ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

04 октября 2005 года № 769-ПП

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ

В ПРИЛОЖЕНИЕ К ПОСТАНОВЛЕНИЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ ОТ 25.01.2000 г. №49 «НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ г.МОСКВЫ МГСН 1.01.99»

2005

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

04 октября 2005 года № 769-ПП

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ

В ПРИЛОЖЕНИЕ К ПОСТАНОВЛЕНИЮ ПРАВИТЕЛЬСТВА МОСКВЫ ОТ 25.01.2000 г. №49 «НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ г МОСКВЫ МГСН 1.01.99»

2005

1	2	3	4	5
7.2	Оздоровительны* комплексы (фюмес-клубы ООК. спортивны* и тренажерные залы)	кв м общей площади	35-45	28-35
7.3	Специализированные спортивные клубы и комплексы (теннис, конный спорт, горнолыжные центры и др)	едмноврем посетители	4-8	3-4
j74	Лквагярки. бассейны	едииоврем посетители	8-10	5-7
1 в. Объекты транспортного обслуживания
| 8 1	Железнодорожные вокзалы	пассажиров дальнего следования в час «лик»	и.р.	8-10
8 2	Автовокзалы	пассажиров в час «пик»	н.р.	10-15
83	Аэровокзалы	пассажиров в час «пик*	н.р.	в -в

Примечания:

1.    Различия между расчетными показателями для территорий а пределах Садового кольца и других территорий города (колонки 4 и 5) обусловлены необходимостью разгрузки центра юрода от автотранспорта и ориентацией на преимущественное использование массового пассажирского транспорта при поездках в центральную зону города

2. Нормативные показатели включают требуемое количество машино-мест для работающих и посетителей (жителей Москвы и других населенных пунктов); без учета машиномест для автомобилей, обслуживающих технологические нужды обьекта(стоянка автомобиля, связанная с погрузкой, выгрузкой грузов, обеспечивающих функционирование объекта и др.), а также для туристических автобусов.

3 В сохраняемой застройке при размерах общей площади объектов торговли от 400 до 800 ке м полученное расчетом количество машино-мест допускается снизить в 2 раза, при размерах общей площади менее 400 кв.м стоянки допускается не предусматривать. При новом строительстве места для паркирования легковых автомобилей следует организовывать при любых размерах торговой площади и размещать их в пределах отведенного участка.

4. Общая площадь объекта включает суммарную поэтажную площадь здания, определенная в пределах внутренних поверхностей наружных стен, в том числе площадь антресолей, переходов в другие здания, остекленных веранд, галерей и балконов зрительных залов Площадь многосветных помещений включается в общую площадь здания в пределах одного этажа.

5.    При расчете требуемого количества машино-мест для объектов, показатели для которых даны в диапазоне значений, меньшее значение показателя (слева от дефиса) применяется в случае, если рассматриваемый объект расположен от станции скоростного висупичного транспорта на расстоянии более, чем 600 м (по воздушной прямой) - большее значение показателя (справа от дефиса) - в случае, если объект расположен на расстоянии менее 250 м; в случае, если объект расположен на расстоянии от 250 до 600 м от станции скоростного внеуличного транспорта, значение расчетного показателя находится в интервале между меньижм и большим значениями и определяется интерполяцией, пропорционально искомому расстоянию

6.    Символ «н.р » в колонке 4 означает, что обьект данного вида на территории центра города, как правнпо. не размещается. В случае обоснования необходимости его размещения -расчет требуемого количества машино-мест проводить по нормативному показателю для остальных территорий города (колонка 5).

7.    Для зданий с помещениями различного функционального назначения требуемое количество машино-мест следует определять раздельно для каждого вида помещений, а затем суммировать.

8.    Расчет машино-мест для объектов религиозных конфессий следует производить для максимальною по числу посетителей дня недели, но без учета дней основных /главных/ религиозных праздников.

9.    Расчет машино-мест для посетителей кладбищ проводится для выходных дней весенне-летнего периода, без унега пиковой потребности в дни религиозных праздников.

связанных с массовым посещением мест захоронений близких родственников (день поминовения родителей и т.п.)

10. Размещение мест для паркирования автомобилей посетителей городских и природных парков следует производить в соответствии с требованиями Раздела 7. Рекреационные территории, п.7.3.5 настоящих норм.

9

ПРЕДИСЛОВИЕ

1.    РАЗРАБОТАНЫ Государственным унитарным предприятием Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана города Москвы

Редакционная комиссия: Ю В. Коротков (председатель), АН. Красников, М.Г Крестмейн (ГУП НИиПИ Генплана Москвы).

Авторы: Е.Н Боровик (руководитель разработки), А Л Молина (ГУП НИиПИ Генплана Москвы).

Консультанты М.Г. Лифановская, Ю Г Страшнова, И.Г. Хасдаи.

2.    ВНЕСЕНЫ Комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы.

