МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ВНИИСПТнефть

КАТАЛОГ ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ РЕМОНТА ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ

Уфа 1985

МИНИСТЕРСТВО НЕФТЯНОЙ ПРОШШЛЕННОСТИ

ЗСЕСОШНЫй НАУЧНО-ИССЩОВАТЕЛЬСШ ИНСТИТУТ ПО СБОРУ, ПОДГОТОВКЕ И ТРАНСПОРТУ НЖШ И НЕФТЕПРОДУКТОВ (ВНИИСПТнефть)

КАТАЛОГ ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ РЕМОНТА ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ

1985

16.    Смонтировать в передней части протаскиваемого трубопровода оголовок с отверстиями

17.    Произвести расстановку машин и механизмов согласно технологической схеме {рис. 2)

18.    Прикрепить основной (тяговый) трое к оголовку протаскиваемого трубопровода

19.    Протащить первую плеть протаскиваемого трубопровода

20. Приварить к первой вторую плеть протаскиваемого трубопровода с контролем стыка; повторить процесс протаскивания

Продолжение табл* I

3 ! 4 ! 5 ! 6 ны 5р* ; машинист изоля- I ционной машины 6р. ; пом.машиниста I изоляционной машины 5р. ; изолировщик 4р. 2 эл.сварщик 5р. ; подручный 2р. мастер по АБР I I стропальщик 4р. I машинист ле I бедки ; машинист трубоукладчика ор. 2 эл.сварщик 6р* ; группа УПЛ 1

13

Продолжение табл* I

__I__» г_!    3__>    4__!    5    1     6

27* Засыпать вскрытые участки    гидромонитор;    гидромониторщик ; I

подводного перехода нефте- бульдозер    машинист буль-    I

провода    дозера 5р_в

Примечание, После окончания ремонтных работ на кожухе монтируются датчики давления в межтрубном пространстве для регистрации и контроля технического состояния обоих трубопроводов (в случае повышения давления - нарушена герметизация рабочего нефтепровода; в случае снижения давления - неисправен кожух).

14

Таблица 2

Определение диаметра тягового троса в зависимости от разрывного усилия

Диаметр троса, ш -у-- у-'-- J............. 1 —--- (Площадь сече* { Расчетная мае* . Разрывное усилие троса (в И) в зависимости от I ния всех про* j са 1000 м сма- j временного сопротивления разрыву проволок при

, — , 1 гаг 1 I -----лГ * { кг i ______ i 1600 t, г - - - j 1700 J 1800 j 2000 I ! 2 ! 3 i 4 ! 5 ! 6 ! 7 5,8 15,13 136,5 19400 20600 21800 23300 7.6 26,41 237,0 33800 35900 36550 39600 9,2 37,94 340,5 48550 51600 52550 56850 10,5 51,80 465,0 66250 70400 71750 77600 12,0 67,31 604,0 86000 91200 93150 100500 15,0 105,02 942,0 134000 142500 145500 157500 16,5 127,01 1140,0 162000 172000 175500 190500 18,5 151,80 1365,0 194000 206000 210000 227500 21,5 206,33 1850,0 264000 280000 285500 309000 23,0 236,74 2125,0 302500 321500 328000 354500 26,0 303,81 2725,0 388500 412500 420500 455500 30,5 420,07 3770,0 537500 571000 582000 630000 33,5 508,05 4560,0 650000 690500 703500 761000 36,5 604,37 5425,0 773000 820000 835000 903500 39,5 712,06 6390,0 908000 965000 985500 1065000 42,5 825,32 7405,0 1055000 II20000 I140000 1235000

Продолжение табл. 2

I_*    2    !    3    14*516__J.____7___

,5    946,94    8495,0    I2I0000    1280000    1305000    I4I5000

,5    1076 g 91    9660,0    1375000    1405000    1450000

,5    1361,94    12250,0    1740000    1780000    1835000

Примечание,    рассчитывается    по    формуле:

p n m

^ff* * ТУ

где Tp - расчетное тяговое усилие, определяется по графику (рис. 3) /26/ ; п - коэффициент перегрузки (п = 2-1,3) f m - коэффициент условия работы (/п - 1,1) ;

