СНиП

СТРОИТЕЛЬНЫЕ

IV-5-82

НОРМЫ И ПРАВИЛА

Часть IV

СМЕТНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА

Глава 5

Правила разработки единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы

Приложение

Сборники

единичных расценон на строительные нонструнции и работы для базисных пунктов районов Крайнего Севера

и отдельных местностей, приравненных к ним

СБОРНИК 1

Земляные

работы

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1.    В настоящем Сборнике содержатся расценки на разработку и перемещение грунтов и на сопутствующие работы в промышленном , жилищно-гражданском, транспортном и водохозяйственном строительстве. При сооружении линий электропередачи и связи, трубопроводов расценки на горновскрышные работы предусмотрены в Сборнике 2 ЕРКС "Горновскрышные работы", на земляные конструкции гидротехнических сооружений — в Сборнике 36 ЕРКС "Земляные конструкции гидротехнических сооружений".

1.2.    При пользовании Сборником следует:

способы производства работ, дальность перемещения грунтов, характеристики землеройных машин и транспортных средств принимать по проектным данным с учетом указаний и рекомендаций, приведенных в настоящей Технической части;

классификацию грунтов по трудности разработки производить руководствуясь их кратной характеристикой, приведенной в табл. 1, 5 и б, при этом среднюю плотность грунтов в естественном залегании, указанную в гр. 3 табл. 1, за определяющий показатель классификации принимать не следует;

определение стоимости работ, выполняемых в условиях, отличающихся от приведенных в расценках, следует производить с учетом коэффициентов разд. 3 Технической части.

1.3.    В Сборнике, за исключением расц. с 289 по 387 и с 1238 по 1242, предусмотрена разработка грунтов естественной влажности и плотности, не находящихся во время разработки под непосредственным воздействием грунтовых вод.

Затраты на разработку мокрых грунтов необходимо определять с применением коэффициентов, приведенных в разд. 3 Технической части.

Стоимость водоотливных работ при разработке грунтов следует исчислять только на объем грунта, лежащего ниже проектного уровня грунтовых вод.

При водоотливе из котлованов площадью по дну до 30 м² и трашней шириной по дну до 2 м, за исключением траншей для уличных и внеплощадочных коммуникаций, следует применять расЦ. с 1008 по 1011; при водоотливе из котлованов площадью по дну

се. 30м²,из траншей шириной по дну св. 2 м, а также из траншей для внеплощадочных и уличных коммуникаций должны составлять калькуляции на основании проектных данных о силе притока воды, продолжительности производства водоотливных работ и применяемых водоотливных средств.

1.4.    Стоимость разработки выемок, каналов, котлованов и траншей в послойно залегающих грунтах различных групп по трудности разработки следует определять по соответствующим расценкам на отдельные группы.

Механизированная разработка грунтов

1.5.    В расценках на разработку грунтов экскаваторами учтены переходы машин из забоя в забой, вынужденные простои, связанные с взрывными работами (отвод машин при заряжении и взрывании шурфов, шпуров и скважин), а также отодвигание в сторону негабаритньгх глыб и валунов с последующей разработкой их после разрыхления.

1.6.    В расц. с 1 по 68, с 120 по 187, с 454 по 476 учтена разработка грунтов одноковшовыми экскаваторами с различными видами сменного оборудования (кроме грейфера).

В расценках кроме вместимоши основного стандартного ковша указана и вместимость ковшей, учтенных соответствующими расценками.

При разработке грунтов грейферным ковшом следует применять коэффициенты разд. 3 Технической части.

1.7.    В расц. с 112 по 119 на разработку выемок (карьеров) экскаваторами с перемещением грунта железнодорожными составами широкой колеи учтены затраты на весь комплекс работ в забое, на транспортирование грунта до 5 км и на отвале. Затраты на перевозку грунта на расстояние сверх 5 км следует определять: по тарифам МПС, если перевозка производится по путям, находящимся в постоянной эксплуатации МПС; по тарифам временной эксплуатации, если перевозка грунта производится по путям, находящимся во временной эксплуатации, или при открытом рабочем движении.

