Положение по организации перевозок грузов и багажа в контейнерах (на поддонах) на внутренних воздушных линиях Союза ССР

УТВЕКДАЮ

Начальад

ПОЛОЖЕНИЕ

по организации перевозок грузов и багажа в контейнерах (на поддонах) на внутренних воздушных линиях Совза ССР

2

2.5.    до 31.12.89.обеспечивать ремонт всех находящихся на территории авиапредприятий неисправных авиационных контейнеров и поддонов независимо от их принадлежности. Счет на оплату ремонта о приложением калькуляции проведенных работ предъявлять аэропорту, загрузившему на борт самолета неисправный контейнер (поддон). Основанием для предъявления счета считать акт неисправности, составленный при принятии контейнера (поддона) на борт самолета или, воли экипаж (бортпроводники) принадлежит авиапредприятше-отправителю, то я при его снятии;

2.6.    о 01.01.90 запретить погрузку в самолет неисправных или неукомплектованных ввартовочиыми оредотвами контейнеров в поддонов.

3. "Положение о перевозках грувов в контейнерах я на поддонах по внутренним вовдуиным линиям Союза ССР" от 01.06.83 Л 30/И о читать утратившим сяду о I января 1990 г.

4.. Контроль эа выполнением настоящего указания возложить на начальника ГУАЯ МГА.

Первый заместитель Киниотра

8

4.4.5. После загрузки контейнеров (поддонов) составляется ^иПочтово-грузовая ведомость** в пяти экземплярах, где указываются следующие данные;

тип, номер и принадлежность ВС;

номер рейса;

дата и время вылета;

аэропорт отправления, назначения и трансфера;

номера и типы контейнеров (поддонов);

номера грузовых накладных на контейнеры (поддоны);

количество контейнеров (поддонов);

масса брутто каждого контейнера (поддона) и масса нетто;

общая масса брутто контейнеров (поддонов) и общая масса нетто.

4.4.6* Оформленные грузовые накладные, досылочные к грузовым накладным и почтово-грузовые ведомости передаются бригадиру грузчиков.

4.5. Порядок приема-сдачи контейнеров (поддонов) на борт воздушного судна

4.5.1. Основными документами, по которым производится прием-сдача контейнеров (поддонов) на борт ВС, является "Почтово-грузовая ведомость".

4.5.2.    Бортпроводник (бортоператор) принимает от бригадира грузчиков контейнеры по количеству, проверяя визуально их исправность, наличие и исправность пломб, сверяет соответствие номеров контейнеров с записями в "Почтово-грузовой ведомости", расписывается и ставит личный штамп в "Почтово-грузовой ведомости".

4.5.3.    При перевозке груза на поддонах бортпроводник (борт-оператор) принимает их по количеству, проверяя исправность поддонов, швартовочных сеток и натяжных ремней, исправность и целостность пломб, упаковки грузов при визуальном осмотре в местах, доступных дая обзора, расписывается я ставит личный штамп в "Почтово-грузовой ведомости".

4.5.4.    В случае расхождения фактического наличия контейнеров (поддонов) с записями в "Почтово-грузовой ведомости**, а также обнаружения повреждения контейнеров (поддонов) бортпроводник (бортоператор) должен потребовать срочного устранения выявленных неисправностей.

9

4.5.5.    В случае, если указанные неисправности в оставшееся время до вылета ВС не будут устранены, бортпроводник (бортоператор; не принимает на борт неисправные груженые контейнеры (поддоны) о чем делает соответствующую отметку во всех экземплярах "Почтово-грузовой ведомости" .подтвержденную подписями и личными штампами бортпроводника (бортоператора) и бригадира грузчиков.

В этом случае составляется акт о неисправностях. (Приложение 8)

4.5.6.    При отказе в приеме на борт ВС части загрузки бортпроводник (бортоператор) обязан доложить об этом командиру корабля, а бригадир грузчиков - диспетчеру по организации авиаперевозок (грузовых) для уточнения центровки ВС и получения дальнейших указаний.

4.5.7.    Решение о принятии на борт поврежденного порожнего контейнера (поддона) принимает командир корабля (или второй пилот). В случае принятия решения о перевозке поврежденного контейнера (поддона) составляется акт о неисправности в 3-х экземплярах, который подписывает бортпроводник (бортоператор), бригадир грузчиков и начальник смены С0ПП1.

