ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ
СБЦП 81-02-12-2001
СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
СБЦП 81 -2001 - 12
ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Издание официальное
Москва 2015
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СМЕТНЫЙ НОРМАТИВСБЦП 81 -2001 - 12
СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве «Объекты гражданской авиации» (СБЦП 81-02-12-2001), г. Москва 2015 - 29 стр.
Государственный сметный норматив «Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве «Объекты i-ражданской авиации» предназначен для определения стоимости разработки проектной и рабочей документации для строительства объектов гражданской авиации
РАЗРАБОТАН: Федеральным государственным унитарным предприятием
«Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», Адрес: 125171, Москва, Ленинградское шоссе, д. 7, Телефон: +7 (499) 155-0222, Факс: +7 (499) 150-3283) и Открытым акционерным обществом «Центр научно-методического обеспечения инженерного сопровождения инвестиций в строительстве» (ОАО «ЦЕН'ГРИНВЕСТпроект», Адрес: 125057, г. Москва, Ленинградский пр. 63: тел. (499) 157-39-42, 157-46-51)
ВНЕСЕН В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ РЕЕСТР СМЕТНЫХ НОРМАТИВОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, СТРОИТЕЛЬСТВО КОТОРЫХ ФИНАНСИРУЕТСЯ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА: Министерством строительства и
жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации приказом № 140/пр от «27» февраля 2015 г.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Общие положения................................................................... 1
2. Порядок определения базовой цены проектных работ........................ 3
3. Базовые цены на разработку проектной и рабочей документации............. 7
Таблица №1 Аэропорты.............................................................. 7
Таблица №2 Аэродром................................................................. 7
Таблица №3 Здания и сооружения управления воздушным движением
(УВД), радионавигации и посадки................................ 8
Таблица №4 Светосигнальное оборудование................................... 10
Таблица №5 Здания и сооружения для техобслуживания самолетов...... 11
Таблица №6 Аэровокзалы......................................................... 12
Таблица №7 Цехи бортового питания.......................................... 12
Таблица №8 Объекты авиатопливообеспечения.............................. 12
Таблица Х«9 Аварийно-спасательные станции................................ 13
Таблица №10 Ограждение аэродромов............................................ 13
Таблица №11 Комплекс по обработке воздушных судов
противообледенительной жидкостью (ПОЖ)................... 13
Таблица № 12 Грузовые комплексы................................................ 14
Таблица №13 Тренажеры.......................................................... 14
Таблица №14 Рекомендуемая ориентировочная относительная
стоимость разработки разделов проектной документации для строительства объектов (в процентах от базовой цены) 15 Таблицах® 15 Рекомендуемая ориентировочная относительная
стоимость разработки разделов рабочей документации для строительства объектов (в процентах от базовой цены) 22 Таблица Х°16 Список сокращений, используемых в Справочнике......... 29
I
Приложение № 1 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
« 27 » февраля 2015 г. №140/пр
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ «СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ «ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Государственный сметный норматив «Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве «Объекты гражданской авиации» (далее - Справочник) предназначен для определения стоимости разработки проектной и рабочей документации для строительства объектов гражданской авиации.
1.2. При пользовании настоящим Справочником следует руководствоваться Методическими указаниями по применению Справочников базовых цен на проектные работы в строительстве, утвержденными приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 29 декабря 2009 г. № 620 «Об утверждении Методических указаний по применению справочников базовых цен на проектные работы в строительстве» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 23 марта 2010, регистрационный № 16686, Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2010, №16) (далее - Методические указания).
1.3. Уровень цен, содержащихся в таблицах настоящего Справочника, установлен по состоянию на 01 января 2001 г. (без учета налога на добавленную стоимость).
1.4. Базовые цены в настоящем Справочнике установлены в зависимости от натуральных показателей проектируемых объектов: мощности, протяженности, производительности, пропускной способности, емкости и других.
