Купить бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее
Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.
Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"
Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.
Дата введения | 08.01.1985 |
---|---|
Добавлен в базу | 01.09.2013 |
Актуализация | 01.01.2021 |
Дополняет: | СНиП 1.04.03-85* |
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
НОРМЫ
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЗАДЕЛА
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРЕДПРИЯТИЙ,
ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
СНиП 1.04.03-85*
Часть II
Москва 1991
РАЗРАБОТАНЫ ЦНИИОМТП Госстроя СССР (кандидаты техн. наук В.С. Воронцов, В.Г. Клименко, П.П. Олейник, В.В. Шахпаронов, В.А. Большаков, Н.X. Авакян, Е.В. Денисова, Р.С. Дородных, В.П. Захарченко, С.Н. Шелковская) и ЦНИИЭУС Госстроя СССР (кандидаты экон. наук В.А. Климов, А.С. Морозов, И.А. Титова, С.А. Тюрина, Г.Я. Романов при участии институтов: Оргэнергострой, ВНИПИэнергопром, Атомэнергостройпроект, Гидропроект, Сельэнергопроект, Гипровостокнефть, БашНИПИнефть, ВНИПИтрансгаз, ВНИПИгазпереработка, Донгипрооргшахтострой, Гипроторф, Гипромаз, Укргипромез, Московский Промстройпроект, Механобрчермет, Гипроруда, Гипрометиз, Гипросталь, Институт огнеупоров, ВНИПИвторчермет, Кривбасспроект, Гиредмет, ВАМИ, Гипроникель, Механобр, НИОХИМ, Гипропластпроект, Ярославский филиал ГИПИЛКП, Новосибирский филиал Гипропласта, НИОПИК, Иркутский филиал ГосНИИхлорпроекта, ВНИИВпроект, ГИАП, Новомосковский филиал ГИАП, Гипрокаучук, Гипрорезинотехника, Резинопроект, Ленинградский филиал Резинопроекта, Гипротяжмаш, Ленгипроэнергомаш, Ростовгипроэнергомаш, Укргипроэлектро, Ленгипроэлектро, Новочеркасский Гипроэлектро, Запорожский Гипроэлектро, ГипроНИИэлектро, Сибгипроэлектро, ГПИкабельпромпроект, Гипрохиммаш, ГипроНИИхиммаш, Гипростанок, ГипроНИИмаш, Гипромаш, Гипроприбор, Гипроавтопром, Гипротракторосельхозмаш, Гипросельмаш, Гипростройдормаш, ГСПИСоюзпроектверфь, Гипробум, Гипролестранс, ПИ-2, Гипростройматариалы, Гипроцемент, ВНИИпроектасбестоцемент, Союзгипронеруд, ГипроНИИметаллоруд, Союзгипростром, Гипростройматериалы (г. Рига), Гипросантехпром, Ленгипрострой, Гипростекло, НИПИсиликатобетон, ГПИ-1, ГПИ-2, ГПИ-3, ГПИ-4, ГПИ-5, ГПИ-6, ГПИ-7, ГПИ-8, ГПИ-9, ГПИ-10, ГПИ-12, Гипропищепром-1, Гипропищепром-2, Гипропищепром-3, Гипросахпром, Грузпищепром, Гипромясо, Гипромолпром, Гипрорыбпром, Гидрорыбпроект, Гипробиосинтез, ЦНИИпромзернопроект, Гипромедпром, ГипроНИИполиграф, Госгипроместпром, Гипронисельхоз, ЦНИИЭПовцепром, Гипропромсельстрой, Гипронисельпром, Гипроплодоовощпром, Союзводпроект, Союзлесхоз, Гипропромтрансстрой, Гипротранстэи, Гипроречтранс, СоюзморНИИпроект, Гипроавтотранс, Союздорпроект, ГипродорНИИ, Аэропроект, ВНИИСТ, НИПИоргнефтегазстрой, Гипротрубопровод, Гипронефтетранс, Гипросвязь, Гипросвязь-2, Гипросвязь-3, Гипросвязь-4, ГСПИ (связи), Гипрогеолстрой, Гипроторг, Гипрохолод, Гипроснаб, ЦНИИЭП жилища, ЦНИИЭП им. Б.С. Мезенцева, Гипрокоммунводоканал, Гипрокоммундортранс, Гипрокоммунэнерго, ГипроНИИгаз, Гипрокоммунстрой, Брянский технологический институт, Гипробытпром, ЦНИИЭП учебных зданий Гипровуз, Гипрокино, Гипротеатр, ГипроНИИздрав, ЦНИИЭП курортно-туристских зданий и комплексов, ГипроНИИ АН СССР, Арктикстрой, ДальНИИС, Московский горный институт, Мосинжпроект треста Мосоргинжстрой.
ВНЕСЕНЫ ЦНИИОМТП и ЦНИИЭУС Госстроя СССР.
ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Главтехнормированием Госстроя СССР (А.И. Голышев, канд. экон. наук Ю.А. Кузьмич, К.А. Лысогорский, В.И. Митин, И.А. Петров), Отделом норм и нормативов Госплана СССР (канд. техн. наук В.А. Королев, В.Л. Соколов, К.В. Ткачев), Сводным отделом капитальных вложений и балансов производственных мощностей Госплана СССР (В.В. Метнев, Б.А. Чеботарев) при участии Главного экономического управления Госстроя СССР (Н.М. Ивахин, Ю.П. Романов, Т.И. Савичева) и Главгосэкспертизы Госстроя СССР (И.А. Некрашевич).
СНиП 1.04.03-85* является переизданием СНиП 1.04.03-85 с изменениями № 1-4, утвержденными постановлениями Госстроя СССР и Госплана СССР от 15 сентября 1986 г. № 3/172, от 10 февраля 1987 г. № 28/13, от 30 декабря 1987 г. № 312 и от 17 июля 1989 г. № 124/38.
Разделы, пункты, таблицы, приложения, в которые внесены изменения или которые полностью представлены в новой редакции, отмечены в настоящих нормах и правилах звездочкой.
При пользовании нормативным документом следует учитывать утвержденные изменения строительных норм и правил и государственных стандартов, публикуемые в журнале «Бюллетень строительной техники», «Сборнике изменений к строительным нормам и правилам» Госстроя СССР и информационном указателе «Государственные стандарты СССР» Госстандарта СССР.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес. |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
||||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|||||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|||||||
Животноводство Производство молока, говядины и свинины |
||||||||||||||||||||||
1. Товарный комплекс ферма молочного направления |
Коров: 200 |
9 |
1 |
2 7-8 |
К |
29 30 |
69 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
12 |
2 |
1 11 |
К |
15 15 |
46 45 |
77 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
800 |
18 |
3 |
3 15-17 |
К |
9 10 |
26 26 |
45 52 |
73 75 |
91 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2*. Комплекс и ферма выращивания телок и нетелей |
Скотомест 1200 |
15 |
2 |
4 11-14 |
К |
11 12 |
29 32 |
60 61 |
85 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3*. Семейная ферма по производству молока |
На 100 коров |
9 |
1 |
2 7-8 |
К |
28 29 |
67 66 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Летний лагерь |
На 400 коров |
3 |
1 |
- |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Репродукторный комплекс и ферма выращивания крупного рогатого скота мясного направления |
Коров: 600 |
9 |
1 |
1 8 |
К |
29 30 |
69 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
10 |
2 |
1 9 |
К |
18 18 |
57 59 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
6. Комплекс и ферма выращивания и откорма молодняка крупного рогатого скота |
Голов: 3000 |
15 |
2 |
4 11-14 |
К |
10 11 |
29 31 |
59 60 |
86 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
18 |
3 |
5 13-17 |
К |
7 8 |
19 22 |
37 44 |
62 69 |
90 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
7. Ферма по откорму крупного рогатого скота |
Голов: 1000 |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
15 16 |
46 49 |
82 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
18 |
3 |
3 15-17 |
К |
6 7 |
24 25 |
44 48 |
66 71 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8. Свиноводческая племенная ферма |
Основных маток: 200 |
15 |
2 |
4 11-14 |
К |
8 9 |
28 31 |
58 60 |
87 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
21 |
3 |
5 16-20 |
К |
5 6 |
14 16 |
29 32 |
49 51 |
71 72 |
91 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
9. Репродукторная ферма по выращиванию поросят |
Тыс. голов/год: 6 |
10 |
1 |
1 9 |
К |
21 22 |
54 57 |
93 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
16 17 |
43 45 |
77 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
24 |
18 |
3 |
5 13-17 |
К |
7 8 |
19 20 |
42 43 |
67 70 |
89 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
10*. Откормочная ферма свиней |
Тыс. голов/год: 6 |
9 |
1 |
2 7-8 |
К |
29 30 |
69 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
12 |
3 |
2 10-11 |
К |
13 14 |
45 48 |
80 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
24 |
18 |
3 |
4 14-17 |
К |
7 8 |
20 22 |
45 47 |
70 75 |
91 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
11. Комплекс и ферма по выращиванию и откорму свиней с законченным производственным циклом |
Тыс. голов/год: 3 |
9 |
1 |
2 7-8 |
К |
29 30 |
69 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
13 |
2 |
3 10-12 |
К |
7 8 |
30 32 |
68 66 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
12 |
18 |
3 |
4 14-17 |
К |
8 9 |
18 27 |
45 54 |
72 76 |
90 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
С репродукторным сектором 27 тыс. голов/год |
21 |
3 |
8 13-20 |
К |
5 6 |
16 19 |
33 36 |
59 64 |
80 82 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
С репродукторной фермой, тыс. голов/год: 54 |
30 |
5 |
13 17-29 |
К |
2 3 |
7 8 |
18 20 |
33 36 |
49 53 |
67 69 |
82 84 |
91 92 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
12*. Ферма откорма свиней с использованием пищевых отходов (для подсобных хозяйств) |
Тыс. голов/год: 3 |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
13 14 |
45 48 |
80 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
15 |
2 |
4 11-14 |
К |
8 9 |
28 31 |
58 60 |
87 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
13*. Ферма выращивания и откорма свиней (для подсобных хозяйств) |
Свиней в год: 500 |
9 |
1 |
1 8 |
К |
30 32 |
72 74 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
14 |
2 |
4 10-13 |
К |
11 12 |
34 36 |
72 73 |
93 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Овцеводческие фермы и отдельные здания для них |
||||||||||||||||||||||
14*. Овцеводческая ферма тонкорунного и полутонкорунного направления |
На 3000 маток. Для выращивания молодняка до отбивки, производства мяса и шерсти. В составе: двух овчарен для ягнений на 1000 маток и одной овчарни на 1000 маток с ягнятами и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
16 16 |
48 49 |
82 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15*. Овцеводческая ферма романовской породы |
На 500 маток. Для выращивания молодняка, производства мяса, шерсти и шубных овчин. В составе: овчарни на 500 маток для ягнения, цеха искусственного выращивания ягнят на 350 мест, овчарни на 150 ремонтных ярок, откорма 175 ягнят и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
8 |
1 |
1 7 |
К |
29 29 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 1000 маток. Для выращивания молодняка, производства мяса, шерсти и шубных овчин. В составе: двух овчарен для ягнения на 500 маток, цеха искусственного выращивания ягнят на 700 голов, овчарни для выращивания 300 ремонтных ярок, откорма 350 ягнят и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
12 |
2 |
2 8-9 |
К |
17 17 |
64 64 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
16*. Площадка для откорма молодняка овец шерстномясного направления |
На 5000 голов молодняка. Для содержания и производства мяса и шерсти. В составе: двух навесов для откорма овец на 2500 мест и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
7 |
1 |
0,5 6 |
К |
22 23 |
89 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 10000 голов молодняка. Для содержания и производства мяса и шерсти. В составе: двух овчарен на 5000 мест откормочного молодняка, кормового навеса и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
10 |
2 |
3 7-8 |
К |
21 23 |
71 72 |
97 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
17*. Площадка откорма для получения каракульчи |
На 5000 маток. Для откорма выбракованных каракульских маток с целью получения мяса и шкурок каракульчи в составе: пяти навесов на 1000 маток и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
6 |
1 |
1 5 |
К |
36 39 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18*. Овчарня зимнего ягнения |
На 800 маток. Для проведения зимнего ягнения, выращивания молодняка и производства шерсти и мяса |
8 |
1 |
1 7 |
К |
27 27 |
86 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19*. Овчарня |
На 1000 маток. Для выращивания молодняка до отбивки и производства мяса и шерсти |
6 |
1 |
0,5 6 |
К |
55 45 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20*. Кумысная ферма |
На 100 дойных кобыл. Для производства кумыса и выращивания молодняка. В составе: конюшни на 100 дойных кобыл, конюшни на 100 жеребят, кумысного цеха и зданий подсобно-вспомогательного назначения |
9 |
2 |
1,5 7-8 |
К |
27 29 |
70 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия птицеводства |
||||||||||||||||||||||
21*. Птицеплемзавод яичного направления |
На 50 тыс. кур |
24 |
4 |
14 9-22 |
К |
3 4 |
11 12 |
26 26 |
43 43 |
60 59 |
78 78 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22*. Птицеплемзавод мясного направления |
На 50 тыс. кур |
31 |
4 |
24 7-30 |
К |
2 3 |
9 9 |
19 19 |
32 32 |
46 46 |
60 60 |
73 73 |
84 84 |
94 93 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
72 72 |
72 72 |
72 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
2 3 |
9 9 |
19 19 |
32 32 |
46 46 |
60 60 |
73 73 |
12 12 |
22 21 |
27 27 |
- |
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 20 тыс. кур |
22 |
4 |
1,5 7-21 |
К |
3 4 |
12 13 |
27 26 |
45 44 |
64 62 |
83 81 |
97 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 30 тыс. кур |
14 |
- |
4 27-30 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
13 11 |
45 42 |
78 77 |
98 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
23*. Племрепродукторное хозяйство яичного направления |
На тыс. кур: 50 |
15 |
3 |
6 9-14 |
К |
8 9 |
26 29 |
54 60 |
88 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
20 |
3 |
12 8-19 |
К |
3 4 |
14 16 |
32 31 |
51 49 |
73 71 |
93 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
24*. Племрепродукторное хозяйство мясного направления |
На тыс. кур: 50 |
21 |
3 |
12 9-20 |
К |
6 7 |
15 18 |
32 34 |
52 52 |
72 71 |
90 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
30 |
4 |
20 9-28 |
К |
3 4 |
8 10 |
11 20 |
32 32 |
47 46 |
62 61 |
75 74 |
87 86 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
64 63 |
64 63 |
64 63 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
3 4 |
8 10 |
19 29 |
32 32 |
47 46 |
62 61 |
11 11 |
23 23 |
32 32 |
- |
|
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 50 тыс. кур |
21 |
4 |
11 9-19 |
К |
5 6 |
13 16 |
30 31 |
51 51 |
73 72 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 50 тыс. кур |
17 |
- |
9 20-28 |
К |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
8 11 |
33 11 |
65 62 |
90 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
25*. Птицефабрика мясного направления |
На 250 тыс. индюшат в год |
24 |
4 |
16 9-23 |
К |
4 5 |
16 21 |
37 38 |
59 59 |
74 75 |
86 87 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
76 80 |
76 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
4 5 |
16 21 |
37 38 |
59 59 |
74 75 |
10 7 |
18 13 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 63 тыс. индюшат в год |
16 |
4 |
7 9-15 |
К |
5 7 |
22 27 |
50 50 |
79 77 |
95 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 187 тыс. индюшат в год |
14 |
- |
8 16-23 |
К |
- |
- |
- |
16 13 |
48 44 |
79 74 |
95 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
26*. Птицефабрика мясного направления |
На 3 млн. бройлеров в год в павильонной застройке |
34 |
5 |
25 9-33 |
К |
2 3 |
7 9 |
19 19 |
32 32 |
45 44 |
57 56 |
67 66 |
78 77 |
88 87 |
95 94 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
48 48 |
48 48 |
48 48 |
83 83 |
83 83 |
83 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
2 3 |
7 9 |
19 19 |
32 32 |
45 44 |
9 8 |
19 18 |
30 29 |
5 4 |
12 11 |
16 16 |
- |
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 900 тыс. бройлеров в год |
17 |
5 |
8 9-16 |
К |
5 6 |
15 19 |
40 39 |
68 66 |
91 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 1,2 млн. бройлеров в год |
15 |
- |
10 17-28 |
К |
- |
- |
- |
- |
5 3 |
25 22 |
11 52 |
84 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
3-й пусковой комплекс на 900 тыс. бройлеров в год |
12 |
- |
7 27-33 |
К |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
2 3 |
28 25 |
71 67 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
||
На 3 млн. бройлеров в год в сблокированных зданиях |
32 |
5 |
21 10-30 |
К |
2 3 |
6 7 |
14 75 |
26 27 |
43 42 |
60 59 |
73 72 |
83 82 |
91 90 |
98 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
59 58 |
59 58 |
87 87 |
87 7 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
2 3 |
6 7 |
14 15 |
26 27 |
43 42 |
60 59 |
14 14 |
24 24 |
4 3 |
11 10 |
- |
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 1,3 млн. бройлеров в год |
20 |
5 |
10 10-19 |
К |
4 5 |
11 14 |
26 27 |
47 46 |
73 70 |
93 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 1 млн. бройлеров |
15 |
- |
7 20-26 |
К |
- |
- |
|
- |
3 3 |
18 19 |
50 48 |
83 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
3-й пусковой комплекс на 700 тыс. бройлеров в год |
12 |
- |
4 27-30 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
8 10 |
43 31 |
83 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
На 6 млн. бройлеров в год в одноэтажных сблокированных зданиях |
40 |
6 |
27 13-39 |
К |
1 2 |
5 7 |
10 13 |
20 20 |
32 31 |
45 44 |
59 57 |
71 69 |
80 78 |
88 86 |
95 93 |
97 97 |
99 99 |
100 100 |
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 59 |
60 59 |
60 59 |
86 85 |
86 85 |
86 85 |
100 100 |
|
|
|||
|
|
|
З |
1 2 |
5 7 |
10 13 |
20 20 |
32 31 |
45 44 |
59 57 |
11 10 |
20 19 |
28 27 |
9 8 |
11 12 |
13 14 |
- |
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 1,8 млн. бройлеров в год |
24 |
6 |
11 13-23 |
К |
2 3 |
9 12 |
17 21 |
34 25 |
53 53 |
74 3 |
91 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 1,8 млн. бройлеров в год |
18 |
- |
8 24-31 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
4 6 |
16 21 |
38 42 |
69 70 |
91 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
3-й пусковой комплекс на 2,4 млн. бройлеров в год |
18 |
- |
8 32-39 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
8 9 |
24 26 |
52 53 |
81 80 |
97 96 |
100 100 |
|
|
||
На 10 млн. бройлеров в год |
48 |
8 |
34 13-46 |
К |
1 7 |
2 3 |
6 7 |
11 13 |
20 21 |
29 30 |
33 39 |
49 49 |
59 59 |
68 68 |
75 75 |
82 82 |
88 88 |
94 94 |
98 98 |
100 100 |
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 59 |
60 59 |
60 59 |
60 59 |
87 87 |
87 87 |
100 100 |
|||
|
|
|
З |
1 1 |
2 3 |
6 7 |
11 13 |
20 21 |
29 30 |
39 39 |
49 49 |
59 59 |
8 9 |
15 16 |
22 23 |
28 29 |
7 7 |
11 11 |
- |
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 3,2 млн. бройлеров в год |
30 |
8 |
17 13-29 |
К |
2 2 |
4 5 |
9 72 |
19 21 |
34 30 |
50 51 |
66 67 |
82 82 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 2,8 млн. бройлеров в год |
22 |
- |
11 30-40 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 2 |
3 4 |
12 15 |
32 33 |
56 58 |
78 79 |
94 93 |
100 100 |
|
|
||
3-й пусковой комплекс на 4,0 млн. бройлеров в год |
16 |
- |
6 41-46 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 2 |
6 7 |
22 27 |
55 56 |
89 86 |
100 100 |
||
27*. Птицефабрика мясного направления |
На 1 млн. утят в год |
32 |
5 |
19 11-29 |
К |
4 4 |
9 11 |
16 19 |
29 30 |
40 42 |
53 54 |
66 67 |
79 80 |
91 90 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
28*. Птицефабрика яичного направления |
На 300 тыс. кур-несушек |
29 |
4 |
19 9-27 |
К |
3 4 |
8 10 |
19 20 |
32 32 |
47 46 |
62 61 |
75 74 |
87 86 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
64 63 |
64 63 |
64 63 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
3 4 |
8 10 |
19 20 |
32 32 |
47 6 |
62 61 |
11 11 |
23 23 |
32 32 |
- |
|
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 150 тыс. кур-несушек |
20 |
4 |
10 9-18 |
К |
5 6 |
13 16 |
30 31 |
51 51 |
73 72 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 150 тыс. кур-несушек |
16 |
- |
9 19-27 |
К |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
8 11 |
33 31 |
65 62 |
90 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
400 |
32 |
5 |
22 10-31 |
К |
2 3 |
6 7 |
14 15 |
28 27 |
43 42 |
60 59 |
73 74 |
84 84 |
93 92 |
97 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
59 60 |
59 60 |
84 84 |
84 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
2 3 |
6 7 |
14 15 |
28 27 |
43 42 |
60 59 |
14 14 |
25 24 |
9 8 |
13 12 |
- |
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 80 тыс. кур-несушек |
20 |
5 |
10 10-19 |
К |
4 5 |
11 14 |
26 27 |
47 46 |
73 70 |
93 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 160 тыс. кур-несушек |
15 |
- |
7 20-26 |
К |
- |
- |
- |
- |
3 3 |
18 19 |
50 48 |
83 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
3-й пусковой комплекс на 160 тыс. кур-несушек |
14 |
- |
5 27-31 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10 12 |
27 30 |
55 50 |
83 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
600 |
40 |
6 |
25 15-39 |
К |
3 4 |
7 9 |
10 15 |
15 21 |
24 27 |
35 37 |
46 48 |
57 58 |
66 66 |
75 75 |
84 84 |
93 91 |
98 88 |
100 100 |
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
58 59 |
58 59 |
58 59 |
83 84 |
83 84 |
100 100 |
|
|
|||
|
|
|
З |
3 4 |
7 9 |
10 15 |
15 21 |
24 27 |
35 37 |
46 48 |
57 58 |
8 7 |
17 16 |
26 25 |
10 7 |
15 14 |
- |
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс на 200 тыс. кур-несушек |
26 |
6 |
11 15-25 |
К |
5 7 |
11 16 |
18 26 |
26 36 |
42 46 |
60 63 |
79 80 |
95 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс на 200 тыс. кур-несушек |
19 |
- |
9 26-34 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
2 3 |
8 11 |
32 30 |
64 60 |
90 86 |
100 100 |
|
|
|
|
||
3-й пусковой комплекс на 200 тыс. кур-несушек |
16 |
- |
5 35-39 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 2 |
8 12 |
21 22 |
58 48 |
93 89 |
100 100 |
|
|
||
Предприятия послеуборочной обработки и хранения зерна, семян трав |
||||||||||||||||||||||
29*. Цех очистки зерна |
На базе агрегатов типа «ЗАВ», производительность, т/ч: 25 |
3 |
1 |
1 3 |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
5 |
1 |
2 4-5 |
К |
26 45 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
30*. Цех обработки зерна |
На базе агрегатов типа «КЗС», производительность, т/ч: 25 |
5 |
1 |
2 4-5 |
К |
26 45 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
6 |
1 |
2 5-6 |
К |
26 45 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
31*. Завод (пункт) по обработке семян зерновых культур |
Мощность, тыс. т/сезон: 2,5 |
15 |
3 |
5 10-14 |
К |
5 6 |
17 22 |
53 40 |
90 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
17 |
3 |
5 10-15 |
К |
5 7 |
18 22 |
49 48 |
84 81 |
97 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
32*. Завод (пункт) для обработки семян трав |
Производительность, т/сезон: 500 |
11 |
2 |
3 8-10 |
К |
10 14 |
39 54 |
91 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
14 |
2 |
4 10-13 |
К |
9 13 |
34 50 |
62 75 |
96 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
33*. Механизированное зернохранилище |
Вместимость, т: 1000 |
5 |
1 |
1 5 |
К |
42 55 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
6 |
1 |
1 6 |
К |
19 24 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3000 |
8 |
1 |
1 9 |
К |
11 13 |
59 71 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
34*. Семенохранилище напольного типа |
Вместимость, т: 1000 |
8 |
1 |
2 6-7 |
К |
35 41 |
90 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2500 |
11 |
1 |
3 9-11 |
К |
7 8 |
39 43 |
82 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
35*. Семенохранилище силосного типа |
Вместимость, т: 2500 |
10 |
1 |
2 8-9 |
К |
18 21 |
59 69 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 |
13 |
1 |
2 11-12 |
К |
10 12 |
38 44 |
77 81 |
99 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
10000 |
19 |
2 |
2 16-57 |
К |
4 4 |
21 24 |
43 48 |
72 82 |
93 93 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Предприятия химизации сельского хозяйства |
||||||||||||||||||||||
Склады минеральных удобрений |
||||||||||||||||||||||
36*. Комплексно-механизированный склад средств химизации |
Здание одноэтажное, каркас сборный железобетонный, стены панельные, кровля рулонная. Вместимость, т (объем здания, м3): 10000 (75100) |
13 |
2 |
2 12-13 |
К |
7 8 |
30 32 |
68 66 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 (26500) |
9 |
1 |
1 9 |
К |
32 34 |
64 67 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1200 (3700) |
5 |
1 |
1 5 |
К |
26 38 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
400 (1500) |
4 |
1 |
1 3 |
К |
58 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес. |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
||||||||||||||
общая |
в том числе |
|
|||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
||||||
Предприятия по ремонту и обслуживанию сельскохозяйственной техники |
|
||||||||||||||||||
1. Авторемонтный завод |
На 3 тыс. автомобилей УАЗ (4,5 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 115 тыс. м3 |
24 |
5 |
8 15-22 |
К |
7 9 |
13 18 |
19 26 |
32 42 |
49 61 |
71 76 |
91 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
На 5 тыс. автомобилей КамАЗ (24 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 700 тыс. м3 |
39 |
6 |
17 22-38 |
К |
3 2 |
7 5 |
11 15 |
16 26 |
24 35 |
34 45 |
43 52 |
52 60 |
61 68 |
70 76 |
79 85 |
88 92 |
100 100 |
|
|
На 6 тыс. автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-53Б (7,75 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 180 тыс. м3 |
33 |
5 |
12 20-31 |
К |
3 6 |
6 11 |
9 16 |
15 26 |
21 35 |
28 46 |
37 56 |
57 68 |
75 80 |
96 94 |
100 100 |
|
|
|
|
2. Моторемонтный завод |
На 7 тыс. двигателей ЯМЗ-238НБ, ЯМЗ-240Б (3,1 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 110 тыс. м3 |
27 |
5 |
10 15-24 |
К |
7 9 |
14 18 |
23 31 |
34 34 |
45 56 |
61 67 |
78 79 |
93 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
На 10 тыс. двигателей и коробок перемены передач автомобилей ЗИЛ-130 (3,4 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 80 тыс. м3 |
27 |
5 |
12 14-25 |
К |
7 8 |
14 17 |
23 30 |
36 44 |
49 56 |
63 67 |
76 79 |
92 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
На 15 тыс. двигателей Д-37, Д-37М, Д-21 (4,9 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 90 тыс. м3 |
30 |
4 |
15 14-28 |
К |
6 8 |
12 15 |
19 26 |
31 40 |
44 49 |
53 54 |
66 67 |
81 80 |
93 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
На 15 тыс. двигателей Д-240 и Д-240Л (4,49 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 117 тыс. м3 |
24 |
4 |
10 13-22 |
К |
8 12 |
16 22 |
29 39 |
45 57 |
65 71 |
82 82 |
92 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
На 15 тыс. двигателей ЯМЗ-240Б или 15 тыс. двигателей СМД-60, СМД-62, СМД-64 (7,1 тыс. условных ремонтов), Главный корпус объемом 195 тыс. м3 |
30 |
5 |
13 17-29 |
К |
6 7 |
11 14 |
16 20 |
26 34 |
39 51 |
52 62 |
65 72 |
77 35 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
На 20 тыс. двигателей и коробок перемены передач автомобилей Г А 3-5 (6,2 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 100 тыс. м3 |
30 |
5 |
13 15-27 |
К |
7 9 |
13 17 |
21 25 |
33 41 |
46 53 |
57 62 |
70 73 |
84 84 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
На 40 тыс. двигателей и коробок перемены передач автомобилей ГАЗ-53 и ЗИЛ-130 (12,3 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 185 тыс. м3 |
36 |
5 |
16 18-33 |
К |
5 7 |
10 13 |
16 21 |
23 30 |
34 44 |
46 57 |
56 65 |
66 73 |
76 80 |
86 87 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
3. Трактороремонтный завод |
По ремонту 1200 шасси тракторов К-700 и их агрегатов (3,1 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 165 тыс. м3 |
27 |
5 |
9 17-25 |
К |
7 9 |
14 17 |
23 28 |
34 42 |
48 59 |
68 69 |
79 81 |
92 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
По ремонту шасси тракторов ДТ-75, Т-150 с программой 4 тыс. ремонтов в год (5,7 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 150 тыс. м3 |
36 |
5 |
17 17-33 |
К |
6 7 |
11 14 |
17 20 |
23 29 |
32 38 |
41 49 |
50 56 |
60 66 |
72 77 |
84 86 |
93 94 |
100 100 |
|
|
|
По ремонту тракторных агрегатов МТЗ с программой 15 тыс. комплектов в год (2,4 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 70 тыс. м3 |
24 |
4 |
8 16-23 |
К |
8 10 |
18 20 |
31 35 |
45 51 |
60 65 |
76 77 |
92 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту тракторных агрегатов ДТ-75 и Т-150К с программой 15 тыс. комплектов в год (2,7 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 79 тыс. м3 |
24 |
4 |
5 18-22 |
К |
7 9 |
15 19 |
26 32 |
37 46 |
60 66 |
83 80 |
93 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
4. Трактороремонтный цех |
По ремонту тракторов Т-150К с программой 500 ремонтов в год (0,8 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 60 тыс. м3 |
15 |
2 |
6 8-13 |
К |
10 13 |
21 28 |
45 54 |
84 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту тракторов Т-100 и Т-130 с программой 500 ремонтов в год (1 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 45 тыс. м3 |
18 |
4 |
6 11-16 |
К |
9 13 |
18 26 |
43 53 |
68 72 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту тракторов К-700, К-701 с программой 500 ремонтов в год (1,3 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 70 тыс. м3 |
21 |
4 |
9 11-19 |
К |
10 11 |
19 24 |
36 47 |
