77 страниц

Купить ФЕР 81-02-28-2001 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

‹ › ×

ФЕР сборника 28 «Железные дороги» предназначены для определения затрат на выполнение работ по строительству верхнего строения пути железных дорог колеи 1520 мм, контактной сети и открытых распределительных устройств тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах. В ФЕР сборника 28 учтены затраты на выполнение полного комплекса строительных работ, определенного на основе соответствующих технических условий и инструкций на их выполнение, в том числе затраты на сопутствующие работы, связанные с монтажом железобетонных и металлических конструкций

Скачать PDF

Дополнения:

Изменение

Дата введения	31.03.2020
Добавлен в базу	01.01.2021
Актуализация	01.01.2021
Дополняет:	ФЕР 2020

Раздел Строительство
- Раздел Нормативные документы
  - Раздел Документы Системы нормативных документов в строительстве
    - Раздел 8. Нормативные документы по экономике
      - Раздел к.81 Ценообразование и сметы

А также в:

Раздел Экология
- Раздел 91 СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И СТРОИТЕЛЬСТВО
  - Раздел 91.010 Строительная промышленность
    - Раздел 91.010.40 Стоимость строительства и обслуживания зданий и сооружений
      - Раздел 91.010.40-50 Стоимость строительных и строительно-монтажных работ

А также в:

Раздел Классификатор ISO
- Раздел Нормативные документы по экономике
  - Раздел Ценообразование и сметы

Организации:

26.12.2019	Утвержден	Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)	876/пр
	Издан	С сайта:	2020 г.

стр. 1

стр. 2

стр. 3

стр. 4

стр. 5

стр. 6

стр. 7

стр. 8

стр. 9

стр. 10

стр. 11

стр. 12

стр. 13

стр. 14

стр. 15

стр. 16

стр. 17

стр. 18

стр. 19

стр. 20

стр. 21

стр. 22

стр. 23

стр. 24

стр. 25

стр. 26

стр. 27

стр. 28

стр. 29

стр. 30

Приложение № 28 к приказу Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 26 декабря 2019 г. № 876/пр

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

ФЕР 81-02-28-2001

Сборник 28. Железные дороги

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.28. Федеральные единичные расценки разработаны в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года.

ФБР сборника 28 «Железные дороги» предназначены для определения затрат на выполнение работ по строительству верхнего строения пути железных дорог колен 1520 мм. контактной сети и открытых распределительных устройств тяговых подстанций, устройств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах.

1.28.1. В ФБР сборник;! 28 учтены затраты на выполнение полного комплекса строительных работ, определенного на основе соответствующих технических условий и инструкций на их выполнение, в том числе затраты на сопутству ющие работы, связанные с монтажом железобетонных и металлических конструкций (ра ислы 2 и 3):

установку, перестановку подмостей, люлек, монтажных приспособлений.

транспортирование бетона, раствора и дру гих материалов к месту укладки.

срезку и загибание петель после монтажа железобетонных констру кций;

очистку устанавливаемых конструкций к мест их сопряжений.

устройство ограждений и других средств заипггы. предусматриваемых правилами техники бсюпжности и производства работ;

другие вспомогательные операции, необходимые при производстве работ.

В ФБР сборника 28 учтены затраты труд;» сигналистов, преду преждающих об опасности, когда это предусмотрено правилами техники безопасности производства работ.

1.28.2. ФБР сборник;! 28 составлены с у четом усредненных характеристик применяемых машин и механизмов Корректировка расценок в зависимости от выбора машин с фактически необходимой по проекту организации строительств;! грузо подъем ноет ью. не производится.

1.28.3. Масса констру кций, изделий и материалов принята как масса «нетто».

1.28.4. Указанный в ФБР сборника 28 размер «до» включает в себя этот размер.

1.28.5. Поправочные коэффициенты к ФБР сборник;! 28 приведены в приложении 28.1.

1.28.6. ФБР сборник;! 28 раисл 1 содержит расценки на сооружение верхнего строения пути колеи 1520 мм в составе строите льстец новых, реконструкции и капитального ремонта существующих железнодорожных линий, дополнительных главных путей, подъездных путей, переустройство станций. удлинение станционных путей.

В расценках раздела I учтены затраты, связанные с работой на руководящих уклонах пути до Ю"/оо С нс полью ван кем одного локомотив;!. При производстве работ на участках пути на руководящих уклонах более 107_(ХЦк расценкам таблиц 28-01-001. 284)1-046+28-0 ЫМ9. 28-01-054. при обосновании проектной документацией (ПОС). следует дополнительно учитывать затраты, связанные с применением второго локомотива.

1.28.7. В ФБР сборник;! 28 раисл 1 нс у чтены дополнительные шраты. связанные с движением поездов При производстве работ в условиях движения пос иов по пути, на котором ведутся работы, или путям, смежным с ним. с нормальными междупутьями, а также на между путьях н в пределах до 4 м от оси крайнею пути, для учета перерывов в работе, вызванных пропуском посиов. к затратам труд;! рабочих и к эксплуатации строительных машин и механизмов (в том числе к затратам затратам труд;! машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.1 приложения 28.1.

Коэффициенты, приведенные в п. 1.1 приложения 28.1. применяются также в случаях, когда изделия и конструкции, монтируемые крановым оборудованием, в проектном положении хотя бы частично попадают в зону движения пос иов. При этом коэффициенты применяются к объему всей монтируемой конструкции

Коэффициенты применяются и за пределами указанной выше юны к работам, которые, по требованиям действующих инструкций, в период прохождения посиов должны быть прекращены.

Применение коэффициентов, связанных с производством работ в условиях движения посиов. должно быть обосновано проектом органщацнн строительства (ПОС).

1.28.8. При производстве работ вблизи объектов, находящихся под высоким напряжением: в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи, в том числе контактной сети, если выполнение указанных работ приводит к ограничению действий рабочих в соответствии с требованиями техники безопасности, к соответствующим расценкам разделов 1-3 сборника 28 применяются коэффициенты, приведенные в пп. 1.2. 1.14 и 1.16 приложения 28.1. Применение коэффициентов должно быть обосновано проектной документацией.

1.28.9. В ФБР сборника 28 раздел I учтены затраты на производство работ при строительстве новых линий, а также реконструкции и капитальном ремонте с прекращением движения поездов по перегон), отдельным путям перегона или станции на период 24 часа и более.

При определении затрат на производство отдельных видов работ при рсконстр) кции и капитальном ремонте верхнего строения пути с прекращением движения поездов на период менее 24 часов - в «окно», к эксплуатации машин н механизмов (в том числе затратам трэда машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.3 приложения 28.1. Указанные коэффициенты учитывают все затраты, связанные с выездом хозяйственных посиов. в том числе проверку машин, маневровые работы на базе и станционных путях; ожидание отправления и проход машин до места производства работ и обратно, другие особенности производства работ в «окно».

Затраты по перебазировке путевых машин от места приписки до места временной стоянки, а также с одного участка (объекта строительства) на другой, в пределах одной железной дороги или граничащих с ней железных дорог, включая затраты локомотива, учтены расценками на эксплуатацию пу тсвых машин и дополнительно нс у читываются 'Затраты, связанные с обратным (порожним) пробегом локомотива нс подлежат учету при составлении сметной документации.

При выполнении работ на объектах с привлечением парка путевых машин с других железных дорог, нс являющихся сопредельными, затраты на их передислокацию следует у читывать дополнительно, исходя из расстояния от границы железной дороги, где находится место приписки машин, до границы железной дороги, на которой располагаются объекты строительства, и обратно по кратчайшему расстоянию, включая «траты локомотива без у чета его порожнего пробега.

1.28.10. Расценками у чтены дополнительные затраты при выполнении работ в стесненных условиях на базе.

1.28.11. К расценкам раздела I применение поправочных коэффициентов, учитывающих выполнение работ в стесненных условиях на перегоне, нс допускается.

1.28.12. В ФЕР сборника 28 раздел I нс учтены н учитываются дополнительно затраты на транспортирование материалов верхнего строения пути от звеносборочной или приобъектной базы к месту укладки или от места их разборки на базу, в том числе звеньев пути, блоков стрелочных переводов и рельсовых плетей, материалов для поэлементной укладки (разборки) пу ти, стрелочных переводов н глу хих пересечений, с учетом затрат по подаче и уборке вагонов на базе.

Дальность транспортирования материальных ресурсов определяется:

- при укладке или разборке пути и стрелочных переводов при строительстве н реконструкции железнодорожных линий, дополнительных главных и подъездных пу тей - расстоянием от оси звеносборочной или приобъектной базы до середины у клады вас мо го участка пути;

- при укладке или разборке пути н стрелочных переводов по развитию узлов на участках сети железных дорог, включающих две и более станции - ПОС;

- при укладке пу ти рельсами, сваренными в плети на рсльсосварочных предприятиях. - от места сварки до места у кладки.

Затраты на транспортирование материалов верхнего строения пути для выполнения работ в пределах станции, на которой размещена звеносборочная или приобъектная байт, учтены в расценках и дополнительно не учитываются.

1.28.13. В ФЕР сборника 28 раздела I нс учтены затраты по сборке звеньев рсльсошпазьной решетки на базе. Затраты на сборку звеньев рсльсошпальной решетки следует определять по расценкам табл. 28-01-008 и 28-01-009. в этом случае материальный ресурс рсльсошпальиая решетка при применении расценок раздела 1 нс учитывается.

1.28.14. Расценками табл, с 28-01-002 по 28-01-004 н с 28-01-020 по 28-01-021 учтены затраты по укладке пути н стрелочных переводов поэлементно. Использование данных расценок преду сматривается, как правило, на у частках железнодорожных линий с малыми объемами работ по укладке пути или стрелочных переводов

1.28.15. ФЕР сборника 28 раздела 1 предусматривают применение рельсов и плетей из рельсов железнодорожных типа Р65 категории TI. В случае применения на объектах строительства рельсов (рельсовых плетей) других типов, технических параметров, расценки подзежат корректировке в части учета указанных материальных ресурсов

ФЕр сборника 28 ра здела I применяются также при использовании староголных материалов верхнего строения пу ти, а также инвс1гтарны.х рельсов. При этом затраты на протводство работе применением старогодных материалов верхнего строения пути, а также инвентарных рельсов, определяются на основании проектной доку ментации с у четом установленных норм их оборачиваемости.

В расценках табл, с 28-01-081 по 28-01-084. 28-01-099 старогодные материалы у чтены как вспомогательные.

1.28.16. Расценками табл. 28-01-001 учтены затраты по укладке пути на прямых и кривых участках радиусом 800 м и более.

В расценках табл. 28-0 МНИ нс предусмотрены дополнительные затраты, возннкиощис при работе на кривых у частках пу ти малых радиусов (до 250 м). которые следу ет учитывать дополнительно.

При укладке удлиненных подкладок на кривых участках радиусом менее 800 м следует добавлять затраты по расценкам табл. 28-01-108.

