Тсдоание обо» «чет*

hie. I.? Ноиогр*»»* дл определении раеиетиоа промаодят** нести хаухкоицеаого йвнеиа при /ворсе породи е eepeuoncol «алия:

1-9 • П;« имМиине* скорости диипм* баде» соотаететяеиио Z. Э. *, 5, 6. 7. 8. 1», 12 я/*

1.3.X. Выбор ПрОХОДЧеСИОГО ОбОру ЛОМИМ В ОрГ«НТадф1Н

работ надлежит гроизвадуть с new уяельяюс затрат временя на операции проходчаского саля.

1.3.2.    Удельное время не уборку породи ела дует определять OTSBJMO ДЛЯ первое я второ* фев. При УЫ ВЫООТ7 слои r«epnui«Hirot порош второе tmru при грямкккп грейферов ш#-етшосты 0.22; 0,65 и Х.О и’ гргнааатъ соответственно равно* 0.35; 0.5 и 0.8 ч (4 ].

1.3.3.    Пр* орг*«ладит* прохода* стволов необходимо *о-nomoim показатель средне? про*вводитед мости уборки породы и с^рво* (ш кв определенно* глубине в await с rev. тто нэмекаетал провчведжтелыюсть погрузочных мажти в те чтите доля уборист ворса. в грог5тохителъностъ подъема-с увеличв-яят глубины стволе.

1.1.4.    При мех аовмояммж »*оотнсммтлх гроивводжтедадо-ст* rrxtvnwna и оогруеочккх ая«вм. время случал, когда окт равны ий точечно* глубине ствола в начале перво* Фахи уборка породы, с увеличением глу'иим ствола средняя производительность уборки породы в парно* Фазе уменьшается. Повтсму при наборе еодьеамо-эогруэочиого комплекса чеобходто пользоаать-сл средне* производительное ты тборет породы в п*рао* Фаче по

CTKUIJF ft,*-

1.3.5.    В наклон гоню* тис*» влриаите среди** производительность уборист породи в перво* $яэ* следует опт** являть, всходя мэ прояэведвтедьноете* яолъвамых т погрузочных макан, черев какдме 100 а губины ствача, а затем среди гг вэ них по всеау стволу.

1.3.6.    При определении расчетное про*вводитехьяостя подъем» f, ия различных глубинах по гаю. I.I в 1.2 нужно предварительно принимать максямалтуг скорость двтаентя бадья по табл. Х.З.

1.3.7.    Производительность погруточных тггшщ а перво* фазе $7+ грт погрузке схакпев следует прижиме тг по табл. 1.4.

r^jeijiw егьо- s кх, :_гоо: зоо:4оо:5оо:воо;7оо:0оо:5оо|1сюо

Етмй з 4 в О в 10 10 12 12 хГ^-скорость ЗВТ-чентн .бальи.

* -

малин, пртсденжуг в табл. 1.4. нужно уменьшать лля КС-3 аа 30f, а для КС-2у/40 и ИЗ-1а на 19*.

При погрумее двух гре»феро» а одну балы к их производительности необходимо приманить коэффициент 0,9. а пр* трех -

0.8.

При погрузке гре*ферсм 0.65 и* в бадьи 2 а® производитвль-ность погрпочно» аянгпи следует уменьшать на 15*. а в бадьи 1.5 а» - не 20*.

‘ 1.3.8. Пре середе лени* производительности подъема, во вммоумвне с гроизвехительносты погрузочных меигч, аогут быть слехутве случав:

а)    иекбачьсая производительность подъема, когда производительности подъемных и погрузочных метки равны на конечно* глубине ствача в начале перво* фазы согручкт порош (максв-

*гО:

б)    чятеиъгяя прсизвояителъиостъ подъема, когда производительности подъемных т погрузочных мавки чины в версте* части ствача в яс-ik перво* фазы погрузки порош (минимум);

в) прсмводдгельяость гол-ма не «дате я в *me »*«у яаяедеуаом » ыщнп-регы.

Пре проходе» всего отвода » случае "о" сУеспечешается етоорюоеитяо* чепольвовач»* вммочносте* поггуьотио* масянм. а в случи* *б" - поддета.

Пре эаханчо* вогрулотмо* матине слутан "в" в “б" соответственно обесоетваагг вовяэтяуе маясямвльиуг а ичиямяльяуг срадяге тетятесяуг сторость гтоходеэ по всему отводу.

