МИНИСТЕРСТВО ЦВЕТНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ СССР

МИНИСТЕРСТВО ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

СССР

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ХВОСТОВЫХ ХОЗЯЙСТВ ОБОГАТИТЕЛЬНЫХ ФАБРИК

Настоящая инструкция является обязательной для хвостовых хозяйств независимо от их ведомственной принадлежности

Белгород

1976

!о5. Диспетчеризация, связь, сигнализация, освещение, контроль и автоматизация в цехе (отделении, участке) 'хвостовое хозяйство'

1.5.1.    Для оперативного руководства работой хвостового хозяйства должна быть организована диспетчерска я служба, оснащенная непрерывной телефонной, радиотелефонной или радиосвязью с эксплуатационным персоналом всех сооружений.

1.5.2.    Состояние систем сигнализации (основной и дублирующей) должно обеспечивать возможность экстренного предупреждения об аварийных ситуациях в цехе (отделении, участке).

1.5.3.    В соответствии с 'Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей', М., 1969 система освещения должна подвергаться профилактическому осмотру и по необходимости обновлению.

1.5.4.    Объём и уровень автоматизации цеха (отделения, участка) определяются технологической схемой работы хвостового хозяйства и регламентируются проектом.

1.5.5.    Для обеспечения нормальной безаварийной эксплуатации сооружений и оперативной оценки их состояния должны вестись натурные наблюдения.

1.5.6.    Натурные наблюдения на хвостовом хозяйстве делятся на:

а)    контрольные наблюдения за состоянием сооружений и водным балансом предприятия,геотехнический контроль, наблюдения за состоянием упорных призм и дамб, уровнями воды в хвостохранилище, теле плотин (даМб) и на прилегающей территории, состоянием берегов, определение количественных и качественных характеристик пульпы, хвостов, воды и др.; наблюдения за уровнями воды и её качеством на прилегающей территории осуществляются гидрогеологической службой предприятия;

б)    специальные исследования, проводимые для уточ -нения важных, но недостаточно изученных явлений, с целью выбора наилучших методов производства работ и

и условий эксплуатации; состав и объём этих исследований в каждом отдельном случае должны быть обоснованы проектом или специальной технической программой.

1.5.7.    Контрольные наблюдения и их первичная обработка выполняются силами производственного персонала, результаты представляются руководству цеха (предприятия) .

Примечание. Геотехнический контроль при возведении сооружений хвостохранилища осуществляет производитель работ.

1.5.8.    Контроль и наблюдения за состоянием электроизмерительной, манометрической и теплотехнической аппаратуры цеха осуществляет служба КИП и автоматики предприятия.

1.5.9.    Специальные исследования выполняют научно-исследовательские организации при участии групп (бригад) натурных наблюдений предприятия.

1.5.10.    На основе результатов наблюдений составляются ежегодные отчёты о состоянии сооружений хвостового хозяйства и производится корректировка паспортов сооружений. Материалы должны направляться в вышестоящую организацию и проектный институт.

2.ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА ХВОСТОВ

2.1. Общие положения

2.1.1.    Для нормальной эксплуатации системы гидротранспорта хвостов необходимы:

а)    постоянный контроль и наблюдения за режимом работы данной системы;

б)    профилактические мероприятия по предотвращению возможных нарушений в режиме работы системы;

в)    планово-предупредительные ремонты сооружений и оборудования системы в установленные сроки.

Примечание. График ППР грунтовых насосов и другого оборудования, имеющего надежный резерв,может уточняться на основании периодических осмотров.

2.2. Эксплуатация пульповодов

2.2.1.    Основными контрольными параметрами пульпы являются: расход, консистенция, гранулометрический состав и удельный вес хвостов, состав и количество остаточных содержаний флотационных реагентов, температура.

2.2.2.    Контроль за характеристикой пульпы осуществляется ОТК обогатительной фабрики. Анализ проб и определение расходов пульпы производятся в сроки,определяемые местной инструкцией по эксплуатации хвостового хозяйства. Пробы хвостовой пульпы отбираются в местах еб поступления с обогатительной фабрики в систему гидротранспорта.

