ПОЛОЖЕНИЕ

О ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОМ РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ ОТКРЫТЫХ ГОРНЫХ РАБОТ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ УГОЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

рекомендации

ПО РАЗРАБОТКЕ

-    за ЗС суток до планируемой остановки на ремонт одноксвшоеых экскаваторов, буровых станков, землесосов и насосов;

-    за 60 суток - для оборудования непрерывного действия.

4.10.    Периодичность капитального, среднего и текущего ремонтов определяется в зависимости от ресуроа деталей, заменяемых или восстанавливаемых при данном виде ремонта, и устанавливается в объемах наработки оборудования:

-    в млн.ьр переработанной горной массы с учетом коэффициентов условий эксплуатации (табл. 4.4) - для экскаваторов, транспортыо-отвглькых мостов, отвалообразоЕателей, перегружателей, штабелеукладчиков. усредаительно-погрузочных машин, пунктов погрузки в ленточних конвейеров;

-    в тыс.м пробуренных скважин с учетом коэффициентов крепости пород (табл. 4.5) - для буровых станков;

-    б отработанных тлашино-часах - для землесосов и насосов.

Коэих.нциенты опенки условий эксплуатации для данного участка,

забоя, уступа устанавливаются геолого-маркшейдерской службой и в виде справки ежемесячно перелаются в плановый отдел я энергомехеня-ческую службу предприятия.

4.11.    3 случае, если при составлении сметы на текущий и среднвй ремонти расчетная трудоемкость превышает нормативную более чем

на 25JS, то допускается перевод в следующий вид ремонта (текущего в средний и среднего в капитальный) на основании заключения энер-гомеханической службы предприятия.

4.12.    Продолжительность ремонта исчисляется в календарных сутках с момента подписания ак^ на првег.осу-сдачу оборудования в ремонт и до выдачи его из ремонта. Длительность нахождения оборудования в ремонте, включая транспортировку узлов на рамонтное предприятие, монтаж, наладку электрооборудования и системы управления после ремонта, определяется норматявамк (табл. 4.6).

Продолжительность и трудоемкость модернизации определяются отдельной сметой и по согласованию между исполнителем и заказчиком сум:труются с продолжительностью и трудоемкостью ремонта,во время которого проводится модернизация.

При остановке оборудования не плановый ремонт в зимний перг.эл года для районов с существенным понижением температуры окружающей среды допускается увеличение нормативной продолжительности ремонтов на 10$.

Б продолжительность ремонта не входят:

-    время подготовки ремонтной плсцадки, перегона оборудования в ремонт и из ремонта, а также время очистки машини;

-    иегштания оборудования в забое после ремонта;

-    время нахождения оборудования в пути.

4.13.    При совпадении месячного ремонтного обслуживания или сезонного технического обслуживания с капитальны::, среди:».! или тскулим ремонта:.::: время на их проведение не выделяется и техническое обслуживание проводится в составе этих ремонтов.

4.14.    Нормативу трудоемкости ремонте» (табл.4.7) учитываю" подготовит е-льно-эа кля ч я т ел ьн:: о, монтажно-демонтажные, сборочно-рззборочные и транспортные работы, ремонт и восстановление деталей, узлов и агрегатов, регулировку и наладку механического

и электрического оборудования.

4.15.    Рекомендуется использование агрегатного методе ремонте.

Агрегатный метод ремонта - обезличенны.: ремонт, при котором

неисправные агрегаты заменяются новыми или загане* отремонтированными. Под агрегатом понг-мается сборочная единица, обладающая свойствами полной взаимозаменяемости, независимой сборки :• самостоятельного Buna’iHOfC'H определенной *ункцип в изделиях различного назначения (двигатель, реактор, насос и т.д.).

4.16.    Допускается применение поэтапного метода ремонта экскаваторов и буровых станков путем рассредоточения объемов капитальных и средних ремонтов горного оборудования в течете ко чендарио-го фонде времени (включал остановки не неплановый ремонт) с учетом фактического состояния сборочнкх единлц.

4.17.    Неплановых ремонт - ремонт, постановка на который осуществляется без предварительного назначения и выполняется с целью устранения последствий отказов.

4.16. Отказ - событие, заюпсчахяесся в нарушении работоспособного состояния оборудования (агрегата, сборочной единицы или системы), то есть такое состоите, при которая ма:г/нг не способна выполнять заданные 'Т.ункшш с параметрам?., установленными технической документа]у»ей (стандарт?!!?, техническими условия.® и пр.).

