2500	17	3.02	66.96
С1	1	ф Ь АХ, 6 * 3600	11	1.42	66.96
02	1	Ф\0 А Щ, 2500	17	1.54	41.60
02	г	«*због	11	1.42	41.60
03	1	0 14 /I • «-.1600	5	1. 94	12.53
03	2	0 8 AI . г* 900	8	0. 36	12.53
С 4-	1	0 10 AI , «■ 650	17	0.52	15.50
С 4-	2	6 ю л I, £* 3600	3	2.22	15.50
5 г гг -з ш в	3	123.61 , С* 2220	1	56.76	5SS4
5 г гг -з ш в	4	-100*6, г 6-/00	4	0.47	5SS4
UJ Si «я:«.	Б	123Б1* 6*2680	1	-	69 Н
	6	Li,54. £И0	1	—	0J6
	1 *	СЗО. £*1200	4		$3,96

сз

*т

200*4

ООО

ⁱC—^JV

Вил Л

г

100v

,т

Ш1

И

s⁴

*г-А

СЕБ

Л<

Д1

1. ЛаИНА СПОК ПОМНЯТ А УСЛОВНО И МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ ИЗ 3 САОвИМ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО СООРУЖЕНИЮ ТОННЕЛЯ.

2. РАСХОД^ МЕТАЛЛА ЛАН С УЧЁТОМ ДВЗХ ПЕРЕХЛЕСТОВ СТЕРЖНЕЙ НА /О Я.М ТОННЕАЯ.

3. Арматурные изделия разработаны с учетом изготовления их контактной с баркой ъ зквоьск\**усло&иях. Допускается

ВЯЗКА АРМАТУРЫ тъомэкои Б МЕСТАХ ВЕРЕ СЕЧЕНИЯ •_ Маектролуг.оьая СВАРКА рабочей АРМАТУРЫ КБАСС-А 4hi не АО ПУСКАЕТСЯ, ОРИ jtq'.M фЕОЬХОДйМЛ ЗАМ€Н& ККБССРс .АРМАТУРЫ НА *АЙ. И УШИНЕШ АРМАТУРЫ HA АЙАМСГР

5. Кист читать совместно с листом ислома. CK44M-S2- 07.

быбОРКА МЕТАААА НА 4Q Я.М 70НИЕЛЯ

W ЗА А АНЯ. АРМАТУРНЫЕ

Прокат

Общий

РАСЮД,

*Г

4 РМ А ТУ РА К Л Ate Л

Дьутавр

^ Г 0 А 0 К

ПО А ОСА

UUtlACf»

Всего

А И

л!

Век го

ГОСТ 5761-62*

Итого

ГОСТ 51

«1-62*

ИТОГО

гост

£6020-63

Итого

ГОСТ

B$0ff*86

Итого

гост

ЛЫ§_

-100 К6

Итого

ШТ “ 6240-69

Итого

Х23Б1

L 1,5x6

СЗО

ДО, Of

131.0 3

8». а

61,54

2.95, $€

m_tso

ШШ

Wis, so¹

33, 44

ЫЛ,¥

И16

нм

?$%$$

76356

♦ism

Рампа МЕТАЛЛА УКАЗАН 613 УЧГ7А БРГМбНЙОи РАСПОРКИ

из шбште.

			—
			—

ЙАЧ. ПТ А,	K9JEEFA		—
TIcntii	А^ом ц и,
Г И П	ПЕРСГШб
Ии*,	6ШША
		vf -■

Конструкция тоннеля

СЕЧЕНИЕМ 2,М,1м, СООРУЖАЕМОГО Ul ТОЛЬ НЕБОМ ПРОКОЛКОЙ С КРОВЛЕЙ ИЗ МЛРЧЕШ, МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ

и «44-92-08

М0СИ НЖ ПГОЕКТ

£ро8пщъ досок $Лм

4-4

SafupKau* досок

(бременны* распорки нс показаны) I*

^ W......‘ ‘ /» Л

«О | 4000 )-<000 | fl*1QOO } /ООО /ООО L ISO

Расход материалов на /0п.м. тоннеля

_£t~

Устройство

крепления

прокатной, стад и

ва&иока к роб ни ,43

досок (ГОСТ 8486-66)

iaSupKa

стен

досок

froam6-66j

Устройство дниика сито льни

Устройство стен ил толь ни

Успгроистбо п ерекрытия иктольни

остон

масса

ар-ра теей

сети

масса

ар-ра класса

оегон

класса

арра класса

ьгг,5

Jfi

ьг},$

л-

>622,S

fi '

turn

сг

М*

' М*

кг

- -S-"

К2 -

М* \

кг

мь

кг

'5jm$

н?з

з ,гн

щи

5)26

те

4/4,9/

/24,5

25.06

262,67

ты

/3,35

ту

2/9,65

js.iiiS

4iio.

-Я

ILL-

•7ТГ--77Г

2.500

-яг

Ч7Г

-77?-TP?

С»

=Ses

'-3-^

Марчебаны на раьреъах а о каганы у ело о но

ът

29 00

.Спецификация Металлоизделии на 40п.м- тоннеля

Норка изделия	-	а	С1	СЗ		12662	-Щ*Ь	12662	С 30		^liL
Позиция	,Хт	-	~		-	3	ц	5*	6	7	& _
Количество	ОШ	6	б	' чо	6	11		й	44	44	VO ^
Массцед. :		?Ъ,4Ъ		/5,40	<еЛ	Н?4	м?	%4УЧ	ms	0,63	/5,92^

I • 'Конструкция тоннеля, сооружаемого штольней рассчитана на постоянную нагрузку от дорожной одежды и слоя грунта при заглублении верха конструкции от уровня поверхности от 1,5 до 3,0 м и временную подвижную нагрузку на поверхности по схеме НК-80 или А-И.

2, Длина участка тоннеля, сооружаемого*штольневой проходкой принята условно и не

должна превышать 30м_# - , _t

3, ДлЯ обеспечения продольной устойчивбсти рам по мере штольневой проходки необходимо

установить«временные распорки поз,* 8 ; которые снимаются перед бетонированием.

4, Расход материалов на тоннель принят условно при проходке в неустойчивых грунтах, со оплошной деревянной затяжкой по отенам,

5, Металлоизделия см. иоигсян. С К 4444-92-10.

6. Схему производства работ при возведении тоннеля ом. иоподн. С* 4444-92.-^8.

