ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ

НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

СБОРНИК 23 ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ

ВЫПУСК 8 ШИНОПРОВОДЫ И ТРОЛЛЕИ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА (ГОССТРОЙ СССР)

ЕДИНЫЕ

НОРМЫ И РАСЦЕНКИ

НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Сборник 23 ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ Выпуск 8 ШИНОПРОВОДЫ И ТРОЛЛЕИ

Утверждены

Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства и Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы по согласованию с ВЦСПС для обязательного применения на строительных, монтожных и ремонтно-строительных работах

ИЗДАТЕЛЬСТВО ЛИТЕРАТУРЫ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ М О С К В А — 1969

Состав работы

I. Разметка мест установки. 2. Установка. 3. Крепление болтами или электросваркой.

Состав звена

а)    При установке конструкций

Электромонтажник 5 разр. — 1 > 2 » —1

б)    При приварке конструкций

Электросварщик 4 разр. — 1

Нормы времени и расценки на I конструкцию

Способ крепления Типы конструкций полки, подвески, траверсы и кронштейны весом в кг до стойки весом до 40 кг 5 12 На железобетонные фермы и колонны r обхват или через сквозные отверстия на болты 1,15 1.5 — 1 0-68,7 0—89,6 На металлическое основание или к закладным деталям установка 0,45 0,76 — 2 0—26,9 0—45,4 сварка 0,21 0,24 — 3 0—13,1 о J. Сл На фундамент в готовые гнезда — — 0,64 4 0—38,2 1 а б в I Ns

§ 23—8—3. Монтаж закрытых распределительных шинопроводов до 600 а

Состав работ

а) При монтаже отдельными секциями

1. Разметка мест установки конструкций. 2. Пробивка или сверление гнезд. 3. Установка конструкций. 4. Заливка стоек раствором. 5. Распаковка и осмотр секций. 6. Подбор и комплектование секций и крепежных деталей. 7. Подготовка контактных поверхно-

стей шин для соединения. 8. Прокладка, выверка и соединение секций на болты. 9. Проверка изоляции. 10. Установка крышек в местах соединения шинопровода. 11. Крепление шинопровода к конструкциям. 12. Крепление оттяжек (при подвесных конструкциях).

б) При монтаже блоками

1. Подбор и комплектование блоков и крепежных деталей.

2. Прокладка. 3. Выверка шинопровода по осям и крепление к конструкциям. 4. Подготовка контактных поверхностей для соединения. 5. Установка болта. 6. Проверка изоляции. 7. Установка крышек в местах соединения шинопровода.

А. МОНТАЖ ШИНОПРОВОДА ОТДЕЛЬНЫМИ СЕКЦИЯМИ ДЛИНОЙ ДО 3 ж

Нормы времени и расценки на 1 секцию

Таблица I

Виды крепление секций Состав звена электромантаж-ннков на стойках на кронштейнах на подвесных конструкциях на конструкциях, устанавливаемых в обхват колонн или ферм 5 розр. — 1 3 » — 1 3,6 3,2 4,2 3,8 2 » —1 2—10 1—87 2—45 2—22 1 а б 1 в г

Б. МОНТАЖ ШИНОПРОВОДА БЛОКАМИ ДЛИНОЙ ДО 9 М

Нормы времени и расценки на 100 м шинопровода и 1 соединение шинопровода

Таблица 2

Состав звена электромонтажников Наименование работ Н. вр. Расц. Л'« 5 разр. — / 4 » — / 3 » —/ 2 »—1 Прокладка блоков 48 28—50 1 5 разр. — / Ч ■% 1 Соединение на болты и 0 69 1 2

Примечание. Установку конструкции нормировать по § 23-8—2.

Состав работы

1. Удаление съемной крышки. 2. Установка коробок. 3. Установка и крепление съемных крышек. 4. Установка и крепление торцовых заглушек.

5. Подготовка контактных поверхностей, к присоединению. G. Присоединение переходных контактов к распределительным шинам.

