ТТК К-V-I-3
Технологические карты по сооружению ЛЭП 35 - 500 кВ. Монтаж грозозащитных тросов сечением до 50 мм2 на участках ЛЭП 35, 110 и 150 кВ, ограниченных анкерно-угловыми опорами. Натягивание, визирование, временное крепление и перекладка грозозащитных тросов сечением до 50 мм2 на участках ЛЭП 35, 110 и 150 кВ, ограниченных анкерно-угловой и промежуточной опорами

МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР ГЛАВТЕХСТРОЙПРОЕКТ Всесоюзный институт по проектированию организации энергетического строительства

"ОРГЭ НЕРГОСТРОЙ"

Технологические карты по сооружению ЛЭП 35-500 кв

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ Сборник К-У-1

МОНТАЖ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ СЕЧЕНИЕМ ДО 50 мм² НА УЧАСТКАХ ЛЭП 35, НО и 150 кв, ОГРАНИЧЕННЫХ АНКЕРНО-УГЛОВЫМИ ОПОРАМИ

ОРГЭНЕРГОСТРОЙ

Москва

1968

УДК 621.315.145:621.316.98.002.72(083.96)(082)

Типовые технологические карты К-У-I (сборник) подготовлены к изданию Отделом организации и механизации строительства линий электропередачи института "Оргэнергострой"

Составители: Б.И.РАВИН, Г.Н.ПОКРОВСКИЙ,

Б.Ф.ПЕТРИКОВ, В.И.ДОБРОВОЛЬСКИЙ, Н.В.БАЛАНОВ, А.А.КУЗИН

Сборник К-У-I состоит из шести типовых технологических карт на монтаж грозозащитных тросов сечением до 50 мм² на участках ЛЭП 35, НО и 150 кв, ограниченных анкерно-угловыми опорами, и является руководством при сооружении линий электропередачи напряжением 35, НО и 150 кв, а также пособием при составлении проектов производства работ.

Данные карты составлены в соответствии с методическими указаниями по разработке типовых технологических карт в строительстве, утвержденными Госстроем СССР 2/УП-1964 г.

ТИПОВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ (СБОРНИК)

ЛЭП 35-500 кв

МОНТАЖ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ СЕЧЕНИЕМ ДО 50 мы² НА УЧАСТКАХ ЛЭП 55, ПО и 150 кв, ОГРАНИЧЕННЫХ АНКЕРНО-УГЛОВЫМИ ОПОРАМИ

К-У-1

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

I. Настоящие типовые технологические карты К-У-1 являются руководством по натягиванию, визированию, перекладке и креплению грозозащитных тросов сечениеи до 50 мм² на ЛЭП 35, ПО и 150 кв с одноцепными опорами (рис,1 и 2), а такие слукат пособием при составлении проектов производства работ на строительстве воздушных линий электропередачи.

Сборник состоит из шести типовых технологических

карт:

К-У-1-1 - Раскатка грозозащитных тросов сечением до 50 мм² по трассе ЛЭП 35, ПО и 150 кв;

К-у-1-2 - Натягивание, визирование, крепление и перекладка грозозащитных тросов сечениеи до 50 им² на участках ЛЭП 35, ПО и 150 кв, ограниченных анкерноугловыми опорами;

. 4 -

К-У-1-3 - Натягивание, визирование, временное крепление и перекладка грозозащитных тросов сечением до 50 мм² на участках ЛЭП 34, НО и 150 кв, ограниченных анкерно-угловой и промежуточной опорами;

К-У-1-4 - Натягивание, визирование, временное крепление и перекладка грозозащитных тросов сечением до 50 мм² на участках ЛЭП 35, НО и 150 кв, ограниченных промежуточными опорами;

К-У-1-5 - Натягивание, визирование, окончательное крепление и перекладка грозозащитных тросов сечением до 50 мм² на участках ЛЭП 35, НО и 150 кв, ограниченных промежуточной и анкерно-угловой опорами;

К-У-1-6 - Устройство якорей для временного промежуточного крепления грозозащитных тросов сечением до 50 мм².

2. Типовыми картами предусматривается монтаж грозозащитных тросов сечением до 50 мм² при поточном строительстве ЛЭП 35, НО и 150 кв монтажными бригадами механизированных колонн.

3. При привязке типовых технологических карт к местным условиям конкретного строительства следует выбрать соответствующие механизмы и уточнить калькуляцию трудовых затрат и нормы расхода эксплуатационных материалов.

