37 страниц

Купить бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

‹ › ×

Пролетные строения запроектированы для применения в любых климатических условиях

Скачать PDF

Дата введения	01.01.1983
Добавлен в базу	01.09.2013
Завершение срока действия	30.06.2003
Актуализация	01.01.2021

Этот документ находится в:

Раздел Строительство
- Раздел Справочные документы
  - Раздел Типовые строительные конструкции, изделия и узлы
    - Раздел Разработанные другими министерствами, ведомствами и организациями

Организации:

01.01.1983	Утвержден	Союздорпроект Минтрансстроя
	Разработан	Союздорпроект Минтрансстроя

стр. 1

стр. 2

стр. 3

стр. 4

стр. 5

стр. 6

стр. 7

стр. 8

стр. 9

стр. 10

стр. 11

стр. 12

стр. 13

стр. 14

стр. 15

стр. 16

стр. 17

стр. 18

стр. 19

стр. 20

стр. 21

стр. 22

стр. 23

стр. 24

стр. 25

стр. 26

стр. 27

стр. 28

стр. 29

стр. 30

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ГЛАВТРАНСПРОЕКТ СПИ СОЮДОРПРСЕКТ

ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЯ ДЛИНОЙ Т2 и 18 м

ИЗ СВОДЧАТЫХ ПЛИТ

ТЕМА 31 3 К-ИС-81. РАБОЧАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ.

для опытного) применения

ИНВ. КГ" 289 00-м

ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ИНСТИТУТА № ' СИЛКЮВ ВР

ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ПРОЕКТА /у, ' КУЗНЕЦОВ ВИ.

МОСКВА 1983 Г

г* — пп	Наименование	J2.* страниц	Л\* листов
I	1 го	3	4
I	Содержание	2
2	По_яснительная записка	3
3	Таблица усилий	8	I
4	Компановка габарит, с тротуарами без накладных блоков.Тротуары 1x1,о	9	2
5	Компоновка габаритов с тротуарами без накладных блоков. Тротуары 2x1,5	10	3
6	Компоновка габаштов с накладны!,и тротуарами	II	4
7	Компоновка габаритов без тротуаров	12	5
8	0 л оч*рй^честеж блоков Б-12,Б-12К,	13	6
9	Армирование ребра блока длиной 12м арматурой' клас с оз А-П и А-Ш	14	7
10	Опалубочный чертеж блоков Б-18,Б-18К, Б-18К¹ Е =I8r.i	15	8
II	Аршгеование ребра блока длиной 18м арматурой классов А-Л и-'А-Ш	16	9
12	Армирование плиты и вутов блоков длиной 12 и 18м	17	10
13	Закладные детали пролетных строений	18	II
14	Спецификация и выборка арматуры на блок пролетного строения 12м	19	12
15	Спецификация и выборка арматуры на блок пролетного строения 18м	20	13
16	Опалубочный чертеж карнизных блоков Б, БК у	21	14
17	Армирование карнизных блоков Б, БК^	22	15
18	Узлы прикрепления барьерного,перильного ограждении и карнизных блоков Б,БК^	23	16
19	Конструкция мостового полотна с цементобетонным или асфальтобетонным покрытием	24	17
20	Конструкция мостового полотна с покрытием из монолитного железобетона	25	18
21	Конструкция мостового полотна с покрытием из гидрофобного цементобетона без гидроизоляции"	26	. ¹⁹

С О Д Е Р i

Хонстру:щпя мостового полотна с покгитием из сборного

железобетона

Схема раскладки плит сборного железобетонного покрытия

Конструкция плит Л-1, Л-2 сборного железобетонного покрытия

Опалубочный чертеж тротуарных блоков Т-0,75 и

Армирование тротуарных блоков Т-0,75 и Т-1,5

Объединение блоков пролетных строений в температурно-неразрезную систему

Сводная таблица гасхода материалов по балкам пролетных строений длиной 12 с арматурой А-П

ТО же с арматурой А-Ш

Сводная таблица расхода материалов по балкам пролетных строений длиной 18 с"арматурой А-П

То ке с арматурой А-Ш

Расход материалов на проезжую часть со сборным, мостовым: полотном

И Е

3	4' * j
27	\ 20 j \|
28	21 . j
29	22 \|
30	23
31	24
32	25
33	26
34	27
35	28
36	29
37	’ i 30 i

к
*

*

*

£ 51	б
>4 3
V	'л
4’	=>с ГЧ
я	Сь
ч
*	г:
*	•53
*5d 1 а: ■	;«0
	■ ^

	------ —	— ------		ТЕНА
—----	—	---------
	--------------	—		Г, В ае РЖА м и е	^ст	к U Г; ДСД
					Р { i	i
1ЫС kLl&glL	FVC и а ь’ кий ЦШШЕ1	1	Ъц		со юзасрпроект
		'1	НГи

Г-4,5 + 2»0,75

5000

2S0>

L'-2%

. * vu

.Л_______г

т*

4-750... Ц

(Um......................

Г-6,5 f‘2*0,75

ьвгс

..............т ,

гП ^75а i

цз

/ <с С;*г

l«0.

teOO №00 MO______-Tjjff

?£Go

,100 %

/" А

4200

■№

(too

.«0

Г-8 ч-2 *0,75

■4

	р?—¹	-щ— упт.

