Типовые проектные решения 503-0-29 для Типовые проектные решения 503-0-29
Альбом I. Материалы для проектирования

Оглавление

1. Общие положения

2. Последовательность операций по проектированию дорожных одежд

3. Исходные данные для проектирования

4. Определение целесообразного типа покрытия

5. Выбор схемы и проектирование конструкций поперечного профиля и системы осушения дорожной одежды

6. Проектирование конструкций системы осушения основания дорожной одежды

     Толщина дренирующего слоя

     Поперечные прорези

     Поперечные выпускные трубы

     Конструкции дрен

7. Определение элементов конструкции дорожной одежды

     Дорожные одежды жесткого типа

     Одежды из асфальтобетона на цементобетонном основании

     Конструкции дорожных одежд нежесткого типа

8. Морозоустойчивость дорожной одежды

9. Окончательный выбор конструкции дорожной одежды

10. Укрепление кромок проезжей части

11. Укрепление обочин

12. Привязка типовых решения

13. Потребное количество материалов

Приложение 1. Таблицы для определения толщины дорожных одежд нежесткого типа

     I. Автомобильные дороги с неограниченным сроком службы

     1. Усовершенствованные капитальные типы покрытий

     А. Двухслойное асфальтобетонное покрытие на двухслойном основании из черного щебня и каменных материалов, обработанных вяжущими при земляном полотне из крупнообломочных грунтов и гравелистых песков

     II. Автомобильные дороги с ограниченным сроком службы

     1. Усовершенствованные капитальные типы покрытий (расчетный срок 5 лет)

     А. Двухслойное асфальтированное покрытие на двухслойном основании из черного щебня и каменных материалов, обработанных вяжущими при земляном полотне из глинистых и песчаных грунтов

     Б. Двухслойное асфальтобетонное покрытие на двухслойном основании из черного щебня и каменных материалов, обработанных вяжущими при земляном полотне из крупнообломочных грунтов и гравелистых песков

     2. Усовершенствованные облегченные типы покрытий (расчетный срок 3 года)

     А. Облегченное покрытие из черного щебня 1 и 2 классов на основании из каменных материалов, обработанных вяжущими, при земляном полотне из глинистых и песчаных грунтов

     Б. Облегченное покрытие из черного щебня 1 и 2 классов на основании из каменных материалов, обработанных вяжущими, при земляном полотне из крупнообломочных грунтов и гравелистых песков

     В. Облегченное покрытие из черного щебня 3 класса на основании из каменных материалов, обработанных вяжущими, при земляном полотне из глинистых и песчаных грунтов

     Г. Облегченное покрытие из черного щебня 3 класса на основании из каменных материалов, обработанных вяжущими, при земляном полотне из крупнообломочных грунтов и гравелистых песков

     Д. Щебеночное покрытие с двойной поверхностной обработкой при земляном полотне из глинистых и песчаных грунтов

     Е. Щебеночное покрытие с двойной поверхностной обработкой при земляном полотне из крупнообломочных грунтов и гравелистых песков

     III. Автомобильные дороги без выраженного грузооборота (хозяйственные, проезды и подъезды)

     А. Однослойное асфальтобетонное покрытие на двухслойном основании из черного щебня и каменных материалов

     Б. Покрытие из каменных материалов, обработанное органическим вяжущим

Приложение 2. Расход дорожно-строительных материалов на 1000 кв. м дорожных одежд

Приложение 3. Пример проектирования дорожной одежды, схемы поперечного профиля и системы осушения основания

Приложение 4. Перечень действующих нормативных документов и инструкций, использованных при составлении типовых решения