ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ № 50

ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ МАШИНИСТА ЭКСКАВАТОРА

(руководствоваться с учетом требований Инструкции

по охране труда для работников всех профессий)

I. Общие требования безопасности

1.    К работе в качестве машиниста экскаватора (д&тее - машиниста) допускаются мужчины не моложе 18 лет, прошедшие предварительный медицинский осмотр и имеющие удостоверение на право управления экскаватором данной системы. В случае перевода с экскаватора одной системы на экскаватор другой системы машинист обязан пройти стажировку, и после проверки знаний и практических навыков квалификационной комиссией (с оформлением соответствующего протокола) начальник структурного подразделения может допустить его к самостоятельной работе.

2.    При поступлении на работу машинист проходит медицинский осмотр, вводный инструктаж по безопасности труда и первичный инструктаж на рабочем месте, что должно быть подтверждено его подписью в контрольном листе прохождения инструктажа по безопасности труда и в журналах регистрации вводного инструктажа и инструктажа на рабочем месте.

При привлечении машиниста к выполнению работ с повышенной опасностью (указывается наименование работ) он проходит специальное обучение и после проверки знаний в квалификационной комиссии получает право на производство этих работ в составе бригады по наряд-допуску.

При последующей работе машинист проходит:

-    периодические медицинские осмотры не реже одного раза в 3 года;

-    повторные инструктажи по безопасности труда - не реже одного раза в 6 месяцев с распиской в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте;

-    периодическую проверку знаний в комиссии предприятия не реже одного раза в 12 месяцев.

3.    Машинисту следует помнить, что при невыполнении требований, изложенных в Инструкции по охране труда. Правилах дорожного движения, Правилах внутреннего трудового распорядка, ПЭЭП и ПТБ (при работах в охранных зонах воздушных и кабельных линий электропередачи), инструкциях по эксплуатации и ремонту экскаватора, а также при нарушении технологических процессов при проведении работ может возникнуть опасность:

а) повреждения глаз при рубке, резке и зачистке металла, выполнении других ремонтных работ;

427

б)    травмирования при работе с ручными пневматическими и электрическими машинами, слесарными и слесарно-монтажными инструментами на сверлильных и заточных станках;

в)    отравления сварочной пылью и вредными газами при совместной работе с электрогазосварщиком в недостаточно вентилируемых помещениях и поражения глаз ультрафиолетовым излучением;

г)    при работе на промасленном, мокром, покрытом льдом и снегом полу;

д)    при неосторожном передвижении по территории предприятия, цеха (стройплощадки), хождении по незакрепленным настилам (лесам);

е)    поражения электрическим током при случайном прикосновении к воздушным линиям или механическом повреждении кабельных линий электропередачи;

ж)    во время нахождения в опасной зоне под поднятым или перемещаемым грузом.

4.    В случае работы в неблагоприятных условиях труда машинисту могут предоставляться:

а)    дополнительный отпуск с вредными условиями труда продолжительностью 12 рабочих дней в год, занятому обслуживанием экскаваторов, работающих от двигателя внутреннего сгорания и парового двигателя (дополнительный отпуск продолжительностью 6 рабочих дней при обслуживании экскаватора, работающего от электродвигателя);

б)    бесплатно специальная одежда и средства индивидуальной защиты при управлении экскаватором: комбинезон хлопчатобумажный на 12 месяцев; рукавицы комбинированные на 3 месяца (на наружных работах зимой дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке, брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке, валенки на срок носки, установленный для соответствующих климатических поясов);

в)    бесплатно 400 г мыла, сверх мыла, находящегося при умывальниках (при выполнении ремонтных работ, связанных с загрязнением тела), в соответствии с утвержденным "Перечнем работ и профессий, дающих работникам право на бесплатное получение мыла".

5.    Машинист обязан:

а)    соблюдать настоящую инструкцию по охране труда. Правила внутреннего трудового распорядка. Правила дорожного движения, инструкции по эксплуатации и ремонту экскаватора и устройств, технологические документы;

б)    соблюдать требования безопасности при работе со слесарными инструментами, с машинами ручными пневматическими, электроинструмен-

428

V. Требования безопасности по окончании работы

19. Машинист обязан:

а)    отвести экскаватор на безопасное расстояние от котлована, установить стрелу вдоль оси экскаватора и опустить ковш на грунт;

б)    остановить двигатель, перекрыть краны подачи топлива к двигателю, при необходимости (при низких температурах воздуха) слить воду из системы охлаждения двигателя (во избежание ожога не открывать крышку (пробку) радиатора без рукавиц), при снятии крышки (отворачивании пробки) беречь лицо и руки от ожогов нагретой жидкостью охлаждения (паром перегретой жидкости);

в)    осмотреть двигатель, его системы и механизмы, устранить обнаруженные неисправности;

г)    передать экскаватор машинисту следующей смены или закрыть кабину на замок.

