ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ

СБЦП 81-02-12-2001

СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

СБЦП 81 -2001 - 12

ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Издание официальное

Москва 2015

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ

СБЦП 81 -2001 - 12

СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве «Объекты гражданской авиации» (СБЦП 81-02-12-2001), г. Москва 2015 - 29 стр.

Государственный сметный норматив «Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве «Объекты i-ражданской авиации» предназначен для определения стоимости разработки проектной и рабочей документации для строительства объектов гражданской авиации

РАЗРАБОТАН:    Федеральным государственным унитарным предприятием

«Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект» (ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект», Адрес: 125171, Москва, Ленинградское шоссе, д. 7, Телефон: +7 (499) 155-0222, Факс: +7 (499) 150-3283) и Открытым акционерным обществом «Центр научно-методического обеспечения инженерного сопровождения инвестиций в строительстве» (ОАО «ЦЕН'ГРИНВЕСТпроект», Адрес: 125057, г. Москва, Ленинградский пр. 63: тел. (499) 157-39-42, 157-46-51)

ВНЕСЕН В ФЕДЕРАЛЬНЫЙ РЕЕСТР СМЕТНЫХ НОРМАТИВОВ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПРИМЕНЕНИЮ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА, СТРОИТЕЛЬСТВО КОТОРЫХ ФИНАНСИРУЕТСЯ С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА:    Министерством строительства и

жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации приказом № 140/пр от «27» февраля 2015 г.

СОДЕРЖАНИЕ

1.    Общие положения................................................................... 1

2.    Порядок определения базовой цены проектных работ........................ 3

3.    Базовые цены на разработку проектной и рабочей документации............. 7

Таблица №1    Аэропорты.............................................................. 7

Таблица №2    Аэродром................................................................. 7

Таблица №3    Здания и сооружения управления воздушным движением

(УВД), радионавигации и посадки................................ 8

Таблица №4    Светосигнальное оборудование................................... 10

Таблица №5    Здания и сооружения для техобслуживания самолетов......    11

Таблица №6    Аэровокзалы......................................................... 12

Таблица №7    Цехи бортового питания.......................................... 12

Таблица №8    Объекты авиатопливообеспечения.............................. 12

Таблица Х«9    Аварийно-спасательные станции................................ 13

Таблица №10    Ограждение аэродромов............................................ 13

Таблица №11 Комплекс по обработке воздушных судов

противообледенительной жидкостью (ПОЖ)................... 13

Таблица № 12    Грузовые комплексы................................................ 14

Таблица №13    Тренажеры.......................................................... 14

Таблица №14    Рекомендуемая    ориентировочная    относительная

стоимость разработки разделов проектной документации для строительства объектов (в процентах от базовой цены) 15 Таблицах® 15    Рекомендуемая    ориентировочная    относительная

стоимость разработки разделов рабочей документации для строительства объектов (в процентах от базовой цены) 22 Таблица Х°16 Список сокращений, используемых в Справочнике.........    29

I

Приложение № 1 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации

« 27 » февраля 2015 г. №140/пр

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СМЕТНЫЙ НОРМАТИВ «СПРАВОЧНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ПРОЕКТНЫЕ РАБОТЫ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ «ОБЪЕКТЫ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1.    Государственный сметный норматив «Справочник базовых цен на проектные работы в строительстве «Объекты гражданской авиации» (далее - Справочник) предназначен для определения стоимости разработки проектной и рабочей документации для строительства объектов гражданской авиации.

1.2.    При пользовании настоящим Справочником следует руководствоваться Методическими указаниями по применению Справочников базовых цен на проектные работы в строительстве, утвержденными приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 29 декабря 2009 г. № 620 «Об утверждении Методических указаний по применению справочников базовых цен на проектные работы в строительстве» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 23 марта 2010, регистрационный № 16686, Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2010, №16) (далее - Методические указания).

1.3.    Уровень цен, содержащихся в таблицах настоящего Справочника, установлен по состоянию на 01 января 2001 г. (без учета налога на добавленную стоимость).

1.4.    Базовые цены в настоящем Справочнике установлены в зависимости от натуральных показателей проектируемых объектов: мощности, протяженности, производительности, пропускной способности, емкости и других.