1.5. Базовыми ценами настоящего Справочника, помимо работ, перечисленных в пункте 1.3.6. раздела 1 Методических указаний, не учтены затраты на:
• разработку мероприятий по осушению торфяных, болотистых участков;
• проектирование гелиосистем;
• проектирование дренажа и водопонижения;
• проектирование установки оборудования космической связи:
2
• проектирование охранных систем видеонаблюдения, контроля и управления доступом, систем технологического телевидения, систем специализированных комплексов аудиовизуального наблюдения;
• выполнение проектных работ с применением визуализации -трехмерной компьютерной графики и анимации.
1.6. При проверке по поручению российского заказчика проектной и рабочей документации, выполненной иностранной фирмой, включая согласование документации с заказчиком и иностранной фирмой, оформление и выпуск определяется в размере до 40% от стоимости разработки соответствующей стадии проектирования.
1.7. В случае проектирования комплекса зданий и сооружений, строительство которых финансируется по двум или более источникам финансирования, а также по этапам строительства, не предусмотренным в задании на проектирование, может быть выполнено разделение по поручению заказчика сводного сметного расчета стоимости и расчетов к нему. При этом к стоимости разработки указанной сметной документации применяется ценообразующий коэффициент до 1,4.
1.8. При реконструкции и расширении аэропорта или его отдельных зданий и сооружений без прекращения производственной деятельности базовая цена проектирования определяется в соответствии с п. 3.4 раздела III Методических указаний.
1.9. Распределение базовой цены на разработку проектной документации и рабочей документации, определенной по таблицам настоящего Справочника, осуществляется по приведенному ниже соотношению и может уточняться по согласованию между исполнителем и заказчиком.
Виды документации: Процент от базовой цены:
Проектная документация - 40
Рабочая документация - 60
Итого - 100
Рекомендуемая ориентировочная относительная стоимость разработки разделов проектной и рабочей документации (в процентах от базовой цены) приведена в таблицах №№ 14 и 15 настоящего Справочника.
1.10. В случае выполнения работ по оценке воздействия объекта капитальною строительства на окружающую среду (ОВОС) в составе проектной документации по поручению заказчика, стоимость этих работ определяется в размере 4% от стоимости проектирования.
3
2. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВОЙ ЦЕНЫ ПРОЕКТНЫХ
РАБОТ
2.1. При определении базовой цены проектирования объектов по
таблице № 1 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности: классы аэропорта и аэродрома и соответствующие каждому классу перечень зданий и сооружений определяются в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации от 19 марта 1997 № 60-ФЗ (с изменениями и дополнениями, первоначальный текст документа опубликован в издании «Собрание законодательства Российской
Федерации», 24.03.1997, №12, ст.1383) и другими действующими
нормативными документами.
2.2. При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 2 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• базовые цены на проектирование искусственных покрытий элементов аэродрома установлены для нагрузки I категории. При проектировании покрытий для нагрузки II категории, к базовым ценам применяется коэффициент 0,92, а для нагрузки III категории и ниже -коэффициент 0,83. При нагрузке, превышающей I категорию (внеклассные нагрузки), применяется коэффициент до 1,2;
• базовые цены проектирования искусственных покрытий
из монолитного железобетона определяется по соответствующим ценам таблицы № 2 настоящего Справочник с коэффициентом до 1,3, а из армобетона, сборного железобетона и многослойного покрытия -с коэффициентом до 1,2;
• базовая цена проектирования искусственных покрытий элементов аэродрома с морозозащитными слоями с использованием теплоизоляции, либо с гидроизолирующими слоями геосинтетических материалов на местах обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью принимается по ценам таблицы № 2 настоящего Справочник с коэффициентом до 1,04;
• базовая цена проектирования искусственных покрытий боковых полос безопасности (обочин) определяется по соответствующим базовым ценам на проектирование взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки с применением коэффициента 0,83;
• стоимость проектирования нескольких взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек определяется раздельно по каждой взлетно-посадочной полосе и каждой рулёжной дорожке;