1.28.17. В расценках табл. 284)1-011 учтены затраты по укладке плит железобетонных бсэбагтастного мостового полотна (БМП) с элементами верхнего строения пути на металлических пролетных строениях мостов

Шифр расценки	Наименование и характеристика строительных работ и конструкций	Прямые штрпш. р>6	В том ЧИСЛО, руб.				Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Наименование и чарок 1ерис1икп нс учтенных расценками материалов, ея. him		оплатя тру .та рабочих	жеапшаиия машин		матер ип.1м
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			оплатя тру .та рабочих	всею	в т.ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных материалов
1	2	.3	А	5	6	7	»
28-01-017-02 2У 1.06.03 25.1.0615 25.1.02.01-0035 05.1.02.03-0012	l/l 1 Знаки путевые и сигнальные жс.лсуиых дорог. IV) шт Перевозу стрелочный. muni Шпалы железобетонные 1111. объем бетона 0.106 м*. расход синий 7.25 кг. шт Брусья железобетонные Аля стрелочны.х переводов, м’	31 936.70	945.91	3 851.55	253.70	27 139.24 0.01 1 п П	101.82
28-01-017-03 25.1.0603 25.1.0615 25.1.02.01-0035 05.1.02.03-0012	т 'Знаки путевые и сигнальные железных Аорог. КЮшт Перевод стрелочный, компт Шплш железобетонные 1111. объем бетона 0.106 м. раехпУ стали 7.25 кг. шт Брусья железобетонные Аля стрелочных переводов, м'	31 461.68	869.61	3 837.66	251.50	26 754.38 0.01 1 п п	93.61
28-01-017-04 25.1.0603 25.1.0615 25.1.02.01-0035 05.1.02.03-0012	Сборка стрелочною перевода блоками при тине 165 на железобетонных брусьях, со сварной крестовиной. упрка перевода; 1/11 Знаки путевые и си.-нальные железных дорог. IV) шт Перевод стрелочный, компл ll/пали железобетонные НИ. объем бетона 0.106 м. рекход стали 7.25 кг. шт Брусья железобетонные Аля стрелочных переводов. м‘	31 869.52	883,89	3 846,39	253,12	27 139,24 0.01 1 11 11	91.88
Сборка с трелочною перевода Споками при nine рельсов Р65 на деревянных брусьях, марка перевода:
28-01-017-05 25.1.01.05-0011 25.1.0603 25.1.0615 25.1.01.02-0002	1/11 Шпалы гУеревянные прулп< танк ые. тип 1. шт 'Знаки путевые и сш-нальные железных дорог. 100 шт Перевод стрелочный, mum Брусья деревянные из древесины хвойных пород <Ue стрелочных переводов, пропипынные. м’	29 647,13	567,%	3 789,22	243,38	25 289,95 П 0.01 1 П	59.04
28-01-017-06 25.1.01.05-0011 25.1.0603 25.1.0615 25.1.01.02-0002	1/9 Шпалы деревянные пргтитанные. тип 1. шт Знаки путевые и сигнальные железных дорог. IV) шт Перевод стрелочный, компл Брусья деревянные ил древесины хвойных пород Ачя стрелочных перевозУов. щузпытамные. м ‘	28 324,05	534.29	3 756Л	238.16	24 033,55 11 0.01 1 11	55,54
28-01-017-07 25.1.01.05-0011 25.1.0603 25.1.0615 25.1.01.02-0002	1/6 Шпалы деревянные пропитанные, тип 1. шт Знаки путевые и аснальныс железных дорог. КЮшт Перевод стрелочный, mum Брусья деревянные из древесины хвойных пород Аля стрелочных перевогУол. nfy/питамные. м'	28 213.38	367.68	2 961.26	187.99	24 881,4-1 11 0.01 1 П	38.22
Таблица ФКР 28-01-018 Укладка стрелочных псрснолон блоками кранами на желе)подорожном ходу Итмеритель: комш
Укладка стрелочною перевода типа 1*65 блокам кранами на же.1с-июдорожном ходу, брусья железобетонные, марка перевода:
28-01-018-01	1/18 бел у кладки разделительного стоя	К) 109,79	423,44	9 />86,35	369,43		45,58
28-01-018-02 01.П2.16-004	1/18 с узеладкой 1 сотексттыя Геотекстпль Аля разделите.льш\-о слоя балластной при мы, м'	10 119.91	433,56	9 686,35	369,43	II	46,67

Шифр расценки	Наименование и хлрпклсриститса строительных \|х»бо\| н kohcipxkuhR	Прямые затраты. руб	В том числе, руб.				Затраты труда рабочиу ЧМ.-Ч
Коды неучтенных материалов	Наименование и характеристика нс учтенных расценками материалов. ея. нтм.		оплатя тру .и рабочих	wcann танин мяшнм		ма1сриплм
Коды неучтенных материалов			оплатя тру .и рабочих	всего	в Т.Ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных материалов
1	2	3	4	5	6	7	8
28-01-018-03 12.2.05.06	1/18 с укладкой пенополистирола Шиты пемополиатркл.\Ы1ые пкпхои пмщионные. м'	К) 115.08	428.73	9 686.35	369.43	11	46,15
28-01-018-04	1/11 бет укладки разделителыюго стоя	9665.41	417,03	9 248,38	357,21		44.89
28-01-018-05 01.7.12.16-0011	1/11 с укладкой гео текстиля Геотвкстиь Лы /хг»>сти /пет ьмо. п слоя баяяастноО при мы, м*	9 675,53	427,15	9 248,38	357,21	11	45,98
284)1-018-06 12.2.05.06	1/11 с укладкой пенополистирола Шиты пенопашеатраимш тепхоитщионные. м‘	9 670.70	422.32	9 248.38	357.21	11	45.46
28-01-018-07	1/9 бет укладки разделительного стоя	9 260,78	410,71	8 850,07	346,21		442\
28-01-018-08 01.7.12.16-0011	1/9 с укладкой геотекстиля Гсоюехстнль Ли ра«>схитсхыих-о ыоя олхметноО при мы, лг	9 270.91	420.84	8 850.07	346.21	П	45.3
284)14)18-09 12.2.05.06	1 /9 с укладкой 1101Ю1Ю лис тнрола Плиты гмиюпашелярааыгме тспхоиплщиоииыс. м‘	9 266.08	416.01	8 850,07	346,21	11	44,78
Укладка стрелочною перевода типа Р65 блоками крапами на железнодорожном ходу, брусья деревянные, марка перевода:
284)14)18-10	1/11 бет у кладки разделителыюго слоя	9 319.76	319.37	9 000.39	339.35		34,79
284)14)18-11 01.7.12.16-0011	1/11 с укладкой геотекстиля Геотекстиль кия рюдвянпвяшко стоя Климетмо(/ примы. м‘	9 329.77	329,38	9 000.39	339.35	11	35.88
284)14)18-12 12.2.05.06	1/11 с укладкой натопал нстиро.ла Плиты ncuontxiucimpKXiiMUC теплоипляциоиные. м'	9 324,99	324,60	9 000,39	339,35	И	35,36
284)14)18-13	1/9 без укладки разделителыюго слоя	8 918.88	316.80	8 602.08	328.35		34.51
284)14)18-14 01.712.16-0011	1/9 с укладкой icoicKcntui Гсотекстнхь к1ы pa#/s.mme.u-noeo стоя oau<*-i»««oft при мы. м"	8 928.89	326.81	8 602.08	328.35	п	35.6
284)14)18-15 12.2.05.06	1Л) с укладкой ис1Ю1Кхлислиро;и Плиты пеиоппхистиркххышс теплоияххщиочные. м*	8 924.11	322.03	8 602.08	328.35	и	35,08
Таблица ФЕР 28-01-019 Укладка стрелочных переводов блоками кранами укладочными Измеритель: компл
Укладка стрелочною перевода типа P6S, блоками кранами укладочными, бру сья железобетонные ма\|жа перевода:
284)14)194)1	1/11 бет у кладки разделительного слоя	10609,07	495,08	10 11.3,99	369,94		53,93
284)14)194)2 0l.7l2.16-f/JH	1/11 с укладкой геотекстиля Гсотсксти.хь Ли /чмЛстатстсма'» схоя блхметнк/О при мы. м^:	10 619,07	505,08	10 113,99	369,94	п	55,02
284)14)194)3 12.2.05.06	1/11 с укладкой псиона тетрода Плиты печктолистиркххьчш /пспютахичионные. м‘	10614.30	500.31	10 113,99	369.94	11	54.5
Укла.тка стрелочного перевода со сварной крестовиной пни Р65 блоками кранами уктадочнымн, брусья железобетонные марка перевода:
284)14)194)4	1/11 бет укладки разделительного стоя	10 634.03	522.16	10 111.87	369.94		56.88
284)14)194)5 01.712.16-Of/ll	1/11 с укладкой геотекстиля Гсотсксти ть <1ы р.к*)с\итсхыи\к; стоя баиастиой примы. .и^:	10643,85	531.98	10 111.87	369.94	п	57.95
284)14)194)6 12.2.05.06	1/11 с укладкой пе1Ю1Кхлнслиро;ш Плиты пеикткмистиркххьные тспхоы1ахяииомные. м'	10639,17	527,30	10 111,87	369,94	11	57,44

Шифр расценки	IUhmcih'iuihiic и характеристика строительных робот н консф'кцнй			В том числе. руб			Затраты
	Паи мелование и харак1срис1икп нс учтенных расценками материалов, ст HIM.	Прямые		жсп.оптации машин		материалы	труда
Коды ИCN'ПСИНЫХ материйки»		затраты. руб	оптаIя труда рабочих	всего	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных матерка.зов	рабочих чел.-ч
1	2	3	4	5	6	7	X
	Укладка стрелочною перевода типа 1*65, блоками кранами складочными, бг				з 1 2 £
28-01-019-07	1/11 бет укладки разделительного слоя	10016.12	408.79	9607.33	359.39		44.53
2H-01-0I9-08 01.?. 12.16-0011	1/11 с укладкой г со текстиля Геотекстиль «-lie репдаттелыюео слоя баххастнох! примы. м^:	10 026,58	419.25	9 64)7,33	359,39	11	45,67
28-01-019-4)9 12.2.05.06	1/11 с укладкой ненополнетрола Плиты пенополистирольные те/ххои пляциоииые, лг	10 4)21.62	41429	9 607.33	359.39	11	45.13
Таблица ФКР 28-01-020 Укладка поэлементно стрелочных переводов при тине рельсов Р65 Измеритель: стрелочный перевод
	Укладка иозлемашю стреловыми кршгами стрелочных переволов обыкновенных на деревянных брусьях при типе рельсов 1*65. марка перевода:
28-01-020-01 25.1.06.0) 25.1.06.15 25.!.01.02-0002 05.1.02.0?	1/11 Знокн путевые и енгнаимые железных дорог. 100шт Перевод стрелочный, комм Брусья деревянные их древесины хвойных пород для стрелочных переводов, пропитанные, м’ Стахбшя сигнахьные железобетонные. м‘	11 010.44	1 354.47	2 553.74	230,75	7 10223 0.01 1 11 0.02	151
28-01-020-4)2 25.1.060) 25.1.0615 25.1.01.02-0002 05.1.02.0?	1/9 Знаки путевые и си.-ни им ыс железных дорог. 100 шт Перевод стрелочный, компл Брусья деревянные из древесины хвойных пород du стрелочных переводов, пропитанные, м' С пн ей ном сигнальные железобетонные, м’	8 830,7.3	1 291,68	2 411,97	211,93	5 127,08 0.01 1 11 0.02	144
28-4)1-4)24М)3 25.1.060) 25.1.0615 25.1.01.02-0002 05.1.020?	1/6 ’Знаки путевые и сигнальные жаханых дорог, 100 шт Перевод стрелочный. КОЛПЯ Брусья деревянные us древесины хвойных пород дгя стрелочных перевохУол. пргнттамные. дг* Столбики си.-наимые желаобетонные. м‘	7 728,04	1 022.58	2 197.68	190.09	4 54)7.78 0.01 1 11 0.02	114
28-01-4)20-4)4 25./060) 25./.0615 25.1.0/.02-0002 05.1.020?	Укладка поэлементно стреловыми крапами стрелочных Персию дон двойных перекресшых на деревянных брусьях при пак реп-сов Р65, марка перевода 1/9 Знаки путевые и сигнальные железных дорог. 100шт Перевод стрелочный, кгхипх Брусья деревянные us древесины хвойных пород die стрелочных переводов, протпмнные. м’ Стаимки сигнахыхые железобетонные. м‘	12644.47	1 541.90	3 065.95	288.73	8 036,62 0.02 1 п 0.0)	170
Таблица ФЕР 28-01-021 Укладка поэлементно глухих пересечений и перекрестных съездов Измеритель: ко mi и
	Укладка глухого пересечения па деревянных брусьях поэлементно при типе рельсов Р65					марка пересечений:
28-01-4)21-4)1 25. /.0/.05-00/2 25.1.060) 25.1.0616 25.1.01.02-0002 05.1.02.0⁷	2/11 /Ипаш деревянные пропитанные, тип //. шт Знаки путевые и си.’на\ьные железных дорог. ИЮ шт Пересечение глухое, катя Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов, пропитанные, м’ Стохбикн сигнальные железобетонные. м ‘	9 33220	1 023.60	2 601,79	237,4)3	5 706,81 11 0.02 1 11 0.0)	120