700,

!i3l

cm }

j5c<? гаьариты компонуются из /Талок марки Б-L _t где. I ,* длило пролетО. '




			Пролетные сг&оения ил сболчмго/Х п**ил7 Длиной /2, !$М. 7£AfA 3/3K-UC -2/

•Чч“{\иС	ПиСТОЬСШ	.ну¹ ".Л. I		Стадия	Лист	Листов
к СНЯЛ0УС	ШьЯнский			Р	к
run бис	Куьне^оь	Пг\. ‘ \o/,Sb		Р	к
P^tPUfA^	кропп		Нонлонобгаблрнтоб ^сНАКладными тротуарами	СОЮЗДОРПРОЕКТ
'"1?0Ь2М\	И Р0 <7F
COCTAbUA	/Акханйь'А¹	(fez

Копировал

Формат 12

Копировал

Формат 12

i5p Вариант без шпонок

«и*|,- Ч££~й.ц»

Габаритные рльмеры, см	79 X {80*1200
Марка ьетон»	500
Объём ьетон а. блока, м*	5,2?
Вес БЛОКА, т	1U

Схемл строительного ПОДъёНА

БЛОКА .

"-ООЫ1

nattocg

План M f'50

Требование к материалам см. 6 пояснительной Записке




				Пзqлc*i^ ctpo0;’: c ць cBoa'-'-w плит Влиной 12м,18м. ТемА313Х-иС*81.

		iT^		,	Стадия	Лист	Листов
					Р	в
	?Пг^:‘		0/J*>		Р	в
л	i'c			ОПЛА^-ЬОЦНЬ' J цертё^Н БЛОКОВ Б-12' Б-<2К‘ БЧ2К^Т(е = .(2м) *	СОЮЗДОРПРОЕНТ
	СмМСЛОбА	C-MKcU
	:-.глпь

Формат 12

Попировал

8:

i

Продольный разреь. блока L ~12м

•__$ с5стч$^сЧ

0/ ^§£<Z)

. 5600

4>1bAj

3bO '

11960 W /.

						V./	1
•—	•—	—. -			6	/
			(	У/

! ! / ! ! ГГ' 052a£ / ЬсбетцЗсм \

' \lf Ж6

200 x 54/2 = 5400

7&00J2

12000/2

10S0OJ2

-- ‘i

----

ir ^

0 032*1/ 10300

Ф32*б j 7800

n

(£)

J -1

> _ /

100 ^\

looim

w-®

■л

Ф6А1

180

<D

Страповочназ петля

Примечания

А На листе no ко юно армирование pebpa арматурой класса Л_£

У7/7С/ армировании ребра арматурой класса А/й поз. У 2,3 6 JQfiie -няются на ф284м 2. Спецификацию и ваборку арматуры но блок I^е/См см. лист /2 J. С/рмиробание плиты и вутоВ см. лист 10

УрстоЛой

fov.OUC_____

Ъ.СпецО* UtfHCkwj

Пролетные строения из сводчаты* плит а ли мои 12_t 19 м. Тема 5/3K-UC-S1

.......... ¹..... " ■ j

Стадия

Лис»

Листов

II

«о

Ъ.июк.пр

Шт.

к из ^ ей. об

-Р-

к. о риг Пробери*

%1£SL

кропп

кропп Д5Г ~~

Смьклоба

Армирование ребра блока длиной 12 м _ арматурой классов А6 и А лн

СОЮЗДОРПРОЕНТ

СхемА ствоитедьмого подъём* байка.

Гльдр^тиые рльмеры^ см	93*180X1800
МАРКА ветонА	300
Овьём вето на 6лока,м*	9,52-
Ъес блока, т	23,8

ПРомечАиие.* рлзмеры ft нн.

7/—

0\.

■

—

________гооо_____

Требования, к материалам см i пояснительной записке.

%оо

13^7;__^«юоо-^аоо__ 1

iOoi.

Hau.QUC

ЬспецЖ

Гк.иНКЛА

Руг.ьрог.

ЛроЬср.

Раъраь.

ЮстоБои

Шисеий

кшецов

АГРОПП

№ _ ..... .$&7-

Стелем С*и*л

О ело 8,

——
	TfioT&Pibte строения из сволшть/х плит длиной 12,18м. теми 3fSK‘MC-8f
		Спш	Аист	hm oi
		р>	&
	ОмкУбочный еерт&к , елаазб в-и- Б-fS-icB-iB-K се- с$мУ	союздорпроект

■ ; I		Л11/
' *Г+Р
	*	к
	з	3
	ч	I
	t	/
	4	L

Примечания.

£ Спецификация и быборку арматур*/ ‘ м*^г5*бЛ

*>£ сн листAkЯ-:,

см. лист 16 3 Армиробание парашхм*

I. Ha jucmt показано армиробание peSpa арматурой класса Л/Г при ормиро&анио ребра арматурой класса АШ nod i пронимаетсэ той >ке .

$*и*ш ф2бАн_г nos f £*ЩдЪ 4>Ш£_Л поз.З £^aooaf£SAt_>

паз: 4 ixSMfMAS, # %

спн ,

я§

I®

■о

«м

Вание плиты арматурой класса 4& при ц-■■■-=--армировании “арматурой класса Ао позНЪ б сетках C/FffuCffH*

* заменить на ф/8А%

ф 46 Aj /560

208*4*800 ' 380 >

/ 380

1
*К		Й К'
, Г	\ \	Т-
; 3^:
; 8		1 1
! I		IX
( 1	■ ,• ’	Л
¹ *§		^J\r
1/		У

План разладки cemok пяу/пы блокр /&#.

План раскладки Верхних сеток плиты, t&ooo ~ - - -

’ СПА Г _

. 2850

СПА _ /SO 2850 .