• стоимость проектирования мест стоянки воздушных судов, группируемых по территориальному признаку (восточный, южный, центральный перроны), либо по видам обслуживания (для хранения,
4
доводочных работ, запуска двигателей, мойки и др.) определяется раздельно по каждой группе мест стоянок;
• при проектировании лётного поля (пункты 11, 12, 13 таблицы № 2 настоящего Справочника) на участках с холмистым и предгорным рельефом местности, с перепадами высот более 40 метров, для площадей, на которых предусмотрены планировочные работы, к базовым ценам применяются коэффициенты, соответственно - 1,1; 1,2 и 1,3;
• базовые цены пунктов 14 и 15 таблицы № 2 настоящего Справочника установлены для условий эксплуатации вертолетов II группы (типа Ми-8, Ка-32) и вертолетов I группы (типа Ми-26, Ми-10, Ми-6) соответственно;
• в случае обслуживания на вертолетной площадке более чем одного вертолёта и проектирования по заданию заказчика дополнительных зданий и сооружений, предназначенных для регулярных перевозок, стоимость проектных работ этих зданий и сооружений определяется по соответствующим базовым ценам таблиц настоящего Справочника;
• базовыми ценами таблицы N° 2 настоящего Справочника не учтены затраты на проектирование визуальных аэронавигационных средств.
2.3. При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 3 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• базовыми ценами, содержащимися в пунктах 1 - 6 таблицы, учтены следующие затраты на: проектирование встроенных тренажерных залов для контроля на стендах уровня подготовки диспетчеров, зон отдыха, вспомогательных помещений; разработку мероприятий по обеспечению антитеррористической защищенности зданий и сооружений; проектирование системы контроля и управления доступом; проектирование дизель-генераторной электростанции;
• базовыми ценами, содержащимся в пунктах 3-6 таблицы, учтена стоимость проектирования локально-вычислительной сети;
• базовыми ценами, содержащимися в пунктах 4-6 таблицы, учтена разработка аэродромной многопозиционной системы контроля и управления движением воздушных судов и спецавтотранспорта;
• базовые цены, содержащиеся в пунктах 14, 17, 19, 20, 23, 26 таблицы, предусмотрены с учетом поставки оборудования в комплекте с кузовами.
2.4. При определении базовой цены проектирования объектов по таблице N° 4 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• базовые цены предусмотрены для оснащения светосигнальным оборудованием аэродрома с одного направления посадки со стандартными размерами взлётно-посадочных полос и рулежных дорожек и их количества
5
из расчета: одна магистральная и три соединительные рулежные дорожки при проектировании системы огней высокой интенсивности - ОВИ-1, одна магистральная и пять соединительных рулежных дорожек при проектировании систем ОВИ-2 или ОВИ-3. В случае отклонения количества проектируемых объектов или их протяжённости от указанных параметров, к базовым ценам применяются коэффициенты, прямо пропорционально учитывающие предусмотренные изменения. Это положение не распространяется на стоимость проектирования систем глиссадных огней;
• в случае проектирования светосигнального оборудования для двух направлений посадки к базовым ценам настоящего Справочника применяются повышающие коэффициенты: для пунктов 1, 2, 3, 4, 5 - 1,5, пунктов 6 и 7 - 2,0 и пункта 8-1,1;
2.5. При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 5 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• стоимость проектирования зданий и сооружений для технического обслуживания воздушных судов иностранного производства определяется по базовым ценам проектирования зданий и сооружений для техобслуживания воздушных судов отечественного производства соответствующей площади с применением ценообразующего коэффициента до 1,35 к усложняющим видам проектных работ;
• базовыми ценами не учтены затраты на проектирование роботизированной автоматической самонаводящейся установки пожаротушения ангара и ремонтируемых в нём воздушных судов.
2.6. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 6 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• стоимость проектирования международного аэровокзала определяется по базовой цене аэровокзала внутренних линий той же пропускной способности с ценообразующим коэффициентом до 1,8 к усложняющим видам проектных работ;
• базовыми ценами не учтена стоимость проектирования: художественного освещения фасадов аэровокзалов, терминалов и обособленных помещений для пассажиров бизнес авиации, эстакады к аэровокзалу, многоуровневых автостоянок и паркингов.
