Министерство топлива и энергетики Российской Федерации

Акционерная компания по транспорту нефти АК “Транснефть”

Институт проблем транспорта энергоресурсов

Научно-производственное предприятие “ПРОМЭКО”

Утверждаю

Методические указания по определению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на предприятиях магистрального транспорта нефти

Москва - 1997

3.2.3 ^СЛНЧЭСТЗС    чапагт'д    .    ау"а    “gr^jy.^g с ПС"*

засхности ОЧИСТНЫХ С С О О уЖ В Н>ГЙ , С пр S Д е Л ЯСОТ с я по метопу сГУ-Зк /.^гСПЗ^сН/С' С ЗзрХаЛа О'ТXy4.;i-'. ПТ?у,ч23 » a 3С С.'»0—,.i .^.'.    «*^    *    ^w

у.'г.х нсиатятсщепо ся гтсодунта - из з-крытых coopуже н* 5-*незтелозушхи,шламокакспители и др . )

3.2. -i Определение количества выбросов углезодорс-^⁰³ (суммарно) и других заг^оязнязосях веществ при их калггцги ^с;~ очи сотых сооружений открытого типа основано на одкоЭР-^-манном определение! скорости зетра 5! концентрации загр'?⁵~ нявищ-гх веществ в газовоздушком потоке до и после объект?* согласно с требованиями раздела "Метод опенки выбросов утл аз о дор с доз из открытых площадных ИЗА” [3] .

3.2.5    На объекте ггоедусматризается проведение следующих измерений:

скорости и температуры воздушного потока,через условные плоскости,расположенные на высоте 3 м с казетреккой и подзетренкой стороны очистных сооружений и направленные по нормали к. этой позеохкости; барометрического давления; концентраций загряз някзщих веществ в по о б ах газовоз душного потока до и после объекта;

геометрических размеров длины проекции на земную поверхность условной плоскости,пересекающей воздушный поток над обследуемым объектом, и расстояния до края поверхности очистного сооружения до тгэ секции условной плоскости с подветренной стороны(см рис.1) .

3.2.5    Массовый зыбоос оассчитыва:от по соотношении» /3/:

"    “    *    т

О    V’—• fc у/. X V/— - ту* / , х

-а    7-п    ' г^н    )

М = 2,31-W._r -l._r---[--- -

£*ИС . 2. . РЭ.СПСЛО/К£Н/12 уС^хСЗг: чГК ПЛ СС5;эСТ5Й.

1-12    - точхи плоскостей; ct - расстояние от каждой i-ой

точки до наветренной плоскости; Ly - длина подветренной условной плоскости.

9

3.2.7 Определение количества вредных веществ , зыбрасызаемых с поверхности закрытых очистных сооружений нефтеловушки, кварцевые фильтры, пламонакопители и др.),прозодится по соотношению [2]:

М = V^r* С -КГ³    (3)

где М -количество углеводородов, выделившихся с поверхности закрытого очистного устройства, г/с/

V²* -объем газовоз.душного потокавосходящего с очистного устройства з единицу времени/М³/с ;

С -средняя концентрация паров

углезодорода (других вредных веществ при их наличии) в восходящих воздушных потоках/мг/мЗ,определятся газохроматографически .

Объем газ оз оз душного потока/Восходящего с открытой поверхности очистного устройства определяется из соотношения :

_ w F    (4)

где W -скорость восходящих с поверхности

очистного сооружения воздушных потоков ,м/с .Замеряется анемометром, медленным перемещением его по всей площади открытого сечения, за отрезок времени фиксируемый секундомером;

F -площадь сечения открытых проемов в верхней части очистного устройства,

м2 .Определяется измерением длины и ширины открытого проема.

3.2.8 Определение содержания оксида углерода и углеводородов в отработазших газах автомобилей,согласно ГОСТ 17.2.2.03-87,следует проводить газоанализаторами непрерывного действия, работающих на принципе инфракрасной спектроскопии, со    следующими    характеристиками: основная

приведенная погрешности газоанализатора не должна превышать 5% верхнего предела измерений для каждого диапазона ; постоянная времени газоанализатора должна быть не более 60 с.