55 64 |
74 77 |
88 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту гусеничных тракторов Т-54В, Т-54С, Т-70С с программой 1000 ремонтов в год (1,7 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 45 тыс. м3 |
15 |
3 |
3 11-13 |
К |
16 18 |
36 40 |
61 67 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту шасси тракторов Т-150К с программой 1000 ремонтов в год (1,7 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 75 тыс. м3 |
18 |
3 |
5 12-16 |
К |
6 9 |
13 20 |
30 49 |
69 76 |
97 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту шасси колесных тракторов класса 1,4 т с программой 2000 ремонтов в год (1,4 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 70 тыс. м3 |
18 |
3 |
5 13-17 |
К |
11 14 |
22 27 |
35 42 |
70 77 |
90 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту колесных тракторов Т-25 с программой 2000 ремонтов в год или гусеничных тракторов ДТ-75, Т-150 с программой 2000 ремонтов в год (1,5 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 60 тыс. м3 |
24 |
4 |
8 15-22 |
К |
6 9 |
11 15 |
23 32 |
36 49 |
53 61 |
75 78 |
92 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
5. Мастерская |
По ремонту тракторов Т-4 с программой 800 шасси в год (1,14 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 60 тыс. м3 |
18 |
3 |
5 12-16 |
К |
12 13 |
24 26 |
39 45 |
66 66 |
86 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Предприятие по ремонту комбайнов |
По ремонту зерноуборочных комбайнов и специальных комбайнов на готовых агрегатах с программой 220 ремонтов в год (0,4 тыс. условных ремонтов) Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
15 |
2 |
1 13 |
К |
19 20 |
40 43 |
58 63 |
87 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту зерноуборочных комбайнов СК-5, СК-6 с программой 400 ремонтов в год (0,5 тыс. условных ремонтов) Главный корпус объемом 55 тыс. м3 |
18 |
3 |
6 11-16 |
К |
12 15 |
25 31 |
49 58 |
71 72 |
88 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту зерноуборочных комбайнов «Колос”, “Нива”, «Сибиряк” с программой 600 ремонтов в год (1,2 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 68 тыс. м3 |
15 |
3 |
4 9-12 |
К |
11 14 |
31 40 |
68 74 |
91 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту агрегатов зерноуборочных и силосоуборочных комбайнов с производственной программой 1 млн. руб/год (1,1 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 30 тыс. м3 |
12 |
2 |
5 7-11 |
К |
13 20 |
39 42 |
74 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту силосоуборочных комбайнов с программой 500 ремонтов в год (0,35 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
12 |
2 |
3 8-10 |
К |
18 17 |
47 54 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту хлопкоуборочных машин 14´В-2,4 с программой 500 ремонтов в год (0,7 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 30 тыс. м3 |
12 |
3 |
2 10-11 |
К |
15 17 |
39 45 |
80 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту узлов агрегатов хлопкоуборочных машин с производственной программой 2000 комплектов в год (1,0 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
9 |
2 |
3 6-8 |
К |
23 28 |
63 70 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту корнеуборочных и ботвоуборочных машин КС-6 и БМ-6 с программой 500 ремонтов в год (0,7 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 70 тыс. м3 |
21 |
3 |
9 11-19 |
К |
11 15 |
13 21 |
29 42 |
48 63 |
68 74 |
92 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
По ремонту рисоуборочных комбайнов с программой 500 ремонтов в год (0,83 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 70 тыс. м3 |
18 |
3 |
6 11-16 |
К |
12 15 |
24 38 |
47 56 |
79 75 |
91 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Завод по ремонту дизельной топливной аппаратуры |
По ремонту дизельной аппаратуры на 60 тыс. комплектов в год (2,3 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 45 тыс. м3 |
15 |
3 |
6 8-13 |
К |
13 16 |
32 39 |
61 63 |
88 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Завод по ремонту автотракторного электрооборудования |
С программой 2 млн. руб/год (1,3 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 44 тыс. м3 |
15 |
3 |
4 10-13 |
К |
9 13 |
25 36 |
58 69 |
93 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 3 млн. руб /год (2,27 тыс. условных ремонтов). Главный корпус - многоэтажное здание объемом 27 тыс. м3 |
15 |
3 |
3 11-13 |
К |
13 15 |
33 39 |
55 65 |
85 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 3 млн. руб /год (2,74 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 80 тыс. м3 |
24 |
3 |
8 15-22 |
К |
8 10 |
18 21 |
27 33 |
39 48 |
61 66 |
81 80 |
94 92 |
100100 |
|
|
|
|
|
|
|
С программой 5 млн. руб/год (3,8 тыс. условных ремонтов). Главный корпус - многоэтажное здание объемом 28 тыс. м3. Вспомогательный корпус объемом 5 тыс. м3 |
21 |
3 |
10 10-19 |
К |
10 12 |
22 26 |
40 47 |
51 60 |
71 74 |
91 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9. Ремонтная мастерская общего назначения |
На 200 тракторов и комбайнов (0,34 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
15 |
3 |
3 11-13 |
К |
18 18 |
39 40 |
66 70 |
86 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 400 текущих ремонтов энергонасыщенных тракторов и комбайнов (0,8 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 30 тыс. м3 |
18 |
3 |
2 15-16 |
К |
12 14 |
28 30 |
45 50 |
67 71 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Специализированное производство по централизованному восстановлению деталей двигателей |
С программой 934 тыс. руб/год (0,93 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 18 тыс. м3 |
12 |
2 |
4 7-10 |
К |
20 20 |
43 48 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 0,7-1 млн. руб/год (0,8 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
17 23 |
41 55 |
86 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 3 млн. руб/год (2,3 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 45 тыс. м3 |
18 |
3 |
5 12-16 |
К |
14 14 |
27 30 |
45 52 |
70 75 |
95 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. Специализированное производство по централизованному восстановлению опорных катков и звеньев гусениц тракторов |
С программой 50 тыс. опорных катков и 100 тыс. звеньев гусениц тракторов ДТ-75 в год (0,37 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 10 тыс. м3 |
7 |
1 |
2 5-6 |
К |
34 40 |
88 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 100 тыс. опорных катков и 200 тыс. звеньев гусениц тракторов ДТ-75 в год (0,74 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 13 тыс. м3. |
8 |
1 |
2 6-7 |
К |
29 36 |
87 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 200 тыс. опорных катков и 300 тыс. звеньев гусениц Тракторов в год (1,32 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 20 тыс. м3. |
9 |
2 |
3 6-8 |
К |
30 36 |
73 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Специализированный цех по ремонту тракторных и автомобильных прицепов |
С программой 2,5 тыс. ремонтов в год (0,4 тыс. условных ремонтов) Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
9 |
1 |
3 6-8 |
К |
31 36 |
80 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 5 тыс. ремонтов в год (0,8 тыс. условных ремонтов). Главный корпус объемом 60 тыс. м3 |
21 |
4 |
9 11-19 |
К |
11 12 |
20 24 |
35 43 |
55 60 |
74 75 |
89 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13. Станция технического обслуживания автомобилей |
На 100 автомобилей МАЗ, КрАЗ, КамАЗ. Главный корпус объемом 14 тыс. м3 |
12 |
2 |
1 10 |
К |
22 23 |
55 56 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 300 автомобилей МАЗ, КрАЗ, КамАЗ. Главный корпус объемом 25 тыс. м3 |
15 |
2 |
3 11-13 |
К |
16 17 |
35 38 |
56 62 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 400 автомобилей ГАЗ-53, ЗИЛ-130, ММЗ-555, УАЗ, КамАЗ. Главный корпус объемом 25 тыс. м3 |
15 |
2 |
3 11-13 |
К |
15 16 |
33 36 |
55 59 |
87 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 600 автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-53Б, ЗИЛ-130, ММЗ-555, УАЗ-152, КамАЗ. Главный корпус объемом 30 тыс. м3 |
18 |
3 |
2 15-16 |
К |
13 14 |
29 31 |
47 50 |
69 69 |
87 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 800 автомобилей ГАЗ-53А, ГАЗ-53Б, ЗИЛ-130, ММЗ-555, УАЗ-452. Главный корпус объемом 35 тыс. м3 |
21 |
3 |
2 18-19 |
К |
8 9 |
18 21 |
31 34 |
47 51 |
65 68 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14. Станция технического обслуживания тракторов |
На 200 тракторов К-700 и Т-150К. Главный корпус объемом 10 тыс. м3 |
12 |
2 |
1 10 |
К |
21 23 |
51 52 |
88 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 400 тракторов К-700 и Т-150. Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
12 |
2 |
3 8-10 |
К |
22 23 |
50 53 |
85 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Технический обменный пункт |
С грузооборотом 2080 т/год. Главный корпус объемом 5 тыс. м3 |
4 |
1 |
1 4 |
К |
66 69 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С грузооборотом 3682 т/год. Главный корпус объемом 13 тыс. м3 |
8 |
1 |
1 7 |
К |
30 39 |
93 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Специализированный цех по ремонту водополивной техники |
С программой 2000 шт. водополивной техники в год. Главный корпус объемом 35 тыс. м3 |
18 |
3 |
8 10-17 |
К |
11 17 |
24 38 |
38 56 |
58 67 |
81 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17. Специализированный цех по ремонту водополивных станций и насосов |
С программой 1000 шт/год. Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
12 |
3 |
3 9-11 |
К |
21 23 |
47 52 |
77 77 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. Специализированное производство по ремонту авто- и электропогрузчиков |
С программой 1000 ремонтов в год. Главный корпус объемом 45 тыс. м3 |
15 |
3 |
7 8-14 |
К |
8 12 |
20 13 |
48 58 |
73 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. Специализированное предприятие по ремонту экскаваторов Э-1514 |
С программой 1000 экскаваторов в год. Главный корпус объемом 60 тыс. м3 |
18 |
3 |
6 12-17 |
К |
9 14 |
16 24 |
26 40 |
54 66 |
81 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Специализированный цех по ремонту агрегатов холодильных установок |
С программой 5000 агрегатов в год. Главный корпус объемом 15 тыс. м3 |
7 |
1 |
2 5-6 |
К |
34 42 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. Специализированный цех по ремонту вакуумных насосов |
С программой 10 тыс. шт/год. Главный корпус объемом 10 тыс. м3 |
7 |
1 |
2 5-6 |
К |
31 43 |
92 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22. Специализированный цех по капитальному ремонту станочного оборудования |
С программой 1000 станков в год. Главный корпус объемом 30 тыс. м3 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
12 20 |
30 47 |
87 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23. Участок по ремонту оборудования нефтехозяйства |
С программой 70 тыс. руб/год. Главный корпус объемом 1,5 тыс. м3 |
5 |
1 |
2 3-4 |
К |
26 38 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24. Специализированный цех по ремонту погружных насосов |
С программой 10 тыс. шт/год. Главный корпус объемом 21 тыс. м3 |
11 |
2 |
2 9-10 |
К |
23 27 |
46 55 |
88 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. Центральный пункт по приготовлению моющих растворов для ремонтных предприятий |
Вместимость 100 м3. Главный корпус объемом 0,7 тыс. м3 |
4 |
0,5 |
1 3 |
К |
65 79 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26. Межобластная лаборатория качества, стандартизации и метрологии |
Здание объемом 20 тыс. м3 |
12 |
3 |
3 9-11 |
К |
16 18 |
33 37 |
86 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27. Корпус наружной мойки в блоке с диагностикой |
Для обслуживания 800 автомобилей в год ГАЗ, ЗИЛ, УАЗ. Главный корпус объемом 8 тыс. м3 |
7 |
1 |
1 5 |
К |
43 45 |
92 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для обслуживания 2000 тракторов и комбайнов в год ДТ-75, Т-150, Т-100, Т-130, К-700. Главный корпус объемом 9 тыс. м3 |
9 |
2 |
3 5-7 |
К |
24 30 |
86 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для обслуживания 2200 машин МАЗ, КрАЗ, КамАЗ в год. Главный корпус объемом 5 тыс. м3 |
8 |
1 |
1 7 |
К |
41 46 |
90 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для обслуживания 3000 машин МАЗ, КрАЗ, КамАЗ, в год. Главный корпус объемом 8 тыс. м3 |
9 |
2 |
1 8 |
К |
20 23 |
64 74 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28. Корпус мойки обезвреживания специализированного цеха по ремонту сельскохозяйственных машин для химической защиты растений |
С программой 1000 опрыскивателей ОВХ-14 в год. Главный корпус объемом 5 тыс. м3 |
6 |
1 |
1 4 |
К |
37 46 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия по монтажным и пусконаладочным работам на животноводческих фермах и комплексах |
|
||||||||||||||||||
29. Специализированная мастерская по изготовлению монтажных узлов и заготовок для животноводческих ферм |
С программой 1 млн. руб/год. Главный корпус объемом 20 тыс. м3 |
15 |
3 |
3 11-13 |
К |
12 16 |
30 38 |
52 61 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30. Мастерская по изготовлению нестандартизированного оборудования и монтажных заготовок для сельскохозяйственных объектов |
С программой 2 млн. руб/год. Главный корпус объемом 30 тыс. м3 |
12 |
2 |
3 8-10 |
К |
15 18 |
44 55 |
84 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31. Специализированное предприятие по изготовлению монтажных заготовок для животноводческих ферм |
С программой 3 млн. руб/год. Главный корпус объемом 55 тыс. м3 |
15 |
3 |
4 10-13 |
К |
10 13 |
26 34 |
47 57 |
80 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32. Специализированная мастерская по изготовлению монтажных узлов и заготовок для животноводческих ферм |
С программой 4 млн. руб/год. Главный корпус объемом 70 тыс. м3 |
18 |
3 |
6 12-17 |
К |
9 14 |
19 27 |
33 48 |
61 69 |
91 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
33. Станция технического обслуживания оборудования животноводческих ферм |
С программой 250 тыс. руб/год. Главный корпус объемом 6 тыс. м3 |
7 |
1 |
1 6 |
К |
39 44 |
91 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. Станция технического обслуживания машин и оборудования животноводческих и птицеводческих ферм и комплексов |
С программой 350 тыс. руб/год. Главный корпус объемом 8 тыс. м3 |
8 |
1 |
1 7 |
К |
32 37 |
88 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С программой 500 тыс. руб/год. Главный корпус объемом 12 тыс. м3 |
9 |
2 |
1 8 |
К |
21 27 |
81 70 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35. Главный корпус производственной базы пусконаладочного управления для животноводческих объектов |
С годовым объемом работ 1,5 млн. руб. Главный корпус объемом 6 тыс. м3 |
10 |
2 |
1 8 |
К |
25 30 |
55 65 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Производственно-заготовительный цех ПМК |
С программой 50 тыс. руб/год. Главный корпус объемом 6,4 тыс. м3 |
7 |
1 |
1 5 |
К |
35 39 |
91 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия материально-технического обеспечения |
|
||||||||||||||||||
37. База снабжения |
Неотапливаемый блок складов вместимостью 5000 т, площадью 10 тыс. м2. Открытый склад вместимостью 2700 т |
15 |
3 |
2 12-13 |
К |
11 14 |
32 34 |
55 59 |
80 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Блок складов вместимостью 6300 т, площадью 12 тыс. м2 |
21 |
3 |
9 11-19 |
К |
5 7 |
11 15 |
20 29 |
49 59 |
70 73 |
94 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
38. Блок складов специализированных баз по комплектной поставке оборудования для объектов сельскохозяйственного строительства |
Блок складов вместимостью, т, (площадью складов, тыс. м2): 700 (4) |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
16 22 |
46 44 |
80 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (7,7) |
15 |
3 |
5 10-14 |
К |
11 16 |
22 31 |
45 60 |
80 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 (9) |
18 |
3 |
8 9-16 |
К |
9 13 |
15 24 |
34 51 |
64 74 |
87 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3500 (10) |
18 |
3 |
7 9-15 |
К |
9 13 |
18 24 |
36 49 |
64 73 |
87 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39. Специализированный склад-магазин |
Для спецодежды и предохранительных приспособлений вместимостью 50 т. Блок складов площадью 1,6 тыс. м2 |
7 |
1 |
2 5-6 |
К |
37 44 |
69 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для хранения резинотехнических изделий с отделением для сбора шин, подлежащих реставрации, вместимостью 300 т. Блок складов площадью 21 тыс. м2 |
7 |
1 |
3 3-5 |
К |
40 44 |
88 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для хранения резинотехнических изделий вместимостью 500 т. Блок складов площадью 5 тыс. м2 |
10 |
2 |
3 7-9 |
К |
21 22 |
54 59 |
93 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для хранения резинотехнических изделий вместимостью 700 т. Блок складов площадью 6,2 тыс. м2 |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
20 22 |
49 55 |
66 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для хранения резинотехнических изделий, спецодежды, стройматериалов вместимостью 1000 т. Блок складов площадью 4,6 тыс. м2 |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
16 20 |
35 42 |
79 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для хранения электроаппаратуры и сантехники вместимостью 1300 т. Блок складов площадью 5,6 тыс. м2 |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
13 13 |
36 36 |
61 70 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для хранения санитарно-технических изделий, облицовочных, защитных и других строительных материалов вместимостью 1500 т. Блок складов площадью 5,6 тыс. м2 |
12 |
2 |
2 9-10 |
К |
20 24 |
52 63 |
79 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40. Прирельсовый механизированный склад запасных частей без административных помещений |
Вместимость 1000 т. Блок складов площадью 2,8 тыс. м2 |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
16 21 |
38 49 |
71 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вместимость 5000 т. Блок складов площадью 11,4 тыс. м2 |
27 |
4 |
2 24-25 |
К |
8 12 |
14 20 |
21 31 |
30 41 |
39 54 |
56 66 |
86 85 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
Вместимость 5000 т с тупиковой технологической схемой переработки грузов. Блок складов площадью 12 тыс. м2 |
30 |
5 |
6 23-28 |
К |
4 5 |
8 11 |
17 23 |
26 36 |
35 48 |
58 66 |
83 79 |
88 85 |
93 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
Вместимость 10000 т. Блок складов площадью 18 тыс. м2 |
36 |
6 |
2 28-29 |
К |
6 8 |
11 17 |
14 21 |
21 31 |
26 39 |
30 45 |
34 50 |
37 55 |
43 64 |
86 79 |
96 94 |
100 100 |
|
|
|
41. Прирельсовый склад |
Для хранения теплоизоляционных материалов и изделий вместимостью 1000 т. Блок складов площадью 2 тыс. м2 |
5 |
0,5 |
1 4 |
К |
78 79 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42. С клад готовой продукции |
Для технологических металлоконструкций и узлов трубопроводов вместимостью 2500 т. Площадь склада 4 тыс. м2 |
6 |
1 |
1 5 |
К |
29 33 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43. Открытый механизированный склад |
Для хранения оборудования, длинномерных и других материалов. Вместимость, т (площадь склада тыс. м2): 2000 (7) |
7 |
1 |
3 5-7 |
К |
28 41 |
89 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4000 (12) |
9 |
2 |
4 6-9 |
К |
18 25 |
50 67 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44. Демонстрационный павильон |
Площадь тыс. м2: 0,9 |
6 |
1 |
- |
К |
40 42 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
1 |
- |
К |
34 37 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
45. Блок вспомогательных служб для баз комплектации |
Площадь 0,7 тыс. м2 |
5 |
1 |
1 4 |
К |
54 66 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46. Бытовой корпус для межрайонных баз общего назначения |
Площадь 1,1 тыс. м2 |
7 |
1 |
1 6 |
К |
25 43 |
96 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
47. Бытовой корпус с информационно-вычислительным центром для базы материально-технического снабжения |
Площадь 3,6 тыс. м2 |
15 |
2 |
1 13 |
К |
8 15 |
21 50 |
61 75 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия по ремонту, обслуживанию и хранению сельскохозяйственной техники в колхозах и совхозах |
|
||||||||||||||||||
48*. Ремонтнообслуживающая база для технического обслуживания, ремонта, хранения и обеспечения горюче-смазочными материалами сельскохозяйственной техники на центральной усадьбе хозяйства |
В составе четырех секторов с парком на 50 тракторов |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
17 19 |
48 54 |
86 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
49*. Сектор технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка и другой сельскохозяйственной техники |
В составе: центральной ремонтной мастерской с парком на 50 тракторов, материально-технического склада для хозяйств с парком на 50 тракторов, теплой стоянки на 6 тракторов, бригадного дома на 15 чел., трансформаторной подстанции |
9 |
1 |
1 8 |
К |
24 30 |
81 77 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50*. Сектор технического обслуживания и ремонта автомобилей |
В составе: профилактория для гаража на 25 автомобилей с теплой стоянкой на 14 автомобилей, воздухоподогрева грузовых автомобилей с карбюраторным двигателем очистных сооружений производительностью 50 м/сут (станция биологической очистки) |
7 |
1 |
1 6 |
К |
37 40 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51*. Сектор хранения сельскохозяйственной техники (машинный двор) |
В составе: поста консервации склад центрального машинного двора, площадки с монорельсом для регулировки сельхозмашин, стоянки на 12 зерноуборочных комбайнов, стоянки на 24 сельхозмашины (2 шт.), эстакады с навесом для разгрузки и погрузки техники, площадки для мойки машин с оборотным водоснабжением, очистные сооружения ливневой канализации |
8 |
1 |
1 7 |
К |
31 33 |
69 73 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
52*. Сектор приема, хранения и раздачи нефтепродуктов (склад нефтепродуктов) |
В составе: склада нефтепродуктов вместимостью 80 м3, маслосклада с операторской и пунктом сбора отработанных нефтепродуктов |
3 |
1 |
1 2 |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53*. Ремонтно-обслуживающая база для технического обслуживания, ремонта, хранения и обеспечения горюче-смазочными материалами сельскохозяйственной техники на центральной усадьбе хозяйства |
В составе четырех секторов с парком на 76 тракторов |
18 |
3 |
3 12-14 |
К |
14 18 |
40 44 |
63 69 |
88 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
54*. Сектор технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка и другой сельскохозяйственной техники |
В составе: центральной ремонтной мастерской с парком на 75 тракторов, материально-технического склада для хозяйств с парком 100 тракторов, трансформаторной подстанции |
9 |
1 |
1 8 |
К |
20 25 |
54 66 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55*. Сектор технического обслуживания и ремонта автомобилей |
В составе: профилактория для гаражей на 60 автомобилей с теплой стоянкой на 22 автомобиля, воздухоподогрев грузовых автомобилей с карбюраторным двигателем, воздухоподогрева с дизельным двигателем, очистных сооружений производительностью 50 м/сут (станция биологической очистки) |
9 |
1 |
1 8 |
К |
29 31 |
68 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56*. Сектор хранения сельскохозяйственной техники (машинный двор) |
В составе: после консервации, склада центрального машинного двора, стоянки (сарая) на 12 зерноуборочных комбайнов, стоянки (сарая) на 24 сельхозмашины (3 шт.), эстакады с навесом для разгрузки и погрузки техники, площадки для мойки машин с оборотным водоснабжением, очистных сооружений ливневых стоков |
10 |
2 |
1 9 |
К |
25 30 |
59 62 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57*. Сектор приема, хранения и раздачи нефтепродуктов (склад нефтепродуктов) |
В составе: склада нефтепродуктов вместимостью 150 м3 (резервуарный парк), маслосклада с операторской и пунктом сборе нефтепродуктов для складов нефтепродуктов вместимостью 150 и 300 м (надземный вариант) |
3 |
1 |
1 2 |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58*. Ремонтно-обслуживающая база для технического обслуживания, ремонта, хранения и обеспечения горюче-смазочными материалами сельскохозяйственной техники не центральной усадьбе хозяйстве |
В составе: четырех секторов с парком 100 тракторов |
18 |
3 |
3 15-17 |
К |
7 8 |
25 27 |
48 54 |
64 72 |
89 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
59*. Сектор технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка и другой сельскохозяйственной техники |
В составе: центральной ремонтной мастерской для хозяйств с парком 100 тракторов, материально-технического склада для хозяйств с парком 100 тракторов, трансформаторной подстанции |
10 |
1 |
1 9 |
К |
14 18 |
41 52 |
93 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60*. Сектор технического обслуживания и ремонт автомобилей |
В составе: профилактория для гаража на 60 автомобилей с теплой стоянкой на 22 автомобиля, воздухоподогрева с дизельным двигателем, воздухоподогрева грузовых автомобилей с карбюраторным двигателем, очистных сооружений производительностью 50 м3/сут (станция биологической очистки) |
9 |
1 |
1 8 |
К |
28 31 |
68 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61. Сектор хранения сельскохозяйственной техники (машинный двор) |
В составе: поста консервации сельскохозяйственной техники на 2 постановочных места, склада центрального машинного двора, стоянки (сарая) на 12 зерноуборочных комбайнов (2 шт.), стоянки (сарая) на 24 сельхозмашины (5 шт.), эстакады с навесом для разгрузки и погрузки техники, площадки для мойки машин с оборотным водоснабжением, очистных сооружений ливневой канализации |
11 |
2 |
1 10 |
К |
22 23 |
52 55 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62. Сектор приема, хранения и раздачи нефтепродуктов (склад нефтепродуктов) |
В составе: склада нефтепродуктов вместимостью 300 м3 (резервуарный парк), маслосклада с операторской и пунктом сбора отработанных нефтепродуктов вместимостью 150 и 300 м3 (надземный вариант) |
5 |
1 |
2 3-4 |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63*. Ремонтно-обслуживающая база для технического обслуживания, ремонта, хранения и обеспечения горюче-смазочными материалами сельскохозяйственной техники на центральной усадьбе хозяйства |
В составе четырех секторов с парком 150 ед. |
21 |
3 |
4 17-20 |
К |
11 15 |
13 21 |
29 42 |
48 63 |
68 74 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
64*. Сектор технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка и другой сельскохозяйственной техники |
В составе: здания для ремонта и технического обслуживания тракторов центральной ремонтной мастерской, здания мойки, диагностики и окраски сельскохозяйственных машин центральной ремонтной мастерской для хозяйств с парком 150-200 тракторов, материально-технического склада для хозяйств с парком 200 тракторов, трансформаторной подстанции |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
22 23 |
62 55 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65*. Сектор технического обслуживания и ремонта автомобилей |
В составе: профилактория для гаража на 100 автомобилей с теплой стоянкой на 30 автомобилей, воздухоподогрева на 60 грузовых автомобилей с карбюраторным двигателем, контрольно-пропускного пункта грузовых автомобилей и автобусов на 2 поста, воздухоподогрева грузовых автомобилей типа XIV с дизельным двигателем, очистных сооружений производительностью 50 м3/сут (станции биологической очистки) |
11 |
2 |
2 9-10 |
К |
22 23 |
52 55 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66*. Сектор хранения сельскохозяйственной техники (машинный двор) |
В составе: поста консервации сельскохозяйственной техники на 2 постановочных места, склада центрального машинного двора для хозяйств с парком болев 100 тракторов, стоянки на 12 зерновых комбайнов (3 шт.), стоянки на 24 сельхозмашины (3 шт.), эстакады с навесом для разгрузки и погрузки техники, площадки для мойки машин с оборотным водоснабжением, очистных сооружений ливневой канализации |
12 |
3 |
1 11 |
К |
18 20 |
46 52 |
86 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
67*. Сектор приема, хранения и раздачи нефтепродуктов (склад нефтепродуктов) |
В составе: склада нефтепродуктов вместимостью 300 м3 (резервуарный парк), маслосклада с операторской и пунктом сбора отработанных нефтепродуктов для склада нефтепродуктов мести местью 150-300 м3 (надземный вариант) |
5 |
1 |
2 3-4 |
К |
52 52 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Нормы п. 8 распространяются на холодильники с регулируемой газовой средой.