4.19.    Учету подлежат отказы оборудования с лэбоГ продолжительностью в ос становления с указанием причины к последствий о"казоч.

4.20.    Причина отказа - процессы, события и состояния, обусловившие нарушение работоспособности оборудования. Причинами откп-

за могут бить недостатки конструкт':и; нарушение правил и нор;.! изготовления, монтажа и ремонта оборудования; несоблюдение обслуживающим персоналом установленных правил и условий эксплуатации мв зв* hi *; естественный износ деталей в процессе эксплуатации, юс старение и т.д.

4.21.    В учетное время восстановления работоспособности оборудования входит период, необходимый для поиска, обнаружения и устранения отказа, исчисляемый с момента его возникновения до полного восстановления работоспособности оборудования.

4.22.    Отказы, повлекшие остановку оборудования более чем на сутки, рассматриваются знергомеханнческой службой предприятия, к результаты оформляются актом в недельный срок.

4.23.    Еуеиедельно на нарядах механиков участков (цехов) предприятий, проводимых энергомеханпческой службой предггоиятия, необходимо анализировать случаи отказов и аварий. Ежеквартально энергом-’панической службой предприятия разрабатываются предложения по повышению надежности и уровня эксплуатации оборудования, согласовываются с вышестояцей организацией и утверждаются главным инженером предприятия.

4.24.    Если при проведении непланового ремонта выполняется весь объем запланированных работ по очередному месячное ремонтное обслуживанию, то оборудование на этот вид обслуживания не останавливается.

5. Г1ШКРША1Е1Е РЫ.1СНТ0В ОБОРУДСШШ

5.1. Планирование ремонтов оборудования осушествляется в соответствии с настоящим Положением и подразделяется на пятилет-неа, годовое, квартальное и месячное.

Основой для разработки пятилетних, годовых и квартальных планов ПП? служат:

-    нормативы периодичности (табл.4.1, 4.2, 4.3) и продолжительности (табл.4.G) ремонта и наледкк оборудования;

-    структура ремонтного Ц'кла;

-    условия эксплуатации;

-    тактические объемы работ, выполненные оборудованием на начало планируемого периода;

-    (рактичесхие сроки ранее выполненных ремонтов;

-    объем работ (наработке) на планируемый период;

- техническое состояние оборудования.

5.2.    Годовое, квартальное и месячное планирование ремонтных работ включает:

-    определение сроков выполнения работ для каждого типа оборудования;

-    установление объемов работ в соответствии с дефектно? ведомостью;

-    уточнение объемов работ при месячном планировании в зависимости от технического состояния оборудования;

-    оптимизацию сроков и объемов работ с целью равномерней загрузки ремонтных предприятий в течение планируемого периода;

-    определение стоимости планируемых рабст.

5.3.    Планы ремонтов оборудования оформляются е виде следующих документов:

-    пятилетнего гранка;

-    годового и квартального графиков;

-    месячного графика.

Графики ремонтов утверждаются до начала планируемого периода в установленном порядке.

5.4.    График ремонта должен быть согласован с планами ведения горных работ, материально-технического обеспечения, финансирования, модернизации оборудования.

5.5.    Основой месячного планирования ремонтшэе работ служит годовой график ремонтов, откорректированный с учетом Фактических изменений в составе оборудования 7 уточнения деты остановки на ремонт.

5.6.    Ответственность за расходование средств, выделяемых на ремонты, разраоотку и контраль выполнения графиков ПЛГ, учет наработки оборудования и проведенных ремонтов возлагается на энергомехгническую службу предприятия.

С. СРГАИйсМШ И ПРОЩЕНИЕ РЕДСНТСВ

6.1. Основными докут.:еНтами, регламентирующим:! взаимоотношения между ремонтными (исполнитель) и эксплуатит.ующими (заказчик) предприятиями, является руководящий документ РД-12.2G. 001-09 "Порядок организации капитального ремонта оборудовании. Оценка к контроль качества продукции ремсьтного производства" (письмо МУП СССР Ъ 2-35-26/390 от ОТ.08.88 г.) и "Инструкция о порядке

планирования, учета и финансирования капитального ремонта ОСНОВНЫХ 'УОНДОВ УГОЛЬНОЙ ПрОМиОЛСННОСТЛ СССР" (письмо ЮТ СССР £ Д-26 от 1C.04.86 г.).

6.2.    Ремонты оборудования, как правило, должны выполняться централизованно силами ремонтного прашгриятня. Оборудование, переданное ремонтное предприятию, остается на балансе заказчика.

6.3.    Оборудование должно передаваться в ремонт в сроки, установленные утвержденным графика: ремонта., и соглашением (договором) .