10

3.2.9    Рекомендуете приборы для определения содержания оксида и диоксида углерода в выхлопных газах автомобилей и дымности отработанных газов шэизедены а Приложении 3 (3) .

3.2.10    Величина выбросов загрязняющих веществ М(т/г) в атмосферу из резерзуароа,работающих з режиме" подключенные'* /Подсчитываются согласно РД 39-0147099-014-89 по формуле:

^*год ⁼ ^год * ^с    (5)

где о -величина технологических потерь нефти от испарения,доли единиц; ^vr₀fl -масса нефти, поступившей в

резервуары,т/год.

Величина технологических потерь нефти от испарения определяется по данным экспериментальных исследований в соответствии с РД 39-0147103-388-87.В качестве основного рекомендуется метод определения потерь нефти от испарения по. измерению насыщенных паров з бомбе Рейда (прибора ЛПД-2) до и после резервуара. При этом должен быть обеспечен герметичный отбор-и перевод проб нефти а бомбу Рейда.

3.2.11    Определение количества выбросов П из резерзуаров при” больших дыханиях” , т. е. работающих в режиме" заполнение-опорожнение" ,подсчитывается по формуле:

П = С- V -р -П -10-3, т/гол    (б)

где С -концентрация углеводородов з

вытесняемой паровоздушной смеси, доли единиц;

V -объем пароз оз душной смеси/вытесняемой при наполнении резерауа

ра,, определязот в соответствии с РД 39-0147103-388-87; р -средняя плотность вытесняемых

углеводородов, кг/м^; л -количество наполненной резервуара в течение года.

Концентрацию и среднюю плотность углеводородов а паровоздушной смеси определяют согласно РД 39-0147103-338-97.

3.2.12 При отборе представительной пробы при заполнении и опорожнении резервуаров следует принимать во внимание только операцию закачки,при которой происходит вытеснение паровоздушной углеводородной смеси из резервуароз через дыхательные клапаны в атмосферу.

3.2.13 При хранении продукта отбор представительной пробы производится з дневное время,когда температура окружающей среды выше температуры хранимого э резервуаре продукта,а также а периоды понижения атмосферного давления .

3.2.14 При одновременном заполнении резервуаров одним и тем же продуктом отбор проб проводится з одном из них.В случае,когда все резервуары одновременно заполняются разными продуктами,отбор проб производится в каждом отдельно^ с одинаковыми продуктами - а одном.

4. РАСЧЕТНЫЕ МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕПСБСТВ В АТМОСФЕРУ ОТ ОСНОВНЫХ ИСТОЧНИКОВ ПРЕДПРИЯТИИ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НЕФТИ.

4.1 Резервуары.

4.1.1 Расчет величины выбросов углеводорода из резервуаров и резервуарных емкостей в атмосферу при транспорте нефти проводится по формулам /6/:

П = G_KC + G_n ,т/год    (7)

з режиме работы резервуароз "прием-сдача"

п

G_nc = Уп nc.^ncf 1⁺ ^пс^-2) / т/год ,    (8)

i=i '

э режиме работы резервуаров "подключение"

n^G-Ei + gLz₂), т/год    (9)

г.пс, ^{и Г}'П _L “количество резервуаров одинакового типа, используемые при перекачке нефти соответственно з режимах работы реэерзуа-

12

роз '*прием-еда-?а" и "подключенные" , ед ;

М    _и

G_nc и G_nc. -количество нефти,поступающей

в один резерэуар соответственно з осекне-зиг-сннй и весенне-летний периоды,э режиме работы ’* прием-сдача" ,

₍    тыс.т/год;

G_n и G_nt -то же для режимоз работы

резервуроз" подключенные" , тыс.т/год;

El и Е2 -норма естестзенной убыли нефти для отдельного типа резервуара в осенне - зимний и весенне-летний периоды,кг/т. Значения ^Е1* Е2беругся по ’* Нормам естестзенной убыли нефти и нефтепродуктов при приеме,отпуске,хранении и транспортировании нефти",

4.1.2    Количество перекачиваемой нефти:

•    з режиме работы резерзуароз "прием-сдача" опреде

ляется со от но пением :

Qnc - Q ^>апс /Тыс.т/год (10)

в режиме работы резервуаров "подключенные"

Qn “ Q* ^ап ,тыс.т/год (11)

где    Q    -объем    перекачки нефти,

тыс.т/год

^апс ^{и а}п “зремя работы резерзуароз з году в режимах " прием-едача'и " под1'лзсче5сные’‘ , доли ед.