Шифр расценки	IUhmchoiuiiiiic и члрнк1ернс1ика С1рои1С.1Ы1ы\ работ н коне ф'кций	Прямые uupniu. руб	13 том числе. руб				Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Ппимснонаиис и характеристика нс учтенных расценками материалом. СЛ HJM.		оплата труда рабочих	-жсп.1>атацня машин		ма1срип.1м
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			оплата труда рабочих	всего	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных материалов
1	2	.3	4	5	6	7	X
284)1-021-02 25.1.01.05-0012 25.1.06.03 25.1.06.16 25.1.01.02-0002 05.1.02.0?	2/9 Шплхы деревянные пропитанные, тип //. шт Знаки путевые и си.’нахьные железных дорог. IV) шт Пересечение глухое, кам/ы Брусья деревянные из древесины хвойных пород 4м стрелочных переводов, пропитанные. м’ Стахбики силзахьные железобетонные, м’	8 929.91	989.48	2 550.85	230.75	5 389.58 П 0.02 1 11 0.03	116
Укладка перекрестного съезда на		деревянных Л	русьях позлсмс1ГПЮ при типе рельсов 1Y>5			. марка съезда:
284)14)214)3 25.1.01.05-0012 25.1.06.03 25.1.06.23 25.1.01.02-0002 05.1.02.07	2/11 Шпахи сУерсг.янпие пропитанные, тип //. шт Знаки путевые и сшиахьные железных дорог. IV) шт Съезды перекрестные, ко,wu Брусья деревянные иг древесины хвойных пород дяя стрелочных перстнХов. пропитанные, .и’ Стагбики сигнальные железобетонные, аг	38 830,99	5 135,06	10 053,58	8.37,00	2.3 642.35 11 0.02 1 11 0.03	602
2X4)14)214)4 25.1.01.05-0012 25.1.0603 25.1.0623 25.1.01.02-0002 05.1.02.0?	2Л) Шпахы деревянные пропитанные, тип И. шт Знаки путевые и сигнальные железных дорог. IV) шт Схлгзди перекрестные, компх Брусья <>еревянные ui древесины хвойных парен) 4м стрсж>чних переводов, пропитанные, м’ Стахбики сигиаи-ные железобетонные, м'	32 590.13	4 546,49	9 607,80	797,64	18435.84 11 0.02 1 П 0.03	533
Таблица ФЕР 28-01-022 Разборка стрелочных переводов, глухих пересечении и перекрестных съездов поэлементно в пути Измеритель: коми.!
Разборка:
284)14)224)1	стрелочных переводов обюаювенных	2 037.90	315,36	1 722,54	159.95		38.6
2X4)14)224)2	иерекрестых съездов	2 479,69	491,02	1 988.67	192.83		60.1
284)14)224)3	глухих пересечении	2 122.85	278.39	1 844.46	174.26		33.5
Таблица ФЕР 28-01-023 Разборка стрелочных переводов на базе Измеритель: комш
Разборка стрелочных переводов на деревянных брусьях на базе, марка перевода:
284)14)234)1	1/11	443.86	315.61	128.25	19.84		37
284)14)234)2	1Л)	426.66	298.64	128.02	19.84		35.01
Подраздел 1.4. БАЛЛАСТИРОВКА ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
Таблица ФЕР 28-01-027 Балластировка пути и стрелочных переводов Измеритель: 1000 м'
IkiuacnipoHKa пути и стрелочных переводов на деревянных шпалах. балласт:
284)14)274)1	щебеночный	243 909.64	1 107.95	12 533.99	820.22	230 267.70	134.46
284)14)274)2 02.2.04.01	1 равийно-несчаный Лаи.кто гравийно-пеешмий. м'	11 877.78	8.54.08	11 023.70	720.00	1190	103.65
284)14)274)3 02.2.04.01	траянйный Балхаст .равнйный 4м железнодорожного пхтн. м'	12 296,82	958.39	11 338.43	739.72	1220	116.31
1 кидасшронка iivtti и стрелочных полеводов на желелобегонных пшатах, балласт.
284)14)274)4	щебеночный	243 627.48	1 139.80	12 219.98	801.81	230 267.70	137.16
284)14)274)5 02.2.04.01	I равнйно-нссчанмй Багхаст .рысийно-песчаный. .и'	13 290.79	1 028,20	12 262,59	792,10	/ 190	123,73

Шифр расценки	IUhMCIIOIUIHHC и ХЛрИК'ТСрИСТИТСа строительных работ н коистрхкцнй	Прямые штрпты. руб	В том числа руб.				Затраты труда рабочих. ЧМ.-Ч
Коды неучтенных материалов	11пимспояанис и хароктсриетика нс учтенных расценками материалов. «Я. ЮМ.		оплатя труда рабочих	жстт.т\а тация машин		МЯ1СРИП.ТМ
Коды неучтенных материалов			оплатя труда рабочих	всего	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных материалов
1	2	3	4	5	6	7	X
Под раздс.1 1.5. ВЫПРАВКА ПУТ!			И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
Таблица ФЕР 28-01-031 Выправка пути И (мертель: км ими
28-01-031-01 02.2.05.04-0061	Выправочно-о где. точные работы н окончательная выправка пути на лерепянных пшатах, балласт щебеночный Щебень из плотных горных порох) дм баыастноео слоя же.игинхк/рожюх х> путы, фракция от 25 до 00.им. м*	11 263,73	1 575,16	9 688,57	545.44	п	189,55
2801-031-02 02.165.04 0061	Выправочно-о где. точные работы и окончательная выправка нули на жекмобеюнных пшатах, балласт щебеночный Щебень из пютных .х/рных пор<м) Лхя блзластнххю слоя жеитзиодорожного пу ты, /ррикция от 25 до W .им. м'	10 809,46	991.03	9 818.43	554.48	п	122.5
Таблица ФКР 28-01-032 Выправка стрелочных переводов и глухих пересечении на железобетонных брусьях Измеритель: стрелочный перевод (расценки с 28-0103201 но 28-01032-06). пересечеине (росцснка 28-01-03207)
Выправка стрелочного перевода обыкновенного на желеюбетоштых брусьях. бахласт щебеночный. ма\|Жа перевода:
280103201 02.2. Of.04-0061	1/18 Щебень из пютных .юриых пород дм балластного слоя жсмг-аниУфожмю путы, /фрикция t/m 25 до 60 .ии з/	14 355.80	774.65	13 581.15	361.38	П	82.41
280103202 02.2.05.04-0061	1/11 Щебень из пютных .юрких пород дм багмстного слоя жсзстодоро-жного путы, фрикция от 25 до 60мм. м¹	8 546.05	458.63	8 087.42	217.57	11	48.79
280103203 022.05.04-0061	1Л) Щебень из пютных горных пород дм <iillilC(nWXY> СЛОЯ жьюзнодорожиосо путы. фр\!кция от 25 до fi) мм. .и'	7461.84	434.94	7 026.90	189.98	11	46.27
2801032-04 02205.040061	1/6 Щебень из азотных .юрких пород дм багметного слоя жс.зезнох)орожиоео путы, фрикция от 25 до 60мм. м'	6 060.37	334.55	5 725.82	155.83	11	35.59
280103205 02.2.05.04.0061	Выправка стрелочною перевода о.ниточною симметричною на жстстобсгонных брусьях, бахласт щебет точный Щебень из пютных .юрких порнх) дм /лызлетнгхю слоя жслса«х)орожно.о путы, фрикция от 25 до 60 ми. м*	7 107.55	434.94	6 672.61	183.06	и	46.27
280103206 02.2.05.04-0061	Выправка с трелочною перевода .войною перскресиюго па железобетонных брусьях, балласт щебеночный Щебень из пютных горных пород дм багметного слоя жыезиохУзрожиого путы, фрикция г/т 25 до 60мм м‘	10 692.70	433.81	10 258.89	275.47	11	46.15
280103207 02205.04-006!	Выправка глухого пересечения на жснпобстонных брусьях, бахласт щебеночный Щебень из пютных .х/рмих порнх) дм баглаетжхю слоя желсзн<х)орожно.х) путы, фрикция от 25 до 60.им V	7 107,55	434.94	6 672.61	183.06	и	46,27

Шифр расценки	Иаимсноваинс и характеристика строи тел Ы1Ы\ работ и коистрхкцнй	Прямые штрпш. руб	В том числе, руб.				Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Наименование и характеристика нс учтенных расценками материалов. ст ТИМ.		оплатя тру.та рабочих	чхала танин машин		ма1срип.ты
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			оплатя тру.та рабочих	всего	в т.ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных материалов
1	2	3	4	5	6	7	X
Таблица ФЕР 28-01-033 Выправка стрелочных переволов и глухих пересечении на деревянных брусьях И'тмертпель: стрелочный перевод (расценки с 28-01 -033-01 по 28-01-033-05X пересечение (расцепка 28-01 -033-06)
Выправка стрелочного перепоста обыкновенною на деревянных брусьях, балласт щебеночный, марка перевода:
28-01-033-01 02.2.05.04-006!	1/11 Щебень и»плотных горных поро<) для бахластно<х> слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до 60 .им. .и	8 508.54	421.12	8 087.42	217.57	п	44.8
28-01-033-02 012.05.04-0061	IA) Щебень из пхотных горных порок) dvi балластного слоя жечезнодорожного пути, фракция от 25 до W мм. м'	7 426.31	399,41	7 026.90	189.98	П	42.49
28-01-033-03 02.2.05.04-006!	1/6 Щебень из пютных горных пород Лзя dilute mina v слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до 60 .им. м‘	5 972.82	307,19	5 665.63	154.37	п	32.68
28-01-033-04 02.2.05.04-006!	Выправка стрелочного перевода од иночного симметричного на деревянных брусьях, балласт ЩСбеИОЧНЫЙ Щебень из пютных горных порок) dvi &uaaciw«w слоя жехсток)оркхжно.х> пути, фракция от 25 до 60 мм .м*	8 486.46	399,41	8 087,05	217,57	и	42.49
28-014)33-05 02105.04-006!	Выправка стрелочного перевод а .хвойного перекрестного на деревянных бру сьях, балласт щебеночный Щебень из пютных .орных порок) Лхя багзастнкхо слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до (4) мм м'	11 27728	65725	10 620.03	28427	п	69.92
284)1-033-06 022.05.04-006!	Выправка стрелочного перевода .хвойного перекрестного на деревянных бру сьях, балласт щебеночный Щебень из пютных горных пород Лхя па.гзастно.'о слоя жехезиок)орожмого пути, фракция от 25 до 66мы м‘	8 486.46	399,41	8 087,05	217,57	11	42,49
Подраздел 1.6. УСТРОЙСТВО БЕССТЫКОВОГО ПУТИ
Таблица ФЕР 28-01-037 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением КБ Измеритель: км пущ
Замена рельсов нормальной длины ты сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением К1>, число пшат на 1 км
284)14)374)1	2000	745 956.00	3 094.76	7 809.42	325.36	735051.82	358.19
284)14)374)2	1840	745 607.34	2 914.10	7 641.42	315.32	735051.82	33728
284)14)374)3	1600	745 183,41	2 742.16	7 389.43	30025	735 051,82	317.38
Таблица ФЕР 28-01-038 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЖБР Измеритель: км пути
Замена репсов нормальной длины на сварные рельсовые идет бесстыковою пути со скреплением ЖБР. число шпат на 1 к»
284)14)384)1	2000	744 455.%	1 649.04	7 755.10	322.40	735051.82	183.84
284)14)384)2	1840	744 280.71	1 637.11	7 591.78	312.64	735051.82	182.51
284)14)384)3	1600	74 3 846.18	1 449,91	7 344.45	297,85	735 051,82	161.64