С К МИ-92-09

Констоикиия тонне/гя сечением 2,$%2,Smсрору хаемою цкпольнедоа проходкой с сродней -иг Нарчебан

ТтаШрист

flucrno&_

Мосинхпроект

5-5

Забивка т

Jlocok б*$см

ЬрЕМЕ ИНЫЕ fACnOP^W ИЗ ЩЬВЛАЕ^ОБ

^АМ* ХИПЛЩ/^HJL

(poilt ИЗАОСО* ем

МЕЙНЫЁ Р АС П О РКМ йб показаны)

^ 650 у 650 у 650 ^ п*езо ^ 660 ^

и-

2-2

СА

С 2.

1—

А I

Рас АСА МАТЕРИАЛОВ ЦА 10 П.М ТОННЕЛЯ

KcTPQMCTBO КРЕПЛЕНИЯ И5 ПРОКАТНОЙ СТА А И

$абирка

КРОА.АИ НА А0СОК /ГОСТ 8U6-6*)

3 АБИРКА СТ6 Н ИЗ Ji 0сое

fract 8Ш*8б)

Устройство А» Н и U4 А ЦП 0 А ЬИ и

Мег р й й стал стен ш т о А ь и и

Устройство перекрыт и* ш то A BM W

б 1ТСн

АЛССА

АР.рА КЛАССА

вот он К ААССА

АР-М КЛАССА

IJT0 И Нк АССА

АР-РА КЛАССА

Ь 22,5

А ш

A J

ь г 2. s.

А ПГ

6 11, S

А I

АТ

ШТ

кг

и*

и'

кт

КГ

И»

КГ

кг

м»

КГ

5650,88

5,8,2 Ц

к, 0 В

67,56

Л 71

3,01

577.31

105, ев

7. 96

668,96

ам*

12,Ы

577,9#

119, 82

сз

11 с ь

У77.........7V—7/7 /7/"¹ 7гг~у//—'777—77?."""'/// "У7Т

*0		jLSOO		- ^j5J/-⁵t	A
к0	л, то	ь 900	, , I' -	' S* 4 __ ico ,	AQ
т	'7	'Щ 3000		__________________________	AQ
7 >	1 S-* -....................	iV20		/f ' —----	/

Марчвванн па разрезах 1-4 2-2

показаны условно.

1. Конструкция тоннеля, сооружаемого штольней дассчИтана на постоянную нагрузку от дорожной одежды и слоя грунта при заглублении верха конструкции от уровня поверхности от 1,5 до 4,0 м и временную подвижную нагрузку на поверхности по схеме A-II.

2. Конструкцию тоннеля, из-за пониженной высоты сечения, применять на участках длиной не более 10 м при условии дополнительного согласования с заказчиком.

3. Для обеспечения продельной устойчивости рам по мере штольневой проходки необходимо установить временные расдррки поз.9^ которые снимаются перед бетонированием.

4* Расход материалов на тоннель принят условно при проходке в неустойчивых грунтах со сплошной деревянной забиркоЙ по стенам.

5. Металлоизделия см. исполн. GK IIII-92-10.

6. Схему производства работ при возведении тоннеля см. исполн. СК ПН-92-46.

Спёц ИфИ*ЛЬ'р,0 Ц |ТА AAQHIAC АНН

Н A <Q И, N ТОННЕЛЯ

"Марка

. *.5*1 А Н в

С<

С 2.

съ

су |

[ ТАИ 111

tllOM

-6*10fl

СЮ

17,5x6”

• U0

СИ

fUikUM/

—

КОАЙ.Ч'ЬОТбО

шТ,

<28

6<1

16 .

.60

Масса ед,.

КГ

sms

16.10

31,74

Ib.Olf

7^57

54,05

ОЛТ

8.0 6

0.69

*105.58

8,0.




«4l«k	ШыГьа А<М АЙ н		—
Г »о	fUPlTUeiA
й нж,	БШГННЛ
		*7 7

КОНСТРУКЦИЯ ТОН Мб АЯ СЕМЬИ ИВМ 2,8*1,* N, СООРУЖАЕМОГО UlTBAbHEbOU RfO-ХОА.КОЙ С*Р0%АБИ И 3 И АРЧ6ВАЙ_

СТА^»,	*кст	А ИСТО 6
,JL......		1

МоСЙИЖПРбЬКТ

шуэойижнгоои

gQO/vl МЭпАУЬршЛ

гиг iVt* m viw нуаэь

JVH £H p3 11U Э 3 HO>tOK

-IQ SKiHUgi EMllJfiVlWfl

-	vurijvgfig bgopfeecfoij нпносбу ~D2*tfQy	'"’ЖНП .unj 1*91/3 rj piOftb/i
	vurijvgfig bgopfeecfoij нпносбу ~D2*tfQy

•шхГоигешл sb midoucrad ftomionotfs вхоыС вер пвевяЛ вкинем toxoed

S^hSH

W0S9S

91'09

St ’09

n'hh

9ИИi._:

г>шг

firm

П'Ь891_Л

hh'BiKi

—

ьн'бвьг

$t 'Wit

S*W

uvtll

Ib'QOt Ooy9t|?R'tSt

⁽go*oV4

гтЩО

0?*D<}

02oi77

O0H9~

n&Lft

9»StV

08ftt7?

otJ^:

QtO

c?cun

—

Р90П

0190$

ozHj}

0?01й

ot s> 1 <n

4«~wmDQJ

t!S-fSiS

13Ш

,ZV-teiSJJCU

9L’<m

isk>j

J»'6ffyS

"вм* Z813QJ

c/gnu/fi^f

ш t

bZOVQjj

*oV0Zfi

cfcwsp/i?

voo or a vdfiwvHcfy

'//

zmohiumao * or эд*п

~р>Г цпгэд япотшэм

trvgwoi

^гЩи&

”55Г^ о$и?Ф^

' И-яэ-ТТП УЮ ^#шкпюя согоиг о онлоошоо чпиюь .__

. *фогалйг. та ndAira-jJa втасушжА й

ТЛГ ЙЙ ftf£®®*fe ХЙЮТПВГ 1знеШв*ШЙКОЯрОв11 ПОЛО ttlll *КОйОТ23ГО&1

-о» or {Tty оэоию всЩгой* поъортза ®йхкю тзеЮгХЛгобгмойп*^ •няйсьоосхХео xozoen и цанопосаЮ ndtosria , ©я®* йолетаайюу •хнтаовоЛ адгомхгаз в цанЯтаэ .ол&пгноя хг mraosmssaxs* шхеьХ о гош4о0&£еш нозтоЯеи ortadLfaiaxly’s