В графике указывается количество кадок, их тип и стоимость ремонта с резбивко'! по кварталам и мес/осз:.!. Внесение изменений в график ремонта разрешается по согласованию заинтересованных сторон (заказчика г. исполнителя), при этом допускается замена единиц оборудования одного типа, а также видов ремонта.

Изменения в квартальных (месячшзс) объемах я сроках ремонтных и наладочных работ рассматриваются и согласовываются представителя!^. заказчика я исполнителя за 20 дней до начала планируемого периода с псследуюцой корректировкой.

6.4.    Исполнитель направляет заявку нп запчасти я материалы

в У;.ГГС (управление ь«тер;:альн с-технического снабжения), которое обязано ушлшоктовать наш оборудование в объеме не менее 89£ от потребности зе 10 дней до начала ремонта.

6.5.    Допускаются отклонения от сроков ремонта оборудования, пр оду смотре! 1лкх месячным (квартальным) к годовым графиками, в следующих случаях:

-    для ежемесячных ремонтных обслуживании в зависимости от технического состояния оборудования - на срок до 30 календарных дней;

-    для ремонтов оборудования при невыполнении межремонтных объемов наработки - на срок до шести месяцев.

Исполнитель имеет право изменить дату начала ремонта или увеличить его продолжительность при невыполнении условий договора по вине заказчика, составив соответствующий акт.

6.G. Отлетная стоимость работ определяется исполнителем ремонта на основании:

-    типовых смет на ремонт, монтаж и наладку оборудования;

-    разовых смет, составляемых по ведомостям дефектов для t ди ни чдог о оборудования.

6.7.    Типовые смети н? ремонт, монтаж я наледку оборудования разрабатываются ремонтным предприятием я согласовываются с предприятиями, эксплуатирующими оборудование, не роже одного раза

в пять лет.

6.8.    Выполнение работы, не предусмотренной зедог/.остью дефектов идя типовой сметой, оплачивается заказчиком по индивидуальной смете с составлением дополнительной ведомости дег.^:*ектов в следуздпх случаях:

-    при выполнении неплановых или аварийных рабо*;

-    при передаче заказчиком исполнителю оборудовании после аварии, вызвавшей деформацию или разрушение элементов металлоконструкции, базовых частей, а также - оборудования с износом элементов сопряжений и узлов, не предусмотренным ведомостью дефектов.

6.9.    Ремонтная площадка при проведении ремонтов в полевых условиях устраивается заказчиком в соответствии с требованиями "Руководства по капитальному ремонту экскаватороб" определенных типов.

6.10.    2а 30 дней до начала ремонта заказчик передает исполнителю технический паспорт, комплект чертежей и схем на оборудование, ремонтируемое впервые, а также техническую документацию, необходимую для монтажа и наладки оборудования.

6.11.    Ремонты должны выполняться в соответствии с "Руководством по капитальному ремонту" денного типа оборудования, технологическими картами на ремонт, ведомостью дефектов, типовой сметой, а ремонты оборудования большой единичной мощности - в соответствии с Проектом организации работ.

6.12.    Рекомендуется проводить ремонт горнотранспортного оборудования большой единичной мощности рассредоточенным методом

с суммарной продолжительностью нахождения в ремонте в соответствии с установленным нормативом.

6.13.    Капитальные и средние ремонты горнотранспортного оборудования производятся по ремонтной документации, текущие ремонты -по эксплуатационной документации. Правила оформления капитальных и средних ремонтов устанавливает ПЯТ-2.602-68, текущих -ГОСТ 2.601.68.

6.14.    Решение о замене базовых частей и деталей при ремонте оборудования принимается представителями заказчика и исполнителя, о чем оформляется акт. При необходимости составчяется заключение

о переводе оборудования в другой вид ремонта и корректируется сметь ремонта.

6.15. Ответственность за проведение работ на ремонтной площадке несет исполнитель.

5.IG. Оборудование, сдаваемое в ремонт, должно бить укомплектовано, очинено от грязи и мзелопродуктоз заказчиком.

Продолжительность работ по очистке горнотранопортного оборудования должна учитываться в балансе калондарного фонда времени при составления графиков ремонта.

6.17.    Гарантийно/, срок работы отремонтированного оборудования (кроме быстроязнаитквзющихся деталей) и штрафные санкция определяются условия:.!;: соглашения (договора).

При выходе из строя отремонтированного оборудования (в процессе* эксплуатации до истечения гарантийного срока) оформляется акт с- участием представителей заказчика и исполнителя, в котором указывается, по чьей вине вкос из строя оборудование и за чей счет должен быть произведен ремонт.

