Группа Г86

Изменение № 2 ГОСТ 18962-86 Машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Общие технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Госстандарта России от 15.04 92    404

Дата введения 01.10.92

На обложке и первой странице под обозначением стандарта исключить обозначения: (СТ СЭВ 3861—82, СТ СЭВ 3860-82, СТ СЭВ 4027-83); дополнить обозначением: (ИСО 6500—80).

Вводная часть. Заменить слова: «до 5000 кг» на «до 10000 кг»; третий абзац исключить;

дополнить абзацами: «Требования разд. 1, 5, пп. 2.2, 3.1.12. 6.2.1, 6.3.1, 6.4.2 настоящего стандарта являются рекомендуемыми, остальные — обязательными.

Текст, отражающий потребности народного хозяйства, набран полужирным шрифтом».

Пункт 2.2 изложить в новой редакции: «2.2. Значения параметров вновь проектируемых машин: номинальную грузоподъемность, номинальное тяговое усилие, номинальную высоту подъема, расстояние центра тяжести груза до передней поверхности вил. номинальное напряжение аккумуляторной батареи — следует выбирать по ГОСТ 25939-83».

Пункты 2.3—2 8, 2.10, 2.11 исключить.

(Продо лжение см. с. 84) (Продолжение изменения к ГОСТ 18962-86)

Пункт 2.9 изложить в новой редакции: «2.9. Скорость движения машин с номинальным грузом по горизонтальной поверхности, управляемых стоящим водителем, должна быть не более 16 км/ч».

Пункт 3.1.2. Заменить слова: «Значение угла подъема должно быть указано» на «Преодолеваемый подъем должен быть указан».

Пункты 3.1.4, 3.1.6 исключить.

Пункт 3.1.8 изложить в новой редакции: «3.1.8. Показатели надежности и ресурса машин должны быть установлены в технических условиях на конкретные машины».

Пункты 3.1.9—3.1.11, 3.1.13 исключить.

Пункт 3.3.1. Третий абзац дополнить словами: «(для машин, разработанных до 01.01.92)».

Пункт 3.3.3. Первый абзац исключить.

Пункт 3.3.4 изложить в новой редакции: «3.3.4. Тормоза, которые приводятся в действие нажатием на тормозную педаль, должны обеспечивать коэффициент торможения или тормозной путь (п. 3.3.5) при усилии нажатия на педаль не более 60 даН (61 кге) и должны выдерживать без повреждения составных элементов, усилие, равное- ПО даН (112 кгс)».

Раздел 3 дополнить пунктами — 3.3.4а — 3.3.4в: «3.3.4а. Тормоза, которые приводятся в действие движением педали вверх (освобождение педали), должны обеспечивать коэффициент торможения или тормозной путь при усилии, перемещающем педаль вверх, не более 30 даН (30 кгс) и должны выдерживать

(Продолжение см. с. 85)

81

(Продолжение изменения к ГОСТ 18962-86)

без повреждения составных элементов усилие, составляющее 200 % максимального усилия пружины.

3.3.46. Тормоза, которые приводятся в действие рукояткой, должны обеспе яивать коэффициент торможения или тормозной путь при усилии не более 15 даН (15 кге) и должны выдерживать без повреждения составных элементов усилие, равное 30 даН (30 кге):

3.3.4в. Тормоза, которые приводятся в действие рычагом, должны обеспечивать коэффициент торможения или тормозной путь при усилии не более 25 даН (25 кге) и должны выдерживать без повреждения составных элементов усилие 45 даН (45 кге)».

Пункт 3.3.5 изложить в новой редакции: «3.3.5. Рабочий тормоз машины с номинальным грузом (тягач без прицепа) должен обеспечивать на горизонтальном сухом покрытии коэффициент торможения (F), %, указанный в табл. 1а или на черт. 1, в зависимости от номинальной скорости движения (v, км/ч), или тормозной путь (S), м, не превышающий значения, определяемого по формуле

(Продолжение изменения к ГОСТ 18962-86*

Пункт 3.4.1. Второй абзац. Заменить слово: «плит» на «грузовых плит и вил»

Пункт 3.4.6 изложить в новой редакции: «3.4.6. Гидравлическая систем:, должна быть герметичной. Требования герметичности гидроцилиндров — по ГОСТ 16514-87».