2.2.3.    Определение расхода пульпы может производиться путем замеров:

а)    непосредственных (с использованием расходомеров);

б)    скорости движения пульпы в лотках с использованием поплавков или вертушек, а также "солевого облака";

в)    количества поступающей на обогатительную фабрику воды (водомерами) и руды (взвешиванием);

г)    плотности и консистенции пульпы, удельного веса хвостов и количества переработанной в час руды.

2.2.4.    Плотность и консистенция пульпы определяются объемновесовым методом или по показаниям плотномеров.

2.2.5.    Гранулометрический состав хвостов устанавливается с помощью ситового (для частиц крупнее 0,050 мм) в соответствии с ГОСТом 12536-67 и седиментационно г о (для частиц мельче 0,050 мм) анализов (седиментацион-ный анализ проводится выборочно не реже одного раза в неделю).

2.2.6.    Удельный вес хвостов и состав флота ц и о н н ы х реагентов в пульпе определяются в соответствии с методиками, принятыми на обогатительных фабриках.

2.2.7.    Контрольными характеристиками пульповода являются:

а)    манометрический напор в зависимости от расхода пульпы;

б)    толщина слоя заиления в пульповоде;

в)    степень насыщения воздухом пульпы, транспортируемой по пульповоду;

г)    высота превышения стенок пульповода (лотка) над свободной поверхностью потока (для безнапорных пульповодов) ;

д)    состояние и степень износа стенок пульповода, футеровки и др.

2.2.8.    Контроль за характеристиками пульповода производится эксплуатационным персоналом цеха 'хвостовое хозяйство' в сроки и в местах, определяемых местной инструкцией по эксплуатации хвостового хозяйства.

2.2.9.    Для удобства контроля и регистрации мест аварий на пульповодах должен быть нанесен пикетаж. За нулевой пикет принимается ось наружной стены пульпой а -сосной станции или другого стационарного сооружен и я в месте выхода пульповодов.

2.2.10.    Определение манометрического напора производится по показаниям манометров, установленных на пульповоде.

2.2.11.    Толщина слоя заиления в пульповоде может быть определена с помощью специальных замеров или расчетом по фактическому расходу пульпы и пропускной способности пульповода при известных скоростях потока.

2.2.12.    Степень износа стенок пульповода определяется путём просверливания отверстий и измерения толщины стенок или осмотра и замера длины вырезанных участков пульповода в местах ожидаемого наибольшего износа, а также с помощью специальных приборов.

2.2.13.    Состояние каменной футеровки труб проверяется в процессе работы пульповода и при его остановке н а профилактический ремонт. При этом на участках предполагаемого нарушения футеровки производится вскры ти е пульповода и его осмотр.

2.2.14.    Высота превышения стенок пульповода (лотка) над свободной поверхностью потока (в безнапорном пульповоде) определяется непосредственным замером и в соответствии с п. 2.2.8.

2.2.15.    Степень насыщения воздухом пульпы,транспор-тируемой по пульповоду, устанавливается с помощью специальных выпускных вентилей.

2.2.16.    Результаты контрольных определений характеристик пульпы и пульповода заносятся в журнал наблюдений за работой системы гидротранспорта по форме, указанной в прил. П п.З.

2.2.17.    Нели изменения в технологическом процессе фабрики или в составе руды приводят к изменению установленных в проекте параметров транспортируемой пульпы, а системы гидротранспорта и укладки хвостов не соответствуют новым условиям, то они должны быть реконструированы.

2.2.18.    Нарушение работы пульповода может произойти из-за:

а)    уменьшения расхода пульпы в связи с изменением режима работы обогатительной фабрики;

б)    увеличения переработки руды с загрублением помола;

в)    снижения напора, развиваемого грунтовым насосом;

г)    насыщения пульпы воздухом в связи с неисправностью устройства для выпуска воздуха из пульповода;

д)    изменения продольных уклонов пульповода вследствие неравномерных просадок его основания по трассе;

е)    утечки пульпы из пульповода в местах неплотных соединений или повреждений;

ж)    попадания в пульповод посторонних предметов;

з)    значительного износа стенок пульповода.

