Технологическая карта
Технологическая карта. Устройство фундамента под 16-квартирный дом из коротких вибропогружаемых свай

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

УСТРОЙСТВО ФУНДАМЕНТА ПОД 16-КВАРТИРНЫЙ ДОМ
ИЗ КОРОТКИХ ВИБРОПОГРУЖАЕМЫХ СВАЙ

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта разработана на основе применения методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации работ и труда на объекте.

Технологическая карта составлена на устройство фундаментов под 16-квартирный жилой дом серии 1-215 А-1 из висячих вибропогружаемых полых свай и сборного ростверка из железобетонных балок. Карта может быть использована при устройстве свайных фундаментов аналогичных зданий.

Технический проект па свайные фундаменты разработан трестом «Югозаптрансстрой» Министерства транспортного строительства., В проекте фундаменты решены в виде однорядной системы висячих свай, расположенных по поперечным осям 1 - 6, продольным осям А и В с шагом 1,8 - 2 м и по оси Б - с шагом 1 - 1,25 м (рис. 1).

Железобетонные сваи СПЧ-300 полые, длиной 4 м, сечением 30×30 см. Железобетонные фундаментные балки В-1, Б-2, Б-3 сечением 30×40 см.

В технологическую карту включены работы по планировке строительной площадки со срезкой грунта до отметки низа ростверка, устройство лидирующих скважин, вибропогружение свай, заполнение полостей свай песком и бетоном, устройство шлаковой подготовки и монтаж сборного ростверка.

Привязка технологической карты к местным условиям состоит в уточнении объемов работ, затрат труда и материально-технических ресурсов.

Рис. 1. Схема организации работ по монтажу сборного ростверка:

I - кран К-161; II - сваи; III - места складирования свай; IV-вибропогружатель ВП-1

2. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

Перед началом работ по устройству свайного фундамента: должны быть перенесены подземные и надземные коммуникации, при необходимости спланирована строительная площадка, отведены поверхностные и грунтовые воды, проложены постоянные и временные дороги, сделана геодезическая разбивка осей здания и свайных рядов, завезены конструкции, механизмы, инвентарь и приспособления.

Рабочие должны быть ознакомлены с проектом производства работ и правилами техники безопасности.

Механизмы, инвентарь и приспособления должны быть проверены, металлические части механизмов с электроприводом заземлены. При выполнении работ в темное время суток рабочее место и подъездные пути должны быть освещены в соответствии с нормами искусственного освещения.

Работы по устройству свайных фундаментов выполняют в такой технологической последовательности: проверяют разбивку осей свайных рядов и закрепляют места их погружения металлическими шпильками; раскладывают сваи на строительной площадке в местах, указанных в проекте производства работ; устанавливают вибропогружатель на трубу-лидер, выверяют и закрепляют его; устраивают лидирующую скважину с последующим извлечением трубы-лидера и очисткой ее от грунта; отсоединяют трубу-лидер от вибропогружателя и снимают ее; устанавливают наголовник «а сваю, закрепляют анкерными болтами и соединяют наголовник с вибропогружателем; поднимают сваю в вертикальное положение, устанавливают в лидирующую скважину и погружают ее до проектной отметки; отсоединяют вибропогружатель от наголовника и снимают наголовник; заполняют полость сваи песком с послойным уплотнением до отметки промерзания грунта; заполняют полость сваи бетоном от отметки глубины промерзания грунта до поверхности с послойным уплотнением; расстилают шлак под ростверк и подготавливают головы свай для сопряжения с ростверком (электроприварка планок и скоб к анкерам свай); устанавливают сборную опалубку и бетонируют оголовники свай; раскладывают фундаментные балки на стройплощадке в местах, предусмотренных проектом производства работ (рис. 2); устанавливают фундаментные, балки и соединяют их между собой и со сваями электросваркой; устанавливают сборную опалубку и омоноличивают стыки балок; проверяют отметки ростверка нивелиром и выравнивают поверхность цементным раствором.

Участок планирует бульдозер Д-271.

Сваи (с предварительным лидированием скважин) погружают вибропогружателем ВП-1 на базе автокрана К-161, установленным па аутригеры. Этот кран используется на монтаже сборного ростверка, на разгрузке материалов и конструкций, на раскладке конструкций на стройплощадке.

Электроэнергией механизмы обеспечиваются от постоянной электросети или от передвижной электростанции ПЭС-100.

Сваи и фундаментные балки завозят и раскладывают на стройплощадке в зоне действия стрелы крапа (см. рис. 2).

На место укладки бетон и песок подают краном в бункерах емкостью 0,5 м³.

Рис. 2. Схема организации работ по погружению свай:

I - кран К-161; II - блоки марки В-1: III - блоки марки Б-2; IV - блоки марки Б-3; V - места складирования блоков марок Б-1, Б-2 и Б-3; VI - места складирования блоков марок Б-1 и Б-3; VII - железобетонные сваи СIIЧ-300

Послойное уплотнение бетона и песка в полостях свай выполняется глубинными электровибраторами И-116 или И-21. Шлаковую подготовку уплотняют площадочной электротрамбовкой П-132.