Состав звена

Электромонтажник 4 разр. — 1 » 2 » —1

Нормы времени и расценки на 1 коробку и 1 заглушку

Наименование коробок и заглушек Вес в кг до Н. вр. Расц. № Ответвительные с коммутационным аппаратом или разъединителем, или автоматом, или предохранителем, коробка с указателем напряжения 8 0,4 0—22,4 1 Вводные и ответвительные коробки 17 0,91 0—30,9 2 Заглушка торцовая 1 0.2 0-11.2 3

§ 23—8—5. Прокладка магистральных шинопроводов типов ШМА и ШМАД отдельными секциями

Нормами и расценками настоящего параграфа предусматривается прокладка шинопроводов отдельными секциями на установленные конструкции.

Для применения Н.вр. ниже приводится таблица группировки секций по весу.

Вес секций в кг до	Номинальный ток в а	Характеристика секций
	1600	Прямая длиной 750 мм, прямая длиной 1500 мм, переходная, ответвительная, тройниковая, присоединительная, подгоночная, угловая с изгибом на плоскость или ребро
35	2500	Прямая длиной 750 мм, переходная, ответвительная, проводная и шинная
	3000	Прямая длиной 1200 мм, угловая с изгибом на плоскость или ребро
	5000	Угловая с изгибом на плоскость или ребро
	1600	Секция с компенсатором
60	2500	Прямая длиной 1500 мм, переходная, угловая с изгибом на плоскость или ребро
	3000	Прямая длиной 1800 мм, прямая длиной 2400 мм
	5000	Прямая длиной 1200 мм
	1600	Прямая длиной 3000 мм, гибкая
100	3000	Прямая длиной 3600 мм, прямая длиной 4200 мм, прямая длиной 4800 мм
	5000	Прямая длиной 2400 мм
	1600	Прямая длиной 4500 мм, секция с рубильником
155	2500	Прямая длиной 3000 мм, секция регулируемой длины
	5000	Прямая длиной 3600 мм, прямая длиной 4800 мм
230	2500	Прямая длиной 4500 мм

1. Распаковка и осмотр секций. 2. Подбор и комплектование Секций и крепежных деталей. 3. Прокладка. 4. Выверка шинопровода к крепление к конструкциям.

Состав звена электромонтажников

Таблица 2

Разряд рабочих Место прокладки Бес одной секции в кг до 3S 60 100 | 155 230 6 разр. По стенам, 1 1 4 » колоннам, 1 I 3 » фермам — 2 2 » 1 — 6 » В кабельных туннелях 1 1 4 » — 1 2 » и технических этажах 1 1

Нормы времени и расценки на 1 секцию

Таблица 3

Место прокладки Вес одной секции в кг до N9 35 60 100 155 230 По стенам, колоннам и фермам горизонтально 1,9 2,3 2,8 3,6 4,5 1 1—21 1-46 1—78 2—27 2—84 В кабельных тоннелях и технических этажах горизонтально 0,83 1,2 1 *9 2,7 3,6 2 0-53,2 0—77 1—22 1—72 2—29 а 1 б в г д 1

Примечание. При прокладке шинопроводов вертикально Н. вр. и Расц. строки 1 умножать на 1,05.

§ 23—8—6. Сборка блоков из секций магистрального шинопровода типа ШМА на месте монтажа

Нормами и расценками параграфа предусматривается соорка блоков из прямых секций длиной 3 м.

14

1. Распаковка и укладка секций шинопроводов. 2. Подготовка стыков шин к соединению, обтирка и зачистка контактных поверхностей. 3. Соединение секций сваркой. 4. Зачистка швов после сварки. 5. Изолирование стыков шин. 6. Проверка изоляции. 7. Установка крышек в местах соединения секций.

Нормы времени и расценки на 1 блок

Наименование работ Номинальный ток в а Состав звена Количество секций в блоке 2 3 4 Сборка, под готовка стыка к сварке, обработка и изоляция после сварки 1600 Электромонтажник 6 разр. — У 3 » — У 2 » — У 2,1 3,4 5 1 1—29 2—08 3-06 Сварка 1600 Электросварщик 5 разр. — У 0,4 0,77 1,15 2 0—28,1 0—54,1 0—80,7 а | б В 1 Л*2

Примечание. Монтаж блоков шинопровода нормировать по § 23—8—7.

§ 23—8—7. Прокладка магистральных шинопроводов типа ШМА блоками

Состав работы

1. Подбор и комплектование блоков и крепежных деталей.

2. Прокладка горизонтально или вертикально. 3. Выверка шинопровода по осям и крепление к конструкциям.