2.2.19.    Изменение характеристик пульпы на обогати -тельной фабрике допускается с разрешения главного инженера предприятия и главного инженера проекта. При этом представители обогатительной фабрики и цеха (участка,отделения) "хвостовое хозяйство" оформляют соответствующие документы и принимают меры по обеспечению нормальной работы системы гидротранспорта.

2.2.20.    С целью предотвращения нарушений в работе пульповодов по причинам, указанным в п.2.2.18,необхо ди-мо;

1.    Независимо от типа пульповода (напорный или безнапорный) -

а)    оборудовать хвостовые зумпфы решетками, препят-ствующими попаданию в пульповоды посторонних предметов;

б)    для отвода дождевых и талых вод по трассе пульповода регулярно очищать кюветы, нагорные канавы, водопропускные трубы под насыпями от снега, льда, наносов и т. д.;

в)    немедленно проводить рихтовку пульповода в местах значительной деформации его основания; рихтовка, поворот и перекладка пульповодов с диаметром более 1000 мм должны осуществляться специализированной подрядной организацией или службой предприятия;

г)    следить за состоянием футеровки и защитного слоя рабочей арматуры железобетонных пульповодов;

д)    своевременно производить очистку эстакад пульповодов от снега, льда и наносов.

2.    При эксплуатации напорных пульповодов -

а)    систематически производить ревизию выпусков воздуха (вантузов) из пульповода, противоударных средств (воздушных колонн, предохранительных устройств и т. д.) и обратных клапанов;

б)    следить за состоянием сальников на компенсаторах и при необходимости производить мероприятия в соответствии с указаниями по эксплуатации трубопроводной арматуры (см.пп.2„4Л -2.4.8)г

в)    избегать переключений подачи пульпы с одного пульповода на другой при температуре наружного воздуха ниже -10°С;

если, в силу необходимости, требуется произвести переключение, то перед этим нужно тщательно проверить арматуру и оборудование включаемого в работу пульповода (положение и состояние спускных аварийных устройств, задвижек, компенсаторов, устройств для уменьшения гидравлического удара и т.д.);

г)    в течение всего периода эксплуатации осу шест -влять поворот труб пульповода вокруг оси. Впредь до выхода специальной инструкции поворот производится дваж -ды в год, каждый раз на 120°. При обнаружении истирания стенок до толщины, определяемой по формуле

Г\

где Р - максимальное давление пульпы, кгс/см^;

D - наружный диаметр трубы пульповода, см;

Сб) - допускаемое напряжение, кгс/см^, принимаемое равным 40% предела прочности материала труб, трубы пульповода подлежат замене;

д) следить за целостностью антикоррозийного покрытия стальных пульповодов.

3. При эксплуатации безнапорных пульповодов необходимо :

а)    своевременно производить наращивание стенок лотков с целью предотвращения переливов пульпы;

б)    следить за состоянием и положением съемных крышек пульповодов (лотков), предотвращающих засорение пульповодов посторонними предметами;

в)    конопатить и осуществлять заделку обнаруженных щелей в стенках и днище лотков.

2.2.21. Резервный пульповод должен всегда находиться в состоянии, пригодном для эксплуатации,и включаться в работу только на время ремонта рабочего пульповода. В связи с этим не следует допускать утечки пульпы в резервные пульповоды, так как в зимний период возможно намерзание пульпы на внутренних стенках пульповодов, а летом их заиление.

2.2.22.    Изменение режима работы пульповодов (заиление) сопровожааотся увеличением манометрического напора в них, изменением (уменьшением) номинального тока в цепи электродвигателя грунтового насоса, а также подъёмом уровня пульпы в зумпфе пульпонасосной станции.

