Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1
 

9 страниц

191.00 ₽

Купить официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Нормы безопасности распространяются на головки светофорные светодиодные для железнодорожных переездов и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Оглавление

1. Область применения

2. Нормы безопасности

Показать даты введения Admin

НБ ЖТ ЦШ 056-2003

НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

ГОЛОВКА СВЕТОФОРНАЯ СВЕТОДИОДНАЯ
ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ

Нормы безопасности

Москва

Предисловие

1 РАЗРАБОТАНЫ Федеральным государственным унитарным предприятием Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта МПС России (ФГУП ВНИИЖТ МПС России)

ВНЕСЕНЫ Центральным органом Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте - Департаментом технической политики МПС России, Департаментом сигнализации, централизации и блокировки МПС России

2 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ В ДЕЙСТВИЕ Указанием МПС России от «25» июня 2003 г. № Р-634-у

3 ВВЕДЕНЫ ВПЕРВЫЕ

СОДЕРЖАНИЕ

1 Область применения. 1

2 Нормы безопасности. 1

НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

ГОЛОВКА СВЕТОФОРНАЯ СВЕТОДИОДНАЯ
ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ

Нормы безопасности

Дата введения 2003-06-27

1 Область применения

Настоящие нормы безопасности распространяются на головки светофорные светодиодные для железнодорожных переездов и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

2 Нормы безопасности

Нормы безопасности, предъявляемые к головкам светофорным светодиодным для железнодорожных переездов, приведены в таблице.

Таблица - Нормы безопасности головок светофорных светодиодных для железнодорожных переездов

Наименование сертификационного показателя

Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю

Нормативное значение сертификационного показателя

Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя

Регламентируемый способ подтверждения соответствия

1

2

3

4

5

1 Электрическая прочность изоляции между соединенными вместе контактами головки и корпусом при испытательном напряжении:

Аттестованная методика аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории)

в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150, кВ

-

1,5*

Испытания

при верхнем значении влажности воздуха по условиям эксплуатации 100 % при температуре 25 °С, кВ

-

0,9*

То же

2 Электрическое сопротивление изоляции между соединенными вместе контактами головки и корпусом должно быть не менее:

Аттестованная методика аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории)

в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150, МОм

-

100*

Измерительный контроль

при верхнем значении рабочей температуры 55 °С, МОм

-

20*

То же

при верхнем значении влажности воздуха по условиям эксплуатации 100 % при температуре 25 °С, МОм

-

5*

Измерительный контроль

3 Сила света в нормальных климатических условиях, при и после воздействия верхнего значения рабочей температуры 55 °С нижнего значения рабочей температуры минус 45 °С для исполнения У или минус 60 °С для исполнения УХЛ должна быть не менее:

Аттестованная методика аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории)

Измерительный контроль

в горизонтальной плоскости

по оси, кд

-

200*

под углом ±10°, кд

-

100*

под углом ±20°, кд

-

20*

под углом ±35°, кд

-

1*

в вертикальной плоскости под углом 8° вниз от оси, кд

-

50*

4 Координаты цветности сигнала лунно-белого цвета в нормальных климатических условиях, при и после воздействия верхнего значения рабочей температуры 55 °С и нижнего значения рабочей температуры минус 45 °С для исполнения У или минус 60 °С для исполнения УХЛ должны лежать в пределах области с координатами угловых точек:

Аттестованная методика аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории)

Измерительный контроль

x1

-

0,285*

у1

-

0,332*

x2

-

0,440*

у2

-

0,432*

х3

-

0,440*

у3

-

0,382*

х4

-

0,285*

у4

-

0,264*

5 Координаты цветности сигнала красного цвета в нормальных климатических условиях, при и после воздействия верхнего значения рабочей температуры 55 °С и нижнего значения рабочей температуры минус 45 °С для исполнения У или минус 60 °С для исполнения УХЛ должны лежать в пределах области с координатами угловых точек:

Аттестованная методика аккредитованного в ССФЖТ испытательного центра (лаборатории)

Измерительный контроль

x1

-

0,735*

у1

0,265*

x2

-

0,670*

у2

0,320*

х3

-

0,680*

у3

0,320*

х4

-

0,725*

у4

0,267*

* Нормативное значение сертификационного показателя устанавливается настоящими нормами безопасности.