ЦИРКУЛЯРНОЕ ПИСЬМО    № 314-26-1078ц_от_22.12.2017

Касательно:

изменения определения термина «Шпация» в разд. 1 части II «Корпус» Правил классификации и постройки морских судов_

Объект наблюдения:

суда в постройке и эксплуатации

Ввод в действие    с    момента    подписания

Срок действия: до Срок действия продлен

до_

Отменяет / изменяет / дополняет циркулярное    _от

письмо №

1 + 1_

изменения к Правилам классификации и постройки морских судов, 2017, НД №2-020101-095, и к Правилам классификации и постройки морских судов, 2018, НД №2- 020101-104

К.Г. Пальников

Вносит изменения в Правила классификации и постройки морских судов, 2017,

НД №2- 020101-094, и Правила классификации и постройки морских судов, 2018, НД №2-020101-104

Настоящим информируем об изменении определения термина «шпация» в разд. 1 части II «Корпус» Правил классификации и постройки морских судов, 2017, НД №2-020101-095, и Правил классификации и постройки морских судов, 2018, НД №2- 020101- 104. Текст изменений приведен в приложении к настоящему циркулярному письму.

Изменения будут внесены в Правила классификации и постройки морских судов при их переиздании.

Необходимо выполнить следующее:

1.    Ознакомить с содержанием циркулярного письма инспекторский состав подразделений PC, а также заинтересованные организации в регионе деятельности.

2.    Применять положения циркулярного письма в практической деятельности PC.

Исполнитель:    И.А. Сурикова    Отдел    314

Система «Тезис»:    17-327036

11/2017

Приложение к циркулярному письму №314-26-1078 от 22.12.2017

ПРАВИЛА КЛАССИФАКАЦИИ И ПОСТРОЙКИ МОРСКИХ СУДОВ, 2017, НД №2-020101-095

и

ПРАВИЛА КЛАССИФАКАЦИИ И ПОСТРОЙКИ МОРСКИХ СУДОВ, 2018, НД №2- 020101-104

ЧАСТЬ II КОРПУС

Пункт 1.1.3. Определение термина «Шпация» заменяется следующим текстом:

«Ш п а ц и я - расстояние между балками основного набора, принимаемое исходя из нормальной шпации ао, м, определяемой по формуле ао = 0.002L + 0,48.

Отклонение от нормальной шпации допускается. При этом рекомендуется принимать шпацию больше 0,6ао и меньше 1,25ао.

В форпике и ахтерпике не рекомендуется принимать шпацию более 0,6 м, между переборкой форпика и сечением 0,2L в корму от носового перпендикуляра - более 0,7 м.».

Российский морской регистр судоходства

Правила классификации и постройки морских судов Часть П Корпус

Ответственный за выпуск А. В. Зухарь Главный редактор М< Р Маркушина Редактор С. В. Шушченко Компьютерная верстка И. И. Лазарева

Подписано в печать 03.10.17. Формат 60 х 84/8. Гарнитура Тайме. Тираж 150. Заказ № 2017-15

ФАУ «Российский морской регистр судоходства» 191186, Санкт-Петербург, Дворцовая набережная, 8 www.rs-class.org/ru/