2. Продолжительность строительства холодильников и хранилищ вместимостью 1000-5000 т со стенами из кирпича увеличивается на 1 мес.
3. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве для комбинированных хранилищ определяются по пп. 9-14 Норм интерполяцией и зависимостью от соотношения вместимостей хранимой продукции.
4*. Нормы пп. 20-28 распространяются на строительство объектов из легких металлических конструкций комплектной поставки.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес. |
Показатель |
Нормы задела строительства по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
||||||
Предприятия по переработке картофеля, фруктов и овощей |
|
|||||||||||||||||||||
1. Завод плодоовощных консервов |
В составе: главного корпуса (производственные цехи, склад готовой продукции, вспомогательные помещения), склада стеклотары, автовесов, административно-бытового корпуса, котельной, инженерных сетей и сооружений. Мощность, млн. усл. банок/год: 30 |
27 |
3 |
12 14-25 |
К |
4 6 |
8 13 |
17 23 |
30 35 |
46 50 |
63 64 |
79 79 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
33 |
4 |
14 18-31 |
К |
3 4 |
6 10 |
11 16 |
19 25 |
27 34 |
37 45 |
50 57 |
68 70 |
84 84 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
80 |
36 |
6 |
17 18-34 |
К |
2 3 |
5 7 |
11 |
19 23 |
31 35 |
42 47 |
58 62 |
73 77 |
86 86 |
94 95 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
57 68 |
57 68 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
2 3 |
5 7 |
11 15 |
19 23 |
31 35 |
42 47 |
58 62 |
73 77 |
86 86 |
37 27 |
42 31 |
- |
|
|
|
|
|
|
В том числе: 1-й пусковой комплекс мощностью 30 млн. усл. банок/год |
29 1-29 |
5 |
10 18-27 |
К |
3 4 |
9 10 |
16 19 |
26 28 |
40 41 |
55 56 |
72 72 |
86 86 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс мощностью 60 млн. усл. банок/год |
29 8-36 |
- |
14 21-34 |
К |
- |
- |
4 5 |
10 12 |
19 21 |
21 28 |
39 42 |
56 58 |
71 73 |
86 85 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
2. Завод консервов детского питания |
В составе: главного производственного корпуса (производственный цех, склад готовой продукции, вспомогательные помещения), административно-бытового корпуса, складов стеклотары, автовесов, инженерных сооружений и сетей. Мощность, млн. усл. банок/год: 30 |
30 |
3 |
14 15-28 |
К |
5 7 |
14 19 |
23 31 |
34 42 |
49 54 |
64 67 |
75 77 |
85 86 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
33 |
4 |
17 16-31 |
К |
2 3 |
9 11 |
16 20 |
24 29 |
37 43 |
55 62 |
71 76 |
84 88 |
94 96 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
72 81 |
72 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
2 3 |
9 11 |
16 20 |
24 29 |
37 43 |
55 62 |
71 76 |
84 88 |
22 15 |
25 18 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: 1-й пусковой комплекс мощностью 20 млн. усл. банок/год |
27 1-27 |
4 |
11 16-25 |
К |
3 4 |
12 13 |
21 23 |
31 34 |
45 48 |
64 68 |
80 82 |
92 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс мощностью 30 млн. усл. банок/год |
27 7-33 |
- |
14 18-31 |
К |
- |
- |
3 5 |
7 10 |
17 23 |
32 36 |
48 52 |
64 65 |
78 80 |
89 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
3. Завод сухофруктов |
В составе: главного корпуса, административно-битового корпуса, подсобного блока автовесов, инженерных коммуникаций, сооружений. Мощность, тыс. т/год: 0,9 |
18 |
3 |
9 8-16 |
К |
9 11 |
20 23 |
35 40 |
55 64 |
83 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8 |
21 |
3 |
11 10-20 |
К |
6 8 |
12 17 |
23 29 |
36 44 |
58 63 |
84 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3,6 |
27 |
3 |
13 13-25 |
К |
4 6 |
12 14 |
20 24 |
31 38 |
47 52 |
64 66 |
80 82 |
92 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
56 59 |
56 59 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
4 6 |
12 14 |
20 24 |
31 38 |
47 52 |
64 66 |
24 23 |
36 34 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс мощностью 1,8 тыс. т/год |
21 1-21 |
3 |
8 13-20 |
К |
8 10 |
21 24 |
35 41 |
50 59 |
70 79 |
89 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс мощностью 1,8 тыс. т/год |
18 10-27 |
- |
8 18-25 |
К |
- |
- |
- |
7 8 |
15 16 |
30 32 |
55 56 |
83 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Завод быстрозамороженной продукции |
В составе: главного производственного корпуса (производственный цех, сырьевая площадка, холодильник, цех расфасовки, вспомогательные помещения), подсобного блока, автовесов, административно-бытового корпуса, инженерных сетей и сооружений. Мощность, тыс. т/год: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
24 |
3 |
11 12-22 |
К |
8 9 |
18 20 |
30 31 |
42 43 |
55 56 |
76 81 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
5 |
30 |
4 |
11 18-28 |
К |
4 6 |
7 10 |
13 19 |
21 30 |
35 42 |
51 56 |
70 72 |
86 85 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
40 |
6 |
20 19-38 |
К |
3 4 |
6 9 |
14 18 |
24 30 |
34 40 |
47 54 |
60 66 |
71 75 |
82 84 |
89 92 |
96 96 |
97 98 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
81 85 |
81 85 |
81 85 |
100 100 |
|
|
|
||
|
|
|
З |
3 4 |
6 9 |
14 18 |
24 30 |
34 40 |
47 54 |
60 66 |
71 75 |
82 84 |
89 92 |
15 11 |
16 13 |
18 14 |
- |
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс мощностью 5 тыс. т/год |
32 1-32 |
6 |
12 19-30 |
К |
4 5 |
8 10 |
16 21 |
27 33 |
40 46 |
52 59 |
64 69 |
76 78 |
87 87 |
94 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс мощностью 5 тыс. т/год |
26 15-40 |
- |
11 28-38 |
К |
- |
- |
- |
- |
11 13 |
26 27 |
40 41 |
52 55 |
63 69 |
74 80 |
84 86 |
90 92 |
96 98 |
100 100 |
|
|
|
|
5. Завод сухого пищевого пектина |
В составе: производственного корпуса (производственный цех, склад готовой продукции, склад выжимок, вспомогательное отделение), склада химикатов, инженерных коммуникаций и сооружений. Мощность 300 т/год |
24 |
3 |
14 10-23 |
К |
7 7 |
10 17 |
20 29 |
35 43 |
53 58 |
76 73 |
90 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Овощесушильный завод |
В составе: главного корпуса (производственные цеха, склад готовой продукции, вспомогательные помещения).автовесов, административно-бытового корпуса, котельной, инженерных сетей. Мощность, тыс. т/год: 0,6 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
11 14 |
29 37 |
65 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,2 |
15 |
2 |
4 12-15 |
К |
9 11 |
21 29 |
35 37 |
66 77 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,8 |
21 |
3 |
7 13-19 |
К |
6 9 |
26 27 |
45 47 |
66 71 |
82 85 |
95 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Цех плодоовощных консервов |
В составе: производственных участков, склада готовой продукции, вспомогательных и бытовых помещений, инженерных коммуникаций. Мощность, млн. усл. банок/год: 5 |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
16 18 |
46 48 |
80 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
15 |
2 |
5 10-14 |
К |
14 14 |
42 42 |
73 75 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
17 |
2 |
7 10-16 |
К |
6 9 |
17 21 |
31 40 |
54 60 |
82 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Цех консервов детского питания |
В составе: производственных участков, склада готовой продукции, вспомогательных и бытовых помещений, инженерных коммуникаций. Мощность, млн. усл. банок/год: 10 |
24 |
3 |
10 14-23 |
К |
8 11 |
19 23 |
32 35 |
46 48 |
62 62 |
76 76 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
27 |
3 |
11 15-25 |
К |
4 5 |
11 13 |
22 23 |
35 36 |
51 52 |
68 69 |
81 81 |
93 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия по хранению и обработке картофеля, фруктов и овощей |
|
|||||||||||||||||||||
9*. Холодильник для фруктов с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железобетонный. Стены панельные. Вместимость, т; мощность цеха, т; объем, тыс. м3: 500; -; 7,6 |
9 |
1 |
2 7-8 |
К |
21 27 |
70 68 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000; -; 12,3 |
11 |
1 |
2 9-10 |
К |
17 19 |
49 50 |
79 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000; -; 24,8 |
14 |
2 |
5 9-13 |
К |
10 11 |
22 26 |
55 56 |
89 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000; 5000; 33,6 |
21 |
3 |
5 16-20 |
К |
7 9 |
19 21 |
35 37 |
56 58 |
76 78 |
91 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Холодильник для семенного и продовольственного картофеля с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железобетонный. Стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 1000 (10,3) |
10 |
2 |
2 8-9 |
К |
28 33 |
70 82 |
98 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (12,6) |
11 |
2 |
2 9-10 |
К |
22 32 |
67 80 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 (21) |
14 |
2 |
3 11-13 |
К |
9 11 |
34 41 |
71 73 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 (45,7) |
17 |
2 |
3 14-16 |
К |
9 11 |
24 27 |
41 43 |
67 68 |
85 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7000 (54) |
19 |
3 |
4 15-18 |
К |
5 9 |
11 18 |
24 30 |
47 53 |
66 78 |
86 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10000 (67,4) |
23 |
3 |
4 19-22 |
К |
13 14 |
26 28 |
40 43 |
54 58 |
68 73 |
86 89 |
97 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15000 (113,1) |
27 |
3 |
12 15-26 |
К |
3 4 |
6 8 |
22 27 |
38 41 |
50 55 |
68 73 |
87 90 |
95 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
29 28 |
29 28 |
29 28 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
3 4 |
6 8 |
22 27 |
36 41 |
50 55 |
39 45 |
58 62 |
66 69 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс вместимостью 5000 т |
18 1-18 |
3 |
3 15-17 |
К |
10 14 |
21 27 |
35 39 |
57 61 |
79 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс вместимостью 10000 т |
20 8-27 |
- |
4 23-26 |
К |
- |
- |
16 22 |
27 35 |
38 45 |
55 63 |
82 86 |
93 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20000 (134,8) |
30 |
4 |
10 20-29 |
К |
3 5 |
7 10 |
13 16 |
22 25 |
41 45 |
58 61 |
73 75 |
89 90 |
96 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
57 58 |
57 58 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
3 5 |
7 10 |
13 16 |
22 25 |
41 45 |
58 61 |
73 75 |
32 32 |
39 39 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс вместимостью 10000 т |
24 1-24 |
4 |
4 20-23 |
К |
5 8 |
12 16 |
22 26 |
33 36 |
55 58 |
71 73 |
86 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс вместимостью 10000 т |
20 11-30 |
- |
4 26-29 |
К |
- |
- |
- |
7 9 |
23 26 |
40 43 |
57 59 |
74 76 |
91 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11. Хранилище продовольственного картофеля без искусственного охлаждения с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 1000 (4,7) |
8 |
1 |
1 7 |
К |
20 23 |
76 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (13) |
10 |
2 |
1 9 |
К |
12 20 |
55 71 |
97 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 (19,5) |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
9 14 |
22 34 |
66 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5000 (33) |
15 |
2 |
3 12-14 |
К |
7 11 |
17 26 |
40 54 |
66 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7000 (45) |
17 |
3 |
3 14-16 |
К |
6 10 |
14 22 |
31 40 |
62 70 |
82 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Хранилище лука-севка, лука-матки и лука-репки |
Здание одноэтажное, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 500 (4,8) |
8 |
1 |
2 6-7 |
К |
25 28 |
72 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 (85) |
11 |
2 |
3 8-10 |
К |
17 21 |
54 68 |
95 93 |
100100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 (14) |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
19 22 |
50 51 |
79 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (16) |
13 |
2 |
3 10-12 |
К |
18 21 |
46 46 |
71 71 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Здание с металлодеревянными арками, стенами из облегченных панелей, кровлей из асбестоцементных волнистых листов. Вместимость 1000 т (объем 8,8 тыс. м3) |
9 |
2 |
3 6-8 |
К |
25 28 |
62 65 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. Хранилище чеснока |
Здание с деревянными клееными арками, стенами из облегченных панелей, кровлей из асбестоцементных волнистых листов. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 150 (2,1) |
4,5 |
1 |
1 4 |
К |
56 67 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 (2,7) |
5 |
1 |
1 4 |
К |
54 67 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 (0,5) |
6 |
1 |
1 5 |
К |
51 54 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. Холодильник для бахчевых культур |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железобетонный. Стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 250 (4,8) |
7 |
1 |
1 6 |
К |
37 38 |
89 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 (8) |
9 |
1 |
2 7-8 |
К |
27 28 |
70 71 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 (13) |
11 |
1 |
2 9-10 |
К |
21 22 |
53 54 |
86 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Стационарный сортировочный пункт для картофеля, корнеплодов и овощей |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Производительность, т/ч (объем, тыс. м3): 30 (7) |
8 |
1 |
1 7 |
К |
40 42 |
80 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 (14,8) |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
19 20 |
49 51 |
77 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 (18) |
14 |
2 |
3 11-13 |
К |
16 18 |
40 41 |
63 66 |
88 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 (24) |
16 |
3 |
4 12-15 |
К |
14 16 |
35 36 |
54 56 |
75 77 |
98 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Холодильник для маточной и продовольственной капусты |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 1000 (10,6) |
10 |
2 |
2 8-9 |
К |
29 31 |
70 74 |
98 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (20) |
13 |
2 |
2 11-12 |
К |
18 21 |
44 47 |
75 76 |
97 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 (28) |
15 |
3 |
3 12-14 |
К |
18 22 |
37 41 |
62 64 |
89 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4000 (36,2) |
17 |
3 |
3 14-16 |
К |
13 16 |
30 34 |
51 56 |
76 81 |
90 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. Хранилище продовольственной капусты без искусственного охлаждения |
Здание одноэтажное, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 1000 (7,4) |
8 |
1 |
1 7 |
К |
27 27 |
76 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (13) |
10 |
1 |
1 9 |
К |
19 21 |
55 56 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 (19) |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
16 18 |
46 48 |
73 74 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4000 (25) |
14 |
2 |
2 12-13 |
К |
15 17 |
38 40 |
62 64 |
91 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. Холодильник для маточной и продовольственной моркови и корнеплодов |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 500 (5,7) |
8 |
1 |
1 6 |
К |
27 27 |
76 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 (9,4) |
10 |
1 |
1 9 |
К |
21 21 |
56 56 |
84 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (16,6) |
11 |
2 |
2 9-10 |
К |
17 21 |
54 56 |
98 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3000 (19) |
14 |
2 |
2 12-13 |
К |
9 11 |
34 40 |
71 73 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4000 (21) |
16 |
2 |
3 13-15 |
К |
8 10 |
30 33 |
54 56 |
81 83 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. Хранилище продовольственной моркови и корнеплодов без искусственного охлаждения |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, каркас сборный железо бетонный, стены панельные. Вместимость, т (объем, тыс. м3): 500 (5,5) |
6 |
1 |
1 5 |
К |
49 51 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 (7,2) |
8 |
1 |
1 7 |
К |
20 23 |
75 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 (11) |
9 |
1 |
1 8 |
К |
25 28 |
68 74 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 (13) |
10 |
1 |
1 9 |
К |
25 28 |
60 68 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20*. Овощекартофелехранилище (с охлаждением) из легких металлических конструкций с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 1000 т, 18´60´6 м |
5 |
0,5 |
2,5 3-5 |
К |
50 51 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 48´60´6 м |
6,5 |
0,5 |
3,5 3-6 |
К |
36 39 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 48´78´6 м |
7,5 |
0,5 |
4 4-7 |
К |
25 28 |
82 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21*. Хранилище семенного картофеля из легких металлических конструкций |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями, помещениями для хранения и проращивания: вместимость 1000 т, 24´48,6´4 м |
4 |
0,5 |
2 3-4 |
К |
79 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22*. Картофелехранилище (с охлаждением) из легких металлических конструкций с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 1000 т, 18´48,6´43 м |
4 |
0,5 |
2 3-4 |
К |
79 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 42´54,6´6 м |
6,5 |
0,5 |
2,5 4-6 |
К |
36 39 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 24´72´6 м |
6,5 |
0,5 |
3 4-6 |
К |
36 39 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 5000 т, 38´110´6 м |
7,5 |
0,5 |
3 5-7 |
К |
25 28 |
82 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23*. Овощехранилище (с охлаждением из легких металлических конструкций и цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 500 т, 24´55,2´3,6 м |
4 |
0,5 |
2 3-4 |
К |
78 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 30´157,8´3,6 м |
7,5 |
0,5 |
3 5-7 |
К |
25 28 |
82 83 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24*. Хранилище продовольственной капусты (с охлаждением) из легких металлических конструкций с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 500 т, 36´36´3,6 м |
4 |
0,5 |
2 3-4 |
К |
78 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 1000 т. 36´60,6´3,6 м |
5 |
0,5 |
2 4-5 |
К |
50 51 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25*. Хранилище продовольственного лука (с охлаждением) из легких металлических конструкций с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 1000 т, 36´73,2´4,2 м |
5 |
0,5 |
2 4-5 |
К |
50 51 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26*. Хранилище продовольственной моркови (с охлаждением) из легких металлических конструкций с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 1000 т, 24´54,6´3,6 м |
5 |
0,5 |
2 4-5 |
К |
50 51 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27*. Фруктохранилище (с охлаждением) из легких металлических конструкций с цехом товарной обработки |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 500 т, 36´48´6 м |
5,5 |
0,5 |
2 4-5 |
К |
58 61 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 1000 т. 48´54´8 м |
6,5 |
0,5 |
3 4-6 |
К |
34 38 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 1000 т, 37,2´49,2´7,2 м |
6,5 |
0,5 |
2,5 4-6 |
К |
34 38 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 72´78´6 м |
9 |
0,5 |
4 5-8 |
К |
40 42 |
80 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 3000 т, 43,2´108´6,6 м |
9 |
0,5 |
4 5-8 |
К |
40 42 |
80 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 5000 т, 72´162´6 м |
12 |
1 |
5,5 6-11 |
К |
19 20 |
49 51 |
78 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28*. Холодильник с цехом быстрого замораживания из легких металлических конструкций |
Здание одноэтажное с бытовыми помещениями: вместимость 300 т, 36´36´6 м |
5,5 |
0,5 |
2 4-5 |
К |
49 50 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вместимость 600 т, 36´54´6 м |
6,5 |
0,5 |
3 4-6 |
К |
34 37 |
91 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29*. Полносборное охлаждаемое хранилище с цехами по переработке мяса, овощей и фруктов |
Мощность переработки мяса 12 т (по сырью). Охлаждаемое хранилище вместимостью 600 т. Корпус выполнен из облегченных металлических конструкций |
14 |
2 |
6 8-13 |
К |
7 11 |
40 60 |
63 90 |
81 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30*. Полносборный универсальный приемно-заготовительный пункт для кратковременного хранения и переработки сельхозпродуктов |
Мощность переработки мяса 3 т (по сырью). Корпус выполнен из облегченных металлических конструкций |
5 |
0,5 |
1,5 4-4,5 |
К |
36 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предприятия по производству овощей, грибов и другой продукции растениеводства в защитном грунте |
|
|||||||||||||||||||||
31. Теплицы весенне-летние |
Несущие конструкции - металлические рамы из облегченных профилей, ограждение из полиэтиленовой пленки. Площадь, м2: 1000 |
5,5 |
1 |
- |
К |
56 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
6 |
1 |
- |
К |
47 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10000 |
11 |
2 |
- |
К |
23 |
47 |
69 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15000 |
12 |
2 |
- |
К |
24 |
43 |
64 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32. Теплицы зимние |
Несущие конструкции - металлические рамы из облегченных профилей, ограждение - из стекла. Площадь, м2: 1000 |
6,5 |
1 |
- |
К |
49 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2000 |
7 |
1 |
- |
К |
39 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10000 |
12 |
2 |
- |
К |
16 |
49 |
83 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15000 |
13 |
2 |
- |
К |
17 |
44 |
75 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33. Тепличные комбинаты |
В составе: блочных и ангарных с одинарным остеклением теплиц с соединительным коридором, корпусов бытового и вспомогательного назначения. Площадь теплиц, га: 1 |
12 |
2 |
1 11 |
К |
16 17 |
49 50 |
83 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
15 |
2 |
1 14 |
К |
10 13 |
31 36 |
55 61 |
82 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
24 |
3 |
1 22 |
К |
5 6 |
13 14 |
26 28 |
49 50 |
71 72 |
86 86 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
30 |
4 |
2 23, 28 |
К |
4 5 |
8 9 |
17 19 |
35 36 |
54 55 |
72 73 |
86 87 |
94 95 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
59 59 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
4 5 |
8 9 |
17 19 |
35 36 |
54 55 |
72 73 |
86 87 |
94 95 |
39 39 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
В том числе: 1-й пусковой комплекс площадью 6 га |
25 1-25 |
4 |
1 23 |
К |
7 8 |
13 14 |
26 28 |
49 50 |
71 72 |
85 86 |
95 95 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 8-30 |
2 |
1 28 |
К |
- |
- |
4 5 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
36 |
5 |
3 24, 29, 34 |
К |
3 3 |
7 7 |
14 14 |
25 26 |
36 38 |
51 58 |
66 67 |
81 81 |
91 91 |
96 96 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
42 42 |
42 42 |
71 71 |
100 100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
3 3 |
7 7 |
14 14 |
25 26 |
36 38 |
51 58 |
66 67 |
81 81 |
49 49 |
54 54 |
27 27 |
- |
|
|
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс площадью 6 га |
26 1-28 |
5 |
1 24 |
К |
7 8 |
16 17 |
31 32 |
49 50 |
64 66 |
76 78 |
86 87 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 9-31 |
2 |
1 29 |
К |
- |
- |
2 3 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
96 96 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
3-й пусковой комплекс площадью 3,5 га |
23 14-36 |
2 |
1 34 |
К |
- |
- |
- |
- |
4 5 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
В составе: блочных теплиц с соединительным коридором, корпусов бытового и вспомогательного назначения. Площадь теплиц, га: 24 |
39 |
5 |
4 24, 28, 32, 37 |
К |
2 3 |
5 5 |
10 11 |
18 19 |
29 30 |
42 44 |
57 59 |
72 73 |
84 85 |
94 93 |
97 97 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 31 |
52 53 |
52 53 |
74 75 |
100 100 |
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
2 3 |
5 5 |
10 11 |
18 19 |
29 30 |
42 44 |
57 59 |
72 73 |
54 54 |
40 40 |
45 44 |
24 23 |
- |
|
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс площадью 6 га |
26 1-26 |
5 |
1 24 |
|
7 8 |
16 17 |
31 32 |
49 50 |
64 66 |
76 78 |
86 87 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 8-30 |
2 |
1 28 |
К |
- |
- |
4 5 |
14 15 |
29 31 |
63 54 |
74 75 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 12-34 |
2 |
1 32 |
К |
- |
- |
- |
2 3 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
96 96 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
4-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 17-39 |
2 |
1 37 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
4 5 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
30 |
48 |
6 |
5 25, 30, 35, 40, 46 |
К |
2 2 |
4 5 |
8 9 |
13 14 |
19 20 |
27 29 |
38 39 |
50 51 |
63 64 |
73 74 |
82 83 |
89 90 |
94 95 |
98 98 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
27 28 |
27 28 |
45 46 |
45 46 |
64 64 |
82 82 |
82 82 |
100 100 |
|
||
|
|
|
З |
2 2 |
4 5 |
8 9 |
13 74 |
19 20 |
27 29 |
38 39 |
50 51 |
36 36 |
46 46 |
37 37 |
44 44 |
30 31 |
16 16 |
17 17 |
- |
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс площадью 6 га |
27 1-27 |
6 |
1 25 |
К |
7 8 |
15 16 |
29 30 |
46 47 |
61 63 |
73 75 |
83 84 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 10-32 |
2 |
1 30 |
К |
- |
- |
- |
5 6 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
3-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 15-37 |
2 |
1 35 |
К |
- |
- |
- |
- |
2 3 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
96 96 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
4-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 20-42 |
2 |
1 40 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 5 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
5-й пусковой комплекс площадью 6 га |
23 26-48 |
2 |
1 46 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 5 |
14 15 |
29 31 |
53 54 |
74 75 |
88 89 |
99 99 |
100 100 |
|
|
34. Шампиньонница |
Здание одноэтажное, каркас сборный железобетонный, стены панельные. Площадь, га: 0,35 |
14 |
2 |
2 12-13 |
К |
17 20 |
43 45 |
64 66 |
85 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,7 |
17 |
2 |
3 14-16 |
К |
13 14 |
31 32 |
50 51 |
68 70 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35. Шампиньонный комплекс |
В составе: шампиньонницы, цеха приготовления компоста, цеха приготовления земли. Площадь 1 га |
20 |
2 |
6 14-19 |
К |
11 12 |
25 26 |
41 42 |
57 58 |
73 74 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Селекционный комплекс с теплицами |
Площадь 1500 м3 |
12 |
2 |
3 9-11 |
К |
16 17 |
51 51 |
80 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ*
1. Нормы устанавливают продолжительность строительства мелиоративных систем, водохозяйственных объектов и объектов сельскохозяйственного водоснабжения.
2. В нормы продолжительности строительства мелиоративных систем включена продолжительность пусконаладочных работ и комплексного опробования мелиоративных систем, включая пробный полив на всей площади оросительной системы с одновременным затоплением всех чеков рисовых систем.
3. Нормами учтено строительство дорог, предусмотренных в составе мелиоративной системы, за исключением дорог, являющихся самостоятельными объектами для развития социально-производственной сферы мелиорируемого района.
4. Продолжительность строительства оросительных систем на просадочных грунтах определяется по норме продолжительности строительства соответствующих оросительных систем на непросадочных грунтах с коэффициентами, приведенными в примеч. 3 к пп. 1 и 2 Норм продолжительности строительства подраздела «Объекты мелиоративных систем и водохозяйственные объекты».
Распределение капитальных вложений по годам и кварталам строительства определяется проектом организации строительства с учетом специфики производства работ на просадочных грунтах.
Нормами не учтена продолжительность периода устранения послепросадочных деформаций грунтов в первые годы эксплуатации оросительных систем.
5. Нормами продолжительности строительства водохозяйственных объектов не учтен пропуск первого паводка через гидросооружения (независимо от процента воде-обеспеченности) по русловым, берегоукрепительным сооружениям, дамбам обвалования, водохранилищам и прудам мелиоративного назначения.
Продолжительность этого периода определяется проектом организации строительства.
6. Нормами продолжительности строительства не учтена продолжительность первичного окультуривания земель, определяемая дополнительно проектом организации строительства.
7. Нормами не учтен технологический разрыв для проведения ряда сезонных мелиоративных работ (крепление посевом трав, дерновка, посадка деревьев и кустарников и др.) перед сдачей в эксплуатацию оросительных и осушительных систем с продолжительностью строительства до 12 мес. Продолжительность указанного периода (до 6 мес.) суммируется с общей продолжительностью строительства по норме.
8. Продолжительность промывки засоленных мелиорируемых земель определяется по проекту организации промывных работ с учетом совмещения с основными строительными работами в зависимости от степени засоления земель:
слабозасоленных до 8 мес.;
среднезасоленных до 12 мес.;
сильно- и очень сильнозасоленных до 24 мес.
