Технологическая карта 11-08 ТК
Технологическая карта на электротермообработку бетона при замоноличивании стыков сборных железобетонных конструкций

Открытое акционерное общество

11роектно-конс1 pviciopcKiiH и icxno.ioi ическии институт промышленною строительства ОАО ПКТИпромстрой

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор

_А. В. Колобов

«_»_2008    г.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

НА ЭЛЕКТРОТЕРМООБРАБОТКУ БЕТОНА ПРИ ЗАМОНОЛИЧИВАНИИ СТЫКОВ СБОРНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

11-08 ТК

Главный инженер _В.    И.    Сусов

2008

Технологическая карта на электротермообработку бетона при замоноличивании стыков сборных железобетонных конструкции разработана ОАО ПКТИпромстрой и содержит организационно-технологические и технические решения по электротермообработке бетона, применение которых при замоноличивании стыков конструкций должно способствовать ускорения работ, снижению затрат труда и повышению качества возводимых конструкций в зимних условиях.

В технологической карте приведены область применения, организация и технология выполнения работ, требования к качеству и приемке работ, калькуляции затрат труда, график производства работ, потребность в материально-технических ресурсах, решения по безопасности труда, экологической и пожарной безопасности и технико-экономические показатели.

Исходные данные и конструктивные решения, применительно к которым разработана карта, приняты с учетом требований нормативных документов, а также условий и особенностей, характерных для строительства в г. Москве

Технологическая карта предназначена для инженерно-технических работников проектных и строительных организаций, а также производителей работ, мастеров и бригадиров, связанных с производством бетонных работ.

Технологическая карта разработана в 1998 году творческим коллективом ОАО ПКТИпромстрой в составе - Ю.А. Ярымов (гл инженер проекта, руководитель работы); И.Ю Томова, А.И. Творогов к.т.н., В.Н. Холопов, Т А. Григорьева, Л.В Ларионова. И Б. Орловская, Е С. Нечаева (исполнители); А Д. Мягков, к.т.н. (ответственный исполнитель от ЦНИИОМТП), и откорректирована в части применения нормативных документов в ноябре 2008 г. сотрудниками Технического отдела ОАО ПКТИпромстрой М И Стронгнным и О. А Савиной

Авторы будут признательны за предложения и возможные замечания по составу и содержанию данной карты

Контактный телефон/факс: (495)614-36-49.

E-mail: info@pkti-promstrov ru httр: //www pkti -prom strov ru

С ОАО ПКТИпромстрой

Настоящая «Технологическая гарта на элсктротсрчообработку бетона при замонолнчнванин стыков сборных желеюбетонных констр) кций» нс может быть полностью или частично воспроизведена, тиражирована и распространена без разрешения ОАО ПКТИпромстрой

СОДЕРЖАНИЕ

стр

1    Общие данные................................................................. 3

2    Организация и технология выполнения работ......................... 4

3    Требования к качеству и приемке работ................................. 23

4    Требования безопасности и охраны труда,

экологической и пожарной безопасности ................................... 26

5    Потребности в материально-технических    ресурсах.................. 29

6    Технико-экономические показатели..................................... 31

7    Перечень использованной нормативно-технической

литературы.......................................................................... 35

1 ОБЩИ К ДАННЫЕ

1.1    Электротермообработка бетона при замоноличивании стыков конструкций (далее по тексту' электротермообработка стыков) может производиться с использованием электродного прогрева, индукционного и инфракрасного прогрева, электропрогрева с помощью греющей опалубки и нагревательных проводов

Выбор способа электротермообработкн стыков зависит от имеющегося оборудования и материалов.

В настоящей карте для электротермообработки стыков колонн с фундаментом применяется электродный прогрев, колонн - индукционный прогрев, стеновых панелей - прогрев с помощью металлической опалубки, оборудованной пластинчатыми нагревателями.

1.2    Электродный прогрев заключается в выделении тепла непосредственно в бетоне при пропускании через него электрического тока.

Индукционный способ термообработки бетона основан на использовании магнитной составляющей переменного поля для нагрева арматуры и стальной опалубки

Электропрогрев стыков с помощью греющей опалубки заключается в непосредственной передаче тепла от греющих поверхностей опалубки к прогреваемому бетону

1.3    В технологической карте приводятся

-    схемы электропрогрева бетона при замоноличивании стыков;

-    указания по подготовке стыков конструкций к замоноличиванию. прогреву и требования к готовности предшествующих работ и строительных конструкций;

-    электрические параметры прогрева,

-    профессиональный и численно-квалификационный состав рабочих;

-    график выполнения работ и калькуляция затрат труда;

-    указания по контролю качества и приемке работ;

-    решения по безопасности и охране труда, экологической и пожарной безопасности.