Принимать прсв»вал»т<-дыс-*гть подъем* <Ч»л** уявтчино* в в. *а* н*р*а»он»дшо. тан яян вто превмвеине г-ро*люз»т*дь~ яоств а* будет нспольдеентгоя. Тняяг является мерапгсяадьио* проадвожчтадьяость подтема чепе* унаваяяо» а и. "в*, тая нм в »то» сдута* в* будет нспольэоватьоя тая о* »* превмтаив* гро#»воя»т*дьяост» оогрудетяо* маяна*.

1.3.9. Сражяес уяглвяое время убор*» пор-ож в перво* 9а-а» по всему стволу t£Z яявяеявт определять по формул*

сг - 1%-' • «л

УГ*'*’

гв* 5^ - пдонахь вабоя ствола в проходе*, ч²:

К, - rcBpf»tT»»«T га'Т*о.в*н>'я породе в баль> ;

Ялч ~ ер****" зрочмодетельпоеть убор*» пороли » перво* ^r (In по всему отделу. »’/л.

1.3.10. Пр» с owe чинно* схеме проходя* вертчявлмпа отводов с ре хяес утлыми ят*м* про ход тесного аяяла по ветку отводу Т*^П следует определять по гмра»гя»т

тТ- tel * ^fZZ' ^r?*>' ^fZ ‘tZ-C. ч».«.«

ГД» t Ц . у дельное вреда буровврквяю работ, т/*:

(*/*• - удельное время у<Чр*е поро» во второ* Саве.ч/и;

[ft - удельно* время *р* слепня. и* со деленное с тбоо-яо* порот. ч/«:

, п

imp - удельное месодее-*■*«<>* чг*м* нанеся» трубопроводов, т/«;

lap - уяадьаое арам* аа парасмаян, aaomwa— тви»-теенде oyorpj я по^ядеа^я н^днора In’ »■ wait он в

СОотяатде

ttip * tjjbfp * tZ^{r r}Z * ⁽Z~ ы? •    «•»)

ТОГМ

-a*»    .    o**v

T< 'W, ♦ <,*'*» , v/i/ .    (i.*)

1.3.11.    'редетсутонная техяатасяая сяорооть проходе» во всему стволу ход»*» определяться по формуя*

Цг*=уъп ^,м    <|,т>

'ч

1.1.12.    Г яя обеспялеаяя мхаеяо* средее* тедеялаоаа* еяороет* проходе* планировать ср'гааяэадет работ наденет аа

растетяуг сяороеть. огрев*ляемуг по формуя*

где V? - растетям ореаяяя сеорость деоходе» ствола. «/суп 9_S - хядаяш средеяя еясроеть прадеде» отвода, я/еут| К_г - яо»>*1Ц»1Дт г^т^яост* тнхаологятаеяр* с хама [ » ]

1.3.13.    Про»*»утотяла« трет*раем ооеяяя аарааятоа ооль-«мяо-погруаотпа яемплянооа яеобдеювде приядеать обесоенва-

wyr и»* нрояолотельяость проходя» ствола, оореаеляеауг по *ор»»уж

ори •

гг» н, - глубяяа стволе >• «петом техяологвчесяо* *    тает*,    м.

Fewufe *t*JJ ВрГЦЮ* уборе* ПОГОД! В пердев Твэ« 1 0Oven* всего стводе эо грлви*лвеч||у харнеятам подмняо-псгоувоч-mix воил/.тксов в осмо*но* определят? разницу во вртнен* проходов х*иного отделе. Но да питого оборудования в OpffMfttt* цв» работ других 00СГ4ЦУ® ПрОХОГВ»С*ОГО индол. с учетом скорости проходов в    .    ее об хохлю опуадсят no.-\cvwo-no-

ГРУЭОДОУ* КОНПДТГС в M2fcBC*WOCTB от £7, (cw. п. 1.3.13), i.3.I4. В ваооч «юигрстиом едуодадомидо прохода отводе, всподххуя 4ориуду (1.9). надавят построит* rjafm* МИСГИ9СТЙ К^ГТИИ проходов СТЯОЛВ 7 VI }Л? , t Juv в И, . Они ходит «ч#п. нтодиеяи МД всех деггиожт/х вариам-тсв погруэочяжх ногти в да всех ьврглитов аодг^нсо в пре годах итдду мякс*мг*он в «гг до доо* hi проем МДОГТТЛМЮСТИ Ccv.

П. 1.3.8).