Шифр расценки	IUhvtchoiuihitc и характеристика строительных работ н конструкций	Прямые штрпты. р>6	В том числе, руб.				Затраты тру.» рабочих. чел.-ч
Коды неучтенных материалов	Наименование и характеристика не учтенных расценками Штерн алое. СЯ. И1М		оплата труда рабочих	жстиуатация машин		ма1сриплм
Коды неучтенных материалов			оплата труда рабочих	всего	в т.Ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных материалов
1	2	3	4	5	6	7	X
Таблица ФЕР 28-01-039 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением ЛРС Измеритель: км пути
Замена рельсов нормальной длины на снарныс рельсовые шли бесстыкового пути со скреплением ЛРС, число пшат на 1 км
28-01-039-01	2000	745 752.08	3 194.78	7 505.48	261.82	735 051.82	339.87
28-01-039-02	1840	745 529.30	2 972.00	7 505.48	261.82	735051.82	316.17
284)1-0394)3	1600	745 231.04	2 673.74	7 505.48	261.82	735 051.82	284.44
Таблица ФЕР 28-01-040 Замена рельсов нормальной длины на сварные рельсовые плети бесстыкового пути со скреплением W-30 Измеритель: км uvm
Замена рельсов нормальной дтины iu сварные репсовые теги бесстыкового пути:
284)1-040-01	со скрещением W-ЗО.число шпал на 1 км 2000	744 724.62	2 195.62	7 477.18	263.72	735051.82	257.4
284)1-0404)2	с бесподкладочным скреплением со скреплением W-ЗО.число пшат на 1 км 1840	744 632.16	2 103.16	7 477.18	263.72	735051.82	246.56
Таблица ФЕР 28-01-041 Сварка рельсовых стыков в пути машинами путевыми рельсосварочным н Измеритель: 2 стыка
284)14)414)1	Сварка стыков рельсовых плетей длиной до 800 м в рельсовые плети длиной до 1600 м машинами путевыми рельсосиарочными	2 468,76	32,52	2 436,24	159,83		3,42
284)14)414)2	Сварка Споков рельсовых плетей па длину блок-у частка, перегона с впариванием рельсовой вставки машинами путевыми рельсосварочными	7003.70	118.00	2 495.70	165.23	4 390.00	13.01
Таблица ФЕР 28-01-042 Сварка рельсовых стыков в пути алюмннотермнтным способом Измеритель: 2 стыка
284)14)424)1	Сварки ре. псовых стыков в пути аооминотермитным способом	2 134.98	189.11	112.58	11.14	1 833,29	20.6
Подраздел 1.7. ЗАМЕНА		ВКНЬКВ РЕЛЬСОШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ
Таблица ФЕР 28-01-046 Замена звеньев рельсошпалыюй решетки, шпалы железобетонные Измеритель: км пути
Замена юсньев рсльсошнильной решетки па железобетонных пшатах на звенья рсльсопшатьной рсла-пси на железобетонных пшатах с формированием патов из срезанного балласта но горцам пшат землеройной техникой, число ппш на 1 км:
284)14)464)1 25.1.05.08	2000 Решетка рельсошпальная на железобетонных шпамх. 1000м	36 419,71	1 992,23	34 427,48	1 106,69	1	219,65
284)14)464)2 25.1.05.08	1840 Решетка ре.\ъс'лип.хгьная на железобетонных шпагиг. 1000м	36 388.94	1 977.26	34 411.68	1 105.78	1	218
284)14)464)3 25.1.05.0»	1600 Реигетка регьеошпаимая на железобетонных шпагах. 1000м	36 272,11	1 954,86	34 317,25	1 100,35	1	215,53
Замена тешев рс'псопшатьной решетки на железобетонных пшатах на звенья рсльсонталькой решетки на железобетонных шпатах с нарезкой траюией за горцами пшат роторными машинами для последующей вире тки балласта боровыми машинами, число шпат на 1 км
284)14)464)4 25.Ш.С6 02.205.04-0061	2000 Решетки регьеоштиымя па железобетонных шпагах. 10>Н)м Щебень иг плотных .гриых порох) Лгя балластном слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до 60 мм. м‘	42 299.91	1 992.23	40 307.68	1 422.09	1 и	219.65

Шифр расценки	IUhmchoiuihiic и характеристика строительных работ и конс1р\кцнГ\|	Прямые uupniu. р>6.	В том ЧИСЛО. р>6.				Затраты труда рабочих чел.-ч
Коды неучтенных материалов	Наименование и чарок юристка нс учтенных расценками маюриалов. СЛ HIM		oiLiaifl труда рабочих	жени пищим машин		маюрип.ш
Коды неучтенных материалов			oiLiaifl труда рабочих	всего	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных ма терна.той
1	2	3	4	5	6	7	X
28-01-046-05 25.1.05.08 02.2.05.04-0061	1840 Решетка рс.\ьсошп.1Чымя на железобетонных шпалах. 1000м Щебень изплотных .горных порох) дчя бачластихк-о слоя желсяюОорожноео пути, фракция от 25 до 60 мм. м'	42 269.14	1 977.26	40 291.88	1 421.18	1 И	218
28-01-046-06 25.1.05.08 022.05.040061	1600 Решетка рельехяипачьмая на железобетонных шпалах. 1000м Щебень из плотных горных пород дчя багчастноео слоя жые/подорожного т ти. фракция г/т 25 до 60 мм. м‘	42 152.31	1 954.86	40 197,45	1 415,75	1 11	215,53
Таблица ФКР 28-01-047 Замена звеньев рельсошпллытн решетки, шпалы лерсниннме Измеритель: км тти
Замена uteni.cn рельсошпалыюй ранетки на .крепяиных пшатах на теиья рстьсонша:п»ной решетки на деревянных шпалах с формированием валов из срезанного балласта но торнам шпал землеройной техникой, число шпат на 1 км:
284)1-047-01 25.1.05.08	2000 Решетка рельсом тчьная на деревянных шпалах. 1000м	28 132.60	2 082.65	26 049.95	928.17	1	232.18
284)1-047-02 25.1.05.08	1840 Решетка ре.\ьс/лыпачьная на деревянных шпаки. 1000м	28 069,36	2 035,29	26 034.07	927,26	1	226,9
284)14)474)3 25.1.05.08	1600 Решетка ремсошпачьмая на х)ерееяиных шпагах. 1000м	27 874.18	1 934.65	25 939.53	921.83	1	215.68
284И4М7-04 25.1.05.08 022.05.04-0061	Замена звеньев рельсошналыюй решети на .теревяннмх шпалах на твенья рсл1>соншаты!ой решетки на деревянных пшатах с нарезкой траншей за торцами пшат роторными машинами для последующей вырезки балласта щсбнсочиспггслы1ЫМИ машинами, число шпат на 1 км 2000 Решетка рсльсомпагьная на г/ерееянных шпагах. 1000м Щебень из пяотных .х/рных порох) д\я баиастного слоя жс.чс/иохУ>рожиоео т ти. фракция от 25 до 60 .им. .и*	33 672.46	2 082.65	31 589.81	1 230.35	1 п	232.18
284)14)474)5 25.1.05.08 02205.04-0061	Замена звеньев рспаоншатмюй решетки на дсревяш!ЫХ шпатах на теиья рстьсоишатмюй решетки на деревянных шпалах с нарезкой траншей за торнами пшат роторными машинами для последующей вырезки балласта I пебнеочиетшеты п т ми машинами, чисто шпат на 1 км. 1840 Решетка ре.чьсошпачьная на деревянных шпачах. 1000м Щеб/ень из плотных .х/рных порох) дчя 6ачластнхх-о слоя железнхздорожиого пути, фракция от 25 до 60 мм. м‘	33 609,22	2 035,29	31 573,93	1 229.44	1 и	226,9

Шифр расценки	IUmmchoiuiiiiic и хприктсриоика с I рои тельных раГкн и к«нс1р\кций	Прямые иприт. руб.	В ТОМ ЧИСЛО. руб.				'Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Наименование и харик1срис1икя нс учтенных расценками ша-риалов. ст HJM.		oiua i я труда рабочих	женлмиаиия машин		ма1срип.ш
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			oiua i я труда рабочих	всего	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных ма терна, юв
1	2	.3	4	5	6	7	S
28-01-047-06 25.1.05.09 012.05.04-0061	Замена звеньев рельсошпальной решети на ,1срскяннмх шпатах на звенья рсльсошпатыюй peiiieiKii на деревянных шпатах с нарезкой траншей за торцами пшат роторными машинами для последующей вырезки бахгаста \|Псбнсочисппс.1Ы1ым11 машинами, число iiuiai на 1 км 1600 Решетка рельсошпальная на деревянных шпалах. 1000м Щебень hi плотных горных пород дм балластного слоя железио/брожного пути, фракция от 25 до бОми. м‘	33414,04	1 934.65	31 479.39	1 224.01	1 11	215.68
Таблица ФЕР 28-01-048 Замена звеньев рельсошпалмтн решетки с заменой балласта, шпалы железобетонные Измеритель: км пут
Замена iKciii.cn рспсошназьной решетки ни железобетонных пшатах на зпеш-я репеопшан.ной решетки на железобетонных шпалах с заменой балласта, число пшал на 1 км:
28-01-048-01 25.1.05.09 022.05.04-0061	2000, без укладки разделительного слоя Решетка регьеошпальная на хегеюбетомн ых и/пагах. 1000м Щебень т плотных горных пород Лм балластного слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до 60 леи. м‘	50 383,61	1 986.59	48 397,02	1 952,91	1 11	221,47
28-01-048-02 25.1.05.09 022.05.04.0fj6/	1840, без у кладки разделительного слоя Решетка рельсошпальная на железобетонных шпагах. KX/Jm Щебень и 1 пютных горных пород для 6niWCIWBXX> слоя же.ге-ию<У>рожного пути, фракция /мп 25 до 60 .им. х/	50 054.38	1 971,79	48 082,59	1 934,82	1 п	219.82
28-01-048-03 25.1.05.09 02.2.05.04-006/	1600. без укладки разделительною слоя Решетка рехьеошпальмая на железобетонных шпагах. 1000м Щебень из пютных горных пород для баггастно.о слоя же.геиихброжного пути, фракция /мп 25 /К/ бОми. м‘	49 497.62	1 949.54	47 548,08	1 904.05	1 I/	217.34
28-01-048-04 0/.7./2./6-00/1 25.1.05.09 022.05.04-006/	2000, с > к. никой геотехстнля Гсотексты.хь лм раздегытелыюго слоя балластной при мы. м' Решетка рельсошпальная на желеюбетгмн ых шпагах. /000м Щебень ui пютных горных пород для блл.ластного слоя железнодорожного пу ти, фракция от 25 до 60 .им. м‘	50 551,26	2 043.90	48 507,36	1 965.06	П 1 п	227.86
28-01-048-05 0/.7./2.16-001/ 25.1.05.09 02205.04-006/	1840, с > к.laiKoii iеотекстиля Геотекстиль дм разделительного слоя балластной при мы. ЛГ Решетка рельсоштльная на желекбетонных шпагах. 1000м Щебень и» пютных горных пород дм багластз «>--о слоя железнодорожного пути, /фракция /мп 25 до 60 мм. м‘	50 222.03	2 029.10	48 192.93	1 946.97	11 1 И	226.21

Шифр расценки	IUhmcitoiuiiihc и характеристика с трои тельных работ н к«нс1р\кцнГ\|	Прямые штрпты. руб.	13 том числе. руб				'Затраты труда рабочих. ЧМ.-Ч
Коды неучтенных материалом	1 liiiiMdixiUHiie и харик1срис1икя нс учтенных расценками материалов, ст нзм.		опта та труда рабочих	«.сипа тация машнм		матсриплм
Коды неучтенных материалом			опта та труда рабочих	■CCIO	в т.ч. оплата труда машинистов	расход почтенных материалов
1	2	.3	4	5	6	7	X
28-01-048-06 12.2.05.06 25.1.05.0$ 022.05.04-0061	2000, с укладкой пе1Ю1Кхтнс1мро.та Шиты пенстеаистнраммые тепхои чахяционные. м‘ Решетка ре.хьсошплхьная на .жележбетонных ихпахаг. 1000м Щебень hi плотных .r/рных пор/н> die блхластного слоя же.%ечиодорожиого пути, фракция от 25 до 60мм. м'	50 719,29	2 057.45	48 661,84	1 982.07	11 1 П	229.37
28-01-048-07 12.2.05.06 25.1.05.0$ 02.2.05.04-006!	1840. с укладкой ■ ют ич тол нстиро.та Питы пснопахистирохышс тепхои ееищионные. м^> Решетка ре.\ьсошплхьная на желлпобетонных umixax. lf/JfJM Щебень ич плотных горных порох) Лхя блхластнхкх) слоя жсхс-щгн)х/рххжно.х> пути, фракция от 25 до 60 мм. м	50 390,06	2 (342.65	48 347.41	1 963,98	И 1 И	227.72
Таблица ФЕР 28-01-049 Замена звеньев рельсошпалыюн решетки с заменой балласта, шпалы деревянные Измеритель: км нуги
Замена твеньен рельсом шалы той решетки ты деревянных питах на звенья рсльсошштлыюй решетки на деревянных шпатах с заменой балласта, число пшат на 1 км:
28-01-049-01 25.1.05.0$ 02.2.05.04-0061	2000, без укладки разделительною стоя Решетка рельсошпаяьная на деревянных шпака. 1000м Щебень ич плотных горных пород для 6ахластно.-о слоя железнодорожного пути, фракция от 25 до 60мм м‘	42 938.51	2 172.47	40 766.04	1 803,15	1 11	245.2
28-01-049-02 25.1.05.0$ 02205.04-0061	1840, без уктддки разделительного слоя Решетка ре.\ьс/лыпахьная на деревянных шпаках. 1000м Щебень ич пютниг горних пород Лхя балластного слоя же.хеипхк/рожн/>.г> пути, фракция от 25 до 60 мм V	42 577.31	2 125.78	40 451.53	1 785.06	1 11	239.93
28-01-(349-03 25.1.05.0$ 022.05.04-0061	1600.6ej укладки разделительного стоя Решетка ре.\ьсошпаяьная на деревянных шплхах. 1(0Юм Щебень ич плотных горних порох) Лхя балластного слоя желепюдорожиого пути, фракция </т 25 до 60.им .и	41 943,28	2 026.37	39 916.91	1 754.29	1 ч	228.71
28-01-049-04 0l.ZI2.l6.fJ0U 25.1.05.0$ 02.2.05.04-0061	2000, с укладкой гео текстиля Гсотскстиль die рачд&хитс.ххмо.-о слоя баххастноО при ми м^:Решетка рс.хьсошпахьная на деревянных шпагах. 1000м Щебень ич плотных горных пород Лхя oaiMCTiuoxo слоя жс.хегшохУ/ражнгх'о пути, /фракция г/т 25 до 60 мм. .и’	43 106.35	2 229,97	40 876.38	1 815.30	и 1 11	251,69
28-01-049-05 01.7.12.16-0011 25.1.05.0$ 02205.04.0fj6/	1840. с укладкой геотекстнля Геотекстиль Лхя рачд&хительного слоя балластной при ми м³Решетка ре.хьсохыплхьная на деревянных шпагах. 1000м Щебень ич пхотных .х/рных пород Лхя 6а.костного слоя желечнодорожного пути, фракция //т 25 до 60 мм м‘	42 745.15	2 183.28	40 561.87	1 797.21	11 1 11	246.42