437

том, ручными электрическими машинами и светильниками, а также абразивными и эльборовыми инструментами;

в)    работать только на том оборудование, работе на котором обучен и допущен, при условии, что безопасные методы работы на оборудовании ему известны;

г)    не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к выполняемой работе;

д)    при выполнении работ по смежной профессии знать и выполнять требования инструкций по охране труда для этих профессий;

е)    пользоваться только исправным инструментом и оборудованием, приборами с неистекшими сроками проверки;

ж)    работать с использованием грузоподъемных устройств только в том случае, если обучен и имеется удостоверение на право управления ими;

з)    выполнять указания мастера, работников службы охраны труда и противопожарной службы, сообщать о случаях травматизма, неисправностях механизмов, оборудования и приспособлений на рабочем месте;

и)    содержать технику и рабочее место (при ремонте техники) в чистоте и порядке, не загромождать подходы и зоны обслуживания рабочих мест и станков, отходы производства и использованную ветошь складывать в специальную тару;

к)    уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшему;

л)    знать и соблюдать требования правил пожарной безопасности, уметь пользоваться средствами пожаротушения, при возникновении пожара вызвать пожарную команду (по телефону, извещателем пожарной сигнализации) и участвовать в ликвидации пожара;

м)    не допускать курения в местах, не отведенных для этих целей.

6. В целях личной безопасности машинист обязан:

а)    применять средства индивидуальной защиты по назначению;

б)    работать в защитных очках при выполнении работ с использованием ручных и стационарных машин и станков (в процессе которых образуется стружка, пыль и т.п.), пневматических и абразивных инструментов, слесарного инструмента ударного действия (зубило, крейцмейсель, молоток, выколотка и др.), при очистке механизмов от краски, изоляции и ржавчины;

в)    выполнять только ту работу, по которой прошел обучение, получил задание бригадира (мастера) и инструктаж по охране труда;

г)    соблюдать требования плакатов и знаков безопасности;

д)    не поднимать и не переносить вручную тяжесть более установленной нормы (для мужчин - не более 30 кг);

е)    при работе на высоте 1,5 метра и выше без ограничения рабочего места применять предохранительный пояс и страховочный канат;

429

ж)    быть внимательным к предупредительным сигналам грузоподъемных машин, автомобилей и других видов движущегося транспорта;

з)    соблюдать личную гигиену, содержать в чистоте и порядке индивидуальный шкафчик, спецодежду хранить в развешенном виде (в индивидуальных шкафчиках для спецодежды посторонние предметы (инструмент) не хранить).

7.    Машинисту запрещается:

а)    управлять экскаватором в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также в болезненном или утомленном состоянии, если это может поставить под угрозу безопасность работы;

б)    передавать управление экскаватором лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления экскаватором данной системы;

в)    выезжать на линию, если техническое состояние экскаватора не отвечает техническим условиям эксплуатации;

г)    пользоваться открытым огнем для разогрева узлов экскаватора;

д)    загромождать кабину экскаватора посторонними предметами, хранить в ней горючее, смазочные и другие легковоспламеняющиеся вещества;

е)    выполнять работу в охранных зонах линий электропередачи и связи без оформления установленным порядком наряда-допуска, а также во время грозы;

ж)    поправлять наматывающие канаты руками;

з)    применять антифриз в системе охлаждения без ознакомления с правилами применения (под роспись) и специального допуска к этим работам.

8.    Инструкция выдается на руки машинисту под расписку после прохождения инструктажа на рабочем месте.

В случае невыполнения требований инструкции машинист может быть привлечен к дисциплинарной ответственности согласно Правилам внутреннего трудового распорядка, если это нарушение не влечет за собой уголовной ответственности.

Если нарушение связано с причинением имущественного ущерба предприятию, машинист несет материальную ответственность в порядке, установленном законодательством.