6.18.    Обязанность устранения в кратчайшие установленные актом сроки дефектов оборудования, вызванных некачественным ремонтом, лежит на исполнителе, is случае неустранепия дефектов исполнителем заказчик вправе устранить дефекты сам или поручить устранение д?уго?.у предприятию, взыскав с исполнителя затраты, связанные с некачественшгм ремонтом. Гарантийный срок при этом удлиняется на время, в течение которого выполнялись работы по устранению дефектов оборудования.

6.19.    Расчеты между исполнителем к заказчиком производятся за полностью законченные работы на основании договоров и актов приемки оборудования.

Сушансовые средства на проведение текущих, средних и капитальных ремонтов оборудования распределяются энергомеханической службой предприятия (объединения, концерна).

6.20.    После выдачи оборудования из ремонта исполнитель обязан очистить ремонтную площадку.

6.21.    Ответственность за остановку оборудования на ремонт по графику и подготовку ремонтной'тлещадкл несет заместитель директора предприятия по производству

6.22.    Ответственность за свс"временную подготовку ведомостей дефектов и заявок на ремонт оборудования, контроль за качеством и сроками выполнения ремонтов возлагается на главного механика предприятия.

7. НАЛАДКА сЛЖТР00Ь0Г/Л0^А1ШЯ

7.1.    Наладка электрооборудования производится с целью обеспечения устойчивого (Тункцаонированил смонтированного (отремонтированного) оборудования с техническими параметрами, соотвзтстзую-еямг проектно-конструкторской документации. Продолжительность монтажа и наладки вновь вводимого оборудования приведена в твбд.7.1.

Bhtcjuihjdtch следующие виды работ:

-    наладка при техническом обслуживании з процессе эксплуатации;

-    наладка после моатека (табл.7.2);

•** наладка оборудования после ремонтов (табл.4.6 и 4.7);

-    контрольная (сезонная) наладка, выполняемая при переводе главных электроприводов на зимний гла летний режим работы, осуществляемая одковрам энно с сезонным техническим обслуживанием (ТО ) по совмещенному графику.

7.2.    Основные этапы нэладочша работ:

-    сдача-приемка оборудования под наладку;

-    проверка готовности и включенио под напряжешь отдельных узлов к блоков, предварительная настроила их технических параметров, формирование функциональных связей между ниш, нолздка защит и блокировок;

-    испытание электрооборудования вхолостую и под нагрузкой, настройка и корректировка технических параметров электроприводе, узлов, блоков. Нормирование параметров в полной совокупности функциональных связей между ниш;

-    сдача-приемка оборудования в промышленные испытания.

Техническое обслуживание в процессе эксплуатации осуществляется по отдельному договору.

7.3.    Наладочные работы, хак правило, выполняются специализированными монтажно-наладочными предприятиями или наладочными организациями, входящими в состав производственных объединений.

7.4.    Работы по монтажу, ремонту и неледке электрооборудования до зэпуока преобразовательного агрегата или прокрутки в холостом режиме всех приводов осуществляются по совмещенное графику ремонта механической части и наладки до окончания ремонта.

7.5.    1фи испытания оборудования в забое под нагрузкой после ремонта плановой службе предприятия необходимо устанавливать

ноту выработки на этот период с 50£-нш понижением сменной производительности.

8. СБВСПЕЧНЮБ ЗАПАСШИ ЧАСТЫЕ

8.1.    Обеспечение запасными частями, материалами и комплектующими изделиями осуществляется ЛГГС по заявкам предприятий.

8.2.    саявки составляются предприятиями в сроки, установленные соглашением (договором) меаду нжи и УМТС.

8.3.    УГ.ГГС организует поставку, хранение и распределение запасных частей и материалов в соответствии с заявками предприятий и несет материальную ответственность согласно заключенному договору за иесвоевром'иную комплектацию.

8.4.    Хранение запасных частей производится не централы ос базах объединения (концерна) и на складах предприятий.

Быстрсизнаоивающиеся детали со сроком службы до года поступают непосредственно на склады предприятий.

8.5.    Для сокращения продолжительности ремонтов и применения агрегатного метода ремонта создается обменный фонд узле© и агрегатов из текущих запасов я восстановленных узлов.

Размер и частота оборота фонда определяются количеством машин, ресурсом узлов, временем, необходимым для восстановления.

