Стр. 1
 

105 страниц

700.00 ₽

Купить официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Распространяется на подшипниковые узлы машин, механизмов и приборов, посадочные поверхности и опорные торцы которых предназначены для монтажа подшипников качения с номинальным диаметром отверстия до 2500 мм, отвечающие совокупности следующих условий: а) валы сплошные или полые толстостенные; б) корпуса толстостенные ; в) материал валов и корпусов - сталь или чугун; г) нагрев подшипников при работе до 100 град. С включительно. Стандарт устанавливает поля допусков, посадки, требования по шероховатости и отклонениям формы и положения посадочных поверхностей под подшипники и опорных торцовых поверхностей, значения допустимых углов взаимного перекоса колец, требования к посадкам и рекомендации по монтажу подшипников качения

Ограничение срока действия снято: Постановление Госстандарта № 2314 от 29.12.91

Оглавление

1 Поля допусков и посадки

2 Шероховатость, отклонения формы и расположения посадочных и опорных торцовых поверхностей

3 Основные указания по выбору посадок для колец подшипников

4 Допустимые углы взаимного перекоса колец подшипников качения и подшипниковых узлах различных типов

5 Приложения к стандарту

Приложение 1 Условия толстостенности полых валов и гнезд корпусов

Приложение 2 Сопоставление полей допусков по системе ОСТ, ГОСТ 25346-82, ГОСТ 25347-82 и соовестсвующих посадок для подшипников качения

Приложение 3 Численные значения предельных отклонений, натягов (+) и зазоров (-) при посадках подшипников

Приложение 4 Определение видов нагружения

Приложение 5 Рекомендуемые посадки шариковых и роликовых подшипников

Приложение 6 Основные указания по обеспечению точности сопряжений и измерениям сопрягаемых диаметров

Приложение 7 Допустимые углы взаимного перекоса колец полшипников качения и допуски расположения посадочных поверхностей вала и корпуса в подшипниковых узлах различных типов

Приложение 8 Требования к посадкам и рекомендации по монтажу подшипников качения

Приложение 9 Рекомендации по применению норм и требований настоящего стандарта в условиях повышенных температур и при тонкостенных валах и корпусах

Показать даты введения Admin

Страница 1

государственный стандарт

СОЮЗА ССР

ПОДШИПНИКИ КАЧЕНИЯ

ПОЛЯ ДОПУСКОВ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПОСАДОЧНЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ ВАЛОВ И КОРПУСОВ. ПОСАДКИ

ГОСТ 3325-85

И.чданне официальное

ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ Москва

Страница 2

УДК 621.822.84:006.354    Группа    Г16

Подшипники качения

ПОЛЯ ДОПУСКОВ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ    ГОСТ

К ПОСАДОЧНЫМ ПОВЕРХНОСТЯМ ВАЛОВ И    3325—85*

requirements for shaft and housing sealings, Fits ОКП 46 0000

Дата ■•едения 01.01.87

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР


Постановлением Госстандарта СССР /6 2314 от 29,12 91 снято ограничение срока действия

Настоящий стандарт распространяется на подшипниковые узлы машин, механизмов и приборов, посадочные поверхности и опорные торцы которых предназначены для монтажа подшипников качения с номинальным диаметром отверстия до 2500 мм. отвечающие совокупности следующих условий:

а) валы сплошные илн полые толстостенные;

б корпуса толстостенные (см. обязательное приложение I);

в)    материал валов и корпусов — сталь или чугун;

г)    нагрев подшипников при работе до 100 ”С включительно.

Стандарт устанавливает поля допусков, посадки, требования по

шероховатости и отклонениям формы и положения посадочных поверхностей под подшипники и опорных торцовых поверхностей, значения допустимых углов взаимного перекоса колец, требования к посадкам и рекомендации по монтажу подшипников качения.

Требования настоящего стзндзрта не распространяются на тонкостенные корпуса, а также на тонкостенные стальные стаканы. монтируемые в отверстия корпусов, изготовленных из цветных металлов и сплавов с коэффициентами линейного расширения, отличающимися от коэффициента линейного расширения стали.

Страница 3

С. 2 ГОСТ 3325-85

Стандарт не распространяется на посадочные поверхности под подшипники, не имеющие внутреннего или наружного кольца, а также на посадочные поверхности под подшипники со сферической наружной поверхностью.

Требования к посадочным местам под подшипники, не установленные данным стандартом, должны быть указаны в отраслевой нормативно технической документации.

1. ПОЛЯ ДОПУСКОВ И ПОСАДКИ

1.1. Устанавливаются следующие обозначения полей допусков на посадочные диаметры колец подшипника по классам точности (черт. 1 и 2);

для среднего диаметра отверстия подшипников —

Ldm, LO, L6, L5, L4, L2.

где Ldm — общее обозначение поля допуска на средний диаметр отверстия dm подшипника.

LO, L6, L5, L4, L2 — обозначение полей допусков для среднего диаметра отверстия по классам точности подшипников;

О, б, 5, 4, 2    —    классы точности подшипников по ГОСТ

520-71;

L — обозначение основного отклонения для среднего диаметра отверстия подшипника;

Схем» расположения полей допусков иа средние наружный диаметр и диаметр отверстия подшипников по классам точности


Страница 4

ГОСТ 3325-85 С 3

Схема общих обозначений полей допусков на средние наружный диаметр и диаметр отверстия подшипников

с?

S

-1-

4 1

7-1-

111ШШ

0

- "Шиш

1

Черт. 2

/Dm, 10,16,15. /4.12    —    обозначение    полей    допусков    для    средне

го наружного диаметра подшипников, где

/Dm — общее обозначение поля допуска для среднего наружного диаметра Dm подшипника;

10; /6, /5. /4, 12    —    поля допусков по классам точности;

I — обозначение основного отклонения для среднего наружного диаметра подшипника.

1.2.    Поля допусков для диаметров посадочных поверхностей валов и корпусов должны соответствовать приведенным в табл. 1 и на черт. 3.

1.3.    Для соединения подшипников с валами (осями) и корпусами устанавливают посадки, определяемые сочетаниями полей допусков на сопрягаемые детали, указанные на черт. 3.

1.4.    Выбор полей допусков и посадок подшипников качения на вал и в отверстие корпуса в зависимости от классов точности подшипников — в соответствии с табл. 2.

1.5.    Сопоставление полей допусков по системе ОСТ. ГОСТ 25346-82. ГОСТ 25347-82 и соответствующих посадок для подшипников качения дано в справочном приложении 2.

1.6.    Условные обозначения посадок подшипников указывают на сборочных чертежах и в отраслевой нормативно-технической документации.


Страница 5

Таблица I

Поля допусков на диаметры посадочных поверхностей валов и отверстий корпусов

С 4 ГОСТ S32ft-ft5


2

t

i

3

Поля допусков для ocwoauu.t отклонений

е

■1

*

h

1 i

i

k

m

n

P

r

E

G

H

h

J

К

м

N

и

для вала | для ошсрсткя корпуса

3

Ю

да

4

*4

hi

м

k4

n 4

n4

G4

H4

J>4

K4

М4

5

К5

Ь5

i.s

05)

k6

n5

П?>

P5

G5

H5

J.5

K5

,45

N5

6

16

Кб

Н6

J*

<j6) '

kG

□6

P*

r6

G6

H6

J.S

(J6>

Кб

Мб

N6

Р6

7

п

Ь7

r7

G7

H7

J.7

(J7)

K7

М7

N7

Р7

8

с8

18

Ь8

Ы

H8

9

(е*)

В

h9

ГН9)

(H9)

10

(h 10)

Примечания:

1.    В скобках приведены поля допусков ограниченного применения.

2.    Под посадку шариковых и роликовых подшипников на закрепительных или стяжных втулках предельные отклонения валов устанавливают по hЪ, Ь9 и hlO.

3.    При применении шМеА допусков Н7, Н8. HD неибхилима селективна* сборка г целью исключения лроворота наружного кольца подшипника.

Страница 6

Схема расположения полей допусков прн посадках подшипников иа валы я в отверстия корпусов


Страница 7

С. в ГОСТ 3325-85

Посадки 4.1* с-с»ооиих

Посади подшипников качения иа

0*4

е

Г

с

h

Js

J

k

m

n

P

Г L0

[£]

[£]

[&]

fLO

I j,6

(*)

[&]

[£l

[sr

LO

IT

L0

ев

L0/17

L0,'f8

loTF

L0

L6

Тб

W

[frl

(£)

(SO

fill

1 1П6

[&]

L6

pT

[£]

L6

БГ

L6

ТГ

(£]

[fr]

mi

(5-)

fi-]

[£]

[£]

L4

85

L4

h5

L4

W

(t)

L4

k6

L4

ГТЙ

L4

ST

12

RT

12

1?

(£1

[&J

[jjJ

[£J

[££]

r La l ivT i

Примечания:

К.?»ссы

точности

по пиками коя по ГОСТ ио а»


1.    Вели во условиях работы в узлах вместо примененных подшипников клаг-или 6. то допускается обработку вала к корпуса производить соответственно

2.    В хруглых скобках приведены посадки ограничениям применения.

3.    В квадратных скобках приведены посадки для основных типов соединений.

4.    Для лодшнпнигсов классов точности 3. 4 н 2 допускается производить об при условии обеспечения посадки колец н технических требований к посадочным точности подшипников.

Страница 8

Таблица 2

ГОСТ 3525-86 С 7

вал и в отверстие корпуса

огсловеинй

отверстия хорэуса

г

Е

о

H

■>*

J

M

N

p

L0

W

Ш

m

(*)

[£]

m

[ж]

[ж]

ио 7Т

Е8/Ю

Н8/ГО

(Е9//0)

(Н9/Ю)

16

[£]

[*]

(ж)

[£]

if]

[n-j

14

L6

г7

Е8

16

118

/6

('*)

If]

№1

Ш

(i)

l¥J

ifi

[*]

P6

15

№1

[£]

Ш

(*)

m

P6.

/4

G4

72Г

H4

IS

J.4

/2

K4

15*

.44

Ж

G5 j

/2 J

Ш

[fl

m

[*]

сов точности 5 и 4 могут быть использованы подшипники классов точности О по 6-му и 7*ку квалитетам.

работку вала и отверстия корпуса соответственно по 6-му н 5-му квалнтетам местам, установленным настоящим стандартом, для соответствующих классов


Страница 9

С • ГОСТ 3525-85

Примеры обозначений — посадок подшипников качения:

Подшипник класса точности 0 на вал с номинальным диаметром 50 мм, с симметричным расположением поля допуска jB6 ГОСТ 25347-82;

Посадка—05OL0/j.6 (или 050 LO—j„6, или 050—- ).

То же в отверстие корпуса с номинальным диаметром 90 мм, с полем допуска Н7:

Посадка—09ОН7//О (или 09ОН7—/0, или 090 —- ).

Обозначения посадок подшипников на вал и в корпус соответствуют указанным на черт. 4 и 5.

/ / S / л

Ч«рт. 4    Черт.    5

Допускается на сборочных чертежах подшипниковых узлов указывать размер, поле допуска или предельные отклонения иа диаметр. сопряженный с подшипником детали, как показано на черт. 6 и 7,

Страница 10

ГОСТ 3325-85 С »

1.7. Значения предельных отклонений диаметров посадочных поверхностей подшипников, валов и отверстий корпусов, а также натяги (+) н зазоры (—) для основных типов соединений указаны в обязательном приложении 3.

2. ШЕРОХОВАТОСТЬ, ОТКЛОНЕНИЯ ФОРМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЯ ПОСАДОЧНЫХ И ОПОРНЫХ ТОРЦОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕН

2.1. Параметры шероховатости Ra и Rz посадочных поверхностей под подшипники на валах и в корпусах нз стали, а также опорных торцов заплечиков для подшипников классов точности 0, 6, 5,

4, 2 не должны превышать значений, указанных в табл. 3.

Таблица 3

Посадочные

BOBeptNOCTM

Классы точ-аосги по*-шмп никое по ГОСТ 530- 71

Параметр шеро*оаатост». мкм. ие болсс для помиаальныл диаметров подвнпимкоа

до *0 мм

<*. ВО до МО мм

св ВОВ до 2500 мм

Ра

».г

Валов

0

Ш

2.50

(5.0)

20.0

6 и 5

o,6i

IJ25

2.5

4

0.3в

0.63

_

2

0.16

0,32

-

Отверстий корпу

0

1.25

2,=Ю

(5.0)

20.0

сов

6. 5 и 4

0.63

1.25

2.5

_

2

о.эс

0.63

Опорныд торцов

0

2.50

2.50

(5.0)

20.0

лаклеч’4ков валов

6. 5 и 4

1.25

2.50

(5.0)

20.0

н корпусов

2

0.63

0.63

Примечания:

I. Параметр шероховатости Ra посадочных поверхностей валов для подшш-ников на закрепительных или стяжных втулках не должен превышать 2.5 мкм.

2 Допускается значение параметра шероховатости Ra. посадочных поверхностей и опорных торцов заплечиков в чугунных корпусах принимать яе более

2.5 мкм дли диаметров сопряжений до 80 мм к Rz нё более 20 мкм, — для диаметров свыше 80 мм прн установке подшипников хлаосо* точности 0 и 6    ■

условии обеспечения заданного ресурса работы подшипникового ума

3. Допускается значение параметра шероховатости Ra посадочных мест в опорных торцов заплечиков на валах и в корпусах, выполненных из стали. м> na-tonaiy уженных подшипников -класса точности 0. принимать ие более 2.5 ыкм. для диаметров сопряжет»* ла ® и Лг не более 00 «км — для диаметров белее 80 мм.    ..    .

Страница 11

С 1в ГОСТ 3325-86

4. В скобках указаны значения параметра шероховатости Ra. применение которого в этих случаях менее предпочтительно.

б. В технически :>босмовавных случаях ло согласованию потребителей с изготовителями для номинальных диаметров валов до 10 мы под подшипники класса точности 2 допускается шероховатость посадочной поверхносги валов до О & мкм.

Малонагруженными являются подшипники, работающие с частотой вращения, не превышающей 0,05я,,р при радиальной нагрузке F,, не превышающей 0,05 радиальной динамической грузоподъемности С, и при коэффициенте безопасности /Сб= I.

2.2. Обозначения допусков формы н положения посадочных н опорных торцовых поверхностей заплечиков валов и отверстий корпусов указаны на черт. 8 и 9.