1.5.    Базовыми ценами настоящего Справочника, помимо работ, перечисленных в пункте 1.3.6. раздела 1 Методических указаний, не учтены затраты на:

•    разработку мероприятий по осушению торфяных, болотистых участков;

•    проектирование гелиосистем;

•    проектирование дренажа и водопонижения;

•    проектирование установки оборудования космической связи:

2

•    проектирование охранных систем видеонаблюдения, контроля и управления доступом, систем технологического телевидения, систем специализированных комплексов аудиовизуального наблюдения;

•    выполнение проектных работ с применением визуализации -трехмерной компьютерной графики и анимации.

1.6.    При проверке по поручению российского заказчика проектной и рабочей документации, выполненной иностранной фирмой, включая согласование документации с заказчиком и иностранной фирмой, оформление и выпуск определяется в размере до 40% от стоимости разработки соответствующей стадии проектирования.

1.7.    В случае проектирования комплекса зданий и сооружений, строительство которых финансируется по двум или более источникам финансирования, а также по этапам строительства, не предусмотренным в задании на проектирование, может быть выполнено разделение по поручению заказчика сводного сметного расчета стоимости и расчетов к нему. При этом к стоимости разработки указанной сметной документации применяется ценообразующий коэффициент до 1,4.

1.8.    При реконструкции и расширении аэропорта или его отдельных зданий и сооружений без прекращения производственной деятельности базовая цена проектирования определяется в соответствии с п. 3.4 раздела III Методических указаний.

1.9.    Распределение базовой цены на разработку проектной документации и рабочей документации, определенной по таблицам настоящего Справочника, осуществляется по приведенному ниже соотношению и может уточняться по согласованию между исполнителем и заказчиком.

Виды документации:    Процент    от    базовой цены:

Проектная документация -    40

Рабочая документация -    60

Итого -    100

Рекомендуемая ориентировочная относительная стоимость разработки разделов проектной и рабочей документации (в процентах от базовой цены) приведена в таблицах №№ 14 и 15 настоящего Справочника.

1.10.    В случае выполнения работ по оценке воздействия объекта капитальною строительства на окружающую среду (ОВОС) в составе проектной документации по поручению заказчика, стоимость этих работ определяется в размере 4% от стоимости проектирования.

3

2. ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ БАЗОВОЙ ЦЕНЫ ПРОЕКТНЫХ

РАБОТ

2.1.    При определении базовой цены проектирования объектов по

таблице № 1 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности: классы аэропорта и аэродрома и соответствующие каждому классу перечень зданий и сооружений определяются в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации от 19 марта 1997 № 60-ФЗ (с изменениями и дополнениями, первоначальный текст документа опубликован в издании «Собрание    законодательства Российской

Федерации», 24.03.1997,    №12,    ст.1383)    и    другими    действующими

нормативными документами.

2.2.    При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 2 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    базовые цены на проектирование искусственных покрытий элементов аэродрома установлены для нагрузки I категории. При проектировании покрытий для нагрузки II категории, к базовым ценам применяется коэффициент 0,92, а для нагрузки III категории и ниже -коэффициент 0,83. При нагрузке, превышающей I категорию (внеклассные нагрузки), применяется коэффициент до 1,2;

• базовые    цены    проектирования    искусственных покрытий

из монолитного железобетона определяется по соответствующим ценам таблицы № 2 настоящего Справочник с коэффициентом до 1,3, а из армобетона, сборного железобетона и многослойного покрытия -с коэффициентом до 1,2;

•    базовая цена проектирования искусственных покрытий элементов аэродрома с морозозащитными слоями с использованием теплоизоляции, либо с гидроизолирующими слоями геосинтетических материалов на местах обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью принимается по ценам таблицы № 2 настоящего Справочник с коэффициентом до 1,04;

•    базовая цена проектирования искусственных покрытий боковых полос безопасности (обочин) определяется по соответствующим базовым ценам на проектирование взлетно-посадочной полосы и рулежной дорожки с применением коэффициента 0,83;

