СОГЛАСОВАНО: Госплан СССР и Государственный комитет Совета Министров СССР по науке и технике

УТВЕРЖДЕНО приказом Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения от 20 февраля 1968 г. № 80

---

ИНСТРУКЦИЯ

о порядке приема и рассмотрения заявок на работы по созданию и промышленному освоению новых изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

Москва

ИНСТРУКЦИЯ

о порядке приема и рассмотрения заявок на работы

по созданию и промышленному освоению новых изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

1.    Настоящая Инструкция определяет порядок приема и рассмотрения заявок на работы по созданию и промышленному освоению новых изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения, обеспечивающий высокий технический уровень создаваемых изделий и улучшение работы предприятий и организаций в области создания новой техники.

2.    Заявки на работы по созданию и промышленному освоению новых изделий принимаются Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения от министерств и ведомств-заказчиков в порядке, установленном настоящей Инструкцией.

3.    На каждую работу по созданию и промышленному освоению новых изделий, включая научно-исследовательские работы (НИР) и опытно-конструкторские работы (ОКР), заказчиком составляется карточка-заявка (приложение № 1), к которой прилагаются технико-экономические требования (приложение № 2), являющиеся неотъемлемой частью карточки-заявки.

4.    При подготовке карточки-заявки заказчики могут обращаться для консультации и предварительного обсуждения к организации Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения — предполагаемому исполнителю работы.

Предполагаемый исполнитель работы обязан в течение 30 дней сообщить заказчику свои рекомендации по предложению на создание и промышленное освоение нового изделия и источникам финансирования работ.

5.    На создание и промышленное освоение новых изделий, указанных в перечне( приложение № 3), карточка-заявка подписывается, а технико-экономические требования утверж-

Приложение X? 3 к Инструкции о порядке приема и рассмотрения заявок на работы по созданию и промышленному освоению новых изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

ПЕРЕЧЕНЬ

важнейших изделий, на создание которых карточка-заявка

подписывается руководством Министерства или ведомства

1. Главное управление металлургического машиностроения

Агломерационные и обжиговые машины площадью спекания выше 300 м².

Технологическое оборудование и машины для доменных печей объемом 2700 м³ и выше.

Конвертеры емкостью 250 т и выше.

Установки для непрерывной разливки стали новых типов (радиальные, горизонтальные и т. д.).

Высокопроизводительные прокатные и трубопрокатные станы и цехи с принципиально новыми конструктивными или технологическими решениями.

Специальные станы для прокатки новых видов изделий.

Агрегаты для производства проката с различными видами антикоррозийных покрытий по новой технологии.

Многоковшовые, одноковшовые экскаваторы с новыми конструктивными решениями.

Буровые установки грузоподъемностью 200 т и выше.

2. Главное управление турбинной промышленности

Турбины паровые мощностью 100 мет и выше.

Турбины газовые мощностью 25 мет и выше.

Турбины газовые мощностью до 25 мет при серийном производстве свыше 25 штук.

Турбины гидравлические мощностью 100 мет и выше.

Турбины гидравлические с новыми проточными частями.

3. Главное управление котлостроительной промышленности

Котельные агрегаты паропроизводительностью 900 т в час и выше.

4. Главное управление тепловозостроения

Тепловозы магистральные всех видов.

Тепловозы маневровые.

Газотурбовозы.

Тяжелые путевые машины.

5.    Главное управление вагоностроения

Вагоны грузовые магистральные.

Вагоны пассажирские магистральные локомотивной тяги.

Вагоны электропоездов.

Вагоны дизель-поездов.

Вагоны трамвайные.

6.    Главное управление дизелестроения

Базовые модели дизелей различного назначения всех мощностей.

Судовые малооборотные двухтактные дизели с цилиндровой мощностью 1500—1600 л. с. и более с газотурбинным наддувом.

Базовые модели газомотокомпрессоров всех типов.

Базовые модели свободнопоршневых генераторов газа для газотурбинных установок.

7. Главное управление угольного машиностроения

Агрегаты для безлюдной выемки.

Автоматизированные комплексы для очистных работ.

Гидрофицированные крепи.

Магистральные конвейеры для подземного транспорта мощностью более 300 кет.

Шахтные вентиляторы главного проветривания мощностью более 1000 кет.