Создание обменного фонда является функцией УМТС, анергомеханя-ческой я экономической служб предприятия, осуществляемой постоянно,

8.6.    Ежегодно в установленные сроки производятся инвентаризация запасных частей на складе. Выявленные при этом излишки передастся на центральный; склад ЛЯС, а детали и узлы, вышедшие из употребления п не нужные предприятию, подлежат списанию или передаче другим предприятиям.

9. СРОЧНОЕ ХШЯПСТ^

9.1. Смазочное хоэяПстъо предприятия организуетоя в соответствии с "Положение:: об организации смазочно-эмульсионногс хозяйства производственных объединений и вахт Министерства угольной проань-леннсс'-к СССР" в осуществляет:

-    получение, хранение, контроль за качеством, учет расхода с?©-зочных материалов и наличия сертификатов;

-    организацию участков по раоТасрвке, упаковке, хранению и доставке смазочных материалов к местам назначения;

-    организацию, внедрение технологии и средств сбора отработанных материалов, их хранение и регенерацию в соответствии с "Инструкцией по организации сбора, хранения и использования отработанных нефтепродуктов" ;

-    использование передвижных г.дзелозаправочных станций;

-    обеспечение основного оборудования картами смазки и смазоч-шали материалами согласно хгалютслсгчческоИ карте.

8.2.    Потребность б смазочных материалах л мокхцнх яодкостях определяется по действую^.! в отрасли нормам и инструкция!.! заьо-дов-изготовителей оборудования.

9.3.    Ответственным за поставку, хранение и выдачу предприятия:.¹ смазочных материалов является управление материально-технического снабжения.

9.4.    Отвотственншл за применяемый ассортимент смазочных материалов и гндрожидкостей, за оснащение предприятий техническим:- средствами согласно картам смазки и сбор отработанных масел является главный механик предприятия.

10. АСУ - РЕМОНТ

10.1.    В автоматизированных системах управления технологическими процессами (АСУТП) предусматриваются подсистоми, гтр.е;1назчачоч-ние для осуществления автоматизированного управления техническим обслуживанием (ТО) и ремонтом оборудования на уровне предприятия или прсизводственного объединения.

10.2.    Подсистемы осуществляют учет и оперативный контроль за наличием и состоянием оборудования, за техническим обслуживанием и ремонтом, учет и анализ движения запасных чаете., с использованием экономико-мзтематических и организационных методов, олсктрон-но-вычиелктельной техники, телемеханических устройств и других средств хранения, сбора, передачи, обработки и представления гн-форма:сии для планирования и организации работ по ТС и ремонту.

10.3.    Разработка и внедрение АСУ-ремонт требует использования средств вычислительной техниг.и для учета, контроля и управления процессами ТО и ремонта, контроля ресурса деталей и узлов, тацио-н&льного расхода запчастей,матерка лов ?. трудовых ресурсов.

ЧИПШЕРСТВО УГСШСЙ ПРОчШШНОСТИ СССР

Научно-исследовательский и проентаснкоиструхторский институт по добыче полезных ископаемых открытым способом

шик?)

Государственный нзучно-ксследсвательскил, проектно-конструкторсютй и проектный институт угольной прсмыгменностг (УкрИИИпроект)

ПОЛОЖЕНИЕ

О ПШ0Б(И1РШШ^>ШГЕШСМ РЕМОНТЕ ОБОРУДОВАНИЯ (ЛКРЬ'ШХ ГОРНЫХ РАБОТ

на протрияток ягошоЬ прсшшшхгм ссср

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАЗРАБОТКЕ

Челябинск 1990

10.4. При создании АСУ-ремонт разрабатывается информационное, f/зтематическое, программное к техническое обеспечение.

10.5.    АСУ-ремонт для горнотранспортного оборудования эключа-ет: комплекс задач по учету и анализу отказов; комплекс задач

по учету, анализу и планированию ремонтов; когхлекс зэдэч по учету. анализу и прогнозированию технического состояния узлов и деталей; комплекс задач по учету, анализу и планированию расхода запасай:: частей; комплекс статистического анализа взаимосвязи наде-ности малины и выполненных ремонтов и наработки.

ХС.ь. Для управления произволетвенным процессом и получения исходных донных, использует при разработке текущих и перег.ок-тивчкх планов горшее работ, служит комплекс задач по учету и анализу использования оборудования, который информационно к программно связан с ранее указанными комплексаш задач.

1C.7. функционирование комплексов задач обеспечивает учет, накопление и анализ информации о плановых и неплановых ремонтах оборудования, его использовании, об отказах. На основе объективных даннн/ организуется архив, форлируешй в ЭЗМ, в котором в хронологической последовательности за весь период службы оборудования хранятся сведения обо всех видах работ по устранению отказов, о плановых ремонтах, о техническом ресурсе деталей, узлов и агрегатов .