•гсхгяТого opt йвзг шпгошч itexooa*^. ~ он soood тадо&овеяоап in ноле© шшг1Г1

вогоегхв&од пояхаЛ о тшвоя ггж ♦июням con— доого* ев тп&гяевеж 8 явят ж

4'«4.?

						t
SS0*	-	r	OnS? Ot3	8	3	t
&r 0	-	k	ocf«; ‘9*sn	L	«7)	в
90*9	-	t	sm^j ‘o^	9		5
C6'SC	L*fO	*	OOf*?' 601-X9-	s	2
C6'SC	S0>£	>	огр/=? ‘ asoji	b	Xn к
It'fcl	~	>	оке-/ ' >?a?j	c ♦
Ih'h*	гг‘г	c	0OPSV 'JrO>0	гг		X- ->
Ih'h*	9*0		0S*7 'iro/o	i		»7 fc/
+i'?S	te'o'	;г	009^ ‘i/’O^e	z		О 1
+i'?S	0**9	h	OS 0*7 ^Kwlf9lt	f		X X/
0L*9l	5в‘0	в	0ff/?7 '.Tree	z	г?
0L*9l	Bt'O	Of	005/ 7 V//0/ «	f	г?
SDH	! CS>	Sf	0SKT«? '.ШУ»	z	/ 0
SDH	kb'L	Of	oooc =? ' & roi 0	I	/ 0
r * югэрчп VX>Vtf	JV 'нпдэ DJOV/V	ЮУ	эпноуонжпън	soy

'Ч

' 9Г>ГдрИГ> D/i ЪГГОцГм" Knft-oyncbnhsuj"

S'MtJ

удпЯ

VOn-O

6ИНИУ

$1*4$

?э

15Г	4^s	к— •* m	~ X
	w		i j 00t‘* Г ^Ty*

го

| Г ■ ЩИ .1

/•?

a

Прочая иъ досок о=-?^гм

1-+

(временные paJnop/ca не показаны}

Задир ка us

досок $*Scm

• -.- _ 3__

Временно распорки

из исоеллёроо

* 0

Рама крепления^

-77Г

€3

оыреъотьяр месту процессе оетонар.

С⁴*

ш

-пГ-rfr

5520

777—777—777-г

_fa

11 и

'I 1,

' I

, ! И

i f

1 1

1 1 (4

1 1 1 1

1 1 1 1 -±1

и-Г~

i.i -.....

I Ar-A * <!«..< ,« I

jr ^Jr

v>+-

:Г

910

JhL

1500

~Н

sio

1170

910

Т

И70

т

Ц- Ц -

Расход MQmepuQ/joS на tOn>M< /поннепя

ча

^е1а A*«i §

£5-

Й-.

Ус трои cm So Крепления аз ->

прокаткой cm а пи

За диска кроолц

досок (гост а н8 6- вв)

Задирк а стен

аз

досок

(ГОСТ ШВ~66)

Устройство

днища

штольни

Ус/npoucmSo

стен

штольни

Устройство

перекрытия

штольни

507 ОН

класса.

ар-ра хлассо

tern о к

НлаШ-

ар~ра класса

tenio*

класса

ар-ра класса

Ь1 г,5

*.Ш *1

А I

622,5

АЕ

асах

кг

м* | м*

нп

М5

м*

кг

м ⁵

К1

кг

м\

кг

4V40-52

ss.se | из

90.05

ЬЬ8

10.01

Ш,Ч»\

/85,02

10.91

ШН

175,$ 7

ю. аз

Ч%1М

тн

с

С5

*t3

>⁵ -

777*-^{777 777} 777 m—777-777 777 777-777

£L_l

leoo

да

3150<

*£U

Марчовшш на равроэах I-I показшш условно.

я 2-2

1. Конструкция тоннеля, сооружаемого штольней рассчитана на постоянную нагрузку от дорожной одежды и сдоя грунта при Заглублении верха конструкции от уровня поверхности от 1,5 до 3,0 м и временную подвижную нагрузку на поверхности по схеме А—II•

2. Длина участка тоннеля, сооружаемого штояьневой проходкой принята условно и не должна превышать 30 м.

3. Для обеспечения продольной устойчивости рам по мере штольневой проходки необходимо установить временные распорки поз.9, которые снимаются перед бетонированием.

4. Подкосы поз.б вырезать после достижения бетоном I00& прочности.

§, Расход материалов на тоннель принят условно при проходке в неустойчивых грунтах со сплошной деревянной забиркой по стенай.

6. Металлоизделия см. исполн. СК IIII-92-14.

7. Схему производства работ при возведении тоннедя см. исполн. СК 1111-92-^8.

Спецификация металлоизделий на Юп.м.тоннеля

Корка изделия	-	С4	С 2	сз	СМ	СВ	190 51		12861	СЮ	его	US»5	С14
цоьи ция	-	-	-	-	-	-	%	4 ____	5	В		ь	9
£0лич&>т$о	ОС'гг.	1й	6 /	V	6	to	U	86	12	нн	11	чч	40
plzcca еД	кг	68.84,	52.	12,50.	1^.4 8	i,7 5	ШЗ	чмп	85,66	6,06	105,0 8	0,69	12,30