1,2KHB*a

С=--------,

12

где 1,2 — коэффициент, учитывающий время на погружение, извлечение и транспортировку иглофильтров; К — количество иглофильтров, предусмотренное проектом; Н - годовая норма износа иглофильтров, принимаемая равной 0,7 для легких и 0,6 для эжекторных иглофильтров; В — продолжительность работы иглофильтров на одном месте, предусмотренная про-ектом (мае); а — цена иглофильтра, принимаемая по соответствующим прейскурантам или по счетам завода-поставщика с наценками в размере 7%.

1.47. Расц. с 1258 по 1265 предусматривают гидравлическое погружение легких иглофильтров и 1266, 1267 — обсадных труб в несвязные грунты с содержанием гравия до 10%.

При погружении легких иглофильтров и обсадных труб в грунты с содержанием гравия более 10% следует дополнительно учитывать затраты на эксплуатацию передвижных компрессоров, принимая время их работы равным времени работы насосов, предусмотренных для гидравлического погружения.

4 Таблица 5

Труп-

па

грун

тов

1

Расход воды, м^э, на разработку и транспортирование 1 м³ грунта

Наименование грунтов

1

Количество частиц грунтов по мессе, %, при размере частиц, мм

Глинис

тых

менее

0,005

Пылева

тых

0,005-

0,05

1

мелких

0,05-0,25

Песчаных

средних

0,25-0,5

крупных

0,5-2

Гравий

ных

2-40

Галеч

ных

40-60

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

4,5

Грунты предварительно разрыхленные, неслежав-шиеся

До 40

Не регламентируются

До 50

II

5,4

Пески мелкие

ДоЗ

До 15

Св. 50

50

До 1

-

Пески пылеватые

ДоЗ

Не регламентируются

До

Супеси {частиц менее 0.005 мм до 6%)

Лесс высокопористый (коэффициент пористости св. 0.8)

До 8

До 70

Не регламентируется

Торф сильно разложившийся

Не регламентируется —

—

—

№

6,3

Пески средней крупности

ДоЗ

Не регламентируются

Св. 50

ДО 50

До 5

До 1

Супеси (частиц менее 0.005 мм до 10%)

6-10

Не регламентируются

Суглинки (частиц менее 0,005 мм до 15%)

Лесс ниэкопористыи (коэффициент пористости меньше 0,8)

До 15

До 70

Не регламентируются

IY

8,1

Пески крупные

ДоЗ

Не регламентируются

Св. 50

5-15

До 1

Супеси (частиц менее 0.005 мм до 15%)

6-15

Суглинки (частиц менее 0,005 мм до 30%)

15-30

Не регламентируются

До 10

Глины (частиц менее 0.005 мм до 40%)

До 40

У

10,8

Пески гравелистые

До 5

Не регламентируются

ДО 25 Цо75-

Глины (содержание частиц менее 0,005 мм до 50%)

40-50

У1

12,6

Пески гравелистые

До 5

Не регламентируются

До 40

ДО 15

Глины (частиц менее 0,005 мм до 60%)

50-60

При меньшей высрте забоя к расц. с 1314 по 1322 и с 1339 по 1354 следует применять коэффициенты по п. 3.138 Технической части.

Минимальная глубина разработки грунта землесосными снарядами ниже уровня воды не должна быть меньше величин, приведенных в табл. 16 главы СНиП 111*8-76 "Земляные сооружения".

1.57.    В расц. с 1302 по 1322 предусмотрена укладка грунта безэстакадным или продольно-торцовым способом. При укладке грунта другими способами к расц. с 1302 по 1354 следует применять коэффициенты по п. 3,139 Технической части.