9. Нормами на культуртехнические работы на землях, не требующих осушения, с продолжительностью строительства до 6 мес. не учтен технологический разрыв для проведения ряда сезонных работ (дискование, вспашка, планировка и др.) перед сдачей площади в эксплуатацию. Продолжительность указанного периода определяется проектом организации строительства в пределах от 2 до 5 мес. и суммируется с общей продолжительностью строительства по норме.
10. Нормами не учтен период стабилизации грунтов при строительстве оросительных систем на плавнях и осушительных систем при осадке и гумификации корнеобитаемого минерально-торфяного слоя и вытайке подземного льда. Продолжительность его определяется проектом организации строительства и суммируется с нормами.
11. При строительстве мелиоративных систем площадью до 1000 га на землях, засоренных камнями более 50 м3/га, продолжительность строительства увеличивается на 25 %.
12. Нормами не учтены особые геологические и гидрогеологические условия строительства мелиоративных систем и водохозяйственных объектов, при которых продолжительность строительства определяется проектом организации строительства:
наличие скальных и оползневых грунтов, а также плывунов более 25 % профильного объема земляных работ;
наличие горизонта грунтовых вод на уровне или выше проектного дна коллекторов или селевых русел, возводимых по отдельным проектам;
глубина торфа более 2 м на осушительных системах;
стоимость специальных работ (цементационная завеса, свайное основание, силикатизация и др.), превышающая 30 % стоимости гидротехнических сооружений и водохранилищ, возводимых по отдельным проектам.
13. Нормами не учтена продолжительность строительства мелиоративных систем при наличии, индивидуальных (нетиповых) гидротехнических сооружений на сети, головных водозаборов и противофильтрационных мероприятий, сметная стоимость которых составляет более 40 % общей сметной стоимости строительства системы, а также польдерных оросительных и осушительных систем с защитными дамбами обвалования и откачечными насосными станциями в поймах рек и приморских низменностях.
14. При строительстве мелиоративных систем и сооружений на землях, используемых в сельскохозяйственном производстве, нормативная продолжительность строительства корректируется с учетом очередности отвода земель под строительство, устанавливаемой заказчиком по согласованию с хозяйством-землепользователем и генеральной подрядной организацией.
15. Показатели промежуточного ввода В могут уточняться заказчиком по согласованию с подрядчиком, исходя из оптимальной возможности ежегодного освоения вводимых мелиорируемых земель хозяйствами-землепользователями.
16. При одновременном комплексном строительстве водохозяйственных, сельскохозяйственных, коммунальных и других объектов нормативная продолжительность определяется проектом организации строительства с учетом норм для этих объектов, эффективной организационно-технологической последовательности возведения и максимально возможного совмещения их строительства.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес. |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
||||||||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|||||||||||||||||||||||||
подготовительный период |
до ввода в эксплуатацию мелиорируемых земель |
|||||||||||||||||||||||||
мес. |
тыс. га |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|||||||||
Объекты мелиоративных систем |
||||||||||||||||||||||||||
1*. Оросительные системы (очереди) и отдельные орошаемые массивы (кроме рисовых) при наличии водоисточников |
Самотечные или механические из существующих водоисточников со строительством головных водозаборных сооружений, насосных станций, магистрального канала, оросительной сети из каналов, лотков и труб с сооружениями, коллекторно-дренажной и дорожной сетей с сооружениями, планировкой поверхности и устройством лесополос. Площадь системы орошения, тыс. га: до 0,25 |
14 |
2 |
- |
- |
К |
18 |
42 |
66 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,5 |
18 |
3 |
- |
- |
К |
18 |
37 |
56 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
24 |
3 |
- |
- |
К |
13 |
28 |
47 |
61 |
75 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
13 |
28 |
47 |
16 |
30 |
40 |
48 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
36 |
4 |
25 |
1 |
К |
8 |
15 |
22 |
32 |
42 |
52 |
62 |
72 |
82 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
15 |
22 |
32 |
42 |
52 |
62 |
72 |
22 |
32 |
37 |
- |
|
|
|
|
||||||
3 |
42 |
5 |
28 |
1,4 |
К |
8 |
15 |
23 |
30 |
38 |
48 |
57 |
62 |
70 |
77 |
84 |
91 |
96 |
100 |
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
15 |
23 |
30 |
38 |
48 |
57 |
62 |
70 |
21 |
34 |
41 |
46 |
- |
|
|
||||||
5 |
48 |
6 |
30 |
2 |
К |
6 |
11 |
15 |
20 |
25 |
35 |
44 |
49 |
57 |
66 |
74 |
78 |
85 |
90 |
95 |
100 |
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
77 |
77 |
77 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
6 |
11 |
15 |
20 |
25 |
35 |
44 |
49 |
57 |
21 |
29 |
33 |
8 |
13 |
18 |
- |
||||||
2*. Оросительные системы (очереди) и отдельные орошаемые массивы (кроме рисовых) со строительством водохранилища в качестве водоисточника |
Самотечные или механические со строительством водохранилища в качестве водоисточника, головных водозаборных сооружений, насосных станций, магистрального канала, оросительной сети из каналов, лотков и труб с сооружениями, коллекторно-дренажной и дорожной сетей с сооружениями, планировкой поверхности и устройством лесополос. Площадь системы орошения, тыс. га: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,1 |
24 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
23 |
42 |
61 |
75 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,25 |
27 |
3 |
- |
- |
К |
13 |
23 |
37 |
56 |
70 |
80 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,5 |
30 |
4 |
- |
- |
К |
11 |
21 |
32 |
42 |
52 |
66 |
80 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
36 |
4 |
- |
- |
К |
6 |
13 |
18 |
23 |
32 |
42 |
56 |
65 |
75 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|||||
2 |
42 |
5 |
30 |
0,8 |
К |
5 |
8 |
13 |
18 |
28 |
38 |
52 |
66 |
75 |
80 |
86 |
92 |
96 |
100 |
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
5 |
8 |
13 |
18 |
28 |
38 |
52 |
66 |
75 |
20 |
26 |
32 |
36 |
- |
|
|
||||||
3 |
48 |
6 |
30 |
1 |
К |
7 |
13 |
22 |
27 |
36 |
46 |
56 |
61 |
70 |
80 |
85 |
90 |
93 |
96 |
98 |
100 |
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
75 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
22 |
27 |
36 |
46 |
56 |
61 |
70 |
30 |
35 |
40 |
18 |
21 |
23 |
- |
||||||
Примечания: 1. При отсутствии в
составе оросительной системы коллекторно-дренажной сети к нормам следует
применять коэффициент 0,8. |
||||||||||||||||||||||||||
Площадь системы орошения, тыс. га |
слабопросадочных |
Коэффициенты для грунтов среднепросадочных |
сильнопросадочных |
|||||||||||||||||||||||
До 1 |
1,2 |
1,42 |
1,3 |
|||||||||||||||||||||||
2-5 |
1,12 |
1,25 |
1,4 |
|||||||||||||||||||||||
10-15 |
1,1 |
1,17 |
1,3 |
|||||||||||||||||||||||
20-30 |
1,05 |
1,12 |
1,2 |
|||||||||||||||||||||||
Продолжительность подготовительного периода принимается с коэффициентами: 1,1; 1,3; 1,5 соответственно для слабо-, средне- и сильнопросадочных грунтов. |
||||||||||||||||||||||||||
3*. Рисовые оросительные системы (очереди) |
Со строительством головных водозаборных сооружений, насосных станций, магистрального канала, оросительной, водосборно-сбросной и дорожной сетей с сооружениями, планировкой поверхности. Площадь системы, тыс. га: до 0,5 |
18 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
37 |
61 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
24 |
4 |
- |
- |
К |
12 |
29 |
46 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1,5 |
36 |
4 |
21 |
0,6 |
К |
7 |
13 |
23 |
37 |
48 |
61 |
69 |
75 |
80 |
85 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
23 |
37 |
48 |
61 |
9 |
15 |
20 |
25 |
30 |
- |
|
|
|
|
||||||
2 |
42 |
6 |
21 |
0,6 |
К |
7 |
13 |
22 |
27 |
37 |
47 |
56 |
65 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35 |
35 |
35 |
70 |
70 |
70 |
70 |
100 |
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
22 |
27 |
37 |
47 |
21 |
30 |
40 |
10 |
15 |
20 |
25 |
- |
|
|
||||||
3 |
46 |
7 |
28 |
0,8 |
К |
7 |
12 |
17 |
22 |
26 |
36 |
45 |
50 |
55 |
65 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
100 |
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
70 |
70 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
12 |
17 |
22 |
26 |
36 |
46 |
50 |
55 |
30 |
40 |
45 |
50 |
20 |
25 |
- |
||||||
4*. Рисовые оросительные системы (очереди) в условиях, требующих защиты от затопления |
Со строительством головных водозаборных сооружений, насосных станций, магистрального канала, оросительной, водосборно-сбросной и дорожной сетей с сооружениями, дамб обвалования и осушительных мероприятий, планировкой поверхности. Площадь системы, тыс. га: до 0,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
21 |
3 |
- |
- |
К |
13 |
32 |
51 |
70 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1 |
30 |
6 |
21 |
0,5 |
К |
12 |
27 |
41 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
12 |
27 |
41 |
50 |
60 |
70 |
20 |
30 |
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
||||||
1,5 |
42 |
7 |
24 |
0,5 |
К |
7 |
13 |
22 |
27 |
37 |
47 |
56 |
65 |
75 |
85 |
90 |
93 |
97 |
100 |
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
70 |
70 |
70 |
100 |
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
22 |
27 |
37 |
47 |
56 |
25 |
35 |
45 |
20 |
23 |
27 |
- |
|
|
||||||
5. Системы (очереди) лиманного орошения |
С устройством обвалования или отсеков, с выборочной планировкой, оросительной сетью и строительством гидротехнических сооружений. Площадь системы орошения, тыс. га: 1 |
12 |
1 |
- |
- |
К |
28 |
57 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3 |
15 |
2 |
- |
- |
К |
23 |
47 |
71 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5 |
18 |
2 |
- |
- |
К |
23 |
47 |
71 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
10 |
27 |
4 |
- |
- |
К |
13 |
27 |
41 |
55 |
65 |
75 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
6*. Оросительно-осушительные системы (очереди) |
Обвалование и осушение площади оросительной системы со строительством головных водозаборных сооружений, насосных станций, магистрального канала, оросительной сети с сооружениями, коллекторно-дренажной и дорожной сетей с сооружениями, планировкой поверхности и устройством лесополос. Площадь системы, тыс. га: 0,25 |
18 |
2 |
- |
- |
К |
18 |
42 |
66 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,5 |
22 |
4 |
- |
- |
К |
14 |
33 |
57 |
76 |
85 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
30 |
4 |
- |
- |
К |
13 |
23 |
33 |
42 |
52 |
66 |
80 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
2 |
48 |
6 |
30 |
0,6 |
К |
5 |
8 |
13 |
18 |
23 |
33 |
42 |
47 |
52 |
62 |
71 |
78 |
85 |
90 |
95 |
100 |
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
40 |
75 |
75 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
5 |
8 |
13 |
18 |
23 |
33 |
42 |
47 |
52 |
22 |
31 |
38 |
45 |
15 |
20 |
- |
||||||
7*. Осушительные системы (очереди) с открытой регулирующей сетью |
Со строительством открытой регулирующей сети, дорогами с сооружениями не них, с двусторонним регулированием водного режима почв, с проведением культуртехнических работ. Площадь системы осушения, тыс. га: 0,1 |
10 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
47 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,25 |
12 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
42 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,5 |
15 |
3 |
- |
- |
К |
10 |
30 |
57 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|||||
1 |
20 |
4 |
12 |
0,5 |
К |
9 |
28 |
47 |
61 |
71 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
9 |
28 |
47 |
11 |
21 |
40 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
30 |
5 |
21 |
1 |
К |
7 |
13 |
22 |
29 |
38 |
48 |
62 |
76 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
22 |
29 |
33 |
48 |
62 |
26 |
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
||||||
3 |
36 |
6 |
24 |
1,3 |
К |
7 |
13 |
20 |
29 |
36 |
44 |
53 |
62 |
76 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
20 |
29 |
36 |
44 |
53 |
12 |
26 |
35 |
45 |
- |
|
|
|
|
||||||
5 |
42 |
7 |
24 |
1,5 |
К |
7 |
11 |
15 |
20 |
25 |
31 |
40 |
45 |
50 |
59 |
68 |
77 |
86 |
100 |
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
60 |
60 |
100 |
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
7 |
11 |
15 |
20 |
25 |
31 |
40 |
15 |
20 |
29 |
38 |
17 |
26 |
- |
|
|
||||||
8*. Осушительные системы (очереди) с закрытой регулирующей сетью |
С закрытой сетью дрен, дорогами и сооружениями на них, с двусторонним регулированием водного режима почв, с проведением культуртехнических работ. Площадь системы осушения, тыс. га: 0,1 |
12 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
42 |
71 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,25 |
15 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
29 |
56 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,5 |
18 |
4 |
- |
- |
К |
13 |
28 |
47 |
62 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
24 |
5 |
15 |
0,5 |
К |
13 |
23 |
33 |
43 |
57 |
67 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
13 |
23 |
33 |
43 |
7 |
17 |
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
2 |
36 |
6 |
24 |
1 |
К |
6 |
8 |
13 |
18 |
27 |
38 |
52 |
61 |
71 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
6 |
8 |
13 |
18 |
27 |
38 |
52 |
11 |
21 |
30 |
40 |
- |
|
|
|
|
||||||
3 |
42 |
7 |
24 |
0,9 |
К |
6 |
9 |
14 |
21 |
28 |
35 |
45 |
52 |
59 |
67 |
76 |
81 |
90 |
100 |
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
60 |
60 |
100 |
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
6 |
9 |
14 |
21 |
28 |
35 |
45 |
22 |
29 |
37 |
46 |
21 |
30 |
- |
|
|
||||||
5 |
48 |
8 |
24 |
1,5 |
К |
5 |
9 |
14 |
19 |
24 |
34 |
43 |
48 |
53 |
63 |
71 |
78 |
83 |
92 |
95 |
100 |
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
60 |
60 |
60 |
60 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
5 |
9 |
14 |
19 |
24 |
34 |
43 |
18 |
23 |
33 |
41 |
18 |
23 |
32 |
35 |
- |
||||||
9*. Осушительные системы (очереди) со строительством водохранилищ |
Со строительством водохранилища, насосной станции и саги для орошения площади системы, со строительством осушительной сети и сооружений не ней с проведением культуртехнических работ, дорог. Площадь системы осушения, тыс. га: 0,25 |
21 |
2 |
|
|
К |
18 |
37 |
61 |
75 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,5 |
24 |
4 |
- |
- |
К |
14 |
28 |
42 |
56 |
75 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
32 |
5 |
24 |
03 |
К |
8 |
17 |
28 |
33 |
48 |
62 |
72 |
81 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70 |
70 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
17 |
28 |
38 |
48 |
62 |
72 |
11 |
20 |
25 |
100 |
|
|
|
|
|
||||||
2 |
40 |
6 |
27 |
0,8 |
К |
8 |
14 |
19 |
24 |
29 |
35 |
49 |
54 |
58 |
68 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
14 |
19 |
24 |
29 |
35 |
49 |
54 |
13 |
23 |
35 |
45 |
- |
|
|
|
||||||
3 |
48 |
6 |
24 |
1 |
К |
8 |
13 |
18 |
23 |
28 |
34 |
43 |
50 |
58 |
65 |
72 |
77 |
84 |
90 |
95 |
100 |
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
40 |
60 |
75 |
75 |
75 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
13 |
18 |
23 |
28 |
34 |
43 |
10 |
18 |
25 |
32 |
17 |
9 |
15 |
20 |
- |
||||||
Примечание. При отсутствии культуртехнических работ на системе (очереди) к нормам следует применить коэффициент 0,8. |
||||||||||||||||||||||||||
10*. Пастбищные системы водоснабжения (очереди) из местных водоисточников |
С использованием местных водных ресурсов, постройкой шахтных и артезианских колодцев, прудов, водоемов и других сооружений. В составе систем трубчатые колодцы глубиной 50-100 м и шахтные колодцы глубиной до 30 м. Площадь системы обводнения, тыс. га: 5 |
4 |
0,5 |
- |
- |
К |
76 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
10 |
6 |
1 |
- |
- |
К |
42 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 |
10 |
1 |
- |
- |
К |
28 |
52 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
30 |
12 |
1 |
- |
- |
К |
23 |
47 |
76 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
50 |
15 |
2 |
- |
- |
К |
21 |
42 |
61 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
100 |
18 |
2 |
9 |
30 |
К |
18 |
37 |
56 |
70 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
18 |
37 |
16 |
30 |
45 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
250 |
22 |
2,6 |
24 |
75 |
К |
13 |
29 |
43 |
53 |
67 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
13 |
29 |
43 |
13 |
27 |
45 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
500 |
24 |
3 |
24 |
150 |
К |
8 |
24 |
38 |
52 |
66 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
40 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
24 |
38 |
12 |
26 |
35 |
50 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
11*. Пастбищные системы водоснабжения (очереди) с подачей воды водопроводами |
С использованием существующих водных источников, строительством водозаборов, насосных станций, каптажей родников, строительством водопроводов из чугунных, стальных, асбестоцементных и полиэтиленовых труб с сооружениями на них (водоприемные башни, резервуары, колодцы, гасители, сбросы и т.д.) водопойных пунктов. Площадь системы (очереди) обводнения, тыс. га: 30 |
18 |
2 |
12 |
12 |
К |
18 |
37 |
56 |
71 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
З |
18 |
37 |
56 |
21 |
35 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
50 |
24 |
3 |
12 |
15 |
К |
13 |
26 |
39 |
52 |
63 |
77 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
40 |
40 |
65 |
65 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
13 |
26 |
39 |
12 |
23 |
12 |
25 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
100 |
32 |
4 |
12 |
15 |
К |
8 |
19 |
28 |
33 |
38 |
48 |
62 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
20 |
20 |
20 |
50 |
50 |
70 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
8 |
19 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
12*. Орошение земель сточными водами |
Со строительством водозаборных сооружений, насосных станций, напорных трубопроводов, регулирующих водоемов, резервных территорий и буферных площадок, оросительной, коллекторно-дренажной и дорожной сетей с сооружениями, лесонасаждений, оградительных сооружений и др. Площадь системы орошения, тыс. га: 0,5 |
33 |
4 |
24 |
0,3 |
К |
7 |
13 |
22 |
31 |
41 |
51 |
70 |
80 |
90 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
З |
7 |
13 |
22 |
31 |
41 |
51 |
70 |
80 |
20 |
5 |
- |
|
|
|
|
|
||||||
1 |
39 |
4 |
27 |
0,4 |
К |
4 |
8 |
18 |
32 |
46 |
61 |
71 |
80 |
85 |
90 |
95 |
98 |
100 |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
З |
4 |
8 |
18 |
32 |
46 |
61 |
71 |
80 |
85 |
40 |
45 |
48 |
- |
|
|
|
||||||
2 |
48 |
5 |
27 |
0,5 |
К |
4 |
6 |
10 |
17 |
22 |
28 |
33 |
42 |
51 |
61 |
70 |
80 |
87 |
92 |
95 |
100 |
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
70 |
70 |
70 |
100 |
||||||
|
|
|
|
З |
4 |
6 |
10 |
17 |
22 |
28 |
33 |
42 |
51 |
31 |
40 |
50 |
17 |
22 |
25 |
- |
||||||
13. Планировка орошаемых земель |
Без предварительного снятия плодородного слоя почвы при объеме земляных работ по планировке, тыс. м3: 200 |
2 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
500 |
3 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1000 |
5 |
1 |
- |
- |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2500 |
16 |
1 |
- |
- |
К |
13 |
32 |
56 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5000 |
24 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
27 |
41 |
55 |
70 |
83 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
С предварительным снятием и восстановлением плодородного слоя почвы. При объеме земляных работ по планировке, тыс. м3: 200 |
3 |
1 |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
500 |
5 |
1 |
- |
- |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1000 |
7 |
1 |
- |
- |
К |
35 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2500 |
18 |
1 |
- |
- |
К |
9 |
31 |
52 |
76 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5000 |
30 |
2 |
- |
- |
К |
7 |
15 |
27 |
37 |
47 |
59 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
З |
7 |
15 |
27 |
37 |
47 |
9 |
20 |
30 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
14. Культуртехнические работы на землях, не требующих осушения, чистых от зарослей древесной растительности и камней |
Фрезерование, первичная вспашка, зачистка, дискование и грубая планировка вспаханных земель. Площадь, тыс. га: 0,1 |
1 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,25 |
2 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,5 |
3 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
4 |
- |
- |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
15. Культуртехнические работы на землях, не требующих осушения, при покрытии земель зарослями кустарника и мелколесья до 50 % площади |
Фрезерование, первичная вспашка, зачистка, дискование и грубая планировка вспаханных земель с проведением предварительной расчистки, раскорчевки, перетряхивания выкорчеванного кустарника и мелколесья и сжигания валов из кустарника, мелколесья и корней на площади, тыс. га: 0,1 |
2 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,25 |
3 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,5 |
5 |
- |
- |
- |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
7 |
- |
- |
- |
К |
35 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
16. Культуртехнические работы на землях, не требующих осушения, при покрытии земель зарослями кустарника и мелколесья более 50 % площади |
Фрезерование, первичная вспашка, зачистка, дискование и грубая планировка вспаханных земель с проведением предварительной расчистки, раскорчевки, перетряхивания выкорчеванного кустарника, мелколесья и корней и сжигания валов из кустарников, мелколесья и корней на площади, тыс. га: 0,1 |
3 |
- |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,25 |
4 |
- |
- |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
05 |
6 |
- |
- |
- |
К |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
8 |
- |
- |
- |
К |
35 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
17. Коллекторы, селевые русла, другие каналы, включая сооружения на трассах: мосты, переходы, перепады, быстротоки |
С профильным объемом земляных работ, тыс. м3: 50 |
4 |
1 |
- |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
100 |
8 |
1 |
- |
- |
К |
33 |
71 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
500 |
12 |
2 |
- |
- |
К |
23 |
47 |
76 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1000 |
16 |
2 |
- |
- |
К |
19 |
38 |
59 |
78 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2000 |
21 |
3 |
- |
- |
К |
16 |
30 |
46 |
61 |
75 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5000 |
32 |
3 |
- |
- |
К |
7 |
14 |
21 |
28 |
37 |
47 |
59 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|||||
10000 |
45 |
6 |
- |
- |
К |
4 |
7 |
14 |
19 |
24 |
36 |
41 |
46 |
56 |
65 |
75 |
80 |
85 |
95 |
100 |
|
|||||
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
40 |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
||||||
|
|
|
|
З |
4 |
7 |
14 |
19 |
24 |
36 |
41 |
6 |
16 |
25 |
35 |
20 |
25 |
35 |
- |
|
||||||
Примечание. По селевым руслам с удельным объемом бетонных работ 7 м3 и более на 1000 м3 земляных работ к нормам следует применять коэффициент 1,25. |
||||||||||||||||||||||||||
18. Регулирование рек-водоприемников для осушения |
С объемом земляных работ, млн. м3: 0,1 |
5 |
1 |
- |
- |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
15 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
32 |
51 |
71 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
18 |
3 |
- |
- |
К |
13 |
28 |
47 |
62 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5 |
22 |
3 |
- |
- |
К |
8 |
22 |
36 |
51 |
66 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
19. Регулирование рек-водоприемников для осушения с креплением откосов |
С проведением крепления откосов и дна при стоимости крепления до 20 % общей стоимости работ. Объемы земляных работ, млн. м3: 0,1 |
7 |
1 |
- |
- |
К |
33 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
18 |
2 |
- |
- |
К |
13 |
32 |
56 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
26 |
3 |
- |
- |
К |
13 |
22 |
32 |
42 |
56 |
70 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5 |
30 |
3 |
- |
- |
К |
8 |
18 |
28 |
37 |
47 |
61 |
75 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
20*. Водохранилища с плотинами из грунтовых материалов с железобетонными водопропускными сооружениями |
Со строительством плотины и сооружений, подготовкой чаши водохранилища и других работ при скальных и нескальных (крупнообломочных, песчаных и глинистых) грунтах. Высота плотины до 50 м при объеме земляных работ с учетом подготовки чаши водохранилища, млн. м3: 0,03 |
7 |
1 |
- |
- |
К |
38 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
0,05 |
15 |
2 |
- |
- |
К |
19 |
43 |
67 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,1 |
18 |
2 |
- |
- |
К |
14 |
28 |
52 |
76 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,2 |
20 |
2 |
- |
- |
К |
14 |
28 |
52 |
76 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,3 |
22 |
2 |
- |
- |
К |
14 |
24 |
38 |
52 |
66 |
80 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
0,5 |
23 |
2 |
- |
- |
К |
14 |
24 |
38 |
52 |
66 |
81 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
24 |
2 |
- |
- |
К |
14 |
23 |
34 |
46 |
60 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
2 |
28 |
3 |
- |
- |
К |
10 |
18 |
27 |
37 |
46 |
61 |
71 |
80 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
31 |
3 |
- |
- |
К |
8 |
14 |
22 |
27 |
37 |
52 |
62 |
71 |
81 |
96 |
100 |
|
|
|
|
|
|||||
5 |
36 |
4 |
- |
- |
К |
5 |
10 |
17 |
25 |
35 |
45 |
55 |
64 |
73 |
83 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|||||
6 |
40 |
6 |
- |
- |
К |
5 |
10 |
15 |
22 |
30 |
42 |
52 |
56 |
60 |
70 |
80 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|||||
8 |
45 |
8 |
- |
- |
К |
5 |
9 |
14 |
20 |
27 |
37 |
47 |
51 |
55 |
65 |
75 |
80 |
88 |
95 |
100 |
|
|||||
Примечание. Продолжительность строительства водохранилища с высоконапорными плотинами высотой более 50 м определяется проектом организации строительства. |
||||||||||||||||||||||||||
21. Дамбы обвалования земляные или из каменной наброски |
Длина, км: 1 |
4 |
- |
- |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3 |
5 |
- |
- |
- |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5 |
6 |
1 |
- |
- |
К |
46 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
10 |
7 |
1 |
- |
- |
К |
37 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
15 |
8 |
1 |
- |
- |
К |
37 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
30 |
11 |
2 |
- |
- |
К |
23 |
52 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
50 |
14 |
2 |
- |
- |
К |
18 |
42 |
71 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Примечание. Нормы продолжительности строительства разработаны для дамб с удельным объемом земляных работ 20 м3/м. При удельном объеме земляных работ до 10 м3/м к указанным нормам следует применять коэффициент 0,75, при 30 м3/м - 1,2, при 40 м3/м - 1,35. Промежуточные значения коэффициентов определяются интерполяцией. |
||||||||||||||||||||||||||
22. Отдельные крупные сооружения на реках и каналах (гидроузлы, головные водозаборные сооружения, вододелители, дюкеры, перегораживающие сооружения и др.) |
Объем бетонных и железобетонных работ, тыс. м3: 1 |
5 |
1 |
- |
- |
К |
71 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
2 |
6 |
1 |
- |
- |
К |
33 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
5 |
10 |
2 |
- |
- |
К |
19 |
48 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
10 |
15 |
2 |
- |
- |
К |
19 |
33 |
57 |
76 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
20 |
21 |
3 |
- |
- |
К |
14 |
28 |
43 |
67 |
81 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
40 |
27 |
6 |
- |
- |
К |
11 |
23 |
37 |
52 |
61 |
71 |
85 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Примечание. При строительстве защитно-регуляционных и берегоукрепительных сооружений в русле реки к нормам продолжительности следует применять следующие коэффициенты при стоимости указанных сооружений от общей стоимости сооружений: до 10 % - 1,2, до 30 % - 1,5 Промежуточные значения коэффициентов определяются интерполяцией. |
||||||||||||||||||||||||||
23. Магистральные каналы оросительных систем в земляном или облицованном русле при объеме бетона и железобетона до 10 м3 на 1 тыс. м3 профильного объема земляных работ (включительно) |
Профильный объем земляных работ, млн. м3: 0,5 |
12 |
3 |
- |
- |
К |
27 |
62 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
20 |
3 |
- |
- |
К |
15 |
33 |
49 |
66 |
83 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
3 |
35 |
5 |
- |
- |
К |
6 |
12 |
16 |
27 |
36 |
45 |
56 |
67 |
77 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|||||
5 |
42 |
7 |
- |
- |
К |
6 |
10 |
16 |
22 |
26 |
37 |
42 |
46 |
51 |
61 |
70 |
80 |
100 |
|
|
|
|||||
Примечания: 1. При объеме бетона и железобетона более 10 м3 на 1 тыс. м3 профильного объеме земляных работ к нормам продолжительности строительства следует применять коэффициент 1,3. 2. При проектировании магистральных каналов для рисовых оросительных систем к нормам следует применять коэффициент 1,2. |
||||||||||||||||||||||||||
24. Скважины вертикального дренажа |
Глубиной до 20 м в породах I и II групп и глубже 20 м в породах III и IV групп. Общая глубина, м, до: 50 |
4 |
0,5 |
- |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
100 |
5 |
0,5 |
- |
- |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Водохозяйственные объекты |
||||||||||||||||||||||||||
25*. Участки автоматизированного полива |
Оборудованные групповыми гидроуправляемыми клапанами, площадь полива, га: 100 |
10 |
2 |
- |
- |
К |
21 |
52 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
200 |
14 |
2 |
- |
- |
К |
18 |
42 |
71 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
400 |
18 |
3 |
- |
- |
К |
13 |
28 |
52 |
76 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
600 |
22 |
3 |
- |
- |
К |
8 |
23 |
37 |
52 |
66 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
||||||
1*. Групповые водопроводы сельскохозяйственного назначения |
Источник водоснабжения - подземные или поверхностные воды. Со строительством головных водозаборных узлов, очистных и других сооружений разводящей сети А. Водопроводы из стальных труб. Протяженность водопроводов до 500 км. Производительность, тыс. м3/сут: до 4 |
12 |
2 |
- |
К |
18 |
47 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
24 |
3 |
- |
К |
11 |
19 |
33 |
47 |
61 |
75 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
42 |
6 |
- |
К |
6 |
11 |
17 |
22 |
27 |
38 |
42 |
47 |
51 |
61 |
71 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
З |
6 |
11 |
17 |
22 |
27 |
8 |
12 |
17 |
21 |
11 |
21 |
30 |
40 |
- |
|
|
Примечание. Нормы составлены для групповых водопроводов с наземными источниками водоснабжения. При подземных источниках водоснабжения к нормам продолжительности строительства следует применять коэффициент 0,9. |
|
|||||||||||||||||||
|
Б. Водопроводы из чугунных, асбестоцементных, бетонных, железобетонных и других труб (кроме стальных). Протяженность водопроводов: до 100 км, производительность, тыс. м3/сут: до 6 |
21 |
3 |
- |
К |
10 |
20 |
35 |
50 |
65 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
24 |
3 |
- |
К |
11 |
19 |
33 |
47 |
61 |
76 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
42 |
6 |
- |
К |
6 |
11 |
17 |
22 |
27 |
37 |
42 |
46 |
51 |
61 |
71 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
||
|
|
|
З |
6 |
11 |
17 |
22 |
27 |
7 |
12 |
16 |
21 |
11 |
21 |
30 |
40 |
- |
|
||
300 км, производительность тыс. м3/сут: до 12 |
36 |
3 |
- |
К |
8 |
15 |
23 |
28 |
38 |
49 |
60 |
70 |
77 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
8 |
15 |
23 |
28 |
38 |
49 |
10 |
20 |
27 |
35 |
43 |
- |
|
|
|
|
20 |
42 |
6 |
- |
К |
6 |
11 |
17 |
22 |
27 |
37 |
41 |
46 |
51 |
61 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
50 |
50 |
50 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
З |
6 |
11 |
17 |
22 |
27 |
7 |
11 |
16 |
21 |
11 |
20 |
30 |
40 |
- |
|
|
Примечания: 1. При подземных источниках водоснабжения к нормам продолжительности строительства систем группового водоснабжения с водопроводами из стельных труб следует применять коэффициент 0,9, из других труб - 0,95. 2. При наличии в системах группового водоснабжения разводящей сети продолжительность строительства последней определяется с применением коэффициентов, если разводящая сеть составляет 15-30 % общей протяженности водопроводов и разводящей сети - 1,1; 31-50 % - 1,2; св. 50 % - 1,3. |
|
|||||||||||||||||||
2*. Системы локального водоснабжения |
Со строительством водозабора, напорного водопровода, очистных и других сооружений, разводящей сети с сооружениями на ней. Протяженность водопроводов, км: до 5 |
10 |
2 |
- |
К |
22 |
51 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
12 |
2 |
- |
К |
18 |
47 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
14 |
2 |
- |
К |
13 |
37 |
61 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
16 |
2 |
- |
К |
13 |
32 |
52 |
71 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
20 |
3 |
- |
К |
13 |
28 |
42 |
56 |
71 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3*. Водозаборные скважины |
С оборудованием и сооружениями водоснабжения и энергоснабжения. Глубина скважин, м: 100 |
1 |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
2 |
- |
- |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
4 |
- |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
6 |
- |
- |
К |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
8 |
- |
- |
К |
37 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4*. Шахтные колодцы |
С оборудованием и сооружениями водоснабжения и энергоснабжения |
1 |
|
|
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес. |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
||||||
1. Пожарно-химическая станция |
Здание объемом 650 м3, стены кирпичные |
3 |
1 |
- |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Лесной питомник |
Площадь 30 га. В составе: оросительной сети, склада ядохимикатов, навеса для лесохозяйственных машин, склада семян, ледника и административных зданий |
6 |
1 |
3 3-5 |
К |
40 42 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
3. Гараж |
На 8 автомашин и 8 тракторов, объем 5 тыс. м3 |
10 |
2 |
5 6-10 |
К |
15 13 |
45 49 |
84 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
4. Кордон |
Объем 560 м3 |
4 |
1 |
- |
К |
73 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
5. Цех по производству товаров народного потребления и изделий производственного назначения |
Площадь 1200 м2, объем 5 тыс. м3 |
11 |
2 |
3 9-11 |
К |
12 13 |
36 38 |
67 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
6. Цех по переработке низкосортной древесины |
Площадь 2500 м2, объем 15 тыс. м3 |
11 |
2 |
11 |
К |
12 13 |
31 38 |
73 79 |
100 100 |
|
|
|
|
|
7. Цех изготовления лесохозяйственных машин |
Объем 31 тыс. м3 |
12 |
2 |
4 9-12 |
К |
10 9 |
40 42 |
82 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
8. Лесная машинно-мелиоративная станция |
Мощность 10 тыс. га осушения лесных земель в год. Комплекс зданий и сооружений объем 6 тыс. м3 |
12 |
2 |
6 7-12 |
К |
20 18 |
63 60 |
86 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
9. Ремонтно-механическая мастерская |
На 100 условных ремонтов в год, объем 8 тыс. м3 |
11 |
2 |
2 10-11 |
К |
9 8 |
34 38 |
80 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
10. Нижний склад |
Мощность 100 тыс. м3 древесины в год |
22 |
5 |
17 6-22 |
К |
10 10 |
20 23 |
34 39 |
50 53 |
60 67 |
73 80 |
90 91 |
100 100 |
|
11. Производственно-лабораторный корпус лесхоза |
Объем 1,7 тыс. м3 |
6 |
1 |
1 6 |
К |
40 42 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Нормы продолжительности строительства однопутных железных дорог установлены для однолучевой и двухлучевой организации строительства.