Канет рация тоннеля ее-t+ениен IUMи, сооружа* емого штольне ьои ом-toAxot* с клоьлей нъ \млрнеьлн •_

i—1

НосанАпроект

Линия

сеида

Спеиифсмшл металла m изделие

ню

<*50

200

f 9л£10О [

^L7f - ' ' ■ ¹ *

• ггоо

СЧ

m.s

тоннеля

	——Л	Ч
	Ca <o		4
		Ч		3 -
	о «о г*	са» »4J	И	CM
f	I: <9	<sl s	i	94 3
	«<Э.	Н	k

jM ада

M-

■МНл'

budP

Марки		/70S	наомемобйм/с	Ли	Масса М кг	Масса марки, КГ
С 4		/	PKiiii t* iw	10	Pj98	«М*
С 4		2'	рюлт У* гг00 '	/*	iis	«М*
cz		4	р/гм е- то	47	2.46	52,68
cz		UL	i> 811 1=1600	Н	Щ	52,68
~—\| сь . *		1	ршм .1* гооо	5.	1,78	12,50
~—\| сь . *		г	0 8 Л Г 1= 900	10	43 6	12,50
сч'		4	р/о/г а 7so	47	ерь	1Ц.Ч&
сч'		Z	910 Л (•■1600	3	1,12	1Ц.Ч&
С5		<	ашМ А /600	5	0,99	6Л5"
С5		*;	0 8JT А 300	&	qse	6Л5"
	<« ■ы -яг т V	3	Т2ЛБ*	4	4V1	51.61
	<« ■ы -яг т V	н	-бш«о,г«ш	4	0.47	51.61
ь	5 ,	5	11161 А 3520	4	-	05. $6
ь- . Ж ч at V* я < о -Т «Г * ш ⁴a		V	Г/0, (• 70S	1	. -	м«
		7'	ггзо, £-iufl	(	-	405,1$
		а	\|Д56 £10 0	4	—	0,$9

Лрматуро класса

ГООШ1- 22^г

бсеео

дьутабр

швеллер

ТВ*—’

8240*89

	ЛШ
ГОС75781 ~ $й*
15	12	10
507,36		Ш.0

итога

am. и

zispe

Уголок

По та

Uroeo

фсттм-еь

11161

11061

Цтоео

итого

ут-

П6Н1

355, €7

€31,13.

итг

«94.06

137Ш

t5ft

ил

ОЙб

Umo

гйст т *н

uim

-б т

Ьсего

Общий

расход, КГ

(Ллина сеток принята уЬловно и пролет изменяться иъ условии производства радоЪу по сооружению тоннеля. 2. Расход металла дан с учетом оерехлес/па стержней на Ьп.м тоннеля.

ЪЛрматурные из де/шя разработаны с учетом изготовления их контактной сваркой £ Заводских условиях. Допускается вязка арматуры проволокой 6 местах пересечения-i 9ле отроду г овал сверка рабочей арматуры классе Ащ не допускается, при $том необходима замена класса арматуры на А Л и увеличение арматуры на диаметр, fjucm читали совместно с листом а спаян CKHH-9Z-43.

ыт

юле

иьь

т.ы

нм

ЧМ52

6155,97

Яйо'лол ддо&шш укешш боэ учота врашинай раодорки на шволяоров.

±L

3-3

'ообпЯйУ досок St?CM

(6р€ Манные распорки не п окей анод

г¹

b * §СМ

Ьременные, расп ор/ и иг шое/трероо

fajurt крепления

jab up к а из досол:

р	у//' о\| оТ- 5 у уч О - УТ 6 Ч $00 р <	¹ §PS^ S /п	1
р	Аь!резать помету 0процессе оетонир, ^
я 1 f	Ж
it " г	8 У /- Sj —

У?/ '» —Я7^Ж У те--у 320L "3 ООО		■■ Ж ж s/7' W ____
-7-- /	Нчо		_, с

2-2 Т*

ГЕГ
S3
-	ч
о	о
о	о
<s
ю	К>


с*
S,	<->

*5pXJ10 \ 6S0 J, 65 0 J/MS50

450

Pact об материалов но. Юпрл- тон не/t*

его

ММ.

920

у cm роист 60 \кр t&***«* **

прокатной

стопи.

За бирка к росли иг басок

(гост 8М 86-66)

3 а биоса стен и ь б о"с 0<*

(гост 8 У 86-6 б)

Устро'истбо б ниш, а ш. топь ни

Устройство стен сит о льни

Устроистб о п ерекрь /ти* истопь ^ни.

оетон ¹класса

ар-ра, класса

оетон

класса

ар-ра класса

ъетон

класса

ар-ра 'класса

б 2 2,5

А 1п >.

BZ2.5

' X §

Д1

622,5

А!I

илт,.

хг

м*

м¹

му

М*

К ^{г f}

гг

'М*

, <г *

КГ

К Г

КГ |

/6. ,

шКп

60. 92

42$

75,80

4,55

3MS

Ndf.96

166,41.

-JL--

1<Ш

455,16

40.9 6

4&iM

14L, 57 |

Марч&ваю* на фразах,1-Х « 2-8 пошшг уояоайо.

1. Конструкция тоннеля, сооружаемого штольней рассчитана на постоянную нагрузку от дорожной одежды и слоя грунта при заглублении верха конструкция от уровня поверхности от 1,5 до 3,0 и и временную подвижную нагрузку на поверхности по схеме Л-11.

2. дайна участка тоннеля, сооружаемого штодьневой проходкой принята условно и не должна превышать -30 ы.

3. Для обеспечения продольной устойчивости рам по мере штодьневой проходки необходимо установить временные распорки поз,9, которые снимаются перед бетонированием.

4. Лодкоси поз. 6 вырезать после достижения бетоном WOt прочности,

ь. {‘исход 'материал о и на тоннель принят условно при ироходке в неустойчивых грунтах Со сплошной деревянной,забиркой по стенам.

0. №еталлоивделия см. исоолн. СЧ IIII-J2-16-

7. Схему производства работ при возведения тоннеля см. нсподн. СЧ IIXI-92-ti3 •

У i		а	С2	Cl	С»	С5	........ ~Ш00	1-- 126'68	— ■г...... дау	но	С50	тч	Г н
Нощи, и*	-		-	—	.....	~	3	4	У	6	1	3	9
/Солияестбо		1	1	30	7	36	/га	за	и	6 ч	46	64	60
Масса cd	кг	*53,32	54,It	534 0	12.$ f	12,14	0. Н 7	♦03.56	35.41	С. Об	M5.1S	0И€	9,2$

{онструкци.* Тонне** се чеки. ем а о* 12м с о ору ж а -ем ого штольне бои ₇лрОхОЗкОи с к роб ней и,У мар чесан__

