В целях совершенствования действующих "Правил морской перевозки нефти и нефтепродуктов наливом на танкерах ¹№", опубликованных в Сборнике 7-М "Общие и специальные правила перевозки наливных грузов"

Предлагаю:

1. Шести изменения в РД 31.II.81.36-81 "Правила морской перевозки нефти и нефтепродуктов наливом на танкерах №" (приложение)

2. Начальникам пароходств обеспечить корректировку указанных правил и установить контроль за их выполнением.

3. Главфлоту, В/0 "Мортехннфсрмреклама" опубликовать изменения в Сборнике правки перевозок и тарифов морского транспорта СССР.

Н.П.Цах

СОГЛАСОВАНО

Заместитель начальника Главгосчоринспекции Чикчорфлота СССР

A. 0.Сухов "16" февраля 1990 г. Письмо Г ПИ-31

Заместитель начальника Главгосчоринспекции -начальник Отдела 11Ь и BQXP Минморфлота СССР

B. А.Спиричев "04" января 1990 г. Письмо № BU-I0/3

Заместитель начальника Главкадров - начальник Отдела охраны труда и техники безопасности Минморфлота СССР

П.Й.Ронлин

ИЗВЫрОЕ » РД 3I.II.81.36-81.3

об изменении РД 31.II.81.36-81 "Правила морской перевозки небти и нефтепродуктов наливом на танкерах ХЬ" (опубликованные в Сборнике 7-Я "Общие и специальные правила перевозки нативных грузов", 1985 г.]

Вводится в действие с 01.05.90 г

В РД 31.II.81.36-01 "Правила морской перевозки нефти и нефтепродуктов наливом на танкерах 5ИФ" вносятся следуоцие изменения и дополнения:

Пункт 7.6 дополнить абзаце*: "Обеспечение исправности шлангов (стендеров) лежит на ответственности владельца шлангов".

Пункт 7.7 первый абзац дополнить словами: "... или может отказаться от использования шланга (стендера), дефекты которого определяются по внешнему виду".

Пункт 17.5 исключить слова . сырой нефти

Заместитель начальника Главфлота