2.7. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 7 настоящего Справочника необходимо учитывать, что стоимость проектирования цеха бортового питания для обслуживания международных перевозок определяется по цене проектирования цеха бортового питания для внутренних авиалиний той же производительности с ценообразующим коэффициентом до 1,5 к усложняющим видам проектных работ.
б
2.8. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 8 Справочника необходимо учитывать следующие особенности: базовыми ценами не учтено проектирование роботизированной автоматической самонаводяшейся установки пожаротушения склада горючесмазочных материалов и системы централизованной заправки самолетов.
2.9. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 10 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности: базовыми ценами не учтены затраты на
проектирование контрольно-пропускных пунктов, противотаранных устройств, блокпостов, питомников служебных собак, питомников птиц, системы охранной (защитной) сигнализации;
2.10. При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 11 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• противообледенительная жидкость (ПОЖ) для обработки воздушных судов поставляется сторонними коммерческими организациями с расходных складов, размещаемых вблизи площадок, где производится их обработка:
• в аэропортах I, II и III классов базовые цены предусмотрены для строительства двух таких площадок, размещаемых вблизи концов ВПП и используемых поочерёдно в зависимости от направления взлёта воздушных судов.
2.11. При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 12 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:
• стоимость проектирования международного грузового комплекса определяется по базовым ценам, установленным в пунктах 1 и 2 таблицы № 12 настоящего Справочника для соответствующих ёмкостей, с ценообразующим коэффициентом до 1,8 к усложняющим видам проектных работ;
• базовыми ценами не учтена стоимость проектирования роботизированной автоматической самонаводяшейся установки пожаротушения и инфра- и ультракрасных датчиков.
2.12. При определении базовой цены проектирования объектов
по таблице № 13 настоящего Справочника необходимо учитывать,
что стоимость проектирования здания авиационных тренажеров иностранного производства определяется по цене проектирования здания авиационных тренажеров отечественного производства с применением ценообразующего коэффициента до 1,5 к усложняющим видам проектных работ.
7
3. БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
Таблица № 1. Аэропорты |
№
п/п |
Наименование объекта проектирования (класс аэропорта - класс аэродрома) |
Единица
измерения
основного
показателя
объекта |
Постоянные величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс. руб. |
а |
в |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1. |
V-Д |
объект |
38520,0 |
- |
2. |
IV-r |
.. |
75835,0 |
- |
3. |
ш-в |
«• |
116780,0 |
- |
4. |
П-Б |
|
152905,0 |
- |
5. |
I-A |
|
217949,0 |
- |
|
Таблица № 2. Аэродром |
№
п/п |
Наименование объекта проектирования |
Единица
измерения
основного
показателя |
Постоянные величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс. руб. |
|
|
объекта |
а |
в |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Взлетно-посадочная полоса с искусственными покрытиями площадью: |
1. |
от 30 до 100 |
тыс. м |
248,53 |
3,81 |
2. |
свыше 100 до 250 |
и |
477,53 |
1,52 |
|
Рулежная дорожка с искусственными покрытиями площадью: |
3. |
от 10 до 30 |
тыс. м‘ |
91,34 |
9,50 |
4. |
свыше 30 до 60 |
и |
184,34 |
6,40 |
5. |
свыше 60 до 100 |
" |
454,94 |
1,89 |
|
Перрон и места стоянок, с искусственными покрытиями площадью: |
6. |
от 10 до 60 |
тыс. м |
116,84 |
7,15 |
7. |
свыше 60 до 140 |
II |
388,64 |
2,62 |
8. |
свыше 140 до 250 |
• |
595,84 |
1,14 |
|
Площадки специального назначения с искусственными покрытиями площадью: |
9. |
отЗ до 10 |
тыс. м2 |
26,64 |
16,59 |
10. |
свыше 10 до 20 |
II |
75,74 |
11,68 |
|