а: - коэффициент однородности для троса (для нового £ =* I, для имеющего

обрывы Af * 0;8) ;

16

Докер протаскивается: I - по суше {    0,6); 2 ~ в воде { f « 0,5);

3 - по спусковой дорожке ( ^ а 0,45);

4    - по роликоопорам

Примечание, ц.д, - цена деления; 4 - коэффициент трения

Рис, з

17

3. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА РЕМОНТА С ПОДЪЕМОМ УЧАСТКА ТРУБОПРОВОДА НАД ПОВЕРХНОСТЬЮ ВОДЬ* И ЗАМЕНОЙ ДЕФЕКТНОГО УЧАСТКА

Область и условия применения

Схема ремонта с подъемом участка трубопровода над поверхностью воды может быть использовала при плановом и неплановом ремонтах подводных переходов нефтепроводов с дефектами большой протяженности, Использование данной схемы позволяет достичь более качественного ведения работ в сравнении с подводными видами ремонта*

Ремонт Ш1МН с подъемом трубопровода над поверхностью воды может проводиться с помощью плавсредств (рис. 4)* а в зимний период - со льда (рис. 5).

Технологическая карта ремонта приведена в табл. 3.

18

Схема расположения технических средств при ремонте подводного трубопровода с подъемок на поверхность воды

I - трубопровод; Z - буй; 3 - понтон; 4 - плавучие опоры с оттяжками;

5 - плавучий кран; 6 - ремонтная (плавучая) камера; *7 - плавучие площадки* Б - буксирный катер; 9 - водолазный бот; Ю - земснаряд

Рме. 4

19

Схема расстановки оборудования при ремонте со льда с подъемом трубопровода на поверхность

I - подледный якорь; 2 - участок поднимаемого трубопровода; 3 - майна; 4 - подъемный трос; 5 - лебедки-оттяжки; 6 - оттяжки; 7 - опора с блоком; 8 - подъемные лебедки

Рис. 5

"Каталог типовых технологических схем ремонта подводных переходов магистральных нефтепроводов (ППМНГ разработан сотрудниками отдела Ъ 3 института ШйИСЛТнефть.

При разработке Каталога использованы действующие отраслевые нормативно-технические документы по ремонту, контролю за строительством, приемке и зксплуатации подводных переходов магистральных нефтепроводов, строительные нормы и правила, научно-техническая литература. Ответственные исполнители: канд, техн, наук Р.Х,Идрисов, инженер С.В.Зуева,

Исполнитель: Т.А,Страшенко,

Технологическая карта ремонта ШШЙ с подъемом участка трубопровода над поверхностью воды

Таблица 3

Наименование операций ) Оборудование i 1 и ПОИСПОСОб- | j ления \ -.....i г.................. . . __Ч . Материалы \ f Состав бшга Г 1 t профессия кол-во чание |раб. j ............. I i 2 i 3 Г 4 ! 5 j 6

I, Ремонт е подъемом участка трубопровода над поверхностью воды с помощью плавсредств

IЛ. Отключить поврежденную нитку подводного перехода перекрытием задвижек по распоряжению диспетчера		линейный трубопроводчик	I
1,2, Определить место утечки нефтепродукта и характер	прибор для оп	водолазная	I
	ределения	станция;
повреждения	утечки ? водолазный бот	речные рабочие 2р.	2
1.3. Разработать грунт в ме	водолазный бот ;	водолазная	I
сте утечки	гидромонитор	станция i гидромонитор-щик 4р.
Х.4« Временно устранить утеч	водолазный бот $ хомут или муф-	водолазная	I
ку накладкой хомута или	водолазны^ ин- та	станция ;
муфты	струмент; грузоподъемное устройство	машинист грузоподъемного устройства ; речные рабочие 2р.	1 2

I. ОБЩЕ ПОЛОЖЕНИЯ

IЛ. Настоящий документ предназначен для организаций и предприятий Главтранснефти, осуществляющих эксплуатацию и ремонт подводных переходов магистральных нефтепроводов {ППМЮ.

1.2.    Каталог может быть использован цри составлении проекта производства ремонтных работ подводных переходов магистральных нефтепроводов специализированными ремонтными управлениями.

