Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1
 

40 страниц

Купить Руководство — официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

  Скачать PDF

Оглавление

Предисловие

1. Определение и классификация

2. Данные геологической разведки месторождений битумсодержащих пород

3. Области применения битумсодержащих пород при строительстве автомобильных дорог

4. Оценка качества битумсодержащих

5. Требования к битумсодержащим материалам для применения в дорожных одеждах

6. Учет особенностей технологии разработки битумсодержащих пород, их переработки и применения

7. Оценка экономической эффективности использования битумсодержащих пород при строительстве дорог

Приложение 1 Рекомендуемые конструкции дорожных одежд с применением битумсодержащих пород

Приложение 2 Расчетные значения модулей упругости слоев, устраиваемых с использованием битумсодержащих пород

Приложение 3 Государственные стандарты и "Инструкции", ссылки на которые содержатся в "Руководстве"

Приложение 4 Сведения о месторождениях битумсодержащих пород на территории РСФСР

Показать даты введения Admin

МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР

Государственный дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт ГИПРОДОРНИИ

Утверждено

Минавтодором РСФСР Протокол № 4 от 28.2.78

РУКОВОДСТВО

ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ДАННЫХ О БИТУМСОДЕРЖАЩИХ ПОРОДАХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ РСФСР ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

(Вводится впервые)

Москва 1978

ПРЕДИСЛОВИЕ

При проектировании автомобильных дорог в целях повышения экономической эффективности строительства, расширения применения местных материалов и снижения расхода нефтяного битума целесообразно предусматривать использование битумсодержащих пород месторождений, расположенных в районах строительства, Месторождения битумсодержащих пород, имеющиеся во многих районах РСФСР, значительный резерв дорожно- строительных материалов.

Битумеодержащие породы представляют собой осадочные горные породы, включающие битум твердой, вязкой или жидкой консистенции,

"Руководство" составлено на основе результатов исследований битуисодержащих пород, выполненных Гипродорнии, с учетом имеющихся данных о наличии месторождений битумсодержащих пород на территории РСФСР, опыте их использования и служит для применения в практике проектирования дорог.

В "Руководстве" рассмотрены вопросы классификации, необходимые данные геологической разведки, рекомендуемые области применения пород, оценка их качества, требования к битумсодержащим материалам, особенности технологии разработки, оценка экономической эффективности использования битумсодержащих пород в дорожном строительстве,

В Приложениях даны рекомендуемые конструкции и расчетные значения модулей упругости слоев дорожных одежд, устраиваемых с использованием битумсодержащих пород, "Государственные стандарты" и "Инструкции", ссылки на которые содержатся в "Руководстве", сведения о месторождениях битумсодержащих пород на территории РСФСР.

"Руководство" составлено кандидатами технических наук А.В.Руденским и Н.С.Полосиной-Яикигиной, Научный редактор-консультант - доктор технических наук, профессор И.М.Руденская.

При составлении Приложения учтены данные совместных исследований, выполненных Гипродорнии (канд.техн.наук А.В.Руден-ский, канд.техн.наук Н.С.Полосина-Никитина, инж. Л.В.Сидорова*)

7. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОМ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ БИТУМСОДЕРЖАЩИХ ПОРОД ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ДОРОГ

7.1.    Оценку технико-экономической целесообразности использования битумсодержащих пород в конструкциях дорожных одежд производят на основе сравнения вариантов проектных решений.

7.2.    Экономический эффект при применении битумсодержащих пород получают за счет сокращения расхода нефтяного битума при строительстве дорожных одежд, снижения транспортных расходов за счет использования местных материалов, увеличения срока службы дорожных покрытий, за счет высоких адгезионных свойств природного битума и, в связи с этим, повышения водо- и морозостойкости материалов.

7.3.    Расчет экономической эффективности применения битумсодержащих пород производят в соответствии с утвержденными Минавтодорон РСФСР "Методическими рекомендациями по определению экономической эффективности внедрения новой техники в дорожном строительстве" (1974 г.), с учетом положений определения экономической эффективности использования в народном хозяйстве новой техники, изобретений и рационализаторских предложений, утвержденных ГКНТ, Госпланом СССР, АН СССР в 1977 г.

7.4.    Экономический эффект от внедрения битумсодержащих пород в зависимости от вида породы, условий разработки месторождений и области применения составляет в среднем 2-5 тыс. руб. на I км дорожной одежды.