Черт. 8    Черт.    9

2.3. Допуски формы посадочных мест валов (осей) и отверстий корпусов в радиусном измерении (допуск круглости. допуск профиля продольного сечения) и в диаметральном измерении (допуски непостоянства диаметра в поперечном и продольном сечениях) не должны превышать значений, указанных в табл. 4.

Выбор параметров контроля отклонений формы в радиусном или диаметральном измерениях осуществляет разработчик изделия.

Определение допуска круглости и допуска профиля продольного сечения — по ГОСТ 24642-81.

Непостоянство диаметра в поперечном сечении посадочной поверхности — разность наибольшего и наименьшего единичных диаметров, измеренных в одном и том же поперечном сечении.

Страница 12

Таблица 4

Допуски формы пОсвЛомяих BOHcpiHOCTtft. мкм. не более

Интервалы иомиияльяих диаметром а ■ D. мм


вдлоа (oceftj

отверств» корпусов

ДОПУСК

«руглостм

допуск

профиля

ВрОЙМк-

•ого

сечемня

допуск непостоянств» днеметра

, допуск кр>гдостя

ДОПУСК

ПРОфИЛН

яродОЛЬ «ого

семейня

допуск непостоянства дявметрв

в поперечном ое*е ■ив

в яродоль-хом севе

ИНН

в оопереч-мом сече янн

в я редел ь ном сече мин

Кллсш точности подшипников


о

«о

«*

о 1

X

X

х

X

X I X

Я

X

о

о

*

«

О 1

N

о

Св |*20 до |Э0


Страница 13

Продолжение табл. 4

Интервалы

КОИИН|.1»ИЫХ диаметров й и D. мк

Классы точности подшиппиков

м

М

м

X

Ш

м

м

М

1?

1

М

м

Св 1» до 250

7,0

3,5

1.7

7.0

3.5

1,7

14

7.0

3.4

14

7,0

3.4

11.8

5.0

к6

П.5

5.0

шА,

10.0

5,0

?з|ю,о

ко

Св. 250 до 315

8,0

4,0

8.0

4.0

16

8.0

16

8.0

-

13.0

5.3

3.0

13.0

5.3

3.0

10.6

6.0

26

10 ,б!б ,0

Св. 315 до 400

9,0

4.0

9.0

4.0

18

8.0

18

8.0

14.0

6,0

4.0

14.0

6.0

4.0

28

12.0

8.0

2*

12.0

8.0

Св. 400 до 500

10,0

10.0

20

20

16,0

16,0

-

■32

32

-

Се. 500 до 630

11.0

-

11.0

22

22

•-

17.5

17,5

il

-

35

Св 530 до 800

12,0

12.0

24

-

21

20.0

20.0

4.!

-

40

Си. $00 до 1000

14.0

14.0

28

-

-

28

22/,

22.5

45

15

Св 1000 до 1250

16.0

16.0

32

32

26.0

26,0

-

52

52

-

Св. 1250 до 1600

19.0

19.0

38

•» -

-

38

31,0

-

31.0

И

-

62

-

_

1*

1 1

Св 1600 до 2000

23.0

123.0

46

щ

46

_

37.5

07.в1 -

75| -

-

|75



Допуски формы восадочвых поверхностей. мкм. ве Солее

•ало* (осей*

отверстий корпусов

допуск

круглости

доауск врофвлв втодола вого сечаяла

дооуса лааосгояжстаа Дваметра

допуск

крут-гост в

доптса

профиля

вродола-

вого

сачавмв

доауск вечюстовпстка диаметра

в зооерсч-вом сача-вив

в ородоль-вом ссча иав

в поперечном сече* ила

в продольном се^е-квв


Страница 14

Продолжение табл. 4

Дооуски форм 14 аосадочиык поверхностей. ммм. ие более

ШЛО!

(осе!)

отяарсти! конусов

допуск непостоянств*

досуск непостоянства

Mmfiijni

допуск

Профиля

диаметра

до

nvc*

доауск

Профиля

диаметра

ноииилльммк

круглости

ЦрОДО/Ь-

иого

в соперяч-

я продоль

круглости

продоль

ного

в эопереч-

в

продол V-

N D, мм

сечепия

ком сече-

ном сече-

сечения

вом сече-

пом сече-

BIB

НИИ

кя ■

ини

Клиссм тонкости аодшипииков

о

to

-*■

«о

«о

|

«О

а

и

к

X

X

Я

я

и

X

X

X

*

X

X

X

о

«о

сч

о

w>

е*

о

«

о

«л

С1

о

•о

с*

о

л

W

о

1C

н

о

•О

м

Св.еОООдоООО

27.0

_

27 .0

54

41.0

-

44,0

ев

ад

Св. 2500 до 3160

- *

-

-

-

52.0

52.0

104

104

Примечание. В технически обоснованных случаях по согласованию потребителей с изготовителями для номинальных диметров -валов до 10 мм под подшипника класса точности 2 разрешается допуск кругло, стн н профиля продольного сечении выдерживать до 0.6 мкм или допуск непостоянства диаметра в поперечном и продольном сечениях до 1,2 мкм

Страница 15

С. 14 ГОСТ 3*25—95

Непостоянство диаметра в продольном сечении посадочной поверхности — разность между наибольшим и наименьшим диамет- • рами, измеренными в одном и том же продольном сечения.

Допуск непостоянства диаметра в пеперечном сечении — наибольшее допустимое непостоянство диаметра в поперечном сече'

НИИ.

Допуск непостоянства диаметра в продольном сечении — наибольшее допустимое непостоянство диаметра в продольном сечении.

2.4.    Значения непостоянства диаметра в поперечном н продольном сечениях установлены в табл. 4 из расчета: половина допуска на диаметр посадочной поверхности при посадке подшипников, классов точности 0 и 6. треть допуска — на диаметр посадочной поверхности при посадке подшипников классов точности 5 и 4 и четверть допуска — при посадке подшипников класса точности 2.

2.5.    Допуски непостоянства диаметра в поперечном и продольном сечениях посадочных поверхностей отверстий чугунных корпусов под подшипники класса точности 0, а также валов и отверстий корпусов малонагруженных подшипников разрешается принимать равными a/i допуска на диаметр.

2.6.    Допуски непостоянства диаметра в поперечном и продольном сечениях посадочных поверхностей валов, предназначенных для посадки подшипников на закрепительных или стяжных втулках не должны превышать V* допусков на диаметр посадочной поверхности, соответствующих полям допусков h8, h9, h 10, установленных для вала.

Примечание. Для сельскохозяйственных машин непостоявство диаметра в поперечном сечении посадочных поверхностей валов под гид шип инк» на закрепительных нм стяжных втулках не должно превышать половины допуска на диаметр вала, обработанного по 8 квалнтету

(Измененная редакция, Изм. 1).

2.7.    Допуски торцового биения опорных торцовых поверхностей заплечиков валов и отверстий корпусов должны соответствовать указанным в табл. 5 и 6.

2.8.    Допуски на диаметр конических шеек валов с конусностью 1:12, предназначенных для посадки подшипников с коническим отверстием, и допуски угла конуса ATd, определяемого как разность диаметров вала, расположенных друг от друга на расстоянии, составляющем 0,7 ширины внутреннего кольца монтируемого подшипника, должны соответствовать указанным в табл. 7.

Страница 16

ГОСТ 3325-85 С. 15

Таблииа 5

Иятеряалы копия**»-них дишетроа d. ми

Допуски торцового 6и**ни адпхечнкоп вялоп. мкм. боме

Классы точности подшипников

0

6

5

*

■2

Or 1 до 3

10

6

3-

2.0

1.2

Св. 3 до 6

12

8

4

£5

1.5

Св. 6 до 10

15

9

4

2,5

1.5

Св. 10 до 18

16

11.

5

Э.О

2.0

Св. 18 до 30

21

13

6

4.0

2.5

Св. 30 до »

25

16

7

4.0

2.5

Св. 50 до 80

30

U9

8

5.0

3.0

Св. 80 до 120

35

22

10

6.0

4.0

Св. 120 до 180

40

26

•12

8.0

5.0

Св. 160 до 250

46

29

14

10.0

7.0

Св. 250 до 315

Э2

32

16

Св за 5 до 100

57

30

.18

-

Св. -ICO до 500

63

40

-

Св. SCO до 630

70

44

Св 630 до 800

80

60

Св. 600 до 1000

90

56

-

Св. 1000 до 1250

105

66

-

Св. 1(250 до 1000

025

78

-

Св. .1600 до 2000

150

92

-

-

Св 2000 до 2600

175

ПО

Страница 17

С 16 ГОСТ 3326-86

Таблица б

Иитераа.ты номинальных дммгтроа О. мм

Допуски торцо*ого 6и«ии* з*аи«*1ико* ог»*рсгиЯ корпусов, мкм. ме более

Классы точности похшипикков

0 | 6

8

« 1 ’

От 3 до б

18

J2

5

4

2.5

|Св. 6 до 10

212

15

6

4

2.5

Св. 10 до \8

27

48

8

5

3.0

Се. 18 до 30

33

21

9

6

4.0

Се. ЭО до 50

39

25

II

7

4.0

Си 50 до 80

46

30

13

8

5.0

Св. 80 до 220

64

35

15

■10

6.0

Се. 120 до 180

63

40

18

12

8.0

Се. ISO до 250

72

46

20

14

10.0

Св 2G0 до 315

81

52

23

16

12.0

Св 315 до 400

89

57

26

30

•13.0

!Св. 400 до 500

97

63

27

М.

_

Св. 500 до 630

1.10

70

30

_

Св. 6Э0 до 800

525

80

35

_

Св. 800 до IOOO

140

50

тят

1

_

Св. JOOO до 1250

165

106

_

_

Св. 1250 до ,1600

196

125

Св. 1600 до 2000

230

450

_

_

Св 2000 до 2500

280

175

.

Се. 2600 до 31150

330

210

-

-

Примечания:

1.    Если ио условиям работы в узлах вместо применяемых подшипников классов точности 5 и 4 могут быть использованы подшипники классов точности О и 6, технические требования к посадочным и odojwhk торцам заплечиков вала и отверстия корпуса устанавливают как под посадку подшипников соответственно хлассов точности 0 я 6 по табл. б и 6.

2.    Для подшипников, фиксированных в осевом направлении метолом валь-цевки или кериення, а также для подшипников, установленных с осевым заао-ром по горцем колец, шероховатость н биения торцов «плечиков валов и отверстий корпусов настоящим стандартом ве регламентируются

Страница 18

ГОСТ 3325-83 С IT

Таблица 7

Допуски ип диаметр <оо*мч«<кс» ю«Лмя »ал«. мхи, не боле*

для диаметра вала

для угла копуса

Интервалы момяинль-иых диаметров d, мм

Классы точи огт и

0

в

5

4

2

0

в

5

4

S

До 10

15

9

6

_

9

6

4

Св. 10 до 1в

18

И

8

_

11

8

5

_

С». 08 до 30

21

13

9

6

4

,13

9

6

2.5

1.5

Св. 30 до 50

25

16

И

7

4

16

11

7

2-5

1.5

Си. 50 до 80

30

19

13

8

5

19

из

8

3.0

2.0

Св 80 до 120

35

22

15

10

6

22

15

10

4,0

45

Св 120 до 18»

40

25

18

12

8

25

18

12

6.0

3.0

Св. 180 до 250

46

29

20

J4

10

29

20

14

7.0

3,5

Св. 250 до 315

52

32

23

23

_

32

23

16

8.0

Св. 315 до 400

57

•36

25

25

_

36

25

18

9.0

Се. 4СО до 500

63

40

27

27

_.

40

27

20

10.0

Св. 500 до 630

70

44

. —

_

44

«0

_

---

_

Св. 630 до 800

80

_

60

_

_

_

Се. 800 ло 1000

90

_ *

56

_

_

Св. 1000 до 1250

105

_.

_.

65

_

_

Св. 1260 до 1600

125

_.

78

_

-

_

_

Приыечамж Все отклонения допускаются только на «плюс» от номинального размера.

3. ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ВЫБОРУ ПОСАДОК ДЛЯ КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ

3.1.    Посадку вращающихся колец подшипников для исключения их проворачивания по посадочной поверхности вала или от* верстия корпуса в процессе работы под нагрузкой необходимо выполнять с гарантированным натягом. Допускается в технически обоснованных случаях наличие зазоров в соединении.

3.2.    Посадку одного из невращающихся колец подшипниковых узлов двухопорного вала необходимо проводить с гарантирован-

Страница 19

С I& ГОСТ 3325-85

ных« зазором для обеспечения регулировки осевого натяга или за-зора подшипников, а также для компенсации температурных расширений валов или корпусов.

3.3.    Выбор посадок подшипников на вал и в отверстие корпуса производят в зависимости от того, вращается или не вращается данное кольцо относительно действующей на него радиальной нагрузки или от вида нагружения, величины, направления и динамики действующих нагрузок.

При выборе посадок следует учитывать также перепад температур между валом и корпусом, монтажные и контактные деформации колец, влияющие на рабочий зазор в подшипнике, материал и состояние посадочных поверхностей вала и корпуса, условия монтажа.

Примечание Под радиальной нагрузкой следует понимать равнодействующую всех радиальных сил. воздействующих на подшипник «ли тела качения.

3.4.    При выборе посадок колец подшипников следует учитывать основные виды нагружения: местное, циркуляционное и колебательное (см. справочное приложение 4). Виды нагружения колец подшипников качения при радиальных нагрузках в зависимости от условий работы приведены в табл. 8.

3.5.    По интенсивности нагружения подшипниковых узлов, определяемой отношением радиальной нагрузки и радиальной динамической грузоподъемности, режимы их работы подразделяют на легкий, нормальный, тяжелый и режим «особые условия*.

Основным критерием интенсивности нагружения является динамическая эквивалентная нагрузка Р, выраженная в долях динамической грузоподъемности С или Р/С.

3.6.    Режимы работы подшипников и соответствующие отношения нагрузки к динамической грузоподъемности приведены в табл. 9.

3.7.    Посадки колец шариковых и роликовых радиальных подшипников иа вал и в отверстие Kopnyta в:зависимости от вида нагружения выбирают в соответствий о табл. 10.

3.8.    Посадки шариковых и роликовых радиально-упорных подшипников на вал и в отверстие корпуса выбирают в соответствии с табл. 11.

3.9.    Для тугих колец упорных шариковых и роликовых подшипников применяются посадки LO/j, 6(L0/jfi). или* L6/j, (L6/j6).

3.10.    Выбор Посадок колец подшипников в. зависимости от вида нагружения, режима работы, диаметра, типа подшипников производится с учетом табл. 1 и 2 рекомендуемого приложения 5.