- 5 -

Анкерно-угловая хелезобе-    Промежуточная хелезобе-

тонная одноцепная опора    тонная одноцепная опора

на оттяжках    с    тросом

Анкерно-угловая дере-    Промежуточная    деревянная

вянная опора с тросами    опора    с    тросами

Рис.1. Эскизы тросовых опор ЛЭП 35-110 кв (узлы А,Б,В,Г см.на рис.2)

- 6 -

Узел 6

Уъел 6    Уъел    Г

- 7 -

4.    До начала монтажа грозозащитных тросов должны быть выполнены следующие работы, не учитываемые данными картами:

а)    закончены установка, выверка и закрепление всех

опор;

б)    завершены переустройство пересечений и снос строений согласно проекту;

в)    пр зедены расчистка трассы линии электропередачи от леса и кустарника и устройство проездов вдоль

трассы:

г)    укомплектована арматура в соответствии с техни*-чеснини условиями;

д)    вывезены на трассу барабаны с грозозащитным тросом согласно проекту производства работ;

е)    подготовлены монтажные приспособления и такелаж по ведомости;

ж)    провода воздушных линий электропередачи, связи^ радиовещания и т.п., пересечение которых предусмотрено проектом в промежуточных пролетах (без устройства специальных переходов),по согласованию с их владельцами должны быть демонтированы в пересекаемом пролете на время монтажа ЛЭП.По требованию владельцев воздушные провода указанных линий могут быть соединены временной кабельной вставкой, проложенной в земле на период монтажа ЛЭП.

Линии электрояередачи напряжением свыше 1000 в должны быть отключены на все время монтажа ЛЭП.

5.    Руководитель монтажной бригады до начала работ должен иметь следующую техническую документацию:

- 8 -

а)    профиль трассы с ведомостью опор на монтируемый участок ЛЭП;

б)    монтажные таблицы стрел провеса грозозащитного троса;

в)    чертежи с указанием способа крепления грозозащитных тросов к опорам;

г)    схему подвески грозозащитных тросов монтируемого участка ЛЭП;

д)    бланки документации для монтажных работ.

6. Монтаж грозозащитных тросов ЛЭП в анкерованных переходах (через электрифицированные железные дороги, автомагистрали, реки и т.п.), а также при пересечении линий электропередачи напряжением свыше 1000 в, в случаях невозможности их отключения на время монтажных работ, выполняется по особым правилам одновременно с монтажом проводов в этих переходах.

У. Все работы по монтажу грозозащитных тросов следует производить с соблюдением правил техники безопасности (см.гл.7 "Инструктивных указаний по технике безопасности при строительстве воздушных линий электропередачи").

8. На каждый анкерный пролет линии электропередачи составляется журнал монтажа проводов и тросов по установленной форме (прил.1).

- 40 -

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

ЛЭП 35-500 кв

НАТЯГИВАНИЕ, ВИЗИРОВАНИЕ, ВРЕМЕННОЕ КРЕПЛЕНИЕ И ПЕРЕКЛАДКА ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ СЕЧЕНИЕМ ДО 50 мм² НА УЧАСТКАХ ЛЭП 35, НО и 150 кв, ОГРАНИЧЕННЫХ АНКЕРНО-УГЛОВОЙ И ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ОПОРАМИ

К-У-1-3

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта К-У-1-3 является руководством при натягивании, визировании, временном креплении и перекладке грозозащитных тросов сечением до 50 мм² на участках ЛЭП 35, НО и 150 кв, ограниченных анкерно-угловой и промежуточной опорами, а танже служит пособием при составлении проектов производства работ.

П.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА I км ЛЭП

Показатель

Норма

для ЛЭП 35 кв

для ЛЭП 150

НО и КБ

на один трос

на два троса

на один трос

на два троса

Трудоемкость, чел.-дней

Работа механизмов, иаши-но-смен

Расход дизельного топлива, кг

Добавляется топлива в зимнее время, кг

2,90

0,83

64

6

5,77

1.8

100

10

3,38

0,97

75

8

6,46

1,5

П6

12

Производительность звена за смену (7 ч), км ЛЭП

2,4

1.6

2,1

1,4

- 41 -

Ш.ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ

1.    Натягивание, визирование, временное крепление

и перекладку грозозащитного троса выполняет звено рабочих с приданными механизмами из состава монтажной бригады.

2.    Перед началом натягивания, визирования и перекладки троса должны быть выполнены подготовительные работы, указанные в п.4 "Общей части" настоящего сборника, произведены раскатка и соединение троса согласно карте К-У-1-1 и устроен якорь согласно карте К-У-1-6^х,\

3.    Натягивание, визирование, временное креплевие и перекладка троса на участке НЭП, ограниченном анкерно-угловой и промежуточной опорами, выполняют в такой последовательности:

а; устанавливают на тросе натяжной клиновой зажим (см.прил.З) с арматурой и изолятором (если последний предусмотрен проектом;, подвешивают зажим с тросом на анкерную опору и прикрепляют к ней заземляющую петлю троса;

б) определяют по монтажным таблицам стрелы провеса троса согласно выбранным для визирования промежуточным пролетам и температуре наружного воздуха. На опорах устанавливают визирные рейки (рис. I и 2). Визирование троса производят в промежуточных пролетах, расположенных в каждой третьей части монтируемого участка ГШ длиной свыше 3 км, и в двух крайних промежуточных пролетах, если длина участка не превышает 3 км;

х) Вместо устройства специального якоря допускается на ровной местности временное крепление грозозащитного троса за опору ^см.рис.5). В этом случае трос опускают на землю из раскаточных роликов на двух опорах следующего участка ЛЭП.