СПА ./SO 2850

СПА .450 2850

спв

/Го 28 $0

.. СП* _

450

28S0

jWvi Ш.-У

План раскладки нижних сеток плиты


СПН^К	спн	СПИ	СПН 2850	СПН 2850 *	СПН 2850 ^т	сон^ /350
. П5е>-	2850 , ^Г	2850 "	СПН 2850	СПН 2850 *	СПН 2850 ^т	сон^ /350
	/50 " *	45о	45о	45о	450	45о

План раскладки сеток BgmoS

Св

2850

...... С6*		СЗ
2850		^ ^28S0
		45о

.ев

2850

/50

§^! 8' г. Размеры 6 ситах

*: дань/ для молов со

/5о

..се_____

2850

/5о

/50

СВ*__

2850

План раскладки сеток плиты блока /2м План раскладки Верхних сеток /?,

42000

Ф6АТ

i-f

саз

2850

СПА

2850

. ^сп**ЛГ

75 _ 28Го ¹

ТГо~

/50

План раскладки нижних сеток плиты

СПН\

1050

спн

2850

СПН 2850 *

СПН

2850

СПН*I

/звЭ

150

/50

/50 1

Плон раскладки Сеток ЗдтоЗ

се* .

2850

, - сз "

2850

ее „.

2850

Св* _ 2850

2S2_:

/50

/5с_:

СПИ

T'~"	i
.О 1 ^ !	i i
4	i , I	та
4	i	32ooXi
	\|

lAMUXT.no

°uk. 5оиг

Ппр&ВОШ

Нач OUC Постовой 2h.cneu.ou 'Ufaнекий

SQO*4*iOO / 310 /

кизнтоА

КрОПП

Нропп

СЗ*

то

5090

X ^СП£*

2850

\			1 j	§
				,ФШ
			\|	ho\
1		ISO* 19 *2,	850	ns.
щ 1	т 1 i 1 i	Сб 3200	" ' ” ^я*\	г —f \-t
	i . I			-к
	1			-к

{18

I-

ш

0/.2&

ВЯНта ЙИЯ8ДШ! Г4У&Шк

‘ i ■■

Армиробание пли то/ и Зитой ба'ОкоВ длиной /2н/8„

Копировал

СОЮЗЛОРПРОЕНТ

Нормам 12

M-

\ —	0 c	)
	0 (j .■■? _r . 1	>
	л .,

/•tO*Z50^ 3o 6

Poi 5 e««o£&m<b 'no 3JS-60


	400

jo :_t

⁴v<wj?^/

T₂

z-z

M-2

Si

S⁴-

- Ю*150

ISO
II 0	y7 1& t
- •- O-	\i
		T
- •• ♦	>	4-7+

Уэ/pnJt

'\.AmL(Ts too'•У

/ Раза em?Oo&me>

' no СР/ j/3 -6'f'

Узел Я f£‘)

Зф20Лп_ 4oo '

30 20Aii(T\ too ^

//аинлноб QAOXO	5ш-6аз.б _шт._		0?)/mp//p2?//?jC7^r?e> JJpT? Л O'fir7 p/Djo /							5/rr?c/?& <=v>o*p C7
//аинлноб QAOXO	14-1	M£	A? n.n	1 Ppoqo HH	РС/И/-//У 1эл A>H	2a*-АЪ НО/ O/rOK vr	№щаг# O/tc/JACtH	i>va //,/-/. /?£	C1d>&4uH бее ме.	5/rr?c/?& <=v>o*p C7
Б - 12	4	-	/	*го'м	J/oo	24	s.e	i.bC	23.6	ts. г./,/
	4	-	2	~2я*гм	300	4	/,2	32, PS	4?3	3 /v>os* *s2s&/t&; <?'F - 246 ^полосовая '50,64
	—	Л	3	Mr	200	2	/.6	0,3/?	0,927
	—	Л	4	-14*150	150	£	0,5	//,??	3.534
б-/*-#	?	-	1	*20J‘l	400	49	/6. в	г 46	*/■33	VS.J
	?	-	Л	-.CO/PSO	300	? ....	2, 1	J9.2S	22.4	6 sr? Os? WCAC30 .* J5 42, 52 ✓> ^SJPcoOcisa :23,9s
			3	u-lOj?	200	<5	/6	О. 61?	0,992
			*	-/0*150	150	2	0.3	WM	3.534
6-/S-/P	iO	-	/ 2 j S б	^[> 1 h»j*3l4	400	50	24	2,	59.94	121,5
	iO	-			500^. 200	_JQ	3. ...	39.#P b. 6/~?	112.95	6 mo/* oiucytP : j/> - so_t 0 *na/>9>co£crx ~/£13
		£			500^. 200	S	/.6	39.#P b. 6/~?	0.99?
		£		' 10*156	/50	-2	0.3	//	3.939
5-/4		-	jE.		400	24	0.6 .	г.46'	23.6	__ 75, 24' /9 mo** <sa/C3&: J'l 24,6 Ясмо%оЗс/.s? 5064
		-	jE.	tpO'JSO	yog	o	ft2 ._.	39.25-	49,/~
		&	3 \| »-/(Ш		200	2	/. 6	0,6/?	0.9??
		&	4 Y/0*/S0		/50	2	0,3	//. ?<F	3,534
6~ii '/t	£	-	ЛЗ. г	0 203» -JOtJfL	ООО	54	2f;e	2.44T^	5J_l14	/63, 62
	£	-	ЛЗ. г	0 203» -JOtJfL	500	£ •	*,?	39. 25?	/Ол,Р<?	& /770** <A/Cs& J'l - S4, / УитлосоКа? * 09, ?/
		£	,f	0/Oj?	200	2	i,6	#4/?	0.М/Р
		£	•f	-/MV	/50	£	0,3	//, fP	0.М/Р
6-/S-X^r	14	-	/	xsCGpr	402	24	93,6	H7W	■It. 32	251 7
	14	-	<? ,	-20*256	300	/4	4,2	3225?	/04,	£ тгя*р 4///CJC2 Jf - 93,3 о 3/s9 //2.32
		£	3	оУЬуУо	200	<9	л 6	Обr?	AJ<f?
		£		-/0s/52	/50	*e\	0.3		3,394

M~1

Закладных деталей пролетных C7pc ели и

, <⁹Д у Л?"2

V///P-

М-ГХ!