4.5.8.    Бортпроводких (бортоператор) освобождается от ответственности за недостачу груза, прибывшего в исправных контейнерах

о исправными пломбами.

4.5.9.    Бортпроводник (бортоператор) освобождается от ответственности эа недостачу груза, прибывшего на исправном поддоне с исправными пломбами, с исправными швартов очными сетками и натяжными ремнями, без внешних повреждений упаковки груза.

4.5.10. * Сдачу груза в контейнерах (на поддонах) в трансферном или конечном аэропорту производит бортпроводник (бортоператор) бригадиру грузчиков под расписку в "Почтово-грузовой ведомости".

]Q

4.6. Хранение порожних и загруженных контейнеров (поддонов)

4.6.1. Порожние и загруженные контейнеры должны храниться в специально оборудованных зонах для хранения, на роликовых эстакадах, в соответствия с инструкцией по их эксплуатации.

4.6.2. Контейнеры (поддоны) могут храниться под открытым небом или под навесом.

Швартовочныа сетки должны храниться в закрытом помещении.

4.7.    Сроки доставки грузов в контейнерах (на поддонах), сроки возврата контейнеров и поддонов

4.7.1.    Сроки доставки грузов в контейнерах (на поддонах) устанавливаются Правилами перевозок.

4.7.2.    Порядок и сроки возврата контейнеров (поддонов), а также ответственность за несвоевременный возврат и повреждение контейнеров (поддонов) устанавливаются договорами» заключенными между авиапредприятиями, авиапредприятиями и объединениями, предприятиями, организациями, пользующимися ВТ для перевозки грузов, я транспортно-экспедиционными предприятиями.

4.8.    Выдача грузов получателю

4.8.1.    Контейнеры с грузом, при перевозке под пломбой отправителя, прибывшие в аэропорт назначения в поправкой виде с исправными пломбами, выдаются получателю груза по количеству контейнеров после наружного осмотра каждого контейнера в пломо. В накладной отправителя груза делается отметка о том, что груз прибыл в исправном контейнера о исправными пломбами и выдав беа проверки.

Получатель расписывается в приеме контейнера.

4.8.2.    Груз, прибывший в всцравном контейнере (на поддоне) с исправной пдомбей аэропорта отправления раскомплектовывается и хранится в аэропорту до выдачи его получателю. Грузы выдаются получателю в соответствии с "Правилами перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР".

п

4.8.3.    в процессе раскомплектован исправных контейнеров, прибывших с исправными пломбами аэропорте отправления, обнаружится утрата, недостача, порча или повреждение груза,

в аэропорту назначения составляется акт о неисправностях, в котором указывается соответствие фактического наличия груза к количеству груза, отраженного в перевозочных документах. При выдаче груза получателю составляется коммерческий акт. Ответственность аа неисправность перевозки в данном случае несет аэропорт отправления.

4.8.4.    Если в аэропорт назначения прибыл загруженный контейнер (поддон) без пломбы, с нарушенной пломбой или с неисправностями, в результате которых могло произойти повреждение груза или имеется доступ к вложимому, или с какими-либо другими неисправностями, а-ядятщими на сохранность груза, перевозчик обязан составить акт о неисправностях, возникших при перевозке груза.

Акт о неисправностях составляется в момент приема-сдачи контейнере (поддона) и подписывается начальником смены СОПГП, бортпроводником (боруоператором) и бригадиром грузчиков. Раскомплектование контейнера (поддона) производится в присутствии бортпроводника (бортоператора). Акт составляется в соответствии с правилами, действующими на ВТ.

4.8.5.    Домашние вещи отдельных граждан по требованию получателей груза выдаются с проверкой содержимого контейнера согласно описи*

5. Смешанные перевозки грузов в контейнерах

5.1.    Смешанные перевозки грузов в контейнерах ВТ с участием

других видов транспорта (водного, железнодорожного, автомобильного) осуществляется на основания договоров, заключаемых между ятя предприятиями    и предприятиями других видов транспорта.

5.2.    В договорах о совместных перевозках грузов в контейнерах определяются объемы, порядок и направления перевозок, устанавливается порядок взаимодействия я расчетов между организациями, порядок обмена контейнерами.