СК 4W-32 4S

СтаЛа	Ласт	PdLCfnoS
		4

Мос инж проект

	Обозначение	Наименование	Стр
ft	CK IIII-92-30	Конструкция тоннеля сечением 2,5x2,5 м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	35
	' OK IIII-92-3I	Конструкция тоннеля сечением 2,8^1,4'м,* сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров. ₃	9 36
	_: CK IIII-92-32	Конструкция тоннеля сечением 2,8x1,4 м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	37
	CK IIII-92-33	^J • \ *■- ¹Конструкция тоннеля сечением 2,8x2,1 м\| сооружаемого штоль-невой'проходкой с кровлей из швеллеров. .	38
	, CK Ш1-92-34	Конструкция тоннеля сечением 2,8x2,I м, сооружаемого штоль-•* невой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия^	39
	' CK 1Ш-92-35	Конструкция тоннеля сечением 3,0x3,2 м, .сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров.	49
	•v CK IIII-92-36	Конструкция тоннеля сечением 3,0x3,2 м, сооружаемого штоль- . • невой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	41
	CK IIII-92-37	Конструкция тоннеля сечением 3,3x2/! м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров. * . •	42
	CK ПП-92-38	’ - * ' Конструкция тоннеля сечением 3,3x2,1 м, сооружаемо го ■'штольне вой‘проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	43
	; ⁴ j \ CK IIII-92-39 4 j.	Конструкция тоннеля сечением 3,6x3,6 Mi сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров.	44
	CK IIII-92-40	Конструкция тоннеля сечением 3,6x3,6 м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	45
	CK IIII-92-4I	Конструкция тоннеля сечением 3,7x2,1 м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров.	.-46
	CK IIII-92-42	Конструкция тоннеля сечением 3,7x2,1 м, сооружаемого штоль-* невой проходкой 6 кровлей из швеллеров. Металлоизделия	47
	CK III1-92-43	Конструкция тоннеля сечением 4,25x2,1 м, сооружаемого штольне вой проходкой с кровлей Из швеллеров.	48

Обозначение	Наименование	Стр.
СК Ш1-92-44	Конструкция тоннеля сечением 4,25x2,1 м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из швеллеров. Металлоизделия	49
CK III1-92-46	•г Конструкция тоннеля сечением, б,25x4,7 м, сооружаемого штоль-невой проходкой с кровлей из шпунта.	50
СЙ IIII-92-46	Конструкция тоннеля сечением 5,25x4,7 м, сооружаемого штодь-невой проходкой с кровлей-из шпунта, йеталлоизделия	51
CK IIII-92-47 «	\ ■ Штольневая крепь сечением I,8x2,0 м в устойчивых и неустойчивых породах с полным деревянным окладом. Схема производства работ.	52
СК ИИ-92-48	Штодьневая крепь с металлическими рамами и кровлей из марчев&н. "Схема производства работ.	53
CK III1-92-49	Штольневая крепь с металлическими рамами и кровлей из швеллеров.. Схема производства работ.	54
СЧ 1Ш-92-50. ⁵	Схема производства работ по сооружению тоннелей способом штольни без перерыва движения транспорта.	55
СК КП-92-51	Конструкция тоннеля сечением 4,8x3,4м, сооружаемого шгохьневой проходкой о кровлей на швеллеров	56
СК Ш1-92-62	Конструкция тоннеля сечением 4,8x3,4м, сооружаемого штсльневой проходкой о кровлей на швеллеров. Металлоизделия	57
' '		-


•

С 4

С 2

-Ж

поз, б

7^*7

\	—5* §э	Ч
	и*	1а
	U5	о г-
/	сэ	г-4:

4<МШ

зюо

-тЬ

100

еч

сз

на А

МНИЛ сгиба

АЙНЛЯ СГИБ А

«Л

^ас-*

:./t

от

«о

кэ

, 4W

,|£*4$0|.51

Л'

■У

L М М * » К A U. I* * . М Е Т А А А А Н А Ur 3 Д I * * $

Марка	Пиз,	Й А Ц Ml НО ЬКИЫ!	Но А	Масса ЕА , КГ	♦A Ate А «А., КГ
п	i	0<8АШ, г-3400	45	6.»	433,52
п	2	910 AT, ?-5100	<6	4. 97	433,52
сг	4	0<ОА Щ, г-3600 ....... *	15	2.22	54,72
сг	2	9Ъкт, г-лоо	11	4.Н	54,72
СЗ	4	048 АШ', 6*64 50 ;	Ц	42.30	59,40
СЗ	2	гиодх, г= 550	30	0,34	59,40
. Ck	4	040 А750 ^J	45	0,40	12.84
. Ck	2*	0 40* ат, £- 32оо ;	3	1,91	12.84
я» ! со ; 1	4	914 АШ,' «-<800	ц	M8	4г,44
я» ! со ; 1	2	t 8 АХ. С* 550 g	л	0,57	4г,44
«С U, «? •« X Ь>	3	-6X400 , f^-roo	Н	0.Ц1	Г05.4£
«С U, «? •« X Ь>	k	хньг, ,8-3320	1	mss	Г05.4£
s ас ш - £ 0Ц :⁵ »ч с= X «вь.	5	125Б< f-5640	1	' —	93.94
	6	"ifo , i*los	1	—	$.06
	7	CSB , г-5 640	4	-	445,75
	6	17,5»в, t- КО	{	—	0.7$

X. Длина сггок принята условно и может измениться из условий производства работ во сооружению тоннеля.

2» Расход металла дан*на 10 п.м тоннеля с учетом перехлестов отержней.

2. Арматурные изделия разработаны о учетом изготовлении их контактной сваркой в заводских условиях. Допускается вязка арматуры проволокой в местах пересечения.

4. ЭлектродугА)вая сварка рабочей арматуры класса АШ не допускается, при этом необходима замена класса арматуры на Ail и увеличение арматуры на диаметр.

Ъ. Диет читать совместно с листом исполн.СК ПИ-92-45,

Расход металла/указан без учета временной распорки из швеллеров.

Выборка, металлоизделии ил 40п.м тоннеля

VU Д Е А И * А ► М к ТЗ Р Н ME

(i Р 0 К А Т

Общий раса ол, Кг

Аркатура класса

Л Ь U Т 1 к п

lllic > ICO

УШОК.

В а л в с а

ЬСЕГО

UL ! . AI

всего

^ « 1 л С

ГОСТ 18020-83

ГОСТ $704-02*

Ятаго

tflCT 5764 -82^г

ИТОГО

ГКТ 8140-м

Итого

ГЙСТ

8500-56

Итоге

Г00Т

403:7$

Итого

—-—- 1 щ , UI и

^ь i _t

пььг

12364 .