P;icцепки 28-01-0114)1. 284)14)114)2 учитывают работы по установке плит БМП поэлементно непосредственно на пролетном строении с последующей укладкой материалов верхнего строения пути. Расценки 284)14)114)3. 284)14)11-04 учитывают работы по сборке плит БМП в у кру пненные блоки с установкой матернатов верхнего строения пу тн на стендах н монтажу готовых блоков на металлических пролетных строениях мостов. Расценки табл. 284)14)11 у читывают все траты по доставке матернатов до места монтажа.

В расценках табл. 284)14)12 учтены затраты по укладке рельсового пути на мостовых брусьях 'Затраты по у кладке деревянных мостовых ору сьев следу ет определять но ФПР сборника 30 «Мосты н тру бы».

1.28.18. В расценках на укладку звеньев пути, звеньев примыкания и поэлементную укладку пути и стрелочных переводов у чтена погру зка укладочных матернатов на (веносборочной или приобъектной базе на подвижной состав.

В расценках на разборку пути и стрелочных переводов учтена погрузка разбираемых материалов верхнего строения пути на подвижной состав на месте крон (водства работ и вытру оса их на звеносборочной или приобъектной базе с сортировкой и укладкой в штабели.

В расценках на замену звеньев пути учтена погрузка новых звеньев рельсошпальной решетки на (веносборочной или приобъектной базе на подвижной состав и выгру зка снятых с пу ти старых звеньев на бак.

В расценках на у кладку или замену стрелочных переводов блоками погру зка новых стрелочных переводов не учтена (затраты на погру зку учтены в расценках на сборку стрелочных переводов блоками на базе): погру зка старых стрелочных переводов на месте производства работ и выгру зка их на ба к у чтена

1.28.19. Расценки на работы по замене участка пу ти стрелочным переводом или. наоборот, стрелочного перевода участком пути, следует принимать как сумму трат по расценкам на разборку и укладку путей или стрелочных переводов

1.28.20. При укладке пути и стрелочных переводов траты по балластировке учитываются по расценкам табл. 28-014)27. Расценками на балластировку учтены траты на выполнение работ по выправке и стабилисшни пути и стрелочных переводов с отделкой балластной призмы комплексом машин

В случае, если затраты комплекса машин по выправке н стабилизации у чтены в составе расценок на укладку верхнего строения пути, к эксплу атации машин и механизмов (в том числе к затратам труда машинистов) табл. 284)1-027 следу ет применять коэффициент, приведенный в п. 1.4 приложения 28.1.

1.28.21. Расценками табл. 28-014)46 и 284)14)48 предусмотрено выполнение работ по замене рельсошпальной решетки на железобетонных шпалах рельсошпальной решеткой на железобетонных шпалах. В случае замены рельсошпальной решетки на деревянных шпалах рельсошпальной решеткой на желеюбетонных шпалах к у казанным расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.5 приложения 28.1.

1.28.22. В случае, если проектом предусмотрена замена стрелочного перевода с заменой примыкающих к стрелочному переводу переходных звеньев (перед рамными рельсами и после закрестовннного блока по прямому и боковому направлениям), затраты на выполнение работ по замене звеньев примыкания учитываются дополшггсльно по расценкам табл. С 284)14)58 по 284)1-060. 284)14)62 и 284)1-063.

1.28.23. При iaмене пу ти или стрелочных переводов траты на выгрузку балласта для пополнения до нормы или устройств;! призмы из новою балласта учтены расценками по замене рельсошпальной решетки и стрелочных переводов, глубокой очистке (вырезке) балласта и выправке пути. Расход щебня следует определять по проекту.

1.28.24. Расценки табл, с 284)14)37 по 284)14)40 учитывают затраты на укладку рельсовых плетей, сварка которых выполнена на рсльсосварочных предприятиях.

1.28.25. В расценках на укладку бесстыкового пути учтено снятие первоначальных напряжений в плетях перед их «креплением. Дтя определения затрат на работы по сезонному снятию напряжений следует ру ководствоваться данными табл. 28-01-106. учитывающими затраты одной разрядки

1.28.26. В расценках табл. 284)14)53 у чтена погру зка укладочных материалов на приобъектной ба зе и разгру зка их на месте прон(водства работ. Погру зку рельсовых плетей на подвижной состав на перегоне и разгрузку их на базе необходимо учитывать по расценке табл. 284)1-107.

1.28.27. Расценками табл. 284)14)41 учтены утраты по сварке в пути путевыми рсльсосварочными машинами рельсовых плетей в рельсовые плети длиной до 1600 м и сварке стыков рельсовых плетей на длину блок-участка или перегона. Затраты по сварке рельсовых стыков в пределах стрелочных переводов алюмннотермнтным способом учтены расценкой табл. 284)14)42. Сварки! стыков рельсовых плетей при устройстве бесстыкового пути алюминотермитным способом допу скается только в исключительных случаях и при обосновании ПОС.

1.28.28. Расценки на устройство переездов предусматривают установку ограждения по обочинам автомобильной дороги длиной 16 м от крайних рельсов с обеих сторон переезда. Затраты по ограждению автомобильной дороги низ большем протяжении должны учитываться дополнительно.

1.28.29. Расценками табл. 284)14)87 у чтены затраты по разборке переездов через один железнодорожный путь. В случае разборки переездов через два и более путей для каждого дополнительного пути свыше одного затраты труда рабочих, эксплуатацию машин н механизмов (в том числе затраты труда машинистов), расход материальных ресурсов следует определять для соответствующей ширины переезда через один железнодорожный путь с коэффициентом 0.5.

1.28.30. Затраты по устройству н разборке покрытия на подходах к переезду, а также на участках между настилами переезд! через два железнодорожных пути при между путье шириной более 4.1 м определяются по ФБР сборника 27 «Автомобильные дороги».

1.28.31. В расценках табл. 284)14)85 и 284)14)86 учтены работы по приведению пути на участке переезда в соответствие с техническими требованиями - постановка пути на щебеночный балласт (путь лежит на другом виде бадзаста) или вырезка и замена загрязненного щебеночного балласта. Необходимость учета затрат на эти работы определяется проектом.

Шифр расценки	Наимсноваинс и чарам срис гика строи тел Ы1ЫХ jx»6oi н mmcipxkiuiR	Прямые ттрпш. р>6.	13 том числе. р\б.				Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Наименование и чарокюристка нс учтенных расценками материалов. СЛ HIM.		оплатя труда рабочих	жсн.»п таиия машин		маюрип.ш
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			оплатя труда рабочих	всею	в Т.Ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных материалов
1	2	.3	4	5	б	7	8
28-01-049-06 12.2.05.06 25.1.05.0$ 022.05.04-0061	2000, с укладкой не1Ю1кхл1клмрола Шиты пемополистирелльные теплой чагяционные. м‘ Решетки ре.хкслыпагьная на деревянных шпалах. 1000м Щебень ич плотных .юрных порем) die балластного слоя лсе.ичноОорожно.Х1 пу ти, /рракция от 25 до 60 ми. .и'	43 274.39	2 243.53	41 030.86	1 832.31	11 1 П	253.22
28-01-049-07 12.2.05.06 25.I.05.0S 02.2.05.04-0061	1840, с укладкой г 1С1Ю1 кх гистмро.'ш Плиты пенопогистирогч-ные тспхоычолщионные. М^> Решетки ре.\ьсоичпахьная ни деревянных шпалах. ЮООм Щебень ич плотных горных пород Лхя балластно.х> слоя жеяечнодорожноео путч, фрикция от 25 до 60 мм. м*	42913,10	2 196.75	40 716,35	1 XI4.22	и 1 И	247,94
Подраздел 1.8. ЗАМЕНА БЕССТЫКОЕ НОРМАЛЬН			ЮГО ПУТИ НА ПУТЬ С РЕЛЬСАМИ ОЙ ДЛИНЫ
Таблица ФЕР 28-01-053 Замена сварных рельсовых плетен бесстыкового пути на рельсы нормальной длины с сохранением плетен Ичмсрнлель: км тли
Замена сварных рельсовых плетей бесстыкового тли на репсы нормальной д тны со скрсилашсм К1э, ЖЬР, ЧИСЛО шпаг на 1 км:
28-01-053-01	2000	45 743.84	3 264.04	13 391.92	492.94	29 087,88	385.82
28-01-053-02	1840	45 667.18	3 187.81	13 391.49	492.94	29 087.88	376.81
2801*053-03	1600	45 475.58	2 996.87	13 390.83	492.94	29 087.88	354,24
Замена сварных рельсовых илегсй бесстыкового тли на рельсы нормальной длины со скрсилашсм ЛК', число шпал на 1 км
280105304	2000	44 214.28	3 7X8.77	11 337.63	370.74	29 087.Х8	444.17
280105305	1840	44 074.05	3 648.54	11 337.63	370.74	29 087.88	427.73
2801053-06	1600	43 870.95	3 445.44	11 337.63	370.74	29 087.88	403.92
Таблица ФЕР 28-01-054 Замена рельсошпальной решетки бесстыкового пути с резкой плетей на звенья рельсошпальной решетки с рельсами нормальной длины И'чмертель: км тли
Замена рсльсошпалыюй решетки бесстыкового нуга с речкой плетей на звенья рельсошпальной ренкпки нормальной длины с формированием валов ич сречаниого бахласла но торцам пшал землеройной техникой, число шпал на 1 км:
280105401 25.1.05.0$	2000 Решетки ремсошпальная ни железобетонных ичпалих. ЮХ)м	38 473,52	2 311,40	36 162,12	1 148,93	J	254.84
280105402 25.1.05. OS	1840 Решетки рмьсоич пильная ни железобетонных шпагих. 1000м	38 439.94	2 293.62	36 146.32	1 148.02	1	252.88
280105403 25.1.05.0$	1600 Решетки рельсогччпалычая ни железобетонных шпагах. 1000м	38 318.85	2 266.96	36051.89	1 142.59	1	249.94
Замена рсльсошпалыюй ранетки бесстыкового тли с речкой плетей на звенья рельсошпальной решетки нормальной длины с нарезкой траншей за торцами пшал роторными машинами для последующей вырезки баглиста боровыми машинами, число шпаг на 1 км
28-0105404 25.1.05.0$ 02.2.05.04-0061	2000 Реичетчм ре.гьсоичпальная ни железобчетонных шпагах. 1000м Щебень ич плотных -ормых пород dur 6dUdCINMO»> слоя железносУрожного путы, фракция от 25 до 60мм ,и‘	44 383.58	2 311,40	42 072,18	1 465,49	1 П	254.84
280105405 25.1.05.08 02.2.05.04-0061	1840 Решетки рельсошпальмая ни железобетонных шпагах. 1000м Щебень ич плотных горных пород для багластно.о слоя желечиодорожного путы, фрикция от 25 до 60 мм л/	44 350,00	2 293,62	42 056,38	1 464,58	1 11	252.88

1.28.32. Затраты, связанные с разборкой и монтажом переездного настила при реконструкции железнодорожного пути, учитываются по расценкам табл. 28-01-088.

