инструкция

ПО МОНТАЖУ и ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОРОТА ОБРАТНОЙ ВЕТВИ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА

Свердловск 1983

МИНИСТЕРСТВО ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ СССР ИНСТИТУТ ГОРНОГО ДЕЛА

УТВЕРЖДАЮ: Заместитель министра черной металлургии СССР В. С. Виноградов 21.01.1983 г.

ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ и ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОРОТА ОБРАТНОЙ ВЕТВИ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА

Свердловск, 1983

Рис. Зв. Схема устройства для переворота ленты в концевой части конвейера на верхней ветви:

/—концевой барабан; 7 — лента конвейера: 3 — роликоопоры ума для переворота:    4 — дефлектормые ролики, 5 — мгруючаый уаел;

б —очистное устройство барабана; 7 — направляющие лля счищенного грунта

Кольцевая роликоопора (рис. 5), представляет собой разъемную раму, состоящую из двух симметричных частей, соединенных болтами. К раме приварены кронштейны, в пазах которых установлены оси роликов, удерживаемые от выпадения фиксаторами. Ролики установлены в два ряда с обеих сторон рамы в шахматном порядке так, чтобы сопряжения между соседними роликами одной стороны перекрывались роликами, установленными с другой стороны рамы. Кольцевые роликоопоры подвешиваются к

раме конвейера в промежутках между роликоопорами верхней ветви. Минимальное расстояние трубы ленты от низа верхней роликоопоры 30 мм, а от верхней ветви до кольцевой роликоопо-ры 50 мм.

Нижние части кольцевых роликоопор также прикрепляются раскосами к раме конвейера, а при установке двух и более роликоопор между ними могут быть установлены раоггорки, фиксирующие их взаимное расположение по оси конвейерной ленты-

Для поддерживания кромок ленты, фиксации ее трубчатого сечения и обеспечения гарантии развертывания ленты из трубча-12

того в плоское сечение, на входе в кольцевые роликоопоры и выходе из них используются дефлекторные ролики 5, рис. 6. Ролики укреплены на кронштейнах консольно и устанавливаются с таким расчетом, чтобы при некотором сходе ленты она не соскальзывала с них, не задавала кромками за кронштейны роликов. Кроме того, необходимо обеспечить наклон роликов к плоскости, перпендикулярной оси конвейера, в пределах 2—3°. В месте установки дефлекторных роликов угол их наклона к горизон-

ту должен соответствовать углу наклона сечения поддерживаемой ленты (см. сечения в приложении 7.1).

С целью исключения возможности задевания ленты за нижнюю часть роликоопор верхней ветви на участках переворачивания устанавливается по нескольку верхних роликоопор двойного качения. В головной части конвейера эти роликоопоры устанавливаются на выходе ленты из кольцевой роликоопоры, а в концевой части — на входе в нее. Роликоопора двойного качения (рис. 7) представляет собой раму из двух уголков или труб, соединенных пластинами кронштейнов, между которыми установлс-14

ны ролики верхней ветви с этого же конвейера. Высота верхней точки среднего ролика обеспечивается за счет подбора высоты стоек под концами рамы роликоопоры. Применение ролико-опор двойного качения позволяет разместить устройство без уве-

личения высоты рамы конвейера практически на всех действующих конвейерах.

2. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ И ОСОБЕННОСТИ РАЗМЕЩЕНИЯ УСТРОЙСТВ НА КОНВЕЙЕРЕ

Переворачивающие устройства ИГД могут быть установлены на любых конвейерах длиной более 20—30 ширин ленты. Эффективность применения устройств повышается с увеличением длины конвейера, так как при этом уменьшается процент остаточной просьгпи. Применение плоского переворота по сравнению с труб-3»    15

УДК 622.682:621.867.21—419

В инструкции описаны устройства для переворачивания конвейерных лент и их параметры, определены области применения, изложены основные особенности проектирования, размещения устройств и порядок их монтажа на конвейере; даны рекомендации по эксплуатации конвейеров с переворачиванием ленты, указаны характерные неисправности. Приведены данные о напряженном состоянии ленты на участке переворачивания, затратах мощности при перевороте ленты. Даны примеры расчета эффективности применения устройств.

Составитель — к. т. н. t. Г. Нохрин.

Q Институт горного дело МЧМ СССР, Свердловск, 1983.

1. НАЗНАЧЕНИЕ И КОНСТРУКЦИИ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПЕРЕВОРОТА ОБРАТНОЙ ВЕТВИ ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА

При эксплуатации ленточных конвейеров движение обратной ветви ленты по роликам загрязненной рабочей поверхностью приводит к ряду неприятных последствий: просыпи груза в подконвейерное пространство, повышенному износу ленты и нижних роликов по сравнению с верхними, загрязнению нерабочей поверхности ленты просыпающимся с верхней ветви грузом.