YWZ&A

\*i£d£

(jrtSfjrr)

Деталь и M-2

истанобки i fJTOKOX.

контур

блока . < бег шлонки\ / Ц

£ chookool оо'*-/о/ ^оознера/ Бля узла £/

3LH

Ж

I

				«


				1fe>a&rr?/<b/e e/>/Oc> e//s? a/3 еЗехэслсу^тг? £=>/// г/,?/-/m. u/L.j7/s0-/c?jlS E/Pp /?/ 7s*ey 3/3? -//£-?/

Here Sl/t	Л>с*а£оь	<H**0-			Стадия	Лист	Листов
fie* CMC	ЛЗямсни/А			/ 1	P	11
6. **/>	1/yjA/steo2		ШS	/ 1	P	11
	///00*7/7	Ir		Зсгнлсг64/ыа <fe/7->a,.^ np аг&/~п//=>/ j? c'jvye&ejj/-/^.	СОЮЗ ЛОРП POEKT
frfiO&fiUb	Mponn
Cocraiv,	Pk/*a,AAL/H<.

Попировал

Формат /2

Спецификация арматуры на блок /£м.

Наи ме ноВа ние элемента	МЫ поз.	Профиль, мм		I Цлина количесл /шт. Во на I мм **ЯГ-		Количеств на блок; шт.		Общая; длина, м
		вариант a/OMufiod.
		аЕ	A/J!
	/	Ф32АЦ	Фг&лв	! (i960	2	4		97,84
	2	ф32*£	Ф23АШ	moo	2	4		43,го
	j	ф32А£	Ф2ВАШ	78оо	2	4!		31,20
К аркас	4	ф/6А£	ф16Ап	И96о	2	4		47,84
( 2 штJ	S	P8AZ	Ф8А1	1591	В?	13	<1	2(3,(9
( 2 штJ	/“'*	ф8А£	ф8АТ	1597	62	(34		213/8
	6	ф32А£ ф28АЦ		(30	8	16		2.08 !
1	7	\ф10АЕ ф/оа!		\ (I960	3	6		7 (.76 \
, А	8* 1	фбАТ	\ ф ВА1	! 180	67	(39		24,(2
СтропооочныВ пет ль ^г (ЧШГ) .	/9	\<?28А1	■ ф£8АЯ	^: 2680	—	4		10 7f\
^ JT Сетки плиты СЛВ	ю	\ф8А£	?8А1,	\J9S0	20	90		! 78,00''
(1шт.)	и ;	ф В PJL	: Р8А£	Г 3090	5	По		’ 3Q90\
Сеть» плиты сл&	10	! Ф8АТ	фЗА1	' .1950	20	90		\ 78 00 "
(1шт.)	12'	\ Ф 8АТ	ф8А±	; З2оо	S	10	_1 32 00
Сетки плиты СЛр*	14	! ф 18АЕ	■ ф/6АЩ	(960	12	2\	L-	\ 37,44 , 1__J
(2 шт.)	15	: Ф8А£	: <PSAI	(590	5	! а	?	i IS 90
Сетки плиты С.ЛИ	1Z	Р за!	; ф8А1\	3200 \	5	! 15	I	/48,op
(Зшт.)	14	I omi\ ф/6ш		: то \	20	ТЖл		93,60 ' j . ' j
Сеты Питой С6^К	а	j фвА!_	; ф в at	1 3090 j _ . _!	L *	9	1	1 (2,36
(гшг.) \	1 (В	\| Фб*1	^! Ф ВАТ	' 680	20	j 90 \		27,20 ;
Сетки ВутоВ С&	17	Р£А1	фбАТ	3200	2	1 9		(2.80 ,
(гшг)	\ 1В	1 Ф 6AI	: Ф6АТ	680	20	! 40		27,2 \|

* повыцпяб стадится только В Варианте со шпонками

под. 5 - 6 блоках без шпонок, 5<*- В блоках со шпонками

дыб орк а арматуры на блок 12 м Ьооионт армирования ^арматурой. Вариант армироВаниЯ^армаГу/Хкл Класса ЛЕ класса АШ

1 Орари ль, Общ, ая j \ длина, ; мм j м		бес in. m_jкг	й»^ t\> Г» J4 1 !
\| фбАТ'^ ЮЗ,6В		0,222	23,0
! ФвАТ 11/95,99		0,395	196,0
i ф(ОА£	7(,7б	0,6(7	44,3
! ф(6А1	47,84	1,68	75,6
\ф(ВА£ \| jP28AJ	232,04	1,58	207,0
\ф(ВА£ \| jP28AJ	1 10,72	4,83	51,8
фШй	(24,32	4,83	807,5
итого			(405,2
8 том числе		АТ	219,0
		Ай	171,7
		Ат ю(4,5 \

Примечания

Профиль Общая Вес In. м 1 длина, ;			I Обилии ; \| tec, j
мм	м	кг ■	1
ф 6 Aj^ j	(03,68	0,222 1	1 23,0
ф8АГ !	995,99 \	о,395	U960"
ф 10 АТ	7(, 76	\ 0,6(7	94, Ь
Ф16АТ ;	97,84 \	! 1,68 \	75,6
ф (BAJ	(ы,о4	2 00	\ 262,1
F/[mF ф32А£	10,72 (04,32	it? 6,31 '	\__5M_ ! 784,5
	итого		^(437,3
! 3 том \ \	числе	s А1	2(9,0
! 3 том \ \	числе	! а л	(2(8,3

MHbJVnodr^ ^^п^^£Тата£Е^^заммтЖ

18 900'M 71TJ-' •'

1. .Исаки стали см, пояснительную записку Z. Конструкцию закладных усталей и расход материалов см. лист 11


		.