Состав звена электромонтажников

6 разр. — 1 4    »    — У

3    *    — 2

2 » —1

Наименование работ	Номинальный ток в а	Место прокладки
		по стальным или железобетонным балкам. колоннам и стенам	по стальным или железобетонным фермам	в кабельном тоннеле
Прокладка блоков длиной до 12 м горизонтально	1600	58 35—01	83 50—10	24 14—49	1
	2500	73 44—06	105 63—38	30 18—11	2
Прокладка блоков длиной до 9 м вертикально	1600	62 37-42	—	—	3
	2500	78 47—08	—	—	4
I а			б	в	№

§ 23—8—8. Соединение проложенных секций или блоков магистральных шинопроводов типов ШМА и ШМАД

Состав работ

а)    При соединении шинопроводов одноболтовым

сжимом

1. Подготовка шин для соединения, включая обтирку и зачистку контактных поверхностей. 2. Установка болта. 3. Проверка изоляции. 4. Установка крышек в местах соединений шинопровода.

б)    При соединении шинопроводов электросваркой

1. Подготовка шин для соединения, установка и крепление алюминиевых пластин. 2. Установка и снятие кондуктора. 3. Сварка шин. 4. Обработка швов и изолирование стыков после сварки. 5. Проверка изоляции. 6. Установка крышек в местах соединения шинопровода.

Состав звена

Электромонтажник 6 разр. — / »    3    »    —    1

Электросварщик 5    »    —    1

Наименование работ		ный ток в а	Н. вр.	Расц.	№
Соединение шинопроводов одно-		1600	1,8	1—21	1
болтовым сжимом		2500
	Подготовка и	1600	2,5	1-68
Соединение шинопроводов пере-	соединение	2500			Z
менного тока сваркой		1600
	Сварка	2500	0,51	0-35,8	3
	Подготовка и	3000	1,2	0-S0,7	4
Соединение шинопроводов посто-	соединение	5000	1.6	1—08	5
янного тока сваркой		3000	0,97	0—68,1	6
	Сварка	5000	1,3	0-91,3	7

§ 23—8—9. Сборка коробчатых шин в блоки на месте

монтажа

Состав работ

а) При сборке блоков и подготовке стыков к сварке I. Укладка коробчатых шин длиной 5^6 м в приспособление и сборка под сварку блока длиной до 24 м. 2. Закрепление шин прижимами. 3. Вьиверка стыка шин по оси. 4. Подготовка мест соединения шин к сварке. 5. Придерживание и наблюдение при сварке, б. Обработка мест сварки. 7. Снятие готового блока и укладка в штабель.

б) При сварке

1. Сварка шин встык с четырех сторон с поворотом шин при сварке.

			Размер шип		в мм
Наименование работ	Состав звена	126x126	150x150	175x175 200 X 200	225 x 225
Сборка блока и подготовка к сварке	Электромонтажник 6 разр. — / 3 » —1	18,5 12-44	20 13-45	22 14—80	23 15-47	1
Сварка	Электросварщик 3 разр. — 1	4,3	4,6	5	5,3
		3—02	3—23	3—51	3—72	2
		а	б	в	г	№

§ 23—8—10. Сборка блоков симметричных коробчатых алюминиевых шинопроводов и опорных конструкций на месте монтажа

Состав работ

а) При сборке опорных конструкции 1. Комплектовка изоляторов, стальных подвесок и деталей крепления. 2. Установка и крепление шинодержателей на изоляторы.

3. Установка изоляторов на стальную подвеску, б) При сборке блоков симметричного шинопровода длиной до 30 м 1. Комплектовка опорных конструкций, блоков коробчатых шин. 2. Установка и сборка первой (нижней) фазы блока. 3. Установка и крепление опорных конструкций на первой фазе. 4. Установка на опорные конструкции второй и третьей (верхних) фаз. 5. Крепление шин на конструкции. 6. Установка, выверка и крепнление трехфазных углов поворота.

Нормы времени и расценки на измеритель, указанный в таблице

Наименование работ Измеритель Состав звена электромонтажников Размер шин 150x150 мм № ИШД-10 5 разр.—1 1,25 1 Сборка опорных конструкций с изоляторами типа ОМЕ-20 I конструк- 2 » —/ 0—74,7 ИШД-35 ция 5 разр.—1 2,1 2 3 » —2 1—27 Сборка Комплектование деталей 100 м трех-фязного ши- 6 разр .—1 4 » —2 23 14—92 3 блоков Сборка нопровода 3 » —1 60 38-93 4

§ 23—8—11. Монтаж симметричных коробчатых алюминиевых шинопроводов 6—10 кв в закрытых надземных галереях, шинных галереях или тоннелях

Нормами и расценками параграфа предусматривается длина трехфазных блоков (при монтаже блоками) или удлиненных шин (при монтаже отдельными элементами) от 15 до 30 м.

Состав работ

а) При прокладке трехфазными блоками

I. Размена мест установки креплений. 2. Установка и приварка креплений. 3. Прокладка и крепление блоков. 4. Выверка блоков.

б) При прокладке отдельными монтажными элементами

1. Комплектовка конструкций, удлиненных шин и деталей крепления. 2. Разметка мест установки конструкций. 3. Установка подвесных трехлучевых конструкций. 4. Установка изолятором па конструкции. 5. Прокладка удлиненных шин по изоляторам подвесных конструкций. 6. Крепление шин в швнодержателях. 7. Выверка шинопровода.

■в) При подготовке шли к сварке

1. Выверка стыков шин по оси. 2. Зачистка торцов шин. 3. Наблюдение и придерживание при сварке. 4. Обработка мест сварки.

г) При сварке шин

1. Сварка шин встык.

д) При установке компенсаторов

1. Подготовка мест сва-рки шин и компенсаторов. 2. Установка компенсаторов. 3. Наблюдение за сваркой. 4. Обработка мест сварки.

е) При сварке компенсаторов 1. Сварка компенсаторов с шинами встык или внахлестку.

Разработаны Центральным нормативно-исследовательским бюро Министерства монтажных и специальных строительных работ СССР под общим руководством Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦЕНТС) при Всесоюзном научно-исследовательском и проектном институте труда в строительстве Госстроя СССР

Ведущие исполнители: Б. /7. Пузанов, М. А. Чижевская

Исполнители:    В. М. Брагина

(НИС-22    Минмонтажспецстроя

СССР), А. М. Титова (НИС-9 Минмонтажспецстроя СССР)

Ответственный за выпуск И. В. Ки-цис (ЦБНТС при ВНИПИ труда Госстроя СССР)

_3—2-4_

План I кв. 1969 г., № 2/42

				] Размер шин в мм
Наименование работ		Измери тель	Состав звена	125x125	150x150
Прокладка	трехфазных		Электромонтажник 6 разр. — 1 5 > —/ 4 » — 1 2 > —2	41	64	1
блоков		100 м трехфаз-		25—44	39—72
Прокладка отдельными		ного шинопровода		155		2
монтажными	элементами			96	-19
Соединение коробчатых шин	Подготовка к сварке	1 стык одной фазы	Электромонтажник 6 разр. —А 3 » —1	0,79 0—53,1	1,15 0-77,3	3
	Сварка		Электросварщик 5 разр. — 1	0,62 0—43,5	0,95 0-66,7	4
	Установка		Электромонтажник 5 разр. — 1	1,25		5
Установка компенсато ров		1 компен-		0—87,8
	Сварка встык или внахлестку	сатор	Электросварщик 5 разр. — 1	0,95		6
				0—66,7
				а 1	б	№

§ 23—8—12. Монтаж симметричных коробчатых алюминиевых шинопроводов 6—10 кв блоками на консолях по наружным стенам зданий или на отдельностоящих опорах

Состав работ

а) При прокладке

1. Установка деталей крепления для подвески шинопровода.

2. Подъем и крепление прямых и угловых блоков. 3. Выверка и выведение шинопровода на проектные отметки. 4. Установка фиксаторов с креплением сваркой. 5. Отпуск гаек в местах крепления шин к опорным изоляторам для линейного расширения.