II. Требования безопасности перед началом работы

9. Машинист обязан:

а) иметь при себе удостоверение на право управления экскаватором данной системы;

430

б)    произвести наружный осмотр экскаватора и убедиться в исправности всех механизмов, устройств и приспособлений, проверить надежность крепления ходовой части, навесных агрегатов, прицепных приспособлений и устройств, осмотреть тяговый трос, аккумуляторную батарею, проверить наличие и исправность ограждений вращающихся узлов, звукового сигнала и световых приборов;

в)    проверить наличие топлива в расходных баках (в баках запасного топлива), охлаждающей жидкости и уровень масла в картере двигателя (баки с запасным топливом и маслом хранить с плотно закрытыми крышками и на расстоянии не менее 50 м от места работы экскаватора), отсутствие подтекания топлива, масла и воды, исправность органов управления, тормозов и других механизмов, обеспечивающих безопасность работы;

г)    производить заправку топливом при естественном свете, а в случае крайней необходимости в темное время суток - только при электрическом освещении;

д)    при заправке картера маслом в зимнее время подогрев масла при-зводить в водомаслогрейке или путем нагрева сосуда с маслом горячей водой (после заправки пролитое топливо и масло протереть ветошью или засыпать песком (землей);

е)    тщательно мыть руки водой с мылом после доливки антифриза в систему охлаждения двигателя и каждой операции с антифризом;

ж)    проверить укомплектованность экскаватора инструментом, инвентарем, буксирным приспособлением, медицинской аптечкой и средствами тушения пожара;

з)    пуск двигателя при низких температурах производить с предварительным подогревом его источником тепла без открытого огня;

и)    перед запуском двигателя убедиться в том, что рычаг переключения передач находится в нейтральном положении, и подать сигнал о запуске двигателя;

к)    убедиться, перед началом движения в отсутствии на гусеницах и под экскаватором посторонних предметов, что на пути движения нет людей;

л)    осмотреть место предстоящей работы, убедиться в том, что площадка, на которой устанавливается экскаватор для выполнения работы, хорошо спланирована и освещена, обеспечивает хороший обзор фронта работ, и закрепить экскаватор инвентарными упорами для предотвращения самопроизвольного перемещения (расстояние по горизонтам от подошвы откоса выемки до ближайших опор экскаватора должно составлять не менее 1 м);

м)    устанавливать экскаватор так, чтобы наименьшее допустимое расстояние от экскаватора до края откоса выемки было не менее приведенного в таблице:

431

Глубина выемки, м	Расстояние (м) по горизонтали от подошвы откоса до ближайшей опоры для грунтов
	песчаных и гравийных	супесча ных	суглини стых	глини стых	лессовых сухих
1	1,5	1,25	1	1	1
2	3	2,4	2	1,5	2
3	4	3,6	3,2	1,8	2,5
4	5	4,4	4	3	3
5	6	5,3	4,7	3,5	3,5

III. Требования безопасности во время работы

10. При разработке грунта с помощью ковша машинист обязан:

а)    соблюдать все меры безопасности, предусмотренные инструкцией, следить за исправностью и безопасным состоянием экскаватора, приспособлений и устройств, а также инструмента, специальной одежды и обуви, применяемых в работе;

б)    установить экскаватор на спланированной площадке и во избежание самопроизвольного перемещения закрепить инвентарными упорами;

в)    поддерживать на рабочем месте (в кабине) порядок, не допускать загромождения грунтом, материалами (запасными частями), разлива горючесмазочных материалов и воды (в случае разлива нефтепродуктов и других жидкостей немедленно убрать и засыпать место разлива песком);

г)    во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать от работы других работников, следить за исправным состоянием и сохранностью защитных средств, чистотой спецодежды;

д)    постоянно наблюдать за показаниями контрольных приборов и работой всех механизмов;

е)    встречающиеся в разрабатываемом грунте валуны, пни и другие твердые включения предварительно обкапывать кругом, заполнять ковш грунтом равномерно, без излишнего врезания в грунт, и поворот стрелы экскаватора производить лишь после окончания резания и вывода ковша из грунта (не допускать резкого торможения стрелы в конце поворота с наполненным ковшом);

ж)    погрузку грунта в кузов автомобиля (прицепа) производить со стороны заднего или бокового борта автомобиля, не допуская сверхгабаритной загрузки кузова и неравномерного распределения грунта в нем (при погрузке грунта не разрешать нахождение людей между экскаватором и транспортными средствами, а также в кузовах автомобилей (прицепов);