				*
				*
чаи оьс	Пост ОССа				Стадия	Лист	Листов
П.сг.а С	ФуСкии	JF--.			Р	12
Ft су .: r.j.	XuJHkw ;■	Нуу?	o/.th		Р	12
Рек Fu.i	^ КСОпп	Л-		Спецификация и бы бор ко арматуры на блок пролетно го строения /2м	СОЮЗДОРПРОЕНТ
	Ксопп	АС-
	о А и	Cjuujul

Формат 12

Попировал

о if оо ока арматуры но блок S£m

Слецидоикация арматуры на ft лак AS*f

НсшменоЗоние

элемента

ВзамимИР

Г рн j Профиль, мм Ллино КоличеяЬКо/ичест-Общаз ! ; _А \bopuoHTармироВан. 1шт. натн^онаблокдлина_f j ‘ i АI АЖ ; мм шт. шт. ; м

	1	<p32Af\	! ф 28 A ft	\ 17960 \	4	8	; mis!
	2	ФШ1	1 ф 28 Ай	\!^зГоо\
■	: 3	ф 32 Aft '	! ф 28 Ai[	\№0<L^ \^Рооор\		iL:J.
	4	<Р2П1	\ 0 /4 Aft	f^s/oo	2 u-f	' t- "f
Каркас.	г	Ф mi	ф/бАЙ	! 17930 ;	2		. 21,34 ;
(1шт.)	: 6	фит	Релт	; гон \	97	' m	i 390,!} t \| ' (
1 !	Гб**\	\ <t>m	' ф8А1	\ *°« i	97	_; m	; 5 20J3 ^!
1	7	ф/CAft	ф /о A ft	: 17860\	5	\ io	T179, 60 ■
	8	Ф32АЙ	ф 28 Aft	1 130	22	^: 44	‘ 5,?2 ■
	, 9*	; PBAft	pBAft	! 2оо !	9?	; m_j 3»,80)
Стропр^дрние петли	19. \	<?25Al	P2SAI	I 2500	—	8	20,00 i —__________L
Сетки плиты СПб* (2шг.)	10	ФВА1	Ф8А1	; 1950	20	4o \ 78,00 \ _;_L- 8 j
Сетки плиты СПб* (2шг.)	11	\Ф8А1	р 8 Aft	! 5090 \	5	JuJ° .	\| 30,90 \
Сетки плиты СПб	10	Ф8А1	\ Ф8А1	! 1950	20	: 80	I 156,00 \
(4шг.)	и	i p8Aft	! ф8А±	; 3200 ■	5	20	' 64,bo"
‘ Сетки плиты CftH*	14	¹ p/SAl	\ Ф ISA £	! 1560	12	24	37,94 ¹
(2шг.)	15	Ф8А1 ,	! Ф8А1	\ 1590 :	•?	iO	I 15,90
Се тли плиты СПИ	1Z	Р8А1	P8AI	2200	5	: 25	'■ 80,00
( 5 шт.)	14	Pis Aft	ф/б4&	1560	20	100	\| 156,00
Сетки ВутоВ Сб^К	1C	ФЬ*1	рВАТ	3090 j	2		i 12,36
(2шт.)	18	Ф6*1	Ф6А1	€80 j	20	40	j 27.2o\
Сстхи битоё Сб (4 Сит)	1?	ф6А1	ФВА1	2200	I	S	1 25,60
Сстхи битоё Сб (4 Сит)	18	ФЬА1 ,	Ф6А1	680 j	.v>-	80-	1 84,00

/70s. 9атобится ' /пшм $ барионте со

поз. б-стабытся 6 алоке 5&з Ф/юмок, поз 6^Q- £ $РО/се

со шпонками

Вариант оомиосбания он могу-_оси класса Ау

^Профиль ^!	_____1	Si ^ 1 л \|	Ofimuu Sec,
j MM	м	K& ■	K&
1 Ф6А7	/58 36 :	0,222 i	35,2 j
1 Ф8АТ	814,23 ■	0,395	321,9 j
ф 10 Aft	179,60 i	^] 0,61? I	[ '110,8 \
4>16Al	7! 94 ¹	1,58	113,5
j ф 18 Aft	193,411	2,00	386,9
\| ф22АЕ	24,80	2,98	73,9
Ф25А1'	2ooo	3,85	77,0
0>3ZAl\	235,80	6,51	1551,0
итого			2670₁2
i В том J_	числе	Al	i 357,1
i В том J_	числе	Aft	J8I3.1 i

Вариант армирования оомате/роо 'класса А Щ.

Просриль, MM	105uj,as i длина, м	dec 1п.м \05щий \ ’\ fee, кг. \ /сг -1___
ф 6 Aft P8AI	158,26 ^ 814,9 Г	0,222 ------	35,2 521,9
j plOAft	179.60	Q6H	110,8 247
1^- £	20рб	1.2Ю
Ф16АЕ j 71,84		1,58	1- 1
ф 16Aft 19344		1,58	305,6
' ф 25 A £ 20,00		3,85 '• 77,0
Ф28АШ \| 24380		4,83 ' <177,6
итого 2166,3
В том числе		Aft	357,1
		А][	3013
		АШ	1S079

Поимечания.

1. Марки стали см. пояснительную запас/су

2. Коне мри Ки,ан> закладных деталей и расход материалов

см. лист 11 _

3. 6 числителе - даннь/е для, арматуры класса А и, S знаменателе—

для арматуры класса А/у. '




>

шт	Постооой	W**7			ТШШШШЖШСЕ55Ш
h.ca.WC	Ьблнский,				^р 1¹³ 1
П.им.п&	1 1		Ш5		^р 1¹³ 1
Оик. бот.	\KPOnn, \|			Спецификация и Выборка арматоры на блок пролетном строения. 18 м.	СОЮЗЛОРПРОЕКТ
Ш5ШШБПтШ£ВВЛ 'ЛТТТЯЛ'Л. '\»ГСПШФ15а глглпнщ			—		СОЮЗЛОРПРОЕКТ

Допфомл Формат/7

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Рабочая документация по пролетным строениям из сводчатых длиной 12,18 м.

