Руководство по капитальному ремонту трансформаторов напряжением 110 - 750 кВ, мощностью 80 МВ*А и более

Главэнергоремонт

Главтехулравление

---

РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТРАНСФОРМАТОРОВ НАПРЯЖЕНИЕМ 110-750 кВ, МОЩНОСТЬЮ 80 МВ*А И БОЛЕЕ

СОЮЗТЕХЭНЕРГО МОСКВА 197В

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР ГЛАВЭНЕРГОРЕМОНТ    ГЛАВТЕХУПРАВЛЕНИЕ

РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТРАНСФОРМАТОРОВ НАПРЯЖЕНИЕМ 110-750 кВ, МОЩНОСТЬЮ 80 MB A И БОЛЕЕ

СЛУЖБА ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА И ИНФОРМАЦИИ СОЮЗТЕХЭНЕРГО МОСКВА    1978

- 10 -

Участки ремонта "колокола" (съемной части бака), расширителя и выхлопной трубы должны быть оснащены грузоподъемным оборудованием, газосварочным оборудованием и средствами пожаротушения.

Для ремонта трансформаторов участки ремонта и испытания приборов и изготовления мелких деталей и узлов не выделяются. Работы по ремонту цриборов и изготовлению мелких деталей и узлов производятся в лаборатории КИПиА и механической мастерской предприятия, где выполняется ремонт трансформатора.

2.4.    Место ремонта должно обеспечивать защиту активной части и вводов от пыли и влаги, размещение трансформатора, его узлов и технологического оборудования в соответствии с их весами, указанными в чертеже, должно быть оснащено необходимым технологическим оборудованием (таблЛ), иметь проходы шириной не менее I м между узлами и участками. Место ремонта должно иметь необходимую технологическую высоту (для подъема "колокола", вводов, охладителей и др.), а также вентиляцию, достаточную для поддержания чистоты воздуха на всех участках.

При меча ни я ; I. Допускается проводить ромопт на месте установки, когда возможно обеспечение проведения ремонта в требуемом объеме без снятия "колокола" и защита активной части от попадания пыли и влаги временными и инвентарными средствами.

2. При выполнении ремонта на подстанции или ОРУ ремонтную площадку необходимо оборудовать вагончиком с освещением и отоплением для дежурства ремонтного персонала, хранения запасных частей, инструмента и проведения мелких ремонтных работ.

2.5.    Подъемно-транспортные средства должны быть тихоходными, соответствовать по грузоподъемности весам узлов и деталей трансформатора в заводском чертеже и быть испытанными в сроки, соответствующие указанным в технической документации.

2.6.    Для проведения капитального ремонта трансформатора необходимо разработать проект организации ремонта (ПОР), который следует утвердить за месяц до начвла ремонта.

В ПОР должны войти следующие документы:

а)    ведомость ииъема раоот, составленная с учетом действующих циркуляров Минэнерго СССР;

б)    комплект чертежей трансформатора и другая техническая документация, необходимая для выполнения всего ремонта;

в)    чертежи и документация на изготовление нестандартной ос-

Таблица I

Перечень приспособлений, такелажной оснастки и оборудования для ремонта трансформаторов

Наименование	Примечание
Демонтаж и перекатка трансформатора на ремонтную площадку Передвижная электролебедка грузоподъемностью 5 т с зажимным устройством к головкам железнодорожных рельсов Оборудование для сварки и резки металлов	йабор тросса в каждом конкретном случае производить,исходя из допустимого усилия при такелаже и длины полиспаста
Блоки одно-, двух- и трехрапико-те грузоподъемностью 5,10 и 20 т Домкраты гидравлические с гидравлической установкой ДГ-50 и ДГ-IOQ реечные РД-5, РД-Ю Плиты опорные под домкраты Стропы, трос Лестницы деревянные Средства пожаротушения Емкости под масло Зажимы тросовые М-20 Заглушки на фланцы Хлопчатобумажная веревка	Количество домкратов и условия подъема должны соответствовать требованиям технической документации на данный трансформатор
Разборка, вскрытие и ремонт активной части Оборудование и приспособления для прогрева активной части тюансфор-матора Траверсы (талрепы с винтовыми стяжками) для снятия вводов Траверсы для подъема съемной части бака и активной части Инвентарные подставки для установки вводов	Если подъем активной части предусмотрен
Стропы соответствующей грузоподъемности	ЕЬбор и количество стропов производить по весовым данным демонтируемых узлов