432

з)    вести работы в зоне расположения подземных энергетических коммуникаций (кабельные линии, водопроводные, газовые, канализационные трубы и т.п.) только под наблюдением производителя работ или мастера, а в непосредственной близости от кабельной линии, находящейся под напряжением, - под наблюдением представителя энергетической службы;

и)    рытье котлованов и траншей с вертикальными стенками без крепления в грунтах с естественной влажностью при отсутствии грунтовых вод и расположенных поблизости подземных сооружений производить на глубину не более:

1    м - в гравийно-песчаных грунтах;

1,25 м - в супесчаных грунтах;

I, 5 м - в суглинках и глинах;

2    м - в особо плотных наскальных грунтах;

к)    во время перерывов в работе, независимо от их продолжительности, и при чистке ковша стрелу отводить в сторону от забоя, а ковш опускать на грунт (при прекращении работ или ремонте экскаватор отвести не менее чем на 2 м от края отрытой траншеи и подложить с обеих сторон гусениц (колес) подкладки;

л)    следить во время работы за правильной намоткой канатов на барабаны лебедок, не допуская их перекрещивания на барабане;

м)    указывать водителю автомобиля место установки транспортного средства под погрузку (следить, чтобы автомобили не устанавливались на призме обрушения или на образовавшейся наледи);

о) при обнаружении каких-либо неисправностей отвести стрелку в сторону от котлована, опустить ковш на землю, остановить двигатель, устранить неисправности самостоятельно, если это возможно, о других сообщить механику.

II.    Машинисту запрещается:

а)    во время работы на экскаваторе допускать в радиус рабочей зоны экскаватора, увеличенной на 5 м, посторонних лиц (включая помощника машиниста);

б)    производить ремонтные, регулировочные, крепежные и смазочные работы при работающем двигателе и механизмах;

в)    менять вылет стрелы или производить какую-либо регулировку тормоза с поднятым ковшом;

г)    работать в ночную смену с неисправными приборами электроосвещения;

д)    оставлять работающий двигатель экскаватора без присмотра;

е)    подтягивать с помощью стрелы (ковша) груз, расположенный сбоку, а также вмерзший в грунт;

ж)    передвигать экскаватор и поворачивать платформу экскаватора с опущенным ковшом и во время врезания его в грунт;

433

з)    допускать чрезмерное врезание ковша в грунт;

и)    продолжать разработку грунта при обнаружении энергетических коммуникаций и взрывоопасных предметов;

к)    проносить ковш экскаватора над людьми и кабиной автомобиля при погрузке и разгрузке;

л)    перегружать или неравномерно загружать кузов самосвала;

м)    загружать самосвал до подачи водителем автомобиля сигнала о готовности под погрузку;

н)    тормозить резко при поворотах экскаватора с заполненным ковшом;

о)    ударять ковшом о раму, гусеницы (колеса) или грунт;

п)    подкладывать под гусеничные ленты или катки гусениц доски, бревна, камни и другие предметы для предупреждения смещения экскаватора во время работы;

р)    разворачивать экскаватор на уклоне;

с)    брать ковшом предметы, габариты которых превышают 2/3 размера ковша экскаватора (камни, бревна и пр., кроме щитов для передвижения экскаватора);

т)    выполнять работы на экскаваторе или около него во время грозы;

у)    производить пуск двигателя, если проводятся работы по регулировке его систем, ремонту и замене агрегатов;

ф)    работать под экскаватором, находящимся в неустойчивом положении или под агрегатами находящимися в подвешанном состоянии;

х) пользоваться переносным электросветильником с напряжением выше 42 В, а ручным пневматическим, электроинструментом и грузоподъемными механизмами без прохождения соответствующего обучения и проверки знаний.

12. При передвижении экскаватора машинист обязан:

а)    изучить маршрут перед началом передвижения и учесть особо сложные отрезки пути, которые придется преодолеть (пересечение дорог, мосты, подъемы, спуски и т.д.);

б)    проверить осмотром состояние всех узлов экскаватора, убедиться в исправности ходовой части;

в)    стрелу установить строго по оси движения, а ковш (нижнюю кромку) опустить до уровня 0,5-0,7 м над землей;

г)    при переезде экскаватора с участка на участок необходимо следовать по маршруту, указанному руководителем работ (переезжать железнодорожные линии только через специальные переезды, на первой передачи);

д)    переезжать железнодорожные переезды и искусственные сооружения (мосты, трубы) только после получения соответствующего разрешения (для защиты от повреждения железнодорожного полотна и гусениц экскаватора перед началом движения с наружных сторон рельсов и между