При многолучевой организации строительства однопутных железных дорог продолжительность строительства устанавливается по наиболее длинному плечу. Длина плеч определяется по проекту организации строительства.
2. При определении продолжительности строительства однопутных железных дорог, протяженность которых превышает указанную в нормах, к продолжительности строительства дороги следует добавлять по 12 мес на каждые последующие 100 км дороги сверх протяженности, указанной в нормах при необходимости строительства притрассовой автомобильной дороги, и на каждые последующие 200 км - при возможности автопроезда вдоль трассы без строительства притрассовой автомобильной дороги.
3. Продолжительность строительства второго пути на раздельном земляном полотне определяется по нормам, установленным для строительства однопутных железных дорог.
4. Продолжительность строительства двухпутных железных дорог, а также третьих и последующих путей устанавливается проектом организации строительства.
5. При строительстве однопутных железных дорог и вторых путей с одновременной их электрификацией к норме продолжительности строительства дорог следует прибавлять норму продолжительности строительства электрификации с коэффициентом 0,5.
6. Продолжительность строительства и распределение капитальных вложений при строительстве однопутных железных дорог и вторых путей устанавливаются проектом организации строительства в случаях:
строительства их в местностях со средним профильным объемом земляных работ, приходящихся на 1 км главного пути, более 60 тыс. м3;
отсутствия на трассе грунтов, пригодных для возведения земляного полотна новых железных дорог, на участках длиной более 20 км, и при общей длине таких участков, составляющей более 30 % длины железной дороги;
строительства однопутной железной дороги при отсыпке земляного полотна и постройке искусственных сооружений под два пути;
строительства в пригородных зонах;
отсутствия при строительстве вторых путей возможности перевозки строительных грузов по действующему пути (пропускная способность действующей железной дороги на начало строительства использована на 90 % и более).
7. При определении продолжительности строительства объектов, в состав которых входят работы связанные с намывом площадки строительства, временных буртов для отсыпки регуляционных сооружений, земляного полотна пойменных трасс железной дороги и подходов к мостам в объеме более 500 тыс. м3 следует руководствоваться п. 11 Общих положений СНиП 1.04.03-85*.
8. При электрификации существующих железных дорог протяженностью более 200 км продолжительность строительства следует устанавливать по проекту организации строительства.
9. Если в комплекс железных дорог, вторых путей и электрификации существующих железных дорог входят несколько нормируемых объектов (мосты, тоннели, автоблокировка, диспетчерская централизация, депо и др.), продолжительность строительства комплекса следует определять по наибольшей норме, установленной для одного из нормируемых объектов.
10. Продолжительность развития станций и узлов с общим числом укладываемых путей более 16 км устанавливается проектом организации строительства.
11. Продолжительность развития станций и узлов, связанного с поэтапным путевым переустройством горловин станций, а также переоборудованием действующей электрической централизации, требующих длительных «окон», временных увязок и выполнения дополнительных работ, устанавливается с применением к соответствующим нормам коэффициентов от 1,1 до 1,3, определяемых для каждого конкретного случая проектом организации строительства.
12. Продолжительность строительства электрической централизации на станции или механизации сортировочной горки при их оборудовании заглубленными встроенными помещениями, используемыми для общественных и технических нужд, увеличивается на общую продолжительность строительства заглубленного помещения, суммируемую с коэффициентом совмещения 0,5.
13. Нормы продолжительности строительства диспетчерской централизации установлены при числе стрелок, оборудуемых электрической централизацией, равном 1,5 шт/км. При числе стрелок, равном 1,51-2,5 шт/км, нормы продолжительности строительства увеличиваются на 10 %; при 2,51 шт/км и более - на 15 %.
14. При развитии станций и узлов с одновременной их электрификацией нормы продолжительности увеличиваются на 25 %.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
||||||
1. Однопутные железные дороги |
Дороги нормальной колеи с полным комплексом устройств и постоянных сооружений. При необходимости строительства притрассовой автомобильной дороги, протяженностью, км: при однолучевой организации строительства св. 35 до 70 |
33 |
6 |
|
К |
3 2 |
7 6 |
14 14 |
24 25 |
40 42 |
58 60 |
70 72 |
80 82 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
« 70 « 150 |
45 |
6 |
- |
К |
2 1 |
5 4 |
10 9 |
16 16 |
24 25 |
34 35 |
45 46 |
54 57 |
63 66 |
72 74 |
79 80 |
85 86 |
91 91 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
при двухлучевой организации строительства св. 35 до 140 |
33 |
6 |
- |
К |
3 2 |
7 6 |
14 14 |
24 25 |
40 42 |
58 60 |
69 72 |
80 82 |
98 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
« 140 « 300 |
45 |
6 |
- |
К |
2 1 |
5 4 |
10 9 |
16 16 |
24 25 |
34 35 |
45 46 |
54 57 |
63 66 |
72 74 |
79 80 |
85 86 |
91 91 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
При возможности автопроезда без строительства автомобильной дороги, протяженностью, км: при однолучевой организации строительства св. 35 до 150 |
33 |
6 |
- |
К |
3 2 |
7 6 |
14 14 |
24 25 |
40 42 |
58 60 |
69 72 |
80 82 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
« 150 « 300 |
45 |
6 |
- |
К |
2 1 |
5 4 |
10 9 |
16 16 |
24 25 |
34 35 |
45 46 |
54 57 |
63 66 |
72 74 |
79 80 |
85 86 |
91 91 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
при двухлучевой организации строительства св. 35 до 300 |
33 |
6 |
- |
К |
3 2 |
7 6 |
14 14 |
24 25 |
40 42 |
58 60 |
69 72 |
80 82 |
88 89 |
94 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
св. 300 до 600 |
45 |
6 |
- |
К |
2 1 |
5 4 |
10 9 |
16 16 |
24 25 |
34 35 |
45 46 |
54 57 |
63 66 |
72 74 |
79 80 |
85 86 |
91 91 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
2. Подъездные и соединительные пути |
Протяженность св. 10 до 50 км |
21 |
6 |
- |
К |
9 |
22 |
40 |
57 |
73 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Вторые пути и двухпутные вставки |
Сооружаемые на общем земляном полотне с существующей железной дорогой с полным комплексом устройств и постоянных сооружений, необходимых для начального периода эксплуатации, протяженность очередей строительства, км: св. 10 до 50 |
21 |
4 |
- |
К |
8 |
20 |
36 |
53 |
69 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 50 « 100 |
33 |
6 |
- |
К |
4 4 |
10 10 |
15 16 |
25 26 |
38 39 |
51 52 |
62 64 |
73 75 |
83 84 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 50 |
50 50 |
50 50 |
50 50 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
4 4 |
10 10 |
15 16 |
25 26 |
38 39 |
51 52 |
12 14 |
23 25 |
33 34 |
42 42 |
- |
|
|
|
|
|
|
||
4. Депо по ремонту тепловозов со всеми видами деповского ремонта (кроме ТР-3) |
Суммарный годовой пробег, млн. лок.-км (годовое производство текущих ремонтов ТР-2 секций, ед.): 15 (250) |
39 |
6 |
19 19-37 |
К |
7 |
15 |
24 |
33 |
42 |
51 |
60 |
69 |
77 |
85 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
25 (250) |
45 |
6 |
22 22-43 |
К |
6 |
13 |
21 |
28 |
35 |
42 |
49 |
57 |
64 |
71 |
78 |
85 |
91 |
96 |
100 |
|
|
|
5. Депо по ремонту электровозов со всеми видами деповского ремонта (кроме ТР-3) |
Суммарный годовой пробег, млн. лок.-км (годовое производство текущих ремонтов ТР-2 электровозов, ед.): 26 (250) |
39 |
6 |
19 19-37 |
К |
7 |
15 |
24 |
33 |
42 |
51 |
60 |
69 |
77 |
85 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
35 (250) |
45 |
6 |
22 22-43 |
К |
6 |
13 |
21 |
28 |
35 |
42 |
49 |
57 |
64 |
71 |
78 |
85 |
91 |
96 |
100 |
|
|
|
6. Комплекс цеха текущего ремонта ТР-3 локомотивов или моторовагонных поездов |
Годовое производство текущих ремонтов ТР-3: секций тепловозов 250 ед.; электровозов 250 ед.; секций моторовагонных поездов 150 ед. |
48 |
12 |
20 26-45 |
К |
2 |
4 |
8 |
15 |
24 |
33 |
42 |
51 |
60 |
69 |
77 |
84 |
89 |
94 |
98 |
100 |
|
7. Депо по ремонту моторовагонных поездов с всеми видами деповского ремонта (кроме ТР-3) |
Суммарный годовой пробег, млн. секц.-км (годовое производство текущих ремонтов ТР-2 секций, ед.): 15 (100) |
36 |
6 |
19 17-35 |
К |
4 |
9 |
15 |
22 |
30 |
39 |
49 |
60 |
71 |
83 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
25 (200) |
42 |
6 |
21 21-41 |
К |
4 |
8 |
13 |
18 |
25 |
31 |
39 |
49 |
56 |
66 |
77 |
87 |
95 |
100 |
|
|
|
|
35 (250) |
45 |
6 |
22 22-43 |
К |
3 |
6 |
11 |
16 |
21 |
26 |
34 |
41 |
47 |
58 |
67 |
76 |
86 |
94 |
100 |
|
|
|
8. Депо по ремонту моторовагонных поездов со всеми видами деповского ремонта |
Суммарный годовой пробег, млн. секц.-км (годовое производство текущих ремонтов ТР-3 секций, ед.): 25 (100) |
48 |
9 |
22 24-45 |
К |
3 |
7 |
11 |
15 |
20 |
26 |
32 |
39 |
47 |
55 |
63 |
72 |
81 |
89 |
96 |
100 |
|
9. Пункт технического обслуживания и экипировки локомотивов или моторовагонных поездов |
Суммарное суточное обслуживание: локомотивов - 100 ед. |
10 |
1 |
4 6-9 |
К |
21 |
53 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
моторовагонных поездов - 50 ед. |
10 |
1 |
4 6-9 |
К |
21 |
53 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Депо по ремонту грузовых вагонов |
Годовое производство ремонтов вагонов, тыс. ед.: 8 |
39 |
6 |
18 20-37 |
К |
5 |
10 |
19 |
29 |
39 |
49 |
58 |
67 |
76 |
85 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
10 |
42 |
6 |
21 20-40 |
К |
4 |
10 |
18 |
27 |
35 |
44 |
53 |
62 |
70 |
79 |
86 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
11. Депо по ремонту пассажирских вагонов |
Годовое производство ремонтов вагонов, тыс. ед.: 1,2 |
36 |
6 |
18 17-34 |
К |
5 |
11 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
79 |
86 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
1,5 |
39 |
6 |
20 18-31 |
К |
5 |
10 |
19 |
29 |
39 |
49 |
58 |
67 |
76 |
85 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
12. Депо по ремонту. 5-вагонных рефрижераторных секций или автономных рефрижераторных выгонов. |
Годовое производство рефрижераторных вагонов, тыс. ед.: 2 |
33 |
6 |
16 16-31 |
К |
6 |
11 |
18 |
27 |
37 |
47 |
58 |
71 |
83 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
3 |
36 |
6 |
17 18-34 |
К |
5 |
11 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
79 |
86 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
13. Депо по ремонту контейнеров |
Годовое производство крупнотоннажных контейнеров, тыс. ед.: 4 |
27 |
5 |
13 13-25 |
К |
8 |
20 |
33 |
45 |
57 |
69 |
80 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
33 |
5 |
15 17-31 |
К |
6 |
15 |
26 |
35 |
46 |
55 |
64 |
74 |
82 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
Св. 8 |
36 |
5 |
17 19-35 |
К |
6 |
14 |
24 |
33 |
42 |
51 |
60 |
69 |
77 |
86 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
14. Пункт подготовки полувагонов и платформ под погрузку |
Суточная подготовка полувагонов и платформ ед.: 300 |
16 |
2 |
9 7-15 |
К |
17 |
37 |
57 |
77 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
18 |
2 |
10 8-17 |
К |
14 |
33 |
51 |
69 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
20 |
2 |
10 9-18 |
К |
13 |
29 |
46 |
62 |
78 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1200 |
24 |
2 |
11 12-22 |
К |
12 |
26 |
40 |
53 |
66 |
79 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 1200 |
28 |
2 |
12 15-26 |
К |
9 |
20 |
37 |
44 |
55 |
66 |
77 |
88 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Пункт подготовки полувагонов и платформ под погрузку с сооружением ангара для ремонта вагонов. |
Суточная подготовка полувагонов и платформ ед.: 300 |
24 |
3 |
11 12-22 |
К |
12 |
26 |
40 |
52 |
66 |
79 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
26 |
3 |
12 13-24 |
К |
10 |
22 |
34 |
47 |
59 |
71 |
83 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
28 |
3 |
42 16-28 |
К |
9 |
20 |
31 |
43 |
54 |
66 |
77 |
88 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1200 |
32 |
3 |
13 18-30 |
К |
8 |
17 |
27 |
37 |
47 |
58 |
89 |
78 |
87 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
св. 1200 |
36 |
3 |
14 21-34 |
К |
7 |
16 |
26 |
36 |
45 |
54 |
83 |
72 |
80 |
88 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
16. Пункт комплексной подготовки крытых и изотермических вагонов под погрузку |
Суточная подготовка вагонов, ед.: 300 |
20 |
2 |
10 9-18 |
К |
13 |
29 |
46 |
82 |
78 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
22 |
2 |
10 11-20 |
К |
12 |
27 |
42 |
56 |
70 |
84 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
24 |
2 |
11 12-22 |
К |
12 |
26 |
40 |
53 |
66 |
79 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 500 |
28 |
2 |
12 15-26 |
К |
10 |
21 |
33 |
44 |
55 |
66 |
77 |
88 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
17. Пункт комплексной подготовки крытых и изотермических вагонов под погрузку с сооружением ангара для ремонта вагонов |
Суточная подготовка вагонов, ед.: 300 |
28 |
3 |
12 15-26 |
К |
9 |
20 |
31 |
43 |
55 |
66 |
77 |
88 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
400 |
30 |
3 |
12 17-28 |
К |
9 |
19 |
30 |
42 |
52 |
62 |
72 |
82 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
32 |
3 |
13 19-30 |
К |
8 |
18 |
28 |
39 |
50 |
60 |
89 |
78 |
87 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
св. 500 |
36 |
3 |
14 21-34 |
К |
7 |
16 |
25 |
35 |
44 |
53 |
61 |
69 |
77 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
18. Пункт подготовки цистерн под погрузку при промывочно-пропарочной станции |
Суточная подготовка цистерн, ед.: 300 |
16 |
2 |
9 7-15 |
К |
17 |
37 |
57 |
77 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
18 |
2 |
10 8-17 |
К |
14 |
33 |
81 |
69 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
20 |
2 |
10 9-18 |
К |
13 |
29 |
46 |
62 |
78 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 600 |
24 |
2 |
11 12-22 |
К |
12 |
26 |
40 |
53 |
66 |
79 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. Пункт технического обслуживания вагонов |
С техническим обслуживанием поездов в сутки, ед.: 54 |
12 |
2 |
5 6-10 |
К |
20 |
47 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
16 |
2 |
5 10-14 |
К |
17 |
37 |
57 |
77 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
18 |
2 |
5 12-16 |
К |
14 |
33 |
51 |
69 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
20 |
2 |
6 13-18 |
К |
13 |
29 |
48 |
62 |
73 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 144 |
24 |
2 |
7 16-22 |
К |
12 |
26 |
40 |
53 |
66 |
79 |
91 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Пункт контрольно-технического обслуживания вагонов |
С техническим обслуживанием поездов в сутки, ед.: 72 |
12 |
2 |
5 6-10 |
К |
20 |
47 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
14 |
2 |
5 8-12 |
К |
18 |
41 |
64 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 144 |
18 |
2 |
5 12-16 |
К |
14 |
33 |
51 |
69 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. Пассажирская техническая станция |
Суточное количество обрабатываемых и экипируемых поездов, ед.: 15 |
30 |
4 |
14 15-28 |
К |
7 |
15 |
24 |
35 |
47 |
60 |
73 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
30 |
36 |
4 |
17 18-34 |
К |
5 |
12 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
79 |
87 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
40 |
48 |
4 |
25 22-46 |
К |
3 |
8 |
14 |
20 |
27 |
35 |
43 |
51 |
59 |
67 |
74 |
81 |
87 |
92 |
97 |
100 |
|
|
22. Вокзал |
На число пассажиров: 300 |
24 |
2 |
- |
К |
9 |
17 |
28 |
40 |
55 |
71 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
36 |
2 |
|
К |
5 |
11 |
17 |
25 |
32 |
40 |
48 |
57 |
66 |
77 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
23. Павильон пригородной зоны |
Объект |
4 |
1 |
- |
К |
65 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24. Механизированный грузовой район |
Суточное количество перерабатываемого груза, тыс. т: 1 |
14 |
2 |
8 6-13 |
К |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
20 |
2 |
9 10-18 |
К |
15 |
32 |
50 |
65 |
80 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
30 |
2 |
13 16-28 |
К |
10 |
21 |
33 |
45 |
56 |
66 |
75 |
85 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 5 |
36 |
2 |
13 22-34 |
К |
6 |
13 |
21 |
30 |
38 |
47 |
55 |
65 |
73 |
84 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
25. Склад прирельсовый ангарного типа |
Годовое количество перерабатываемого груза, тыс. т: 50 |
12 |
2 |
- |
К |
25 |
50 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
14 |
2 |
- |
К |
21 |
43 |
65 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
18 |
2 |
- |
К |
15 |
33 |
51 |
69 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
22 |
2 |
- |
К |
12 |
27 |
42 |
56 |
70 |
84 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
27 |
2 |
- |
К |
8 |
21 |
33 |
45 |
57 |
69 |
31 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26. Открытый склад контейнеров |
Суточное количество перерабатываемых контейнеров, ед.: для крупнотоннажных: 200 |
12 |
1 |
4 8-11 |
К |
20 |
58 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для средне-тоннажных: 600 |
8 |
1 |
3 5-7 |
К |
30 |
72 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
12 |
1 |
4 8-11 |
К |
20 |
53 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27. Служебно-производственное здание района электроснабжения |
Объект |
6 |
1 |
- |
К |
36 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28. Дом отдыха локомотивных бригад |
Суточное число отдыхающих, чел.: 60 |
6 |
1 |
- |
К |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
8 |
1 |
- |
К |
30 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29. Здание административно-бытового назначения |
Число работающих, чел.: 50 |
7 |
1 |
- |
К |
40 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
10 |
1 |
- |
К |
32 |
57 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
12 |
1 |
- |
К |
30 |
55 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
12 |
1 |
- |
К |
30 |
55 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
12 |
1 |
- |
К |
30 |
55 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30. Электрификация существующих железных дорог |
Однопутных при наличии работ по переустройству станций и удлинению путай, протяженность, км: 20 до 100 |
14 |
2 |
4 10-13 |
К |
9 |
20 |
35 |
65 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 100 « 200 |
18 |
3 |
5 13-17 |
К |
9 9 |
12 15 |
20 23 |
30 34 |
56 51 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двухпутных без удлинения путей и переустройств станций, протяженностью, км: св. 20 до 100 |
10 |
2 |
4 6-9 |
К |
11 |
25 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Двухпутных при наличии работ по переустройству станций и удлинению путей, протяженность, км: св. 20 до 100 |
16 |
2 |
4 12-15 |
К |
8 |
16 |
27 |
46 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 100 « 200 |
21 |
3 |
5 16-20 |
К |
6 5 |
10 13 |
17 21 |
26 31 |
41 46 |
66 70 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31. Автоматическая путевая блокировка |
Участок с оборудованием станций устройствами автоматики и телемеханики, протяженность, км: Св. 20 до 100 |
12 |
2 |
6 6-11 |
К |
8 |
19 |
44 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 100 « 200 |
21 |
2 |
11 10-20 |
К |
5 5 |
10 11 |
15 18 |
24 29 |
42 44 |
67 68 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 200 « 300 |
33 |
2 |
14 19-32 |
К |
3 3 |
5 6 |
8 10 |
12 14 |
16 21 |
25 28 |
37 41 |
54 56 |
71 71 |
86 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
32. Диспетчерская централизация |
Протяженность участка, км: 100 |
15 |
2 |
5 10-14 |
К |
7 |
15 |
28 |
56 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 100 до 200 |
24 |
2 |
9 15-23 |
К |
4 4 |
8 9 |
13 16 |
20 24 |
31 35 |
49 52 |
72 73 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 200 « 300 |
36 |
2 |
12 24-35 |
К |
2 2 |
4 5 |
7 9 |
10 13 |
14 18 |
19 24 |
26 30 |
37 39 |
49 51 |
64 66 |
80 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
33. Электрическая централизация стрелок и сигналов |
Электрическая централизация на станции с числом стрелок: св. 50 до 100 |
14 |
2 |
3 11-13 |
К |
5 |
13 |
22 |
32 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 100 « 200 |
18 |
2 |
4 14-17 |
К |
4 |
12 |
20 |
28 |
36 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 200 « 300 |
22 |
2 |
6 16-21 |
К |
3 |
10 |
17 |
25 |
35 |
46 |
62 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34. Кабельные линии железнодорожной автоматики и связи |
Комплекс технических зданий при: двухкабельной магистрали автоматики и связи с симметричными кабелями и уплотнением, протяженность трассы, км: св. 20 до 100 |
15 |
2 |
5 9-14 |
К |
6 |
12 |
20 |
35 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 100 « 200 |
20 |
2 |
8 12-29 |
К |
4 4 |
9 10 |
15 18 |
24 29 |
38 40 |
65 66 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 200 « 300 |
24 |
2 |
10 14-23 |
К |
3 3 |
7 8 |
12 15 |
18 22 |
30 34 |
48 51 |
71 72 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 300 « 500 |
30 |
2 |
12 18-29 |
К |
2 2 |
4 5 |
7 9 |
11 13 |
16 20 |
22 27 |
32 37 |
45 48 |
63 69 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
однокабельной магистрали кабеля и уплотнением, протяженность трассы, км: св. 20 до 100 |
15 |
2 |
5 9-14 |
К |
6 |
12 |
20 |
35 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35. Механизация сортировочной горки |
Механизация сортировочной горки (1-я и 2-я тормозные позиции без переустройства горочных горловин) с числом сортировочных путей: 24 |
16 |
2 |
7 9-15 |
К |
10 |
25 |
40 |
60 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 24 |
20 |
2 |
9 11-19 |
К |
8 |
20 |
34 |
52 |
68 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Механизация сортировочной горки (3-я тормозная позиция без переустройства горочных горловин) с числом сортировочных путей: 24 |
12 |
1 |
6 6-11 |
К |
20 |
40 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 24 |
15 |
1 |
8 7-14 |
К |
15 |
30 |
50 |
78 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36. Развитие станций и узлов |
Расширение участковой станции с общим числом укладываемых путай, км: св. 1 до 10 |
22 |
2 |
5 17-21 |
К |
7 |
15 |
26 |
40 |
55 |
72 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 10 « 16 |
26 |
4 |
6 20-25 |
К |
6 |
13 |
21 |
32 |
44 |
58 |
72 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расширение сортировочной станции с общим числом укладываемых путей, км: св. 1 до 10 |
22 |
2 |
5 17-21 |
К |
7 |
15 |
26 |
40 |
55 |
72 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« 10 « 16 |
26 |
4 |
6 20-25 |
К |
8 |
13 |
21 |
32 |
44 |
58 |
72 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Ввод в действие объектов и пусковых комплексов должен планироваться в период навигации.