-г.-"

сз о ^{

С 40

Ц5 >6

<=э

«га

2248,80

576.32

3L26AA

274^5$

608.85

245,94 и35*.7$

45Ю.З г

354456

3005.42

&WM

<657,?

1ЫМ

113*8#

4 4, $4

46,64

60 13

60.46

8(6631

,2.2Х&в*(

	~		—

Начата.	KOltE а А
ГА.СПЕЦ.	АФ0 ним	аС
Ши1ШЯ
ГИ_мг!	1$Ш>ИНА		~~
1__1_____

Й и ст и к дня тойнш сеш-Нйем 3.013ДМ,СООРУЖАЕМОГО ШТОЛЬЦ Е10И проходам, с код-лей из мл рчебан, МЕТАЛЛОИЗДЕЛИЯ.______

СК 4444-92*46

СТА ДНА	АИСТ	AttCTftb
Р		4
МйСИНЖПРОЬКТ

I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Настоящий альбом, СК 2XXI-92 "Конструкции коммуникационных тоннелей, каналов и коллекторов различного назначения, сооружаемых в стеснённых условиях'методом штольневой проходки", разработан институтом Мосинжпроект.

Прокладка инженерных коммуникаций в тоннелях, сооружаемых способам штольневой проходки нашла * 'применение на коротких участках трассы, там недопустимо разрыве и невозможно применение традиционных способов, щитовой проходкИ, продавливЫшя железобетонных элементов и т.п.

В настоящем альбоме представлены наиболее часто встречающиеся схёмы тоннелей, сооружаемых штольневой проходкой, разработаны примеры технологических сечений каналов тепловых сетей и коллекторов с размещение^ в сечениях инженерных кошуникаций различного назначения.

Альбом СК IIII-92 разработан взамен альбома ПС-115^ "Штольни для прокладки подземных коммуни каций под*кабелями с напряжением ПО квт", который аннулируется с введением в действие настоящего ’ альбома.

2. ГАБАРИТНЫЕ СХШ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СЕЧЕНИЯ ТОННЕЛЕЙ

Габариты сечений- тоннелей и каналов сооружаемых штольневой проходкой определены на основе анализа существующих технологических сечений каналов.тепловых сетей, коллекторов подземных коммуни каций и т.п. и назначены в соответствии с требованиями СИиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений⁴. СНиП 2.04.07^-86 "Тепловые сети". СНиП 2.05.OS-84 "Мосты и трубы", СНиП 2.Q9.03-35 "Сооружения промышленных предприятий".

• Ширина участков каналов тепловых сетей, сооружаемых способом штольневой проходки принята с учетом проход: для труб 0 200+400 мм - сбоку; *

для труб 0 500+1ООО мм - между трубами.

Высота участков каналов тепловых сетей исходя из,условий производства работ принята не менее 2,0 м. Примеры технологических сечений каналов'тепловых сетей приведены в исполнении СК IIII-92-0I

Габариты сечений участков коллекторных тоннелей, сооружаемых способом штольневой проходки приняты с учетом наиболее часто встречающихся технологических схем, а тоннеля сечением 5,25x4,7 м с учетом пропуска пневмоколесного крана КС-5363 грузоподъёмностью 25т /см. исполн. СК III1-92-02/.

Г ■ '* ‘ '• ‘ * ■ , ' ' ‘ - J ¥ * * . ' • * *

Длины участков тоннеля, сооружаемых штольневой проходкой по чертежам настоящего альбома дот пускается принимать'до 30 м, а при длине тоннелей более 30 м необходимо устройство промежуточных котлованов и разработка принципиальных решений вентиляции тоннеля в период его эксплуатации.

В настоящем альбоме разработаны рабочие .чертёж» сечений тоннелей шириной от.1,8,до 5,25 м, Высотой от 1,4 до 4,7 м.

3. КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ ТЭДШШ И СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА .

РАБОТ ПРИ ИХ ВОЗВЕДЕНИИ

Конструкции тоннелей, возводимые способом штольневой проходки приняты с учетам производства

работ и конструкции применяемой штольневой крепи,

⁴ >

Тоннель, сооружаемый штольневой проходкой^представляет собой монолитную железобетонною конструкцию из. бетона В22,5, армированную сетками с рабоч!еЙ арматурой класса А-Ш.и распределительной арматурой класса A-I. •

Сооружение тоннедя осуществляется горным способом, без разрытия траншей с применением штодьне-вых крепей различной конструкции.

Для сооружения тоннелей в настоящем альбоме предусмотрены штольневые крепи 3-х типов:

- с полным деревянным окладом; "

- с рамами из прокатных профилей и кровлей из марчеван; ^

- с рамами из прокатных профилей и кровлей из швеялеро^ *

Штольневая крепь с полным деревянным окладов разработчик трапецеидального сечения для тоннеля сечением 1,8x2,0 м. Рама принята из бревен # 25 см, объединенных между собой скобами. Кровля штольни поддерживается досками-затяжками /марчев*ртами/,_; концы которых подхватываются поперечинами из досок и плотно прижимаются к грунту забивкой клиньев. Боковые стенки штольни забираются досками в устойчивых породах и забивными досками в неустойчивых.

Штольневая крепь с рамой из прокатньос’-лрофилей,.и кровлей из марчеван разработана для'сечений 1,8x2,0; 2,1x2,1; 2,5x2,5; 2,8x1,4; 2,8x2,1; 3,0x3,2; 3,3x2,1; 3,6x3,6; 3,7х2,1; 4,8x3,4 м и представляет собой металлическую раму из двутавров, объединенных в узлах при помощи сварки. Кровля штольни поддерживается досками-затяжками /марчеванами/, концы которых подхватываются поперечинами из досок и плотно прижимаются к грунту забивкой клиньев. Боковые стенки штольни, поддерживаются либо за-биркой из досок либо забивными досками в зависимости от устойчивости грунтов.

Штольневая крепче кровлей из швеллере» разработана для сечений 1,8x2,0; 2,5x2,5; 2,8x1,4; 2,1x2,1, 2,8x2,1; 3,0x3,2; 3,3x2,1; 3,6x3,6; 3,7x2,1; 4,25x2,1; 5,25x4,7 м , и представляет собой металлическую раму из двутавров, объединенных в узлах при помощи сварки. Кровля .штольни поддерживается металлически ми швеллерами, задавленными по верхнему ригелю временной металлической рамы. Боковые стены кровли выполнены забиркой из досок за дфтавры, задавленные.по стенам.