434

рельсами уложить деревянные брусья (шпалы), превышающие высоту профиля рельса);

е)    двигаться на уклонах (подъеме, спуске, косогоре) с минимальной скоростью;

ж)    проезжать под проводами воздушных линий электропередачи вне оборудованных путепроводов только после получения разрешения от энергетической службы и под наблюдением ответственного лица;

з)    при передвижении экскаватора через топкие или заболоченные места укладывать под гусеницы (колеса) шпалы, брусья или щиты, изготовленные для этих целей;

и)    при вынужденной остановке на проезжей части дороги ограждать экскаватор знаками аварийной остановки, установленными Правилами дорожного движения.

13.    Во время движения экскаватора машинисту запрещается:

а)    выходить и заходить в кабину экскаватора;

б)    двигаться с заполненным ковшом;

в)    выключать ходовое устройство (ставить рычаг переключения скорости в нейтральное положение) при преодолении крутых подъемов и спусков;

г)    двигаться по уклонам (подъем, спуск, косогор), крутизна которых превышает указанную в паспорте машины.

14.    При транспортировке экскаватора необходимо:

а)    при погрузке на железнодорожную платформу использовать специальную грузовую рампу или наклонную площадку (колеса платформы застопорить железнодорожными башмаками);

б)    перед погрузкой очистить от снега и льда настил платформы, брусья въездной площадки и гусеницы;

в)    на железнодорожной платформе ковш опустить на подкладку из досок, опустить стрелу (предварительно установи» деревянный брус так, чтобы он поместился между рукоятью и стрелой), под заднюю часть поворотной платформы экскаватора установить деревянные козлы или клетку из хорошо скрепленных шпал (во избежании поперечного и продольного перемещения экскаватора на платформе по концам и по внутренним сторонам обоих гусениц (колес) уложить вплотную упорные брусья, которые прибить к полу платформы гвоздями);

г)    при погрузке на трейлер опустить погрузочные трапы и затормозить все его колеса, экскаватор грузить своим ходом или с помощью лебедки (после погрузки трапы установить в транспортное положение);

д)    установить на трейлере экскаватор так, чтобы ось его движения строго совпадала с продольной осью трейлера, а поворотную платформу -по оси движения экскаватора стрелой вперед и застопорить;

435

е)    закрепить и застопорить за раму трейлера проволочными растяжками ходовой механизм, растормозить поворотную платформу;

ж)    стрелу закрепить растяжками к кузову тягача, чтобы во время движения обеспечить поворот тягача вместе со стрелой и поворотной платформой.

15.    Транспортировать экскаватор по дорогам, имеющим крутые спуски и подъемы (особенно в зимнее время), следует двумя тягачами (один тягач располагать впереди для буксировки трейлера с экскаватором, а второй -сзади для удержания трейлера с помощью стального каната на спусках и помощи первому тягачу на подъеме).

16.    При выгрузке экскаватора необходимо выложить наклонную площадку из брусьев (шпал) и скрепить их скобами, установить поворотную платформу вдоль оси движения и застопорить, съезд экскаватора с трейлера (с платформы) произвести при минимальных оборотах двигателя.

17.    При погрузке и выгрузке экскаватора запрещается:

а)    использовать для устройства въездной площадки круглые бревна;

б)    разворачивать экскаватор при въезде (съезде) и нахождении на платформе и на трейлере.

IV. Требования безопасности в аварийных ситуациях

18.    Машинист должен немедленно остановить экскаватор:

а)    если манометр системы смазки двигателя показывает давление меньше допустимого нижнего предела;

б)    при неисправности системы охлаждения;

в)    при появлении стуков, ударов в двигателе и в трансмисии или обнаружении неисправностей, которые могут привести к аварии;

г)    при появлении запаха дыма или гари из моторного отделения;

д)    при заметном увеличении вибрации двигателя;

е)    перед производством взрывных работ в котловане (экскаватор необходимо отвести на безопасное расстояние и развернуть к месту взрыва задней частью кабины);

ж)    при обнаружении опасности обрушения котлована;

з)    при обнаружении в процессе работы в котловане невзорвавшихся взрывчатых веществ (боеприпасов) и немедленно известить об этом руководителя работ;

и)    в других случаях, предусмотренных в инструкции завода-изготовителя;

После аварийной остановки экскаватора начинать работу с разрешения руководителя работ (механика, мастера, прораба).

436