12

ПРИЛОЖЕНИЕ I

РЕКОМЕНДУЕМОЕ КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД С ПРИМЕНЕНИЕМ БИТУМСОДЕРЖАЩИХ ПОРОД


*

г

7

для дорог /// категории

I

3

7

е

i

Ркувок I


Условные обозначения к рисунку I :

7 - верхний слой покрытия,горячий и теплый асфальтобетон II и III парки;

р - нижний слой покрытия, горячий и теплый асфальтобетон 1У марки;

5 - верхний слой покрытия, холодный асфальтобетон;

4    - основание - битумсодержащий песчаник, укрепленный

цементом;

5    -    основание - битумсодержащий песчаник, укрепленный

известью;

6    - основание - битумеодержащий песчаник, укрепленный

гудроном,жидким битумом или нефтью;

7    - основание - битумсодержащий песчаник, укрепленный

комплексно: гудроном и цементом; гудроном и известью;

8    - подстилающий слой - битумеодержащий песчаник.

Примечание. Компоненты асфальтобетона( песок, мине-ральный порошок и др.) из битумсодержащего песчаника).

Конструкции доротнь/к одешд с применением Ллпумсодернищего

иг&ее/пняка


для дорог /7 категории


г 5-4о



для дорог Ш категории


3.5-7.5 5-6

S5-Zf

25-40



3.5 -4.5 6-8

15

25-40


Рисунок 2


Казанский инженерно-строительным институтом (канд.техн.наук С.С.Фадеев, инк. А.Г.Хуснутдмнов), Ростовским филиалом Гипро-дорнии (канд.техн.наук П.П.Давыдова, каид.техн.наук Н.Г.Фридрих).

Заместитель директора Гяпродорнии по научной работе доцент, канд.техн.наук А.П. ВАСИЛЬЕВ

Замечания по "Руководству", пожелания и данные об их использовании просьба направлять по адресу: Москва 109089, Набережная Мориса Тореза, 34. Гнпродорнии.

I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ

1.1.    Битумсодержащие породы представляют собой осадочные горные породы, включающие природный битум. Битумы, находящиеся в этих породах, образовались при совместной миграции нефти и воды вследствие отделения от нефти наиболее активных смолистоасфальтовых веществ с примесью адсорбированных ими тяжелых углеводородов и не связаны с образованием самих пород.

1.2.    Битумсодержащие породы в зависимости от условий использования их в дорожном строительстве подразделяются на рыхлые и массивные.

1.3.    К массивным осадочным битумсодержащим породам относятся преимущественно породы химического и органогенного происхождения - битумсодержащие известняки, доломиты, а также сцементированные обломочные породы - песчаники с прочностью более IOO кгс/ом1.

1.4.    К рыхлым осадочным битумсодержащим породам относятся преимущественно породы обломочного происхождения - битум-содержащие пески и сцементированные малопрочные песчаники.

1.3. Битумсодержащие породы в зависимости от количества в них битума подразделены на:

а) породы с малым содержанием битума (менее 4% по массе),

б) со средним (4-14# по массе), в) с повышенным (14-25# по массе), г) с высоким содержанием битума (более 25# по массе).

1.6. Битумсодержащие породы включают природные битумы различной консистенции:

твердые - с температурой размягчения выше 90°С, вязкие - с температурой размягчения 35-90°С, жидкие - с температурой размягчения ниже 35°С.

2. ДАННЫЕ ГЕОЛОГИЧЕСКОЙ РАЗВЕДКИ МЕСТОРОЖДЕНИЙ БИТУМСОДЕРЖАЩИХ ПОРОД

2.1.1.    Географическое расположение месторождения, его наименование и тип.

2.1.2.    Запасы, качество, условия и формы залегания битумсодержащих пород (геологические факторы).

2.1.3.    Литологическое строение полезного ископаемого, съедения о вскрыше и подстилающих породах, о гидрогеологических условиях месторождения.

2.1.4.    Горно-технические условия эксплуатации месторождения.

2.1.5.    Транспортные условия, обеспечение топливом, электроэнергией, водоснабжение, наличие населенных пунктов (экономические факторы).

X *

X

2.2. Данные геологической разведки месторождений битумсодержащих пород, используемые для технико-экономического обоснования целесообразности разработки месторождения к комплексного применения породы должны включать:

2.2.1.    Близость месторождения к существующим путям сообщения (железные и автомобильные дороги, водные пути), возможность подведения железнодорожной ветки. Близость населенных пунктов.

2.2.2.    Наличие в районе месторождения воды и энергетических баз (высоковольтных линий, районных и местных электростанций), возможность получения электроэнергии для производства.

2.2.3.    Глубина залегания и средняя мощность продуктивной толщи, характер контактов полезной толщи с покрывающими и подстилающими породами.