-    потребность в необходимых материально-технических ресурсах;

-    рекомендации по энергосбережению;

-технико-экономические показатели.

1.4    Технологическая карта содержит организационно-технологические и технические решения перечисленных в п. 1.1 способов электропрогрева бетона при замоноличивании стыков колонн и фундамента, двух колонн и между стеновыми панелями.

1.5. Расчет параметров стыков произведен с учетом:

- 20°С;

температуры наружного воздуха

-    прочности бетона к моменту остывания    50% Ri«.

1.6    Электрические параметры, численно-квалификационный состав рабочих, график работы и калькуляция трудовых затрат, потребность в материально-технических ресурсах и технико-экономические показатели определены, исходя из электропрогрева бетона в стыках фундамента с колонной сечением 400x400 мм, колонн сечением 300x400 мм, стеновых панелей высотой 3 м и толщиной 300 мм.

1.7    Привязка настоящей технологической карты к иным стыковым соединениям конструкций и условиям производства работ при отрицательных температурах воздуха требует внесения изменений в график работ, калькуляцию трудовых затрат, в ведомость потребности в материально-технических ресурсах

1.8    Карта предусматривает обращение ее в сфере информационных технологий с включением карты в базу данных по технологии и организации строительного производства автоматизированного рабочего места (АРМ) проектировщика, подрядчика и заказчика

2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1 До начала работ по электропрогреву бетона при замоноличивании стыков выполняют следующие подготовительные операции:

-устанавливают опалубку, при необходимости предварительно очистив от мусора, снега и наледи;

-    на ровной площадке на расстоянии не более 25 м от участка электропрогрева устанавливают комплектную трансформаторную подстанцию КТП ТО-80-86 или другие трансформаторы, пригодные для этих целей;

-    подключают КТП ТО-80-86 к питающей сети и опробывают на холостом ходу;

-    устанавливают инвентарные секции шинопроводов, как показано на рисунке 1;

-    устанавливают ограждение согласно схеме организации рабочей зоны, приведенной на рисунках 2, 3 и 4. проводят сигнализацию и освещение рабочей зоны;

-    в соответствии с принятыми для разных способов электропрогрева электрическими схемами проводят подсоединение нагревательного оборудования к комплектной трансформаторной подстанции КТП ТО-80-86 или к другим трансформатора, пригодным для этих целей, как показано на рисунках 5, 6 и 7;

-    рабочую зону оборудуют в соответствии с требованиями безопасности труда и проводят инструктаж по охране труда;

-    в зависимости от температуры наружного воздуха определяют электрические параметры прогрева по таблицам 2, 3 и 4.

1 - разъем: 2 - деревянная стойка: 3 - болты: 4 - токопроводы (полоса 3x40)

Рисунок 1 - Инвентарная секция шинопроводов (крайняя секция)

1 - комплектная трансформаторная подстанция КТП ТО-80-86; 2 - прожектор: 3 - секции шинопровода; 4 - кабель КРИТ 3x2.5; 5 - кабель КРИТ 3x50; 6 - диэлектрический коврик: 7 - инвентарные ограждения: 8 - сигнальная лампа красного цвета.

Рисунок 2 - Схема органшаинн рабочей юны при электродном прогреве бетона при тамонолнчнваннн стыков колонн с фундаментом

1 - кабель КРГ1Т 1x25: 2 - индуктор; 3 - прожектор: 4 - трансформаторная подстанция Kill ТО-80-86; 5 - диэлектрический коврик; 6 - инвентарное ограждение; 7 - сигнальная лампочка красного цвета

Рисунок 3 - Схема органшацни рабочей юны при индукционном прогреве бетона при замонолнчнваннн стыков

I - монолигный железобетонный стык (сеч. 200x300) в металлической опалубке; 2 - инвентарные секции шинопроводов: 3 - трансформаторная подстанция КТП ТО-80-86; 4 - диэлектрический коврик; 5 - инвентарное ограждение; 6 - прожектор: 7 - сигнальная лампочка красною цвета

Рисунок 4 - Схема оргнн1ннцин рабочей юны электропрогрева бетона при тамоноличнванни стыков |реюшен опалубкой с пластинчатыми электронагревателями

Рисунок 5-Электрическая схема электродного прогрева бетона при эамонолнчнваннн стыков

f

6000

КРПТ 3x25+1x16

Рисунок 6- 'Электрическая схема индукционного прогрева бетона при тачонолнчнваннн стыков

АПР-6 мм^:    ART

X

I АПР-4 уму _г

<rS=4

(ft—({"fa—Ц

Секция шинопровода

w ^ft .......liLv

КРИТ 3x50

К ИСТОЧНИКА

КТП ТО-Н0-86

питания^

КРПТ 3x25+1x16

Рисунок 7 - Электрическая схема электропрогрева бетона при )амонолнчнваннн стыков греющей опалубкой с пластинчатыми электронагревателями

2.4 Каждый час от начала разогрева и до окончания изотермической выдержки замеряют температуру бетона техническими термометрами.