Страница 20

ГОСТ 3325-8? С. \9

Таблица В

Услоаих работы

Вилы нагружения

Характеристика иагрумк

Враздающмея

кольцо

•нтгрсннсго

кольца

наружного

кольца

лению

Внутреннее

Циркуляци

онное

Местное

Наружное

Местное

Циркуляци

онное

Постоянная по направлению и вращающаяся, меньшая постоянной по значению

Внугреннсс

Циркуляци

онное

Колебатель

ное

Наружное

Колебательное

Циркуляци

онное

Постоянная по направлению и вращающаяся, большая постоянной по значению

Внутреннее

Местное

Циркуляци-он нее

Наружное

Циркуляци

онное

Местное

Постоянная по направлению

Внутреннее и наружное кольцо ч одном или противоположном направлениях

Циркуляци

онное

Циркуляци

онное

Врашаюшаяся с внутренним кольцом

Местное

Циркуляци

онное

Вращающаяся с наружным кольцом

Циркуляци

онное

Местное

Таблица 9

Режим работы подшипника

Огиоааии1 нагрузки к динамической грумпод-кмиости

Легкий Нормальный Тяжелый Особые условия*

P/C«W 0,07<Р/С<0.!5 Р/С >0,1 б

1

К режиму «особые условия» относят условия эксплуатации подшипников, работающих при ударных и вибрационных нагрузках (в железнодорожных я трамвайных буксах, на коленчатых валах двигателей, в узких дробилок, прессов, »хскаваторов и т. п.). Посадки подшипников при »том режиме, выбирают как для тяжелого режима работы, независимо от отношения нагрузки к динамической грузополемиости.

Страница 21

Таблице 10

Вкаы нагружения колац

Посадки колец

внутреннего на вал наружного » корпус

Местное

L5

i.s

_L0

j.6

L5

h5

LO

lie

LO

efi

LO

16

J.6

J.7

AO

H6

15

417

/0

116

/0

07

/0

-

U

j.5

L6

1*6

L4

h5

U

h6

is

jfi

L6

16

J.6

/4

J.7

s

H6

rt

HP

/6

на

/0

G7

/6

LB

И

12

M

Л5

12

H6

/2

H8//6

Н9/Я

1 I 1 1*3 Ыз1

Цирку

ляционное

L5

п5

_L0

n6

15

m5

LO

.Tl6

LS

k5

LO

k6

L5

I*

LO

j.6

N6

Й

N7

/0

M6

15

M7

to

K6

15

K7

/0

U

п5

L6

пб

L4

шб

U

mG

L4

k5

L6

k6

L4

jX

L6

ji<>

N6

/4

N7

/6

m

14

M7

/6'

K6

/6

K7

«

L2

п4

L2

U2

k4

_L2

M

N6

/2

_M5

/2

K5

/2

Колеба

тельное

L5

j.5

LO

j.6

J.5

15

J.7

to

L4

I*5

L6

j.R

J.5

/4

J.7

К

L2

М

J.4

/2

Примечания:

С. 20 ГОСТ 3*28-43


1.    Прн частотах ирпик-ния, превышающих предельные, для место нагруженных _ колец шариковых и раШСОвых радиальных подшипников следует проЕзвадитъ обработку посадочных мест вала л корпуса под посадку с полем допуска, расположенным симметрично, относительно номинального диаметра а соответствии с табл 1.

2.    Допускается при необходимости применение полей допусков j5, j6. J& J7 ограниченного применения,

Страница 22

ГОСТ 332S-83 С. 21

Таблица ■!!

Посадки радиально-упорных шариковых и роликовых подшипников при осевой регулировке

В ад шгруже ИИ* N способ Р«гул

Посадки

виутреявсго кольца ка вал

наружного кольца в корпус

Циркуляционное нагружение колец

LO/пб

UVm6

U0/k€

L0/j»6

N7//0

М7/Ю

K7W

J.7//0

P7/<0

подшипников при отсутствии регулировки

L6/n6

L6/m6

L6/k6

L6/J.6

K7I16

M7//6

K7//6

J.7/Ю

P7/J6

Циркуляционное вагру жеиие регулируемых колец

KVJ.6

L6/J.6

J.7/Ю J»7/f6

Нерегулируемые и регулируемые мее-тно нагруженные кольца, не перемещающиеся относительно посадочной поверхности

Ltyi.6; L0/h6; D5/j.6: L6/h6


M7/КУ. K71Ю-. Н7/Ю; М7/Й; K7/IS; H7//6


Местно нагруженные регулируемые кольца


L(Vh8; L0fg6. L0/f6; L6/h6; L6/g6; L6/I6


Н7/Ю: H7//6


3.11. При измерении диаметров сопрягаемых поверхностей приборами точечного контакта возникает систематическая погрешность в определении натягов и зазоров за счет отклонений формы этих поверхностей, которую необходимо учитывать. Основные указания по обеспечению точности сопряжений и измерениям диаметров сопрягаемых поверхностей с учетом отклонений формы приведены в рекомендуемом приложении 6.

4. ДОПУСТИМЫЕ УГЛЫ ВЗАИМНОГО ПЕРЕКОСА КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ В ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛАХ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ

4.1. Суммарное допустимое отклонение от соосности, вызванное неблагоприятным сочетанием всех видов погрешностей обра-


Страница 23

С. 22 ГОСТ 3325— 8&

боткн, сборки н деформации подшипников, вала и деталей корпуса под действием нагрузок оцениваются допустимым углом взаимного перекоса в™* между осями внутреннего и наружного колец подшипников качения, смонтированных в подшипниковых узлах.

4.2.    В качестве допустимого принимается наибольший угол взаимного перекоса колец подшипников, смонтированных в подшипниковых узлах, при котором долговечность сохраняется не ниже расчетной.

4.3.    Допустимые углы взаимного перекоса колец в тех ПОДШИПНИКОВ для различных типов и классов точности педшнлннков 0 н 6 должны соответствовать указанным в табл. 12.

Примечание. По согласованию предприятия-изготовителя с потребителем для высокоточных подшипниковых узлов допустимые углы перекоса могут быть уменьшены по сравнению с значениями, указанными в табл. !2.

4.4.    Допустимые углы взаимного перекоса колец подшипников качения и допуски расположения посадочных поверхностей вала и отверстия корпуса в подшипниковых узлах различных типов приведены в рекомендуемом приложении 7.

4.5.    Перекос колец является одной из причин первоначального повреждения подшипников и концентрации контактных напряжений и может быть уменьшен в результате применения соответствующих приемов монтажа. Требования к посадкам и рекомендации по монтажу подшипников качения приведены в справочном приложениях 8 и 9.

ПРИЛОЖЕНИЕ / Обязательное

УСЛОВИЯ ТОЛСТОСТЕНИОСТИ ПОЛЫХ ВАЛОВ И ГНЕЗД КОРПУСОВ

Под толстостенными понимают аэлы и хорпуса с соотношением днвметров: d

jjj- >1,25 —для валов;

"2jr > 1,25 —для корпусов,

где d — диаметр отверстия подшипника; dt, — диаметр отверстия вала;

D, — наружный диаметр корпуса;

D — наружный диаметр подшипника.


Страница 24

ГОСТ 3325-85 С. 23

Таблица 12

Допустимые углы взаимного перекоса колец подшипников качения в подшипниковых узлах различных типов

Допускаемые умы »акк>ого переко сл колли лодаиа-ИИКО» вт

Тип подашлмикоа


Радиальные однорядные шариковые (ори нагружении) с радиальным зазором: нормальным по ряду

радиальном


8'

1C'

16'


по в ряду_

Радиально-упорные шариковые однорядные контакта:

с углами


6'

5'

4'


а =]2° а—26я а=Э6°

4'


Упсрво-раднадьные шариковые с углом а—45*—«Г


контахтв


2'


Упорные шариковые с углом контакта a=9(f


Радиальные с цилиндрическими роликами:

с короткими н длинными без модифицированного контакта

с модифицированным контактом_


2'

6'

2'

4'

8'

I'

4'

1'


Конические с роликами:

без модифицированного контакта с небольшим модифицированным контактом Конические с модифицированным контактом на наружном кольце


Упорные с цилиндрическими или коническими рсликами


Игольчатые роликовые: однорядные

однорядные с модифицированным контактом многорядные_


Шариковые радиальные сферические ГОСТ 5720-7& _


двухрядные по


Роликовые радиальные однорядные по ГОСТ 24954-81


3е


Роликовые радиальные сферические ГОСТ 5721-76


двухрядные по


Роликовые упорные сферические по ГОСТ 9942-80

Примечание. Эксплуатационный лсрсхос колен нс должен превышать

0,76*.. зна>*сния конструктивяо-допускаемого угла взаимного перекоса колеи.

Страница 25

С 24 ГОСТ 3325-85

Сопоставление полей допусков по системе ОСТ, ГОСТ 25346-82, Классы точности

водшяаянхов оо    О

ГОСТ S20—7|

корпус

Л

Л,

X

Д

С

Си

Л„

Ли,

X,

Дп

Со

Сколь

о ”

gS

И 5

II

c<

я

ОС

хсч

In

N

еп

£

t

р J.

L. X

о *

S «

S

•1

a

n

Is

и

а

а

п

0    я

1    *а

£ т

•■.am

'i

s

ж

с зазорами

переходные (с

с зало

для

с8

с9

f6

rr

(8

R6

Ь6

h7

L0

LO

i-0

L0

L0

L0

L0

10

К

f7

Ф

Ь6

Ь7

е8

е9

LG

L6

L6

IJ6

L6

L6

16

17

«8

<16

h6

h7

для

отверс

Е8

Е9

G7

Н7

Н8

Е8

Е9

07

Н7

не

Ю

10

Ю

Ю

Л>

F.8

G7

Н7

Н8

/6

16

/6

<6

Поля допусков и посадки скстемы ОСТ: ОСТ 1011.

ОСТ 1012. ОСТ 102*1. ОСТ 1022. ОСТ I0C3. ОСТ 1024. ОСТ 1027. ГОСТ 3335-55


Характер

посадки


вал


Поля допусков по ГОСТ:

ГОСТ 2S046-40. ГОСТ 25347—ее и соответствуют** посадки


Страница 26

ГОСТ 3326—«5 С 25

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Справочное

ГОСТ 25347-82 и соответствующих посадок для подшипиикоя кдчекия я в

в*-с,

Ba»*“Cai

В« = Сд

п

н

Т

г

Р7

С*

_

с..

п.

II.

Тп

г»

Р>

жени я

1 R

и

т

5

еч

1*8

кп

it'*

§S

ос

03

* «J

S8

52

п «

к о

2 3

О К

«: ч с и

с: ж

Л я Т

ь >» #0

П2

3si

натягами, зазорами)

с натягами

преимущественно с натягами

переходные


рам»


валя

Страница 27

С. 26 ГОСТ 3325 - 85

Примечания:

1.    Посадки подшипников 2-го класса в системе ОСТ достигаются уменьше лехции и доводки.

2.    В скобках приведены поля допусков ограниченного применения.

Страница 28

ГОСТ 3325-65 С. 27

Продолжение

4

а

д»

Ci

П,

т,

Г,

Яги

Сщ

П*п

н

т».

Гщ

8 8 Из

i -X Л-

2? 5

W ~

£3

О со

23

ih

III

=1

?5

глухая класса I 1

гамн

переходные

с натигамн

но с натя-ми

с зазорами

пеоехолные 1 преимуществен, переходные | но с ,„тягамн

вала

Р6

G4

G5

Н4

Н5

■М

J.5

К5

М5

N5

Р6

G4

G5

Н4

Н5

J.4

J.5

К5

Мб

М5

Р6

М

ТТ

12

12

12

ТГ

IT

Ж

мнем полей допусков на посадочные диаметры валов к корпусов с помощью се-

Страница 29

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Обязательное

ЧИСЛЕННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ ОТКЛОНЕНИЙ, НАТЯГОВ ( + | И ЗАЗОРОВ [-] ПРИ


ПОСАДКАХ ПОДШИПНИКОВ

, Таблица I

Предельные отклонения сопрягаемых лиаметров при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников иа вал. Класс точности О

Митеряллм номинальных А* а нет рое dt ми

Предел*

HUC ОТК.Ю-Мй«я АИЗ-

мгтра отверстия подтип

инее. ат. мкм

Прелельяыс отклонсимо »ал*. мкм. дли пол»* допусков

пв

тпб

Кб

IS

J6

Ьв

(6

й

Г

я

X

н

в

к

£■

а

Я

X

я

к

*

Я

|

к

К

Г

М

*

м

3

ы

К

а

Я

*

а

М

И

О.

V

а

х

*

i

X

и

2-

я

й

м

х

ш

И

К

?

Я

X

И

X

м

М

Ск

«

а

и

X

От 0.6 до 3

0

-8

410

+8

+2

+6

0

+3.0

-3.0

+4

-2

0

-6

-2

-8

-12

Св. 3 ло 6

0

-8

+ 16

+8

1 12

4.4

+9

+'

,1 1— + 4.0

-4.0

+6

-2

0

-8

—4

-12

-10

-18

Св. 6 до 10

0

+ 19

+ 10

+ 15

+6

+ 10

Ч 1

4 4.5

-4.5

+7

-2

0

-9

-5

-14

-13

-22

Св 10 до 18

0

-8

+23

+ 12

> 18

+7

-12

+ 1

+5.5

-5.5

+8

-3

0

-11

-6

-17

-16

-27

Св 18 до 30

0

-10

+28

+ 15

+21

+8

-15

+2

+6.5

-6,5

-9

-4

0

• 13

-7

-20

-20

-33

Св. 30 до 50

0

-12

+33

+17

+25

+9

-18

+2

+8,0

-8.0

+ 11

-5

0

-16

-9

-25

-25

-41

Св. 50 до 80

0

-15

+39

-*-20

+30

+ 11

+21

+2

+ 9.5

-9,5

+ 12

-7

0

-19

-10

-29

— 30

-49

Св 80 до 120

0

-20

+45

123

4 35

Н3| 4 25

+3

111.0

-11,0

+ 13

-9

0

-22

-121-34

-36

-58


Страница 30

Продолжение табл. 1

Имт*р«»ди

КО И XII ель II их J*<iUCTpOb d.

мм

Пред ель

ии» отклонят* ма метр* от •ерстнк доли! ва-ник*. dn. мкм

Мреде.п.ыме отклонения яде. мки. дли полсА доауско*

n8

тб

k*

i,6

i6

Ьб

Кб

IS

5

?