ОГЛАВЛЕНИИ

Вводная    часть ............. 4

Техническая    часть .     4

§ 23—8— 1. Монтаж открытых натяжных шинопроводов из

алюминиевых шин......... 7

§ 23—8— 2. Установка конструкций для прокладки распределительных и магистральных шинопроводов .    . М

§ 23—8— 3. Монтаж закрытых распределительных шинопроводов до 600 а .........Ю

§ 23—8— 4. Установка коробок на закрытые распределительные шинопроводы.........12

ШМА и ШМАД отдельными секциями ...    12

§ 23—8— 6. Сборка блоков из секций магистрального шинопровода типа ШМА на месте монтажа ...    14

§ 23—8— 7. Прокладка магистральных шинопроводов типа

ШМА блоками..........15

§ 23—8— 8. Соединение проложенных секций или блоков магистральных шинопроводов типов ШМА и

ШМАД    ...........16

§ 23—8— 9. Сборка коробчатых шин в блоки на месте монтажа ............17

§ 23—8—10. Сборка блоков симметричных коробчатых алюминиевых шинопроводов и опорных конструкций

на месте    монтажа.........18

§ 23—8—11. Монтаж симметричных коробчатых алюминиевых шинопроводов 6—10 кв в закрытых надземных галереях,    шинных галереях или тоннелях    19

§ 23—£—12. Монтаж симметричных коробчатых алюминиевых шинопроводов 6—10 кв блоками на консолях по наружным стенам зданий или на отдельностоящих опорах.........20

§ 23—8—13. Монтаж коробчатых алюминиевых шинопроводов по конструкциям в кабельном подвале, тоннеле или подстанции........22

§ 23—8—14. Монтаж коаксиальных высокочастотных шинопроводов из алюминиевых трубчатых шин диаметром 100 и 150 мм........24

§ 23—8—15. Монтаж ошиновки электролизных ванн с верхним токоподводом пакетами из алюминиевых

шин при помощи крана.......24

§ 23—8—16. Монтаж общецеховой ошиновки (от преобразовательной подстанции до серии ванн) пакетами алюминиевых шин при помощи крана    ...    26

§ 23—8—17. Монтаж ошиновки электролизных ванн для получения едкого калия ........ 26

§ 23—8—18. Монтаж цеховых троллеев    из    угловой    стали    .    28

§ 23—8—19. Монтаж тельферных троллеев из угловой, полосовой и круглой стали ....... 30

§ 23—8—20. Монтаж подпитывающих проводников цеховых

троллеев...........31

§ 23—8—21. Установка светофоров на металлическое основание ............32

ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

1.    Нормами настоящего выпуска предусматриваются работы по монтажу шинопроводов, открытых шинных магистралей, ошиновки электролизных ванн и троллеев.

2.    Нормы предусматривают выполнение работ со сплошных подмостей, подвесных люлек, а также с телескопических вышек и гидроподъемников.

При выполнении работ по монтажу шинопроводов и цеховых троллеев с крана соответствующие нормы и расценки умножать на 0,85.

3.    В нормы включено время на: организацию рабочего места и переходы исполнителей в процессе выполнения работ, перемещение материалов и оборудования к месту работ в пределах рабочей зоны (на расстояние до 100 м при монтаже шинопроводов и троллеев и до 50 м при монтаже ошиновки электролизных ванн), установку и снятие такелажных приспособлений (за исключением лебедок).

4.    В нормы не включено время на: изготовление и окраску шинопроводов, троллеев, конструкций и деталей крепления, пробивку отверстий, гнезд и борозд, разметку и установку закладных деталей, подъем, установку, уборку и перестановку подмостей и люлек, монтаж временного электропитания кранов.

5.    Высота прокладки шинопроводов и цеховых троллеев предусмотрена до 15 м от уровня земли (при работе вне зданий) или от уровня пола (при работе в зданиях и сооружениях), а для тельферных троллеев соответственно до 7 м.

При монтаже шинопроводов и цеховых троллеев на высоте более 15 м соответствующие нормы времени и расценки умножать: от 15 до 30 м на 1,25; от 30 до 60 м на 1,4.

6.    При монтаже опорных конструкций и троллеев для напольных кранов нормы времени и расценки умножать на 0,8.

7.    Нормы предусматривают выполнение электросварки цветных металлов ручным способом с применением угольного электрода.

8.    Составы звеньев «Электромонтажников по силовым сетям и электрооборудованию» в дальнейшем именуются «Электромонтажниками».

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

1. Настоящий выпуск норм охватывает работы по монтажу шинопроводов, троллеев и пакетов шин следующих видев и назначений:

а)    шинопроводы открытого исполнения — натяжные, свободно-лежащие, коаксиальные и др.. токопроведы симметричные;

б)    шинопроводы закрытого исполнения — распределительные и магистральные;

в)    ошиновка электролизных ванн;

г)    цеховые троллеи;

д)    тельферные троллеи.