Окончание таблицы I

Наименование    Примечание

Осмотр и ремонт отдельных узлов трансформатора

Маслонасос ручной БКФ-4

Манометр 0,3-0,5 МПа

Компрессор передвижной типа 0-38А производительностью 0.5 м³/ч с избыточным давлением 0,о МПа

Фильтр-пресс с маслоподогрева-телем производительностью 1500-3000 л/ч

Сварочный трансформатор

Пульверизатор

Шлифовальная плита

Абразивный круг мелкозернистый

Комплект слесарного инструмента

Подсушка трансформатора

Токонэмеритальные клещи, мегомметры 1000 и 2500 В, мост МД-16, приборы ЕВ-3, ПКВ-7, термометр_п(любого исполнения от 0 до НХгС)

Комплект коммутационной аппарату- Для индукционного прогрева ры с дистанционным управлением, выбранный в соответствии с параметрами намагничивающей обмотки

Оборудование для заливки масла и вакуум-системы

Комплект оборудования для прогрева постоянным током

настки и инструмента, спецификация на запвсные части и материалы;

г) график ремонта трансформатора.

При меч а ни я : I. При определении объема работ подлежащих выполнению на каждом конкретном трансформаторе, необходимо также руководствоваться эксплуатационными и про-тивоаварнйными циркулярами Минэнерго СССР и рекомендациями завода-изготонителя, относящимися к данному трансформатору.

2. При ремонте, монтаже, испытаниях и включении трансформатора в работу необходимо руководствоваться требованиями правил техники безопасности и противопожарной безопасности.

2.7. Перед началом капитального ремонта в соответствии с ПОР проводить подготовку и проверку:

14 -

-    состояния такелажных средств (блоков, леоедок, полиспастов, стропов и др.) и документации на них (о сроках испытаний и величине допустимых нагрузок);

-    конструкции лесов, сооружаемых вокруг активной части, совместно с местным инженером по технике безопасности;

-    инструментов и приспособлений;

-    переносных грузоподъемных устройств и документации на них;

-    железнодорожных путей, якорей для крепления лебедок, блоков и полиспастов;

-    оборудования и материалов для прогрева трансформатора;

-    наличия новых маслостойких уплотнений под фланцы и разъем бака, маслолтойкого клея и растворителя для очиотки поворхпостой в местах разъема, обтирочного материала для очистки поверхностей вводов, материалов для изолировки отводов, стяжных конструкций магнитопровода, комплекта неметаллических вшилек с гайками, алек-трокартона толщиной 0,5-2

Примечания: I. Слесарный инструмент промаркировать и вести учет в период ремонта. _п

2.    Лакоткань резать под углом 45^и к нитям основы.

3.    Весь изоляционный материал предварительно просушить при температуре ЮО-ИО⁰^* течение 45 ч при остаточном давлена не более 667*I0“^b МПа с последующей пропиткой маслом под вакуумом.

2.8.    Место ремонта должно быть оснащено:

-    алектросборкой, обеспечивающей возможность одновременного подключения схемы сушки трансформатора, сварочного и паячного агрегатов, электроинструмента;

-    алектросборкой для подключения местного освещения;

-    подводкой сжатого воздуха на 05-0,6 МПа;

-    слесарными верстаками и стеллажами для раскладки мелких узлов и деталей изоляции;

-    маслопроводом, идущим от маслохозяйства, баками для хранения чистого сухого и отработанного масла, маслоочистительной аппаратурой;

-    вакуумными установками. В качестве контрольных приборов применять приборы ВСБ-I или ВГ-3.