*

#

S

6

£

S

X

X

К с.

a

X

*

2

X

к

1

К

*

£

5

£

a И ■ • ■

X

к

£

x

S

s

s

■<

a.

s

-

1

X

X

M

A

S

ai

#

1

*c

X

m

в

С* 120 ДО m

0

-25

+-52

+27

+40

415

+28

-3

+ 12,5

- 12.5

4-14

-11

0

-25

- 14

-39

-43

-68

Св. 180 до 250

0

-30

4-60

-*31

+46

+17

+?3

4

+ 14.5

-14,5

л-16

-13

0

-29

-15

- 44

-50

-79

Се. 250 ло 316

0

-35

+ 66

+34

+52

4 20

+36

44

+ 16,0

— 10,0

»16

—16

- 32

-17

49

—56

-88

Са 315 до 400

0

-40

+ 73

+37

+ 57

+21

+40

4 4

4 18,0

-18,0

+ 18

-18b

36

-18

-54

-62

-98

Св 400 до 5<Х)

0

-45

480

+41)

4-6?.

+23

+45

• 5

+20.0

- 20,0

+ 20

__ 2Q

-40

-2о

-<-o

-68

-108

Св 5С0 до 630

0

-50

+88

4 44

+70

+36

441

0

+?2.0

-22,0

о

-44

-22

-6G

-76

-120

Св «0 до 800

0

-75

+ 100

—50

480

-30

+50

0

-1-25.0

-25,0

0

-50

-24

—74

-80

-130

Св. 800 до 1000

0

-100

+112

+56

+90

+34

+5»:

0

428/1

- 28.0

0

-56

26

-82

-86

-142

Св 1000до 1250

0

-125

+ 132

i IC6

+40

+66

0

4 33,0

-Я,0

0

-66

-28

-94

~98

-164

Св 1250 до 1600

0

-160

-i 156

+78

+ I2C

+48

78

0

+39.0

-39,0

_

0

-78

3^

-108

—ISO

-188

Св. 1600 до 2000

0

-200

+ 184

+92

+ 150

+ 58

+92

0

+45,0

—■K>,0

0

-92

-32

-124

120

-212

Св 2000 до 2500

0

—250

+220

+ 110

+178

+68

+ 110

0

+ 55.0

-55.0

0

-ПО

-34

-144

-130

-240

ГОСТ 3325-85 С. 39



Страница 31

Таблица 2

Натяги и .торы при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных

подшипников на вал. Класс точности О

Материалы иомияяльяых диаметров d. мм

Предел!*' sue отхло игчия AMi метр* отверстия подшипник*. 4т. мкм

Натяги (Ч-). эплорм {

—). МКМ. АЛЯ ПОСАДОК

Lо/и.

LO/mfl

ЬОДд

1ЛП,Ь

LG/J6

иш

LM*

щ

н

а.

X

N

X

в

i

я

Ж

Ш

«*

*

О

X

Я

*

я

М

х>

х

я

м

*

ш

я

м

i

я

м

Я

я

Я

3

«1

S

ж

Я

В

ч>

X

«

X

Я

=

Я

X

в

X

Щ

X

*

X

Я

X

в

я

я

я

х

Я

К

От 0.6 до 3

0

-8

+ 18

+4

+16

+2

+14

0

+11.0

-3.0

+ 12

-2

+8

-6

+S

-8

+2

-12

Св. 3 до 6

0

-8

+24

+8

+20

+ 4

+17

+1

+12.0

-4,0

+14

-2

+8

-8

+4

-12

-2

-18

Се. 6 до 10

0

-8

+27

г 10

+23

+6

+ 18

+1

■+ 12,5

-4.5

+15

-2

-9

+3

-14

—Б

- 22

Св. 10 до 18

0

—8

+31

+ 12

+26

+7

+20

+1

+13.5

-5.5

+16

-3

+8

-1!

+2

- 17

-8

-27

Св. Ш до 30

0

-10

+38

+16

+31

+ 8

+25

+2

+16.5

-6.5

+ 19

-4

+10

-13

+3

-20

-10

-33

С». 30 до 50

0

-12

+»5

+17

+37

+9

+2

+20.0

-8.0

+23

+12

-16

+3

-25

-13

-41

Св. 50 до 80

0

-15

+54

+20

+45

+11

+36

+2

+24,51

-9.5

+27

-7

+15

-19

+5

-29

-15

-49

Си. 80 до 120

0

-20

+23

+55

+ 13

+ 15

+3

+31.0

-11.0

+33

-9

+20

-22

+8

-34

-16

-58

Св .120 до 180

0

-25

+77

+27

+56

+15

+53

f3

+37,5j

-12.5

+39

— 11

+25

-25

+ П

-39

—18

—68

Сэ. 180 до 260

0

-30

+90

+31

+76

+ 17

+4

+44.5

-14.5

+46

-13

+30

-29

+15

-41

- 20

-79

Св. 260 до 315

0

1-35

+ 101

+34

+67

+ 20

+71

+61,0

-16,0

+51

-16

+35

-32

1+18

-49

-21

-88


’С .10 ГОСТ 3325-85


Страница 32

Продолжение табл. 2

Интервалы помяяальаых диаметров а. им

Пр*д«лк-■ие отклонена jut-метр* отверстия подшил имк». ал. ■км

Натяга (+), >а»эры (—>. мкм. для посадок

LO/no

L0M«

UDU

МП,#

LWJ«

L0/M

LO/вб

в

CL

X

ш

1

о

В

•а

В

X

X

m

0

1

в

я

и

а

|

я

я

ш

«

а

в

а

Я

к

я

S

i

я

в

г

о

X

2

а

и

1

ж

S

Ж

Св. 3il5 до 400

0

—«0

+ 113

+37

+97

+21

|80

м

458,0

-18,0

*58

-18

+40

-36

(22

-54

22

-98

Св. 400 до 600

0

-45

+125

+40

+108

+23

+90

+ 5

+66.0

-20.0

+65

-20

+45

-40

+25

-60

-23

-108

Св. 500 до 600

0

-50

+138

+44

+ 120

+26

(>

+72.0

-22,0

ISO

-44

+28

-66

-26

-120

Се 630 до 600

0

-75

+ 175

+50

+ 155

+ 30

+125

0

+ 100,0

25.0

+75

-50

+51

-74

-5

-130

Св. 800 до 1000

0

-100

+212

+56

+ 190

+34

+157

0

+128.0

- 28.0

+100

-66

+74

—82

+14

-142

Св. 10® до 1250

0

- 125

4257

1-66

+231

4 40

+ 191

0

+158.0

-33.0

+ 125

-66

+97

-94

+ 27

-164

Св. 1260 до 1600

0

-160

т 316

+ 78

4286

+48

+238

0

+199,0

-39.0

+160

-78

+130

-108

4 60

-188

Св. 1600 дс 2000

0

-200

+384

492

+350

+58

-♦292

0

+ 246,0

-46,0

+200

-92

+168

-124

+80

-212

Св. 2000 до 2500

0

-250

-1-450

+ 110

+ 428

+Ы«

+360

0

+305,0

55,0

+250

— 110

+216

-144

+ 120

-240

ГОСТ 3325

Страница 33

Таблвца 3

Предельны* отклонения сопрятсыых диаметров при посадке шариковых и роликовых радиальных

и шариковых радиально-упорных подшипников в корпус. Класс точности О

Интервалы

ПОМ «ПАЛЬМЫ!

ДМ 4 М^ТрОв D.

шш

Пределе им* откхо иенмн наружного

диаметра водившим к а. от. мкм

Предельные отклонения отверстия. мкм. для полей допусков

Р7

К7

М7

К!

V

J7

Н7

07

в

к

1

X

и

X

я

ш

*

*

м

|

X

V

к

а

S

i

X

Л

ь*

>

*

3

в

и

&

а

и

И

X

К

а

V

i

в

X

•*

ъ

К

X

К

Г

X

1

в

X

£

В

От 2.5 до 3

0

-8

-6

-I6j

—4

-14

-2

-12

0

-10

+5

-5

-6

+10

0

+12

+2

Ср. 3 до 6

0

--8

-8

-20

-4

-16

0

-12

+3

- 9

+6

-6

+6

-6

+12

0

-г 16

+4

С* 6 ю 10

0

-8

-9

-24

-4

- 19

0

-15

+5

— 10

+7

-7

+8

-7

+ 15

0

+20

+5

Са. 10 до 16

0

8

-II

-29

-5

-23

0

-18

+5

-12

+9

9

+ 10

-8

+ 18

0

+24

+6

Св. 1в до 30

0

-9

-14

35

-7

-28

0

21

+6

-15

+ 10

-10

+12

•9

+ 21

0

+28

+7

Сл. 30 до 50

0

-II

-17

-42

-8

33

0

25

+7

-18

4-12

-12

+ 14

-II

+25

0

+34

+9

Св. 50 до $0

0

-13

-21

-51

■ 9

-39

0

+9

• 21

+ ■•*

-15

+ 18

-12

+20

0

+ Ю

НО

Св. »0 до 120

0

-15

-24

-59

-10

-45

0

35

+ 10

-25

+17

-17

-*-22

-13

4*35

0

+47

+!2

Св. 120 до 160

0

- 18

-28

-06

-12

-52

0

-40

+ 12

- 28

+20

-20

+26

-14

+40

0

+51

+14

Са. 150 до 130

0

-25

—28

-68

-12

-52

0

-40

+12

-28

+20

- 20

+26

-14

г40

0

+&*

+ 14

С 32 ГОСТ 3326




Страница 34

Продолжение табл. $

ИиТ*рАДЛк1

момивадькыт диаметров D. им

Предел* име отцло кевия ва р уж во го диаметра поднял-нижа. Dm, мкм

ткломнм* огьсрстп*. мкм. для полей лопугло»

РТ

N7

М7

К7

V

JT

Н7

07

в

X

5

X

В

И

1

к

К

ж

Е

а

1

X

X

S

X

*

ж

К

В

В

X

?

в

8

в

а

*

1

в' . И

в

в

X

*

а

V

в

X

1

S

-

!

2

X

S

в

-

а

*>

*

1

Св. 160 до 250

0

30

-33

-79

- 14

-60

0

-46

4-1?

-33

+23

-23

+30

—16

+46

0

+61

+15

Св. 260 до 315

0

-35

-36

-88

14

-66

0

52

+ 16

-36

+26

-26

+36

-16

+52

0

+еэ

+«7

Св. 315 до 400

0

-40

41

-98

-16

-73

0

-57

+17

40

+28

- 28

+39

-18

+57

0

+75

+18

Св. 400 до 500

0

-45

■45

-108.

-17

-80

0

-63

+18

-45

+31

-31

+43

-20

J

+^з

+20

Се. 500 до 630

0

-50

-78

-148

44

-114

-26

95

0

-70

+ЭД

—36

+70

0

+92

4-22

Св. бэо до аоо

0

-75

88

168

50

-130

30

-НО

0

-80

+40

-40

+80

a

+104

+24

Св 805 до 1000

0

-100

-100

-190

-56

- 146

-34

-124

0

90

+45

—45

+90

0

+116

+26

Св 1000 до 1230

0

-125

-120

225

66

-171

-40

- 145

0

—106

+52

-52

+ 10Б

0

+133

+28

Се. 1250 до 16(10

0

-160

-140

-266

-78

203

-48

-173

0

-125

+62

-62

+ 125

0

+155

+30

Св. 1Й00 до 2000

0

-200

-170

-320

-92

-242

-58

- 208

0

-150

+75

-75

+ 150

0

+ 182

+32

Св 2000 до 2500

0

-250

— 195

-370

-110

265

-68

-243

0

-175

■W

-87

+ 175

5

+209

+34

Св. 2600 до 3160

0

-310

-240

-450

-135

-345

-78

—286

0

-210

+105

-105

+21о|о

+248

+38

ГОСТ 3325 —85 С. 33


zsi z



Страница 35

Таблица 4

Натяги и эаэоры прн посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально упорных

подшипников в корпус Класс точности О

Интервалы номинальных диаметров. D. мм

Прелелъ

HUC ОТ'

клонеяяя наружного диаметра под шипяикя От. им

Натяги (+) * <-

МКМ. ДЛЯ ПОСАДОК

Р7//0

N 7/»

М7/Ю

К7/ГО

J.7//0

JTtIO

Н7//0

07/ft)

i

о

»

ж

«

;

i

т

Б

X

К

«

S

■8

т

X

Я

и

«

м

i

т

м

я

щ

В

о

a

ч

в

я

Z

«Р

X

о

X

т

к

V

я

т

в

ч»

X

«

Ж

S

«

и

i

а

м

я

X

ш

X

в

х

X

a

X

X

От 2.5 до 3

0

-8

+ 16

-2

+ 14

-4

+ 12

-6

+10

-8

+5

13

*6

-12

0

-18

-2

-20

Св 3 до 6

0

-8

+20

0

+ 1G

-4

+ 12

-8

+9

-11

+6

-14

+6

-14

0

-20

-4

-24

Св. 6 до 10

0

-8

+24

+1

+ 19

-4

+ 15

-8

+ 10

-13

+7

-15

+7

-16

0

—23

-5

—28

Св. 10 до 18

0

-8

+29

+3

+23

-3

Н8

-8

+ 12

-14

+9

-17

+8

-18

0

-26

-6

-32

Св. 1в до 30

0

-9

+35

+5

+28

-2

+21

-9

1 15

-15

+ 10

-19

+9

-21

0

-30

-7

-37

Св. 30 до 50

0

-11

+42

+6

+33

-3

+25

-11

+ 18

-18

+ 12

-23

+ 11

-25

0

-36

-9

-45

Се. 50 до «0

0

13

+51

+8

+39

-4

+30

-13

+21

-22

+15

-28

+ 12

-31

0

-43

-10

-53

С*. 801 до 120

0

-15

+59

+9

+45

-5

+35

-15

+2S

-S3

+ 17

-32

+ 13

-37

0

-50

-12

-62

Св. 120 до 150

0

-18

И8

+ 10

+ 52

+40

-18

+28

-30

; >.