1.28.33. ФЕР сборника 28 раздел;» 2 предусмотрено выполнение работ двумя способами:

«с пути» (в «окно») - машинами на железнодорожном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ установочными поездами:

«с поля» - кранами на автомобильном и гу сеничном ходу с доставкой конструкций и материалов от базы к месту работ автомашинами и тракторами

Расценки на установку конструкций «с поля» следует применять при обеспечении возможности передвижения кранов вдоль железнодорожного полотна и доставки конструкций и материалов непосредственно к месту установки автомобилями или тракторами

1.28.34. ФЕР сборника 28 раздела 2 учтены шраты на выполнение комплекса работ, включая погрузку конструкций на базе и возвращение у становочного поезда на базу после окончания работ. Расценками, кроме затрат на проииюдство работ по основным строительным процессам, учтены затраты, связанные с пробегом установочных поездов при работе на несмежных с ба зой перегонах и станциях: ограждением мест работ сигналами, затраты на переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ; технологические перерывы в работе установочных поездов <ожндлннс разрешения на вые зд для работы в «окно» и ожидание выезд;! с конечной станции на базу после окончания работ); доработка вру чную н зачистка котлов;!нов под опоры контактной сети и фундаменты н т. д.

1.28.35. В ФЕР сборника 28 ра здел 2 не у «пены дополнительные 'затраты, свя занные с движением поездов При производстве работ в условиях движения поездов по пути, на котором ведутся работы, или путям, смежным с ним. с нормальными между путьями, а также на между путьях и в пределах до 4 м от оси крайнего пути, для учета перерывов в работе, вызванных пропуском поездов, к затратам труда рабочих и к эксплуатации машин и механизмов (в том числе к 'затратам труд;! машинистов) следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.6 приложения 28.1.

Коэффициенты, приведенные в п. 1.6 приложения 28.1. применяются также в случаях, когда изделия и конструкции, монтируемые крановым оборудованием, в проектом положении хотя бы частично попадают в зону движения поездов. При этом коэффициенты применяются к объему всей монтируемой констру кции.

Коэффициенты применяются и за пределами указанной выше зоны к работам, которые, по требованиям действующих инструкций, в период прохождения поездов должны быть прекращены.

Применение коэффициентов, связанных с производством работ в условиях движения поездов, должно быть обосновано проектом органи зации строительства (ПОС).

1.28.36. В ФЕР сборника 28 раздел 2 на работы, выполняемые в «окно», учтена продолжительность «окна», равная дву м часам. При предоставлении «окон» дру гой продолжительности к расценкам следу ет применять коэффициенты, приведенные в п. 1.7 приложения 28.1.

В случае предоставления в сутки двух и более «окон» разной продолжительности, в расчет должно приниматься одно «окно» наибольшей продолжительности.

В расценках на работы, выполняемые в «окно», предусмотрен;! средняя длина перегона до 10 км; при средней длине перегона более 10 км дополнительные затраты следу ет определять в соответствии с п. 1.8 приложения 28.1.

Среднюю дтнну перегона на участке электрификации следует определять путем деления длины участка (расстояние между осями пассажирских зданий конечных станций, а дтя крупных станций - между осями парков отправления) на количество перегонов у частка

При выполнении работ по электрификации железных дорог одновременно со строительством новых линий, до сдачи их во временную эксплуатацию, а также при электрификации вновь строящихся дополнительных главных путей до сдачи их в постоянную эксплуатацию, при первом электрифицированном пути к расценкам, учитывающим работы в «окно», следует применять коэффициент, приведенный в л. 1.9 приложения 28.1.

1.28.37. ФЕР сборника 28 раздела 2 mi установку опор и анкеров учтена разработка котлованов механизированным способом. В случае разработки котлованов вру чну ю или по индивидуальному проекту дзя исключения затрат на земляные работы к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.10 приложения 28.1. н дополнительно у читывать затраты ресурсов, предусмотренных в расценках табл. 28-02-031:

при разработке котлованов в нескальных и разборно-скальных грунтах - по расценкам 28-02-031-01 и 28-02-031-

02:

при разработке котлованов в скальных грунтах - но расценкам 28-02*031-03 и 28-02-031-04 (дополнительно к ФЕР сборник;! 3 «Бу ров зрывные работы»)

Расценками на разработку котлованов под опоры контактной сети вручную учтено производство работ в грунтах естественной влажности При разработке котлов;!нов в мокрых грунтах следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.11 приложения 28.1.

1.28.38. При установке на станциях сдвоенных желе зобетонных опор к затратам труд» и к эксплуатации машин (в том числе к затратам труда машинистов) следу ет применять коэффициенты, приведенные в п. 1.12 приложения 28.1. Расход материальных ресурсов в этом случае принимается с К = 2.

1.28.39. Затраты по разборке строительных конструкции определяются по расценкам табл, с 28-02-051 по 28-02-054. а затраты по ра зборке конструкций, которые нс предусмотрены этими таблицами, следует определять по расценкам на сооружение этих конструкций с учетом коэффициентов, приведенных в п. 1.13 приложения 28.1.

1.28.40. ФЕР сборника 28 ра здела 2 нс у чтены затраты на выполнение следующих работ: буровзрывные работы при разработке котлов;! но в в скальных грунтах:

устройсгво крепления котлованов (кроме расценок табл. 28-02-011). рельсовых пакетов и водоотлив;!: восстановление одерновки откосов земляного полотна после установки конструкций.

1.28.4!. В ФБР сборник:) 28 раздела 2 прсд>смотрено, что металлоконструкции поступают на строительную площадку окрашенные или оцинкованные.

1.28.42. В ФБР сборник:) 28 райе л 3 учтены транспортные расходы по перевозке материалов, деталей и конструкций в пределах перегона н раздельных пу нктов до места прои зводства строительных работ, включая потру точные н разгру зочные работы, а также переходы рабочих и перемещение машин в процессе работ.

1.28.43. В ФБР сборник:) 28 раздела 3 нс учтены затраты:

на устройство колодцев под водоотделители при сооружении сетей воздухопроводов для автоматической очистки стрелок:

на устройство сложных переходов линий электропередач (ЛЭП) 6-10 кВ;

на земляные работы в грунтах V-XI групп:

на водоотлив из котлованов:

на строительство высоковольтно-сигнальных линий (ВСЛ) в районах с активным загрязнением изоляторов, вблизи морей и в местах с повышенной грозовой активностью

1.28.44. Расценками на установку опор и подвеску проводов линий автоблокировки (табл. 28-03-001. 284)3-003. с 284)34)11 по 284)34)13) у чтено производство работ в обычных условиях. Затраты на установку опор и подвеску проводов в усложненных условиях, обоснованных проектной документацией (ПОС). следует учитывать коэффициентами, приведенными в п. 1.15 приложения 28.1.

1.28.45. При поступлении неоснащенных траверс, оснастка их подкосами и штырями учитывается коэффициентами, приведенными в п. 1.17 приложения 28.1.

1.28.46. Г1рн строительстве участков ВСЛ. где наблюдается вибрация и требу ется сплошное крепление проводов рессорной вязкой, к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.18 приложения 28.1.

1.28.47. ФБР сборника 28 раздела 3 предусматривают работы на незакрытых дтя движения поездов перегонах и путях станций при ограждении места работ сигналами, и учитывают затраты, связанные с движением поездов. При отсутствии движения поездов в условиях новостроящихся линий к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 1.19 приложения 28,1.

1.28.48. Затраты ресурсов по разборке устройств СЦБ следует определять по расценкам на сооружение этих устройств с учетом коэффициентов, приведенных в п. 1.20 приложения 28.1.

1.28.49. ФБР сборник:) 28 раздела 3 предусматривают, что металлоконструкции поступают на строительную площадку окрашенные или оцинкованные

II. ИСЧИСЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ

2.28. Исчисление объемов работ при использовании ФЕРсборника 28 «Железные дороги».

2.28.1 Объем работ по укладке, разборке, передвижке и послеосадочному ремонту путей следует исчислять по их длине за вычетом длины:

- обыкновенных стрелочных переводов - между передним стыком рамного рельса и задним стыком закрсстовинного блока:

- двойных перекрестных стрелочных переводов и глухих пересечений - между крайними стыками рубок, у клады ваемых за хвостом крестовины.

2.28.2 Объем работ по укладке пу ти на мостах исчисляется по длине бсзбалластной проезжей части моста под один пу ть (расценки табл. 284)14)11; 284)14)12). а количество уравнительных приборов (расценка табл. 284)14)13) -по числу комплектов. Объем работ по укладке элементов верхнего строения пути однопутной железнодорожной линии следует определять за вычетом обшей протяженности бсэбадтастных конструкций пути на мостах конкретной железнодорожной линии.

III. ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Шифр расценки	Наименование и характеристика строительных работ и конструкций	Прямые laipniu. руб.	В том числе, руб.				’Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды исупснных материалов	Наименование и характеристика нс учтенных расценками uaicpna.io«. Cl иш		оплата труда рабочих	жеплхашшя машин		материалы
Коды исупснных материалов			оплата труда рабочих	всего	и \|.ч. оплата труда машинистов	расход исучт синих материалов
1	2	.3	4	5	6	7	X
Раздел 1. ВЕРХНЕЕ С ТРОЕНИЕ ПУТИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРС					Г КОЛЕИ 1520 ММ
Подраздел 1.1. УКЛАДКА И РАЗБОРКА ПУТИ
Таблица ФЕР 28-01-001 Укладка пути звеньями рельсоишальнон решетки Измеритель: км или
Укладка ими звеньями рсльсошиалыюй решетки длиной 25 м. шпалы железобетонные:
28-01-001-01 25.1.05.08	без устройства разделительною слоя Решении ре.\ыллипа!ьная на железобетонных шлака. 1000м	14600,19	918.97	13 681.22	366.90	1	98.92
28-01-001-02 01.7.12./6-00/1 25.1.05.08	с укладкой геолекеппя Гсотекстим Ли ревдеяипеяыюго СЛОЯ 1л1иает>юч при мы. Решетка рыыхлипааьшгя на же.чсю6етхнных шпагах. 1000м	14 658,06	976.8-1	13 681.22	366.90	и 1	105.15
28-01-001-03 /2.2.05.06 25.1.05.08	с укладкой пенополистирола Плиты псногуаистирплыше тепгоы тляционные. м’ Решетка ре.\ы:ышпальная на жежюбетонных шпалах. 1000м	14 671,91	990.69	13 681,22	366.90	и 1	106,64
Укладка тли звеньями рсльсопталыюй решетки длиной 25 м. ншалы дсревяш1ыс:
28-01-001-04 25./.05.08	бел устройства разделительного слоя Решетка раисошплчьная на деревянных шпагах. 1000м	11 915,38	903,50	11 011.88	323,40	1	98.42
28-01-001-05 01.7./2.16-001/ 25.1.05.08	с % к. кикой геотекстля Геотекстмь ли разделительного слоя пахиктиой при мы. м‘ Решетка релхеошпахьная на гК'ревянных tuna.ua. 1000м	11 972.57	960.69	II 011.88	323,40	п 1	104.65
284) 1-001-06 12.2.05.06 25.1.05.08	с у кладкой псноно.лиспфода Шиты nenf/navtcmupfxuHne пкпюыэахщиоиные. V Реижтка ре.иептпагьная на деревянных tuna.ua. 1000м	11 986,25	974.37	II 011.88	323.40	п 1	106.14
Укладка ими звеньями рсльсошпа.1Ы1ой репняки датой 12.5				м. ншалы железобетонные:
284) 1-00 14)7 25.1.05.08	без устройства разделительного слоя Решетка рвтсошпаяшы на железобетонных шгиаах. 1000м	22 067.81	1 255,26	20 812.55	558.85	1	135.12
284)14)014)8 01.7.12.16-00/1 25.1.05.08	с > к. никои гоолскстиля Геотекстилъ Ли раяЬхттс.имо.'о слоя бамастноЛ при мы. м^:Решетка релыгошплхьная на железобетонных шпалах. 1000м	22 125.69	1 313,14	20 812,55	558.85	11 1	141,35
284)14)014)9 /2.2.05.06 25.1.05.08	с укладкой пенополистирола Плиты пенснуаиелтраимые теплой мяционные. м* Решетка рлидоштаьная на железобетонных шплгах. 1000м	22 139,44	1 326,89	20 812,55	558,85	п 1	142,83
Укладка ими звеньями рсльсошнальной ранегки длиной 12.5				м. пшаты деревянные:
284)14)01-10 25.1.05.08	бел устройства разделительного слоя Решетка ремсошпаяьмая на деревянных шпаиа. 1000м	17 983.44	1 200.93	16 782.51	493.78	1	130.82
284)14)01-11 01.71216-001/ 25./.05.08	с укладкой геотекстля Геотекстняь ли /жд&ттяимого сгоя балластной при мы, м' Решении! ре. 1 если па г ьная на деревянных шпаиа. 1000м	18040,63	1 258.12	16 782.51	493.78	п 1	137.05
284)14)01-12 12.2.05.06 25.1.05.08	с укладкой пенополистирола Плиты пенополистнрсммш теплой гххяционные. м Решетка рс.исошпаимая на деревянных шпаиа. 1000м	18054,31	1 271.80	16 782.51	493.78	1/ 1	138.54