3.    ПОДГОТОВЛЕНЫ к утверждению и изданию ГУП НИиПИ Генплана Москвы.

4.    СОГЛАСОВАНЫ Департаментом градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы, Департаментом природопользования и охраны окружающей среды города Москвы, Территориальным управлением федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по городу Москве, Мосгорэкспертизой, Главным управлением МЧС России по городу Москве, Комитетом по культурному наследию города Москвы, ГУП к Управление гаражного строительства». Префектурами административных округов г. Москвы

5.    ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ постановлением Правительства

Москвы от 4 октября 2005 г. № 769-ПП

6.    С вводом настоящих Изменений признать утратившей силу:

-    пункты 9.3.1, 9.3.3 и 9.3.9 (включая таблицу 9.3.2) «Норм и правил проектирования планировки и застройки Москвы МГСН 1.01-99», утвержденных постановлением Правительства г. Москвы от 25.01.2000 г. № 49;

-    таблицу 1 Приложения 3 к постановлению Правительства Москвы от 29 08.2000 г. № 698 « О Концепции организационно-правового регулирования системы временного размещения автотранспортных средств на территории города Москвы»

Настоящий документ нс может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Мос-комархитектуры

ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

4 октября 2005 г. N 769-ПП

О внесении изменений в МГСН 1.01-99 о нормировании расчетных показателей требуемого количества машиномест для объектов жилого, общественного и производственного назначения

Во исполнение постановлений Правительства Москвы от

2    апреля 2002 г. N 242-ПП “0 Городской целевой программе гаражного строительства в городе Москве на период 2002-2004 гг ^и (п 6.6), от

3    августа 2004 г. N 535-ПЛ "О программе гаражного строительства в Центральном административном округе города Москвы на 2005-2007 годы" (п.7.1) и в целях улучшения качества проектирования и строительства в городе Москве, повышения урозня обслуживания населения города, снижения объемов неорганизованного хранения и паркирозания легкового автотранспорта на улично-дорожной сети города, успешной реализации программы гаражного строительства в городе Правительство Москвы постановляет:

1 Внести изменения в МГСН 1 01-99. утвержденные постановлением Правительства Москвы от 25 января 2000 г. N 49 -Об утверждении Норм и правил проектирования планировки и застройки Москвы МГСН 1 01-99". о нормировании расчетных показателей требуемого количества машиномест для объектов жилого, общественного и производственного назначения согласно приложению к настоящему постановлению

2. Изменения в МГСН 1 01-99 о нормировании расчетных показателей требуемого количества машиномест для объектов жилого, общественного и производственного назначения ввести в действие с момента опубликования настоящего постановления

3 Москомархитсктуое в месячный срок со дня ог.убсикозя^ия настоящего постановления довести до сведеьия проектных организаций

изменения, внесенные в МГСН 1 01-99 (п.1).

4.    Признать утратившей силу таблицу 1 приложения 3 к постановлению Правительства Москвы от 29 августа 2000 г. N 698 "О Концепции организационно-правового регулирования системы зременного размещения автотранспортных средств на территории города Москвы".

5.    Опубликовать настоящее постановление в установленном порядке.

6.    Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москзы Ресина В. И.

Мэр Москвы

Приложение к постановлению Правительства Москвы от «04» октября 2005 г. № 769-ПП

ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ в приложение к постановлению Правительства Москвы от 25.01.2000г. .N«49 «Нормы и правила проектирования планировки и тает ройки г.Москвы

МГСН 1.01-99»

Пункт 9.3.1 раздела 9.3 изложить в следующей редакции:

«9.3.1. Потребность в территориях для размещения объектов, обеспечивающих хранение, паркирование и техническое обслуживание легкового автотранспорта, следует определять с учетом ожидаемого уровня насыщения города легковым автотранспортом всех категорий, требований эффективного использования городской территории и обеспечения экологической безопасности

Для территории города, округа, района, микрорайона общую потребность в машино-местах для хранения легковых автомобилей физических лиц следует принимать в количестве не менее 320 машиномест на 1000 жителей ^,).

Для хранения легковых автомобилей юридических лиц - следует предусматривать не менее 20 машино-мест на J000 жителей, все из которых следует размещать в гаражах-стоянках.

При размещении гаражно-стояночных объектов на территориях районов массового жилищного строительства, а также в районах сложившейся городской застройки следует обеспечивать их доступность в соответствии с гребованиями ип.9.3.4 и 9.3.10 насгоящих норм.

1) - жители - физические лица, посгоянно 3apei истрированные на жилой плошали в г. Москве.

3

Для отдельных объектов нового строительства и реконструкции (жилого, общественного, производственного назначения) - требуемое количество машино-мест для хранения и паркирования легкового автотранспорта следует определять в соответствии с пп.9.3.3 и 9.3.9 настоящих норм.