4.1.3    Рассчитывается количество нефти( Q ) поступающей непосредственно з резервуары при режиме работы резервуаров" подключенные" по формуле:

Qnp = Qn¹    /ТЫС. т/год    (12)

где    1с    -коэффициент, учитызаэкдий

режим работы резерзуароз.

4.1.4    Определяется количество нефти, паре качиз а емой по магистральное/ нефтепроводу з осенне-эиг^кий (т . е . с 1-го октября по 31 марта года) (Q-_с) и засекне-летнпй (с 1 -го

13

апреля по 30 сентября года) (Qrc^ периоды,при равномерной

передачке по месяцам.В режиме работы резервуаров ”прием-сдача'⁷

Qn ⁼ Qn ⁼    ,тыс.т/год. (13)

2

При разномерной перекачке значения Q_nc и Q_nc берутся по оператизнзе-i листам УМН в режиме работы резервуаров ’* по дключ е нкые '* _t

Qn ^e Qn ⁼    ,тыс.т/год. (14)

2

4.1.5    По паспортным данным определяется геометрический

объем каждого типа, резервуара (V_n^) ,    оцениваемый    при

максимально допустимом взлизе нефти в емкости.

4.1.6    Определяется суммарный геометрический объем резерву ароз ;

п

V_n = У (ⁿnci'^vni ^{+ n}ni*^vni) / ^м3/    (15)

i=l

4.1.7 Вычисляется количество нефти, перекачизаемой в осенне-зимний или зесе:-сге-леткнй периоды через один резервуар з режимах работы резерзуароз "прием-сдача" и " подключенные ’*

I Qnc v_n;

G = _v -    , тыс.т/год    (16)

g'=    тыс.т/год    (17)

^vn

_J Q n    ,

G = —r;— , тыс.т/год    (IS)

Qn ^V<4    ,    _

t- = ———    , тыс.т/год    (j.9)

14

4.1.8 Выбросы в атмосферу из резервуаров предельных, непредельных,ароматических углеводородов рассчитываются по формуле/7/:

П1 = П™Д- Ci • 10-2_; т/год    (20)

где    П^°Д-годовые    потери углеводородов из

резервуаров,т/год;

Ci -весовая концентрация пароз индивидуальных веществ или предельных, непредельных и ароматических углезодородоз,% масс.,принимается по таблице 2.

ТАБЛИЦА 2.

Концентрация индивидуальная веществ и групп углезодородоэ

в парах сырой нефти /7/.

Углезодороды Ко нцентрация компонента С, % масс. предельные 99,22 непредельные - ароматические 0,78 бензол 0,455 толуол 0,2202 ксилолы 0,1048

4.1.9 Выбросы серозодорода из резервуароз с нефтью (т/г)рассчитывают по формуле /7/:

П н₂ S = 0/08 • П^гол -10-2    ,    (2D

где    0,08-зесозая    концентрация    пароз

серозодорода з газоэом пространстве резервуара,% масс.

4.2 Транспортные емкости /7/.

4.2.1 За основу принята Методика определения потерь при кализе в железнодорожные, автомобильные цистерны и метал -личесхие бочки,подготовленные к наливу з соответствии с

15

требованиями "Празил перезозки грузов МПС СССР'* .Методика позволяет рассчитызать потери нефти и нефтепродуктов с паспорткьт-пх значениями давления насыщенных пароа и зыпе 500 №:. рт . ст . при следузсщих способах налтсза:

- налив сверху открытой струей или полуоткрытой струей (конец наливного патрубка находится з котле емкости соответственно на 1/4 и 1/2 зысоты(диаметра) от верхней образующей котла емкости);