5.3.    В техническом отношении смешанные перевозки должны обеспечиваться взаимной увязкой параметров контейнеров, погрузочно-разгрузочного оборудования, перевозочных средств в т.д. на основе государственных стандартов,.

12

6. Услуги

6.1.    Автотранспортные услуги

Условия перевозки грузов в контейнерах (на поддонах) автомобильным транспортом общего пользования в части взаимоотношений автотранспортных предприятий с отправителями в получателями, а также авиапредприятиями регулируются Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом и Положением по организации перевозок грузов в контейнерах и пакетами автомобильным транспортом.

6.2.    Услуги при выполнения погрузочно-разгрузочных работ

6.2.1.    Погрузочно-разгрузочные работы, связанные с доставкой контейнеров в (из) аэропорт (а) выполняются отправителями или организацией, выполняющей транспортно-экспедиционное обслуживание.

6.2.2.    Авиапредприятие может осуществить доставку контейнеров в (из) аэропорт (а) от отправителя иди получателю за дополнительную плату, согласно Правил применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР.

6.3.    Информация о грузах

6.3.1.    Авиапредприятие уведомляет получателя груза о прибытии груза в контейнере (на поддоне) в соответствии о действующими Правилами перевозок пассажиров, багажа ж грузов на воадушных линиях Союза ССР.

6.3.2.    Авиапредприятие обязано информировать заинтересованные организации я отправителей груза о маршрутах контейнерных перевозок, а также о возможностях я технических средствах осуществления этих перевозок.

6.4.    Открытие временных контейнерных площадок

6.4.1.    Объединения, предприятия ж организации могут заключать с ааиалредпрнятнямя договор ва открытие временной контейнерной площадки для осуществления массовых перевозок грузов в контейнерах

6.4.2.    Техническое в ввое обеспечение перевозок грузов в контейнерах берут на себя стороны, указанные в договоре.

13

7. Перевозка и обработка багажа в контейнерах

7.1.    Прием зарегистрированного багажа к перевозке в контейнерах

7.1.1.    К перевозке в контейнерах принимается зарегистрированный багаж, размеры отдельных мест которого не должны превышать размеры проема контейнера и его внутренних размеров.

7.1.2.    Перед загрузкой контейнера грузчики (багажа) обязаны, руководствуясь инструкциями по его эксплуатации для каждого типа, убедиться в технической исправности контейнера.

7.1.3.    В контейнер грузится зарегистрированный багаж, офорю* ленный только до одного пункта назначения.

7.1.4.    Загрузка одного контейнера не должна превышать грузоподъемности, установленной для данного типа контейнера.

Крышка загруженного контейнера должна свободно открываться и закрываться, для чего при укладке багажа необходимо оставлять свободное пространство не менее 50 мм между багажом и крышкой контейнера.

7.1.5.    В случае задержки рейоа контейнеры о багажом хранятся в специально оборудованных местах аэровокзала.

7.1.6.    В случав отказа пассажира от полета приемосдатчик багажа по отрывному талону биржи находит контейнер, в котором находится зарегистрированный багах пассажира, выдает его пассажиру исправляет сведения, указанные на ярлыке ж в багажной ведомости, передает вовне данные агенту по организации авиаперевозок (дежурному по перевозочной документации ж матрицам).

7.2. Подготовка контейнеров с багажом к транспортировке

7.2.1.    По окончании вагрузки контейнера грузчик (багажа) должен закрыть крышку и замки контейнера.

7.2.2.    Приемосдатчик багажа пломбирует контейнер, заполняет ярлык и вкладывает его в карман для перевозочной документации.

7.2.3.    Масса багажа в контейнере определяется суммированием масон мест багажа или по показаниям весов, встроенных в подъемно-комплектовочный стол, за вычетом собственной масон контейнера.

14

7.2.4.    Приемосдатчик багажа по окончании регистрации билетов и оформления багажа, заполняет одну багажную ведомость на все скомплектованные контейнеры, подписывает и передает ее бригадиру грузчиков (багажа), если погрузка будет осуществляться одновременно, одной партией.

В случае поэтапной погрузки контейнеров (двумя, тремя партиями) на каждую партию следует выписывать отдельную багажную ведомость.