2.2.23.    При появлении признаков .свидетельствующих о процессе заиления пульповодов выше проектного значения, следует:

а)    при уменьшении расхода пульпы против установленного добавлять в зумпф воду в количестве,обеспечи ва ю -шем гидротранспорт хвостов;

б)    при загрублении помола руды свыше установленного добавлять воду в зумпф в количестве, необходимом для гидротранспорта хвостов.

Примечание. В напорных системах гидротранспорта хвостов добавка воды возможна до полного использования напора системы. Если добавка воды не обеспечивает гидротранспорта хвостов, необходимо реконструировать систему;

в)    приближать (по возможности) к обогатительной фабрике точку сброса пульпы в хвостохранилище;

г)    в случае малой эффективности мероприятий а, б, в-включить в работу резервный грунтовый насос.

2.2.24.    Нарушение режима может привести к полной закупорке рабочего пульповода хвостами и, следовательно к выходу из строя системы гидротранспорта.

Полностью закупоренный участок пульповода обнаруживается простукиванием.

2.2.25.    При закупорке участка пульповода должна производиться его очистка, которая осуществляется:

а)    путём прокачки воды через весь пульповод;

б)    путём прокачки воды через пульповод до ближай -ших промывных люков (выпусков); при отсутствии люков на заиленном участке пульповода устраиваются временные отверстия.

Использование того или другого способа промывки определяется конкретными условиями и уточняется местной инструкцией по эксплуатации хвостового хозяйства.

2.2.26.    Если промывкой не удаётся очистить заиленный участок пульповода, то его разбирают (разрезают на

сехции и прочищают.

2.2.27.    Перед остановкой системы гидравлического транспорта для производства ремонтных работ раб о ч и й пульповод следует промыть водой, а после завершения ремонтных работ и переключения системы с резер в но го пульповода на рабочий (особенно при низких температурах наружного воздуха) должна производиться промывка резервного пульповода с последующим его опорожнением.

2.2.28.    В теплый период года резервные дерев ян н ы е пульповоды следует держать наполненными водой с тем, чтобы предотвратить рассыхание и гниение стенок. Если наполнение пульповода водой невозможно, следует поочередно включать в работу обе его нитки (рабочую и резервную).

2.2.29.    До наступления холодов необходимо выполнить все мероприятия по подготовке к зиме, предусматри в а е-мые местной инструкцией и ежегодным планом.

2.2.30.    В соответствии со СНиП Ш-Б 1-71, в завися -мости от климатических условий района магистраль ны е пульповоды диаметром менее 500 мм в зимнее время д о-пускается утеплять слоем снега толщиной 0,5-1,0 м. Задвижки и другая арматура пульповодов всех диаметро в должны быть заключены в деревянные короба, утепленные опилками, торфом, шлаком.

Примечания:

1.    Для каждого конкретного случая приёмы зимней эксплуатации пульповодов обосновываются проектной ор -ганизацяей.

2.    Ежегодно до наступления холодов выполняются мероприятия по подготовке к зиме согласно плану, утверж -денному главным инженером предприятия.

2.2.31.    Аварийное замерзание пульповода ликвидируется:

а) промывкой горячей водой;

б)    отогреванием снаружи при помощи теплоактивной смеси или открытым огнём там, где это допускается местной инструкцией;

в)    удалением замерзшего участка пульповода и заменой его новым•

2.2.32.    Отогревание замерзшего пульповода про мы в-кой горячей водой, как правило, осуществляется при промерзании пульпы не по всему сечению пульповода отдельными участками с удалением льда (или пульпы) через торец пульповода или аварийные выпуски.

2.2.33.    Отогревание пульповода и арматуры при помощи теплоактивной смеси производится путем обсыпки его замерзших участков. Рекомендуемый состав теплоактивной смеси: извести - кипелки дробленой - 1 часть,деревянных опилок - 2,5 части, воды - 0,7 части. Опилки увлажняются водой и тщательно перемешиваются с известью ; в результате происходит реакция с выделением тепла и повышением температуры смеси до +50°С; смесь выделяет тепло в течение 24 часов.

2.2.34.    Удаление замерзших участков пульповодов следует производить в случаях, когда отогрев их невозможен.