Проходка штольней осуществляется, как правило, из предварительно устроенного рабочего котлована, а при возведении тоннеля способом штольни с кровлей из швеллеров и приемного котлована.

Устройство тоннелей способом штольневой проходки осуществляется двумя этапами. На первом этапе производится разработка грунта.с установкой штольневых крепей по мере разработки, перемещение грунта в рабочий котлован с помощью транспорта Или других приспособлений и подъём грунта на поверхность.

На втором этапе производятся работы по устройству монолитной железобетонной обделки тоннеля.

При этом устраивается бетонная подготовка, устанавливается^арматура, опалубка* и производится бетонирование в соответствии со СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции".

Порядок производства работ и их особенности при различных конструктивных решениях штольни приведены в исполнениях СК ПП-92-47; СК 111^92-48; СК ИП-92-49; СК ИИ-92-50.

На стенах и днище тоннелей до бетонирования по проекту устанавливаются металлические закладные детали для крепления инженерного оборудования в случае использования участков тоннелей для коллекторов. Разработанные конструкции предназначены для’строительства в грунтах естественной влажности.

При устройстве тоннелей в водонасыценных грунтах рекомендуется применять бетоны, обеспечивающие высокую плотность и водонепроницаемость бетона /бетоны на напрягающем цементе, латекс-бетоны и т.п./. Удаление воды с участка тоннеля, сооружаемого штольневой проходкой решается за счет уклона пола в сторону соседних участков тоннеля, сооружаемых открытым или закрыть»* способом, сбора воды в приямок и уда-; ления из него.

Устройство дренажа решается при конкретном проектировании.

С целью оокршцэния перерывов в движения транспорта работы по во8веденхю тоннеля рекомендуется производить захватками.

Работы во сооружению тоннелей производить о соблюдением требований ОВД Ш-4-80* "Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве."

4. .ОСНОВНЫЕ РАСЧЕТНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Конструкция тоннелей, сооружаемых ютолъневой проходкой рассчитана на постоянную нагрузку or’, дорожной одежды и слоя грунта при заглублении^ верха конструкции* от уровня поверхности рт |,5 до \

З^Р м и 4,0 метров в зависимости от назначения сечений и временную подвижную нагрузку на поверхности по схеме НК-80 или Д-11. Пределы применения конструкций тоннелей указаны на конструктивных чертежах. _ _с ^: i

Конструкция временных креплений тоннелей рассчитана на’то же заглубление от уровня поверхности > и временную нагрузку О,5 тс/м^. * ⁴ !

Удельный вес грунта принят 1,3 т/м^, угод, .внутреннего трения ЗС⁰,. Расчетный модуль деформации грунта<Ер*150 кго/см^. Распределение- Давления от временной нагрузки принято под углом 45° г проде- 1 лах дорожной одежды и под углом 30° в грунте. Несущая способность грунтов основания должна быть Ro | не менее 2,0 кгс/см². ( Несущая способность основания Ро по СНиП 2.ог. 01*вз) J

Расчетная ехема штольни в период разработки грунта принята в виде 4-х шарнирной рамы на упру- *

гом основании. Расчетная (рсема тоннеля в период эксплуатации принята в виде рамы с жесткими узлами» ,, j Расчеты конструкций тоннелей выполнены для различных сочетаний нагрузок в соответствии с требо j ванидми следующих нормативных Документов: I

СНиП 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия”,

СНиП 2.05.03-84 "Мосты и трубы",

СНиП 2.04.07*^88 * "Тепловые сети".

ПАСХ

СК ПН-92-ПЗ

СЕЧД8*20

СЕЧ. 2^2,1

СЕЧ'2£»2,1

CE4.3.3*2J

СЕЧ.З,7“2,1

Габариты участка канака тепловых сетей сооружав юльнеи определены с учетом требовании СНич IM.Oy-H

СЕЧ 4J25*2j

хаемого

условия обеспечения прохода:

штольней определены с учетом тре*.

,, Тепловые сегг^и. Нормы проектирования Ширина сечении помочена us я слови для тру5 Ф 200*400 сбоку

бия обеспечения минимальны* расстояний от теплопроводов до конструкции капам < размещение теплопроводов б сечения* каналов принято условной №*ет выть изменено ла event сокращения прохода и увеличения диаметров теплопроводов при условии согласовав эксплуатирующей организацией.

вони я с

примеры пнсснрлоеичесних с с чении 48*яо₀.„ %ёг*1гм каналовтепловых сетей , сооружаемых штольневои проходкой _

СК НН'92-01

тгк* нашт ътшт

-L

Мосипжпроек/п

К-

£ ’

f ^r ; ' ' •

..................— .........—■ '■ " r—-.............. ’■—•Г •» ------- '» «—*'*

CE4.3,6*3jG

СЕЧ ЗУ0"Д2

СЕЧ.З.З-Я1

СЕЧ. 4,8» 3,4

СЕЧ. 5,2 «4Д

zkoo

Габариты сечении участковканал* сооружаемого ихтольнеб определены с учетом требовании . *

СИ а Л 1,0^. О?,$6 Теп лов tut сети. нормы проектирована*, и СНиП107.(Н’19, Планировка и застройка юродов, поселков и сельских населенных пунктов д/т осек сечет и _f кроме сеч. 5,Q.S * ijм 6 котором го варит определен также с учетом требовании С Ни/? 2,05.03*14 _щпосты и трубы*

Но листе приведены призеры размещение технологий ческою оборудованая о сечениях каналов\ соответствующих наиболее часто встречающимся сечениям коллекторов и проход в сечении f_t£S*4?M пневмокояес-ною крана КС-53 6$ груъопобьсмгностио £S/n.



		Л
Начстб	Коьссва
Гл-cnei3	Афонин.
ГИЛ	С1 С=г
Инж.	Гомшед'о		*
			«

СК11Н- 92-0Z
Примеры технологических	Стадия Лист лис/под
сечений тоннелей а	Р 1
коллектораЬ сечением 3,03.2 „.525*4,7 сооружаемых шапьнеЬои проходкой.	Мос а нжпроект

г-г

$60

I 1

"V-/"

650

сгШ

1 4000

4- i9°?

—М

Ю 00 1

SJL.