Раздел 3 дополнить пунктами — 3.4.9, 3.4.10: «3.4.9. Самопроизвольный наклон грузоподъемника вперед с номинальным грузом должен быть не более 5° за Ю мин при вертикальном положении грузоподъемника и при высоте подъема номинального груза 2500 мм; для машин с низким подъемом — при максимальной высоте подъема.

Средняя скорость самопроизвольного наклона грузоподъемника вперед не должна превышать 1/2° в минуту.

3.4.10. Конструкция гидравлической системы должна обеспечивать постоянную фильтрацию циркулирующего масла».

Пункт 3.5.5. Последний абзац исключить.

Пункт 3.5.8. Примечание исключить.

Пункт 3.5.9. Заменить слова: «на чертеже» на «на черт. 2»: чертеж дополнить подрисуночной подписью: «Черт. 2».

Пункт 3.5 12 дополнить словами и чертежом — 3: «в соответствии с черт. 3»

fiWnf

LTLflJ/

L2_2____r.J

/ — подъем и опускание рабочего органа:    2    —    наклон грузоподъем

ника (пил): 3 ■— для грузозахватных приспособлений

Черт. 3

(Продолжение см. с. 87)

(Продолжение изменения к ГОСТ 18962-86)

Пункт 3.5.13 изложить в новой редакции: «3.5.13. Если рычаги перемещаются в других плоскостях, назначение рычагов должно быть указано в технических условиях на конкретные машины».

Раздел 3 дополнить пунктом — 3.5.15: «3.5.15. Если машина управляется с помощью кнопок, расположенных вертикально одна над другой, то нажатие па верхнюю кнопку должно приводить машину в движение вперед, а нажатие на нижнюю — назад.

Назначение кнопок управления, расположенных горизонтально, должно быть обозначено.

Все кнопки управления должны возвращаться в исходное положение после снятия с них усилия».

Пункт 4.1. Заменить ссылку: ГОСТ 12.2.003-74 на ГОСТ 12.2.003-91.

Пункты 4.6, 4.9 изложить в новой редакции: «4.6. Электрическая схема машины, управляемой сидящим (стоящим) водителем, должна предусматривать возможность установки светосигнальной аппаратуры: фар (одной или двух), красных задних фонарей и указателей поворота.

4.9. Электропогрузчики и электроштабелеры с высотой подъема более 1800 мм должны иметь ограждение над местом водителя н возможность установки защитной решетки груза.

Примечание. Высота подъема 1800 мм — для вновь проектируемых машин».

Пункт 4.13. Заменить ссылку: ГОСТ 12.1.012-78 на ГОСТ 12.1.012-90.

Пункт 4.18 исключить.

Раздел 4 дополнить пунктами — 4.20—4.27: «4.20. Между металлической крышкой и токоведущими частями аккумуляторной батареи должен быть зазор не менее 30 мм. При зазоре от 10 до 30 мм должна быть установлена изоляционная прокладка, которая не должна смешаться при эксплуатации. Зазор менее 10 мм не допускается.

4.21.    Крышка аккумуляторной батареи должна быть жесткой, чтобы при эксплуатации не происходила деформация, при которой может возникнуть короткое замыкание. Крышка должна выдерживать усилие 98 даН (103 кге) на площади 300X300 мм.

4.22.    В ящике или крышке аккумуляторной батареи должны быть предусмотрены вентиляционные отверстия.

4.23.    Аккумуляторная батарея должна быть установлена таким образом, чтобы предотвратить смещение во время работы машины, которое может привести к травме водителя.

4.21. Колеса машин, выступающие за внешний контур шасси, должны быть ограждены, чтобы защитить водителя от брызг или предметов, вылетающих из-под них.

4.25.    Водитель должен быть защищен от перемещающихся относительно него частей машины или между ними должны соблюдаться следующие минимальные расстояния: для мест, к которым могут быть прижаты пальцы водителя, — 25 мм; для мест, к которым могут прижаться кисти или ступни ног водителя, — 50 мм; для мест, к которым могут прижаться руки или ноги водителя, — 100 мм.

4.26.    Рабочая площадка водителя, которая выступает за внешний контур машины, должна иметь защитное ограждение.

4.27.    Рабочая площадка водителя, которая складывается или вращается, должна быть снабжена устройством, препятствующим неожиданному складыванию или вращению площадки, когда водитель находится на ней».

Пункты 6.1.2, 6.2.1 изложить в новой редакции: «6.1.2. Порядок проведения квалификационных испытаний — по ГОСТ 15.001-88.

6.2.1. В программу квалификационных испытаний должны входить проверки и испытания машин на соответствие требованиям, указанным в табл. 2».

(Продолжение см. с. 88)

(Продолжение изменения к ГОСТ 18962-86) Таблица 2

Шну.сюван нс лровср.-л IlyiKT технических требовали* I. Испытания по программе приемосдаточных ис- литаний 6.3.1 2. Испытание гидросистемы 3.4.8, 3.4.9. 3.4.10 3. Испытание на устойчивость 4.15 4. Испытание на радиопомехи 3.1.3 5. Испытание на влагоустойчивость 3.1.7, 3.2.10 6. Испытание на тепло- и холодоустойчивость при эксплуатации 3.1.7 7. Испытания на вибрацию и шум 4.13. 4.14 8. Испытания на надежность 3.1.8 9. Испытание тормозов 3.3.4, 3.3.4а, 3.3.4#, 3.3.4в 18. Испытание электрической прочности пзоля- ЦП и 3.2,8 11. Определение теплового режима работы электродвигателей 3,2.9 12. Определение преодолеваемого подъема 3.1.2 13. Определение усилий нажатия на рукоятки рычагов управления и на ободе рулевого колеса 4 16. 4.17 14. Проверка электрооборудования 4.21 15. Проверка параметров и размеров машин 2.1

Пункт 6.3.1. Таблица 3. Графу «Пункт технических требовании» дополнить номерами пунктов для следующих номеров наименований проверок: 1—3.1.12; 7-3.5.15, 4.25. 4.26, 4.27; 9-4.24; 11-3.5.6; 13-4.20, 4.22, 4.23;

исключить номера пунктов технических требований для наименований проверок: 1—3.1.11—3.1.13.

Пункт 6.3.4 исключить.

Пункт 6.4.1. Третий абзац исключить.

Пункт 6.4.2 изложить в новой редакции: «6.4.2. В программу периодических испытаний должны входить проверки и испытания машин на соответствие требованиям, указанным в табл. 2».

Пункт 6.4.4. Второй абзац изложить в новой редакции: «Результаты нов-торных испытаний являются окончательными».

Пункт 8.1. Третий — последний абзацы изложить в новой редакции: «условное обозначение машины;

порядковый номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя. месяц и год изготовления;

номинальную грузоподъемность в килограммах (или номинальное тяговое усилие в кнлоныотонах);

массу готовой к эксплуатации машины с вилами, но без тяговой аккумуляторной батареи, в килограммах;

номинальное напряжение тяговой аккумуляторной батареи в вольтах; массу аккумуляторной батареи в килограммах;

обозначение технических условий, по которым изготовляется машина (для нужд народного хозяйства);

надпись «Сделано в » (страна-изготовитель для поставок на экспорт)». Пункт 8.2. Третий — последний абзацы изложить в новой редакции: «условнее обозначение машины;

порядковый номер машины по системе нумерации предприятия-изготовителя. месян и год изготовления;

условное обозначение грузозахватного приспособления;

(Продолжение см. с. 89)

(Продолжение изменения к ГОСТ 13962—36)

номинальную грузоподъемность машины с грузозахватным приспособлением в килограммах;

массу готово» к эксплуатации машин Сез вил, без тяговой аккумуляторной батареи, но с применяемым грузозахватным приспособлением в килограммах.

номинальное напряжение тяговой аккумуляторной батареи в вольтах.

массу аккумуляторной батареи в килограммах;

обозначение технических условии, по которым изготовляется машина (для нужд народного хозяйства);

надпись «Сделано в ...» (страна-изготовитель для поставок на экспорт!».

Пункт 9.3 исключить.

Приложение 3. Таблицу дополнить термином — 12:

(Продолжение см. с. 90)

Пояснение

Максимальное число последовательно включенных элементов, умноженное на номинальное напряжение каждого элемента, например, 2,0 В для свинцовых (сернокислотных) элементов; 1.2 В для щелочных элементов

(ИУС Л? 7 1992 г.)