Тема 313К-ИС-81

i >

Т.Обща^ часть

Рабочая документация разработана на основании приказа Миятрансстрся от c0.IQ.80 й 293 по плану научно-исследовательских работ на 1981г./ тема 313К-ИС-8Т/ в соответствии с заданием, подготовленным Союздбрнии, а также письмом Главного технического управления от 10.11.82 об утверждении технического проекта.

Пролетные строения запроектированы для применения в любых климатических условиях. Требования к материалам в зависимости от климатических условий эксплуатации приводятся в специальном разделе пояснительной записки. Пролетные строения могут применяться в разрезных и темпе-ратурно-неразрезнкх схемах. j

В'соответствии с заданием проект разработан по нормам СН-200-62 и СН-365-67 с учетом следующих положений, предусмотренных б проекте СНиД П-43 и СНиП Л-Д. 5-7 2^х:

- пролетные строения Г-4,5 и Г-6,5 предназначены для онополосного движения с шириной проезжей части на мосту и дороге 3,5 и 4,5м соответственно;

- при'расчете на прочность нагрузка HH-8Q не выходит за пределы проезжей части;.

- при расчете на трещинообразование автомобильная нагрузка не выходит за пределы проезжей части, а нагрузка ПК-80 не учитывается;

- предельное раскрытие трещин - 0,03 см;

- расчетные сопротивления арматуры приняты в соответствии с письмом ЦНШСа от 12.07.82г. й 531124/354.

*Т

П_тОсобенности коне трукции j •

Пролетные строения состоят из П-образных блокоЕ, имеющих сводчатое очертание плиты, которые в соответствии с заданием здесь и е дальнейшем именуются сводчатыми плитами. Поперечное объединение¹ сводчбтых плит в пролетное строение предусмотрено в деух вариантах, в Евде бетонных шпонок омоыоличиЕания / до шипу используемых в плитных пролетных строениях/ или за счет усиленной железобетонной проезжей части. Соединение бетонной шпонкой проверено практикой для Плитных пролетных строений, имеющих большую крутильную жесткость по сравнению со сводчатыми. Поэтому этот тип объединения подлежит испытаниям на пульсирующую нагрузку.

Не объединенное пролетное строение обладает значительной .несущей способностью, позволяющей в процессе строительства пропускать транспорт, соответствующей нагрузке Н-30.

Пространственные расчеты выполнены ЦНШС на ЭВЛ.



—	—	—

		#6*
и 6Л НС U*If		0/SS
даяцав.	4223	и/, h

1D.Q .HU : Г'М.гАЯ /А I < ,'-КА !

J i МА б id К ~ и с - si

| АасГ|М^,ТР&' ’ ‘

с с

наименование

ОЛОКСГ

бк:

а мм

/00

240

На данной чертеже показан foot: Sfc^r, faa/r _ бк н зергален,

Требобания к материалам см. в пояснит, записке

Характер ист и ни сито к об

Рагим&МО&

а/'0*о

Гоосу/эит.

Оо'&м

&GC

/77

Марка

oh гон о

30 *45*‘29$

0./9?

0,49

H-3QQ

бк1

3#M5**292

а /за

о*/S-

/4-300




				f/pajyvrnoAC сгпроемс/я l/j ебЬоасггпо/л’ <аехлг> олимои /2; 4к. Тени J/J -sr-cc -<p/

	'-’С'-Побоц				Стадия	Лист	Листов
£ СО. JwJ	/ /р А	Jjb - „■			/О	IM
'а и*ГЛГ пс>	А'уз*&^о6		шь		/О	IM
Рл ^£М :	,^KP'Znn	tfzi-—		Os,as>удобным чертеж карниз нс/х <5soho£ £ _J ЬК^	СОЮЗЛОРПРОЕКТ
ОРСНс.О	fCponn	Жр~
Сое Г -у/.	/Тиха**- ■/

Попировал ч

Формат 12

I 2,

На стадии технического проекта в соответствии с заданием рассматривалось одинаковое поперечное сечение блоков /с одинаковой строительной¹ ьысотой/для длины пролетных строении от 12 до 21 м и была показано нецелесообразность такого подхода, так как унификация поперечных сечений привела к значительному ухудшению экономических показателей. Поэтому в техническом проекте были утверждены пролетные строения с дифференцированной по величине пролетов строительной высотой, Е соответствии с письмом об утверждении в рабочей документации разработаны пролетные строения только длиной 12 и 18 м с армированием обычной арматурой. Ширина блоков /1,8м/, а также очертание свода - одинаковые для обоих пролетных строений,

С учетом применения для различных климатических условий в рабочей документации разработаны следующие типы мостового полотна:

I.Традиционное мостовое полотно с покрытием из асфальтобетона. Применимо только для проектных строений, объединяемых монолитной бетонной шпонкой. Предусмотрено устройство подготовительного слоя,, оклеечной-гидроизоляции и защитного слоя. Тротуары могут быть накладные или ненакладнке. Водоотвод осуществляется либо со сбросил воды через тротуары, либо через водоотводные трубки.

2.Традиционное мостовое .полотно с.покрытием из цементобетона. Применимо также только для пролетных строений, объединяемых монолитной бетонной шпонкой. Предусматривается устройство подготовительного слоя и оклеечной гидроизоляции. Тротуары и водоотвод как в 1-ом типе.

3. Мостовое полотно из монолитного армированного цементобетона,выполняющее функции покрытия и объединяющей конструкции. Применяется при пролетных строениях без шпонок. Предусмотрено выполнение оклеечной гидроизоляции по выравнивающему слою. Зазоры между блоками перекрываются компенсаторрм из двух слоев стеклоткани с прослоем перхлорвинила. Водосброс - через тротуары или водоотводные трубки.