2.2.35.    Трасса пульповодов должна быть доступной для обслуживания. Автодороги и подъезды к трассе должны находиться в исправном состоянии.

Ремонт полотна трассы пульповода, а также дорог и подъездов, разрушившихся вследствие просадочных деформаций, оползней, осыпей и тектонических явлений,должен производиться в сжатые сроки.

2.S. Эксплуатация пульпонасоскых станций

2.3.1.    Контроль за работой насосов пульпонасосной станции к ех электродвигателей систематически проЕзао-дится эксплуатационным персоналом цеха (отделения,участка) °хвостовое хозяйство* по показаниям манометр расходомеров, сч&тчнков оборотов? амперметров, вольтметров, а также по данным периодического осмотра агрегатов и оборудованное

2.3.2.    Показания макометров,аьшерметров»£юльтм ® ров, расходомеров пульпы к воды должны заноситься в журнал работы пульпонасосной станции при каждом изменении режима работы системы гидротранспорта, но не реже одного раза а смену (см. прнл.П п.4).

2.3.3.    Нарушение работы пульпе насос ной станции может произойти из-за:

УДК 622-17(083.96)

ВВЕДЕН ИЕ

За последние годы в Советском Союзе существенно возросли объёмы ежегодной добычи руды и её переработки на горно-обогатительных предприятиях.

Для складирования отходов обогащения руд цвет ных и чёрных металлов и горно-химического сырья требуется создание сложного комплекса сооружений - хвостовых хозяйств.

Сооружения, входящие в состав хвостового хозяйства, зачастую более сложны в техническом отношении, чем гидротехнические земляные сооружения гидроэнерге т и -ческих и мелиоративных комплексов. Кроме того, недостаточен опыт возведения таких сооружений, низка тех -ника контроля за их возведением к эксплуатацией,не проводятся систематические натурные наблюдения.

С целью обеспечения единства требований, повышения уровня эксплуатации, а также безопасного веде ни я работ на хвостовых хозяйствах разработана насто яща я типовая инструкция.

Инструкция разработана Всесоюзным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом по осушению месторождений полезных ископаемых,специальным горным работам, рудничной геологии и маркшейдерскому делу ВИОГЕМ (Ф.Ф.Бородавко, М.М.Гринман, В.М. Казахов, А.Ф.Контримавичус, А.С.Смирнов) и Всесоюзным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектным институтом механической обработки полезных ископаемых Механобр (Г.Т.Сазонов,А.И. Концедалов, Г.А.Райлян).

При составлении инструкции были учтены предложения и замечания институтов: ЛПИ им.М.И.Калинина, ЛГИ им. Г.В.Плеханова, института гидромеханики АН УССР,ВНИИГ хм.Б.Е.Веденеева, ВНИИ ВОДГЕО, НИИКМА им.Л.Д.Ше-

Всесоюзная научно-исследовательский и проектно-конструкторски Я институт по осушению месторождений полезных ископаемых, специальным горным работам, рудничной геология и маркшейдерскому делу ( ВИОГЕМ), 1978 г.

а)    неправильного пуска грунтовых насосов;

б)    образования воздушной воронки в зумпфе;

в)    прекращения подачи воды на гидроуплотнение грунтовых насосов;

г)    попадания в насосы посторонних предметов;

д)    значительного износа сальников насосов;

е)    несвоевременной регулировки системы уплотнения рабочего колеса насоса;

ж)    перегрева и износа подшипников насосов;

з)    значительного hjhocu рабочего колеса и коряуса грунтового насоса и запорной арматуры;

и)    отключения электроэнергии, которое может привести к разрыву пульповода вследствие гидравлического удара и ироч.;

к)    плохого состояния смазки в узлах оборудования;

л)    повышения влажности или понижения температуры окружающей среды сверх нормы в помещении пульпой а -сосной станции.