7.2.5.    На трансферный багаж должна быть выписана отдельная багажная ведомость по пунктам разгрузки.

7.3. Доставка и погрузка контейнеров с багажом на ВС

7.3.1.    Бригадир грузчиков (багажа) при транспортировке контейнеров обязан обеспечить сохранность зарегистрированного багажа и пломб контейнеров.

7.3.2.    Бортпроводник принимает от бригадира грузчиков (багажа) контейнеры по количеству, проверяя их исправность, наличие и сохранность пломо, соответствие записей в багажной ведомости и на ярлыках контейнеров, расписывается в 3-х экземплярах багажной ведомости, третий экземпляр возвращает бригадиру грузчиков, а два оставляет у себя (один - для полетного задания, второй - для аэропорта выгрузки).

После приема и подписания багажной ведомости бортпроводник несет материальную ответственность эа с охран ость принятых Им контейнеров.

7.4. Выгрузка контейнеров о багажом из ВС и доотавка их в зону раскомплектования

7.4.1. Бортпроводник при передаче контейнеров бригадиру грузчиков(багажа) обязан:

передать багажную ведомость;

присутствовать при выгрузка контейнеров из ВС в при осмотре их бригадиром грузчиков (багажа);

15

при отсутствии или нарушении пломб присутствовать до окончания выдачи багажа пассажирам;

при необходимости участвовать в составлении ооответствую-цих ахтов;

отразить в багажной ведомости свои замечания по передача контейнеров.

7.4.2. Бригадир грузчиков (багажа) при приеме от бортпроводника обязан:

проверить количество контейнеров и их соответствие данным багажной ведомости;

проверить наличие и исправность пломб; иоправность контейнеров;

вверить соответствие зашоей на ярлыках о записями в багажной ведомости. Если имеются нарушения, то зафиксировать их в багажной ведомости, подписать ее и доложить об атом начальнику сиены;

подписать все экземпляр: багажной ведомости, один экземпляр ваять, а остальные передать бортпроводнику;

при нарушении перевозок (несоответствие количества контейнеров данным багажной ведомости, отсутствие или нарушение пломб, неисправность контейнера и др.) совместно с бортпроводником составить акт о неиоправностях.(Приловение 8).

7.5. Раскомплектование контейнеров, передача зарегистрированного багажа в зону выдачи

7.5.1.    1рузчики багажа в зоне раскомплектования контейнеров вскрывают пломбы, открывают контейнеры, выгружают багаж из контейнеров, устанавливают багаж на транспортер, доставляющий его

в зону выдачи пассажирам.

7.5.2,    Изъятие багажа из контейнера самими пассажирами запрещается.

16

8. Требования по охране труда и технике безопасности

8.1.    Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять в соответствии о технологическими картами, а танке правилами, нормами, инструкциями и другими нормативно-техническими документами, содержащими требования безопасности при производстве работ о контейнерами (поддонами).

8.2.    Места производства работ должны быть оборудованы знаками безопасности по ГОСТ 12.4.026-76 "ССБТ . Цвета сигнальные и знаки безопасности?

8.3.    Движение средотв в местах производства работ долею быть организовано по схеме, утвержденной администрацией предприятия в соответствии о Руководством по организации движения ВС, спецавтотранспорта и средств механизации на аэродромах ГА (приказ Я 150 от 03.07.86), с установкой дорожных знаков по ГОСТ 10807-78 "Знаки дорожные. Общие технические условия".

8.4.    Не допускается нахождение людей и передвижение трано-портяых средотв в зоне возможного падения грузов, а также в воне перемещения грузов подъемно-транспортным оборудованием.

8.5.    Перед подъемом и перемещением контейнеров (поддонов) неооходимо проверить их устойчивость и правильность отроповки. Ляпа, производящие эти работы должны быть обучены и иметь удостоверение на право выполнения отропальных н такелажных работ.

8.6.    Способы размещения контейнеров (поддонов) ярусами должны обеспечивать:

механизированную разборку ярусов;

устойчивость ярусов;

безопасность работающих; возможность применения оредотв защиты работающих н пожарной техники.

8.7.    Контейнеры (поддоны) на транспортных средствах должны быть установлены н закреплены так, чтобы во врет граяопорги-ровки не происходило их вмещение и падение.