4. Мостовое полотно из сборных железобетонных плит, выполняющих функции покрытия и объединяющей конструкции. Применяется при пролетных строениях без шпонок на автодорогах с покрытием из сборных железобетонных плит. Блоки пролетных строений по наружному контуру покрываются двумя слоями битумной мастики с асбестовым заполнителем по грунту из битумного лака. Зазоры между блоками перекрываются дорнитом, который должен пропускать в них просочившуюся через покрытие воду. Покрытие устраивается из сборных железобетонных плит, укладываемых на выравнивающий слой из сухой пескоцементной смеси. Базовым элементом сборного покрытия являются плиты ПАГ-14^ которые дополняются некоторым количеством индивидуальных сборных железобетонных плит. Водоотвод предусмотрен сбросом через тротуары. Уклон проезжей части - односторонний. Состав обмазочной гидроизоляции подлежит уточнению при опытном строительстве.

5. Мостовое полотно той же конструкции, что и по типу 4. Блоки сводчатых плит наготавливаются из гидрофобного бетона и оставляются без специальной обмазочной или оклеечной гидроизоляции.

rjy

б.Моотовое полотно из монолитного гидрофобного железобетона, укладываемого без специальной оклеечной или обмазочной гидроизоляции. Применяется при блоках сеодчэтых плит без шаок. Зазоры между блоками перекрываются компенсатором из двух слоев стеклоткани с прослоем перхлорвинила. Водоотвод - через тротуары или водоотводные трубки. Конструкция должна выполняться в соответствии с ЬСН 85-68. Область применения - южные районы страны с малым количеством осадков, /Средняя Азия/.

плоскости

Форма поперечного сечения блоков пролетного строения обеспечивает наличие лишь небольших растягивающих напряжений по верхней /за исключением бетонных шпонок/,что почти полностью, исключает возникновение там силовых трещин. Это позволяет надеяться на положительные результаты опытной проверки конструкций мостойого полотна с облегченной гидроизоляцией для объединений без шпонки /типы 8,4,5/,

hucr

ТЬМА -UC • 81

' о

issoo-

Ьо всех типах мостового полотна /кроме варианта с накладными тротуарами/ предусматривается применение сборного железобетонного карнизного блока. Ограждение для всех типов мостового полотна принять из металлического криволинейного профиля.

На кондеЕых участках сеодчзтых плит предусмотрены закладные детали, которые используются для поперечного соединения блоков/препятствую-щего самопроизвольной их раздвижке/ и продольного объединения в температурыо-неразрезное пролетное отроение или для прикрепления конструкций деформационного шва. Б рабочей документации даны решения для образования температу рно-неразрезных пролетных строений с числом пролетов до 6. При необходимости образования более длинных цепей необходимо выполнить поверочные расчеты объединения*

Тьма vM'k-je-и

А» >п

В соответствии с указ а ниши ТП I0I-8I следует применять для нормальной климатической зоны арматуры класса А-Ш. Применение арматуры класса А-П допуске тел только при невозможности получения арматуры юз асе а А-Ш, но согласованию с заказчиком.

Б.Бетоны

Марка бетона сводчатых шшт M-G00 по морозостойкости ИРЗ-200 прн1минус 15° и ьшзе и МРЭ-БОО при t ниже минус I5°C, met среднемесячная температура воздуха наиболее холодного месяца, d ля балок, эксплуатируемых без гидроизоляции_}

для бетонного'и железобетонного покрытия проезжей части, а также для карнизных и накладных тротуарных блоков предусмотрены похищенные требования по морозостойкости:

для нормальных климатических условии В-6, МРЗ-2иО,MP3-20U с испытанием но ГОСТ 100 60-76 для суровых В-6, МРЗ-800 в растворе хлористых солей.

В качестве вяжущих для бетона следует применять портландцемент но ГОСТ 10178-76 с учетом ограничений по п.4.22 СНиП Ш-4В-75. оонолнители иля бетона должны удоьлстворять требованиям п.п.4,20, 4.24, 4.25 СПяП 13-48-75 и следующим дополнительным условиям:

* прочность в Еодонасы^еылом сое; победы, используемой ha щебень - 1^гл юнее 1200 кг/см2, а водопоглощение - не более 0,5/6;

- наибольшая крупность фракций не дол ясна превышать 2и мм;

- заполаитсли /песок и щебень/ нс должны содержать спал и другие аморфные видоизменения кремнезема;

- в бетонную смесь обязательно введение одной из комплексной добавок /СДП+СНЬ, СДБ+1КН-94, СДБ+СЦЦ/.

Водоцементное отношение бетонной смеси не должно превышать 0,42.

Гидрофобный бетон должен выполняться по ВСН-85-68, а также по дополнительным рекомендациям Союздсрнии, которые будут даны во время проведения опытных работ. ?