2.9.    К проведению капитальных ремонтов трансформаторов допускается персонал, знающий "Правила техники безопасности при эксплуатации Электроустановок электростанции и подстанция⁶ ("энергия",

-15-

1972), обученный безопасным методам работы в электрических установках и прошедший проверку знаний в квалификационной комиссии с присвоением квалификационной группы, подтверждаемой удостоверением установленной фор*ш.

Персонал, допущенный к ремонту трансформаторов, должен быть обучен приемам оказания первой помощи пострадавшим от несчастных случаев.

2.10. Все участки ремонта и установленное на них оборудование, приборы и применяемый во время ремонта инструмент должны обеспечивать безопасность работ по ремонту трансформаторов.

Машины, приспособления, оснастка и инструмент, применяемые при ремонте, должны быть асправными и испытанными в соответствии с нормами и сроками, предусмотренными правилами техники безопасности, правилами Госгортехнадзора СССР, заводскими и типовыми инструкциям.

Работы на высоте более 1,5 м необходимо проводить только с лесов. Годность лесов для производства на них работ должна быть подтверждена инженером по технике безопасности.

Участки, на которых проводятся электро-газ о сварочные работы, должны бить отгорожена от других участков ремонта плотными негорючими щиташ. Лица, занятые на производстве алентро-газ ос варочных работ, должны иметь защитные маски или очки.

Цри работе в закрытых сосудах необходимо пользоваться безопасным напряжением 12 5 и выполнять работу ооотавом звена не менее 2 чел.

Цри такелажных работах отройку следует производить только испытанными и исправными стропами соответствующей грузоподъемности.

Цри оцрессовке обмоток гидравлическими домкратами скорость подъема давления в системе не должна превышать 0,5 МПв/с. Подачу команд на включение р отключение гидроустановки должно производить лицо, состоящее в звена, выполняющем опрессовку, кроме того, оно должно следить за тем, чтобы поршни домкратов не выходили за критическую отметку.

Переносные лестницы должны быть исправными и испытанными. На концах лестниц должны быть резиновые для твердых и металлические для мягких подов наконечники. Высота лестниц не должна превышать 5 м.

УДК 621.314.222.6(083.56)

Составлено ЦКБ Главэнергоремонта

Руководство распространяется на силовые трансформаторы общего назначения напряжением 110-750 кв, мощностью 80 МВ*А и более, определяет объем и последовательность работ, а также содержит указания по технологии и организации работ при капитальном ремонте.

Руководство разработано ЦКБ Главэнергоремонта совместно с ПО "Запорсжтрансфориатор" и предназначено для эксплуатационного и ремонтного персонядя, имеющего опыт по ремонту трансформаторов.

С выпуском настоящего Руководства аннулируется "1&струкция по капитальному ремонту трансформаторов напряжением II0-500 кВ, мощностью 80 МВ*А и более", рв-нее изданные инструкции и технологические указания по капитальному ремонту должны быть приведены в соответствие с настоящим Руководством.

(с) СПО Сиюзтехэнерго, 1978,

ОГЛАВЛЕНИЕ

I* Введение .............................•    ••

2.    Органиеяцвя ремонт* трансформатор» .....г.•••••••

3.    Цривиил в ремонт тряноформяторя и хранение ремонт

ного фонде ...................................

4.    Декоиаж трансформатора на фундаменты л доставки

его на место ремонта .........................

5.    Раэборка трансформатора ............♦............

6* Осмотр и ремонт активной части ..................

7.    Ремонт основных наружных углов транофорклтора и

подготовка его к сборке......................

7.1.    Ремонт бака ............ .

7.2.    Ремонт расширителя .........................

7.3.    Ремонт предохранительных устройств .........

7.4.    Ремонт вводов..............................