2. Нормы продолжительности строительства установлены для строительства объектов «насухо». При строительстве их «с воды» к нормам следует применять коэффициент 1,2.
3. Работы, связанные с намывом территории в объеме до 500 тыс. м3, включены в нормы продолжительности строительства. При объеме намыва территории более 500 тыс. м3 следует руководствоваться п. 9 Общих положений.
4. Причальные стенки приняты в виде больверков, эстакад, уголкового типа и кладки из массивов. Материалы стенки: металлический и железобетонный шпунт, сборные железобетонные элементы, бетонные блоки.
5. Здания приняты на свайных и ленточных фундаментах, с каркасом из сборного железобетона, стены - блочные, панельные, кирпичные.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|||||||
Речные порты и причалы |
||||||||||||||||||||
1. Речной механизированный порт |
Причалы с портовыми зданиями и сооружениями, наружными коммуникациями. Высота стенки 6-10 м. Число причалов, шт. (длина причальных линий, м): 2 (200) |
17 |
3 |
4 13-16 |
К |
12 9 |
24 26 |
38 45 |
57 70 |
88 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 (400) |
23 |
4 |
8 15-22 |
К |
6 6 |
15 18 |
26 32 |
39 47 |
56 64 |
73 79 |
90 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
8 (800) |
33 |
4 |
14 19-32 |
К |
5 6 |
10 11 |
16 18 |
24 27 |
35 39 |
50 54 |
65 68 |
80 83 |
90 91 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 56 |
50 56 |
50 56 |
100 100 |
|
|
|
|||
|
|
|
З |
5 6 |
10 11 |
16 18 |
24 27 |
35 39 |
50 54 |
65 68 |
30 27 |
40 35 |
45 39 |
- |
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс в составе трех причалов общей длиной 300 м с портовыми зданиями и сооружениями |
24 1-24 |
4 |
5 19-23 |
К |
10 11 |
20 20 |
32 32 |
48 48 |
70 69 |
85 84 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс в составе пяти причалов общей длиной 500 м с сооружениями |
18 18-33 |
- |
7 26-32 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
14 16 |
34 35 |
60 61 |
80 80 |
90 89 |
100 100 |
|
|
|
||
2. Причал речной |
С блоками бытовых помещений, складом и пассажирским павильоном. Длина причальной линии 100 м, высота стенки 6-10 м |
11 |
2 |
2 9-10 |
К |
20 22 |
43 48 |
73 82 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Причал пассажирский со зданием речного вокзала |
Пассажиров вместимость, чел.: 250 |
26 |
3 |
6 21-26 |
К |
11 8 |
19 18 |
28 29 |
40 42 |
50 54 |
60 65 |
72 80 |
94 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
400 |
30 |
3 |
8 23-30 |
К |
9 8 |
16 17 |
24 25 |
30 33 |
40 44 |
52 58 |
64 70 |
78 83 |
92 94 |
100 100 |
|
|
|
|
||
4. Склад речного порта |
Одноэтажный пролет до 30 м, общая площадь 2500 м2 |
9 |
2 |
3 7-9 |
К |
13 10 |
46 47 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Одноэтажный пролет до 72 м, общая площадь 7500 м2 |
18 |
2 |
4 15-18 |
К |
8 8 |
23 23 |
39 39 |
69 64 |
88 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Судоремонтные заводы и ремонтно-эксплуатационные базы речного флота |
||||||||||||||||||||
5*. Судоремонтно-судостроительный завод и ремонтно-эксплуатационная база речного флота |
Блок производственных и вспомогательных цехов, судоподъемное сооружение, объекты общезаводского назначения. Годовой выпуск продукции, млн. руб.: 3 |
27 |
6 |
11 16-26 |
К |
10 6 |
19 20 |
28 30 |
38 42 |
49 55 |
64 70 |
79 81 |
91 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
5 |
30 |
6 |
16 13-28 |
К |
8 7 |
17 16 |
28 29 |
4042 |
52 53 |
65 67 |
21 80 |
90 91 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
||
|
|
|
В |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
79 80 |
79 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
8 7 |
17 16 |
28 29 |
40 42 |
52 53 |
65 67 |
76 80 |
11 11 |
18 17 |
- |
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс. Блок производственных и вспомогательных цехов. Объекты общезаводского назначения, инженерные сети |
18 1-18 |
6 |
5 13-17 |
К
|
10 8 |
21 29 |
35 36 |
55 66 |
89 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс. Слип грузоподъемностью 2400 т, 10-12 дорожек на свайном или щебеночном основании из сборных железобетонных балок |
18 13-30 |
- |
11 18-28 |
К |
- |
- |
- |
- |
14 12 |
30 31 |
50 52 |
76 77 |
87 88 |
100 100 |
|
|
|
|
||
12 |
42 |
9 |
24 18-41 |
К |
5 6 |
11 12 |
17 18 |
23 25 |
30 34 |
39 43 |
51 54 |
66 68 |
79 81 |
89 90 |
92 93 |
95 96 |
98 99 |
100 100 |
||
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
79 80 |
79 80 |
79 80 |
79 80 |
100 100 |
|||
|
|
|
З |
5 6 |
11 12 |
17 18 |
23 25 |
30 34 |
39 43 |
51 54 |
66 68 |
79 81 |
10 10 |
13 13 |
16 16 |
19 19 |
- |
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс. Блок производственных и вспомогательных цехов, объекты общезаводского назначения, инженерные сети |
30 1-30 |
9 |
12 18-29 |
К |
7 8 |
14 16 |
21 23 |
27 30 |
35 39 |
44 49 |
58 60 |
75 7 |
90 91 |
100 100 |
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс. Слип грузоподъемностью 2400 т, 10-12 дорожек на свайном или щебеночном основании, из сборных железобетонных балок |
32 11-42 |
- |
14 28-41 |
К |
- |
- |
- |
6 7 |
12 14 |
11 21 |
25 28 |
31 35 |
39 43 |
50 53 |
64 66 |
80 82 |
92 93 |
100 100 |
||
6*. Блок производственных цехов |
Здание одноэтажное, краны грузоподъемностью до 30 т, общая площадь, тыс. м2: 3 |
13 |
2 |
4 10-13 |
К |
14 19 |
20 29 |
43 61 |
92 89 |
100 100 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
18 |
4 |
5 12-16 |
К |
5 8 |
11 22 |
28 40 |
55 66 |
89 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
20 |
24 |
5 |
8 16-23 |
К |
8 9 |
16 19 |
25 29 |
40 46 |
57 65 |
73 79 |
95 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
7. Судоподъемное сооружение - слип с инженерными сетями |
Грузоподъемность 2400 т, 10-12 дорожек на свайном или щебеночном основании, из сборных железобетонных балок |
24 |
6 |
11 12-23 |
К |
10 8 |
21 20 |
35 36 |
50 52 |
65 66 |
79 80 |
90 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве объектов морского транспорта установлены для технологических перегрузочных комплексов и отдельных объектов.
2. Технологические перегрузочные комплексы - универсальные и специализированные - являются самостоятельными производственными единицами и представляют совокупность технических средств (сооружений, зданий, оборудования, транспортных и инженерных коммуникаций), необходимых для приема и погрузки-выгрузки морских транспортных судов.
3. В технологических перегрузочных комплексах учтены объекты в пределах границ комплекса и не учтены общепортовые и внепортовые объекты.
4. Нормы продолжительности строительства технологических перегрузочных комплексов и отдельных объектов определены для условий строительства в Одесском порту.
5. При строительстве в северных районах, не перечисленных в п. 13 Общих положений, продолжительность строительства объектов, связанных с работой на акватории, устанавливается настоящими Нормами с применением коэффициентов для следующих портов:
Владивосток, Находка........................................ 1,2
Ванино, Архангельск.......................................... 1,4
6. Продолжительность строительства и задел в строительстве объектов устанавливаются проектами организации строительства во всех случаях строительства гидротехнических сооружений на открытых морских побережьях.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
||||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|||||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|||||||
Морские порты и причалыПерегрузочные комплексы морских портов универсальные |
||||||||||||||||||||||
1. Перегрузочный комплекс морского порта, универсальный для переработки генеральных грузов открытого хранения (металлы, оборудование, машины, малотоннажные контейнеры) |
Длина причального фронта 190 м, глубина у причала 11,5 м, открытые склады площадью 20 тыс. м2, грузооборот 0,35 млн. т/год |
21 |
3 |
8 13-20 |
К |
2 3 |
10 14 |
21 30 |
37 51 |
65 75 |
85 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Перегрузочный комплекс морского порта, универсальный для переработки генеральных грузов крытого хранения |
Длина причального фронта 190 м, глубина у причала 11,5 м, крытые склады площадью 12 тыс. м2, грузооборот 0,25 млн. т/год |
21 |
3 |
7 13-19 |
К |
3 3 |
12 13 |
28 31 |
43 53 |
69 72 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Перегрузочный комплекс морского порта, специализированный для перевалки круглого леса |
Длина причального фронта 190 м, глубина у причала 11,5 м, открытые склады площадью 40 тыс. м2, грузооборот 0,35 млн. т/год |
21 |
3 |
8 13-20 |
К |
2 3 |
9 14 |
21 33 |
36 55 |
61 74 |
83 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Перегрузочный комплекс морского порта, специализированный для перевалки навалочных грузов - руды |
Длина причального фронта 340 м, глубина у причала 15 м, открытые склады площадью 120 тыс. м2, грузооборот до 3 млн. т/год |
30 |
3 |
13 16-28 |
К |
1 2 |
3 6 |
9 14 |
16 23 |
26 36 |
41 51 |
67 67 |
75 84 |
91 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
Перегрузочные комплексы морских портов специализированные |
||||||||||||||||||||||
5. Перегрузочный комплекс морского порта, специализированный для переработки генеральных грузов скоропортящихся (бананы, цитрусовые, овощи, фрукты) |
Длина причального фронта 175 м, глубина у причала 11,5 м, крытые склады площадью 8 тыс. м2, грузооборот 0,16 млн. т/год |
30 |
3 |
10 19-28 |
К |
2 3 |
11 14 |
21 27 |
32 41 |
43 55 |
55 71 |
72 81 |
88 90 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
6. Перегрузочный комплекс для переработки грузов в крупнотоннажных контейнерах, а также для приема и обработки судов типа Ро-Ро |
Длина причального фронта 335 м, глубина у причала 13 м, открытые склады площадью 114 тыс. м2, грузооборот 0,9 млн. т/год |
36 |
3 |
10 25-34 |
К |
3 4 |
7 9 |
12 16 |
17 23 |
25 34 |
33 45 |
43 59 |
53 72 |
66 82 |
79 90 |
92 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
7. Перегрузочный комплекс морского порта, специализированный для перевалки навалочных грузов - угля |
Пирс длиной причального фронта 2´400 м, глубина у причала 16,5 м, открытые склады площадью 200 тыс. м2, грузооборот 10 млн. т/год |
45 |
3 |
25 19-43 |
К |
1 1 |
3 4 |
7 11 |
12 20 |
19 30 |
26 41 |
36 53 |
50 67 |
63 76 |
75 84 |
82 90 |
88 94 |
93 97 |
98 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
85 92 |
85 92 |
85 92 |
100 100 |
|
|||
|
|
|
З |
1 1 |
3 4 |
7 11 |
12 20 |
19 30 |
26 41 |
36 53 |
50 67 |
63 76 |
75 84 |
82 90 |
3 2 |
8 5 |
13 7 |
- |
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс с пирсом длиной 1´400 м, глубина у причала 16,5 м, грузооборот 5 млн. т/год |
36 1-36 |
3 |
16 19-34 |
К |
1 2 |
3 6 |
8 13 |
14 22 |
22 33 |
30 45 |
42 58 |
58 72 |
73 82 |
87 90 |
96 97 |
100 100 |
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс с пирсом длиной 1´400 м, глубина у причала 16,5 м, грузооборот 5 млн., т/год |
15 31-45 |
- |
10 34-43 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 8 |
20 25 |
53 62 |
86 88 |
100 100 |
|
||
8. Перегрузочный комплекс, специализированный для приема судов-паромов |
Пирс длиной причального фронта 2´210 м, глубина у причала 10,5 м, переходные мосты двухъярусные, площадь открытых складских площадей 36 тыс. м2, грузооборот 5 млн. т/год |
42 |
3 |
12 25-36 |
К |
1 2 |
5 7 |
8 13 |
12 19 |
17 26 |
21 33 |
27 41 |
35 53 |
52 65 |
69 78 |
83 87 |
96 95 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 64 |
60 64 |
60 64 |
60 64 |
100 100 |
|
|
|||
|
|
|
З |
1 2 |
5 7 |
8 13 |
12 19 |
17 26 |
21 33 |
27 41 |
35 53 |
52 65 |
9 14 |
23 23 |
36 31 |
38 34 |
- |
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс, длина причального фронта 1´210 м, глубина у причала 10,5 м, с блоком служебно-бытовых помещений, грузооборот 2,5 млн. т/год |
30 1-30 |
3 |
6 25-30 |
К |
1 2 |
8 10 |
14 20 |
21 30 |
28 40 |
36 51 |
41 58 |
51 72 |
78 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс, длина причального фронта 1´210 м, глубина у причала 10,5 м; база технического обслуживания с районными мастерскими (строительный объем 16,8 тыс. м3) и служебно-вспомогательными причалами длиной 330 м, глубина у причала 10,5 м, суммарный грузооборот 5 млн. т/год |
24 19-42 |
- |
6 31-36 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 9 |
10 17 |
13 22 |
22 37 |
57 63 |
90 85 |
96 94 |
100 100 |
|
|
||
9. Перегрузочный комплекс, специализированный для приема и обработки судов-лихтеровозов |
Лихтеровозное причальное устройство (палы) с глубиной у причала 13 м, накопительно-отстойный бассейн, формировочный рейд и вспомогательные причалы с глубиной 4,5 м, грузовые крытые склады площадью 1500 м2 |
39 |
3 |
3 37-39 |
К |
3 4 |
9 10 |
16 17 |
26 27 |
35 36 |
45 46 |
54 55 |
64 65 |
74 75 |
85 86 |
92 93 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
10. Перегрузочный комплекс, специализированный для перегрузки химических навалочных грузов - фосфоритов |
Длина причального фронта 283 м, глубина у причала 14 м вместимость крытых складов 14,2 тыс. м2, грузооборот 3 млн. т/год |
36 |
3 |
15 21-35 |
К |
2 3 |
7 9 |
14 17 |
21 26 |
29 36 |
38 46 |
48 57 |
60 68 |
72 78 |
83 88 |
92 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
Грузовые районы морских портов с 2-3 перегрузочными комплексами |
||||||||||||||||||||||
11. Портовый грузовой район с двумя технологическими перегрузочными комплексами для переработки генеральных грузов открытого и крытого хранения |
Длина причального фронта 380 м, глубина у причала 11,5 м, закрытые склады площадью 12 тыс. м2, открытые склады площадью 20 тыс. м2, грузооборот 0,6 млн. т/год |
30 |
3 |
16 13-28 |
К |
2 2 |
7 9 |
13 16 |
21 26 |
38 41 |
56 57 |
74 74 |
86 86 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
54 49 |
54 49 |
54 49 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
З |
2 2 |
7 9 |
13 16 |
21 26 |
38 41 |
56 57 |
20 25 |
32 37 |
41 46 |
- |
|
|
|
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс, длина причального фронта 190 м, открытые склады площадью 20 тыс. м2, грузооборот 0,35 млн. т/год |
21 1-21 |
3 |
8 13-20 |
К |
2 3 |
10 15 |
12 28 |
34 48 |
61 71 |
81 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс, длина причального фронте 190 м, закрытые склады площадью 12 тыс. м2, грузооборот 0,25 млн. т/год |
21 10-30 |
- |
7 22-28 |
К |
- |
- |
- |
2 3 |
7 7 |
23 24 |
42 45 |
69 69 |
89 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
12. Портовый грузовой район с тремя технологическими перегрузочными комплексами для переработки генеральных грузов крытого и открытого хранения |
Длина причального фронта 570 м, глубина у причала 11,5 м, закрытые склады площадью 12 тыс. м2, открытые склады площадью 35 тыс. м2, грузооборот 0,9 млн. т/год |
39 |
3 |
23 13-35 |
К |
1 1 |
4 5 |
8 9 |
14 17 |
25 26 |
37 37 |
51 49 |
63 61 |
75 73 |
85 83 |
93 92 |
99 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
37 32 |
37 32 |
37 32 |
68 65 |
68 65 |
68 65 |
100 100 |
|
|
|
|||
|
|
|
З |
1 1 |
4 5 |
8 9 |
14 17 |
25 26 |
37 37 |
14 17 |
26 29 |
38 41 |
17 18 |
25 27 |
31 33 |
- |
|
|
|
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс, длина причального фронта 190 м, открытые склады площадью 20 тыс. м2, грузооборот 0,35 млн. т/год |
21 1-21 |
3 |
8 13-20 |
К |
2 3 |
10 15 |
20 28 |
34 48 |
61 71 |
81 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс, длина причального фронта 190 м, закрытые склады площадью 12 тыс. м2, грузооборот 0,25 млн. т/год |
21 10-30 |
- |
7 21-37 |
К |
- |
- |
- |
4 4 |
10 11 |
26 29 |
43 48 |
69 71 |
89 81 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
||
3-й пусковой комплекс, длина причального фронта 190 м, открытые склады площадью 15 тыс. м2, грузооборот 0,3 млн. т/год |
21 19-39 |
- |
8 28-35 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6 7 |
17 20 |
33 36 |
54 56 |
77 78 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
||
13. Портовый грузовой район с двумя технологическими перегрузочными комплексами для переработки грузов в крупнотоннажных контейнерах, а также приема и обработки судов типа Ро-Ро |
Длина причального фронта 635 м, глубина у причала 13 м, открытые склады площадью 165 тыс. м2, грузооборот 1,6 млн. т/год |
48 |
3 |
21 25-45 |
К |
2 3 |
4 6 |
7 10 |
10 14 |
14 20 |
19 26 |
24 33 |
30 41 |
41 51 |
52 61 |
64 71 |
75 81 |
85 89 |
93 94 |
99 98 |
100 100 |
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
54 56 |
54 56 |
54 56 |
54 56 |
100 100 |
|||
|
|
|
З |
2 3 |
4 6 |
7 10 |
10 14 |
14 20 |
19 26 |
24 33 |
30 41 |
41 51 |
52 61 |
64 71 |
21 25 |
31 33 |
39 38 |
45 42 |
- |
|||
В том числе: 1-й пусковой комплекс, длина причального фронта 335 м, открытые склады площадью 100 тыс. м2, грузооборот 0,7 млн. т/год |
36 1-36 |
3 |
10 25-34 |
К |
3 5 |
8 11 |
14 19 |
20 27 |
28 38 |
36 49 |
45 62 |
54 75 |
70 87 |
85 95 |
97 99 |
100 100 |
|
|
|
|
||
2-й пусковой комплекс, длина причального фронта 300 м, открытые склады площадью 65 тыс. м2, грузооборот 0,9 млн. т/год |
30 19-48 |
- |
11 35-45 |
К |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 1 |
3 4 |
8 11 |
15 21 |
26 36 |
46 57 |
67 75 |
84 89 |
98 97 |
100 100 |
||
Отдельные сооружения |
||||||||||||||||||||||
14. Склад генеральных грузов |
Одноэтажный, площадь 7,5 тыс. м2, объем 80 тыс. м3 |
10 |
1 |
3 7-9 |
К |
24 |
63 |
96 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Многоэтажный, площадь 17,5 тыс. м2, объем 180 тыс. м3 |
20 |
2 |
6 13-18 |
К |
13 |
32 |
51 |
68 |
85 |
98 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
15. Склад наполнения контейнеров |
Здание одноэтажное, площадь 9 тыс. м2, объем 100 тыс. м3 |
13 |
1 |
4 9-12 |
К |
22 |
49 |
86 |
99 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Центральная ремонтно-механическая мастерская (ЦРММ) |
В составе: блока цехов (объем 100 тыс. м); |
36 |
3 |
16 19-34 |
К |
3 4 |
9 73 |
16 23 |
24 34 |
33 45 |
43 56 |
53 66 |
65 76 |
77 83 |
88 90 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
блока технических зданий (производственная мощность 1 млн. руб/год) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
17. Районная ремонтно-механическая мастерская (РРММ) |
Здание одноэтажное в комплексе со служебно-бытовым корпусом, общий объем 60 тыс. м3 |
15 |
1 |
4 10-13 |
К |
15 16 |
40 45 |
61 68 |
83 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. Гараж погрузчиков |
На 30 электропогрузчиков |
6 |
1 |
3 4-6 |
К |
40 49 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. Зарядная станция |
Здание одно-двухэтажное, площадь 1 тыс. м2, объем 10 тыс. м3 |
6 |
1 |
3 4-6 |
К |
40 49 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Бытовые помещения |
Блок служебно-бытовых помещений на 300 чал. |
12 |
1 |
- |
К |
23 27 |
54 60 |
81 84 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. Портовая радиостанция |
На 10 каналов связи |
8 |
1 |
4 4-7 |
К |
19 24 |
84 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На 20 каналов связи |
14 |
1 |
9 5-13 |
К |
8 14 |
40 43 |
70 75 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Радиолокационная станция |
14 |
1 |
9 5-13 |
К |
8 14 |
40 43 |
70 75 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
22. Причал-набережная |
Протяженность 175 м, глубина у причала 9,75 м: гравитационная: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
из массивовой кладки |
15 |
1 |
- |
К |
15 |
30 |
56 |
82 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из сборных железобетонных элементов уголкового типа |
14 |
1 |
- |
К |
10 |
33 |
73 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
больверк: из металлического шпунта |
8 |
1 |
- |
К |
24 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из железобетонного шпунта |
11 |
1 |
- |
К |
16 |
51 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из железобетонных колонн-оболочек диаметром 1,6 м |
11 |
1 |
- |
К |
4 |
40 |
83 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Эстакада из сборных железобетонных элементов на призматических сваях |
14 |
1 |
- |
К |
8 |
24 |
52 |
83 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Протяженность 200 м, глубина у причала 11,5 м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
гравитационная: из массивовой кладки |
17 |
1 |
- |
К |
12 |
25 |
48 |
75 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из сборных железобетонных элементов уголкового типа больверк: |
16 |
1 |
- |
К |
10 |
37 |
67 |
85 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из металлического шпунта |
10 |
1 |
- |
К |
20 |
61 |
96 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из железобетонного шпунта |
13 |
1 |
- |
К |
28 |
56 |
82 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
из железобетонных колонн-оболочек диаметром 1,6 м |
14 |
1 |
- |
К |
3 |
35 |
75 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Эстакада из сборных железобетонных элементов: на призматических сваях |
14 |
1 |
- |
К |
10 |
24 |
48 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
на колоннах-оболочках диаметром 1,6 м |
14 |
1 |
- |
К |
17 |
42 |
74 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Протяженность 200 м, глубина у причала, м: 13, больверк из металлического шпунта |
14 |
1 |
- |
К |
12 |
38 |
64 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
15, гравитационная из массивовой кладки (массивы до 300 т) |
18 |
1 |
- |
К |
16 |
34 |
53 |
77 |
99 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
23. Пирс грузовой |
Глубоководный узкий пирс на свайном основании мостового типа для танкеров дедвейтом 150-300 тыс. т. Длина 1500 м, глубина 26 м. |
36 |
3 |
- |
К |
3 3 |
8 8 |
19 19 |
30 32 |
42 44 |
54 57 |
65 69 |
76 80 |
87 91 |
96 98 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
||||||
1. Автономное автотранспортное предприятие с полным объемом работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава |
С открытой стоянкой и вспомогательными зданиями и сооружениями. Число грузовых автомобилей: 100 |
16 |
3 |
3 13-15 |
К |
18 19 |
32 38 |
48 56 |
74 75 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
19 |
3 |
5 14-18 |
К |
13 16 |
31 37 |
48 58 |
75 79 |
90 89 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
300 |
20 |
4 |
5 15-19 |
К |
13 16 |
31 32 |
48 49 |
65 64 |
78 77 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
400 |
23 |
5 |
6 17-22 |
К |
11 12 |
28 31 |
43 48 |
58 65 |
65 73 |
77 82 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
С закрытой стоянкой и вспомогательными зданиями и сооружениями, число автобусов: 100 |
24 |
3 |
6 18-23 |
К |
10 12 |
24 29 |
42 47 |
60 64 |
72 73 |
84 82 |
92 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
200 |
30 |
4 |
9 21-29 |
К |
9 11 |
18 21 |
31 30 |
45 40 |
58 52 |
69 65 |
79 77 |
90 90 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
300 |
33 |
5 |
11 22-32 |
К |
8 10 |
13 15 |
18 20 |
28 32 |
39 43 |
50 55 |
62 66 |
73 75 |
84 86 |
94 95 |
100 100 |
|
|
|
400 |
36 |
6 |
12 24-35 |
К |
4 5 |
9 10 |
13 15 |
18 20 |
28 32 |
39 43 |
50 55 |
62 66 |
73 75 |
84 86 |
94 95 |
100 100 |
|
|
Число легковых автомобилей - такси: 200 |
15 |
2 |
3 12-14 |
К |
17 22 |
34 40 |
51 60 |
76 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
20 |
3 |
4 16-19 |
К |
13 16 |
31 32 |
48 49 |
65 64 |
78 77 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
500 |
24 |
4 |
6 18-23 |
К |
10 12 |
24 29 |
42 47 |
60 64 |
72 73 |
84 82 |
92 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
600 |
30 |
4 |
9 21-29 |
К |
9 11 |
11 21 |
31 30 |
45 40 |
58 52 |
69 65 |
79 77 |
90 90 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
1000 |
36 |
5 |
12 23-34 |
К |
4 5 |
9 10 |
13 15 |
18 20 |
28 32 |
39 43 |
50 55 |
62 66 |
73 75 |
84 86 |
94 95 |
100 100 |
|
|
2*. Производственный корпус для автотранспортного предприятия |
Число автомобилей: 100 |
12 |
2 |
3 10-12 |
К |
19 22 |
39 50 |
73 79 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
19 |
3 |
4 16-19 |
К |
5 3 |
16 17 |
30 33 |
46 51 |
66 69 |
85 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
3*. Вспомогательное здание для автотранспортного предприятия |
Число автомобилей: 100 |
7 |
1 |
2 6-7 |
К |
38 40 |
84 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
9 |
2 |
2 8-9 |
К |
30 35 |
70 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4*. Открытая стоянка с воздухоподогревом для автотранспортного предприятия |
Число автомобилей: 100 |
3 |
1 |
1 3 |
К |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
5 |
1 |
1 5 |
К |
41 43 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5*. Производственно-технический комбинат по централизованному обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей |
Число автомобилей, обслуживаемых в год: 1500 |
19 |
3 |
3 17-19 |
К |
5 6 |
16 18 |
31 34 |
47 52 |
68 70 |
85 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
6. Здание для уборочно-моечных работ ежедневного обслуживания |
На одну поточную линию: для грузовых автомобилей |
8 |
1 |
3 5-7 |
К |
23 50 |
72 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для автобусов |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
19 22 |
39 50 |
69 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
для легковых автомобилей |
6 |
1 |
2 4-5 |
К |
41 43 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. Профилакторий ежедневного обслуживания |
Число обслуживаемых грузовых автомобилей в час: 30 |
10 |
1 |
4 6-9 |
К |
24 30 |
54 60 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
19 22 |
39 50 |
69 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
14 |
2 |
5 9-13 |
К |
18 20 |
35 43 |
56 65 |
85 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число обслуживаемых автобусов в час: 40 |
16 |
3 |
3 13-15 |
К |
16 19 |
32 38 |
48 56 |
74 75 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
20 |
4 |
5 15-19 |
К |
13 16 |
31 32 |
48 49 |
65 64 |
78 77 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
Число обслуживаемых легковых автомобилей в час: 80 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
19 22 |
39 50 |
69 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
14 |
2 |
5 9-13 |
К |
18 20 |
35 43 |
56 65 |
85 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8*. Профилакторий централизованного технического обслуживания грузовых автомобилей |
Число обслуживаемых грузовых автомобилей в год: 1200 |
13 |
2 |
2 12-13 |
К |
16 19 |
32 38 |
56 68 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9. Закрытая стоянка для автомобильного транспорта |
Число грузовых автомобилей: 30 |
6 |
1 |
2 4-5 |
К |
41 43 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
8 |
1 |
2 6-7 |
К |
23 50 |
72 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
10 |
1 |
3 7-9 |
К |
24 30 |
54 60 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
19 22 |
39 50 |
69 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число автобусов: 30 |
8 |
1 |
2 6-7 |
К |
23 50 |
72 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
10 |
1 |
3 7-9 |
К |
24 30 |
54 60 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
11 |
2 |
3 8-10 |
К |
24 30 |
54 60 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
19 22 |
39 50 |
69 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число легковых автомобилей: 50 |
4 |
1 |
1 4 |
К |
66 70 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
6 |
1 |
2 4-5 |
К |
41 43 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
8 |
1 |
2 6-7 |
К |
23 50 |
72 76 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
10 |
1 |
3 7-9 |
К |
24 30 |
54 60 |
92 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
19 22 |
39 50 |
69 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Автовокзал |
Вместимость, чел.: 100 |
18 |
4 |
2 16-17 |
К |
18 17 |
35 35 |
52 52 |
70 70 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
200 |
19 |
4 |
2 17-18 |
К |
16 18 |
34. 35 |
52 52 |
70 70 |
83 83 |
96 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
300 |
23 |
5 |
2 21-22 |
К |
14 15 |
29 30 |
45 45 |
60 60 |
71 71 |
51 82 |
92 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
500 |
27 |
6 |
3 24-26 |
К |
12 13 |
24 25 |
38 38 |
50 50 |
62 62 |
75 74 |
85 86 |
92 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
800 |
30 |
7 |
3 27-29 |
К |
10 11 |
20 21 |
30 31 |
40 41 |
50 51 |
60 61 |
70 71 |
80 81 |
90 91 |
100 100 |
|
|
|
|
11. Пассажирская станция |
Вместимость, чел.: 25 |
6 |
1 |
1 5 |
К |
41 43 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
9 |
1 |
1 8 |
К |
30 35 |
70 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
12 |
2 |
2 10-11 |
К |
20 22 |
45 50 |
74 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Грузовая автостанция |
Переработка грузов, т/сут: 300 |
16 |
3 |
3 13-15 |
К |
16 19 |
32 38 |
48 56 |
74 75 |
95 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
500 |
18 |
3 |
4 14-17 |
К |
15 18 |
30 37 |
46 52 |
72 70 |
94 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13. Гараж-стоянка легковых автомобилей личного пользования |
Число автомобилей - 220. Здание трехэтажное, каркасно-панельное, объем 17,5 тыс. м3 |
11 |
1 |
4 8-10 |
К |
22 28 |
52 58 |
89 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. Пункт по периодическому освидетельствованию баллонов для сжатого природного газа и испытанию топливных систем автомобилей, работающих на этом газе |
Число обслуживаемых автомобилей в год: 1500 |
18 |
4 |
4 14-17 |
К |
15 19 |
35 42 |
54 65 |
80 77 |
94 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
3000 |
24 |
6 |
6 18-23 |
К |
11 12 |
28 31 |
43 48 |
58 55 |
65 73 |
77 82 |
89 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Нормами установлена продолжительность строительства и задел в строительстве автомобильных дорог общей сети, состоящих из автомобильной дороги, искусственных сооружений на ней и зданий дорожно-эксплуатационной службы.
2*. Нормы установлены для дорог, строящихся во II и III дорожно-климатических зонах (в равнинной, холмистой местности). При строительстве дорог в IV и V дорожно-климатических зонах к норме продолжительности строительства применяется коэффициент 0,9.
Границы дорожно-климатических зон следует принимать согласно таблице.
Зоны |
Географические границы и краткая характеристика дорожно-климатических зон |
I |
Севернее линии: Мончегорск - Поной - Несь - Ошкурья - Сухая - Тунгуска, Канск - Госграница и Биробиджан - Де-Кастри. Включает географические зоны: тундры, лесотундры и северо-восточную честь лесной зоны с распространением вечномерзлых грунтов |
II |
К югу от границы I зоны до линии: Львов - Житомир - Тула - Горький - Ижевск - Кыштым - Томск - Канск и Биробиджан - Де-Кастри - граница с КНР. Включает географическую зону лесов с избыточным увлажнением грунтов |
III |
К югу от границы II зоны до линии: Кишинев - Кировоград - Белгород - Куйбышев - Магнитогорск - Омск - Бийск - Туран. Включает лесостепную географическую зону со значительным увлажнением грунтов в отдельные годы |
IV |
К югу от границы III зоны до линии: Джульфа - Степанакерт - Буйнакск - Кизляр - Волгоград и далее южнее на 200 км линии Уральск - Актюбинск - Караганда и до северного побережья озера Балхаш. Включает степную географическую зону с недостаточным увлажнением грунтов |
V |
Расположена к юго-западу и к югу от границы IV зоны и включает пустынную и пустынно-степную географические зоны с засушливым климатом и распространением засоленных грунтов |
Примечание. Кубань и западную часть Северного Кавказа следует относить к III дорожно-климатической зоне; Черноморское побережье, предкавказские степи, за исключением Кубани и западной части Северного Кавказа, следует относить к IV зоне; горные области, расположенные выше 1000 м над уровнем моря, а также малоизученные районы следует относить к той или иной зоне в зависимости от местных природных условий.
3*. При наличии в комплексе дороги мостов или тоннелей, комплексов дорожно-эксплуатационной службы, общая продолжительность строительства дороги должна устанавливаться по наибольшей норме для дороги, моста или тоннеля.
4. В случаях, когда до выполнения работ по перекладке (переносу или переустройству) инженерных коммуникаций работы по строительству автомобильной дороги производить невозможно, допускается при соответствующем обосновании прибавлять к норме продолжительности строительства дороги время, затрачиваемое на производство работ по перекладке инженерных коммуникаций.
5*. Продолжительность строительства автомобильных дорог устанавливается проектом организации строительства в случаях:
строительства дороги I категории;
строительства в I дорожно-климатической зоне;
прохождения трассы дороги в сильнопересеченной и горной местности, где средний объем земляных работ по возведению 1 км земляного полотна дороги, тыс. м3, превышает для дорог:
II категории....................................... 70;
III категории...................................... 50;
IV категории...................................... 40;
V категории....................................... 30;
прохождения трассы дороги по болотам на протяжении более 25 % общей протяженности дороги;
строительства участков городских автомобильных дорог (улиц), продолжительность строительства которых устанавливается в комплексе с объектами застройки прилегающей территории;
необходимости строительства новых производственных баз или наличия насыпей высотой более 3 м из пылеватых или тяжелых глинистых грунтов для дорог с продолжительностью строительства по нормам менее 21 мес.
6. Настоящие нормы не распространяются на строительство автомобильных дорог, сооружаемых за счет средств предприятий, совхозов, колхозов и хозяйственных организаций из местных материалов.
7*. Продолжительность подготовительного периода при строительстве автомобильных дорог определяется по формуле:
Тподг. = К1 ´ Т1 + К2 ´ Т2 + К3 ´ Т3 +Тнподг.,
где
Тнподг - нормативная
продолжительность подготовительного периода, мес;
K1, K2, К3 - коэффициенты совмещения указанных работ по времени, устанавливаемые проектом организации строительства;
Т1 - продолжительность перекладки инженерных коммуникаций, мес;
Т2 - продолжительность строительства прирельсовых (притрассовых) баз, мес;
Т3 - продолжительность строительства зданий и сооружений взамен сносимых, мес.
Продолжительность перекладки (переноса и переустройства) инженерных коммуникаций и строительства прирельсовых (припирсовых) баз по приемке грузов рассчитывается исходя из объемов (по стоимости) указанных работ и нормированного темпа работ, отраженного в таблице:
Наименование работ |
Нормированный темп работ одной бригады, тыс. руб/мес |
Объем работ, тыс. руб., в зависимости от числа бригад |
||
1 |
2 |
3 |
||
Переустройство кабельных линий электропередач |
5,1 |
Менее 30 |
30-60 |
Более 60 |
То же, воздушных линий |
15 |
Менее 90 |
90-180 |
Более 180 |
Переустройство кабельных линий связи |
12 |
Менее 70 |
70-150 |
Более 150 |
Переустройство газопроводов |
9,3 |
Менее 60 |
60-110 |
Более 110 |
Переустройство сетей водопровода и канализации |
16,2 |
Менее 90 |
90-180 |
Более 180 |
Строительство прирельсовых (припирсовых) баз |
80 |
- |
- |
- |
Примечания: 1. Для строительства прирельсовых (припирсовых) баз приведен нормированный темп работ комплексным строительным подразделениям. Допускается одновременное строительство нескольких баз с указанным темпом.
2. Продолжительность строительства зданий и сооружений взамен сносимых определяется по соответствующим разделам настоящего СНиП с учетом времени на их проектирование.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы заделов строительства по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
|
||||||
Автомобильные дороги |
|
|||||||||||||||||||||
1. Автомобильные дороги с усовершенствованными капительными типами дорожного покрытия |
II категории, возводимые с применением бетоноукладочного комплекта с рельсформами или обычного комплекта асфальтобетонного оборудования, протяженность дороги, км: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
12 |
1 |
- |
К |
14 |
42 |
71 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
18 |
1 |
- |
К |
11 |
23 |
40 |
61 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
24 |
1 |
- |
К |
7 |
17 |
33 |
49 |
62 |
69 |
84 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
36 |
3 |
- |
К |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
65 |
72 |
77 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
20 |
27 |
32 |
44 |
- |
|
|
|
|
|
||
90 |
48 |
3 |
- |
К |
3 |
5 |
9 |
14 |
19 |
23 |
32 |
42 |
47 |
51 |
60 |
70 |
75 |
79 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
55 |
55 |
55 |
55 |
100 |
|
||
|
|
|
З |
3 |
5 |
9 |
14 |
19 |
23 |
32 |
17 |
22 |
26 |
35 |
15 |
20 |
24 |
34 |
- |
|
||
200 (двумя потоками) |
36 |
3 |
- |
К |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
65 |
72 |
77 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
20 |
27 |
32 |
44 |
- |
|
|
|
|
|
||
II категории, возводимые с применением бетоноукладочного комплекта со скользящими формами или высокопроизводительного комплекта асфальтобетонного оборудования, протяженность дороги, км: 90 |
48 |
3 |
- |
К |
3 |
5 |
9 |
14 |
19 |
23 |
32 |
42 |
47 |
51 |
60 |
70 |
75 |
79 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
55 |
55 |
55 |
55 |
100 |
|
||
|
|
|
З |
3 |
5 |
9 |
14 |
19 |
23 |
32 |
17 |
22 |
26 |
35 |
15 |
20 |
24 |
34 |
- |
|
||
200 (двумя потоками) |
36 |
3 |
- |
К |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
65 |
72 |
77 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
20 |
27 |
32 |
44 |
- |
|
|
|
|
|
||
Ш категории 5 |
12 |
1 |
- |
К |
18 |
44 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
15 |
1 |
- |
К |
13 |
25 |
44 |
77 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
21 |
1 |
- |
К |
9 |
17 |
23 |
38 |
57 |
81 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
36 |
3 |
- |
К |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
65 |
72 |
77 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
20 |
27 |
32 |
44 |
- |
|
|
|
|
|
||
120 (двумя потоками) |
36 |
3 |
- |
К |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
65 |
72 |
77 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
З |
4 |
7 |
13 |
20 |
27 |
33 |
51 |
20 |
27 |
32 |
44 |
- |
|
|
|
|
|
||
170 (двумя потоками) |
48 |
3 |
- |
К |
3 |
5 |
9 |
14 |
19 |
23 |
32 |
42 |
47 |
51 |
60 |
70 |
75 |
79 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
55 |
55 |
55 |
55 |
100 |
|
||
|
|
|
З |
3 |
5 |
9 |
14 |
19 |
23 |
32 |
17 |
22 |
26 |
35 |
15 |
20 |
24 |
34 |
- |
|
||
2*. Автомобильные дороги с усовершенствованными облегченными типами покрытий |
III категории, протяженность дороги, км: 5 |
9 |
1 |
- |
К |
27 |
67 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
11 |
1 |
- |
К |
18 |
47 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
12 |
1 |
- |
К |
15 |
41 |
72 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 (двумя потоками) |
12 |
1 |
- |
К |
18 |
32 |
84 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 (тремя потоками) |
24 |
3 |
- |
К |
9 |
18 |
33 |
52 |
61 |
68 |
83 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
45 |
45 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
9 |
16 |
33 |
52 |
16 |
23 |
38 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
250 (тремя потоками) |
36 |
3 |
- |
К |
6 |
11 |
22 |
35 |
41 |
48 |
56 |
68 |
74 |
78 |
89 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
60 |
60 |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
6 |
11 |
22 |
35 |
16 |
21 |
31 |
43 |
14 |
18 |
29 |
- |
|
|
|
|
|
||
3. Автомобильные дороги с усовершенствованными облегченными и переходными типами покрытий |
IV категории, протяженность дороги, км: 5 |
8 |
1 |
- |
К |
10 |
40 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
10 |
1 |
- |
К |
10 |
35 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
12 |
1 |
- |
К |
10 |
35 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 (двумя потоками) |
12 |
1 |
- |
К |
8 |
30 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 (двумя потоками) |
24 |
2 |
- |
К |
10 |
22 |
34 |
48 |
59 |
73 |
88 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
10 |
22 |
34 |
48 |
19 |
33 |
46 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
V категории, протяженность дороги, км: 5 |
7 |
1 |
- |
К |
10 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
9 |
1 |
- |
К |
10 |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
12 |
1 |
- |
К |
10 |
35 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50 (двумя потоками) |
12 |
1 |
- |
К |
9 |
30 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 (двумя потоками) |
24 |
2 |
- |
К |
10 |
23 |
35 |
48 |
60 |
73 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
40 |
40 |
40 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
З |
10 |
23 |
35 |
48 |
20 |
33 |
47 |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4. Сооружения обслуживания |
Дорожный участок с дорожно-ремонтным пунктом (ДЭУ с ДРП) |
18 |
4 |
8 11-18 |
К |
5 6 |
30 33 |
56 60 |
80 85 |
94 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дорожно-ремонтный пункт (ДРП) |
14 |
2 |
6 9-14 |
К |
8 9 |
32 36 |
61 64 |
88 87 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1*. Нормы продолжительности строительства аэродромных покрытий установлены для четырех зон (табл. 1) с количеством расчетных рабочих дней в году со среднесуточной температурой 5 °С и выше, допускающей устройство цементобетонных покрытий обычным способом.
Таблица 1
Зона |
Количество расчетных рабочих дней в году |
Зона |
Количество расчетных рабочих дней в году |
1 |
До 100 |
3 |
До 150 |
2 |
До 125 |
4 |
Более 150 |
Зоны следует определять по табл. 2.
Таблица 2
Зона |
Республики, края и области |
2 |
Союзные и автономные республики: Латвийская, Литовская. Эстонская, Башкирская, Марийская, Мордовская, Татарская, Чувашская. Удмуртская. Приморский край Области: Брянская, Витебская. Владимирская, Восточно-Казахстанская, Горьковская, Гродненская, Ивановская, Калининградская, Калининская, Калужская, Карагандинская, Кировская, Кокчетанская, Костромская, Курганская, Курская, Кустанайская, Куйбышевская, Ленинградская, Липецкая, Минская, Могилевская, Московская, Новгородская, Орловская, Оренбургская, Павлодарская, Пензенская, Пскопская, Рязанская, Северо-Казахстанская, Семипалатинская, Смоленская, Тамбовская, Тульская, Ульяновская, Челябинская, Целиноградская, Ярославская |
3 |
Автономные республики: Кабардино-Балкарская, Калмыцкая, Северо-Осетинская. Чечено-Ингушская. Ставропольский край Области: Актюбинская, Алма-Атинская, Астраханская, Белгородская, Брестская, Винницкая, Волгоградская, Волынская, Воронежская, Ворошиловградская, Гомельская, Джамбульская, Днепропетровская, Донецкая, Житомирская, Ивано-Франковская, Закарпатская, Запорожская, Киевская, Кировоградская, Кзыл-Ордынская, Львовская, Нарынская, Полтавская, Ровенская, Ростовская, Саратовская, Сумская, Тернопольская, Уральская, Харьковская, Хмельницкая, Черкасская, Черниговская, Черновицкая |
Примечание. Республики, края и области, расположенные севернее перечисленных, относятся к 1-й, а южнее перечисленных - к 4-й зоне. |
2*. В случае планирования набора сооружений аэропорта продолжительность строительства следует принимать по наибольшей продолжительности строительства одного из запланированных сооружений.
3. Для аэродромных покрытий в зависимости от объема работ и зоны расположения объекта, начало строительства в нормах принято со следующих месяцев года (табл. 3).
Таблица 3
Сооружения |
Класс аэродром |
Зона расположения |
Месяц начала строительных работ |
Взлетно-посадочная полоса (ВПП) |
А, Б, В |
1, 2, 3, 4 |
1 |
Г |
1 |
9 |
|
|
2 |
8 |
|
|
3 |
7 |
|
|
4 |
6 |
|
д |
1 |
11 |
|
|
2 |
10 |
|
|
3 |
9 |
|
|
4 |
8 |
|
Аэродромные покрытия площадью, тыс. м2 50: |
|
|
|
в один слой |
|
1, 2, 3, 4 |
1 |
в два слоя |
|
1, 2, 3, 4 |
1 |
100: |
|
|
|
В один слой |
|
1, 2 |
10 |
|
|
3, 4 |
11 |
в два слои |
|
1, 2, 3, 4 |
7 |
150: |
|
|
|
в один слой |
|
1, 2 |
5 |
|
3 |
8 |
|
|
4 |
10 |
|
в два слоя |
|
1 |
7 |
|
2 |
6 |
|
|
3 |
5 |
|
|
4 |
4 |
|
250: |
|
|
|
в один слой |
|
1 |
8 |
|
2, 3 |
7 |
|
|
4 |
6 |
|
в два слоя |
|
1 |
6 |
|
2, 3 |
5 |
|
|
4 |
4 |
4. Продолжительность строительства взлетно-посадочных полос устанавливается проектом организации строительства при объемах земляных работ, превышающих:
1500 тыс. м3 для аэродромов класса А;
1200 ² ² Б;
600 ² ² В.
5. Нормы продолжительности строительства ВПП на аэродромах класса А, Б, В установлены для случая устройства однослойных бетонных покрытий комплектом машин со скользящей опалубкой. При использовании рельсового комплекта бетоноукладочных машин к нормам следует принять коэффициент 1,1.
6. При устройстве двухслойных бетонных покрытий на аэродромах класса А, Б продолжительность строительства ВПП следует определять применением коэффициентов:
1,2 - при использовании комплекта машин со скользящей опалубкой;
1,3 - при использовании рельсового комплекта бетоноукладочных машин.
7. Нормы продолжительности строительства автоматизированной системы управления воздушным движением «Трасса» определены для объектов районного центра (РЦ) УВД, в пределах общего срока строительства которых должны параллельно возводиться другие объекты системы (кроме междугородных линий связи).
Продолжительность строительства Междугородных линий связи определяется проектом организации строительства.
8. Нормы задела в строительстве АС УВД ²Старт» и ²Трасса» установлены без учёта технологического оборудования централизованной поставки, стоимость которого не включена в сметную стоимость строительства.
9*. Продолжительность строительства взлетно-посадочных полос (ВПП) или рулежных дорожек (РД) с установкой на них светосигнального оборудования (ССО) следует принимать суммарной с коэффициентом 0,8 для продолжительности установки светосигнального оборудования.
10*. Продолжительность строительства ангаров для технического обслуживания новых типов самолетов (ИЛ-96, ТУ-204, ИЛ-114) следует принимать с коэффициентом 1,15.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
||||||||||||
общая |
в том числе |
|
|||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
||||||
1*. Взлетно-посадочная полоса на аэродром класса Д |
Асфальтобетонные покрытия площадью до 50 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
11 |
2 |
- |
К |
2 |
13 |
49 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
11 |
2 |
- |
К |
5 |
16 |
51 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
11 |
2 |
- |
К |
1 |
7 |
20 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
11 |
2 |
- |
К |
1 |
15 |
38 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Взлетно-посадочная полоса на аэродроме класса Г |
Цементно-бетонные покрытия площадью до 70 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
13 |
2 |
- |
К |
1 |
7 |
15 |
52 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
13 |
2 |
- |
К |
1 |
11 |
19 |
71 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
13 |
2 |
- |
К |
6 |
16 |
24 |
84 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
13 |
2 |
- |
К |
1 |
9 |
19 |
46 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Взлетно-посадочная полоса на аэродроме класса В |
Цементно-бетонные покрытия площадью до 100 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
19 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
16 |
20 |
22 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
|
2-й |
18 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
16 |
20 |
22 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
18 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
16 |
20 |
23 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
17 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
16 |
20 |
52 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
4. Взлетно-посадочная полоса на аэродроме класса Б |
Цементно-бетонные покрытия площадью до 150 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
21 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
14 |
17 |
19 |
56 |
100 |
|
|
|
|
|
|
2-й |
20 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
14 |
18 |
19 |
64 |
100 |
|
|
|
|
|
|
3-й |
19 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
14 |
18 |
19 |
77 |
100 |
|
|
|
|
|
|
4-й |
19 |
3 |
- |
К |
1 |
8 |
14 |
18 |
38 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
5. Взлетно-посадочная полоса на аэродроме класса А |
Цементно-бетонные покрытия площадью до 250 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
32 |
3 |
- |
К |
1 |
7 |
12 |
14 |
15 |
38 |
71 |
71 |
71 |
91 |
100 |
|
|
2-й |
32 |
3 |
- |
К |
1 |
7 |
12 |
14 |
15 |
43 |
80 |
83 |
83 |
91 |
100 |
|
|
3-й |
22 |
3 |
- |
К |
1 |
7 |
12 |
15 |
16 |
52 |
86 |
100 |
|
|
|
|
|
4-й |
22 |
3 |
- |
К |
1 |
7 |
12 |
15 |
26 |
60 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
6. Аэродромные покрытия в один слой бетона |
Площадь 50 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
10 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
10 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадь 100 тыс. м2, в зонах: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
12 |
2 |
- |
К |
4 |
12 |
21 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
12 |
2 |
- |
К |
4 |
12 |
21 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
12 |
2 |
- |
К |
2 |
10 |
19 |
51 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
12 |
2 |
- |
К |
2 |
10 |
19 |
77 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадь 150 тыс. м2, в зонах: |
|
|
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1-й |
17 |
2 |
- |
К |
1 |
6 |
12 |
15 |
51 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
16 |
2 |
- |
К |
1 |
7 |
13 |
17 |
63 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
15 |
2 |
- |
К |
1 |
7 |
13 |
29 |
84 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
14 |
2 |
- |
К |
3 |
9 |
17 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадь 250 тыс. м2, в зонах: 1-й |
25 |
2 |
- |
К |
1 |
6 |
12 |
38 |
77 |
78 |
78 |
91 |
100 |
|
|
|
|
2-й |
16 |
2 |
- |
К |
4 |
10 |
15 |
50 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
16 |
2 |
- |
К |
4 |
10 |
15 |
58 |
99 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
16 |
2 |
- |
К |
1 |
6 |
12 |
30 |
72 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
7. Аэродромные покрытия в два слоя бетона |
Площадь 50 тыс. м2, в зонах: 1-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
9 |
2 |
- |
К |
3 |
7 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадь 100 тыс. м2, в зонах: 1-й |
15 |
2 |
- |
К |
4 |
9 |
14 |
47 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2-й |
15 |
2 |
- |
К |
4 |
9 |
14 |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3-й |
14 |
2 |
- |
К |
4 |
10 |
15 |
69 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
14 |
2 |
- |
К |
4 |
10 |
15 |
59 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Площадь 150 тыс. м2, в зонах: 1-й |
24 |
2 |
- |
К |
2 |
6 |
10 |
40 |
81 |
83 |
83 |
100 |
|
|
|
|
|
2-й |
17 |
2 |
- |
К |
1 |
5 |
9 |
13 |
50 |
96 |
100 |
|
|
|
|
|
|
3-й |
17 |
2 |
- |
К |
1 |
7 |
11 |
14 |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
17 |
2 |
- |
К |
3 |
8 |
13 |
29 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
Площадь 250 тыс. м2, в зонах: 1-й |
27 |
2 |
- |
К |
1 |
4 |
7 |
10 |
34 |
65 |
66 |
66 |
81 |
100 |
|
|
|
2-й |
18 |
2 |
- |
К |
1 |
6 |
9 |
12 |
47 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
|
3-й |
17 |
2 |
- |
К |
1 |
6 |
9 |
12 |
59 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
4-й |
17 |
2 |
- |
К |
2 |
7 |
11 |
28 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
8. Командно-диспетчерский пункт (КДП) |
Разряд: IV |
24 |
1 |
14 11-24 |
К |
7 18 |
16 39 |
22 53 |
30 69 |
40 80 |
63 89 |
84 95 |
100 100 |
|
|
|
|
III |
25 |
1 |
14 12-25 |
К |
6 17 |
14 39 |
19 54 |
25 68 |
33 82 |
51 89 |
73 95 |
95 99 |
100 100 |
|
|
|
|
II |
29 |
1 |
16 14-29 |
К |
4 12 |
12 35 |
16 45 |
21 58 |
27 70 |
33 83 |
51 88 |
71 93 |
90 98 |
100 100 |
|
|
|
9. Аэродромная автоматизированная система управления воздушным движением (АС УВД) «Старт» |
Пристройка к существующему зданию КДП, сооружения участка обзорного радиолокатора аэродромного (ОРЛ-А) «Иртыш», установка технологического и другого оборудования |
26 |
3 |
4 19-22 |
К |
7 4 |
14 13 |
30 33 |
51 56 |
70 77 |
81 89 |
93 95 |
97 98 |
100 100 |
|
|
|
10. Автоматизированная система управления воздушным движением (АС УВД) «Трасса» |
Объекты районного центра (РЦ) УВД: пристройка к существующему зданию КДП; сооружения участков выделенного радиоцентра (ВПРЦ), передающего радиоцентра (ПРЦ), автоматических радиопеленгаторов; установка технологического и другого оборудования; линия связи и управления от радиолокатора до КДП; линия связи аэропорт-город |
30 |
3 |
4 19-22 |
К |
5 3 |
15 21 |
29 41 |
43 61 |
56 78 |
65 89 |
91 93 |
94 96 |
98 99 |
100 100 |
|
|
11. Автоматизированный приводной радиомаркерный пункт |
- |
5 |
- |
4 2-5 |
К |
77 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Радиомаячная система инструментального захода самолетов на посадку (РМС-2) |
Категория II |
6 |
- |
5 2-6 |
К |
99 94 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. Радио локатор |
Обзорный трассовый |
7 |
- |
3 5-7 |
К |
23 63 |
73 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обзорный аэродромный |
10 |
- |
6 5-10 |
К |
15 32 |
54 81 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Посадочный |
5 |
- |
4 2-5 |
К |
67 68 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Метеолокатор |
4 |
- |
3 2-4 |
К |
83 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. Светосигнальное оборудование |
С огнями малой интенсивности (ОМИ) |
5 |
- |
3 3-5 |
К |
23 31 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С огнями высокой интенсивности (ОВИ): I категории (ОВИ-1) |
9 |
- |
6 4-9 |
К |
35 43 |
77 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
II категории (ОВИ-2) |
16 |
- |
14 2-15 |
К |
17 18 |
40 39 |
63 62 |
82 81 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
15. Передающий радиоцентр (ПРЦ) |
Разряд III |
9 |
|
6 4-9 |
К |
14 57 |
56 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Аэровокзал |
Здание каркасное из сборных железобетонных конструкций с панельными и кирпичными стенами. Пропускная способность пассажиров в час (общая площадь, тыс. м2): 200 (2,6) |
16 |
1 |
7 10-16 |
К |
16 18 |
35 41 |
42 58 |
65 75 |
88 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
400 (5,3) |
21 |
1 |
11 11-21 |
К |
7 8 |
19 22 |
34 40 |
48 55 |
62 71 |
83 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
800 (9,8) |
27 |
1 |
16 12-27 |
К |
2 3 |
14 18 |
25 31 |
33 41 |
42 51 |
53 65 |
65 78 |
82 89 |
100 100 |
|
|
|
|
1000 (12,2) |
31 |
1 |
17 15-31 |
К |
2 3 |
13 17 |
24 30 |
30 37 |
36 45 |
45 56 |
54 66 |
61 72 |
75 81 |
95 96 |
100 100 |
|
|
17. Ангар для технического обслуживания воздушных судов |
Здание большепролетное с покрытием из стальных ферм или арок по стальным колоннам. Общая площадь, тыс. м2: 5 (на 4 самолета III группы) |
12 |
1 |
6 7-12 |
К |
9 11 |
33 39 |
78 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 (на 3 самолета II группы) |
20 |
1 |
14 7-20 |
К |
4 6 |
20 32 |
28 46 |
53 65 |
80 84 |
94 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
15 (на 4 самолета группы) |
25 |
1 |
17 9-25 |
К |
3 5 |
16 23 |
26 37 |
37 45 |
63 62 |
79 80 |
90 92 |
99 99 |
100 100 |
|
|
|
|
18. Производственное здание авиационно-технической базы (АТБ) |
Здание каркасное из сборных железобетонных конструкций с панельными и кирпичными стенами. Общая площадь, тыс. м2: 3 |
13 |
1 |
7 7-13 |
К |
8 20 |
21 52 |
34 76 |
87 99 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
15 |
1 |
7 9-15 |
К |
10 21 |
24 47 |
33 63 |
52 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
18 |
1 |
9 10-18 |
К |
8 14 |
28 46 |
38 63 |
49 79 |
62 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
21 |
1 |
11 11-21 |
К |
5 9 |
17 30 |
26 47 |
34 61 |
44 75 |
54 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
19. Расходный склад горючесмазочных материалов (ГСМ) |
В составе: стальных резервуаров, насосной станции, приемно-раздаточных пунктов, производственного здания, железнодорожной сливной эстакады и объектов подсобного производственного и обслуживающего назначения. Вместимость тыс. м3: 3 |
14 |
3 |
7 7-13 |
К |
6 4 |
24 28 |
53 60 |
88 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
16 |
3 |
9 7-15 |
К |
6 4 |
24 28 |
54 59 |
84 84 |
98 98 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
18 |
3 |
10 8-17 |
К |
5 2 |
21 23 |
47 52 |
75 75 |
93 93 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
20 |
3 |
11 8-18 |
К |
5 2 |
19 21 |
42 45 |
67 69 |
85 87 |
98 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
20. Система централизованной заправки самолетов авиатопливом (ЦЗС) |
Производительность 400-600 м3 топлива/ч |
14 |
1 |
12 3-14 |
К |
9 13 |
32 39 |
52 65 |
84 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
21*. Аварийно-спасательная станция основная аэропорта III класса |
Число боксов 5 |
12 |
1 |
4 9-12 |
К |
13 15 |
39 44 |
73 79 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ*
1. К линейным сооружениям магистрального трубопровода относятся: трубопровод с ответвлениями и лупингами, с узлами пуска и приема очистных устройств, с противопожарными устройствами и противоэрозионными сооружениями; переходы рек и других естественных и искусственных препятствий.