17

8.8.    Крыто контейнеров, устройства для то отроповки я крепления к транспортным средствам должны быть очищены от посторонних предметов, льда и снега. Строповку контейнеров (поддонов) следует производить за вое строповочные узлы, фи ручной отроповке (отстроповке) контейнеров должны быть применены специальные лестницы и другие устройства, обеспечивающие безопасность работающих.

8.9.    Работающие не должны находиться на контейнере (поддоне) в внутри него во время его подъема, опускания в переме-веяия, а также на контейнерах (поддонах), расположенных рядом.

8.10.    Перемещение контейнеров (поддонов) грузоподъемными кранами необходимо производить в соответствии о требованиями "Правил устройств и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", утвержденных Госгортехнадзором СССР, "Правил устройства электроустановок" (ПЗУ), утвержденных Государственным производственным комитетом по энергетике я ялектрфподии СССР.

8.11.    Перемещение контейнеров (поддонов) другими средствами механизации необходимо осуществлять в соответствии о требованиями безопасности при их эксплуатации.

8.12.    Администрация авиапредприятий обязана назначить лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию контейнеров (поддонов).

9. Взаимодействие авхапреддркятхй осуществлявших перевозки грузов и багажа в контейнерах (на поддонах)

9.1.    типовой договор

9.1.1.    Взаимодействие авиапредпряятий по осуществлению перевозок грузов я багажа в контейнерах (на поддонах), регулирование обмена контейнерами (поддонами; производится на основании договора (приложение б).

9.1.2.    Договор, заключенный между авиационными предприятиями, является основным Документом дня регламентации взаимодействий между авиационными предприятиями при обмене контейнеров (поддонов).

В случае необходимости договаривающиеся стороны при обоюд-

вом оогласии могут его уточнять, вносить изменения, дополнения к приостанавливать дейотвие»

MHHiictepcTBo

гражданской авиации    Начальникам управления,

....    производственных объединений _#

УКАЗАНИЕ    руководителям организаций

гражданской авиации

/J/ оеитяорЯ    |9в9г.№

Моснпа

О введении в действие Положения по организации перевозок грузов и багаже в контейнерах (на поддонах) на внутренних воздушных линиях Союза ССР

В целях дальнейшего совершенствования органичв! ия чож-тейнврнкх перевозок багажа и грузов в новых уояовдях хазяног вования

ПРЕДЛАГАВ:

1.    Ввести в деботвие о I января 1990 г. "Положение по организации перевозок грузов я багажа в контейнерах (на поддонах) на внутренних воздушных линиях Союза ССР”.

2.    Начальникам управлений, производственных объединений гражданской авиации:

2.1.    изучить Положение о хомандво-руководяцим, летным ооотавом, работниками служб организации перевозок, бортпроводников, проиэводогвепно-лиопетчерокнх служб, е также о другими специалистами, связанными о акоплуатецяей в ремонтом ноятейпе-ров,*

2.2.    до 0Z.0I.9C организовать ааклвченхе договоров во регулированию обмена контейнеров (поддонов) авиапрвдприятияик, между которыми осущеотвляютоя регулярные рейов на самолетах, оборудовенннх мехавие1шией дхя их перевеет:

2.3.    обеопечигь контроль ев техническим состоянием ввив* цяонннх контейнеров, поддонов ■ ородетв механизация для та обработки. Припять мера по осадив» п раваитию учаотяов по к* ремонту;

2.4.    до 0I.IX.89 вроиеоти вввгатвраввпвя перке мяацвоп-mz контейнеров я паддоков. Пяъять не обречения неиояреввяс контейнера (подлови) я оргекижоявть их ремят;

18

9 .1.3. Договор распространяется на контейнере (поддоны) независимо от их принадлежности.

9.1.4. Авиационные предприятия, руководствуясь настоя-ним дояохеняем в учитывая технологию работы о хонтейверамн (поддонами) должны указать в договоре:

-    норму передачи контейнеров (поддонов);

-    срок обмена;

-    порядок обмена контейнеров (поддонов);

-размеры взаиморасчетов.

Учет производится ежесуточно, баланс подводится подекадно» взаиморасчеты помесячно.

9.I.S. Невыполнение взаимных обязательств по договору влечет за собой возмещение убытков (Приложение S).