2.3.4. Для предотвращения нарушений в работе пульпонасосной станции по причинам, указанным в п. 2.3.3, необходимо:

а)    пуск и остановку системы гидротранспорта хвостов осуществлять в строгом соответствии с указаниями местной инструкции по эксплуатации хвостового хозяйства, а также в соответствии с п.2.3.5;

б)    следить за уровнем пульпы в зумпфе; расстояние от ее нормального уровня до верха улиты насоса должно быть не менее 1,5 м при работе насосов под заливом;

в)    наблюдать за состоянием и положением съемных решеток зумпфов, предотвращающих засорение насосов и выпусков посторонними предметами;

г)    следить за исправностью затворов,установленыы х на лотке для отвода пульпы от пульпонасосной станции и сброса ее по аварийному выпуску, и их приводов;

д)    вести постоянное наблюдение за нормальной подачей воды на гидроуплотнение: напор воды должен превышать напор грунтового насоса на 10-15 м водяного столба;

е)    периодически производить осмотр сальников грунтовых насосов и регулировать их затяжку; сальники сле-

вякова, Союз водоканал проекта, Механобрчермета, Казме-ханобра, Кривбасспроекта, Криворожского отделения ВИОГЕМ, предприятий цветной и черной металлургии СССР, а также отдельных специалистов (заслуженного деятеля науки и техники РСФСР д.т.н., проф. П.Д.Евдокимова, д.т.н., проф. А.Г.Дваршеишвили, д.т.н., проф. В.Н. П о-кровской, д.т.н., с.н.с. В.А.Мелентьева, д.т.н., проф. П.Л. Иванова, к.т.н., с.н.с. Г.Т.Трункова, к.т.н., с.н.с. Д.Г.Поволоцкого, к.т.н., с.н.с. Ю.К.Витошкина, к.т.н. С.Г.Аксёнова, инж. П.П.Мирошкина, инж. Е.Н.Синельщиковой и др.).

Инструкция является приложением к 'Единым правилам безопасности при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых и окусковании руд и концентратов*, которыми следует пользоваться при эксплуатации хвостовых хозяйств наряду с настоящей инструкцией.

Научный редактор ханд.техн.наук,с.н.с. А.С.Смирнов,

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ХВОСТОВОМ ХОЗЯЙСТВЕ

1.1. Состав сооружений

1.1.1.    Хвостовое хозяйство - это комплекс сооружений систем гидравлического транспорта хвостов, гидравлической укладки хвостов, оборота осветленной воды и очист к и сточных вод обогатительных фабрик.

1.1. ^. В состав сооружений системы гидравлическо г о транспорта входят: магистральные, распределительные и аварийные пульповоды, иульнонасосные станции, сооружении сгущении хвостовой пульпы, аварийные бассейны и др.

1.1.3.    В состав сооружений системы гидравлической укладки хвостов входят: ограждаюшие дамбы, тело хвосто-хранилиша, водоприемные и водосбросные сооружения,дренажные устройства и др.

1.1.4.    Система оборотного водоснабжения состоит из :

л) сооружений внутрифабрично1 о водооборота (за счет

осветленной воды): гидроциклоны, радиальные сгустители, реагентное хозяйство, насосные станции и др.;

б) сооружений внешнего водооборота (из отстойных прудов хвоетохранидит): плавучие или стационарные насосные станции, магистральные водоводы, резервуары и ,»Р*

1.1.5.    В состав сооружений системы очистки сточных вол входят: корпус приготовления реагентов, хлораторная, р«шентопроводы, горизонтальные отстойники, фильтры и

др.

l.ii. Основная документация, используемая эксплуатационным персоналом цеха (отделения,участка) 'хвостовое хозяйство'

1.^.1. Основными документами, которыми должен руководствоваться эксплуатационный персонал цеха (отделения, участка), являются:

А. Проектные материалы

а) пояснительная записка к проекту хвостового хозяйства;

б)    рабочие чертежи сооружений, контрольно-измерительной аппаратуры, рекомендации по составлению паспортов, производству работ по намыву (заполнению) хвостохра-нилищ;

в)    программа и объёмы натурных наблюдений.