10.5.    Накопление информации осуществляется как для оборудования в целом, так и для его агрегатов, узлов и деталей. Получение с ЭШ учетных и аналитических табуляграмм осуществляется с разной степенью агрегирования ин^юр/ации и в разных режимах выдачи - сутки, месяц, по запросу.

ХС.9. Эксплуатация комплексов задач позволяет автоматизировать основные функции энергомеханяческой службы предприятия по организации и управлению ТО и ремонтом горнотранспортного оборудования.

10.10. Техническая и учетно-контролььая документация энерго-мсханичеекой службы предприятии, обеспечивает полноту и д ос товарность информации о ремонтных работах, отвечает требованиям типовых унифицированных документов, приспособленных, в случае необходимости, для обраоотки на ЭВМ.

Положенье о ояаново-предупредительном ремонте (ППР) оборудования открытых работ на предприятиях Мяяуглепромв СССР разработано Научно-исследовательским и проектно-конструкторским и нет? ту то».! по добыче полезных ископаемых открытым способом (ИИИОГР) и Государственным научно-исследовательским, проектно-конструкторским и проектным институтам угольной проыыпшенности (УкрНКИпроект) при участии специалистов монтажно-наладочных управлений (ШУ) и производственных объединений.

Положение содержит основные вопросы, связанные с проведением технического обслуживания <?0) и ремонта основного оборудования открытых горных работ, включая нормативы периодичности, продолжительности в трудоемкости ремонта, монтажа и наладки оборудования.

1> разработке Положения принимали участив: Шехет Я.а., Пазу-щш А.Л., Капустин Б.В., Нихешкн Б.С« (Н10Т0ЛР); венков А.И.,

Гвлис В.М. (УкрНИИпроект); Буйвпд Э.Б., Ефимов В.Н., Елагин U.H., Харитонов В.Е. (Минуглепром СССР).

Отв.за выпуск - Шехет Я.М.

Редактор - Зеленина Л.Н.

Корректор - Бороэскся Г.П.

Набор - Хреаждева А.И.

Оформление - Колотнгина И.С., Слуцкая Л.А.

© Научно-исследовательский

п проектно-конструкторский институт

по добыче полезных ископаемых открытым способ гм

СНИНОГР), 1990

Подписано в печать 26.04.90.

Формат 6Сх84 I/I6. Объем 3 п.л.

Тираж 800 экз. Цена 2 руб.72 коп. Заказ 399 Отпечатано на ротапринте НЛИОГРа.

45406С, Чалтоглск, пр. га.:. В.!..Ленина, 63.

ВВЕДЕНИЕ

Положение являетсч типовым отрасльвым нормативным дохуыен-том для эксплуатационных, ремонтных и монтажно-наладочных предприятий, а также научно-исследовательских и проектных институтов угольной прош тленности. Носит рекомендательный характер. Положение следует рассматривать как один из возможных вариантов, на основе которого объединения (концерны) с учетом конкретных условий эксплуатации разрабатывают и утверждают собственные положения о ПНР оборудования открытых горных работ.

Положение подготовлено на основе обобщения следующих материалов:

-    результатов исследований по определению ресурсов узлов и деталей горного оборудования;

-    предложений предприятий и организаций отрасли по совершенствованию систем* ППР;

-    анализа данных о ремонте оборудования;

-    результатов внедрения Положения о ППР (приказ 357 от 08.03.83 г.) на предприятиях открытой угледобычи.

Положение разработано с использованием передового отечес1вен-ного и зарубежного опыте в области ремонте оборудования.

I. ОШ ЧАСТЬ

1.1. Положение о ПНР резрабогано в соответствии с "Ениными правилами безопасности при разработке месторождений полезных искола^мых открытым способом" и является документом, определяй гцигл организацию и порядок проведения работ по ТО и ремонту основного горнотранспортного оборудования открытых горных работ на предприятиях Министерства угольно" промышленности СССР:

-    экскаваторов одноковшовых и многоковшовых;

-    мостов транспортно-отвальных;

-    отвалообразователей, перегружателей и штабелеукладчиков;

-    конвейеров ленточных;

-    машин усредни тельно-погрузочных;

-    пунктов погрузки;

-    станков буровых;

-    землесосов и несосоз.