Шифр расценки	IUhmchoiuiiiiic и характеристика строи тельных работ и kohcipckkiiR	Прямые затраты. р>6.	В том числе р>6.				Затраты труда рабочих. чал.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ химерна.ton	Ппимсномиис и характеристика нс учтенных расценками материалов. СТ ЮМ.		оптаIя труда рабочих	wennn таиии машин		ма1срип.1м
Коды ИCN'ПСИНЫХ химерна.ton			оптаIя труда рабочих	веста	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных материалов
1	2	3	4	5	6	7	X
Таблица ФЕР 28-01-002 Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении Измеритель; км пущ
Укладка цуга отдельными элементами на ,(срсвянш.1\ пшатах при нераздельном костыльном скрещении, тип рсл!>сов:
28-01-002-4)1	Р65. длина рельсов 25 м. па 1 км число пшат 2<ХК)	1 515 786.44	7 762.30	18687.10	972,99	1 489 337.04	910
28-01-002-02	1*65, дтипа рельсов 25 м, ти 1 км число пшат 1840	1 454 380,53	7 284,62	18 538.20	960,44	1428 557.71	854
28-01-002-03	1*65. длина рельсов 25 м. на 1 км чисто пшат 1600	1 362 456.35	6 730.17	18 313.81	942.87	1 337 412.37	789
28-01-002-04	Р50. длина рельсов 25 м. на 1 км число пшат 20(8)	1 4(8) 779.90	7 574.64	18 705.20	975.50	1 374 500.06	888
28-01-002-05	Р50, длина рельсов 25 м. на 1 км число пшат 1840	1 334 214.32	7 105.49	18 556.10	962,95	1 308 552.73	833
28-01-002-4)6	Р50. длина рельсов 25 м. на 1 км число пшат 1600	1 234 563.93	6 576.63	18 331.91	945.38	1 209655.39	771
284)1-002-4)7	1*65. длина репсов 12,5 м. на 1 км чисто пшат 20(8)	1 548 379.45	8 085.63	23491.53	1 293.82	1 516 802,29	973
28-01-002-4)8	1*65. длина рельсов 12.5 м. на 1 км число пшат 1840	1 487019,20	7 636.89	23 359.35	1 283.78	1 456 022.%	919
28-01-00249	Р65, длина рельсов 12,5 м. на 1 км чисто пшат 1600	1 395 115,36	7 105.05	23 1 32.69	1 263.70	1 364 877.62	855
28-01-002-Ю	1*50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 20(8)	1 419 635,15	7 828.02	21 7(Х),27	1 176,38	1 390 100,86	*>42
28-01-002-11	1*50, длина репсов 12,5 м, на 1 км число пшат 1840	1 353 087,94	7 379.28	21 555,13	1 163.83	1 324 153.53	888
28-01-002-12	1*50, длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 16(8)	1 253 455,76	6 864,(Х)	21 335,51	1 146,26	1 225 256,19	826
Таблица ФЕР 28-01-003 Укладка пути отдельными элементами на деревянные шпалы прн раздельном шурупном скреплении Измеритель: км нуга
Укладка и> га отдельными элементами на .крсвянных пшатах при раздельном шурушюм скреплении. гаи рельсов:
28-014)03-4)1	1*65. длина репсов 25 м. на 1 км число шпал 20(8)	1 817 575.41	9 127.10	18 903,91	972.99	1 789 544,40	1 070
284)14)034)2	F65, длина рейсов 25 м, на 1 км число пшат 1840	1 732 129,81	8 555.59	18 747,6(i	960,44	1 704 826.56	1 003
28-014)034)3	1*65, длина репсов 25 м. на 1 км число пшат 16(8)	1 603 880,03	7 839.07	18 494.95	942.87	1 577 546.01	919
Укладка пути отдельными элементами на деревянных пшатах при раздельном туруином скреплении гаи редкой:
284)14)034)4	Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число шпал 2<Х8)	1 589 443,02	8 973,56	18 922,04	975,50	1 561 547,42	1 052
284)148)34)5	Р50, длина репсов 25 м, на 1 км число шпал 1840	1 507 866,82	8 402,05	18 765.79	962,95	1 480 698,98	985
284)148)34)6	Р50, длина рельсов 25 м, на 1 км число пшат 16(8)	1 385 192,18	7 694,06	18 513,09	945,38	1 358 985,03	902
284)148)34)7	Р65. длина рельсов 12,5 м. на 1 км число шпал 2<Х8)	1 850 753.45	10362,57	23 698,72	1 293,82	1 816 692.16	1 247
284)148)34)8	1*65. длина рельсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840	1 765 174,08	9 639,60	23 560,16	1 283.78	1 731 974,32	1 160
284)148)34)9	1*65. длина рельсов 12.5 м. на 1 км число пшат 16(8)	1 636 897.84	8 908.32	23 295,75	1 263.70	1 604 693.77	1 072
284)148)3-10	Р50. длина рельсов 12.5 м. на 1 км число шпал 20(8)	1 593 539,23	10 046.79	21 920.44	1 176.38	1 561 572.00	1 209
284)148)3-11	Р50. длина рельсов 12.5 м. на 1 км число шпал 1840	1 511 940.57	9 423.54	21 793.47	1 168.85	1 480 723.56	1 134
284)148)3-12	Р50. длина репсов 12.5 м. на 1 км число пшат 16(8)	1 389 145.74	8 625.78	21 510.36	1 146.26	1 359009.60	1 038

Шифр расценки	Наименование и характеристика строительных работ н коистрхкцн1)	Прямые затраты. руб.	В том числе. р>6.				Затраты груда рабочих, чая.-ч
Коды н суленных материалов	Наименование и характеристики нс учтенных расценками материалов, ел тпм.		оплатя трута рабочих	жеплхш таития машин		материалы
Коды н суленных материалов			оплатя трута рабочих	всею	в т.ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных ма терна.тон
1		3	4	5	6	7	X
Таблица ФЕР 28-01-004 Укладка пути отдельными элементами на железобетонных шпалах Измеритель: км ттн
Укладка iivm отлепьнымн пометами на жслслобсгоштых шпатах тан рельсов
28-01-004-01	Р65. длина рельсов 25 м, па 1 км чисто пшат 2(88)	1 563 136.85	9 385.60	40 138.08	2 553.36	1 513613.17	1 120
28-01-004-02	Р65. лита рельсов 25 м. па 1 км число шпал 1840	1 497 500.05	8 799.(8)	37 753.12	2 399.01	1 450 947.93	1 050
28-01-004-03	Р65. длина рельсов 25 м. на 1 км число шпал 16(8)	1 397630.85	7 969.38	32 699,23	2 067.34	1 356 %2Д4	951
28-01-004-04	Р50. длина рельсов 25 м. на 1 км число шпал 2000	1 432 863.91	9 469.40	40 218.32	2 557.03	1 383 176.19	1 130
28-01-004-05	Р50. длина рельсов 25 м. па 1 км чисто шпал 1840	1 362 975,13	8 882.80	37 827.38	2 402.45	1 316264.95	1 060
284)1-0044)6	Р50. длина рельсов 25 м. на 1 км число шпал 1600	1 256 985,02	8 036.42	32 793.34	2 074.58	1216 155Д6	959
284)14)044)7	Р65, длина репсов 12.5 м, на 1 км число шпал 2<Х8)	1 592 959.34	9 804,60	42 508.77	2 786.79	1 540 645.97	1 170
284)14)044)8	Р65. длина репсов 12,5 м, на 1 км число шпат 1840	1 527 303.83	9 218.(8)	40 105.10	2 629.93	1 477 980,73	1 100
284)148)44)9	Р65. длина репсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1600	1 427 099,94	8 371.62	34 733.28	2 255,59	1 383 995,04	999
284)148)4-10	PS0, длина рельсов 12,5 м, на 1 км чисто пшат 2000	1 450 060,74	9 804,60	41 698,53	2 702,61	1 398 557,61	1 170
284)148)4-11	Р50, длина репсов 12,5 м, на 1 км число шпал 1840	1 380 255,77	9 301,80	39 307.60	2 548.03	1 331 646,37	1 110
284)148)4-12	PS0, длина рельсов 12,5 м, на 1 км чисто шпал 1600	1 273 934,02	8 380,00	34 017,34	2 185.77	1 231 536,68	1 (XX)
Таблица ФЕР 28-01-005 Укладка верхнего строения пути пониженной внбраинн Измеритель: км тли
284)148)54)1	Укладка верхнею строения тли пониженной вибрации со скреплением W-30	4 865 405.16	22 346.78	568 864.89	24 956.16	4 274 193.49	2 252.7
Таблица ФЕР 28-01-006 Разборка пути звеньями рельсошпалыюн решетки Измеритель: км ими
Разборка пути звеньями релюоншальной рстстки. шпалы:
284)148)64)1	деревянные	10 609.83	519.16	10 090.67	422Д2		59.4
284)148)64)2	железобетонные	14 433.19	657.76	13 775.43	462.%		72.52
Таблица ФЕР 28-01-007 Разборка пути поэлементно Измеритель: км пути
Разборка пути по пеменшо на дез		хгвянных пшатах тан репсов
284)148)74)1	Р65. ни 1 км число шпал 2000 н 1840	16 906,96	12 277,20	4 629,76	552Д0		1 560
284)148)74)2	Р50, на 1 км число питал 2(8Х) и 1840	15 759.84	11 490ДО	4 269,64	512.04		1 460
284)148)74)3	Р50. ни 1 км число пшат 1600 н 1440	13 879.91	10 073.60	3 806.31	456.82		1 280
284)148)74)4	Разборка пути похтеменпю па мостах с бсэбаяласпюй простой частью, включая охраншис приспособления, уравнительные приборы	28 459.44	10 467.10	17 992.34	1 231.65		1 330
Таблица ФЕР 28-01-008 Сборка звеньев рельсошпалыюн решётки на деревянных шпалах Измсртсль: км тли
Сборка звеньев на деревянных шпалах с костыльным скреплением, на полуавтоматической поточной линии, репсы Р65. чисто шпат на 1 км:
284)148)84)1	2(88)	1 669 101.76	1 962.50	15 541 ДО	812.35	1 651 598.06	230.07
284)148)84)2	1840	1 606 566.43	1 869.35	15 103Д7	777.09	1 589 593.81	219.15
284)148)84)3	16(8)	1 505 845.20	1 711.24	14 198.23	698.32	1 489 935.73	198.06
Сборка звеньев на деревянных пшатах с костыльным скреплением, на твсносборочном стенде, репсы Р65, число шпал на 1 км:
284)148)84)4	2(88)	1 690 874.19	3 286.18	35 989.95	738.11	1 651 598.06	385Д5
284)148)84)5	1840	1 627 021.50	3 113.11	34 314.58	719.54	1 589 593.81	364.%
284)148)84)6	16(8)	1 521 980.15	2 569.75	29 474.67	689Д7	1 489 935.73	301Д6