Набор прочности бетона при различных температурах его выдерживания определяется графиком, приведенным на рисунке $.

а)    б)

а, в - для бетона класса В25 на портландцементе марки 400-500; б, г-для бетона класса В25 на шлакопортландцементе марки 300-400.

Рисунок 8- Кривые набора прочности бетоном при ракитных температурах его выдерживания

2.5 Ниже приведен пример определения набора прочности бетоном по графику.

Пример: Определить прочность бетона в конструкции с Мп=4 на портландцементе марки 400 при скорости подъема температуры 10°С в час, температуре изотермического прогрева 70°С, его продолжительности 12 ч и остывании со скоростью 5°С в час до конечной температуры 8°С.

Решение:

1 Определить величину относительной прочности за период подъема температуры

70-10    .

продолЖ1ггелыюсть подъема температуры-= 6 ч.;

при средней температуре

70 + 10

= 40°С

2

Для этого из точки «А» согласно рисунку 9 проводим перпендикуляр до пересечения с кривой прочности при 40°С (точка «Б).

Величина прочности за время подъема температуры определяется проекцией точки «Б» на ось ординат (точка «В») и составляет 15 %.

Определяем прирост относительной прочности при изотермическом прогреве за 12 часов как проекцию участка (точки «Л» и «К») кривой прочности при 70°С (отрезок «ВЗ», что соответствует 46 % R.28.

Определяем прирост прочности бетона за 12 часов остывания по кривой прочности при 38°С как проекцию участка «ЖГ» на ось ординат Отрезок «ЗИ» соответствует 9 % R2«

За весь цикл термообработки бетон приобретает прочность 15+46+9=70 % R28.

Для каждого конкретного состава бетона строительной лабораторией должен быть уточнен на опытных образцах-кубах оптимальный режим выдерживания.

2.6 Прогрев бетонной смеси осуществляют в соответствии с нижеприведенным графиком температурного режима при скорости подъема температуры 5°С/час.

t“C

Разогрев

II чисом

Инлсрмич выдержка IО часов

\

\

\

\

< Хмыкишс

Чае

10 часов

Разогрев бетонной смеси и изотермическая выдержка должны соответствовать параметрам, приведенным в таблицах 2, 3 и 4.

Остывание бетона происходит самопроизвольно после отключения напряжения.

2.7    В период подъема температуры, на стадии изотермической выдержки, а также после каждого переключения напряжения необходимо следить за показаниями измерительных приборов, состоянием контактов и отпаек.

2.8    Скорость разогрева бетона регулируют повышением или понижением напряжения на низкой стороне трансформатора.

Для замера температуры бетона используют технические ртутные термометры

2.9    При увеличении или уменьшении температуры наружного воздуха относительно расчетной в процессе электропрогрева соответственно понижают или повышают напряжение на низкой стороне трансформатора

2.10    Скорость остывания бетона по окончании тепловой обработки для конструкции с модулем поверхности Мп=5-10 и Мп>10 - соответственно, не более 5°С н 10°С в час температуру наружного воздуха замеряют один-два раза в сутки, результаты замеров фиксируют в журнале.

2.11    Не реже двух раз в смену, а в первые три часа с начала прогрева бетона через каждый час, измеряют силу тока и напряжение питающей цепи. Визуально проверяют отсутствие искрения в местах электрических соединений

2.12    Прочность бетона проверяют по фактическому температурному режиму, соблюдение графика температурного режима, приведенного в п. 2.6, позволяет получить заданную

прочность бетона 50% от Rjx После распалубливания прочность бетона, рекомендуется определять с помощью молотка конструкции НИИМосстроя, ультразвуковым способом или высверливанием и испытанием кернов

2.13    Теплоизоляция и опалубка могут быть сняты не ранее того момента, когда температура бетона в наружных слоях достигает плюс 5°С и не позже, чем слои остынут до 0°С. Не допускается примерзание опалубки, гидро- и теплоизоляции к бетону стыка.