1.3.15. Срававвам втаа* проходов стволе. оОтспеч»поеное к*** деуповянни дерипнтвн* оояггня»>дх»ггуводою ?гат***сов. г дорупнеиими поив в* г**-т вдонеяв в ctopwoctb гх строительстве, вис tuy отопи в, допоят* «л. следует мвбретъ олтннвчхин* хля донного случая подвввжу noivy vnevi воиояекс.

В тоСходом» rtfчоях го вариантам похлтнно-ноттулочию донпдежеов следует г г онвводят* срю»ея»т приведении* дотрат о уччтее* Дейторе вг*^м'^рчв в ^Ментов от соитп**ивя в?п*еяи проходов стволе, гпм. г. сопряхеииД. подудо*<*а:

о) М ПОСТРОЯТ* .»!•«*• гргяяичизг^в ЭО едят ВУСМИОДДеикЯ ОСВОВНИХ 4СЯДОВ. СН/ДОНИМ уСЛОВ-О-ИОСТОЙМНОв ЧИСТ/ ЛРМПП В аекладомх та:ходов в сокго**»'* о Породою cjoxct*;

0) ХОДомчвяои от и**а»иеи*л гарниров отвлечения капитал*-m MOMBl в меля перге инее строительство в от во'лодоого гнпусие яооодявттдьиоЛ гтлохгхигв.

1.3.26. Окончательна# де*ог ломенел-потручоччого ханп-хегсв ход tee про*» во ДО TV* с ГЧ*Т0М -ОСТОЯМИОГО ПОЯЭЛНЯ Р рола ствола в строительстве aim.

1.4. Пгшег амбора проходческого гог.гтав Исходов* дааиуе:

глубваа ствола, нawetorного ж сроходое в КуУВО.»

Н г зол и;

глуСвоо Tf ююлогмчесиов части А • 40 и; глуовпо ствола ооэ техмояогичесжо# чоств Н, ’H‘h • 260 и; доенетр стволе п соету />,* • 6,0 н; вчерне />/* • 6,*у, в гтроходоо !>*? - 7,0 м;

ствол инетт во горя ход те хвужстогояает сосрямине о гора:» ом твл*ис* анраСотко#;

коеЭДаив'нт рочр«ади1М порода % ^2; погрузочная мадонн хсмплеисе ОСК. разрабатываемого Кув-ииишхтостроен, с teiecTiwocTbr rpeOtepa 0,65 и*;

чадорнвя средняя техмичесиля скорость прохода    •

60 н/нес, расчетном ~ ш 60:0,8 • 75 н/нво (сн. п.1.3.12);

ио ствол» отсутствует постоянная похглняая ноавяо ■ оя от будет всполвчовоткся да дадвчи породи, спусво натервало» во вторсм веряозт сгровттлкствв еягтн;

!)роя>аодоттл1«тоств погруэочио# нтгиии: «авегномоав в явчодт перво* f**w погрудов - 50 mVb. нтижадхлая в хотя ice • 22 у*/ч.

Грятгч|щни >ч#чги1»янв провэвоввтеддоостя подгоне будут: наиенмолхгач. гевттв 50 н’/ч не глтЛипе ХУ* н. мтегнвяьная.

равная 22 н’/ч но глтСаит 40 н (сн. п. 1.3.В). Олтяямьяоя гротчаодотедано^ть noatow в «пн«см случат <*уатт иеходотгея в втих гртде.ни.

Подьчуяса уяс. 1.1 т 1,2 в тагд. 1.Э, «МИШ», что пак-'•еяояи^а прогжродоттд>яо?ге мимам не гдулгат 300 н ( у • 50 bVi) tootbttctbv*t тдонмуяо тг^»ит"Ч»вая г двудоу'Ч)*** гадая ОУ.Н9ИСНИТИ10’ подмаов ( f в 33.7#22,5 ■ 56,2 wVi). »«тен ашвчон тг-т.:тиугг._Г7 о* мнят **ивн оо яосгустино* новсвнадднг# иагтУ^ят г ияиятстниоота, на холе*, что да // * ЭОО н х »и**гтяногтм оохт* V* ■ 3 н¹ в * 2 а* явх-<-4Xter емгохлал является оявокояпевме похиеннут не тины Т!84-Г_в5г2 и ГГ5Х-Гх1.Ь. Сни будут неи^шеллши roxvniow о тточатнно* срогчводот-tkHOCTk* . согласно их и.rv«*тернетдов. не гдубяяе 500 н гавчо* у - 35 • 21 • 56 н^ч/ч.