П = К_н . Кр • V_K -|MS.p~_Е 10-3 ,    (22)

^ра ¹ о н

где    П    -потери нефти за определенный

период времени (кзартал, год) ;

V_E -объем наливаемой нефти (м) за

определенный период времени (квартал,год) ;

?н«с -дазление насыщенных паров при средней за расчетный период температуре наливаемой нефти, мм.рт.ст/

Р* -атмосферное давление,мм.рт. ст., можно принять равным Р=760 мм.рт.ст;

t* -средняя за расчетный период температура наливаемого нефтепродукта,    ;

Тз -273    °С;

ро -плотность паров нефти при

температуре Тк,кг/м^;

Кн -коэффициент, корректирующий

зависимость величины потерь от продолжительности и условии налива;

К? -коэффициент, характеризующий

зависимость величины потерь от давления в газовом пространстве емкости при наливе .

Значения коэффициентов К_н и Кр приведены ка рис .2 и 3 .

4.2.3 Дазление насыщенных паров для нефтей    прини

мается по справочным данным "Нефти СССР",данным ЦЗЛ, либо графику на рис. 2 по иэзестной температуре наливаемой неф

ти.

Рис.2. Зависимость коэффициента Кнот времени заполнения емкости - при различных условиях налива: а - налив сверху открытой струей в - налив сверху или снизу закрытой струей (при высоте (диаметре) емкостиН значение Кннеобходимо умножить

“ т ’

с - налив сверху полуоткрытой струей

17

Руководящий документ Методические указания по определению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на предприятиях магистрального транспорта нефти. - Уфа, ИПТЭР, НПП ПРОМЭКО”, 1997.

Руководящий документ разработан Институтом проблем транспорта энергоресурсов (ИПТЭР) и НПП “ПРОМЭКО”.

Разработчики: к.т.н. Гумеров Р.С., Идрисова Г.Р. (ИПТЭР, Уфа), к.т.н. Идрисов Р.Х., к.т.н. Султанова Л.Г. (НПП “ПРОМЭКО”, Уфа).

В разработке принимали участие:    к.т.н.    Галкин В.А.

(АК “Транснефть), Лядова Н.В. (ОАО “Северные магистральные нефтепроводы”, Ухта).

Институт проблем транспорта энергоресурсов (ИПТЭР)

НПП ’‘ПРОМЭКО”. 1997.

О 0,2 OJ 0,6 0,6 f,0    /,2 ЬР^мярт*cr

Рис.З* Зависимость коэффициента Кр от избыточного давления Р при различных условиях налива: а - налив сверху открытой струей э - налив сверху или снизу закрытой струей с - налив сверху полуоткрытой струей

18

СОДЕРЖАНИЕ

1.    Общие положения...................................................3

2.    Характеристика типовых источников загрязнения атмосферы на предприятиях магистрального транспорта нефти.. .4

3.    Инструментальные и инструментально-лабораторные методы оценки выбросов загрязняющих веществ.....................5

3.1.    Определение объемов и концентраций загрязняющих веществ от организованных источников выбросов .5

3.2.    Определение выбросов из неорганизованных источников выбросов загрязняющих веществ..........................7

4.    Расчетные методы определения выбросов загрязняющих

веществ в атмосферу от основных источников предприятий магистрального транспорта нефти..........................................12

4.1.    Резервуары................. 12

4.2.    Транспортные емкости..............................................15

4.3.    Очистные сооружения.............................................19

4.4.    Дымовые трубы...................................................22

4.5.    Мойка н очистка машин, узлов и деталей при

ремонте.............................................................................28

4.6.    Сварка, наплавка, напыление, металлизация, газовая и плазменная резка металла..................................30

4.7.    Механическая обработка древесины........................32

4.8.    Ремонт резинотехнических изделий...................33

4.9.    Ремонт аккумуляторных батарей...........................34

4.10.    Нанесение лакокрасочных покрытий..................35

4.11.    Передвижные источники выбросов загрязняющих

веществ...........................................................................36

5.    Требования безопасности............................................44

Приложение 1. Источники и виды загрязнения атмосферного воздуха при нормальной эксплуатации объектов МТ.............45