-38

+ 14

-44

0

-58

-14

-72

Св. ISO до 180

0

-25

+€8

+3

152

-13

+40

-25

+28

-37

+20

-45

+ 14

-51

0

-65

-14

-79

Св. 180 до 250

0

-30

+79

+3

+60

-16

+46

-30

+33

-43

f23

—53

+ 16

СО

0

-76

-15

-91




Страница 36

Продолжение табл. 4

Интервалы лохм-■алнямх диаметров. D. шы

Пределъ-usjc отклонения НАРУЖНОГО диаметра под-ШХПКИХй D мкм

Натати <+) ■ »»»о|ш <

*ЛЯ

посахок

Р7110

N7/T*

М7/га

К7/Ю

J.7/TO

Л7/Л)

H7 /»

0700

и

ех

с

г*

X

X

i

г

а

5

8

О

5

X

а

я

X

*

a

В •

М

я

X

я

£

a

8

я

0

1 8

a

S

•»

S

S

а

X

s

X

s

i

M

5

К

S

а

к

a

s

в

Св. 250 до 315

0

—35

+88

+1

+66

-21

+52

-35

+36

-51

+26

-61

+ 16

-71

-87

-17

104

Св. 315 до 400

0

-40

+ 98

+1

г 73

-24

+57

-40

+ 40

—57

+28

-68

+ 18

-79

-97

-18

-115

Св. -Ю() до 600

0

-45

+ 108

0

+ 80

-28

+63

•46

+45

-63

+31

-76

+20

-88

-108

-20

-128

Се. 500 до 630

0

-50

+ 148

+28

+ 114

-6

+96

-24

+70

-50

+35

-85

-120

-22

-142

Св. Ы0 до 800

0

-75

+ 168

+ 13

+ 130

-25

+ 110

-45

+80

-75

+40

-115

-155

-24

-179

Св. 800 до 1000

0

-100

+ 190

0

+ 146

-44

+124

-66

190

— 10С

+45

-145

-190

-26

-216

Св. 1000 до 1260

0

-125

+225

-5

+ 171

-59

+ 145

-85

+ 105

-125

j-52

-177

0

-230

-28

-258

Се. 1250 до 1600

0

-1С0

+265

-20

+203

-82

-г 173

112

+ 125

-160

+62

—272

0

-285

-30

-315

Св. 1000- до 2000

0

-2С0

+320

-30

+242

-108

I-2U8

-142

+ 150

-2СС

+75

-275

0

-350

-32

-382

Св. 2000 до 2500

0

-250

-4-370

-55

+ 285

-140

+243

-182

+ 175

-250

+87

-337

-425

— 34

-459

Св. 2500 до 3-150

0

310

1-450

-70

+ 345

-175

+ 286

-232

+210

-310

+105

-415

o| —520|—38

-558

ГОСТ 3325-85 С 35




Страница 37

Г,

о

Cg

to

С


r.


?

00


О» Ю


+

ж


+

<3


4- 4-


4-

§*


+


-f

8


+

*


I


+

о


+

s


+

oc


+

с


+

ю


?

Sd—=

М.


t

+


to


*


Ft

►О О


ISIS


is


&


00 сл


tit


+

T

*■

о


+ 4-


+


£

СЛ


+

СЛ


t

о


±

ю

fe_


t


t

cr>

cn


Й

Ъ


J.


Ю

cn


<?.


w


+-+■


■f

04


i

00


+■

Ы


<c


IL


I

to


iU.


w


о о


© I с


о о


I A


I

oc


Is


I

со


8


£


»


q>


i


О


ill


i

£


i


i


£


&


CO


ss


S s


felslglglslis 8


» y. °v

i|i.li 00 ) ^ .'cc


»8 5

L

a


Г


•U


ki


о I о


t

t


±

эс

ь


+

-a

о


+

S


I

g


+


я

3

s

i


~

5.

Ю

I

О

Ю

Ю

я _

I*

J

P

r

верхн.

е№11>! s из!:*? ". ?в3

НИЖИ

верхи

S.

ниж*.

*«pxj.

1

иижи

верки.

* ! о

иижч.

•ерхг.

1

V I

МИЖ*.

веряи.

к

1C

К

* S

иижи.

••РХ*.

* |

■ижн.

верхи

н

наивен.

•ttrxic

3

ИИЖИ.

g MixiHkox ээ«г>| тп m аояамимтУом jnuidouX-oinrcarvd xnaoaadvm н *«H4irenv»d xnaonMrod и xnaoaadtm ааИаэои adu aodxsMBMV »«H3tj»duo> nuuwomo эмичг>у»4и

S fUKrg»!


w-sm i3oj вс э

Страница 38

Таблице 6

Натяги и зазоры при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных

подшипников ка вал. Класс точности 6

Иит#р»«.ш коми мильных диаметров й. им

ПреДеЛЬ-ЯЫе 0TK.10 исжип дна метра от-верст и я ПОД1ШСР-

*т-

МКМ

Натяги <+), >аэо?и (—). на. лл* посадок

Lt/ов

L6/W8

Lfck6

L6/J.6

L6/J*

ЫЛЛ

LW

L«f«

i

1

I

и

а

i

ш

я

И

«в

X

i

«•

в

я

В

Л

в

В

Ж

я

3

i

X

В

S

1

>

э

«

i

«

м

я

Ж

в»

в

i

в

Ж

я

т

ж

|

Я

X

4

5

От 0.6 до 3

0

-7

4-17

+4

+15

+2

+ 13

0

4-10.0

—3,0

+11

-2

+7

-6

+5

-8

+ 1

-12

Св. Э АО 6

0

-7

+23

+8

+19

+4

+ 16

+1

+ 11.С

-4.0

+ 13

-2

+7

-8

+3

—12

-3

-18

Св. 6 до 10

0

-7

+26

4 10

+ 22

+5

+ 17

+1

+11.5

-4.5

+ 14

-2

+7

-9

+2

—14

-6

-22

Се 10 до 18

0

-7

+30

ч-12

+25

+7

+ 19

+1

+12.5

-5.5

+ 15

-3

+7

-II

|+‘

-17

-9

-27

Св 1в до 30

0

-8

■ ■

+36

+ 15

+ 29

+8

4- 23

+2

+14.5

-6,5

|+17

-4

48

-13

+1

-20

-12

33

Св. 30 до 50

0

-10

+43

+17

+35

+9

+28

+2

+ 18.5

-8.0

4 21

-5

+ 10

-16

+ 1

-25

-15

— 41

Со 50 до 80

0

-12

4 51

+20

+42

+1»

+33

+2

+21,5

-9.5

+24

-7

+12

-19

4-2

-'.9

-18

-49

Св 60 до 120

0

-15

+60

+23

+50

+ 13

4 40

+3

+26.0

-11,0

+28

-9

+15

-22

+3

-34

-21

-58

Св. 120 до 180

0

-18

4 70

+27

+58

+15

+46

+3

+30.5

-12,5

+32

-11

+ 18

-25

+4

~зэ

-25

-68

Св. 180 до 250

0

-22

+82

+31

+68

417

-55

+4

+36.5

-14.5

+38

-13

+22

-29

+7

-44

-28

-79

Cn 250 до 315

0

-25

+91

+34

+77

4-20

*-61

+ 4

+41.0

-16.0

+41

-16

+25

-32

+8

-49

-31

-88

Св. Э15 до 400

0

-30

+103

+87

+21

+70

+4

+48.0

-18.0

+48

-18

+40

+ 12

-54

-32

-®8_

Са 400 до 500

0

-35

+ 115

+40

+98

+23

+80

+5

+55.0

-20.0

+55

-20

+35

—40

+ 15

-60

-33

-108

Св. 500 до 630

0

—40

4+1281+44

+ 11C

+2*

-г 84

~"1

1+82,0

-22,0

+4U

—44

1+16

—66

— 36

— 120

ГОСТ 3325—№ С 37


Страница 39

X Зв ГОСТ 33?5—85

Страница 40

Продолжение табл. 7

Интервалы момм-нильиыд диаметров. О. мм

Предельные отнло

«•ЯША Пк

ру много дяаматра пол и* я-

НИКА

Dm. мкм

Предельные откломвияя окерстяя. икн. ад* воде* допусков

Р7

N7

М7

К7

V

J7

Н7

07

V

а

ы

S

а

X

к

в

о

Ж

в

К

Я

в

4

В

i

а'

*

я

с

X

«

X

5

в

в

о

В

X

а

а

i

В

в

а

в

в

о

5

X

1

В

о

5

X

е

м

■8

В

ж

9

5

С*. 250 ДО 315

0

-25

-36

-88

-14

-66

0

-52

4-16

—36

4 26

-26

436

-16

+52

0

+S9

+17

Са. 315 до 400

0

* -28

—41

-98

-16

-73

0

-57

+•17

-40

+28

-28

4-39

-18

+57

0

+75

+18

Св. 400 до 500

0

—33

-45

-108

-17

-80

0

-63

+ 18

-45

+31

-31

+43

—20

+63

0

+83

+20

Св. 500 до 630

0

-38

-78

-148

-44

-114

-26

-96

0

-70

+35

-36

+70

0

+92

+22

Св. 630 до 800

0

-45

-88

— IC8

—50

-130

-30

-ПО

0

-80

+40

-40

+80

0

+104

+24

Св. 600 до 1000

0

-СО

-

-190

-5G

-146

-34

-124

0

-90

+45

-45

+90

0

+116

+26


Страница 41

Таблица 8

Натяги я заэоры при посадке шариковых и роликовых радиальных ■ шариковых радиально-упорных подшипников в корпус. Класс тонкости в

Интервалы иоин вальяых диаметров. D. нм

Предельные от-к.топевня наружвого диаметра ПОДИНЯ-инка О^,. мкы

Натяги (+). заэоры (—

). мкм. дли посадок

Р7/Л

N7//6

М7/Ж

К7А6

J7JW

H7/W

от

ж

я

а

К

эс

X

S

i

91

1

i

ж

я

я

»

»

в

*

В

*

!

«

i

т

ж

я

в

т

i

я

а

а

ж

в

*

ш

к

Я

ж

40

Ж

\О ж

ж

я

X

39, ж-

i

щ

ж

я

В

Or 2.5 до 3

0

-7

+16

И

+ 14

-3

+ 12

-5

+10

-7

+5

-12

-It

0

-17

—2

-19

Св Э до 6

0

-7

+20

+ 1

+ 16

-гЗ

+12

-7

+9

'-10

+6

-13

+8

-13

0

-19

-4

-23

Св. 6 до 10

0

-7

+2*

+2

+19

-3

+15

-7

+10

<—12

+7

-14

+7

-15

0

-22

-5

-27

Св.' 10 до '18

0

-7

+59

+<

+23

-2

+18

-7

+ 12

-13

+9

-16

+8

-17

0

2S

-6

-31

Св. 18 до 30

0

-8

+35

+6

+28

-1

1+21

—8

+ 15

-14

+ 10

—18

+9

—20

0

-29

~7

-36

Св. 30 до 50

0

—9

+42

+8

+33

-1

+25

-9

+18

-16

+»2

-21

+11

-23

0

-34

-9

-43

Св 50 до 80

0

•^11

+51

+10

+39

-2

+30

-11

+21

-20

+15

— 26

+12

-29

0

-41

-10

-51

С». 80 до 120

0

-13

+59

+»1

+45

-3

+35

-13

+25

—2Ъ

+ 17

-30

+«з

"35

0

-48

-12

-во

Св 120 до :1б0

0

-15

Ь68

+ 13

+52

-3

+40

—15

+28

--25

+‘°

-35

+ 14

—41

0

-55

-14

-69

Св 150 до 180

0

-18

+68

+10

+52

-8

+ 40

-18

+28

- 30

+20

-38

+ 14

44

0

-58

-14

-72

Св. 160 до 260

0

-20

+79

+13

+60

-4

+46

-20

+33

-33

+23

-43

+16

-50

0

—86

-15

-81

С 40 ГОСТ 3


Страница 42

Продолжение табл. 8

Иитерявлы ион и*

мальнмх дма*стро*.

D. мм

Предельные от •лоиекмя иаружмого AiMMTpl видшкп -ЖМКй Пл. мкм

Натяги (+•}. пиры (

-). ИСК. ЛЛ» посавох

Р7/*

М7/Я

M7/I6

К7кб

3Ш7ПЛ

лдв

H7/J6

ОтЩ

.ai

**

1

*

X

X

i

я

Я

Ш

Я

*>

X

1

X

В

X

2

X

Я

м

m

Я

i

m

я

а

X

щ

я

Ъ

О

X

X

«•

в

t

Я

1

Я

я

я

'i

щ

X

1

2

S

i

ш

я

8

в

В

Св. 250 ДО 315

0

—25

+88

+11

+66

-II

+52

—25

+36

--41

+ 20

-51

+ 16

-61

0

-77

-17

-94

Св. 315 ДО 400

0

-28

+98

+ 13

+73

-12

+57

-28

+40

-45

+28

-56

+ 18

-67

0

-85

-18

-103

Св 400 до 500

0

-33

+ 108

+12

+80

-16

+63

-33

+45

51

+31

64

+20

-76

0

-96

-20

-116

Св. 500 до 630

0

-38

И 48

+40

+114

+6

+96

-12

+70

-38

+35

-73

0

— 108

—22^

-130

Св. 630 до #00

0

-46

+168

+43

+130

+ 5

+110

-15

+80

-45

+40

-85

0

-125

-24

-149

Св. 800 до JOOO

0

-60

+ 190

+40

+ 146

+*

+ 124

-26

+90

-60

+ 45

-105

0

-150

-:в

-176


Страница 43

Таблица fl

Предельные отклонения сопрягаемых диаметро* при посадке шариковых м роликовых радиальных и

шариковых радиально-упорных подшипников иа вал. Класс точности 5

Н(Г7Ср06ЛЫ шжи-

яохьних ямаветров d. мм

Предслмше отклонения Анн мет? а отверстия под-шиквякл. ал. мкм

Продольны* отклок«мн« вала. мкм. для нолей допусков

лЗ

тВ

и

1.5

JS

Iifi

в»

1

к

X

И

к

м

К

S

в!

X

X

ав

1

в

й

в

1

и

а

ас

I

X

ав

м

е

а

В

Я

2

В

В

В

*

х

X

В

х

?