Одним из лучших путей исключения этих недостатков ленточных конвейеров является переворачивание обратной ветви ленты после головного барабана на 180° (чистой стороной вниз) с возвращением в исходное положение перед концевым барабаном или после него. В настоящее время этот путь повышения эксплуатационных характеристик ленточных конвейеров получает все большее распространение в связи с созданием малогабаритных, простых по конструкции и удобных для монтажа на действующих конвейерах устройств для переворота конвейерной ленты конструкции ИГД МЧМ СССР.

На рис. 1, 2 и 3 приведены конструктивные схемы устройств, применяемых или за'натентованных в различных странах. В таблице приложения 1 даны параметры устройств, разработанных в ИГД. Промышленные испытания и эксплуатация этих устройств, начатые в 1974 г., подтвердили их работоспособность на конвейерах с резинотканевой и резинотросовой лентой, а также высокую экономическую эффективность.

Переворот осуществляется разъемными роликоопорами / (рис. 3), подвешенными к раме 2 конвейера на поперечных балках 3. Нижние части рам роликоопор соединены раскосами с рамой конвейера- Роликооиоры устанавливаются попарно — две в головной части конвейера и две, отличающиеся противоположным углом наклона роликов, — перед концевым барабаном. Ролики кольцевых роликоопор наклонены к плоскости рамы ролп-коопоры на угол а, равный 3—6° в зависимости от длины участка переворота: при увеличении его длины угол наклона роликов должен быть уменьшен. Наклон роликов исключает проскальзывание ленты, все точки которой на участке переворота движутся по спирали с углом подъема винтовой линии у = 3—4°, и создает переворачивающий ленту момент.

3

Рис. la. Схемы устройств лли перепорота ленты:

оаориым узлом а центре участка переворота. стен 1*ДР:    2-е опорными роликами на прохолвиоЛ «тамге ФРГ- * г- .

правеющими роликами иа П-оСраэисЛ раме, патент Франции ^прод‘^>л,,"^{оп ита}"^гс-    ^г-    « —« •'*-

На участках переворота ленту пропускают через кольцевые или эллиптические роликоопоры, .придающие ей форму трубы, или полуэллипса, грязной стороной внутрь, а на входе в них и выходе лента поддерживается наклоненными под углом 20—30° к горизонту роликами нижней ветви, образующими переходные участки, и дефлекторными роликами.

Если .конструкция .конвейера и узла сопряжения позволяет вынести концевой барабан за пределы пункта загрузки, переворот может быть вынесен на верхнюю ветвь, рис. 3, в. Обогнув концевой барабан 1, лента 2 охватывается роликоопорами 3 узла для переворота снаружи за чистую сторону, сворачивается в трубу или эллипс загрязненной стороной внутрь и переворачивается

на 180°. Дефлекторные ролики 4 разворачивают свернутую в трубу или эллипс и перевернутую ленту перед загрузочным устройством, исключают трение ленты о борта загрузочного узла 5 и придают ленте желобчатую форму, груз из загрузочного узла 5 поступает на загрязненную сторону ленты, а осыпавшийся с ленты и прилипший к концевому барабану 1 (рис. 4) груз счищается с него очистным устройством 6 и выводится за борт конвейера по направляющим 7, после чего может быть легко удален или загружен обратно на ленту.

Такая конструкция конвейера может быть использована в качестве забойного конвейера, а также сопряженного под углом в плане, где удлинение концевой части за пределы пункта загрузки не отражается на конструкции и технической характеристике узлов перегрузки. Конвейеры с верхним переворотом в концевой части могут быть использованы и при линейном сопряжении, но при этом необходимо несколько поднять приводную станцию.

8

Рис. За. Схеча >-стройства для переворота ленты в головной части конвейера:

/ — кольцевая роликоолора: 7 — рама конвейера: 3 — поперечная    балка; < — раскосы: S — дефлекторвый ролик;

I- длина участка перетода ленты от плоской формы а трубчатую н наоборот: /.-расстояние между кольцевыми ролико опорами; L — длина участка переворота: О—диаметр трубы ленты, // — вертикальный габарит кольцевой рпликооаоры; /„ и rf — длина к диаметр роликов устройства:    а    —    угол    наклона    роликов    к    плоскости,    перпендикулярной    оси    кон-

^{1    1}    вейера:    «—направление    движения    ленты