1.    В настоящем разделе Сборника предусмотрены цены на разработку рабочих чертежей комплексов аэропортов, а также некоторых отдельных зданий и сооружений воздушного транспорта для случая их проектирования вне комплекса.

Стоимость проектирования комплексов аэропортов складывается из цен по следующим разделам:

а)    здания и сооружения, входящие в состав аэропорта (без ВПП и РД), табл. 26-1;

б)    взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки, табл. 26-2 (§ 1—7).

2.    Приведенные цены выражены в процентном отношении от стоимости строительно-монтажных работ.

3.    Ценами, приведенными в табл. 26-1, не учтена стоимость проектирования:

а)    базовых и перевалочных складов ГСМ с топливопроводами от этих складов до расходного склада аэропорта;

б)    выносных радиолокационных диспетчерских пунктов;

в)    отдельно стоящих приемных радио-центров;

г)    ангарных доков для самолетов;

д)    специальных сооружений для работы сельхозавиации;

е)    механизации непрерывной транспортировки багажа в аэровокзалах;

ж)    механизации очистки витражей;

з)    механизации ввода и вывода самолетов в ангарах;

и)    кондиционирования воздуха для обслуживания самолетов на перроне;

к)    художественно-графических работ для отдельных зданий и сооружений.

4.    При определении стоимости разработки рабочих чертежей аэропорта по табл. 26-1

из стоимости строительно-монтажных работ по аэропорту в целом исключается стоимость строительно-монтажных работ взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек.

5.    Для каждого интервала сметной стоимости строительно-монтажных работ цена разработки рабочих чертежей в руб. принимается в размере не менее цены, указанной для наибольшей сметной стоимости строительно-монтажных работ предыдущего интервала.

6.    Стоимость проектирования вертодромов определяется применительно к процентам, приведенным для аэропортов.

7.    Табл. 26-1 предусматривает стоимость привязки типовых и повторно применяемых проектов.

8.    Приведенные в Сборнике цены не распространяются на проектирование уникальных зданий и сооружений, стоимость которых определяется по индивидуальным сметам.

9.    При пользовании настоящим разделом Сборника необходимо руководствоваться общей частью к Сборнику.

10.    Сборник цен на проектные и изыскательские работы для строительства, включая настоящий раздел, вводится с 1 января 1968 г.

С 1 января 1968 г. Госстроем СССР отменяются «Справочник укрупненных показателей стоимости проектных и изыскательских работ», утвержденный и введенный в действие с 1 января 1958 г., Дополнения к его частям, утвержденные в 1961 г., и «Указания о применении действующего Справочника укрупненных показателей стоимости проектных и изыскательских работ», утвержденные в 1961 г.

Таблица 26-1

Стоимость частве проекта в %

цены рабочих чертежей

В

в

й

Проектируемый объект

Сметная стоимость строительно- мон -тажных работ в тыс. руб.

Цена в %

i

технологическая часть j

механизация транспорта

промпроводки (сжатый воздух, масло, кислород и др.)

автоматизация и управление электроприводами, КИП

архитектурно-строительная

часть

отопление, вентиляция и го-; рячее водоснабжение

кондиционирование воздуха

электроснабжение

связь и сигнализация

теплоснабжение

водоснабжение (с пожаротушением) и канализация

генеральный план

автомобильные дороги

железные дороги

радиофикация и телевидение

телеуправление

! искусственные покрытия, водостоки, дренажи

газоснабжение

сметная часть

\

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

1

Взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки с искусст-

20

50

венным покрытием......

До 1000

0,18

14

—

—

—

—

—

—

4

4

—

—

—

—

—

—

—

8

2

То же...........

Свыше 1000 до 2000

0,15

15

—

~

~

4

4

20

~

50

—

7

3

Взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки с искусственным покрытием......

Свыше 2000 до

0,12

15

4

4

20

50

4

То же...........

3000 Свыше 3000 до

0,1

15

_

_

_

3

3

_

_

20

_

_

51

5

» ..........