8. Главное управление горного машиностроения

Роторные экскаваторы производительностью 1000 м³ в час и выше.

Станки шарошечного бурения тяжелого типа.

Станки огневого бурения.

9. Главное управление подъемно-транспортного машиностроения

Краны мостовые электрические общего назначения грузоподъемностью 5—300 тс.

Краны мостовые металлургические (завалочные, литейные, стрипперные, колодцевые, посадочные, ковочные) грузоподъемностью 5—50 тс и более.

Машины напольные, завалочные и посадочные.

Краны козловые электрические с тележкой, нормальные грузоподъемностью до 50 тс и более.

Перегружатели мостовые грузоподъемностью 8—32 тс и выше.

Краны портальные перегрузочные, монтажные грузоподъемностью 3,2 тс и выше.

Краны плавучие полноповоротные (верхнее строение) грузоподъемностью 50 тс и выше.

Эскалаторы (для метрополитена, магазинов и административных зданий), движущиеся тротуары с высотой подъема 5—65 м.

Оборудование конвейеров ленточных стационарных с вы-окопрочными лентами с шириной ленты 1600—3200 мм.

Оборудование конвейеров канатно-ленточных с шириной ленты 800—1600 мм.

Оборудование конвейеров подвесных толкающих с автоматическим адресованием грузов с грузоподъемностью тележки 12,5—1250 кг.

Оборудование монорельсовых дорог с автоматическим адресованием грузоподъемностью 5 тс и выше.

Агрегаты и гидрофицированные крепи для выемки угля

Сдано в набор 25/1V 1968 г.    Подписано    к    печати    5/V 1968 г.

Формат бум. 60 x92Vie Объем I печ. л. Т-06934. Зак. 189. Тир. 6000.

Группа полиграфических работ ОНТИ. Шарикоподшипниковская, 4

даются руководством Министерства или ведомства-заказчика; на все остальные изделия — в порядке, установленном министерством или ведомством-заказчиком.

6.    Подписанная карточка-заявка с приложением утвержденных технико-экономических требований в пяти экземплярах принимается от заказчика соответствующим Главным управлением Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения до 1 мая года, предшествующего году начала работ.

Работы по заявкам, поступившим от заказчика после 1 мая, в план будущего года не включаются и подлежат рассмотрению при составлении планов на последующие годы.

7.    Главное управление Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения каждую полученную карточку-заявку регистрирует и после первичной обработки до 15 мая текущего года направляет для подготовки заключения соответствующему научно-исследовательскому институту, заводу-изготовителю и проектно-конструкторской организации, если завод-изготовитель не является проектировщиком, и контролирует сроки представления заключения.

8.    Научно-исследовательский институт, завод-изготовитель и проектно-конструкторская организация подготавливают заключения по каждой карточке-заявке с привлечением при необходимости организаций заказчика и возвращают ее не позднее 15 июня текущего года в Главное управление Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения.

9.    Главное управление Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения до 15 июля текущего года:

—    рассматривает поступившие карточки-заявки с заключениями по ним;

—    объединяет работы с аналогичными или близкими по технико-экономическим требованиям и исключает дублирующие работы;

—    определяет организацию-исполнителя работы и состав исполнителей, источники финансирования и сроки выполнения работы по этапам;

—    составляет в случае необходимости координационный план создания и промышленного освоения нового изделия;

—    принимает решение о включении работ по новому изделию в план будущего года и после оформления карточки-заявки направляет ее заказчику; Техническому управлению Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения по важнейшим изделиям, указанным в перечне

(приложение Л° 3); организации — основному исполнителю и головному отраслевому институту. Один экземпляр карточки-заявки остается в Главном управлении Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения.

10.    По каждой заявке, принятой Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения к исполнению, осуществляются работы в порядке, предусмотренном «Типовым положением о порядке разработки и утверждения технической документации, изготовления, испытания и приемки опытно-промышленных образцов (партий) и новых промышленных изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения и постановки их на промышленное производство», утвержденным приказом Министра тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения от 6 февраля 1967 г. № 59.

11.    При разработке технического задания на проектирование нового изделия Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения вправе по согласованию с министерством или ведомством-заказчиком изменять при необходимости отдельные показатели, заданные в техникоэкономических требованиях.

12.    Контроль за выполнением сроков рассмотрения заявок на создание и освоение новых изделий и подготовки решений возлагается на главного инженера соответствующего Главного управления, а по заявкам на создание и освоение важнейших изделий и на Техническое управление Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения.

Начальник Технического управления М. Щукин

Приложение № 1 к Инструкции о порядке приема н

рассмотрения заявок на работы по созданию и промышленному освоению новых изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

(министерство или ведомство-заказчик)

КАРТОЧКА-ЗАЯВКА

на работы по созданию и освоению новых изделий, включая НИР и ОКР-

(наименование изделия)

1. Наименование темы--

2.    Цель и назначение работы -

3.    Организация Министерства тяжелого,энергетического и транспортного машиностроения — предполагаемый исполнитель

работы --

4. Ориентировочная потребность в заказываемом изделии на 5 лет (по годам) с начала промышленного производства

5. Ориентировочная стоимость единицы заказываемого изделия в промышленном производстве, в которую желательно

уложиться в тыс. руб.-

6. Срок выполнения заказа (год, квартал): а) изготовления опытно-промышленного образца (партии)

или нового промышленного изделия -

б) начала промышленного производства и поставки

7. Источник финансирования

«    »    196 г.    Подпись

Заключение организации Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения — исполнителя работы (с указанием ориентировочной стоимости всех работ по созданию нового изделия, включая затраты на НИР, ОКР и стоимость опытно-промышленного образца (партии) в тыс.

руб.)-

«    »    196 г.    Подпись

Решение Министерства тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения -

«    »    196 г.    Подпись

Технико-экономические требования прилагаются и являются неотъемлемой частью карточки-заявки.

Приложение № 2 к Инструкции о порядке приема и рассмотрения заявок на работы по созданию и промышленному освоению новых изделий тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения

(министерство или ведомство-заказчик)

УТВЕРЖДАЮ:

(наименование министерства или

ведомства-заказчика, должность,

подпись)

196 г.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ

ТРЕБОВАНИЯ

(наименование изделия, тип, марка,

модель)

Экз. №

Всего экз. №_

наименование изделия

назначение и область применения

какой тип изделия, вид работ должно заменять или для какого нового процесса создается новое изделие -

научно-техническое обоснование создания нового изделия (обобщение и анализ отечественного и зарубежного опыта; теоретическое обоснование необходимости создания нового изделия; аналогичные изделия, выпускаемые отечественной промышленностью, и причины невозможности их использования;

аналогичные изделия, выпускаемые за рубежом) -

Показатели технического уровня, надежности и долговечности

эксплуатационно-технические показатели (техническая характеристика, основные параметры изделия, типы приводов, виды

энергии и их основные параметры)*-

показатели надежности и долговечности (наработка на отказ, коэффициент готовности, срок службы) *-

патентная чистота (предполагается ли поставка изделия за границу и в какие страны)¹--

особые требования по художественно-конструкторскому решению (комфортабельность, отделка, цветовое решение, материалы)¹ —

рекомендации по унификации и приемственности с другими конструкциями ¹--

Условия эксплуатации изделия

технологическая схема работы нового изделия (режим работы, организация работы, расстановка рабочей силы и технологический комплекс, в котором будет работать изделие)

внешние факторы (температурные перепады, влажность, давление, запыленность воздуха, грунт, вибрация, шум и т. п.)

средства связи, сигнализация, освещение-

характеристика перерабатываемых материалов (марка, крепость и вязкость угля; характеристика грунта, свойства и

марки стали и т. п.)-

П

по условиям управления (ручное, дистанционное, автоматическое, программное, размещение пульта управления и контроля) -- —

по условиям ремонта -

по технике безопасности-----

по промышленной санитарии и гигиене -

по транспортабельности ----

по условиям хранения ----------- ----

Дополнительные рекомендации

Технико-экономические требования разработаны -

(наименование организации министерства или ведомства-заказчика)

Руководитель организации _

(дата, фамилия, подпись)

Местонахождение технико-экономических требований

экз. Ns 1-

экз. № 2--

экз. № 3_

экз. № 4-

экз. № 5_ ^{2 1}

1

— заполняется только при наличии у министерства или веломств-за-казчиков специальных требований.

2

♦—заполняется в объеме сведений, располагаемых министерством пли ведомством-заказчиком.