2.14    Для предотвращения появления трещин в бетоне стыка перепад температур между открытой поверхностью бетона и наружным воздухом не должен превышать 30°С.

В случае невозможности соблюдения указанных условий поверхность бетона после распалубливания укрывают брезентом, толью, ингтами и т.д.

2.15    Укладку бетонной смеси в стыки при отрицательных температурах воздуха производят с учетом следующих требований:

-    снимать наледь с опалубки и арматуры с помощью пара или горячей воды не допускается;

-    при температуре воздуха ниже минус 10°С стыки отогреваются до положительной температуры;

-    укладка бетонной смеси производится с обеспечением минимального охлаждения смеси при ее подаче;

-температура бетонной смеси, уложенной в опалубку, должна быть не ниже +5°С.

2.16    Электропро1рсв бетонной смеси при замоноличивании стыков выполняет звено из 3-х человек, как указано в таблице 1

Таблица 1 - Состав гвена исполнителей

№

п/п

Состав звена по профессиям

Кол-во чел.

1

Электромонтажник V р

1

2

Электромонтажник III р

1

3

Бетонщик 111 р

1

2.17 Электропрогрев бетона при замоноличивании стыков колонн в стакане фундамента производят с помощью стрежневых электродов с утеплением открытой поверхности бетона минеральной ватой толщиной 50 мм и гидроизоляцией полиэтиленовой пленкой в следующей последовательности:

-    через слои гидро- и теплоизоляции в бетонную смесь забивают электроды согласно схеме, приведенной на рисунке 10;

-    в качестве электродов приняты стальные стержни диаметром 6 мм. длиной 1000 мм;

- электроды устанавливают таким образом, чтобы их концы выступали из бетона на 10-20 см;

расстояние между электродами принимают в зависимости от температуры наружного воздуха и принятого напряжения по таблице 2;

производят коммутацию электродов между собой и подключают их к секциям шинопроводов согласно рисунку 10;

-    подают напряжение на электроды в соответствии с электрическими параметрами по таблице 2;

-    разогрев бетона производят со скоростью 5°С в час в соответствии с iрафиком температурного режима, приведенного в п. 2.6.

Кабель КРПТ 3x16

Гидроизоляция (минсраловатныс плиты - 50 мм, полиэтиленовая пленка)

1-1

Электроды ^06 мм, L

7^

- 1 м

Рисунок 10 - Схема расстановки электродов при электродном прогреве фундамента с колонной

Таблица 2 - Электрические параметры электродного прогрева бетона при замо-нолнчиванин стыков колонн с фундаментом

Температура

Расстояние

Напряжение питания, В

Удельная мощность. кВт/м‘

наружного

между элек-

в период

в период изотерм и-

в период

в период нзотерми-

воздуха, °С

тродами, см

разогрева

ческого прогрева

разогрева

ческого прогрева

-5

10

55

55*)

3,0

1,5

20

65

55*)

40

75

55

50

85

65

-10

10

65

55*)

4.0

2,0

30

75

55*)

40

85

55

50

95

65

-15

10

75

55*)

5,0

2,5

20

85

55

30

95

65

-20

10

85

55

6,0

3,0

20

95

65

*) В период изотермического прогрева регу лирование температу рного режима осуществляется путем включения н отключения напряжения_

2.17.1    Сразу после подачи напряжения дежурный электрик повторно проверяет все контакты, устраняет причину короткого замыкания, если оно произошло.

2.17.2    При необходимости отключения стержневого электрода рядом устанавливают новый и подключают его.

2.17.3    Электропрогрев осуществляется на пониженном напряжении 65-95 В.

Удельное электрическое сопротивление бетонной смеси в начале прогрева 9 Ом м

2.17.4    Операции по электродному прогреву выполняет звено из 3-х человек в следующей последовательности:

-    бетонщик и электромонтажник III р устанавливают ограждение рабочей зоны, сигнальное освещение и размещают указатели по безопасности труда;

-    бетонщик III р заготавливает из стали диаметром 6 мм электроды необходимой длины и в нужном количестве;

-    электромонтажник V р. производит разделку концов жил кабеля, подсоединяет его к трансформаторной подстанции КТП ТО-80-86;

-    электромонтажник III р. расставляет инвентарные секции шинопроводов вдоль захватки, соединяет их между собой;

-    электромонтажник V р. подсоединяет секции шинопроводов к трансформаторной подстанции. производит ее заземление и опробывает ее работу на холостом ходу. После укладки бе-

тонной смеси бетонщик укрывает верхние поверхности конструкции гилро- и теплоизоляцией;

-    электромонтажники V и III р. расставляют электроды в конструкцию согласно выбранной схемы, производят коммутацию электродов между собой и подключают их к секциям шинопровода. Подают напряжение на электроды.