•    стоимость проектирования нескольких взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек определяется раздельно по каждой взлетно-посадочной полосе и каждой рулёжной дорожке;

•    стоимость проектирования мест стоянки воздушных судов, группируемых по территориальному признаку (восточный, южный, центральный перроны), либо по видам обслуживания (для хранения,

4

доводочных работ, запуска двигателей, мойки и др.) определяется раздельно по каждой группе мест стоянок;

•    при проектировании лётного поля (пункты 11, 12, 13 таблицы № 2 настоящего Справочника) на участках с холмистым и предгорным рельефом местности, с перепадами высот более 40 метров, для площадей, на которых предусмотрены планировочные работы, к базовым ценам применяются коэффициенты, соответственно - 1,1; 1,2 и 1,3;

•    базовые цены пунктов 14 и 15 таблицы № 2 настоящего Справочника установлены для условий эксплуатации вертолетов II группы (типа Ми-8, Ка-32) и вертолетов I группы (типа Ми-26, Ми-10, Ми-6) соответственно;

•    в случае обслуживания на вертолетной площадке более чем одного вертолёта и проектирования по заданию заказчика дополнительных зданий и сооружений, предназначенных для регулярных перевозок, стоимость проектных работ этих зданий и сооружений определяется по соответствующим базовым ценам таблиц настоящего Справочника;

•    базовыми ценами таблицы N° 2 настоящего Справочника не учтены затраты на проектирование визуальных аэронавигационных средств.

2.3.    При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 3 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    базовыми ценами, содержащимися в пунктах 1 - 6 таблицы, учтены следующие затраты на: проектирование встроенных тренажерных залов для контроля на стендах уровня подготовки диспетчеров, зон отдыха, вспомогательных помещений; разработку мероприятий по обеспечению антитеррористической защищенности зданий и сооружений; проектирование системы контроля и управления доступом; проектирование дизель-генераторной электростанции;

•    базовыми ценами, содержащимся в пунктах 3-6 таблицы, учтена стоимость проектирования локально-вычислительной сети;

•    базовыми ценами, содержащимися в пунктах 4-6 таблицы, учтена разработка аэродромной многопозиционной системы контроля и управления движением воздушных судов и спецавтотранспорта;

•    базовые цены, содержащиеся в пунктах 14, 17, 19, 20, 23, 26 таблицы, предусмотрены с учетом поставки оборудования в комплекте с кузовами.

2.4.    При определении базовой цены проектирования объектов по таблице N° 4 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    базовые цены предусмотрены для оснащения светосигнальным оборудованием аэродрома с одного направления посадки со стандартными размерами взлётно-посадочных полос и рулежных дорожек и их количества

5

из расчета: одна магистральная и три соединительные рулежные дорожки при проектировании системы огней высокой интенсивности - ОВИ-1, одна магистральная и пять соединительных рулежных дорожек при проектировании систем ОВИ-2 или ОВИ-3. В случае отклонения количества проектируемых объектов или их протяжённости от указанных параметров, к базовым ценам применяются коэффициенты, прямо пропорционально учитывающие предусмотренные изменения. Это положение не распространяется на стоимость проектирования систем глиссадных огней;

•    в случае проектирования светосигнального оборудования для двух направлений посадки к базовым ценам настоящего Справочника применяются повышающие коэффициенты: для пунктов 1, 2, 3, 4, 5 - 1,5, пунктов 6 и 7 - 2,0 и пункта 8-1,1;

2.5.    При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 5 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    стоимость проектирования зданий и сооружений для технического обслуживания воздушных судов иностранного производства определяется по базовым ценам проектирования зданий и сооружений для техобслуживания воздушных судов отечественного производства соответствующей площади с применением ценообразующего коэффициента до 1,35 к усложняющим видам проектных работ;

•    базовыми ценами не учтены затраты на проектирование роботизированной автоматической самонаводящейся установки пожаротушения ангара и ремонтируемых в нём воздушных судов.

