Изменение №1 для ГОСТ 5513-97
Шины пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия

Изменение .V» 1 ГОСГ 5513—97 Шины пмевматичеекие для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия

Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации по переписке (протока! № 27 от 08.02.2007)

Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС Ns 5608

За принятие изменения проголосовали национальные органы по стандартизации следующих государств: AZ, AM, BY, KZ, KG, MD, RU, TJ, LJZ, UA |коды альфа-2 по МК (ИСО 3166) 004]

Дату введения в действие настоящего изменения устанавливают указанные национальные органы по стандартизации ¹

Раздел I. Первый абзац и зложить в новой редакции:

«Настоящий стандарт распространяется на пневматические шипы для транспортных средств категорий М3, N3, 03, 04 и пневматические шины с индексом несущей способности >121 для транспортных средств категорий М2 и N2, предназначенные для эксплуатации на дорогах различных категорий при температуре окружающей среды до минус 45 "С (шины с зимним рисунком протектора — от плюс 10 "С до минус 45 "О, дпя Министерства обороны — от минус 60 "С до плюс 55 "О; третий абзац исключить.

Раздел 2 дополнить ссылками:

«ГОСТ 2.304-81 Сдиная система конструкторской документации. Шрифты чертежные

ГОСТ 27.002-89 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения

ГОС Г 7912—74 Резина. Метод определения температурного предела хрупкости

Правила ЕЭК ООН JS? 13¹ Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения¹»;

исключить ссылку: ОСТ 37.001479—88 (ИСО 4209-2—87) и наименование.

Раздел 3 после ссылки на ГОСТ 22374 дополнить ссылкой: ГОСТ 27.002; заменить слова: «Правилам № 54 ЕЭК ООН » на «Правилам ЕЭК ООН jN$ 13 и Правилам ЕЭК ООН № 54».

(Продолжение Изменения № I к ГОСТ 5513-97)

Пункты 4.4 (таблица I), 5.2.1 (таблица 2), приложение А(таблица А I). Графа «Обозначение шины». Заменить обозначение: I5R22.5 на 385/65 R22,5.

Пункт 4.4. Таблица I. Примечание 4. Заменить ссылку: «по ОСТ 37.001479» на «по документации»;

таблицу I дополнить примечанием — 5:

«5 Допускается по согласованию с потребителем комплектовать шину I0.00R20 ободной лентой 6,7—20».

Пункт 4.11. Заменить слова: «а также сисплснис шины со смоченной» на «а также ремонтопригодность шины и сисплснис ее со смоченной».

Пункт 5.1 изложить в новой редакции:

«5.1 Шины должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготоатяться по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

Технологический регламент на производство шин для Министерства обороны должен быть согласован с представителем заказчика».

Пункт 5.2.7. Первый абзац. Заменить слово: «шин» на «шин (покрышек)»;

исключить слово: «фактической» (3 раза).

Пункты 5.2.8—5.2.10. Исключить слова: «Показатель факультативный до 01.07.99».

Раздет 5 дополнить пунктами — 5.2.12—5.2.14:

«5.2.12 Шины должны соответствовать требованиям Правил ЕЭК ООН № 54 в части испытаний на безотказность в 'зависимости от скорости и нагрузки.

5.2.13    Шины для Министерства обороны должны быть озоностойки-ми. Зашита покрышек и камер от озонного старения должна быть обеспечена рецептурой резиновых смесей и технологией изготовтсния шин в соответствии с технологическим регламентом на производство шин, согласованным и угвержденным в установленном порядке.

5.2.14    Температурный предел хрупкости резин протектора покрышки, камеры и ободной ленты шин для Министерства обороны нс должен быть выше минус 59 "С».

Пункт 5.4.1. Перечисление к) изложить в новой редакции:

«к) дату изготовтсния из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние — год изготовтсния)»;

перечисление и). Заменить слова: «выдавшей сертификат соответствия требованиям Правил N° 54 ЕЭК ООП» на «оформившей одобрение типа пневматической шины по Правилам ЕЭК ООН № 54, для шины, предназначенной для экспорта»;

перечисление с) исключить;

дополнить перечислением — ц):

(Продолжение см. с. 125)

(Продолжение Изменения № I к ГОСТ 5513-97)

«ц) обозначение ВД — на шинах для Министерства обороны». Пункт 5.4.2 дополнить абзацем (после первого):

«Обозначение ВД наносят с левой стороны от обозначения ГОСТ 5513, размер шрифта — 10 по ГОСТ 2.304».

Пункт 5.4.3. Перечисление г) изложить в новой редакции:

«г) дату изготовления из четырех цифр (две первые указывают порядковый номер недели, две последние — год изготовления)*.

Пункт 5.4.4 дополнить абзацем:

«На покрышку для Министерства обороны наносят порядковый номер оттиском от жетона или другим способом, обеспечивающим его сохранность в течение гарантийного срока службы».

Пункт 5.4.7 дополнить абзацем:

«Обозначение ВД наносят оттиском от жетона или прочной краской, хорошо различимой на поверхности покрышки»; последний абзац исключить.

Пункт 6.1. Последний абзац исключить.

Пункт 6.2.1. Девятый и десятый абзацы. Исключить дату: «(с 01.07.99)*; дополнить абзацами (перед последним):

«При приемосдаточных испытаниях шин для Министерства обороны

представитель заказчика проверяет:

-    внешний вид бсска.чсрных шин, покрышек, кимер, ободных лент м герметичность камер — нс менее 10 % от партии;

-    герметичность бсскамсрных шин — на одной шине от партии. Допускается по требованию представителя заказчика предъявлять

шины в разукомплектованном виде».

Пункт 6.2.2. Первый абзац. Заменить слова: «максимальной скорости» на «максимальной скорости, высоте индикаторов износа»; дополнить абзацем (после первого):

«Периодические испытания шин для Министерства обороны изготовитель проводит нс реже одного раза в квартал на трех шинах при определении размеров и статического дисбаланса, на одной шине — при определении температурного предела хрупкости»; дополнить абзацем (после последнего):

«Правила приемки шин для Министерства обороны должны соответствовать требованиям документа на испытания и приемку серийных изделий для военной техники».

Пункт 7.4. Заменить слово: «покрышек» на «покрышек (шин)».

Раздел 7 дополнить пунктом — 7.10:

«7.10 Температурный предел хрупкости определяют по ГОСТ 7912». Раздел 9 дополнить пунктом — 9.2:

(Продолжение см. с. 126) (Продолжение Изменения № 1 к ГОСТ 5513-97)

«9.2 Эксплуатация шин для Министерства обороны — в соответствии с порядком, установленным Министерством обороны».

Пункт 10.1 дополнить абзацем:

«Гарантийный срок службы шин для Министерства обороны — 8 лет с даты изготовления».

Раздел 10 дополнить пунктом — 10.3:

«10.3 Для Министерства обороны замену шин, вышедших из строя в пределах гарантийного срока службы, осуществляют безвозмездно при обнаружении производственных дефектов, по JKCHлуаташюнны.ч дефектам — в соответствии с требованиями документа на порядок предъявления и удовлетворения рекламаций на военную технику».

Приложения Ь. В Таблицы Ь I, В.I. Графа «Индекс категории скорости». Заменить индекс: I huJ.

(ИУС № 9 2007 г.)

1

Дата введения в действие на территории Российской Федерации — 2008-07-01.

(Продолжение см. с. 124)