*

X

я

К

1

ai

5

в

Ог 0. 6 до 3

0

-5

+8

+♦

+6

+2

4-4

0

+2.0

-2.0

4-2

-2

0

-4

-2

-6

Св. 3 до 6

0

+13

+8

+9

+4

+6

+1

+2.5

-2.5

+3

—2

0

-5

-4

-9

Си. 6 до 10

0

—5

+16

+10

+ 12

+6

+7

+1

+3,0

-3,0

+4

-2

0

-6

-11

Сз. 10 до 18

0

-5

+50

+12

+15

+7

4-9

4-1

+4.0

-4,0

+5

-3

0

-8

-6

—14

Св 1в до 30

0

+21

+ 15

+ 17

+8

+ 11

+2

+4.5

-4.5

+5

-4

0

-9

-7

—16

Св ЗС до 60

0

-8

+28

+ 17

+20

+9

+ 13

+2

+5,5

-5,5

+6

-5

0

-11

-9

-20

Си 50 до 80

0

-9

+33

+20

+24

+ 11

+ 15

+2

+6.5

-6,5

+6

-7

0

-13

-10

-23

Св. 80 до 120

0

-10

+38

1 -'■>

\+26

4-‘3

+18

+3

+7,6

7,6

+6

-9

0

—15

-12

-27

Св 120 до 160

0

-13

+45

+27

+33

+ 15

+21

+3

+9.0

-9,0

+7

-11

0

-18

-14

—32

Сй. 180 до 250

0

-15

+51

+■<1

+37

+ 17

+24

+ <

+Ю.0

-10,0

+7

-13

0

-20

-15

-35

Св. 260 до 315

0

-18

+57

+34

+43

4-20

+27

+4

+ 11.5

-11,6

+7

-16

0

-23

-17

-40

Св. 3>15 до 400

0

-23

+62

+37

+46

+21

+29

+4

+12.5

-12,5

+7

-18

0

■ 25

-18

-43


Страница 44

Таблица 10

Натяги н зазоры при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных

подшипников на вал. Класс точности 5

Нцтгрияии номинальных ДЧЭИ«ГГрО44 4. мм

Предел ыше отклонения дндиетр* от-мярсгмя година ни к*. dm. икм

Н«тяги <+). эозори (—). И». АЛЛ (ГОС«ЛОК

LS/nJ

UfrnS

LWV5

LWI.5

LS/J5

L5fti5

Ufe«

я

&

«

а

3

к

i

Я

я

я

X

Щ

я

я

Я

я

«В

я

К

т

в

Я

а

С

:

я

Я

s

Я

X

О Я • « я

Я

X

2

i

z

а

*

т

К

■8

я

И

3

От 1X6 до 3

0

-5

+ 13

4-4

4-11

+2

+9

0

+7.0

-2.0

-2

+5

—4

+3

-6

Св. 3 до 6

0

5

+ 18

+ 8

4 14

-т-4

+ 11

+1

+7»5

-2.5

+8

-2

+5

-5

+ 1

—9

Св 6 до 10

0

-5

+21

+ 10

+ 17

+6

+ 12

+1

+8.0

—3.0

+9

-2

+5

-6

0

-11

Св. 10 до 18

0

-5

+25

+ 12

•-20

+7

+ 14

+ 1

+9.0

-4.0

+ 10

-3

+5

-6

-1

—14

Св. |8 до 30

0

-6

+30

+ 15

+23

+ 8

+ 17

+2

+ Ю.5

-4.5

+ П

-4

+6

-9

-1

-16

Св ЭО до 60

0

—8

+36

+ 17

+28

+9

+21

+2

+13,5

-5.0

+ 14

-5

+8

—1

-20

Св 50 до 80

0

-9

+42

+ 20

433

+ 11

+24

+2

+ 15.5

—6,5

+15

-7

+9

-13

—1

-23

Св 80 до 120

0

-10

+48

+ 23

+38

ИЗ

+28

+3

+17,5

—7,5

+ 16

-9

+ 10

-15

-2

-27

Св. 120 до 180

0

-13

+58

►27

+46

+ 15

+34

+3

+22.0

-9.0

+20

-11

+ 13

-18

+1

-32

Сл. 180 до 250

0

-15

+66

+31

+52

+ 17

+ ЗЭ

-.4

+25.0

10.0

+22

-13

+ 15

-20

0

-35

Св. 250 до 315

0

-18

+75

+34

+61

+20

+45

+4

+ 29.5

-II*

+25

-16

+ 18

-23

+1

-40

С*: 315 до Щ

р

-23

+85

+37

+69

+21

+52

+4

+35,5

-12.5

+30

-18

+23

-25

+5

-43

ГОСТ 4325-85 С. 43


Страница 45

Таблица 11

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке шариковых ■ роликовых радиальных

_и шариковых радиально-упорных подшипников в корпус. Класс точности б

Интервалы помк великих диаметро», D. мм

Предельны а отклонения наружного

диаметр*

полтинника

мкм

Пр«дсльвис отклонения отмрстяя. мкм

для *0-"«Я допуск»

N6

.46

М

V

Н6

Об

я

к

1

и

я

К

f

И

-*

х

X

*

1

В

5

Я

Ж

и

1

*

Я

Я

я

*

а

я

а

It

К

*

N

б

Я

*

Я

1

5

X

в

г

Я

*

X

Я

От 2.5 до 3

0

-6

—4

-10

-2

-8

0

-6

43.0

-3.0

+2

-4

*6

0

+8

+2

Св 3 до 6

0

6

-13

-1

-9

+2

-6

+4.0

-4.0

+5

-3

+ 8

0

+ 12

44

Св. 6 до 10

0

-5

-7

-16

-3

-12

+2

• 7

*-4,5

-4.5

4-5

-4

+9

0

+ 14

45

Св. 10 до 1»

0

-9

-20

-4

-15

+2

-9

+5.5

-5.5

+6

-5

+ 11

0

+ 17

+6

Св. 18 до 30

0

-6

-II

24

-4

-17

4 2

-11

+6.5

—6.5

48

-5

+ 13

0

-*-20

+7

Се. 30 до 50

0

-7

-12

-28

-4

-20

4-3

-13

+8.0

-8.0

» 10

-6

+ 16

0

+25

+9

Св. 50 до 80

0

- 9

-14

33

—5

-24

4-4

-15

+9.5

-9.5

4-13

-6

+19

0

+29

+ 10

Св 80 до '30

0

-10

-16

-38

-6

— 28

4-4

-18

+ 11,0

-11,0

4-16

-6

*-22

0

+34

+ 12

Св. 120 до 150

0

-11

-20

-45

-8

-33

4-4

-21

+ 12.5

12.5

4-18

—7

+25

0

-139

+ 14

Св. 160 до 180

0

-13

-20

45

—8

-33

■н

-21

+ 12.5

-12,5

+ 18

-7

+25

0

+39

+14

Св. 180 до 260

0

-15

-22

-51

-8

-37

+5

-24

±14.5

-14,5

+22

—7

+29

0

+44

+ 15

Св. 260 до 315

0

-18

-25

-57

-9

-41

+5

-27

+ 16.0

-16,0

-7

+ 32

0

+49

+17

С. 44 ГОСТ 5325


Страница 46

ГОСТ 3325-М С. 45

О

1

MKUU

оо

+

!?

а

+

25

4-

ИХ<1Э«

s

f

г

+

58

+

N

+

1

1 *

писки

о

о

о

О

'HvdM

о

со

■V

2

+

г

+

3

+

I

К

* £

5 * ,

В

'И КИИ

?

1

нг<1ач

а

+

й

X

*-

1 •*. ■

«

о

ш

•ГЖИВ

сс

7'

о

*?

й

1

я

1

•кк<!а«

2

*

8

+

а

+•

!

1 5 *

'лкия

:t7>

1

7

т

!

их<1»«

t*»

+

*

о

о

\ . Е

вагни

t

?

8

■ К<*М

т

7

«

f

2

■мена

f

f

3

1

8

7

H«daa

8

1

*•

**

1 ,

S

1

!,

i!fr

•тг.пи

8

1

S3

1

*?

8

1

M«daa

О

о

о

о

А

и

I.

Л

я

«*» о:

со

а

U

§

d.

§ ® •

и

1

<3

Страница 47

Т абляца 12

Натяги и зазоры при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально* упорных

подшипников в корпус Класс точности 5

Натяги (+), эоэоры <—). ик*. д.1« ткн'ядо*

Иктсриалм вомы ■яльяых д*ав*тров D. им

отклонения пар) ж яо го д*ав*тра подавив нмк а мкм

тт

MWS

Ш

J.W5

16/П

нв/и

0*15

и

»

аз

1

i

щ

я

я

В

т

в

i

в

ав

i

т

т

т

В

9

i

в

в

X

в

п

в

i

т

в

в

я

я

п

ш

1

а

в

я

в

5

В

5

В

От 2.5 до 3

0

—5

-10

—1

4-8

—3

+6

—5

+3.0

-8.0

+4

—7

0

-11

-2

—13

Са. 3 до О

0

-5

+ 13

0

+9

—4

+6

-7

+4.0

—9.0

+3

-10

0

—13

-4

—17

£в. 6 до 10

0

—5

+ 16

+2

+12

—2

+7

-7

4-4.5

-9.5

+ 4

—10

0

—14

-5

—19

Св. 10 до 16

0

—5

+20

+4

+15

— 1

+9

-7

+5.5

-10.5

+5

—11

0

-16

-6

22

Си. 18 до ЭО

0

—G

+24

+5

+»7

—2

+ 11

-8

+6.5

-12.5

+5

-14

0

—19

—7

-26

Св. 30 до 50

0

—7

+28

+5

4 20

—3

f 13

-10

+8.0

-15.0

+6

—17

0

-23

—9

—32

Св. 50 до 80

0

—9

+33

-т-5

+-24

-4

+ 15

-13

+9.5

-18,5

+6

—22

0

-28

—10

—38

Св. 80 до 120

0

—10

+38

+6

+2*

—4

+ 18

-14

+ 11.0

-21.0

+6

-26

0

—32

— 12

—44

Св. 120 до 150

0

—И

4 45

+9

+33

—3

4-21

-15

+ 12.5

-23.5

+7

-29

0

—36

—14

-50

Св. 150 до 180

0

-13

+ 45

+7

t33

-5

+21

17

+ 12.5

-25.5

+ 7

-31

0

-38

—14

-52

Св. 1Й0 до 2Я>

0

—15

+51

+7

+37

—7

-|24

-20

+ 14.5

-29.5

+-7

-37

0

—44

-15

—59

Св. 260 до 315

0

-18

+57

+7

+41

-9

+27

—23

+ 16.0

-34,0

+7

—13

0

—50

—17

—67

Страница 48

Продолжение табл. 12

Предельвде отхлопспия наружного диаметра «одшициикз

"т. »«

Натяги (+). зазоры <-•),

мкм.

дли иосадсж

Нитсраалы •оии-нмльны* диаметров О, мм

Nt/U

MMS

Кв'в

JG//5

нв/«

G6//5

etpYR.

S

щ

X

*

X

Я

В

щ

в

о

X

X

Ж

в

•а

X

%

X

я

В

3

X

я

3

в

i

m

ж

г

в

к

i

m

Ж

м

а

Я

В

ж

я

в

Св. 315 до 400

0

-20

+62

+6

(46

-10

+29

-27

+ 18.0

28.0

+7

-49

0

-56

-18

—74

Св. 400 до 500

0

—23

+67

+4

<53

-13

+32

—31

+20.0

—43,0

+7

—56

0

-53

-20

-83

Св. 500 до 630

0

-28

+88

+ 16

+70

—2

+ 44

—28

+22.0

-50.0

0

-72

-22

—94

Св. 030 до 800

0

-35

+ 100

+ 15

+ 8]

-5

+50

.....35

+25.0

-60.0

0

-85

-24

-109


Страница 49

Таблица 13

Предельные отклонен** сопрягаемых диаметров прн посадке шариковых и роликовых радиальных н

шариковых радиально-упорных подшипников на вал. Класс точности 4

Интярвми номинальны* дна метро а d. мк

Предельны* отклоиаииа диаметра отверстии подшилкнкв ника. Лл. мкм

Предельные отклоневмк вала. мов. Ала полей допусков

1*

m3

к5

1.5

15

Ы

«S

я

1

ri

5

в

к

X

?

X

*

X

X

ai

к

$

N

i

и

К

t

И

X

X

К

И

о>

в

в

*

3

е

в

и

?

В

г

и

м

1

в

8

в

d

М.

а*

V

а

ri

3

От 0.6 до 3

0

—4

+8

+4

+6

+ 2

+4

0

+2

-2

12

-2

0

—4

-2

-6

Cd. 3 до 6

0

-4

+ 13

+8

+9

44

+1

+2

—2

+3

-2

0

—5

—4

—9

Св. 6 до 10

0

—4

+ 16

+10

+12

+6

+7

+1

+3

-3

+4

-2

0

—6

-5

—И

Со. 10 до 18

0

—4

+20

+ 12

+ 15

+7

+9

+1

+ 4

—4

+5

-3

0

-8

-6

—14

Св. 18 до дО

0

—5

+24

+ 15

+ 17

+8

+ 11

+2

+ 4

—4

+6

—4

0

—9

—7

-16

Св. ЭО до 50

0

-6

+28

+ 17

+20

49

+ 13

+2

+5

-5

+6

-5

0

—11

—9

-20

Св. 50 до 80

0

-7

+33

+20

+ 24

+ U

+15

+2

+6

—6

+6

-7

0

—13

—10

—23

Св. 80 до 120

0

-8

+38

+23

+28

+ 13

+ 18

+3

+7

—7

+6

—9

0

-15

-12

-27

Св. 120 до 180

0

—10

+45

+•27

4 33

+ 15

+21

+3

+9

—9

+7

-11

0

—18

—14

—32

Св. 180 до 250

0

—12

+51

+31

-г 37

4 17

+24

+4

+»о

-10

+7

-13

0

—20

-15

—35


Страница 50

Таблица 14

Натяги и эааоры при посадке шариковых- и роликовых радиальных и шариковых радвально-унорных

подшипников иа НМ. Класс тонкости 4

ИвтЧфвалы воин-валовых хмвметроп . d. мм

Пред «льны и опымнишн АИаи*1ра отверстие водшшшнхд

Нмтягы (+>. sasopM (-). мкм. л»* noc-iin*

L4/nS

L4/ir*

ПАБ

l-4/l,6

L4/J6

L4/M

L4f&

к

и

а

с.

»

=

*

я

S3

i • . Я

Ж

х

2

о

=

я

ж

г

S

«

к

т

X

Ж

«•

X

’S

z

в

Ж

а

X

в

?

в

в

Ж

щ •

т

X

в

S

■»

X

Я

ш

С

•6

*

X

5

-*

От 0.6 цо 3

0

—4

+ 12

+4

+10

+8

0

+ 0.0

-2.0

1-6

—2

+4

—4

+2

-6

Си 3 до 6

0J

—4

+17

r8

+ 13

+ 4

+ 10

+1

+6,6

-2,5

+ 7

—2

+4

—5

0

—9

Св. 6 до 10

0

+ 2Э

+16

+1

+7.0

-3.0

+8

—2

+4

—6

—1

—и

Св 10 до 1в .