ШИНОПРОВОДЫ ОТКРЫТЫЕ

2.    Шинопроводы прокладываются внутри производственных помещений, в подземных туннелях, в надземных галереях, а также на открытом воздухе на отдельностоящих опорах или консолях, закрепленных к стенам или колоннам зданий.

3.    Натяжные шинопроводы выполняются из плоских алюминиевых шин длиной 26, 50 и 75 м. На концах шинопровода установлены натяжные устройства. Между натяжными устройствами шины крепятся на изоляторах или клицах, установленных на конструкциях.

4.    Свободиолежащие шинопроводы выполняются из плоских алюминиевых шин, из одной или нескольких шин (пакетов), а при больших то^ах — коробчатыми шинами, собранными из алюминиевых шин швеллерного профиля.

5.    Симметричные трехфазные шинопроводы выполняются коробчатыми алюминиевыми шинами. Токоведущие шины расположены по углам равностороннего треугольника. Опорные изоляторы размещены под углом 120° друг к другу и закреплены на общей, подвешиваемой к основанию, стальной конструкции, вместе с которой образуют симметричную трехлучевую звезду.

6.    Коаксиальный высокочастотный шинопровод предназначается для передачи токов высокой частоты.

Шинопровод выполняется из трубчатых алюминиевых шин диаметром 100 и 150 мм. Трубчатые шины диаметром 100 мм помещаются внутри шин диаметром 150 мм. Между шинами устанавливаются изолирующие кольца

7.    Для всех видов шинопроводов — плоских, коробчатых и симметричных— монтаж предусматривается отдельными лентами, или секциями, или блоками, вид и размер которых характеризуется в параграфах норм.

ШИНОПРОВОДЫ ЗАКРЫТЫЕ

8.    Монтаж магистральных шинопроводов типа ШМА (также ШМАД открытого исполнения) выполняется в подземных туннелях и внутри производственных помещений на опорных конструкциях отдельными секциями или блоками. Блоки могут включать прямые, угловые, ответвительные и другие секции, ответвительные коробки. Длина секций или блоков характеризуется в параграфах норм. Соединение шинопроводов производится болтовыми сжимами или электросваркой.

9.    Монтаж распределительных шинопроводов типа ШРА выполняется внутри производственных помещений. Шинопровод комплектуется из отдельных прямых и угловых секций и коробок ответвительных, вводных и др.

ОШИНОВКА ЭЛЕКТРОЛИЗНЫХ ВАНН

10.    Монтаж ошиновки электролизных ванн с верхним токо-подводом для получения алюминия выполняется пакетами из алюминиевых шин размером 430 X 60 мм, заранее заготовленными и собранными. К месту монтажа пакеты транспортируются на трайлере. Монтаж пакетов выполняется с помощью мостового крана.

И. Нормами предусматривается монтаж пакетов шин для трех

разновидностей ванн, а также общецеховой ошиновки от преобразовательной подстанции до серии ванн.

Разновидности электролизных ванн следующие:

а)    промежуточная ванна — обычная ванна в серии с проходом между ваннами в 1 м для обслуживания и расстоянием между центрами ванн 12,1 м\

б)    промежуточная ванна с проездом—две пары ванн в серии (в месте широкого проезда в цехе) с расстоянием между центрами ванн 16 м\

в)    торцовая ванна—две пары ванн в серии, две первые и две последние, где общецеховая ошиновка переходит в ошиновку ванны.

Пакеты общецеховой ошиновки состоят из 7 шин. Пакеты ошиновки электролизных ванн могут включать от 2 до 5 шин. Общее количество шин, составляющих ошиновку любой разновидности ванны, равно 7.

12.    Нормами не учтены и оплачиваются особо:

а)    монтаж и сварка катодных спусков;

б)    опробование опытных ванн новой серии;

в)    монтаж анодных шин и штырей;

г)    установка конструкций и изоляторов для прокладки пакетов шин общецеховой ошиновки.

13.    Ошиновка электролизных ванн для получения едкого калия состоит из пакетов питающих стояков, пакетов шин между корпусами ванн, междурядной ошиновки и опорных конструкций.