Ц-

- г



к	е ' * <StlOO*ZOQO	1 №
. • аоо

Марка изделия	Поз.	; * тобание i * *•		Коя	Масса ed.fi	Масса ма^ки
а .	1¹		C'toso	3	U6	5,32 ,
а .	Z	4>6hl	1 = 650	и	0,14	5,32 ,
С1	3	ФШ1]	1- 3300.	3	2.0^	з,зб
С1	1	фб/Т	е*(>5о	к	0,19	з,зб
Сг ■		фШйГ	1-- 2500	3	US	6,16
Сг ■	1	фбЦ	«50	4i	m	6,16
CV	5	Ф 10 МП	is /«SO	3	4,01	г, 90
CV	1	. Ф6Й1	is 650	6	0,tt	г, 90
С S’	й	ф/OMJ	(s №S0	3	Afil	3,90
С S’	г	ф 6*1	t*6S0	6	o,m	3,90
^:‘С6		Ф10А1	MSO	5	0M	г,п
^:‘С6	i	Фюй	(sin	z	9,10	г,п

Арматура класса А$АТ поГОСТ57Ы-Ц

Расход матери аловна Юп.м. крепи

л.

I.					‘1
■4-			f	- f
~Т-	,.Л&	^ т		-Л(
aj. 402004000

2300

Линия сгива

/650

Арматурные изделия разработаны о учетом изготовления их контактной сваркой в заводских условиях. Допуокаетоя вязка арматуры проволокой в местах пересечения.

Эдектродутовая сварка рабочей арматуры класса А Ш не допуокаетоя, при атом необходима замена клаоса арматуры на А П и увеличение арматуры на диаметр.

Расход материал, , ^набременну# Крепь	Утр‘во бетонной подготовки ял. «-45	Устрой cm во . днища штольни			Устройство стен штольни			Устройство перекрытия исто льни
		9СТОН aaXQ_r	op-pa KJQCCQ		ОМОН GfQCCQ	арра класса		асгон иосса	орра класса
		pafi	jnr	If	622S	m—	Jfl	622.5	ЛГ	II
см исполн. пс-Ш-Ай	н*>	'rt*	KA	IKZ	мз	кг	кг	М*	кг	кг
см исполн. пс-Ш-Ай	$ЛЬ	/0,5	M1,i	US,6	40.26	4HS0	Ибо	ЗАО	19 $р	451,60

I. Монолитная железобетонная конструкция тоннеля, сооружаемого штольнввой проходкой рассчитана на постоянную нагрузку от дорожной одежды, и слоя грунта при ааглубленик верка конструкции от уровня поверхности от 1,6 до 3,0м ж временную подвижную ваг-руеху по схеме А-11

На период производства работ по проходке тоннеля ж до доотжжеяжя бетоном конструкта 100£ прочности временная нагрузка в зоне производства работ (на ширине 4,0м) не допускается.

3. Конструкция тоннеля выполйена о прлМенением отольневоА крепи по испслн. CKJ4H

з**оо.1

Конструкция тоннеля сеч. ц*2,у сооружаемою исто шеи с полным деревянным окладом

СК 4И1»$£~0Ч

Мосинжпроект

TOO

?00 3?

-₁-

3-3

(временны* распоры недокспаны ^}н- ^

ь-

JLi

JSSL

Ш¹/ s г KS STi* V /NW > > f4V4Wy>4\ Ur?»

—it—'r-

1*^r

с/

асход материалов < ц_а w п. и. тоннеля

Устройство креп пенил

прокатной

стопи.

SqSudkq , КрООпи ⁱиг ,

досок

(гоств*<8б-еб)

, За дырка стен иг досок

_ ССР СТ 8 Ц8 6-66)

Устройство днища и/то льни

Устрой cm So стен штольни

ycmpoucmSo

перекрытия

иитоньни

бетон

масса

орра масса

бетон

масса

ap-pQ масса

Ъетн

масса

арра а

JTQCCQ

521,5

Jij):

■jj

St%s

*ЛЩ.

611,5

ЯШ

ят

шп

К1

■ лг*

А/3

М*

мг

кг

/vfS

^х кг

кг

п.

ЗОР02

м,п

z,SS

8s,s 6

6,90

ziip

90,85

<5,?i

/50,96

90,If

160

гг\%1

<53,3/

t

557-

,j ^

^iSiiSL

~~Z?r •

f$ao

’—^

liJ

cSO

H.

s

noo

Мйрче£аны„на рагрегах /-/и 2-г показаны условно

2J20

ui$^KJu*	-	а	сг	а	Ch	I896f	1 -V о . О * СГ»	12 ОЫ	С 30		С /6
Яоьиии*	•	-	■ г-	---V	~	3	♦ .	5	(о	>?	&
Количество	ист	6	$ '	hQ\	6	гг	и	гг	и	99	to
Мйссй ед,	кг	90,7»	9S.lt	4,97	-fS,S0	97,93	Q,W	519?	73,78	0А$	.1Ш

I* Конструкция тоннеля, сооружаемого штольней рассчитана на постоянную нагрувку от дорожной одежды ж слоя грунта пре заглублении верха конструкции от уровня поверхности от 1,5 до 3_ff0 м я временную подвижную нагрузку на поверхности по схеме НК-80 или А-Н.

£» Длина участка тоннеля, сооружаемого отохьвеаой проходкой пришва условно я не

должна превышать 30 м,

3* Для обеспечения продельной устойчивости рем по мере штольвевой проходки необходимо установить временные распорки поз, В , которые ояимаютоя перед бетонированием.

4, Расход материалов на тоннель принят условно при проходке в неустойчивых грунтах, оо сплошной деревянной затяжкой по стенам.

б, Металлоизделия ом, испои. СК МИ-92-06

6, Схему дроизводотва работ при возведении тоннели ом* желай, CKMH-92-9S

ШШШХШЗЖ ¥Я£Ж

ташъшЕШ&ьЬя

тшшшшяЕШ

ОС ШУ-92-05

Конструкции9 тоннеЛ9 сечени ем iМЫ сооружав чогоштольнеоой проходи

проблей ai марчеоан

ТЯГКЖл ТШШ ШМЯ'л

Моеимкпраект

Способы доставки

Этот документ находится в:

Организации:

а, а

(т. з, 4)

сз

г

И

a

ш

Т

т

с

>5 -

г1

еч

сз

t

,j ^

H.

s

>⁵ -

г¹