Стр. 1  

1 страница

 Скачать PDF

 
Дата введения 01.07.1978
Добавлен в базу 01.09.2013
Актуализация 01.01.2021
Опубликован БСТ № 9, 1978 год, стр. 18 - 19
Дополняет: СНиП II-46-75

Организации:

04.05.1978 Утвержден Госстрой СССР (Государственный комитет Совета Министров СССР по делам строительства) 76
Стр. 1
стр. 1

Изменения в главе СНиП 11-46-75

Постановлением Госстроя СССР от 4 мая 1978 г. №76 утверждены и с 1 июля 1978 г. введены в действие приведенные ниже изменения и дополнения главы СНиП IM6-75 «Промышленный транспорт», утвержденной постановлением Госстроя СССР от 19 августа 1975 г.

№ 137.

18

Пункт 2.126 изложить в следующей редакции:

«2.126. Противопожарный водопроеод станций или грузовых пунктов, на которых производится формирование, расформирование и отстой составов или групп вагонов (цистерн), при числе вагонов (цистерн) с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, горючими и взрывоопасными веществами более 20 в сутки следует принимать, как правило, объединенным е водопроводом предприятия (группы предприятий), обслуживаемого этой станцией или грузовым пунктом.

Расход воды на наружное пожаротушение горящих вагонов (цистерн) необходимо принимать согласно табл. 19а.

Таблица 19а

Наименование грузов

Расходы боды. л/с. на на- | ружное г.ожарот> шение при числе формируемых, рас- г формирозываемых и от- | стаиваем ых вагонов (цистерн)

в сутки

более 20 до 100

более 100

1,

Легковоспламеняющиеся жидкости и нефтепродукты с температурой вспышки паров 28°С и ниже и взрывоопасные вещества Остальные нефтепродукты и нефть

Твердые горючие вещества

70

40

30

6° ! 50

40 1

1

Расход воды на наружное пожаротушение зданий и сооружений станции или грузового пункта надлежит принимать в соответствии с главой СНиП по проектированию наружных сетей и сооружений водоснабжения.

Расчетный расход воды на наружное пожаротушениэ для станций или грузового пункта должен приниматься по большему расходу воды, требуемому ка пожаротушение зданий и сооружений или горящих вагонов (цистерн).

Сеть противопожарного водопровода следует принимать кольцевой. При числе станционных путей до 5 включительно кольцевую сеть противопожарного водопровода допускается располагать с одной стороны путей.

в местах установки пожарных гидрантов для тушения горящих вагонов (цистерн) необходимо предусматривать устройство междушпальных лотков для протаскивания пожарных рукавов под рельсами; число лотков определяется, исходя из расхода воды на наружное пожаротушение и размещения в одном лотке двух рукавов.

Примечание. При числе вагонов (цистерн) с указанными грузами до 20 в сутки

противопожарный водопровод для станций или грузовых пунктов предусматривать не требуется».