1.58.    При разработке грунта в профилированных выемках к расц. с 1282 по 1354 следует применять

коэффициенты по п. 3.140 Технической части. Отнесение выемок к профильным устанавливается проектом о зависимости от назначения сооружения, технологии производства работ.

1.59.    В расц. с 1302 по 1354 предусмотрена разработка и транспортирование грунта без применения землесосных станций перекачки.

При работе с землесосными станциями перекачки к расц. с 1302 по 1354 следует применять коэффициенты по пп. 3.141—3.143 Технической части.

1.60.    В расц. 1282 по 1322 предусмотрена укладка грунта в земляное сооружение заданного профиля.

При укладке грунта в отвалы, штабеля, под воду, одностороннем намыве, свободными или пляжными

откосами к расц. с 1282 по 1354 следует применять коэффициенты по пп. 3.144-3.151 Технической части.

1.61.    При намыве земляного полотна второго железнодорожного пути (уширение автодороги) к расц. с 1282 по 1354 следует применять коэффициенты по пп. 3.152,3.153 Технической части.

1.62.    При добыче грунта галечникового, гравийного и песчаного с укладкой его в штабель для нужд подсобного производства к расц. с 1282 по 1387 следует применять коэффициенты по п. 3.154 Технической части.

1.63.    При разработке грунта в засоренных выемках и карьерах, вызывающих простои машин и установок гидромеханизации св. 5% продолжительности рабочей смены, к расц. с 1282 по 1354 следует применять коэффициенты по пп. 3.155—3.159 Технической части.

Время простоя из-за засоренности забоя определяется в процентах исходя из отношения общего времени простоя по этой причине к общему времени рабочих смен за соответствующий период работы без учета цельносменных простоев машин и установок гидромеханизации.

1.64.    Принятое в расц. с 1388 по 1435 количество труб, фасонных частей, арматуры и 50% болтов и поковок первичной укладки подлежит возврату по окончании гидромеханизированных работ на каждом строительстве или сооружении по стоимости, указанной в табл. 7.

1.65. Расходы на перекладку труб водопроводов и пульпопроводов с одного сооружения на другое на одном и том же строительстве следует исчислять по

расц. с 1388 по 1435 с исключением (после начисления накладных расходов и плановых накоплений) полной стоимости труб, фасонных частей, арматуры и 50% поковок и болтов по сметным ценам франко-стройппощадка в размерах, приведенных в табл. 8.

1.66. При продолжительности выполнения гидромеханизированных работ на объекте, превышающей нормативный срок службы труб, приведенной в табл. 9, следует, если это предусмотрено в проекте, учитывать полную или частичную повторную укладку трубопроводов для гидромеханизации. В этом случае возврат стоимости труб следует определять в соответствии с п. 1.64.

велистые (частиц крупнее 2 мм до 30%)

V    Пески граве-    3    32    9    6    16    7

листые

(частиц крупнее 2 мм до 40%)

VI    Пески гра-    2,5 38,4    10    5    19,2    8

велистые

(частиц крупнее 2 мм до 50%)

УН    Гравийный    —    —    —    2    48    9

грунт (частиц крупнее 2 мм до 60%)

УН1    Гравийный    —    —    —    1    96    10

грунт (частиц крупнее 2 мм до 90%)

1.67.    При транспортировании по трубам абразивного грунта, вызывающего повышенный против нормы износ труб по табл. 8, следует учитывать, если это предусмотрено в проекте, повторную полную или частичную укладку трубопроводов для гидромеханизации. В этом случае возврат труб первичной и последующих укладок следует принимать в размере 65% от прочих затрат (ремонт и износ труб), приведенных в расц. с 1282 по 1354 в гр. 8, на объем работ, предусмотренных проектом.

Размер и порядок расчета по возврату труб при укладке дюкеров устанавливаются по проектным данным.