2.6.    При    определении    базовой    цены    проектирования    объектов

по таблице № 6 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    стоимость проектирования международного аэровокзала определяется по базовой цене аэровокзала внутренних линий той же пропускной способности с ценообразующим коэффициентом до 1,8 к усложняющим видам проектных работ;

•    базовыми ценами не учтена стоимость проектирования: художественного освещения фасадов аэровокзалов, терминалов и обособленных помещений для пассажиров бизнес авиации, эстакады к аэровокзалу, многоуровневых автостоянок и паркингов.

2.7.    При    определении    базовой    цены    проектирования    объектов

по таблице № 7 настоящего Справочника необходимо учитывать, что стоимость проектирования цеха бортового питания для обслуживания международных перевозок определяется по цене проектирования цеха бортового питания для внутренних авиалиний той же производительности с ценообразующим коэффициентом до 1,5 к усложняющим видам проектных работ.

б

2.8.    При    определении базовой    цены    проектирования    объектов

по таблице № 8 Справочника необходимо учитывать следующие особенности: базовыми ценами не учтено проектирование роботизированной автоматической самонаводяшейся установки пожаротушения склада горючесмазочных материалов и системы централизованной заправки самолетов.

2.9.    При    определении базовой    цены    проектирования    объектов

по таблице № 10 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:    базовыми    ценами не учтены затраты на

проектирование контрольно-пропускных пунктов, противотаранных устройств, блокпостов, питомников служебных собак, питомников птиц, системы охранной (защитной) сигнализации;

2.10.    При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 11 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    противообледенительная жидкость (ПОЖ) для обработки воздушных судов поставляется сторонними коммерческими организациями с расходных складов, размещаемых вблизи площадок, где производится их обработка:

•    в аэропортах I, II и III классов базовые цены предусмотрены для строительства двух таких площадок, размещаемых вблизи концов ВПП и используемых поочерёдно в зависимости от направления взлёта воздушных судов.

2.11.    При определении базовой цены проектирования объектов по таблице № 12 настоящего Справочника необходимо учитывать следующие особенности:

•    стоимость проектирования международного грузового комплекса определяется по базовым ценам, установленным в пунктах 1 и 2 таблицы № 12 настоящего Справочника для соответствующих ёмкостей, с ценообразующим коэффициентом до 1,8 к усложняющим видам проектных работ;

•    базовыми ценами не учтена стоимость проектирования роботизированной автоматической самонаводяшейся установки пожаротушения и инфра- и ультракрасных датчиков.

2.12.    При определении базовой цены проектирования объектов

по таблице №    13 настоящего Справочника необходимо учитывать,

что стоимость проектирования здания авиационных тренажеров иностранного производства определяется по цене проектирования здания авиационных тренажеров отечественного производства с применением ценообразующего коэффициента до 1,5 к усложняющим видам проектных работ.

7

3. БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТНОЙ И РАБОЧЕЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Таблица № 1. Аэропорты

№ п/п Наименование объекта проектирования (класс аэропорта - класс аэродрома) Единица измерения основного показателя объекта Постоянные величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс. руб. а в 1 2 3 4 5 1. V-Д объект 38520,0 - 2. IV-r .. 75835,0 - 3. ш-в «• 116780,0 - 4. П-Б 152905,0 - 5. I-A 217949,0 -

Таблица № 2. Аэродром

№ п/п Наименование объекта проектирования Единица измерения основного показателя Постоянные величины базовой цены разработки проектной и рабочей документации, в тыс. руб. объекта а в 1 2 3 4 5 Взлетно-посадочная полоса с искусственными покрытиями площадью: 1. от 30 до 100 тыс. м 248,53 3,81 2. свыше 100 до 250 и 477,53 1,52 Рулежная дорожка с искусственными покрытиями площадью: 3. от 10 до 30 тыс. м‘ 91,34 9,50 4. свыше 30 до 60 и 184,34 6,40 5. свыше 60 до 100 " 454,94 1,89 Перрон и места стоянок, с искусственными покрытиями площадью: 6. от 10 до 60 тыс. м 116,84 7,15 7. свыше 60 до 140 II 388,64 2,62 8. свыше 140 до 250 • 595,84 1,14 Площадки специального назначения с искусственными покрытиями площадью: 9. отЗ до 10 тыс. м2 26,64 16,59 10. свыше 10 до 20 II 75,74 11,68