Приложение 2. Основные характеристики отечественных побудителей расхода газа.....................................................48

Приложение 3. Технические характеристики приборов для контроля выбросов от автотранспорта.......................49

Приложение 4. Значение молярной массы паров нефтепродуктов (М) в зависимости от температуры начала кипения . . 50

Приложение 5. Технические характеристики отечественных фотометрических приборов .................................51

газовых хромотографов........................................................52

6.    Термины и определения..................................................53

7.    Список использованных источников..................................55

C!f^,"II¹i⁴⁴''^ye    rt    20    0^,*С2ЭН'ЗГ’О    a    a    morvsv

нологичесж печей и хстдо-агрегатах;

зентиллтлс:    ггсс из зодетз ен:-:ых псмз^е-od: :

оаЗотаг .цзятателай э5г,^гтреннего сгооання

Загрязнение атмосферы на гтредпснятиях зознпхаат также вследствие ке праз;1ль ко го ;сранакпя сыпучих задаста .

2.3 Наиболее хаоаутаоные источники загрязнения ат-^сс^г-ры на предприятиях АХ" Транснефть” приведены а прилозкэкии

3 .ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЕ И ИНСТРУ№НТАЛЬН0-ЛА30?АТ0РЬа^ МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ.

3.1 Определение объемов и концентрации загрязндасих веществ от организованных источников выбросов.

3.1.1 Для определения количества организованных выбросов измеряется объем выбрасываемой газовоздушной смаем з единицу времени и фактическая концентрация каждого выбрасываемого загрязняющего аешестза.Тогда искомая величина находится из зыоажения[2] :

М = V . с • ю^-3

где М -количество выбросов , г/с ; V - о бъем (расход) газовоз дупной смеси , м-/ с; \w -к о нце нтрац>:я з агр яз кякце го в еде ст- -а ^ Г'— / л . 3.1.2 Сбъ ем(расход) газовоздудной смеси определяется

основе измерения живого сечения газохода и средней скорости газового потока. Все измерения парамесссз эыбсоссз загрязняющих веществ должны проводиться з устаноэивдемся потоке газа.

3.1.3 Измерения температуры и скорости потока лосиззо-дятся соедетвами измерение! и з соосэетстзми с метоникои изложенной з СНД-90 ’‘Руководство пс контролю источников загрязнения атмосферы" . [3]

3.1.4 Отбор проб на содержание загрязняющих веществ осуществляется непосредственно лз центра газохода.

3 1 ,5 Для каждого нсточн;гна выделения используется свои гтсоб с осбо оный зонд длиной. обеспечивающей отосо ггообы из

ч

з.2 определен;!! зьзрссоз из нюрглнпзсвлннь:^:

^ГЛ Л ГС'чН/'.г’.СЗ ВЫБРОСОВ ЗАР?ЯЗКЯ}*2с^13< ББШСТБ .

3.2.1    Оценка количества и сосана загрязняил;::-: =-;^::в

лоссулаюпих з атмосферу зследстзие негарметпчнсссн техно-Л 3 ГЧ 3 С 2*1 Q Г О об О О ^ ^ и в а л* •*■*• > а аПСм Я О    ^ ^    ^ •«••« — * *    а *а • _а< w л»

трубопрозодоз следует рассчитывать исходя пэ нсрматпзоз допустимых утечек, установленных предприятиями изго:оэ;г-

по согласовало со о Микпрнрс,2^1 ,

3.2.2    При отсутствии нормативов для оценки 2ел^гчипы у-те ч ек эапооо-сегулгфуюцей арматуры, фланцевых соедмненгс: я насосксго обооудозания можно руководствоваться данными рекомендуемыми РД 39-0148305-413-88’Методика расчета неорганизованных зыбросоз газоперерабатывающих заводов ' [4! ,

Sai6opo4jSis данные для обор у доза кия предприятие! *.■» ^ ~ у— стоального транспорта нефти приведены з табл.1.

Таблица 1.

ЗйЛ/гчины утечек задорно—регулирующей а ом а т ух подвижз^ых и неподвижных уплотнении.