Главный инженер проекта

В.И.Кузнецов

ИНЬ Ы и J.ATA кзаменЯ

ЩОО-h __

Рас-четпн ^h&^0jI	Сече- ние	норматибнь/е усилил										Ра с и		е т н/ мая	ъ/е усилил /мау иные)
		постоянная нагрузка						Н-ЗОттолпа - на трещинаегон.		Суммарные усилия		постоя h		е т н/ мая	на гр узя а			44-30 т толпа ■на прочность		НА 80 на прелость		Су ммарно/с усилия
		со&сгпбен, бес		ОМ 0 нол и чиб		проезж часть		Н-ЗОттолпа - на трещинаегон.		Суммарные усилия		CoSuvSch Sec.		омоналичиб		проезде, часть		44-30 т толпа ■на прочность		НА 80 на прелость		Су ммарно/с усилия
		Мгм	От	Мтм	От	Мг»	От	Мгм	От	Мгм	Or	Мтм	От	Мтм	Or	Мтм	От	Мгм	Or	М гм О гм		Мгм	‘Or
1	2	3	Н	5	6	П	е	9	40	11	12	13	Г 1^-ч~			17	18	19	20	2 1	2 Р	2 3	2 Ч
т	\ опора ; -		6,6	-	0,2	-	5,0	-	"А	~	гз, г	-	^ т 7.251 -		0,11	-	7,52	-	30,3	-	30,02	j -	AS,5
	-f— i- i 7J0 & !			0,21	-	5,93	-	/7.35	—	31,3	-	!,Ь	i j- о.гч		1	г. 9	-	а А	-	33,2	- Я.э		-
	■f ¹ /ъ,чо		- ¹0,д7 \		-	щ.г	-	286	-	52,6	-	1W	1 Г - \о+/ \- 1__i___1_			15,3	-	5/8	1	55,N	м	85,6	-
	, ■' ¹~ : /7,25. - ■ о+д; -					/3.56	-	351 i	!' - \| 670		-	/9,69 ! -		0,54	)	20,35	-	63,6	-	75,5	-	4190■	-
\	! ^!опора j „		//,9 j - } 0,4			—	7,5	-	/г.о	-	я,в	-	<р	-	0+9	-	11,25		30,0	—	30	—	50,8
	г гт _!_:_		t ■ -j«« Г			13, В	—	26 79	-	63.1	—	24,1	<р	0.73	-	20,73	—	50,5	—	503 /	—	36.5	—
	L 37.5/ -			1JH \	1 1	23,7	—	01,6	—	то	-	9 {26	-	1Л5	-	35,6	~	18,3	—	86,Р	-	и>у	-
	! \|Ч -			/,51	~	31,6	—	52.г	—	135,8	-	55,0	-	1,6?	-	97.4	-	99, {	-	т,б	—	2/8,7	-

Установка ёременнои на ърузки на пролетном строении соатёетстёует заданию {см лоясн запася у)

ц *1

[гт^

г! ¹М₂к ,_ТЛ":

«i

Моменты 6 луп/те на J я.»

Участок плоть 1	...........—¹» ■' ........^— ...... NN сечений
Участок плоть 1	I-/	2 -Z
Нонцебой ( 0, 7»)	*/• 7 м	-0,96 Гм
Промехсугеч- НЫц	<3, Уд гм	-0,9 гм




			Пролетные строения t/$ сборхоть/г плит длиной 12, /in. Тема 343 А И С-81

Нач.Оис	Но по Sou	4*(.rJA		Стадия	Лист	ЛисгсЛ
Гл.сл.т и с sue hi Я		У^Ф/		Р	L	30
О. инжир Кухнецоё				Р	L	30
Рук Вт.	Крооп	(it	Расчетный лист.	СОЮЗАОРЛРОЕКТ
Пробе ран	Пропп
Розр of \CMb/C/7(?6i		'('jxlnA,

г- *
?-j z&'

■г \

С \

If.......

ГМ

r~Y

J ■ 1

.ГМ

г.....и

/ 1

№0

ро\/Ж0 /

30 /600

1О_/рр0_^

\ро -/600

р о /<?ао

j 20 /<?00 Г<?& Уб^О

И-.........V"~ У 7)

rfr-_---- '7Т

’ мд&оГ⁷¹

_—^

'/ ‘ ' mV ........ V

/щ

СЛ I

^ ®о ■!

⁴ I

\/ 6-1 ■ s'-A,

/ Но компонобке индексом L о/ГознаоАется дли на пролет а ^например бря пролета /2м марке 6~j7oko£; 6-/2_f 8-/2-К-, 6-/2 р^Т

2. f/p-H vcri7p.)s/Pm.m&' лпоППМ’П^ ссхС/н~?с/ p/s /глс/лх? ' /7дг/~-/-р,

у>

лоперэпи,*/&/// у ли? ап /ууал/пттояа алу?<иб?/р/-/и ао*/<о<р/у?о - ■

pJoes^usp Р =. Л Г> ^

д. С цельно уменьшения нолииестЗа mu пороз мер о6 блоков 6кг € сто. тротуаро $ 2*0,7$^ принят

тротуар /*/_;5м • ■-

брнлис

/а слЛ/Я Г_л Нижаа

ЛЪстаЗор

'Mfs>HC«*/S_t (&цсО Ру37Л’.:/оЗ ■ *

Kpo+rs? ЛЁГ

Кин

оП1

flpofep,___

Разра$\ ^rfl их or ни*

брола/т?нб/е cmpo&Htss? ну сбо<9бо/т?б/)с лрс/гу?

&7инои 4?; К<?м 7~емО З/З/р-МС-<?/

СлЬзрцэ ЯиСГ

Нонлоробнаг лсгосгрнтоб с трохг/у сур ar/ни бея н СУМ j? cm-Нь/х £л₀/иоР. Тротуары Ан

р | г

СОЮЪЛОЛПР Ос нТ

f⁷-*,0*4* if

_L3£p

7-Z -A' ^r

При Уд/гтроысгпЛ* : /у?с&&>#еи i/<y&*r>£j ws/b/?tirtr? /№Г~f4 /г&/?еуЖчг+У&ш,

1» . « . t. •»..

Пролетные строения длиной 12 и 18 м из сводчатых плит (тема 313 К-ИС-81). Рабочая документация. Для опытного применения

Способы доставки

Этот документ находится в:

Организации:

8:

i

0/ ^§£<Z)

n

(£)

<D

II

ш

Si

S4-

Ж

I

[гт^

г! 1 М2к ,ТЛ":

S⁴-

г! ¹М₂к ,_ТЛ":