Рис. 3. Труба-лидер:

1 - прорези для удаления грунта, 2 - буртик, наплавленный электросваркой; 4 - внутренний буртик для снятия керна с внутренней поверхности трубы-лидера

Для электросварочных работ применяют электроды Э-42 (ГОСТ 9467-60) и электросварочный аппарат АСБ-300.

Лидирование скважин делается трубой-лидером конструкции треста «Югозаптрансстрой» (рис. 3).

Лидирующие скважины устраивают па глубину погружения сваи. На трубе-лидере отмечается глубина погружения сваи и до этой отметки она опускается. Площадь сечения скважины должна быть на 30 - 40% меньше площади сечения сваи.

Лидирующие скважины и погруженные сваи должны быть строго вертикальны. Вертикальность трубы-лидера и сваи проверяется по отвесу.

Оси вибропогружателя и сваи должны быть совмещены, болты крепко затянуты. В процессе погружения ослабшие гайки подтягивают.

Отклонение свай от проектного положения в плане допускается ±5 см; количество рядом стоящих свай с максимальным отклонением в одну сторону не должно превышать 4. Общее количество свай с максимальным отклонением допускается не более 10%.

Автокран К-161 движется внутри контура здания и с каждой стоянки делает 6 - 10 лидирующих скважин и погружает такое же количество свай.

В процессе устройства фундаментов производится приемка погруженных свай (свайное поле) и готового свайного ростверка.

При приемке свайного поля представляются исполнительный лист с указанием отклонения свай в плане, сводная ведомость погруженных свай, акт геодезической разбивки места положения свай, результаты динамических и статических испытаний свай.

При приемке сборного ростверка представляют акт приемки стыков и сопряжений, паспорт па железобетонные изделия.

Все работы по устройству свайных фундаментов должны выполняться в полном соответствии с проектом, с соблюдением требований «Временных указаний по проектированию и устройству свайных фундаментов на коротких сваях» (СН 216-62), «Строительных норм и правил», часть I, раздел Б, глава 3 «Фундаменты и опоры из свай и цилиндрических оболочек, сборные конструкции» (СНиП 1-Б.3-62). «Строительных норм и правил», часть III, раздел Б, глава 6 «Фундаменты и опоры из свай и оболочек, шпунтовые ограждения, правила производства и приемки работ» (СНиП III-Б.6-62), «Строительных норм и правил», часть III, раздел А, глава II «Техника безопасности в строительстве», часть III, раздел А (СНиП III-A.11-62).

3. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА

Устройство свайных фундаментов выполняет в течение 9,5 дня при работе в две смены комплексная бригада, состоящая из 4 чел.: 6 разр.- 1, 4 разр.-1, 3 разр.- 1, 2 разр.- 1, и отдельное звено, состоящее из 2 чел.: электросварщика 5 разр. и бетонщика 3 разр.

Технологической картой предусмотрено совмещение производственных процессов: лидирование скважин и погружение свай-с подготовкой свай к погружению; устройство шлаковой подготовки-с заполнением полости свай бетоном и песком.

Машинист 6 разр. обслуживает автокран К-161.

Копровщики 4 и 3 разр. выгружают и раскладывают сваи и фундаментные балки на строительной площадке, устанавливают вибропогружатель на трубу-лидер с выверкой и закреплением; наблюдают за погружением трубы-лидера и сваи и проверяют по отвесу их вертикальность, очищают от грунта извлеченную трубу-лидер, отсоединяют трубу-лидер от вибропогружателя, соединяют вибропогружатель с наголовником для погружения сваи, отсоединяют вибропогружатель от наголовника на свае и снимают наголовник после погружения, устанавливают фундаментные балки.

Бетонщик 2 разр. устанавливает наголовники на сваи и закрепляет их анкерными болтами, заполняет полости погруженных свай песком и бетоном, послойно уплотняет песок и бетон вибратором, устраивает подстилающий слой из шлака с разгрузкой его из бункера, разравнивает и уплотняет шлак вибратором.

Звено, состоящее из 2 чел., работает самостоятельно и приступает к работе на 6-й день, а заканчивает ее на 2,5 дня позже.

4. ГРАФИК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Примечания. 1. Графиком предусмотрено повышение производительности труда на 11,3%.

2. В графике указано 0,6 продолжительность работ в сменах/1 количество рабочих.

Электросварщик 5 разр. выполняет электросварку стыков, планок и скоб фундаментных балок с анкерами свай.

Бетонщик 3 разр. устанавливает и разбирает опалубку из готовых щитов, омоноличивает головы свай и стыки фундаментных балок.

Планировку участка со срезкой растительного слои выполняет бульдозер Д-271, который обслуживает машинист 5 разр. Эти работы производятся в течение 5 ч.

5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА

 

 

 

6. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

7. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ

а) Конструкции, изделия, полуфабрикаты и основные материалы

б) Машины, оборудование, инструменты и приспособления

Содержание