При ремонтах металлореэущого, кузнечно-прессового, литейного, дорожностроительного, электротехнического и подъемно-транспортного оборудования, а также оборудования предприятий промышленности строительных материалов, сортировок и обогатительных йабрик, автомобильного к железнодорожного транспорта следует руководствоваться соответствующими положениями и инструкциями.

При проектировании ремонтного хозяйства следует использовать •Нормативы расчета в проектах межремонтных сроков, продолжительности и трудоемкости ремонтов и обслуживания основного оборудования шахт, разрезов и обогатительных фабрих".

1.2,    Положения, разработанные и утвержденные производственными объединениями (концернами) на основе данного документа, обязательны для использования эксплуатационными, ремонтными, монтажными ч наладочными предприятиями, осуществляющими техническое обслуживание и ремонт оборудования, а также научно-исследовательскими институтами отрасли.

1.3.    Рекомендуемые нормативы наработки, продолжительности л трудоемкости ТО и ремонта оборудования разработаны с учетом существующей а отрасли организации ремонта, наличия ремонтных мощностей и средств механизации и являются основой для разработки перепутанных планов ремонта.

1.4.    Допускается корректировка трудоемкости п продолжительности ремонтов в э; ? в:: с г i? тос тхг от фактического технического состояния оборудования, применения агрегатно-узлового истода ремонта, многосменно»! организации труда.

1.5.    Ответственность за организацию и выполнение технического обслукпьаняя и ремонта горнотранспортного оборудовании возлагается но глава*.» инженеров и главных механиков предприятии.

2. су.сткоа ^10во-л?ОТ1РЕл:тЕглйа:с рнглснтсв

:! ОСДСВШ^г ИАЛРАНЛЖЛ ЯК CCB^ISiCTBOaXiniH

2.1.    Под системой плочоьо-пгедулредптельннх ремонтов понимается комплекс Бэокыосвязаншгх положений и нор:, определяющих организацию и порядок проведения работ по техяическо/.у обслуживанию и ремонту оборудования с целью поддержания ого в работоспособно».*, состоянии. С и с те:/.а IE1P включает планирование, подготовку и выполнение технического обслуживания и ремонта в требуемом объеме к в установленные сроки. Сущность системы ПП? заключается в том, что после наработки ус та ношенных объе.'.юв иля машино-часов проводятся различные виды ТО и ремонтов оборудования, последовательность и периодичность которых определяются ресурсами деталей, узлов и агрегатов у условия:::: эксплуатации оборудования.

2.2.    Основшали условиями, обеспечиввюсими функционирование системы ПП?, являются:

-    надежность и безопасность эксплуатируемого оборудования;

-    соблюдение условии, эксплуатации оборудования;

-    ремонтная база, обеспечивающая своевременное к качественное выполнение ТО, ремонтов я наладок оборудования.

2.3.    Основные направления соэерсенстаованля системы ПНР:

-    совершенствование системы договорных взаимоотношений между эксплуатирующим: и ремонтныш предприятиями на основе новых методов хозллстъованля;

-    внедрение прогрессивных форм организация труда;

-    централизация и специализация ТО и ремонта;

-    организация фирменного обслуживания п ремонта оборудования;

-    применение агрегатного метода ремонта;

-    внедреапо автоматизированной системы управления АСУ) техническим обслуживанием и ремонтом;

-    совершенствование структуры ремонтных слу^б предприятий;

-    использование методов и средств диагностики для объективной оценки технического состояния оборудования, а также средств контроля за расходование:.! ресурса углов и агрегатов;

-    применение специализированных инструментов, приспособлений, контрольнойэмеритальных приборов и средств механизации;

-    внедрение ресурсосберегБлсззх технологии;

-    повышение квалификация обслулспшюлего к ремонтного персонала.

з. тюитчзское оююсшсгс

3./.. Техническое обслуживание представляет собой совокупность операций по поддержанию работоспособности оборудования при эксплуатации., ожидании, хранении л транспортировании.

Различают следующие виды техн!1ческого обслуживания: периодическое (ежесменное, ежесуточное, еженедельное, ежед^гкадное, ежемесячное) и сезонное,

3.2.    Ежесменное техническое обслуживание выполняется в период пркема-сдач;: смены и з течение сиены, а также во время технологических остановок оборудования.

йкесменное техническое обслуживание оборудования включает:

-    контроль технического состояния узясь и агрегатов;

-    проверку действия предохранительных устройств, тормозов, аппаратов для экстренной остановки оборудования; проверку состояния канатов и ограждении;

-    очистку и уборку машины, смазывание узлов я агрегатов, проверку сварных, клепаных и болтовых соединений;

-    замену быстроязнашиващихся элементов.