Шифр расценки	Наименование и характеристика cipoMieiuiux работ и кт»1етр\кцнй	Прямые* mipniu. р>6.	В том числе. р>6.				Затраты труда рабочих. ЧМ.-Ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Наименование и характеристика нс учтенных расценками материалов. «Я. изм.		оптаIя труда рабочих	жеппа тация машин		ма1с-рип.1м
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			оптаIя труда рабочих	всею	в т.ч. оплата труда машинистов	расход неучтенных материалов
1		3	4	5	6	7	X
Таблица ФЕР 28-01-009 Сборка звеньев рельсошпальнон решётки на желетобетонных шпалах Измсрюш км ттн
Сборка звеньев на железобетонных шпатах со скрепленном КБ, на тве» юс боронном стенде, ретьсм Р65, число пшат на 1 км
28-01-009-01	2(88)	1 708 089,03	4 528.72	56 66I.S8	957,00	1 646 898.73	535.31
28-01-009-02	1840	1 641 316.76	4 496.49	54 501.97	925.10	1 582 318.30	531.5
28-01-009-03	16(8)	1 538 177.85	4 040.07	48 692.12	876.%	1 485 445.66	477.55
Сборка звеньев на железобетонных шпалах со скреплением К1>, на поточной линии, репей IY>5, чисто пшат на 1 км
284)1-009-04	2(88)	1 690 548.35	3 331.06	40 318.56	1 776,79	1 646 898.73	400.85
28-01-009-05	1840	1 623 562,05	3 012.46	38 166.16	1 66823	1 582 383.43	362.51
28-01-009-06	16(8)	1 523091.31	2 739.64	34 841.62	1 506.19	1 485 510.05	329.68
Сборка тешев на железобетонных пшатах со скреплением ЛРС, на поточной лшпш. репсы Р65, число пшат на 1км:
28-01-009-07	2(88)	1811 694,%	3 252.50	34 361.03	1 947,61	1 774 081,43	372.14
28-01-009-08	1840	1 735 948,18	3 072.02	33 532.63	1 894,07	1 699 343.83	351.49
28-01-009-09	16(8)	1 620 352.25	2 754.06	30 360.76	1 659.19	1 587 237.43	315.11
Сборка звеньев на железобетонных шпатах со скреплением АРС на. звеносборочном стенде, рельсы 1*65. число пшат на 1км:
284)1-009-10	2(88)	1 821 521.62	3 32 3 29	44 116.90	903.64	1 774 081.43	384.64
284)14)09-11	1840	1 744 447.69	3 139.78	41 964.08	875.91	1 699 343.S3	363.4
284)148)9-12	1600	1 628 753.29	2 866.92	38 648.94	834.04	1 587 237.43	331.82
Сборка звеньев ни жетеюбегонных пшатах со скреплением ЖБР-651 НИМ. па технологической линии. 1*65, число шпат на 1 км:							рстьсы
284)148)9-13	2(88)	2 175 594.07	3 214.77	24 132.41	1 477.49	2 148 246.89	372.08
284)148)9-14	1840	2 069 865.84	2 904.85	23 357.68	1 403.95	2 043 603.31	33621
284)148)9-15	1600	1 911 395.02	2 773.35	22 051.87	1 29026	1 886 569.80	320,99
Сборка звеньев па железобетонных шпатах со скреплением ЖБР-651 НИМ, на тоносборочном стенде, рельсы IY>5. число пшат на 1 км
284)148)9-16	2(88)	2 192 130.16	3 804.80	40 078.47	893.31	2 148 246.89	449.74
284)148)9-17	1840	2 085 4%. 13	3 609,64	38 193,18	862,<Ю	2 043 603.31	423.17
284)148)9-18	16(8)	1 925 101.11	3 270.06	35 26125	815.48	1 886 569.80	383.36
Сборка звеньев на железобстоюшх шпатах со скрсилс1шсм ЖБР-651 НИ, на технологической линии, релтсы 1*65. чисто пшат на 1 км:
284)148)9-19	2(88)	2 095 939.64	3 233,00	23 555.13	1 441.53	2 069 151.51	374.19
284)148)9-20	1840	1 ‘/>6 698.60	3 059.77	22 833.60	1 37123	1 970 80523	354.14
284)148)9-21	16(8)	1 Я47 773.53	2 798.32	21 681.72	1 275.31	1 823 293.49	323.88
Сборка звеш-ев на железобетонных пшатах со скреплением ЖБР-651 ПИ. на звеносборочном стенде, репсы 1*65. число пшат на 1 км
284)148)9-22	2(88)	2 105263,83	3 102.71	33 009,61	905.14	2 069 151.51	359,11
284)148)9-23	1840	2 005 425.03	2 935.70	31 684.10	871.04	1 970 80523	339,78
284)148)9-24	16(8)	1 855 605.91	2 681.08	29 631.34	829.40	1 823 293.49	310.31
Сборка звеньев на железобетонных шпатах со скрепленном ЖБР-651П. на техно. ю1ической .пиши. рстьсы Р65. число шпат на 1 км:
284)148)9-25	2(88)	1 820 155.04	3 418.68	23 769.09	1 455.46	1 792 %727	395.68
284)148)9-26	1840	1 742 970,09	3 230.32	23 024.04	1 383.64	1 716 715.73	373.88
284)148)9-27	16(8)	1 627 142 22	2 94823	21 847.89	1 286.09	1 602 346.10	34123
Сборка звеньев на железобетонных пшатах со скреплением ЖБР-651 II, ни шеносборочном стенде, репсы Р65, ЧИСЛО пшат на 1 км:
284)148)9-28	2(88)	1 831 345.63	3 463.60	34 914.76	919.07	1 792 %727	400.88
284)148)9-29	1840	1 753 449.32	3 267.04	33 466.55	889.49	1 716 715.73	378.13
284)148)9-30	16(8)	1 636 506,56	2 974.06	31 186.40	845,76	1 602 346,10	34422
Сборка ibchicb на железобетонных шпатах со скрепленном CM-1, на звеносборочном стенде, репсы 1Y>5, число шнат на 1 км:
284)148)9-31	2(88)	1 756 32820	3 286.14	33 914.79	903.06	1 719 12727	380.34
284)148)9-32	1840	1 684 437.32	3 104.09	32 550.30	874.99	1 648 782.93	35927
284)148)9-33	16(8)	1 576 488.74	2 832.02	30 382.62	832.88	1 543274.10	327.78
Сборка звеньев на железобетонных пшатах со скрепленном VV-30, на звеносборочном с тенде, репсы Р65, число пшат на 1 км
284)148)9-34	2(88)	1 850 209.83	2 245,74	28 142.66	75121	1 819 821,43	256,95
284)148)9-35	1840	1 770 693.60	2 139.12	27 129.85	724.88	1 741 424.63	244.75
284)148)9-36	16(8)	1 651 309.15	1 979.35	25 500.37	685.68	1 623 829.43	226.47

Шифр расценки	IUbmchoiuiiiiic и характеристика строи тел Ы1ЫХ работ н mmicipxkiuiR	Прямые пираты. р>6	13 ТОМ ЧИСЛО, руб.				Затраты труда рабочих. чел.-ч
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов	Наименование и хароктериетикп нс \’'псиных распою ми Штерманов. СЛ ЮМ.		oiuaia тру;» рабочих	жеплущаиия машин		материалы
Коды ИCN'ПСИНЫХ материалов			oiuaia тру;» рабочих	всею	в т.ч. оплата труда машинке юв	расход неучтенных материалов
1	2	3	4	5	6	7	X
Сборка звеньев на железобетонных шпалах со скреплением 11ФК-350, на твеносборочном стенде, рельсы 1*65. число шпат на 1 км:
28-01-009-37	2СКХ)	1 859 254.76	2 910.73	36 862.60	867.33	1 819 481.43	336.89
28-01-009-38	1840	1 778 975.51	2 591.31	35 272.37	840.54	1 741 111.83	299.92
28-01-009-39	1600	1 658 848.20	2 536.53	32 754.24	800.05	1 623 557.43	293.58
Подраздел 1.2. УКЛАДКА ПУТИ НА МОСТАХ
Таблица ФЕР 28-01-011 Установка на металлических пролетных строениях плит железобетонных сборных бетбалластного мостового полотка (БМП) с элементами верхнего строения пути Измеритель: м
Установка на металлических пролетных строениях пип жстсюбсюнных сборных бстбаиасшою мосговою полоша <ЬМ11 ) почтсме1гпю с атеистами верхнею сгростшя тли. прокладной слой:
28-01-011-01 05.1.08.06	из высокопрочною раствора Плиты желе-кххтонные сборные беюагигстносомостс/восо nuvjmtuL .и'	3 941,50	225,78	760,25	4626	2 955,47 П	23,47
28-01-011-02 05.1.08.06	из атгшсст титрованной древесины и армированной резины Плиты же.гепбетонные сборные 6ei6azuicm>io.Y/.\Hx;mofit\y> лающий. V	4 16928	198,36	760,25	4626	3 210,67 И	20,62
Сборка на стенде блоков из плит железобетонных сборных бе «балластного мостовою полотна (Г>М11 ) с элементами верхнею строения нута и установка б.токов на металлическом пролетном строении, прокладной слой:
28-01-011-4)3 05.1.08.06	из высокопрочною раствора Плиты жегеюбетонные сборные бе<баг^ктносо.иостовосо лаюятна м'	3 695.79	250.12	446.38	29.89	2 99929 11	26
28-01-011-04 05.1.08.06	из атгшссишроваиной древесины и арушроваиной резины Плиты желаобстонные сборные бе НАЧюетно. -о мостово. о лающий. _ J м	3 907,5/>	222,70	446.38	29,89	3 238.48 11	23,15
Таблица ФЕР 28-01-012 Укладка пути на мостах с безбалластнон проезжей частью на деревянных брусьях Измеритель: км пути
Укладка ими на мостах с бетба.тласшой проезжей частью, ши рельсов:
28-01-012-01	Р65	1 012 385.03	12 35520	2 454.97	176.70	997 574.86	1 430
28-4)1-012-4)2	Р50	922 22521	II 318,44)	2 468.58	178,46	908 43823	1 310
28-01-4)12-03	Укладка охранных ПрНС1ЮСОбЛСННП	514 094,46	3 221,84	1 138,08	101,66	509 734,54	391
Таблица ФЕР 28-01-013 Укладка уравнительных приборов на мостах Измеритель: комш
28-01-013-4)1 25.1.06.17	Укла.тка уравнительных приСюров на мостх Прыбг/ры \р-.тншпслы/ые. камш	4 225.95	586.66	305.02	28.11	3 33427 1	67.9
Подраздел 1.3. СБОРКА. РА 5БС ГЛУХИХ НЕ РЕСЕЧ		)РКА И УКЛАДКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ. ЕНИИ И ПЕРЕКРЕСТНЫХ СЪЕЗДОВ
Таблица ФЕР 28-01-017 Сборка стрелочных переводов блоками Измеритель: комш
Сборка стрелочною перевода блоками при тане рельсов Р65 на жстезобетонных брусьях						марка переко.та:
28-01-017-01 25.1.0605 25.1.0615 25.1.02.01-0055 05.1.02.05-0012	1/18 '{маки путевые и си-чаиныс jюенгтых дорог. КЮшт Перевод стрелочный, комп* Шпалы жвяехбемокные 1111. объем бетона 0.106 м'. расход стаи/ 7.25 к.\ шт Прусья желеюбетонные для стрелочных переводов, м*	33 342,81	1 07922	4 253,32	278,00	28 010,27 0.01 1 11 П	116,17

Фер 81-02-28-2001 для ФЕР 2020
Сборник 28. Железные дороги (2020). Федеральные единичные расценки на строительные работы

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

Фер 81-02-28-2001 для ФЕР 2020Сборник 28. Железные дороги (2020). Федеральные единичные расценки на строительные работы

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

ФЕДЕРАЛЬНЫЕ ЕДИНИЧНЫЕ РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Сборник 28. Железные дороги

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

II. ИСЧИСЛЕНИЕ ОБЪЕМОВ РАБОТ

Фер 81-02-28-2001 для ФЕР 2020
Сборник 28. Железные дороги (2020). Федеральные единичные расценки на строительные работы