9.2. Обменный фонд контейнеров (поддонов)

9.2.1.    Авиалредпрнятня обязаны воздавать у оебя обманный фонд контейнеров (поддонов в пвартовочянх веток) а количества, обеспечивающем бесперебойные перевозки хруаов и батана.

9.2.2.    Перевозка грузов я батана в контейнерах (на поддонах) осуществляется на основа эквивалентного обмена контейнерам (поддонам! оо ввартовочнымя сетками) между участвующими в перевозках аанапредвриятшшя.

9.2.3.    Вылетающее ВС должно быть полностью укомплектовало контейнерам (поддонами), соответствующих данному типу ВС, волн другое количество на указано в договфо.

9.3.    Обращение контейнеров (поддонов)

9.3.1. Обращение контейнеров (поддонов)оо швартовочннми сетками, соответствующих данному типу поддонов) производится в порядка:

а) нормативного возврата контейнеров (поддонов), кол» пере-воэчвх па оояованга месячного плана перевозка грузов отправителя, предоставляет ему необходимое количество порожних контейнеров лох погрузку о установлением нормативного орока их возврата (предъявление загруженных контейнеров к отправлению).

Срок пребывания контейнеров у отправителя не должен преянжать 24 часов. Аналогичен орок пребывания контейнеров у получателя.

С введением в. действие настоящего Положения по организации перевозок грузов к багажа в контейнерах (на поддонах) на внутренних воздушных линиях Совэа ССР "Положение о перевозках грузов в контейнерах и на поддонах по внутренним воздушным линиях Совэа ССР”, утвержденное МГА от 01.06.83 кЗО/я утрачивает овду.

2

I. Общие положения

1.1.    Настоящее Положение устанавливает порядок перевозок грузов и багажа в контейнерах (на поддонах) .взаимодействия между авиапредприятиями. контроль технического состояния контейнеров (поддонов), порядок их обращения.

1.2.    Положение регулирует перевозки грузов и багажа в контейнерах (на поддонах), выполняемые авиационными предприятиями на внутренних воздушных линиях Союза ССР, в том числе на внутренних участках международных линий.

1.3.    Положение определяет обязанности, права я ответственность авиационных предприятий, а также объединений, предприятий, организаций и граждан, пользующихся ВТ для перевозки грузов в контейнерах (на поддонах), я является дхя них обязательным.

1.4.    Положение о перевозках грузов я багажа в контейнерах (на поддонах) разработано в соответствии с "Воздушным кодексом Союза ССР” (1983 г.) в в развитее "Правил перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушных линиях Союза ССР” (1984 г.).

"Правил применения тарифов на воздушных линиях Союза ССР” (1984 г.)

2. Организация я управление контейнерными п пакетными перевозками грузов

2.1.    При подготовке и заключении договоров на перевозку грузе» в контейнерах (на поддонах) предусматривается:

-    общий объем перевозок грузов в контейнерах (на поддонах) на планируемый год (период);

-    количество контейнеров (поддонов), выделяемо* в качестве обманного фонда, предоставляемых в разовое пользование жди на условиях аренды;

-    оборудование контейнерных площадок;

-    порядок я режим работы перевозчика я отправителя;

-    другие условия, характерные для контейнерных я пакетных перевозок.

2.2.    Договоры на перевозку грузов в контейнерах (на поддонах) заключаются непосредственно о авиапродарнятиями

2.3.    Перевозка грузов в контейнерах может зоуцвотвлятмя под пломбой отправителя пли перевозчика.

3

Первый вариант предполагает доставку грузов от отправителя в ааропорт уже скомплектованными в контейнеры или комплектование контейнеров в аэропорту отправителем. Второй - хруз доставляется я сдается в аэропорт россыпью» а затем комплектуется в контейнеры (на поддоны).

2.4.    Лвиалредприятие может предоставить авиационные контейнер* объединениям» предприятиям и организациям в разовое пользование или на условиях аренды» сроки и условия которой определяются договором.

2.5.    Время» предоставляемое отправителю или получателю груза ва завоз-вывоз контейнера при разовом пользовании» не должно превышать 24-х часов с момента выдачи контейнера.

2.6.    Передача контейнеров в разовое пользование оформляется актом (приложение 2).