3.3.    Результата приеш-сдачи смены, работы по ТО, замеченные неисправности фиксируются обслужлваадим персоналом в соответствующих разделах эксплуатационного журнала.

3.4.    Периодичность, продолжительность, объемы и трудоегжость ежесменного, ежесуточного, еженедельного и ежедекадного технического обслуживания устанавливаются предприятием, гксплуатиругь щвм оборудование, на основании инструкций по ТО завода-2зготози-тедя.

3.5.    Ежемесячное техническое обслуживание (месячное ремонтное обслуживание - М?0) включает в себя все вещи работ по техническому обслуживанию, ремонтный работы по пшене я восстановлению от-

дельных элементов оборудоБеяия.

3.6. Сезонное техническое обслуд/вгп/е (ТОс - только для оборудования, используемого при существенных изменениях температуря: окручсаодей среды) предназначено для подготовь оборудования к соответствующей сезонной эксплуатации и выполняется дваады е течение календарного годе (перед началом осенне-зимней г весенне-летней эксплуатации) в сроки, устеновленныс производственным объединением (предприятием), и включает:

-    взятие проб масел, замену смазочных материалов в случаях, предусмотренных инстрзптяой по эксплуатации и техническое обслуживания;

-    ревизия систем вентиляции, отопления, остекления, тшлелодав-ленпя, а также проверку герметизации кабин управления л помещений;

-    налитку электрооборудования (при необходимости).

Норматива трудоемкости и продолжительности ежемесячного pei.юн't-

ного сОслухиванкя v. сезонного 'ГО представлены в таблицах настоящего Положения.

4. rs.iair. оет пояо:зп1н

4.1.    Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности оборудования я по восстановлению реоурсов узлов и агрегатов,

В ремонт входит разборка, деректовке, контроль технического состояния узлов и агрегатов, замена или восстаяозленкс деталей, сборка, регулировка, наладка и испытание.

Плановый ремонт - ремонт, постановка на который осуществляем си в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.

4.2.    Ремонтный цикл - наименьший повторящи'/ся интервал времени или наработки оборудования, в течение которого выполняются в определенной последовательности е соответствии с требованиями нормативно-технической документация все установленные виды ремонта.

4.3.    Структурой ремонтного цикла основного оборудования разрезов предусмотрено проведение следующих видов ремонтов: капитального (К), среднего (С), текущего (Т).

4.4.    Настоящим Положением предусматривается двухцикловая система ремонтов (табл.4.1, 4.2, 4.3). По первому циклу ремоитпру-

етсл вводимое в эксплуатацию яз монтажа оборудование, по второму - оборудование, которое прошло .капитальна:: ремонт.

4.5.    Периодичность, продолжительность к трудоемкость ремонта аксрг/зированного оборудования устанавливаются Продпркдтием е каждом конкретном случае с учетом его технического состояния;

4.6.    Капитальный ремонт осуществляется с целью восстановления исправности к полного (пли близкого к полному) восстановления ресурса оборудования с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые, и заключается в полной разборке я дефектации сборочных единиц, замене или ремонте всех составных частей,

в том числе и безевых, комплексной проверке, наладке, регулировке и испытании. При необходимости проводится модернизация отдельных сборочных узлов V. агрегатов по чертачом завода-изготовителя, а также специализированной организации или предприятпя.эксплуоти-рухщего данное оборудование, согласованным с заводом-иэготсвите-лем.

Базовая часть - часть оборудования, предназначенная для компоновки 'л установки других составных элементов (механизмов и агрегатов).

4.7.    Средний ремонт выполняется с целью восстановления эксплуатационных характеристик оборудования с заменой или восстановлением изношенных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния остальных узлов и агрегатов в объеме, установленном нормативно-технической документацией, с устранением обнаруженных неисправностей.

При среднем ремонте может производиться капитальный ремонт отдельных составных частей.

4.8.    Текущий ремонт представляет собой такой минимальны!! по объему вид ремонта, который обеспечивает нормальную эксплуатацию изделия до очередного планового ремонта. Во время текущего ремонта устраняют неисправности с заменой или восстановлением отдельных составных частей (быстроизнашивающихся деталей), а также выполняют регулировочные работы.

4.9.    Объем работы по ремонту определяется ведомостью дефектов.

На оборудование, подлежащее капитальному или среднему ремонту,

энергомеханической службой предприятия составляются ведомости дефектов и заявки на запчасти, материалы и комплектующие изделия, которые направляются исполнителю ремонтов в следующие сроки:

1

Руководящий документ отрасли. - i.i. - 1983.