1.3.    В Каталоге приведены технологические схемы ремонта, составленные на основании изучения и обобщения отечественного опыта цроизводетва ремонтных работ ШМ1, и характеристики используемых специальных технических средств.

1.4.    В Каталог не включены технические характеристики общестроительных машин и механизмов, используемых в процессе ремонтных работ.

1.5.    настоящий Каталог определяет;

область и условия применения данной технологической схемы ремонта t

перечень основных технологических операций ;

перечень оборудования, приспособлений и материалов, применяемых в процессе ремонтных работ ;

состав бригад, выполняющих ремонт ШШ.

1.6.    Выбор конкретной схемы ремонта определяется следующими основными факторами: состоянием ШШ на момент ремонта, стоимостью ремонтных работ, временем устранения повреждений или ликвидации аварий и ее последствий, наличием необходимого ремонтного оборудования, гидрогеологическими особенностями пересекаемого водоема, метеорологическими условиями к др.

4

1.7.    В настоящем Каталоге не приводится технологическая схема ремонта прокладкой новой нитки трубопровода взамен старой, так как практическая реализация данной схемы осуществляется приемами, что и строительство нового подводного трубопровода*

1.8.    В Каталоге приведен минимальный количественный состав рабочих, точный состав бригады зависит от конкретных условий ведения ремонтных работ (диаметра трубопровода, требуемой производительности труда, сроков ремонта и т.д.К

1.9* Работы по ремонту подводных переходов нефтепроводов должны осуществляться под наблюдением инженерно-технического работника.

5

2, ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА РЕМОНТА ПГШН С МСПОЛЬЗОВАШЕМ КОНСТРУКЦИИ

” ТРУБА В ТРУБЕ”

Область и условия применения

Схема ремонта ПЛМН с использованием конструкции "труба в трубе” монет быть использована для капитального и аварийного ремонтов подводных нефтепроводов, уложенных по радиусу упругого изгиба в соответствии со СНиП Щ-42-80 при отсутствии кривых вставок, элдипсности сечения* вмятин, гофр.

Конструктивное исполнение подводного перехода типа "труба в трубе” показано на рис. I.

Конструкция состоит из кожуха, которым служит отремонтированный дефектный трубопровод, и рабочего трубопровода меньшего диаметра. Пространство между ними заполняется неагрессивной жидкостью (например, водой с ингибитором коррозии).

Технологическая карта ремонта приведена в табл. I.

6

Схема ремонта подводного трубопровода методом "труба в трубе"

I ~ основной магистральный трубопровод; Z ~ дефектный участок;

3 - раструб; 4 - протаскиваемый трубопровод (меньшего диаметра);

5 * оголовок; 6 - тяговый трос; 7 - муфта на дефектном трубопроводе

Рис* I

Таблица I

Технологично кая карта ремонта ШШН с использованием конструкции "труба в трубе"

	-т---г~		r~ г	Состав бригады I
Наименование операции	j Оборудование и ; 1 приспособления \ 1 t i - f	Материалы	! ! f ... 9 .	{кол-во! профессия I рабо-J * чих ! t j	Примечание
I	--L__________g_L	3	1	4 ! 5 !	e

Отключить повременную нитку подводного перехода перекрытием задвижек		линейный трубо- I проводчик по распоряжению диспетчера
Определить место утечки нефти и характер повреждения	водолазный бот	водолазная I станция
Вскрыть дефектный участок нефтепровода	плавплощадка; передвижная насосная установка со сменными рабочими органами для разработки грунта	шаишст на- I сосной уста™ новки t водолазная I станция
Устранить повреждение трубопровода накладкой хомута (или ь^фты)	грузоподъемное устройство; водолазный инструмент	машинист гру- I зоподьешого устройства; водолазная I станция

Продолжение табл; I

! 3 » 4 ! 5 1 6 машинист экскаватора 5р. ; I пом.машиниста экскаватора 4р. ? I машинист бульдозера 5р. I отводы необхо- эл.сварщик 5р. димого диаметра I машинист насосной установки 4р. I еварбдак-резчкк I трос необходи- рабочий; I мого диаметра стропальщик и длины Z эл .сварщик 5р. ; I машинист насосной установки 4р. I