Танин if гтттен иаходон. что нт*|ивд^'«0* прогпводотчла-яоств по.лмча (не глг'гис 40 н у • 22 н'/ч) Оуает соотигт-стаомтх одоогоягтмя пег^лдог*яая устеновие ППУ-ТТ^ с V> • J.5 н> (на гяу-инт 40 v у • 2?,7 hVi).

Сладу* or оставив с птптлхьмой пговаводлтедлроста*', врн-•пивав подавай в постепенно у9*л*я**л*гг9л проревохнгт *v посты * оорсхрАРм дм ш    проют* ствола (он. таОл.

1.6).

Пурнееняня# w»i подавмт мети ШТ-20П0 с V» • 1,5 в*

ве рассяятгвавлоса h*tj hi я photo гровттчт охво* - ЛВ4-?.5г2 О V» . 3 и*.

Наноторр* «яя«в* по (кфпягш в трал. 1.5 пой\**т* мате ир« прравдннм н ТРОЯ. 1.6.

PnccteorptM гут*г яволяргннв твОл. 1.5 по OJMOfl попхгч пой ттт ПТ*-? *1.6 в V* • 2 в».

Пре погруэяв oorow » Орды т*ст*оспг 2 в^э погруаон-•oi MPPHPot с грейферов - 0.65 в* ft пронюовнтеягяоста ©яв-■ветсв ав-аа проенпяян* города ня 156.

В nrraoi Фрвн погрувгв прорэвожлтела*оста потру апачо! ppfpwp у ^    ^—Mi: а ват» 43 в^в/в н н коиое 19 pVt.

Оо рве. I.I н т»<и. 1.3 опраяалаев протгоигтелтоств полярв-ро6 ppvm.u m глгСтт 40. ICO. 20* * Э0Г> p. Подунаев co-отар тс таги но 36.9; 2*.в; 24,3; 72.5 eVt.

Ня ияадоА м рта» глупая осредеярев cpajdw r*OPtaox* твлмюств усоран потопа и птуос* 4рэр y^jf^

На г яуСвна 40 р

Тяпав ае путсв onppjMUWPTOP f £ ,_г ня глубям 100. 200 ■ ЭЮ в оооталтстрррис 23.9: 21Л * 20.7 pVb.

Средняя прев ^цчпитпл ярость у Гор* г порта я перво* {«v по вееру с таолу оорсыяатся ш сурна шат*иИ1 ур'е по глуГавра, дгл*вв*я я», п ввело, ч ■??

- 23.5 P^f/l.

Сращав удгдыос прчп    потодм    а    пегас*    **>* по

астру столу    определятся    даленпев    иол»    вес    тар    г*тте**-

лаявоЛ порош с одного «втун ствола «я срадя«* пхжэаошттдк-воста у<Ч*Ж" порош я neceoi Фв*е по яству стволу, а тпвно:

^}ЛУ-²' J - 3.?7 ч/, .

4 • 23.6

Срехжм с утончал скорость 'тожогжн по гсаву стволу су^р*лрртср по Vtatyjp (1.7).

Исполвэгя lotpyjiy (1.9). став ггорвкя мио«о?г* врр-pcita прожолк» стваял Г orT.tf .    г    М, <р*с.1.Э)

дяд вевж poipo«mvx нврмнтор rofuvo# a претя* х ввксанунр ■ МНЯШгум» hi гфоинпоугтелыогп. (трСл. 1.5).

ТвЛоад l.s

Таблица 1.7

2. МПОГШ РАСЧ2ТА ОАСОСГТД ГТРСаЗРЖгЛ РАДУГ

2.1. Обаяе гсдсмяхя

Отлжжятсдию¹ осочиноств² паспорт# ЕЕ?. составленного с ясэотомниеч Ханко¹ метод/ги. OTWtCiI соче тенге :пт»в

ЖОНТурИОГО ВЗрЫМККЯ С Kft4fС7МИЯШ ХроЛлвЮ^! ПОРОДЫ. ЭГО 30СТ7Г#«ТСД Эв CWT ВИЧГ² Р^ПИОЧАЛЬНОв ВеЛВЧИНМ Г0>^«С7«И-

тв сбляяежия зарядов плурое m , определяемого отнесение¹ расстояния «сяду niaia и ожгужяост² С ж да³ няимяыжго сопротивления I»/ .

Рационе.¹ вя¹» ¹ол»пиеяти сЛлияеюд зарядов отОоаяих ж о¹оятуривеггхл1 влуров в зависимости о? величины ах линии иав-мсявэсго согтротшения гтринжмагтсд ж соответствия в тиОд.З.Р.

