Стр. 1  

3 страницы

 Скачать PDF

 
Дата введения 01.01.2021
Добавлен в базу 01.01.2019
Актуализация 01.01.2021
Дополняет: /g/314-41-1098%D1%86.amp

Организации:

20.02.2018 Утвержден Российский морской регистр судоходства 314-41-1098ц
Разработан Российский морской регистр судоходства
Стр. 1
стр. 1
Стр. 2
стр. 2
Стр. 3
стр. 3

ЛИСТ УЧЕТА ЦИРКУЛЯРНЫХ ПИСЕМ, ИЗМЕНЯЮЩИХ / дополняющих НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ

(номер и название нормативного документа)

п/п

Номер циркулярного письма, дата утверждения

Перечень измененных и дополненных пунктов

1.

314-41-1098ц от 20.02.2018

пункты: 6.20.1.5 и 6.20.1.6

11/05

РОССИЙСКИЙ МОРСКОЙ РЕГИСТР СУДОХОДСТВА

ЦИРКУЛЯРНОЕ ПИСЬМО № 3^-41- 1098ц_от_20.02.2018

Касательно:

внесения изменений в часть II «Спасательные средства» Правил по оборудованию морских судов, 2018, НД № 2-020101-105 в связи с вступлением в силу резолюции ИМО MSC.425(98) «Поправки к международному кодексу по спасательным средствам (Кодекс КСС)»

Объект(ы) наблюдения:

спусковые устройства спасательных средств

Дата ввода в действие:    Действует    до:    Действие    продлено    до;

Отменяет/ изменяет/ дополняет циркулярное письмо №    от

Настоящим информируем, что в связи с вступлением в силу резолюции MSC.425(98) в часть II «Спасательные средства» Правил по оборудованию морских судов, 2018, НД № 2-020101-105, вносятся следующие изменения:


с момента опубликования

Пункт 6.20.1.5 заменяется текстом следующего содержания: «Спусковое устройство и относящиеся к нему приспособления, за исключением лебедок, должны обладать достаточной прочностью, чтобы выдержать производственное испытание статической нагрузкой, не менее чем в 2,2 раза превышающей максимальную рабочую нагрузку».

Пункт 6.20.1.6 заменяется текстом следующего содержания: «Конструктивные элементы и все блоки, лопари, обухи, звенья, крепежные устройства, а также все другие приспособления, используемые совместно со спусковыми механизмами, должны быть спроектированы с запасом прочности относительно предполагаемой максимальной рабочей нагрузки и предела прочности применяемых для их изготовления материалов. Все конструктивные элементы спускового устройства, включая конструктивные компоненты лебедок, должны иметь запас прочности не менее 4,5, а лопари, цепи, подвески, звенья и блоки — не менее 6».

Необходимо выполнить следующее:

1.    Содержание настоящего циркулярного письма довести до сведения инспекторского состава PC, заинтересованных организаций и лиц в регионе деятельности подразделений PC.

2.    Применять положения настоящего циркулярного письма при рассмотрении и одобрении технической документации и при проведении освидетельствований.

Перечень измененных и дополненных пунктов/глав/разделов (для указания в Листе учета ЦП

(форма 8.3.36):

пункты 6.20.1.5 и 6.20.1.6

Исполнитель:    Демиденко А.Ю.    314    +7(812)314    07    34

Система «Тезис» №    18-19734

02/2018

Российский морской регистр судоходства

Правила по оборудованию морских судов Часть П Спасательные средства

Ответственный за выпуск А. В. Зухарь Главный редактор М. Р. Маркуишна Компьютерная верстка В. Ю. Пирогов

Подписано в печать 03.10.17. Формат 60 х 84/8. Гарнитура Таймс. Тираж 150. Заказ № 2017-15

ФАУ «Российский морской регистр судоходства» 191186, Санкт-Петербург, Дворцовая набережная, 8 www.is-class.org/nj/