Б. Документация, составляемая предприятиями и строительными организациями

а)    исполнительные чертежи (схемы) и паспорта сооружений, акты на скрытые работы, документация по контрольно-измерительной аппаратуре (исполнительная и эксплуатационная) ;

б)    акты приёмки сооружений в эксплуатацию;

в)    журнал производства работ на хвостохранилише;

г)    графики планово-предупредительных ремонтов сооружений и оборудования, разрабатываемые ежегодно;

д)    технические отчёты о проведенных испытаниях и исследованиях в цехе (отделении, участке);

е)    должностные инструкции для каждой категории обслуживающего персонала цеха (отделения, участка);

ж)    местная инструкция по эксплуатации хвостового хозяйства.

В. Нормативные и технические материалы

е) СНиП Ш-Б.1-71 "Земляные сооружения. Правила производства и приёмки работ";

б)    СНиП Ш-А. 10-70 "Приёмка в эксплуатацию законченных строительством предприятий,зданий и сооружений";

в)    СНиП Ш-А.11-70 "Техника безопасности в строительстве";

г)    "Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей". М.,"Энергия", 1969;

д)    "Правила устройства электроустановок". М.-Л., "Энергия", 1968;

е)    СН 207-68 "Инструкция по проведению планово-предупредительного ремонта строительных машин". М., Строй-издат, 1969;

ж)    'Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов'. М_в9 'Металлургия', 1975;

з)    'Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением'. М., 'Металлургия', 1971;

и)    другие нормативные документы, согласованн ы е и утвержденные в установленном порядке;

к)    паспорта и чертежи оборудования пульпонасосных и насосных станций.

Г. Предписания авторского надзора проектной организации, Государственного технического и санитарного надзора, а также ведомственного инспекторского надзора или комиссий, назначенных вышестоящими организациями

1J2.2. Основная документация должна храниться в цехе (отделении, участке) 'хвостовое хозяйство', либо в техническом отделе обогатительной фабрики в количестве, определяемом условиями производства работ и эксплуатации.. Условия хранения документации должны быть определены распоряжением главного инженера предпри ятия. Срок хранения документации должен соответствовать сроку эксплуатации хвостохранилищ.

2.2_в3. Должностные инструкции разрабатываются тех-днчвсхнм персоналом предприятия и должны со держать указания о подчиненности, правах, обязанностях и ответственности ИТР, рабочих и служащих цеха (отделения, участка)«

1*2*4, По мере изменения условий эксплуатации, вызванных изменением технологии обогащения, транспорта и укладки хвостов или конструкций сооружений, мест на я .инструкция по эксплуатации хвостового хозяйства хор -резэтхруется персоналом предприятия и согласовываете я с проектной организацией.

1о2,5. Местная инструкция по эксплуатации хвостового хозяйства и должностные инструкции для всех категорий обслуживающего персонала утверждаются главны м инженером предприятия.

е

1.3. Положение цеха (отделения, участка) "хвостовое хозяйство" в структуре предприятия, ответственность и подчиненность его производственного персонала

1.3.1.    Цех (отделение, участок) "хвостовое хозяйство" относится к основным цехам обогатительной фабрики или горно-обогатительного комбината.

1.3.2.    Примерный состав рабочих и ИТР цеха (отделения, участка) комплектуется со следующим штатом:

а)    начальник цеха (отделения, участка) (инженер-гнд-ротехник или техник-гидротехник);

б)    заместитель начальника цеха (отделения, участка )

(электромеханик);

в)    бригада по гидротранспорту хвостов;

г)    бригада по гидравлической укладке хвостов,эксплуатации гидротехнических, водоприемных и водосбросных сооружений;

д)    горный мастер (требуется в случаях необходимости разработки скальных пород для целей хвостового хозяйства) •

1.3.3.    Состав бригады по гидравлической укладке хвостов, эксплуатации гидротехнических, водоприемных ш водосбросных сооружений назначается со следующим шта -том:

а)    мастер (техник-гидротехник);

б)    бригадир;

в)    крановщик;

г)    бульдозеристы-экскаваторщики;

д)    рабочке-гидромеханизаторы;

е)    слесари по ремонту и разнорабочие.