4000 Свыше 4000 до

0,08

15

_

3

3

_

20

_

_

52

6

» ..........

6000 Свыше 6000 до

0,07

15

_

__

3

3

_

20

_

52

10 000

7

» ...... . . , .

Свыше 10 000

0,05

15

—

—

—

—

—

—

3

3

—

—

20

—

—

—

—

52

—

<?>    Продолжение    табл.    26-2

33

УКВ радиопеленгаторы . , .

До 50

2,2**

43

—

—

—

—

—

—

15

10

—

—

8

7

—

—

9

—

—

34

То же...........

Свыше 50

1,8**

43

—

—

—

—

—

*—

15

10

—

—

8

7

—

—

9

—

—

35

Всенаправленный радиомаяк .

До 60

2,3**

43

—

—

-----

12

~~

—

15

8

—

—

6

7

—

—

—

—

—

36

Стационарная установка «Об-лако-Б» и «Обзор-Б» па эстакаде .............

» 100

2,9**

32

7

26

14

5

4

3

37

Трассовые УКВ радиостанции мощностью до 3 кет.....

» 150

2,2**

32

—

—

3

7

—

35

8

—

—

4

3

—

—

—

—

—

38

Выносные радиолокационные диспетчерские пункты ....

» 400

3,2**

20

3

— .

—

18

4

7

16

7

—

—

4

3

—

—

10

—.

39

Здание СДП с метеонаблюда-тельным пунктом .......

» 30

8**

42

3

_

8

9

5

—

12

11

—

_

4

—

—

—

—

—

—

40

То же...........

Свыше 30

5**

42

3

—

8

9

5

—

12

11

—

—

4

—

—

—

—■

—

—

41

Светосигнальное оборудование ВПП и РД:

При одной ВПП при одном направлении посадки с огнями М-2.............

До 100

2,9**

32

9

18

17

5

11

42

То же, с огнями Д-2 ....

» 300

1,9**

35

10

16

16

4

12

43

То же, при одной ВПП при двух направлениях посадки с огнями М-2.........

До 200

2,5**

32

—

—

44

То же, с огнями Д-2 ....

» 500

1,4**

31

—

—

45

То же, с огнями высокой интенсивности и световым ков-ром.............

» 1000

се

30

—

—

46

Расходные и прирельсовые склады ГСМ.........

» 150

3,7**

23

—

47

То же...........

Свыше 150 до 250

2,8**

22,5

—

—

48

» ...........

Свыше 250 до 400

2**

23

—

—

49

» ...........

Свыше 400 до 600

3,2

26

—

—

50

» ...........

Свыше 600

2,6

25

—

—

51

Водомаслонагревательная станция ...........

До 50

2,5*

26

—

2

52

То же...........

Свыше 50 до 75

2,2*

29

—

2

53

» ...........

Свыше 75

1,8*

30

—

2

54

Здания мастерских и тех-служб............

До 300

2,5**

21

9

5

55

То же...........

Свыше 300

2,3**

24

9

4

56

Ангар—укрытие на 1 и 2 самолета .............

До 300

2,7**

15

10

5

57

То же...........

Свыше 300

2,3**

15

10

5

58

Ангарный корпус АТБ . . .

До 1500

2,3**

16

9

5

59

То же...........

Свыше 1500

3,6

17

10

5

60

Корпус вспомогательного про-изводства ..........

До 100

3,4**

22

7

5

61

То же...........

Свыше 100

2,7**

23

9

5

62

Тренажерные .......

До 50

6,7**

23

—

—

63

» ...........

Свыше 50

4,8**

23

—

—

______________________ Продолжение    табл.    26-2

Стоимость частей проекта в % цены рабочих чертежей

Примечания: 1. Значения, отмеченные одной звездочкой, предусматривают привязку типовых проектов.

2.    Значения, отмеченные двумя звездочками, предусматривают привязку с частичной переработкой; при разработке индивидуальных проектов приведенные значения умножаются на 2.

3.    Значения без звездочек предусматривают разработку индивидуальных проектов.