7.5.    Ревад? контрояьяо-v.эмеритальной аппаратуры

7.6.    Подготовка к оборке трансформаторе.........

8.    Ремонт системыохлаждения .......................

8.1.    Ремонт системы охлаждения- типа ЛД..........

8.2.    Ремонт системы охлаждения типа Ц ...........

9.    Сборка трансформатора...........................

10.    Заядетане покрытая ...............................

11.    Испытания Трансформатора........................

12.    Монтан трансформатора на фундаменте и его сдача

13.    Требования к трансформаторным маслам............

14.    Перечень стандартов в руководящих документов ....

Приложение I. Определение параметров ин-Аукционной обмотки для прогрева трансформатора... о/

Приложение 2. Опрессовка обмоток трансформаторов гидравлическими домкратами при капитальном ремонте ...................................,.    62

Приложение 3. Ориентировочный перечень материалов, необходимых для проведения капитального ремонта ........ 71

УТВЕГ2ЩАЮ:

Зам.начальника Главтехуправления Минэнерго СССР

К.М.АНТИПОВ

2 июня 1977 г.

СОГЛАСОВАНО:

Главный инженер ПО "Союзтрансформатор"

Минэлектротехпрома

В.К.МАТВИЕНКО

14 июня 1977 г.

I. ВВЕДЕНИЕ

1.1.    Настоящее Руководство выпущено в качестве руководящего технического документа по капитальному ремонту силовых трансформаторов (автотрансформаторов) общего назначения напряжением

I10-750 кБ, мощностью 00 MB-А и более отечественного производства, выполняемому в незаводских условиях.

Руководство составлено в соответствии с требованиями стандартов на ремонтную документацию, а также с учетом опыта эксплуатации и ремонта новых типов трансформаторов напряжением до 750 кВ включительно и с учетом изменений директивных документов.

Руководство дополнено методическими указаниями по опрессовке обмоток гидравлическими домкратами при капитальном ремонте трансформаторов, требованиями по проверке крепежа и некоторыми другими справочными материалами.

Из Руководстве исключены методические указания по вскрытию дополнительной изоляции катушек при ее наличии.

1.2.    Настоящее Руководство предназначено для персонала электростанций, предприятий электрических сетей, ремонтных предприятий и организаций Минэнерго СССР, занимающихся эксплуатацией а ремонтом трансформаторов, а также для представителей заводов-из-готовителей трансформаторов, участвующих в капитальном ремонте трансформаторов в незаводских условиях.

1.3.    В настоящем Руководстве даны общие технические требования на ремонт, типовая технология ремонта, технологические указания на отдельные работы и операции, перечень необходимого оборудования, оснастки и инструментов, применяемых при ремонте, а также некоторые нормативные и справочные материалы.

- 5 -

1.4. Капитальный ремонт представляет собой объем работ, выполняемый при планово-предупредительном ремонте трансформатора без разборки его активной части.

1.4.1,    Активная часть:

а)    магнитопровод: измерение сопротивления межлистовой изоляции активной стали по пакетам. Осмотр и определение состояния магнитопровода. Выявление замыканий активной стали, возможных деформаций консолей, выпадания листов стали, прутков масляных каналов и состояния экранов и всех заземлений. Проверка состояния твердой рзодяции стяжных шпилек, полубандажей, брусьев, а также проверка усилий затяжки шпилек, болтов и полубандажей на верхнем и нижнем ярмах магнитопровода. Очистка от шлама, грязи и посторонних предметов, устранение мелких дефектов, выявленных в процессе осмотра магнитопровода;

б)    обмотки: проверка состояния обмоток, очистка и промывка вертикальных и горизонтальных каналов, проверка состояния витко-вой и дополнительной изоляции, измерение каналов между дисковыми катушками с дополнительной изоляцией в доступных местах, проверка опрессовки и опрессовка обмоток, проверка вертикальности столбов прокладок и устранение обнаруженных мелких дефектов;