2.2.4.    Гидрогеологические условия месторождения (наличие водоносных горизонтов, их мощность, возможность понижения уровня грунтовых вод).

2.2.5.    Условия и форма залежей породы (жильное, тв8&овоелинзовидное, пластовое и др.).

2,2*6* Характер и мощность вскрышных пород, их состав и свойства, возможность промышленного использования.

2.2*7* При наличии сопутствующих пород, таких как каменная соль, мергель, сера и др., возможность использования месторождения с учетом интересов других потребителей*

2*2*8* Запасы породы в месторождении по категориям с учетом перспективы увеличения запасов.

х

X X

2*3* Данные геологической разведки месторождений битумсодержащих пород, необходимые для оценки качества, технологии и области их применения:

2*3.1* Петрографические, морфологические, структурно-текстурные признаки породы.

2*3*2* Физико-механические свойства породы (объемная масса, плотность, водопоглощение, морозостойкость, прочность при сжатии - для массивных, гранулометрический состав минеральной части - для рыхлых пород),

2.3.3.    Содержание природного битума в породе.

2.3Л* Консистенция битума (температура размягчения и др.)

3. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЙ БЙТ/МСОДЕШЩИХ ПОРОД ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

3*1. Массивные битумсодержащие породы рекомендуется применять для производства природно-гидрофобного щебня, дробленого песка и минерального порошка при устройстве дорожных покрытий и оснований.

3.2* Рыхлые битумеодержащие породы рекомендуется применять при устройстве укрепленных и неукрепленных оснований и подстилающих слоев дорожных одежд, а также в качестве компонентов асфальтобетонных смесей.

3.3.    Выбор рационального способа применения битумсодержащих пород зависит от качества породы, количественного содержа-

ния в ней битума и его консистенции.

ЪЛ• Рыхлые битумсодержащие породы целесообразно применять:

а)    при малом содержании в породе битума любой консистенции - для устройства подстилающих слоев дорожных одежд;

б)    при среднем и повышенном содержании в породе битума жидкой консистенции - для устройства укрепленных и неукрепленных дорожных оснований;

в)    при малом, среднем и повышенном содержании в породе в качестве компонентов асфальтобетонных смесей, в том числе при твердой и вязкой консистенции битума для горячих и теплых асфальтобетонных смесей, при жидкой консистенции битума для теплых и холодных асфальтобетонных смесей.

3.5.    Массивные битумсодержащие породы целесообразно применять:

1)    при малом содержании в породе битума любой консистенции в качестве щебня для устройства укрепленных и неукрепленных оснований дорожных одежд;

2)    при малом, среднем и повышенном содержании в породе битума в качестве щебня и песка - компонентов асфальтобетонных смесей для покрытий и оснований, в том числе;

а)    при содержании битума твердой консистенции - для приготовления горячих асфальтобетонных смесей;

б)    при содержании битума вязкой консистенции - для приготовления горячих и теплых асфальтобетонных смесей;

в)    при содержании битума жидкой консистенции - для приготовления теплых и холодных асфальтобетонных смесей.

3.6.    Битумсодержащие пески и песчаники с повышенным и высоким содержанием битума вязкой и жидкой консистенции целесообразно использовать для извлечения битума.

4. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА БЙТУМСОДЕШЩИХ ПОРОД

4Д. Битумсодержащие рыхлые породы без извлечения битума испытывают по стандартным методикам ГОСТ 8735-76 (объемная масса, объемная плотность и др.)#

4.I.I. Гранулометрический состав рыхлых битумсодержащих пород определяют после извлечения битума по стандартной методике ГОСТ 8735-76.

4Л*2* Температура нагревания при испытаниях битумсодер-жащкх рыхлых материалов не должна более чем на 20-30°С превышать температуру размягчения битума вязкой и твердой консистенции, содержащегося в породе»

4*1.3. При жидкой консистенции битума в породе испытания битумсодержащих материалов проводят без нагревания.

4*2* Битумеодержащие массивные породы испытывают в соответствии с ГОСТ 8269-76 (дробимость щебня при сжатии, истираемость, содержание пластинчатых зерен, зерен слабых пород, объемная масса, водопоглощение, морозостойкость и др.).

4*3. Содержание битума в битумсодержащих материалах определяют методом холодного экстрагирования*

4*4* Асфальтобетонные смеси, приготовленные с применением битумсодержащих пород, испытывают в соответствии с техническими условиями по ГОСТ-9128-76 по методам ГОСТ 12801-78.

4*5. При устройстве оснований и покрытий из грунтов, гравийно-песчаных, щебеночно-песчаных смесей и щебня, обработанных органическими вяжущими с применением битумсодержащих пород, испытания проводят по BCH-I23-77.