0

—4

424

+ 12

+ 19

+7

+13

+1

+ 8,0

—4,0

+9

—3

+4

-2ч

-14

Св. 18 до 30

0

-5

+29

-*-15

+22

+8

+ 1*

t-2

+9.5

“4.5

+ 11

—4

+5

-9

—2

—16

Сэ. 30 до 50

0

—S

Н34

+ 17

+26

+9

+19

+2

+ 11.5

—5,5

+ 12

—б

+6

—11

—3

—20

Св. 50 до 80

0

—7

440

+31

+11

+22

42

+ 13,5

—6,5

+ 13

—7

+7

-13

—3

—23

Св. 80 до 120

0

-8

+46

r-23

+зе

+ 13

+3

+ 15.5

-7.5;

+ 14

-9

+8

-15

—27

Св. 120 до J80

0

—10

455

+27

+«

+15

+31

13

+ 19,0

—9.0

+17

—11

+10

—18

—4

-32

Св. 180 до 260

0

-12

+ 63

+31

+49

+ 17

+*

+4

+22.0

—10 .С

+ 19

—13

+ 12

—20

в

—3

—35

ГОСТ «28-85 С. 4*

'/♦ 2 Зак. 732




Страница 51

У    Таблица    15

Предельны* отклонении сопрягаемых диаметров при посадке шариковых и роликовых рааиадьимх и

шариковых радиально упорных подшипников в корпус. Класс точности 4

Нигера алы номинальных лиаигтрои t> ми

Предельные

отклонения

наружного

диаметра

ПОДШИПЮ!*! Рп. М*и

Предельные отк/х>»еияд отверстии, мкм

. для нолеа допуском

N6

М«

кв

J6

Н6

С6

*

вг

f

к

х

X

К

?

С

*

X

К

а.

«•

ю

S

5

1

3

X

X

К

1

К

*

»

S

*

К

S

*

и

3

5

я

X

N

S

а

к

А

X

|

з

а

От 2,5 до 3

0

—4

—4

-10

-2

-8

0

-6

4-3.0

-3.0

12

1

—4

+6

0

— 8

+ 2

Св.^3 до 6

0

—4

—5

—13

—1

-9

+2

-6

+4,0

-4.0

+5

-3

+8

0

- 12

+4

Св. 6 до Ю

0

—1

-7

-16

—3

-12

+2

-7

+4.5

-4.5

+5

—4

+9

0

+ 14

в

+-5

Св 10 до 18

0

—1

-9

-20

—4

-15

+2

-9

+S.5

—5.5

+6

—5

+ 11

0

+ 17

+6

Св. 18 до 30

0

—11

—24

—4

-17

+2

-11

+6.5

-6.5

48

-5

+ 13

0

+20

+7

Св. 30 до 50

0

—6

—12

-28

-4

-20

и-3

—13

+ 8.0

-8.0

+10

-6

+ 16

0

+25

1

+9

Св. 50 до 80

0

—7

—14

-33

—5

-24

-+4

— 15

+9.5

-9.5

+13

—6

+ 19

0

+29

+ 10

Св. 80 до 120

0

—8

-16

-38

—6

-28

+4

-18

4 11.0

—II .0

+ 16

+22

0

+34

+12

Св. 120 до 150

0

—9

-20

—lei

-8

-33

Н

-,21

+ 12.5

—12,5

+ 18

-7

+26

0

+39

+14

Св. 150 до 180

0

-10

—20

-45

-8

33

+4

%

—21

+ 12,5

-12.5

-18

—7

0

+ 39

+ 14


С го ГОСТ 8325



Страница 52

Продолжение табл. IS

П редел ыш с

Предельзи* отхлеменка отэерстня

мкм. ХАЯ водей допуском

Интервалы номинальных диаметров D. мм

отклонения

наружного

диаметра

подшипника

1)п. НК»

N*

Мб

ке

JS

Н6

Об

5

г

я

3

в

я

S

«

X

я

S

к

*

к

X

я

X

и

а.

и

=

я

к

X

К

а

X

X

X

X

к

к

*

S

я

И

ж

в

X

К

2

|

i

&

X

Я

с

ь и

Св. 160 до 250

0

-1!

—22

-51

—8

-*-б

-21

+И.5

-14,5

+22

—7

+29

0

+44

+ 15

Св. 250 до 315

0

-13

-25

—:>7

—9

—41

+S

-27

+ 16.0

-16.0

+25

-7

+32

0

+49

+ 17

Св. 315 до 400

0

-15

-26

-52

—10

-4',

+7

--29

т!8,0

—18,0

-f 29

-7

+36

0

+54

+ 18




Страница 53

Тлблииа 16

Натяги и мюры при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшипников в корпус. Класс точности 4

Иигернзлм воин-вольных днаиетров D. ми

Предельные отмломеквя явру ясного дяаиетра

ПОДПНЛКИХМ

°т. •»»

Н»ТИГМ ( + ). >»X)(IU (—).

МХИ.

ДЛЯ восадок

iw 4

мат

Кб/И

JJW

Jff/4

тн

ОЦЧ

к

г

в

S

Я

я

в

т

в

%

И

я

5

В

i

в

я

S

яг

о

о

Ж

щ

в

*

и

•9

в

i

«

В

я

в

в

в

О

X

*

В

я

и

3

S

1

а

И*

в

я

От 2.5 до 3

0

—4

+ 10

0

+8

-2

тб

—4

+3.0

-7.0

+4

-6

0

-10

-2

-12

Сп. 3 до в

0

—4

+ 13

+1

+9

-3

+6

-2

+4-.0

-8.0

+ 3

-9

0

-12

-4

-16

Св. 6 до 10

0

—4

Ц6

+3

+ 12

—1

+7

-2

+ 4.5

-8,5

+ 4

9

0

•13

-5

-18

Св. |0 до 18

0

—4

+20

+5

+ 15

0

{9

-2

+ 6.5

-9.5

+5

-10

0

-15

6

-21

Си. >8 до 30

0

-5

+24

+6

+ 17

-1

+ 11

-3

+6,5

-11,5

+5

-13

0

— 18

-7

-25

С». :ю до 50

0

-6

+28

+6

+20

-2

* 13

-3

+».0

-14,0

+6

— 16

0

-22

-9

-31

Св 50 до 80

0

—7

+33

+7

+24

-2

+ 15

-3

+э;5

-16.5

+6

-20

0

—26

-10

-*-36

Си 80 до 120

0

-8

+38

+8

+ 28

—2

+ 18

—4

+11.0

-19.0

+6

- 21

0

-30

—12

—12

Св. |20 дс- .160

0

-9

-*•45

+ 11

+ 33

—1

+21

—5

+ 12.5

-21.5

+7

-27

0

-34

-14

—48

Св. 150 до 180

0

—10

+46

— ю

: U

-2

+21

—6

CS + -

-22 Л

+7

-28

0

-36

—14

-49

С И ПОСТ 3325—ЯЗ


Страница 54

ПОСТ 3325—85 С 63

•г

|

'МИОМ

1

а

1

1

*01 IK fl

Т

£

7

<х>

т

Л

•*И*П

!

т

т

¥

S

п

•дйги

О

§

*

а

s

MiDC

1

f

чг

т

|

3

*

'0CI0

Г-

+

£

г*

+

т

а

сх

1

•пиши

«л

N

1

а

|

о

!

х

•%

•р««и

iA

*

4-

52

+

»

00

+

с

к

'AM? И

*5

1

СО

1

00

1

1

й

§

•риии

+

Й

СП

+

5

•киви

•»

1

ш

1

’guvs

к

+

?

*

5

ЛИИ и

а

4

о

Z

ю

t

й

+

8

+

*2fg*

88*85

Г 2 t R 2

'bttKU

т

т

ю

V

1

с

г!

;H»tlae

о

О

о

il

1*

Л

0 •1

1 6

55

л

§

(3

8

<

S

а

U

Страница 55

Таблица 17

Предельные отклонен** сопрягаемых диаметров при посадке шариковых радиальных ■ шариковых радиально-

упорных подшипников ка вал Класс точности 2

Интервалы номинальных диаметров 4. мм

Предельные отклонения диаметра отверстия под шипа ика <Г„. NkM

Пр*дсльмые отклонения вала. мг*.

для «олвЯ допусков

п<

ш<

• м.

м

в*

вврхи.

ИЮ1С*.

верхе.

шмжя.

верхи.

инж*.

верхя.

«■ас я.

верхи.

янжв.

I

ч

шшя.

верха.

пажа.

От 0,6 до 3

0

-4.0

+7

-4

45

+2

+3

0

+ 1.5

-1.5

0

-3

-2

-5

Св. Л до 6

0

-i.O

+12

48

+8

44

+5

41

+2.0

-2,0

0

-4

—4

—8

Св. ч> до J0

0

-4.0

+ 14

+ 10

+ 10

+6

+5

+1

+2.0

-2.0

0

—4

-5

-9

Св. 10 до 18

0

-4.0

•<-17

+ 12

+ 12

+7

+6

+1

+2.5

-2.5

0

—5

-6

-11

Св 18 до 30

0

—*.0

ХЛ

+ 15

+ 14

48

У8

+2

+3.0

-3.0

0

-6

—7

-13

Св. 30 до 50

0

-4.0

424

+ 17

+ 16

+9

+9

+2

43.5

-3.5

0

—7

-9

-16

Со. 50 до SO •

0

—5,0

+28

•420

Ц9

+ U

+10

+2

44,0

-4.0

0

—8

-10

-18

Св 80 до 120

0

-5.0

+33

+23'

+23

+13

+ 13

+3

+5.0

-5,0

0

—10

—12

-22

Св. 120 до 180

0

—6,5

439

+27

+27

■45

+ 15

+3

46.0

-6,0

0

—12

-14

-26

Св. 180 до 250

0

-9.0

+45

+31

+31

+17

+ 18

44

+7,0

-7,0

0

-14

-15

-29


Страница 56

Натяги и зазоры при посадке шариковых и роликовых радиальных и шариковых рлдиальио-упориых подшип

ников на вал. Класс точности 2

Таблица 18

Иит«?рядлм моми-валъиых дна метро* J. мм

Предельные 01 хломепвя диаметр* от*<рсх**

ПОДИНПНИК*

dn. мхи

Нита/н (+). MMfU

—мкм, для пос*до*

1ЛЫ

LJ/ПЧ

L2|%«

1ДЛ,<

12/Ы

U/Ш

верхе.

пажа.

В

в

S

5

в

4.

3

Г

к

IS

п

о -X

Щ

я

а

3

в

■8

а

я

=

п

*

■6

в

X

i

щ

S

в

5

. X

В

ш

сс

От 0.6 до 3

0

-4.0

+11

+4

+9

+2

+7

0

+5.5

-1.5

+4,0

-3

+2,0

-5

Се. 3 до 6

0

-4.0

+•16

4-8

»-12

+4

+9

+1

+6,0

-2,0

+4,0

-4

0

-8

Св. 6 до 10

0

-4,0

4-18

+ 10

+ 14

+6

+9

+1

+6,0

-2,0

+ 4.0

~4

-1,0

—9

Св. 10 до 18

j* . _

о/

-4,0

+21

+ 12

+16

+7

+ 10

+1

+6.5

-2,5

+4.0

—5

-2.0

-11

Си. 16 до 30

0

-4,0

+25

+ 15

+ 18

+8

+ 12

+2

+ 7.0

+3.0

+4.0

—6

-3,0

—13

Св ЭО до 50

0

—4,0

+28

4-17

f

+20

+9

+13

+2

+7.5

-3,5

+♦.0

-7

-5.0

—16

Св. 50 до 80

0

-5.0

+ »

+20

+24

+ 11

+15

+2

+9.0

-4,0

+5,0

-8

-6,0

-18

Св. 80 до } 20

0

-5.0

+ 38

+23

+28

+ 13

+ 18

+3

+ 10,0

—5.0

+5.0

-10

-7,0

-22

Св. 1(20 до 180

0

-6,5

+45

+27

+зз

+ 15

+21

+3

+ 12.0

-6.0

+6.5

-12

-7.5

-26

Св. Г80 до 250

0

-9.0

/

+54

+3!

+40

+ 17

+27

+4

1-16,0

-7.0

+9.0

-14

-6,0

—29

И Э S8-9ZW 100J


Страница 57

Таблица 19

Предельные отклонении сопрагасмых диаметров при посадке шариковых и роликовых радиальных и

шариковых радиально упорных подтипа и ков в корпус. Класс точности 2

Интервалы ком21-ИМ/'КНМ< «змьмстров О, им

Пр?Л«ЛКНЫ«

откдонекнл

НВР7Ж1ЮГО

диаметра

np^uupuaiki

МКМ

W

Прсд«льии* отклонения опмрстмя. инк. дл* мл с* допуском

N5

.MS

кл

V

HS

GS

«<р»я

нижи.

МрХН.

инжн.

Мрхи

ИНЖН.

RVpXH

кмжк.

Мр*Н

НМЖН

я

К

им»*.

верхи.

ияжн.

От 2.5 до 3

0

-3.0

—4

-8

—2

-6

0

—4

1-2,0

-2.0

+4

0

+6

+2

Св. 3 до 6

0

-3.0

—7 :

—12

-3

-8

0

+2.5

-2.5

+5

0

+9

+4

Се .6 до 10

0

-3,0

-8

•J4

■ 4

-10

+1

•5

1-3.0

-з.о

‘6

0

+11

+5

Св ia до |в

0

-3.0

-9

-1?

- 4

-12

4-2

-6

+ 4.0

-4.0

-‘-8

0

+ 14

1-6

С». 18 до 'ЭО

0

-4 0

-12

-21

—5

-14

+ 1

-8

+4.5

-1.5

-9

0

+ 16

+7

Св У> до ф

0

-4.0

-13

-24

- 5

— 16

+2

- 9

+5.5

-5,5

+ 11

, 0

+ 20

+9

Св 50 до 80

0

4.0

-15

—6

—+9

+3

—Ю

+6,5

6.5

+ 1

0

+10

Св. 8Э до 120

0

-5,0

—18

-83

-it

-53

+2

-13

+7,5

-7.5

+15

с*

-4-27

+12

Св 12» до ISO

0

--5.0

—21

29

- 9

-27

+3

15

+9.0

-9.0

+ 18

0

+-32

+14

Си 150 яо 18С*

0

-6.5

—21

—39

- 9

-27

+3

-15

+9.0

-9.0

+ 18

0

+32

» 14

Св 1ЙП до 250

0

-6.0

-25

-45

—11

-31

-1-2

-18

+ 10.0

-10.0

+20

0

+35

-г 15

Сл. 260 до 315

0

-10,0

-27

-50

—13

-30

+3

-20

+ 4,5

-11,5

+23

0

4-40

+ 17

С». 315 до 490

0

-12,0

-•30

-55

—14

-:9

+3

-22

+12.5

-12,5

+25

0 •

+43

+ 18

е. И ГОСТ 3325—#1




Страница 58

Ндтягм и зазоры при посадке шариковых м роликовых радиальных и шариковых радиально-упорных подшип

ников в корпус. Класс точности 2

Таблица 20

Интервалы номинальных диаметров О. ми

Предельные

о?&лояемая

наружном)

диаметра

аодвашшха

мкм

Нятяги <+), мморм <

—}. мкм. для посадок

т/а

м 5/а

к5/а

J,5ftt

НУ/1 i

own

мрея.