в)    схема соединения обмоток: проверка исправности изоляции и целостности перемычек, проверка паек, оценка степени старения изоляции, снятие креплений (перед опрессовкой обмоток), проверка целостности креплений и замена поврежденных, проверка расположения отводов и их затяжки;

г)    переключающее устройство; проверка состояния контактов переключателей, зачистка их или замена, осмотр регулировочных отводов, деталей крепления, изолирующих цилиндров, мелкий ремонт и подтяжка контактов, осмотр механизмов и проверка их работы, наладка переключателей,

1.4.2,    Бак и арматура: замена уплотнений на баке, проверка и ремонт упорного прутка, очистка и промывка бака, покраска наружных и внутренних поверхностей (при необходимости), осмотр и мелкий ремонт расширителя, арматуры, системы охлаждения, предохранительных устройств, покраска (при необходимости),

1.4.3,    Вводы: осмотр, очистка, замена масла и уплотнений, мелкий ремонт, подготовка к испытаниям и испытания вводов.

- 6 -

1.4.4.    Масло и изоляция: очистка и смена (при необходимости) масла в трансформаторе, сушка изоляции трансформатора (при необходимости) .

1.4.5.    Проверка защиты и вторичной коммутации, проверка и испытание силовых и контрольных кабелей.

1.4.6.    Сборке и монтаж: сборка трансформатора с заменой всех уплотнений, испытание на герметичность, монтаж силовых и контрольных кабелей, установка приборов контроля нагрева и защиты. Монтаж и испытания трансформатора согласно "Нормам испытания электрооборудования" (СПО ОРГРЭС, 1977).

1.4.7.    Наименования стандартов и руководящих документов, использованных при составлении Руководства, даны в рэод.14.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСФОРМАТОРА

2.1. Схема типового технологического процесса капитального ремонта трансформатора приведена на- рис.1.

I - подготовка к ремонту; 2 - отключение: 3 - отсоединение охладителей; 4 - ремонт системы охлаждения; 5 - доставка на ремонтную площадку: 6 - снятие вводов и арматуры; 7 - ремонт и испытание вводов; 8 - ремонт арматуры; 9 - прогрев трансформатора; 10 -вскрытие трансформатора; II - ремонт бака; 12 - ремонт и испытание активной части; 13 - сборка трансформатора; 14 - установка на трансформатор вводов и арматуры; 15 - валивка трансформатора маслом; 16 - окраска трансформатора; 17 - доставке не место установки; 18 - сборка системы охлаждения: 19 - испытания трансформатора; 20 - монтаж на фундаменте; 21 - заключительные работы

- 7 -

2.2. Каждая основная операция включает объем работ, который может выполняться отдельными специализированными звеньями.

В подготовку ремонта входят работа по подготовке технической документации, инструмента и приспособлений, по комплектовке и проверке необходимых материалов и запасных частей и подготовке ремонтных площадок.

При демонтаже производится отсоединение от трансформатора системы охлаждения, шин, силошх и контрольных кабелей и заземляющих шин. Трансформатор снимается с подставок, создающих уклон крышки. Устанавливаются заглушки ш флоппи патрубков, охладители отправляются не место ремонта. Устанавливаются заглушки на краны и задвижки.

Доставка трансформатора с фундамента не место ремонта и обратно на фундамент представляет собой перемещение его на собственниц катках по рельсовым путям, в том числе разворот квтков на 90° для изменения направления движения, перемещение к установку такелажной оснастки и оборудования.

При снятии вводов, навесных охладителей и арматуры производится демонтаж всех узлов и частей с бака трансформатора (вводов, трансформаторов тока, клапанов, задвижек, выхлопной трубы и расширителя с газоотводной системой).

Работы по прогреву трансформатора включают мероприятия по обеспечению его необходимой электрической мощностью, утеплению и намотке кцдукционной обмотки на бак трансформаторе и наблюдению за ходом прогрева.

Ремонт арматуры и системы охлаждения включает разборку, про-йЕывку, чистку, сборку, замену уплотнений н износившихся деталей, заварку трещин и испытание на герметичность.