ТИйяипя 2.0

Волчиип джин щ»мм¹1п²го : КоеМ¹цт¹нт еоляиеаил saint-

*    :    9i    т.

Трехякоаатосгв породы у с там мимется оо р«?улпш1

бурвИМ реввеДОЧЯС¹ сию о МЫ ILTF прохояжя соседних оттого¹.

Счг утоуччстсл ? трогаем ~г¹тсгии ствола гуте¹ непосредствен™! x?vfT#M/t усгстодг;^{1 1}гсу Т¹гиг¹ми.

В случае ъемАЪ'Ул ие»£пвр<¹анга гтри-пта¹ усте¹©-

В!»И ГЛУбХП¹ ГГ¹-^{1 J}«VX эпуро¹ Гр/!Ш99ТШ равЧС¹ П0Л¹0¹Х ХОДУ в¹т²>хап>~ов. л-7 ¹»-OV умлгеенже глубины Урусовых «суров на 16-231 достигаете!I .туте¹ -«вывгч ч^урома гтажг м соме •агжиые.

ГдуСнжа ддурои с нслатьтодакхе¹ pywx генераторов устанавливается из ресчета м¹ж/¹влвя¹г уделних затрат времени на выг.сл-icRx¹ всех о.-ерааж¹ грохохчг ,¹ого и/жхв.

Пагамагты хзсаното гтрнготичесгого вруба определяете¹ и расчета обеспечения >:с>>3¹1дм¹те жсяолзвоваихд от©о#иых впу-ров 'Рфть • 0.%0.95.

£дд зридаижя стсяхдм ствола ровно# г.овсрхяостг расстояние £ от контура отвода вчерне хо сжртжноств раслоловенжя у-^вев огон турим гг в/ ппуров х веввехмэегя о? тиса оересехае->оа юхя в глаже па погрета ЭЭ холило гтри-дявтве¹ ж зхача-там. уг-тпижим а табл. 2.10.

•вбдтаа 2.10.

2 С,м , ф ГДОМОТр¹

» .amoiiJii ■ „ -■

*    45    |    3^30

Квстояхве Т»ио«гтесп« схемы еоорувенля вертяхалв-пх стволов V* уедовв! Кузиещссго в Карагандинского oaeeet-■о»* ра>ра Сотая* ПЮП1Т7ТОМ ’Кузихяэвхтосгров* по теме отраслевого urn НУ? 2700020X0-010 (1501100000) *РазраСотать г внедрите техвологяг соврут»⁴ ^ неглубоких (до 600 м) еертв-ипих стволов гля уеловв* Кузяеохого ■ Карагвяххяското с#с-с*»*о*'. Руководите*» головяо# теми тляд.техи.авух Содомен-е*е И.И.

•Техмологвеесхве extent...' разработаны с всэолкзовваеем девствугеих нормативных документов * яя основания выполненных Кузяяхввхтостроем игуехих ясслеяоввия* я конструкторских разработок. враитяеаского опыт* соорувеяхд стволов в Кузнецком в Карагандинском бессИИмх. анализа Я ОГ<Уг*ПЯ ЛИТвр*-турвых хсточиххов. • твгкк разработок тяетитута Тоягхпро-оргвiXToerpot". комбинате *Крввбвсс*вхто(?ро ходив* я торногтро-

ходееского песте » I г.Москвы. Ля нвлягтея воеолмеяввм к ’Технологическим схемам сооруаеяк* вертихалшых стволов*, разработанных РЖИСавПси в 1978 году я регламеиткругт аыбор технология, оборудования. «лет в мято иску разработав проекте орга*кмсУ7 работ.

'Техиологичесхяе схемы...’ срехиазяачвяы для кяаеяараа-тежяхасхях работников пахтостромтелпа. проектных я яауе-яо-ясслевователксяях оргаяявапив. заяшапахвя вогрооама оо-орувекяя вертихалипа стволов.

В составляют» *Техяологхмесхвх схем...* ер агама га участке : квнд.техя.каух Тынов Н.Р., выв. Волхов В.П. (ответственные ясоожяте.т*). кандидаты теляввеских ваух Ьароискя> И.В., Крофеев 1.4., Смолиххое С.Б.. Косарев И.0. (треот *Куэбаоо-тахтосрохохха"). аааенерм Арихева Н.П., СвАхххов Р.С.