4.6* При устройстве оснований и покрытий из грунтов, гравийно-песчаных смесей и щебня, обработанных неорганическими вяжущими с применением битумсодержащих пород, испытания материалов проводят по ВСН 184-75.

5. ТРЕБОВАНИЯ К БИТУМСОДЕРЖАЩИМ МАТЕРИАЛАМ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В ДОРОЖНЫХ ОДЕЖДАХ

5.1.    Битумсодержащие материалы, применяемые для устройства дорожных оснований, должны отвечать общим требованиям BCH-I23--77 на устройство оснований.

5.1.1.    Содержание битума в породе при устройстве неукрепленных верхних слоев должно быть не менее 2% по массе.

5.1.2.    Щебень, получаемый дроблением битумсодержащих пород, должен отвечать требованиям ГОСТ 8267-75.

5.1.3.    В щебеночные, песчаные, грунтовые смеси, получаемые на основе битумсодержащих пород и применяемые для устройства неукрепленных оснований при необходимости добавляют те компоненты, которых не достает до оптимального состава.

5.1.4.    Битумсодержащие породы, применяемые для устройства оснований, укрепленных неорганическими вяжущими, должны отвечать требованиям ВСЯ 184-75, СН 25-74.

5.1.5.    Битумсодержащие породы, применяемые для устройства оснований, укрепленных органическими вяжущими, должны отвечать требованиям ВСН 123-77, СН 25-74.

х

х    х

5.2. Битумсодержащие материалы, применяемые для приготовления асфальтобетонной смеси, должны отвечать общим требованиям "Руководства по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий", (М.# Миятрансстрой СССР, 1978).

5.2.1.    При содержании природного битума в материале более 4% по массе назначение оптимального количества вяжущего для асфальтобетона осуществляют с учетом содержания его в породе.

5.2.2.    Асфальтобетонные смеси, полученные с применением битумсодержащих материалов, должны отвечать требованиям ГОСТ 9128-76.

5.2.3.    При использовании щебня из битумсодержащих пород со средним и повышенным содержанием битума марка щебня по прочности допускается ниже указанной в ГОСТ 9128-76 согласно п. 3.2.2. примечания 2.

5.3.    В случае необходимости в дополнение к содержанию природного битума для приготовления асфальтобетонных смесей и при устройстве укрепленных оснований из битумсодержащих материалов следует использовать нефтяные дорожные битумы (ГОСТ 22245-76ГОСТ 11955-74), нефтяные остаточные битумы по "ТУ 38001200-745, и отвечающие требованиям "Технических указаний по применению нефтяных гудронов (остаточных битумов) в дорожном строительстве;'

1C

а также пластификаторы (разжижители), предусмотренные "Руководством по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий", и ВСН 123-77, в том числе дизельное топливо, нефть, соляровое масло, масло ПН-б,экстракты селективной очистки масляных фракций и т.д.

6. УЧЕТ ОСОБЕННОСТЕЙ ШЮЛОГИИ РАЗРАБОТКИ БИТУМСОДЕРЖАЩИХ ПОРОД, ИХ ПЕРЕРАБОТКИ И ПРИМЕНЕНИЯ

6*1. Для добычи, переработки и транспортирования битумсодер-жащих пород всех видов, за исключением битумсодержащих пород с повышенным и высоким содержанием битума жидкой консистенции, применяют серийно выпускаемые машины.

6.2.    При добыче, переработке и транспортировании битумсодержащих пород с повышенным содержанием оитума жидкой консистенции требуются меры, предотвращающие налипание битумсодержа-щих пород на рабочие органы машин (очистка, антиадгезионная обработка рабочих органов машин и транспортных средств).

6.3.    Для разработки месторождений и транспортирования битумсодержащих пород с высоким содержанием в породе битума жидкой консистенции требуется применение специального оборудования.

6.4.    Устройство подстилающих слоев и неукрепленных оснований из битумсодержащих пород осуществляют в соответствии с требованиями СНиП Ш Д.5-73.

6.5.    Строительство оснований из битумсодержащих пород, укрепленных органическими вяжущими, производят в соответствии с "Инструкциями" ВСН 123-77 и СН 25-74.

6.6.    Строительство оснований из битумсодержащих пород, укрепленных неорганическими вяжущими осуществляют в соответствии с "Инструкциями" СН 25-74 и ВСН 184-75.

6.7.    Строительство асфальтобетонных покрытий с применением битумсодержащих пород осуществляют в соответствии с "Руководством по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий'1.

1

I. Общие данные геологической разведки для промышленной оценки месторождений битумсодержащих пород должны включать: