Изменение № 2 ГОСТ 4727-83 Проволока подшипниковая. Технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 21.11.88 № 3758

Дата введения 01.07.89

Вводная часть. Заменить слово: «холоднотянутую» на «отожженную».

Пункт 1.1 изложить в новой редакции:

«1.1. Проволока подразделяется:

1)    по точности изготовления: нормальной точности, повышенной точности — П;

2)    по качеству поверхности и обезуглероженному слою: первого класса — 1,

второго класса — 2;

3)    по назначению: для шариков;

для роликов и колец — Р».

(Продолжение см. с. 70) 69

Пункт 1.2. Таблицу 1 изложить в новой редакции (см. с. 71); примечание исключить.

Примеры условных обозначений изложить в новой редакции:

«Примеры условных обозначений:

Проволока диаметром 2,5 мм, первого класса, нормальной точности изготовления для шариков, из стали марки ШХ15, выплавленной в кислых мартеновских печах:

Проволока 2,5—/—111X15 ГОСТ 4727-83

Проволока диаметром 5,5 мм, первого класса, повышенной точности изготовления для роликов и колец, из стали марки ШХ15 электрошлакового переплава:

Проволока 5.5—1—П—Р—ШХ15—Ш ГОСТ 4727-83

Проволока диаметром 6,0 мм, второго класса, нормальной точности изготовления для роликов и колец, из стали марки ШХ15, выплавленной в электроду-говых печах с вакуумированием (В):

Проволока 6,0—2—Р—ШX15—В ГОСТ 4727-83>.

(Продолжение см. с. 71)

Пункт 2.4. Заменить значения: 588,0—715,4 МПа на 590—720 Н/мм². Пункт 2.6. Первый абзац после слова «проволоки» дополнить словами: «диаметром 6 мм и более».

Пункт 2.7. Заменить значение: HRC 62 на 63 HRC₃.

Пункт 2.10 изложить в новой редакции: «2.10. Загрязненность проволоки неметаллическими включениями не должна превышать норм, приведенных в табл. 3.

Таблица 3

Балл, не более Марка стали по оксидам по сульфидам по глобулям ШХ15, ШХ15-В 1,5 1,5 1,5 ШХ15-Ш 1,0 1,0 1,0

Пункт 2.11 после слов «(феррит-fпереходная зона)» дополнить словами: «для проволоки 2-го класса не должна быть более 1 % от диаметра проволоки»;

дополнить абзацем: «Для проволоки 1-го класса глубина обезуглероженного слоя не должна быть более приведенной в табл. 4.

Номинальный диаметр	Глубина обезуглероженного слоя, не более	Номинальный диаметр	Глубина обезуглероженного слоя, не более
До 1,90 ВКЛЮЧ.	0,015	» 4,90 » 7,00 »	0,050
Св. 1,90 » 2,90 »	0,020	» 7,00 » 8,00 »	0,070
» 2,90 » 3,90 »	0,030	» 8,00 » 10,00 »	0,080
» 3,90 » 4,90 »	0,040

Пункт 3.3. Первый абзац. Исключить слова: «а также неметаллических включений и карбидной ликвации»;

второй абзац. Заменить слова: «в подпункте б» на «в подпунктах 6 и в». Пункт 5.1 дополнить абзацем: «Мотки проволоки одной партии допускается связывать в бухты».

Пункт 5.3. Первый абзац. Заменить слова: «Допускается другая упаковка, обеспечивающая сохранность проволоки при хранении и транспортировании от повреждений и коррозии» на «Допускается упаковка проволоки в ткани упаковочные по ГОСТ 5530-81, в полотна нетканые по ГОСТ 17923-72, ГОСТ 19331—81 и другой нормативно-технической документации, в ленту мочальную или рогожу по нормативно-технической документации, в ткани из химических волокон, в ткани из натуральных волокон (за исключением хлопчатобумажных и льняных тканей) по нормативно-технической документации»;

второй абзац. Заменить слова и обозначение: «марки БКК-40 по ГОСТ 10396-75» на «по ГОСТ 10396-84»; КВМ-170 на КМВ-170.

Раздел 5 дополнить пунктом — 5.3а: «5.3а. Масса брутто мотка проволоки не должна превышать 500 кг.

Грузовые места формируют в транспортные пакеты по ГОСТ 21929-76, ГОСТ 24597-81. ГОСТ 21650-76.

Масса брутто транспортного пакета не должна превышать 1250 кг».

Пункт 5.6 изложить в новой редакции: «5.6. Проволоку транспортируют транспортом всех видов в крытых транспортных средствах в соответствии с

(Продолжение см. с. 73)

правилами перевозки грузов, действующими на транспорте данного вида. Размещение и крепление груза в железнодорожных транспортных средствах должно соответствовать техническим условиям погрузки и крепления грузов, утвержденным Министерством путей сообщения СССР.

Транспортирование проволоки по железной дороге проводится повагоннымн, мелкими или малотоннажными отправками.

(Продолжение см. с. 74)

Допускается транспортирование проволоки в универсальных контейнерах по ГОСТ 15102-75. ГОСТ 20435-75, ГОСТ 22225-76».

Пункт 5.7. Заменить обозначение: ОЖ-4 на 5.

Раздел 5 дополнить пунктом — 5.8: «5.8. Проволока, отправляемая в районы Крайнего Севера и приравненные к ним, упаковывается и транспортируется по ГОСТ 15846-79».

(ИУС X* 2 1989 г.)