Црн вскрытии, ремонте и испытаниях активной чести сливается масло из бака, съемная часть бека снимается и устанавливается на место ремонта. Производится осмотр активной части,опрессовка мег-нитопровода и обмоток, звмена изоляции стяжных устройств магни-топровода, испытания отдельных узлов активной части; предохраняется крепеж от самоотвинчивания, проверяется состояние других честей.

Цря ремонте баке проводятся работа по заварке течей, правке вмятин в исправлению других повреждений, замена уплотнений под

- 8 -

фланцами и покраска (при необходимости) внутренних и наружных поверхностей.

Гемонт и испытание вводов включают замену масла и уплотнений, вакуумировку (при необходимости), испытание на герметичность и определение изоляционных характеристик.

При сборке трансформатора производятся установка съемной части бака на поддон, установка кранов, заглушек и герметизация, проверка бака на натекание, заливка трансформатора маслом под вакуумом.

Для установки на трансформатор вводов и арматуре все устанавливаемые на баке узлы, цредварительно отремонтированные и испытанные, комплектуются на ремонтной площадке, после чего устанавливаются на баке.

При доливке маслом трансформатор заливается до максимального рабочего уровня, производится испытание на герметичность и устранение течей, выявленных при испытании. После установки трансформатора на фундамент к нему присоединяются шины, кабели и маслоохладители. Система охлаждения вакуумируется и заполняется маслом. Проводится ремонт и налвдка средств пожаротушения. Подсоединяются цепи вторичной коммутации и управления.

Испытания трансформатора проводятся в соответствии с "Нормами испытания электрооборудования".

Заключительные работы состоят из подготовки трансформатора и его включения, уборки оборудования и устранения посторонних предметов с трансформаторной ячейки.

2.3. Производство капитального ремонта трансформатора можно разделить не отдельные участки работ, как приведено на рис.2.

Демонтаж и монтаж трансформатора выполняется на месте установки (на фундаменте). От места установки трансформатора до места вскрытия должен быть проложен рельсовый путь для перекатки трансформатора на собственных катках, оснащенный якорями для закрепления электрических лебедок, полиспастов и блоков.

Помещение, где производится разборка и сборка трансформатора, должно иметь железнодорожный въезд ас глубину 20 м с якорем для закрепления полиспаста на конце и должно быть оснащено тихоходным грузоподъемным оборудованием, соответствующим весу наиболее тяжелой оъемной части трансформатора,и всем необходимым тех-

Рис.2. Схема технологических участков капитального ремонта трансформатора:

I - место установки трансформатора (демонтаж и монтаж); 2 - участок разборки и сборки трансформатора; 3 -участок изготовления мелких деталей и узлов; 4 - участок ремонта системы охлаждения; 5 - участок ремонта арматуры и мелких узлов; 6 - участок ремонта и испытания вводов; 7 - участок ремонта бака и крышки; 8 - участок ремонта расширителя и выхлопной трубы;9 - участок ремонта и испытаний приборов защиты и контроля

нологическим оборудованием. Помещение должно отапливаться и должно быть обеспечено противопожарными средствами.

Место ремонта охладителей должно быть оснащено необходимым технологическим оборудованием (маслонасосом, гидравлическим прессом, баками для чистого и отработанного масла и др.), а также грузоподъемным оборудованием, должна быть выделена площадка для производства сварочных работ.

Ремонт арматуры и мелких узлов должен выполняться в помещения, оборудованном слесарным верстаком и гидропрессом 0,6 МПа, маслонасосом и грузоподъемными механизмами,соответствующими весу наиболее тяжелого узла, при наличии емкостей для чистого, сухого, свежего и отработанного масла и необходимого слесарного инструмента.

Место ремонта и испытания вводов должно быть освобождено от постороннего оборудования, огорожено барьером, оснащено необходимым технологическим оборудованием для ремонта и средствами для испытания.