2.7.    Доставка контейнеров в (из) аэропорт (а) производится отправителем, травспортно-эхспедициошшм предприятием» осуществляющим обслуживание по договорам с отправителями или авиапредприятиями,или самим авиапредприятием.

2.8.    Для организаций, осуществляющих транспортно-экспедиционное обслуживание» время на комплектование контейнера» на оформление документов и завоз контейнеров устанавливается в договорах» заключенных между отправителями, транспортнО-эхопедиционными предприятиями щ авиапредприятиями.

2.9.    Раочеты между отправителями и получателями груза» с одной бтороны» и авиапредприятием с другой стороны, за перевозку груэов в универсальных л специализированных контейнерах (на поддонах)» а также аа дополнительные услуги» оказываемые получателям

и отправителям грузов- авиапредприятием и 'транспортно-экспедиционной организацией» производятся на основании действующих тарифов*

2.10.    Учат и взаиморасчет при передаче авиапредприятием контейнеров объединениям» предприятиям и организациям другах ведомств осуществляется на основания карточек учета (приложение 3).

4

3. Грузы, принимаемые к перевозке в контейнерах (на поддонах). Общие требования.

3.1.    К перевозке в контейнерах (на поддонах) принимается грузы, габаритные размеры и масса которых обеспечивают загрузку (разгрузку), размещение и крепление грузов в контейнерах (на поддонах).

3.2.    Размеры отдельного места груза, перевозимого в контейнере, ке должны превышать размеров дверного проема контейнера и его внутренних размеров,

3.3.    Размеры отдельного места груза, перевозимого на поддоне, не должны превышать размеров поддона, ограниченных скобками оварто вочных узлов, и допустимой высоты для данного типа поддона и ВС.

3.4.    Масса груза на должна превышать величины грузоподъемности для данного типа контейнера (поддона).

3.5.    К грузам должны быть приложены документы в соответствии с требованиями "Руководства по грузовым перевозкам на внутренних воздушных линиях Союза ССР"

3.6.    Не допускаются к перевозке в контейнерах ядовитые зловонные, загрязняющие стены и пол контейнеров грузы без соответствующей упаковки.

3.7.    Не допускается к перевозке на поддонах груз с объявленной ценностью без сопровождавших.

3.6. Разрешается прием к перевозке в контейнерах (поддонах) опасных грузов я радиоактивных веществ о обязательным соблюдением "Правил воздушной перевозки опасных грузов”."Правил перевозки радиоактивных веществ самолетами ГА".

3.9.    При перевозке грузов в контейнерах под пломбой отправителя допускается не наносить основные а дополнительные надписи транспортной маркировки.

3.10.    При перевозках в контейнерах опасных грузов, на дверь и левую боковую наружную панель контейнера на середине его шооты должны наклеиваться ярлыки с соответствующими знаками опасности, которые вместе с грузом предоставляет отправитель.

5

4. Перевозка я обработка грузов в контейнерах в на поддонах

4.1.    Прием загруженных контейнеров к перевозке

4.1.1.    Контейнеры, доставленные в аэропорт под пломбой отправителя, принимаются к перевозке по количеству контейнеров с проверкой массы брутто грузовой отправки и наличию исправных пломб.

4.1.2. В случае доставки в аэропорт отправления контейнеров о нарушенными пломбами отправителя или технически неисправных контейнеров, перевозчик обязан отказать в приеме контейнеров до устранения отправителем указанных нарушений.

4.1.3.    Авиапредприятие имеет право производить выборочную проверку грузов, уложенных в контейнер. Контрольное вскрытие контейнера должно производиться до оформления грузовых накладных и оплаты за. перевозку.

После вскрытия отправитель обязав навесить свою пломбу.

4.1.4.    Прием загруженных контейнеров производится только пооле оформления грузовых накладных и оплаты за перевозку.

4.2. Правила загрузки контейнеров (поддонов) грузом

4.2.1.    Перед Загрузкой контейнера (поддона) бригадир грузчиков или отправитель груза обязаны убедиться в исправности контейнера (поддона, швартовочных сеток и их необходимого количества д соответствия типу поддона), пригодности для перевозки данного груза.

Запрещается использовать неисправный контейнер (поддон).

4.2.2.    При загрузке универсального авиационного контейнера грузом следует пользоваться правилами укладки и крепления грузов, которые содержатся на трафарете, помешенном на внутренней стороне правой дверной створки контейнера.