1.3.4.    Состав бригады по гидротранспорту хвостов назначается со следующим штатом:

а)    мастер (механик);

б)    бригадир;

в)    дежурные электрики пульпонасосных станций;

г)    машинисты пульпонасосных станций;

д)    электрогазосварщики;

е)    дежурные слесари;

ж)    слесари по ремонту;

з)    обходчики по трассе пульповодов и др„

1.3.5.    Количественный состав рабочих и ИТР и структура штатов цеха (отделения, участка) "хвостовое хозяйство" определяются проехтом или ведомственными указаниями.

1.3.6.    На предприятиях, имеющих сооружения 1-Ш классов капитальности, в состав цеха "хвостовое хозяйство" должна входить группа геотехнического контроля и наблюдений за состоянием эксплуатации системы гидротранспорта и гидроукладкл хвостов.

Примечание. Класс капитальности сооружений хвостового хозяйства определяется проектом согласно нормативным документам или ведомственным указаниям.

1.3.7.    Эксплуатационный персонал должен обеспечивать:

а)    бесперебойную работу систем гидротранспорта,гидроукладки хвостов, оборота осветленной воды и др.;

б)    безаварийную работу оборудования, арматуры и трубопроводов в периоды между планово-предупредительными ремонтами;

в)    безаварийную эксплуатацию гидротехнических сооружений;

г)    необходимую степень очистки сточных вод с соблюдением санитарных и технических условий сброса их в водоёмы или возврата на обогатительную фабрику;

д)    рациональное использование и своевременное наращивание ёмкостей хвостохранилиша для укладки хвостов;

е)    защиту окружающей среды от загрязнения;

ж)    внедрение передовой технологии и новой техники, совершенствование уровня эксплуатации;

з)    наименьшие эксплуатационные затраты;

и)    соблюдение техники безопасности.

1.3.8.    Обязанности, ответственность и подчиненность эксплуатационного персонала цеха (отделения, участка) уточняются и закрепляются должностной инструкцией см. п.1.2.3). В перечень обязанностей должны быть включены указания по уходу за сооружениями и оборудованием, по ведению наблюдений, контрольно-измерительным замерам и записям в журналах и ведомостях, а также по приёму и сдаче смен.

1.3.9.    В случаях, когда эксплуатация системы гидро -

транспорта и гидравлической укладки хвостов производится подрядными организациями, на последние возлагается установка контрольно-измерительной аппаратуры, необходимой в процессе эксплуатации и проведения контрольных наблюдений, а также соблюдение всех требований настоящей инструкции. Предприятие в таких случаях осуществляет технический надзор на правах застройщика.

После полного окончания работ по заполнению хвосто-хранилища оно сдается по акту, вся проектная и исполнительная документация передается предприятию, которое в дальнейшем несет ответственность за содержание объекта.

1.3.10.    Строительство дренажей и других сооружений в процессе наращивания хвостохранилища, переукладкаг магистральных пульповодов и капитальный ремонт оборудования, работы по рекультивации выполняются предприятием или подрядной организацией, эксплуатирующей хвостовое хозяйство, что должно быть оговорено в проекте и подрядном договоре.

1.3.11.    Предоставление подрядной организации необходимых механизмов, запчастей, ремонтного оборудования и транспортных средств осуществляется предприяти е м в соответствии с заключенным договором.

1.4. Машины, механизмы, ремонтное оборудование и транспортные средства

1.4.1.    Машины, механизмы, ремонтное оборудование и транспортные средства, необходимые для нормальной эксплуатации систем гидравлического транспорта и гидравлической укладки хвостов, оборота осветленной воды, очистки сточных вод, входят в основной производственный фонд цеха (отделения, участка) 'хвостовое хозяйство'.

1.4.2.    Тип и количественный состав машин, оборудования и транспортных средств цеха (отделения, участ ка) 'хвостовое хозяйство' устанавливаются проектом и могут уточняться проектом производства работ по на мы в у (заполнению) хвостохранилища.