К наземным объектам относятся: головные насосные и промежуточные нефтеперекачивающие станции, компрессорные и газораспределительные станции, резервуарные парки, пункты налива нефти и аварийно-ремонтные пункты.
2. Установленная настоящими нормами продолжительность строительства магистральных трубопроводов со всеми зданиями и сооружениями относится к пусковым комплексам и определяется по наибольшей норме для одного из следующих сооружений: линейной части трубопровода, компрессорных, нефтеперекачивающих станций, резервуарных парков.
Протяженность и число участков линейной части трубопроводов, а также число компрессорных и нефтеперекачивающих станций, входящих в пусковой комплекс, и очередность их строительства устанавливаются проектом или соответствующим планом.
3. Нормы продолжительности строительства линейной части магистральных трубопроводов установлены для организационно единых объектов, каждый из которых имеет единый проект, заказчика, источник финансирования, единый срок ввода в действие и возможность приемки в эксплуатацию после завершения на нем линейных и пусконаладочных работ. Если пусковой комплекс магистрального трубопровода состоит из двух или нескольких организационно единых объектов, нормативная продолжительность определяется для каждого из них.
4. Нормы продолжительности строительства линейной части трубопроводов установлены с учетом времени, необходимого на проведение испытаний трубопроводов гидравлическим или пневматическим (сжатым воздухом или газом) способом, на заполнение трубопроводов нефтью.
5. Для трубопроводов диаметром 720 мм и менее продолжительность строительства определяется с учетом коэффициента 0,85.
6. Для трубопроводов, сооружаемых в едином коридоре, если используются построенные ранее базы, жилые городки и вдольтрассовые проезды, продолжительность строительства определяется с учетом коэффициента 0,9.
7. Продолжительность строительства участков магистральных трубопроводов, прокладываемых на поливных землях, устанавливается проектом организации строительства.
8. Для горных труднодоступных районов с крутизной склонов более 20° и чередующимися хребтами коэффициент к настоящим Нормам определяется проектом организации строительства в пределах до 1,3.
9. К внеплощадочным подготовительным работам для линейной части магистральных трубопроводов относится строительство подземных дорог, причалов, аэродромов, вертолетных площадок, сооружение жилых городков, складов, сварочных баз; к внутриплощадочным подготовительным работам - разбивка оси трассы и границ строительной полосы; расчистка строительной полосы от леса; планировка строительной полосы, устройство полок, строительство вдольтрассового проезда, первоочередные работы по сварке труб в секции, вывозка трубных секций на трассу.
10. Для линейной части магистральных трубопроводов и подводных переходов оборудованием, передаваемым в монтаж, является запорная арматура, узлы пуска и приема очистных устройств, береговые гребенки, фиттинги заводского изготовления.
11. Продолжительность строительства кабельных и радиорелейных линий технологической связи определяется по нормам раздела «Строительство предприятий связи». Строительство линейных сооружений кабельных линий технологической связи осуществляется совмещенно со строительством линейной части трубопроводов.
12. Нормы для подводных переходов установлены на строительство одной нитки трубопроводов диаметром 1020 мм через водные преграды шириной более 30 м при уровне меженных вод и при средней скорости течения воды до 0,7 м/с, в грунтах I-II групп по классификации для плавучих землесосных снарядов.
13. Границы подводного перехода определяются в соответствии с указаниями п. 6.3 СНиП 2.05.06-85.
14. Влияние диаметра трубопровода на продолжительность строительства подводного перехода учитывается коэффициентом, принимаемым по табл. 1.
Таблица 1
Диаметр подводного трубопровода, мм |
Коэффициент |
820 и менее |
0,75 |
1020 |
1,00 |
1220 |
1,25 |
1420 |
1,55 |
15. Влияние скорости течения воды на продолжительность строительства подводного перехода для трубопровода, заглубленного в дно, сложенное песчаными грунтами, учитывается коэффициентом согласно табл. 2.
Таблица 2
Средняя скорость течения, м/с |
Коэффициент |
0,7 и менее |
1,00 |
0,71-0,8 |
1,10 |
0,81-0,9 |
1,15 |
Св. 0,9 |
1,20 |
16. Влияние грунтовых условий на русловом участке на продолжительность строительства подводного перехода учитывается коэффициентом согласно табл. 3.
Таблица 3
Группа разрабатываемых грунтов |
Коэффициент |
I-II |
1,0 |
III-IV |
1,2 |
V и более |
1,7 |
При необходимости предварительного рыхления скальных грунтов взрывным способом значение коэффициента увеличивают на 0,3. На переходах, где русло реки сложено грунтами различных групп, значение коэффициента устанавливают по средневзвешенному.
17. Продолжительность строительства подводного перехода через морские акватории, водные преграды в районах севернее 60-й параллели, водоемы шириной более 2 км, при длине заболоченных пойменных участков более 10 км, а также участков магистральных трубопроводов, откладываемых на поливных землях, устанавливается проектом организации строительства.
18. Нормы продолжительности строительства переходов не включают периоды паводков и ледостава, а также перерывы, устанавливаемые органами рыбнадзора и другими организациями, ответственными по контролю за сохранностью окружающей среды.
19. Наземная часть объектов, сооружаемых в комплектно-блочном исполнении, должна быть конструктивно-технологически отделена от подземной и поставляться на строительную площадку в виде комплекта блочных устройств (блоков, блок-боксов, блок-контейнеров) с размещенными в них основным и вспомогательным технологическим, энергетическим, сантехническим или другим оборудованием, с системой питания и управления, охватывающими всю рабочую спецификацию в пределах генерального плана.
20. Поставка заказчиком на сборочно-комплектовочные предприятия (базы) комплектующего оборудования, изделий и материалов для наземных объектов, строительство которых осуществляется комплектно-блочным методом, должна быть окончена за 7 мес. До срока ввода объектов в эксплуатацию.
21. Нормы продолжительности строительства головных насосных станций учитывают возведение на этих станциях резервуарных парков общей вместимостью до 40 тыс. м3. При большей вместимости резервуарных парков общая продолжительность строительства устанавливается по наибольшей норме одного из сооружений: головной насосной станции или резервуарного парка.
22. Продолжительность строительства промежуточных нефтеперекачивающих станций, совмещённых с наливными пунктами и резервуарными парками, устанавливается по нормам для головных насосных станций.
23. Нормы для промысловых трубопроводов распространяются на трубопроводы всех видов и назначений, сооружаемые на нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождениях. К промысловому трубопроводу относится собственно линейная часть трубопровода, переходы через естественные и искусственные препятствия, узлы запорной арматуры, устройства закрепления трубопровода, устройства противокоррозионной электрохимической защиты.
24. Продолжительность строительства промысловых трубопроводов протяженностью более 10 км и межпромысловых трубопроводов определяется по нормам продолжительности строительства магистральных трубопроводов.
25. Продолжительность строительства промысловых трубопроводов в обводненной или заболоченной местности принимается с учетом коэффициентов, указанных в табл. 4.
Таблица 4
Общая длина заболоченных или обводненных участков, % общей протяженности трубопроводов |
Коэффициент |
От 3 до 5 |
1,05 |
До 10 |
1,10 |
15 |
1,15 |
20 |
1,20 |
25 |
1,25 |
Св. 25 |
По проекту организации строительства, но не более 1,6 |
26. При сооружении промысловых трубопроводов и межпромысловых коллекторов с применением технологической насыпи норма продолжительности строительства трубопроводов увеличивается путем прибавления к ней продолжительности строительства технологической насыпи, установленной проектом организации строительства, с коэффициентом совмещения 0,5.
27. Продолжительность строительства промысловых трубопроводов в условиях действующих промыслов и в районах распространения вечномерзлых грунтов устанавливается проектами организации строительства.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
||||||
1*. Магистральный трубопровод (линейная часть) |
Протяженность, км: 20 |
10 |
4 |
5 3-7 |
К |
27 |
59 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
12 |
5 |
5 4-3 |
К |
22 |
49 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
16 |
6 |
6 5-10 |
К |
18 |
42 |
68 |
92 |
97 |
100 |
|
|
|
|
|
|
200 |
18 |
7 |
7 6-12 |
К |
15 |
35 |
60 |
85 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
300 |
19 |
7 |
8 7-14 |
К |
15 |
37 |
64 |
87 |
93 |
98 |
100 |
|
|
|
|
|
св. 300 |
23 |
9 |
13 8-20 |
К |
11 |
30 |
54 |
77 |
87 |
94 |
98 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
50 |
100 |
|
|
|
||
|
|
|
З |
11 |
30 |
54 |
77 |
87 |
94 |
48 |
- |
|
|
|
||
2*. Подводный переход |
Ширина водной преграды, м, до: 100 |
4 |
1 |
2 2-3 |
К |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
5 |
1 |
3 2-4 |
К |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
6 |
1 |
4 2-5 |
К |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
8 |
2 |
5 3-7 |
К |
30 |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 1000 |
10 |
2 |
6 3-8 |
К |
20 |
55 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3*. Промысловые трубопроводы |
Протяженность, км, до: 2 |
2 |
1 |
2 1-2 |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
1 |
2 1-2 |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
2 |
1 |
2 1-2 |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от 10 до 20 |
2 |
1 |
2 1-2 |
К |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Головная насосная станция в комплектно-блочном исполнении |
Мощность, млн. т/год (подача насосов м/ч): 8 (1,25) и менее |
9 |
2 |
3 6-8 |
К |
20 22 |
75 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 (2,5) |
12 |
2 |
4 8-11 |
К |
14 16 |
40 42 |
75 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 (3,6) |
15 |
3 |
4 11-14 |
К |
8 10 |
23 25 |
43 45 |
77 80 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
42-90 (7; 10; 12,5) |
18 |
3 |
6 12-17 |
К |
5 6 |
20 22 |
43 45 |
67 67 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
5. Промежуточная нефтеперекачивающая станция в комплектно-блочном исполнении |
Мощность, млн. т/год (подача насосов, м/ч): 8 (1,25) и менее |
7 |
1 |
3 4-6 |
К |
40 40 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 (2,5) |
9 |
2 |
3 6-8 |
К |
20 22 |
62 62 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 (3,6) |
10 |
3 |
4 6-9 |
К |
20 20 |
65 68 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
42-90 (7; 10; 12,5) |
12 |
3 |
4 8-11 |
К |
18 20 |
47 48 |
75 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Резервуарный парк из металлических вертикально-цилиндрических резервуаров |
Вместимость, тыс. м3, с единичной вместимостью резервуаров 5-20 тыс. м3 40 |
12 |
2 |
7 5-11 |
К |
18 22 |
45 47 |
77 77 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
16 |
3 |
9 7-15 |
К |
14 16 |
33 35 |
60 61 |
78 80 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
200 |
19 |
5 |
10 8-17 |
К |
7 7 |
18 18 |
35 36 |
60 58 |
82 80 |
25 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
7. Пункт налива нефти |
Мощность, млн. т/год: 3 |
18 |
4 |
10 7-16 |
К |
10 9 |
20 19 |
40 38 |
70 70 |
87 86 |
100 100 |
|
|
|
|
|
6 |
22 |
4 |
15 7-21 |
К |
9 10 |
16 16 |
31 32 |
55 55 |
70 71 |
83 84 |
97 97 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
в |
- |
- |
- |
- |
- |
55 55 |
55 55 |
100 100 |
|
|
|
||
|
|
|
З |
9 10 |
16 16 |
31 32 |
55 55 |
70 71 |
28 29 |
42 42 |
- |
|
|
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс производительностью 3 млн. т/год |
18 1-18 |
4 |
10 7-16 |
К |
16 17 |
29 29 |
44 44 |
65 65 |
85 85 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс производительностью 3 млн. т/год |
16 7-22 |
3 |
9 13-21 |
К |
- |
- |
15 16 |
35 35 |
50 51 |
62 63 |
93 93 |
100 100 |
1 |
|
|
|
8 |
30 |
4 |
21 7-27 |
К |
5 5 |
12 13 |
22 24 |
30 31 |
40 40 |
52 53 |
68 68 |
83 83 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
В |
- |
- |
- |
- |
- |
40 40 |
40 40 |
40 40 |
40 40 |
100 100 |
|
||
|
|
|
З |
5 5 |
12 13 |
22 24 |
30 31 |
40 40 |
12 13 |
28 28 |
43 43 |
53 55 |
- |
|
||
В том числе: 1-й пусковой комплекс производительностью 3 млн. т/год |
18 1-18 |
4 |
10 7-16 |
К |
12 12 |
30 31 |
52 54 |
19 71 |
90 90 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
2-й пусковой комплекс производительностью 5 млн. т/год |
21 10-30 |
5 |
11 17-27 |
К |
- |
- |
- |
4 5 |
10 11 |
24 23 |
46 46 |
69 72 |
91 94 |
100 100 |
|
|
8*. Компрессорная станция магистрального газопровода |
С агрегатами ГТК-10; ГТ-6-750; ГТН-6. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 18-30 (3) |
16 |
3 |
9 7-15 |
К |
15 |
40 |
63 |
75 |
93 |
100 |
|
|
|
|
|
38-60 (6) |
18 |
4 |
10 7-16 |
К |
10 12 |
35 30 |
50 48 |
63 60 |
88 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
54-90 (9) |
21 |
6 |
10 10-19 |
К |
7 12 |
21 25 |
36 39 |
57 59 |
75 76 |
92 92 |
100 100 |
|
|
|
|
|
С агрегатами СТД-4000-2. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 18 (4) |
12 |
2 |
7 5-11 |
К |
18 22 |
45 47 |
21 77 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
32 (8) |
16 |
3 |
9 7-15 |
К |
15 18 |
40 35 |
11 52 |
72 70 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
48 (2) |
18 |
4 |
10 7-16 |
К |
10 12 |
35 30 |
50 48 |
63 60 |
88 89 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
С агрегатами 10-ГКНА. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 4,8 (4) |
10 |
1 |
7 3-9 |
К |
10 |
35 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7,2 (8) |
12 |
2 |
7 5-11 |
К |
10 12 |
33 37 |
77 77 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 (10) |
14 |
3 |
8 6-13 |
К |
12 12 |
30 30 |
60 60 |
88 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
С агрегатами СТД-12 500. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 87,5 (7) |
18 |
4 |
10 7-16 |
К |
10 12 |
35 30 |
60 48 |
65 72 |
89 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
100 (8) |
20 |
5 |
12 7-18 |
К |
8 12 |
26 27 |
40 42 |
59 59 |
77 80 |
95 96 |
100 100 |
|
|
|
|
|
С агрегатами ГПУ-10. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 70 (7) |
16 |
4 |
10 7-16 |
К |
11 14 |
30 25 |
57 52 |
78 74 |
96 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
80 (8) |
18 |
5 |
12 7-18 |
К |
12 15 |
36 31 |
52 50 |
78 73 |
12 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
В комплектно-блочном исполнении в агрегатами ГПА-Ц-16. Мощность 80 тыс. кВт, число установленных агрегатов 5 |
13 |
3 |
7 6-12 |
К |
11 18 |
33 34 |
67 64 |
94 91 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
В комплектно-блочном исполнении с агрегатами ГПА-Ц-6,3. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 18,9 (3) |
9 |
2 |
4 5-8 |
К |
25 25 |
70 75 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37,8 (6) |
11 |
2 |
5 7-11 |
К |
11 15 |
38 32 |
80 78 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
56,7 (9) |
12 |
3 |
4 9-12 |
К |
10 15 |
33 31 |
75 73 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
С агрегатами ГТН-16 и ГТН-25. Мощность, тыс. кВт (число установленных агрегатов): 48-78 (3) |
16 |
3 |
9 7-15 |
К |
15 18 |
40 35 |
57 52 |
78 74 |
95 95 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
80 (5) |
18 |
4 |
10 8-17 |
К |
10 15 |
36 31 |
52 50 |
78 73 |
90 88 |
100 100 |
|
|
|
|
|
|
9*. Газораспределительная станция |
Пропускная способность, тыс. м3/год: 150 |
4 |
1 |
2 2-3 |
К |
75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
5 |
1 |
3 2-4 |
К |
60 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
6 |
1 |
4 2-5 |
К |
45 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Отдельный аварийно-ремонтный пункт |
Обслуживание участка магистрального трубопровода протяженностью 150-200 км |
9 |
1 |
6 3-8 |
К |
20 |
66 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. В нормы продолжительности строительства мостов и тоннелей не включено время на строительство временных объектов производственной базы (в том числе полигоны по изготовлению сборных железобетонных конструкций) зданий жилищного и культурно-бытового назначения для строителей, временных дорог, переправ, линий электроснабжении, а также предпортальных выемок тоннелей.
При необходимости строительства этих объектов к норме продолжительности строительства моста и тоннеля добавляется 6 мес.
2. В продолжительность строительства моста включено время на устройство конусов и регуляционных сооружений. Время на сооружение подходов должно включаться в продолжительность строительства дороги.
3. Продолжительность строительства устанавливается проектом организации строительства в случаях:
сооружения железнодорожных мостов длиной более 500 м и автодорожных более 400 м;
применения индивидуальных нетиповых или опытных конструкций или материалов;
устройства железобетонных или металлических пролетных строений способом навесного или полунавесного монтажа, навесным бетонированием, продольной передвижкой или перевозкой на плаву;
возведения фундаментов опор глубокого заложения на опускных колодцах, сваях-оболочках или буровых сваях-столбах;
наличия пролетов длиной 120 м и более или высоты моста более 25 м от уровня меженных вод (от поверхности грунта) до уровня проезда или глубины воды более 5 м от рабочего горизонта воды;
сооружения тоннелей длиной более 1000 м, а также тоннелей любой длины в нескальных грунтах.
4. В тех случаях, когда по календарному плану окончание строительства моста отнесено на зимний период, работы, выполнение которых в зимних условиях не допускается (окраска пролетных строений, изоляция и др.), могут выполняться вне периода продолжительности строительства.
5. Продолжительность строительства двухпутного железнодорожного моста устанавливается с применением коэффициента 1,3 к соответствующей норме продолжительности строительства.
6. Настоящие нормы не распространяются на строительство автодорожных мостов, сооружаемых за счет средств предприятий, совхозов, колхозов и хозяйственных организаций из местных материалов.
Объект |
Характеристика |
Норма продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
||||||||||||
общая |
в том числе |
|
|||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
||||||
1*. Железнодорожный мост |
Однопутный длиной, м: св. 30 до 100 |
10 |
2 |
|
К |
25 |
63 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
² 100 ² 200 |
12 |
2 |
- |
К |
20 |
48 |
78 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
² 200 ² 300 |
14 |
2 |
- |
К |
15 |
35 |
60 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
² 300 ² 400 |
16 |
3 |
- |
К |
12 |
30 |
50 |
75 |
94 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
² 400 ² 500 |
18 |
3 |
- |
К |
10 |
25 |
44 |
65 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
2. Автодорожный мост |
Длиной 50 м с шириной проезжей части, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5 |
5 |
1 |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
5 |
1 |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
6 |
1 |
- |
К |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,5 |
6 |
1 |
- |
К |
50 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,5 |
7 |
1 |
- |
К |
45 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
8 |
1 |
- |
К |
45 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длиной 100 м с шириной проезжей части, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5 |
9 |
2 |
- |
К |
25 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
9 |
2 |
- |
К |
25 |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
10 |
2 |
- |
К |
20 |
50 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11,5 |
10 |
2 |
- |
К |
20 |
50 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,5 |
11 |
3 |
- |
К |
15 |
45 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
13 |
3 |
- |
К |
20 |
45 |
70 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Длиной 200 м с шириной проезжей части, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5 |
16 |
3 |
- |
К |
10 |
20 |
45 |
70 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
16 |
3 |
- |
К |
10 |
20 |
45 |
70 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
17 |
4 |
|
К |
15 |
35 |
50 |
60 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
11,5 |
17 |
4 |
- |
К |
15 |
35 |
50 |
60 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
16,5 |
19 |
4 |
- |
К |
15 |
35 |
50 |
60 |
75 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
|
24 |
22 |
5 |
- |
К |
10 |
20 |
40 |
55 |
70 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
|
Длиной 300 м с шириной проезжей части, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5 |
18 |
3 |
- |
К |
15 |
25 |
50 |
60 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
18 |
3 |
- |
К |
15 |
25 |
50 |
60 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
10 |
20 |
4 |
- |
К |
15 |
25 |
40 |
50 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
11,5 |
20 |
4 |
- |
К |
10 |
20 |
40 |
50 |
75 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
16,5 |
24 |
4 |
- |
К |
10 |
20 |
35 |
50 |
65 |
75 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
24 |
27 |
5 |
- |
К |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
|
|
|
|
Длиной 400 м с шириной проезжай части, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,5 |
26 |
4 |
- |
К |
5 |
15 |
25 |
40 |
60 |
75 |
85 |
90 |
100 |
|
|
|
|
8 |
26 |
4 |
- |
К |
5 |
15 |
25 |
40 |
60 |
75 |
85 |
90 |
100 |
|
|
|
|
10 |
27 |
5 |
- |
К |
5 |
16 |
25 |
40 |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
|
|
|
|
11,5 |
27 |
5 |
- |
К |
5 |
15 |
25 |
40 |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
|
|
|
|
16,5 |
29 |
5 |
- |
К |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
|
|
|
24 |
32 |
6 |
- |
К |
10 |
15 |
25 |
35 |
45 |
55 |
65 |
75 |
85 |
90 |
100 |
|
|
3*. Пешеходный мост |
Длиной, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 25 до 50 |
4 |
1 |
- |
К |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
² 50 ² 100 |
6 |
1 |
- |
К |
70 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
² 100 ² 200 |
8 |
1 |
- |
К |
50 |
90 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4*. Железнодорожный тоннель |
Однопутный тоннель, сооружаемый в крепких скальных породах, длиной, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св. 30 до 150 |
10 |
4 |
|
К |
20 |
47 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
² 150 ² 300 |
14 |
5 |
- |
К |
16 |
36 |
61 |
85 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
² 300 ² 500 |
17 |
6 |
- |
К |
15 |
31 |
54 |
75 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
² 500 ² 700 |
21 |
6 |
- |
К |
13 |
28 |
47 |
65 |
80 |
92 |
100 |
|
|
|
|
|
|
² 700 ² 1000 |
26 |
6 |
- |
К |
11 |
23 |
37 |
50 |
62 |
74 |
85 |
95 |
100 |
|
|
|
|
5*. Переходный тоннель под железнодорожными путями |
Длиной, м: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
12 |
2 |
- |
К |
22 |
50 |
80 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
св. 30 до 50 |
18 |
27 |
- |
К |
12 |
27 |
46 |
67 |
87 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
² 50 ² 80 |
24 |
2 |
- |
К |
8 |
15 |
26 |
40 |
55 |
72 |
90 |
100 |
|
|
|
|
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
1. Продолжительность строительства баз для хранения нефтепродуктов, сооружаемых в портах с устройством причалов, должна определяться по настоящим нормам с добавлением половины нормы продолжительности строительства грузового пирса.
2. Продолжительность строительства автоналивных пунктов, удаленных от автомагистрали более чем на 10 км, должна определяться настоящими нормами с добавлением половины нормы продолжительности строительства автомобильной дороги до действующей магистрали.
3. Продолжительность строительства автозаправочных станций (АЗС) при количестве заправок в сутки более 1000 должна определяться по настоящим нормам с применением коэффициента 1,1.
4. Продолжительность строительства автозаправочных станций (АЗС) при количестве заправок в сутки менее 250 должна определяться по нормам для автозаправочных станций на 250 заправок автомобилей в сутки.
Объект |
Характеристика |
Нормы продолжительности строительства, мес |
Показатель |
Нормы задела в строительстве по кварталам, % сметной стоимости |
|
|||||||||||||||
общая |
в том числе |
|
||||||||||||||||||
подготовительный период |
монтаж оборудования |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
||||||
1. Отводы от магистральных трубопроводов |
Протяженность, км: до 20 |
11 |
2 |
2 9-10 |
К |
27 |
53 |
82 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21-50 |
12 |
2 |
2 9-10 |
К |
26 |
52 |
79 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
51-100 и более |
14 |
3 |
2 11-12 |
К |
22 |
43 |
64 |
84 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. База нефтепродуктов |
В составе: резервуарного парка; сливно-наливной эстакады; технологических трубопроводов; автоматической стан |