4.2.3.    Укладку груза на поддон следует производить таким образом, чтобы груз не закрывал скобы швартовочных увлов. Масса н высота укладываемого груза на поддона зависят от типа ВС я на должны превышать допустимых величий для данного типа поддона.

6

4.2.4.    Грузы в контейнере (на подгоне) размещаются так, чтобы их общий центр тяжести совпадал с геометрическим центром днища контейнера (поддона). Отклонение центра тяжести не должно превышать - 5% длины я 105? ширины контейнера (поддона).

4.2.5.    При укладке в контейнер (на поддон) грузов, превышающих допустимую удельную нагрузку на пол контейнера (поддона), для ооеспечения равномерного распределения нагрузки необходимо использовать деревянные настилы.

4.2.6.    Загрузку грузов в универсальный контейнер следует начинать от передней панели по направлению к двери, начиная укладку с наиболее тяжелых грузов, при атом следует распределить нагрузку равномерно по всей площади пола. Громоздкие и тяжелые предметы неправильной форш следует располагать по центру пола, а промежутки между ними заполнять остальным грузом, стараясь равномерно распределить массу.

4.2.7.    В один контейнер (поддон) могут быть помешены грузы только одного направления отправки я только такие, которые совместимы по своим физико-химическим свойствам.

4.2.8.    Двери загруженного контейнера должны свободно открываться я закрываться, для чего при укладке груза необходимо оставлять свободное пространство не менее 50 мм между грузом ж дверью контейнера.

4.2.9.    В контейнере груз крепится швартовочными ремнями, на поддонах - швартовочными сетками и натяжными ремнями.

4.2.10.    Груз в контейнере (на поддоне) должен быть уложен я закреплен так. чтобы исключить возможность любого его перемещения внутри контейнера и на поддоне.

4.2. II. При загрузке отправителем в контейнер продукция производственно-технического назначения без тары отправитель обязав принять меры предосторожности (обкладка ставок контейнера бумагой, установка защитных планок, резиновых прокладок, обертывание груза в мягкие изолирующие материалы).

4,2.12. Загрузка контейнера (поддона) Опасными грузами равных наименований допускается в соответствии с таблицей совместимости опасных грузов, опубликованной в "Правилах воздушной перевозки опасных грузов".

4.3.    Пломбирование контейнеров (поддонов)

4.3.1.    После загрузки груза, контейнер (поддон) должен бить опломбирован приемосдатчиком или отправителем (при перевозке контейнера под пломбой отправителя).

Двери контейнера пломбируются одной пломбой, а поддон о четырех сторон в местах разъема швартовочных сеток.

Пломбы, навешиваемые на контейнер (поддон) должны соответствовать ГОСТу 18677-73 (тип I) "Пломбы. Конструкция и размера" и должны иметь установленные знаки

4.3.2.    Не допускается прием контейнера (поддона) с неясными оттисками пломб, а также с неправильно навешенными пломбами.

4.4.    Оформление документации

4.4.1.    На каждый скомплектованный контейнер (поддон)

приемосдатчик оформляет карточку-ярлык в двух экземплярах.

Форма ярлыка на контейнер (поддон) дана в приложении 4.

4.4.2.    Первый экземпляр карточки-ярлыка вкладывается в карман контейнера (поддона) для перевозочной документации и следует с грузом в аэропорт назначения. Второй экземпляр карточки-ярлыка передается для составления "Почтово-грузовой ведомости"

4.4.3.    При перевозке контейнера под пломбой отправителя, отправитель обязан вложить внутрь каждого скомплектованного контейнера опись, заверенную печатью, спецификацию или фактуру на загруженный груз о указанием в ней наименования груза, количества загруженных мест и цены.

4.4.4.    При перевозке в контейнере -домашних вещей отправитель груза обязав составить ошгоь вещей, загруженных в контейнер, о указанием объявленной ценности каждой вещи. Опись вещей составляется в трех экземплярах на каждый контейнер и заверяется авиапредприятием или транспортно-экспедиционным предприятием с наложением календарного штемпеля на каждый экземпляр. Один экземпляр описи вкладывается в контейнер, второй выдается отправителю,

а третий остается в аэропорту отправления