1.68.    Расц. с 1314 по 1322 предусматривается

Г- 05

У]

УИ

-    IVp -    -

-----    -    Ур--

Продолжение табл, 1

б) твердая без примесей, а также пластичная и твердая с примесью щебня, гальки, гравия или строительного мусора до 10%

1650

1

11

II м

II

II

II

и

1

Им

И1м

35

в) пластичная и твердая с примесью св. 10%

Торф:

1850

'

П II

II

II

Мм

Шм

а) без древесных корней

800-

1000

I

1

1 1

1

1

1

1

1

Им

1м

б) с древесными корнями толщиной до 30 мм

850-

1100

1

1

1 1

1

—

—

1

II

Нм

Нм

36

в) с древесными корнями толщиной св. 30 мм Трепел:

900-

1200

II

1

II

II

Нм

Нм

а) низкой прочности

1550

IY

—

— —

—

—

—

—

1Ур

_

_

б) малопрочный

1770

У

—

— —

—

—

—

—

Ур

_

_

37

38

Туф

Чернозем и каштановый грунт:

1100

У

—

— —

—

—

—

—

У

—

—

а) пластичный

1300

1

1

1 1

1

1

II

1

1

Им

Им

б) пластичный с корнями кустарника и деревьев

1300

1

1

1 1

1

1

п

1

II

Им

Нм

39

в) твердый Щебень:

1200

II

11

II II

и

14

MJ

II

1)1

Им

Им

а) при размере частиц до 40 мм

1750

II

—

— —

1М

—

—

—

II

—

—

40

б) при размере частиц до 150 мм Шлак:

1950

П

III

III

"

"

а) котельный рыхлый

700

1

1

— —

1

—

—

—

1

—

_

б) котельный слежавшийся

700

1

1

— —

1

—

—

—

и

—

_

в) металлургический выветрившийся

—

11

И

— —

1

—

—

—

14

—

—

В расценках на транспортирование грунтов по рельсовым путям широкой колеи не учтено устройство земляного полотна и ходовых железнодорожных путей между забоем и отвалом, но предусмотрены затраты на их ремонт и содержание, включая амортизацию верхнего строения пути.

Стоимость перемещения грунтов по железной дороге широкой колеи с использованием или пересечением главных, а также станционных путей следует определять по расц. с 112 по 119с применением к затратам труда, заработной плате и к стоимости эксплуатации машин коэффициентов разд. 3 Технической части по пп. 3.14—

3.18.

1 В. Затраты на срезку недоборов грунта при его механизированной разработке следует определять: в железнодорожных и автодорожных ‘ выемках — по расц. 105—108, в котлованах под фундаменты, в котлованах и каналах гидротехнических сооружений и других выемках — по соответствующим расценкам настоящего Сборника в зависимости от способов производства работ, определяемых проектом.

1.9.    Стоимость автомобильных перевозок грунта следует определять дополнительно по тарифам Сборника сметных цен на перевозку грузов для строительства, часть 1 "Железнодорожные и автомобильные перевозки", кроме расц. 103, 104 и 1243—1250, в которых стоимость перевозки грунта учтена. Массу транспортируемого грунта следует принимать по табл. 1, а при отклонении показателей средней плотности грунта от приведенной в табл. 1 более чем на 5% — по данным инженерно-геологических изысканий.

При перевозке грунтов автомобилями-самосвалами с механизированной их погрузкой экскаваторами с ковшом вместимостью более 1,25 м? в пределах норм времени на погрузочно-разгрузочные работы должны исчисляться по исключительным тарифам.

В тех случаях, когда транспортирование грунта производится по .автомобильным дорогам общего назначения, предназначенным для нужд эксплуатации или строительства, расц. с 188 по 193 на ремонт и содержание дорог применять не следует.

1.10.    При транспортировании грунта автосамосвалами из карьеров (резервов) или выемок для сооружения земляного полотна на расстояние до 2 км с пересечением действующих железнодорожных путей на переездах, к стоимости перевозки грунта, определенной по тарифам, следует применять коэффициенты, приведенные в гр. 1 табл. 2.