Стояки длиной 10,2 м состоят из 4 алюминиевых шин размером 310x35 мм. Прокладка шин и сборка стояка предусмотрена ручной лебедкой. Ошиновка между корпусами ванн выполняется готовыми медными шинами размером 156X12 мм в количестве 8 шин длиной I м каждая.

Междурядная ошиновка выполняется пакетами длиной 4,2 м> состоящими из 6 алюминиевых шин 250x29 мм или из 6 медных шин 200X15 мм, заранее заготовленными и собранными. Перемещение пакетов стояков и межкорпусной ошиновки ванн производится тельфером или кран-балкой.

ЦЕХОВЫЕ ТРОЛЛЕИ

14.    Монтаж троллеев выполняется готовыми 6-метровыми секциями.

15.    Количество опорных конструкций, троллеедержателей и компенсаторов на 100 м троллейных линий учтено нормами в соответствии с техническими условиями. Крепление троллеев предусмотрено на одной изолирующей опоре (не сдвоенной).

16.    Установка поддерживающих конструкций с изоляторами и троллеедержателями предусматривается:

а)    к стальным балкам или к закладным деталям железооетон-ных балок с креплением электросваркой;

б)    в отверстия, отформованные в железобетонных балках на заводе-изготовителе с креплением конструкций шпильками или болтами.

17.    Монтаж подпитывающего проводника из алюминиевых шин или алюминиевого голого провода предусмотрен с креплением в зажимы, установленные на троллеях при их изготовлении*

ТПЛЬФЕРИЫЕ ТРОЛЛЕИ

18.    Поддерживающие конструкции, независимо от профили стали, вида линий и количества троллеев в линии, устанавливаются на монорельсе с креплением электросваркой.

19.    Троллеи из полосовой стали прокладываются прямыми готовыми элементами длиной до б м. При прокладке троллеев на криволинейных участках изгибание их учтено на месте монтажа.

20.    Троллеи из угловой и круглой сталей прокладываются готовыми прямыми и изогнутыми элементами длиной до б ли

21.    Крепление троллеев в троллеедержателях производится электросваркой.

§ 23—8—1. Монтаж открытых натяжных шинопроводов из алюминиевых шин

Состав работ

а)    При установке конструкций

1. Разметка мест установки. 2. Установка концевых и поддерживающих конструкций, натяжных приспособлений и растяжек.

3. Приварка.

б)    При прокладке шинопровода

I. Раскатка шин, частичная правка и натяжка. 2. Прокладка шин по изоляторам, крепление в шинодержателях и на конечных конструкциях. 3. Опознавательная окраска шинопровода, 4. Установка предупредительных плакатов.

в)    При сварке

1. Приварка конструкций

Состав звена

а)    При установке конструкций

Электромонтажник    4 разр. — /

»    2    >    — 1

б)    При прокладке шин сечением до 800 кв. мм

Электромонтажник 5 разр. — 1 >    4    »    — 1

»    2    »    — /

в)    При прокладке шин сечением свыше 800 кв. мм

Электромонтажник 6 разр. — /

»    4    »    — /

Электросварщик 3 разр. — /

> 2 > — /

г)    При сварке

Электросварщик 4 разр. — /

А. МОНТАЖ ШИНОПРОВОДОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Нормы времени и расценки на 100 м трехпроводиой линии

Б. МОНТАЖ ШИНОПРОВОДОВ ПОСТОЯНОГр ТОКА Нормы времени н расценки на 100 м шинопровода_Т    а    б    л    и    ца    2

Наименование работ Раамер тик а мм до 40х$ 80x6 60x6 80x8 100хЮ 1 Установке коиструкци» на железобетонные фермы и колонны с креплением шпильками или болтами в готовые отверстии 26 29 35 14 -53 10-21 19-57 на металлическое основание или к закладным деталям 11,5 12.5 2 в-43 0-99 Сварочные работы при установке конструкций 2.1 2.5 3 1-31 1-56 Прокладка шинопроводов 16.5 19 22 25 29 4 10-01 11—53 13-35 15-17 17-86 а б в г Д К»

Примечание к табл. I и табл. 2. При монтаже многополосных шинопроводов: а) Н. вр. н Расц. строк .Nfc I, 2 и 3 умножать на 1,2; б) Н. вр. и Расц. строки № 4 умножать для шинопроводов из 2 полос в фазе на <о 1,75, из 3 полос в фазе на 2.4, нз 4 полос в фазе на 3.