2.18 Электротермообработка бетона при замоноличивании стыков колонн производится путем индукционного прогрева с применением металлической опалубки, утепленной минеральной ватой толщиной 50 мм и закрытой фанерой толщиной 3 мм в следующей последовательности:

-    изготавливают шаблон с пазами для размещения витков кабеля индуктора, как показано на рисунке 11;

утепленная

опалубка

Деревянный шаблон Фанера - 3 мм Кабель индуктора

Армату рный каркас

Рисунок 11 - Устройство индуктора

- в пазы шаблона последовательными витками навивают кабель КРПТ 1x25, соответ ствующий расчетной токовой нагрузке, согласно рисунку 12;

Рисунок 12- Принципиальная схема индуктора

-    устанавливают шаблон в рабочее положение, как показано на рисунке 13;

-    концы индуктора подсоединяют к секции шинопровода, приведенной на рисунке 6;

-    в зависимости от температуры наружного воздуха и сечения кабеля индуктора принимают электрические параметры индукционного прогрева по таблице 3;

-    в течение одного часа производят отогрев опалубки и арматуры на напряжении 75 В;

-    производят укладку бетонной смеси На время укладки бетонной смеси индуктор отключают;

-    подают напряжение на систему индукционного прогрева.

Разогрев бетона до 60°С производят со скоростью 5°С/час в соответствии с графиком температурного режима, приведенного в п. 2.6 на напряжении 75 В Изотермический прогрев ведется на напряжении 65 В

2.18.1 Операции по индукционному прогреву бетонируемых конструкций выполняет звено из 3-х человек в следующей последовательности:

-    бетонщик III р. и электромонтажник III р. устанавливают ограждение рабочей зоны.

сигнальное освещение и размещают указатели по охране труда;

1 - I

-    бетонщик III р. укладывает кабель по шаблонам согласно схеме, приведенной на рисунке 11;

-    электромонтажник V р производит разделку концов жил кабеля, подсоединяет его к трансформаторной подстанции КТП ТО-80-86;

-    электромонтажник III р расставляет инвентарные секции шинопроводов вдоль захватки, соединяет их между собой;

-    электромонтажник V р подсоединяет секции шинопроводов к трансформаторной подстанции и производит ее заземление, опробывает работу трансформаторной подстанции на холостом ходу;

-электромонтажник III р подсоединяет кабели индуктора к секциям шинопровда

Таблица 3 - Электрические параметры индукционного ирсирсва бетона при за-монолнчнванни стыков колони

Температура

наружного

воздуха

Удельная мощность индуктора, Вт/см²

Напряжение питания, В

Количество витков индуктора, шт.

Сила тока, А

Сечение кабеля индуктора, мм"

-5

0,06

55

65

120

25

65

77

102

25

75

89

88

16

85

101

78

16

95

ИЗ

70

10

-10

0,07

55

61

138

35

65

72

117

25

75

83

101

25

85

94

89

16

95

105

80

16

-15

0,08

55

58

155

35

65

68

132

35

75

78

115

25

85

89

101

25

95

99

91

16

В данной карте приняты: сечение кабеля индуктора - 25 мм", напряжение - 75В. сила тока - 115А, количество витков индуктора - 78 (6 индуктора по 13 витков, соединенные последовательно).

Потребная электрическая мощность с учетом расчетной температуры наружного воздуха минус 15°С и сечения кабеля 25 мм² в соответствии с температурным режимом прогрева составит на шесть стыков:

-    на предварительный отогрев арматуры и опалубки - 8,62 кВт час;

-    на разогрев бетонной смеси до 60°С    -    94,87 кВт час;

-    на изотермический прогрев    -    66,3 кВт час;

-    общая потребность    -    169,79 кВт час.

2.19 Электропрогрев бетона при замоноличиванип стыков стеновых панелей осуществляется с помощью металлической опалубки, оборудованной пластинчатыми нагревателями, утепленной минеральной ватой толщиной 50 мм с защитным покрытием из фанеры толщиной 3 мм, как показано на рисунках 14, 15 и 16, в следующей последовательности;

-    в зависимости от температуры наружного воздуха принимают электрические параметры прогрева по таблице 4 и в течение одного часа производят предварительный отогрев опалубки и арматуры;

-    параметры прогрева определены для бетонирования шести вертикальных стыков