Требуемое для объекта количество машино-мест, установленное расчетом. следует размещать в пределах участка, отведенного под застройку этого объекта. Не допускается использовать для этих целей уличнодорожную есть (включая проезжую часть, троту ары, полосы озеленения и другие элементы), а также участки, выделяемые застройщику под компенсационное благоустройство».

Пункт 9.3.3. раздела 9.3__изложить в следующей редакции:

«9.3.3. Для жилого квартала, жилой группы, жилого здания - требуемое количество машино-мест для организованного хранения легкового автотранспорта следует определять с учетом категории комфортности жилой застройки²⁵, предусматривая:

-    при застройке жилыми домами II категории (с обеспеченностью общей площадью до 30 кв.м па 1 жителя) - не менее 1,0 машино-места на квартиру;

-    при застройке жилыми домами I категории (с обеспеченностью общей площадью от 30 до 50 кв.м на 1 жителя) - не менее 1,7 машино-мест на квартиру;

2) - определение категорий комфортности жилой застройки проводится в соответствии с МГСН 3.01-01 «Жилые здания» и п 5.2 настоящих норм

- при застройке жилыми домами повышенной комфортности (с обеспеченностью общей площадью свыше 50 кв.м на 1 жителя) - не менее 2,0 машино-мест на квартиру.

В пределах территорий жилой застройки также следует предусмазри-вать гостевые автостоянки в соответствии с требованиями п.9.3.16 настоящих норм».

Пункт 9.3.9. раздела 9.3 изложить в следующей редакции:

«9.3.9. Для объектов нового строительства и реконструкции общественного и производственного назначения, а также при изменении функционального назначения объектов - требуемое количество машино-мест для паркирования легкового автотранспорта (для работающих и посетителей) следует определять расчетом, в соответствии с нормативами, приведенными в табл.9.3.2.

На автостоянках и в гаражах-стоянках, обслуживающих объекты различного функционального назначения, следует выделять места для парки-рования личных автотранспортных средств, принадлежащих инвалидам, в соответствии с требованиями СНиП 35-01-20-01 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения».

5

1	2	3	4	5
4 5	Рестораны, кафе город сх ого значения	посадочных мест	6-8	4-6
4 6. 46.1.	Объекты коммунально-бытового обслуживания Бани	единоерем посетители	7-10 I	5-в
4 6.2	Ателье, фотосалоны городского значения, салоны-парикмахерские.	кв м общей	20-25	10-15
4 63 464	салоны красоты, солярии, салоны моды, свадебные салоны. Салоны ритуальных услуг Химчистки, прачечные, ремонтные мастерские, специализированные центры по обслуживанию сложной бытовой техники и ДР .	площади кв м ебщей площади рабочее место приемщика	25-30 « • 1-2	20-25 1-2
4.7. 4.7.1. 4.7.2	Гостиницы высшей категории (4-5*) другие	номер	3-4 6-8	3-4 54
4.8. 4.8.1 4.8.2	Кладбища вт.ч В пределах МКАД на территории города за пределами МКАД (СМ. прим. 9)	единоерем посетители	Н.р.	7-10 3-5 но не менее 50 м/мест
4.9.	Крематории	единоврем посетители	и.р.	5-6 но менее 10 м/мест на 1 ритуальный
	. — ....... . .			зал
Б.Объекты культуры и досуга
5.1.	выставочно-музейные комплексы музеи-заповедники, музеи, галереи, выставочные залы	единоврем посетители	8-10	6-8
5? 5.2.1	Театры, концертные залы Федерального и городского значения	зрительские места	6-10	4-7
5.2.2			25-30	15-20
5.3 5.3.1 532	Киноцентры и кинотеатры общегородского значения ОКОужЧОГО ЗН/ИвЦИЯ	зрительские места	15-20 25-35	8-12 15-25
5.4.	Городские библиотеки, интернет-кафе	пос места	10-12	6-8
! 5.5.	Объекты религиозных конфессий (церкви, костелы, мечети, синагоги и др.) (см прим 8)	единоврем посетители	10-12 но не менее	8-Ю но не менее
			Ю u/мест на объект	10 м/мест на объект
5.6	Развлекательные центры, дискотеки, залы игровых автоматов, ионные клубы, казино	единоврем. посетители	8-10	4-7
5 7.	Бильярдные, кегельбаны	единоврем посетители	5-6	3-4
6. Лечебные учреждения
61	Специализированные поликлиники	посещений в смену	90-110	60-80
6.2.	Многопрофильные коксультэциомно-диагностичсские центры.	посещений в смену	55-65	40-50
6 3.	Больницы профилактории	койко-меств	20-25	10-15
64	Специализированные клиники, реабилитационные центры	койко-меств	10-15	8-10
65	Интернаты и пансионаты Для грестврелых и инвалидов	койко места	и.р.	20-30
7. Спортинмо-оздоровительные объекты
7.1	Спортивные комплексы и стадионы с трибунами	мест на трибунах	Н.р.	25-30

7