ннжн.

мамб.

яаим.

Я*И0.

вами

M1U0.

■аям.

иакО.

1 .

нами.

S

т

*

яаим.

1 ■ ■айв.

нами.

Or 2lS до 3

0

-3,0

+8

+1.0

+6

—1.0

+4

-3.0

+2.0

-5.0

0

—7

—2

-9

Св. А до 6

0

-3,0

+ 12

+4,0

+8

0

+5

-3.0

+2,6

—6.5

о-

-8

—4

—12

Сц. 6 до 10

0

-3,0

+ 14

+5.0

+ 10

+1.0

+5

-4,0

+3.0

-6.0

0

-9

-5

—14

Св. Ю до ]8

0

-3,0

+ 17

+6.0

Х12

+ 1.0

+6

-5.0

+4,0

-7.0

0

—И

-6

—17

Св. 18 до ЭО

0

-4,0

+21

+8.0

+ 14

+1.0

•18

-5.0

+4.5

-8.5

0

-13

<~7

-20

Св. 30 до 60

0

-4.0

+24

+9.0

+ 16

+1.0

+9

-6.0

+5.5

-9.5

0

-15

-9

—24

Св. 60 до 80

0

-4.0

+28

+П.0

+19

+2,0

+10

-7.0

+6.5

-10.5

о:

-17

-10

-27

Св. «0 до 120

0

-5.0

+33

+ 13.0

+23

+3.0

+ 13

-7.0

+7,5

-12,5

0

—20

—12

-32

Св. 120 до 160

0

-5.0

+39

+16.0

+ 27

+4.0

+15

-8.0

+9.0

-14,0

0

-23

-14

-37

Св. 150 до 180

0

—6,5

+39

+ 14.5

+27

+2.5

+15

—9,5

+9.0

-15.0

0

-24

14

38

Св. 180 до 2G0

0

-8.0

+45

+17.0

+31

+3.0

+ 18

-10.0

+ 10.0

-18,0

0

-28

-15

-43

Св 250 до 315

0

-10,0

+ 50

+ 17.0

1 +36

+3.0

+20

-13.0

+11.0

-21.5

0

-33-

—17

-50

Св. 315 до W0

0

-12,0

+55

+ 18,0

+39

+2.0

+22

-15.0

+12.0

24,5

0

-37

—18

-55


19 -Э »—«Ю IDOJ



Страница 59

Таблица 21

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке ролихокых конических подшипников на

мл. Класс точности О

Интервалы номинальных диаметров dt мм

Предельны» отклоаеняя диметра от-■срстхя поя-цмпыажа <tm. ик*»

Предельные отклонения *«л*. мкм. ждя поле! допусков

пв

тб

кб

1.6

hS

КС

иерхя.

нкжн.

В

н

1

и

И

ж

в

в

-

2

м

И

ж

м

d

м

е.

2

5

св

м

В

*

Л

*

*

Ж

ж

И

t

И

Б

5

Ск

2

в

3

я

М

а

*

S

в

От >10 до 18

0

—8

+ 23

+12

+ 18

+7

+ 12

+ 1

+5.5

-5,5

+8

-3

0

-11

-6

-17

Си. |в до ЭО

0

—10

+28

+ 15

+21

+ 8

+ 15

+2

+6.5

—6.5

+9

—4

0

-13

-7

-20

Св. 30 до 50

0

-12

+33

+ 17

+25

+9

+ 18

+ 2

+8.0

-8,0

+ 11

-5

0

-16

-9

-25

Си 50 до 60

0

-15

+39

+20

f-30

+ 11

+21

+2

+9.5

-9.5

+12

-7

0

-19

-10

-29

Св. 80 до 120

0

-20

+45

4-23

+35

4 13

+ 25

+3

+П.0

-11,0

+13

-9

0

•-22

-12

-34

Си 1Й0 до 180

0

-25

+ 52

+27

+40

+ 15

+28

4-3

4-123

-12,5

+ 14

—И

0

-25

—И

-39

Св. 180 до 250

0

-30

+60

+31

+46

+ 17

+33

+4

-г 14,5

-14.5

+16

-13

0

-29

-15

-44

Си. 260 до Э15

0

-35

+66

+34

+52

* 20

|36

+4

+ 16.0

-16.0

+ 16

-16

0

—32

-17

-49

Св. Э15 до 400

0

-40

+73

4-37

+57

+21

+4

+ 18.0

-18.0

+ 18

-18

0

-36

-18

-5?



С 58 ГОСТ 3325—86


Страница 60

Таблица 22

Натаги и шоры при посада» ролаковых аонмчссаах подшмпивкоя иа вал. Класс точности О

Ивтермхы воаи-■влных яяшяет-ио» 4, HN

Прслслмис отклонена» диаметра от-весктми иод

4Я. «»«

Нгтагн (+). здзоры (—). «>«. «да «ос«до*

LO/вб

lA'rwi

L0/W

L0/1.6

LC/)6

L0A*

иксб

Я

1

я

г

•6

я

2

я

S

Б

С

:

в

1

Я

i

з

я

3

1

X

Я

2

S

i

к

я

3

i

9

*

а

3

я

i

И

я

«•

ОБ

От 10 до 18

0

-8

+31

+12

+26

+7

+20

+1

+ 13.5

-5.5

+16

—3

+8

-11

+2

—17

Св. 18 до 30

0

—10

+38

+15

+31

+8

+25

+2

+ 16.5

-6.5

+ 19

-4

+10

-13

+3

—20

Сз. 30 до 50

0

-12

+45

+17

1-37

+9

+30

+2

+20.0

-8.0

+23

-5

+12

-16

+3

-25

Св. 90 до 80

0

-15

+54

+20

+45

+11

чзв

+ 2

+24.5

-9.S

+27

-7

+ 15

-19

+5

-29

Се во до :ео

0

-20

+G5

+23

+55

+ 13

+45

4-3

+31.0

-11,0

+33

-9

+ 20

-22

+8

-34

Св. 120 ло 180

0

-25

+77

+27

+€Л

*-15

+53

+3

+37.5

-12.0

+39

-11

+ 25

-25

+11

-39

Се 180 до 260

0

-30

+90

+31

+76

+ 17

* вз

■И

(44.5

-14.0

+46

-13

+30

—29

+ 15

-44

Св. 260 до 315

0

-35

+ 101

+3+

+87

+20

+71

+4

+51.0

-16.0

+51

-16

+35

—32

+18

-49

Св. 315 до 400

0

-40

+113

+37

+97

-21

+80

+4

+58,0

-18,0

+58

—18

+ 40

-36

+22

-54

ГОСТ 332S-W С. В»


Страница 61

С во ГОСТ 3325-85

Таблица

Предельны* отклонения сопрягаемы* диаметр при hосадке роликоаы* комиссиях подшипников я

корпус Класс точности О

8

*

о

о

о

о

О

<=>

о

о

о

о

о

fp

.

»

а

Я

+

Я

+

3

+

?

9

i

+

+

й

+

й

+

3

+

о

*

а

3

ft

-

с«

со

о

О

оо

!

V

4N

1

т

1

i

7

1

<

1

/

1

1

1

1

I

1

<N

+

<36

+

a

■+

8

+

•О

сч

+

я

+

8

+

5

+

и

з

?

к.

ai

И

В

и

О

7

т

W>

7

h-

T

8

1

8

1

я

1

«в

сч

1

rt

1

1

л

3

И

*

о

+

сч

+

in

+

b-

+

8

+

8

+

я

+

8

+

a

+

S

+

я

+

«с

ш

*

X

л

tn

7

30

1

CN

1

i

8

1

оо

сч

1

ч

?

?

S

1

о

7

3

I

3

т

%

о

©4

€*•

со

10

г*

00

S

Г4»

+

•f

+

+

•f

+

+

+

+

о

!

г»

3

S

7

Я

1

1

Й

1

f

S

1

1

a

1

Й

I

2

1

*

1

1

с

?

ai

к

?

о

о

О

©

О

о

о

о

о

о

т

г»

«2

N

S

*

1

7

a>

7

*

S5

1

N

1

!

$

1

СО

7

8

1

•г

7

Z

ft

о

е«

СЧ

**

«е

СО

Г»

2

&

X

1

1

i

i

1

1

1

1

1

1

т

ш

И?

в*

К

t

<Т>

1

1

C*3

7

т

00

7

Я

1

т

3

I

S

I

ш

||=?

ai

и

$

о

О

о

о

о

О

о

О

О

о

о

Pi

I

8

о

«*

00

S

о

<

я

8

о

*

s

1

о

ч

2

120 ДО 150

1

О

«(

S

8

О

ч

*

12

л

1

О

Н

ю

со

Я

§

*

sS

6

л

и

tf

и

и

«

и

О

<3

0

и

в

О

а

О

3

Страница 62

ГОСТ 3325—*5 С 61

а

Б

8

я

ш

8

1

й

1

Г)

Т

S

1

8

1

—65

т

te

1

&

1

§

7

-120

Я

«

8

к

О

О

о

о

о

о

о

О

о

О

о

§

5

К

й

1

8

I

л

1

1

5

1

In

1

S

1

*

!

г;

Л

С4

л

со

00

Я

I

:

+

+

+

+

+

+

+

4-

+

+

*

$

3

i

я

е

!

я

Ж

2

1

7

1

я

1

1

3

1

т

Т

!

£

1

1

I

о

+•

сч

+

ifi

+

Г—

+

I

8

+

5| f

8

+

%

Й

+

X

с

ж

*

2

»с

т

ОО

т

сч

7

ю

©*

1

8

1

Й

1

!

15

1

й

1

!

я

т

+

&

i

9

ж

+

оо

+

Я

+

+

8

+

8

+

й|

+

я

+

?

?

О

*

X

Ш

Г

■?

е

2

«

о>

1

•7

2

7

«д

т

ос

7

Я

1

Я

1

л

со

1

2

1

!

f

£

*

*

5

я

+

vn

с*

+

+

я

■+

*

•f

I

+

$

+

Й

+

?| ?

g

Я

к

ч

И

с*

1

7

чГ

1

«п

1

1

п

Т

т

8

1

СО

1

St

t

Ж

8

+

я

■+■

г

■+

?

сч

т

еч

Л

+

8

*

+

?

+

liirii

в

К

сс

о»

1

7

«о

7

Т

00

7

8

1

8

1

Й

1

?

3

1

8

1

1

ii&li р

5

1

о

о

о

о

о

о

О

о

О

о

о

{1-

II1

8

8

00

о

8

о

! 8 5

S

о

8

а

О

§

о

г

а

Са. 120 до 150

5

о

а

§

6

8

8

г

6

jo

<5

о

■<

«5

О

4

52

5

• d

Са. 400 до 500

§

5

Страница 63

Таблица 25

Предсдыше отклонение сооригасмых диаметров прн посадке роликовых комических гтоди/мппиков па ми.

Класс точности в

Мптсраолы коке цельных дмлигт рсв d. ии

Пр*МЫ11*« om/KHtetfn* длаиетра отверсты под шяаяккд d„. ики

П{мл«лм<и« отклоаеяия вала, ыам, для полей допусков

пб

П56

кб

he

«в

5

6 о

й

3

СЪ

и

В

л

я

;

И

и

I

sj

*

1

*

К

1

и

вi И а • в

и

5

и

В

*

И

|

в

3

f

нижи.

-

а!

м

f

в

«

в

S

От 10 ДО 18

0

-7

+23

+12

+18

+7

+ 12

+1

+5

-5

+ 8

-3

0

-11

-6

-18

Св. 18 до 30

0

—8

+28

+ 15

+21

+8

+15

+ 2

+6

-6 '

+9

—4

0

-13

-7

-20

Сн. 30 до 50

0

-10

+33

+17

+25

+9

+18

+2

-8

+11

-5

0

-16

-9

—25

Св. *50 до 80

0

-12

+39

+20

+30

+ 11

+21

+2

+9

+12

—7.

0

-19

—10

—29

Св. 80 до 120

0

-15

5

+23

4 35

+ 13

+25

+3

+ 11

— 11

+13

-9

0

-22

-12

-34

Св. 120 до 160

0

—18

+52

+ 27

4 40

+ 15

+28

+3

+ 12

-12

+ 14

-11

0

-25

—1*

-39

Св. 180 до 260

0

—гг

+60

+31

+46

+ 17

!33

+4

+ 14

-14

+16

-13

0

-29

-15

—44

Св. 260 до Э!6»

0

-25

+66

+34

+52

+20

+36

+♦

+ 16

-16

+ 16

-16

0

-32

—17

-i9

С». 315 до 400

0

-ЗС

+73

+ 37

+>7

+21

+40

+4

+18

-18

+ 18

-18

0

-36

—18

-54

»SZtt IDOJ Z9 *D


Страница 64

Натяги и зазоры при посадке роликовых комических подшипников не ш Класс точности А

Таблица 26

Интервалы воин-■альаих дкамет-pot* d. му

Предельям* СТКЛ011*ИНЯ диаметра отверстия вод-шнляякя ал. мкм

Н*ТЯГИ < + )

9В90РЫ {-), мкм. для яосадок

1.6/1*

LGi'nC

lA'ko

ms

L6/J4

LfiAfc

1.6,'Кб

м

и

а

о

j

X

Щ

S

X

ж

*

ав

i

я

ж

Я

9

ж

*

*

ж

щ

ж

о

S

к

3

8

о

3

X

!

2

S

2

X

X

г

4

-%

ш

ж

Ж

X

От 10 ДО 16

0

-7

+30

+ 12

425

*7

+ 1Э

+1

+ 12.5

—5.5

+15

-3

+7

+1

—17

Св. 18 ДО 30

0

-8

+36

+15

+29

+8

+23

+2

+14.5

-6,5

+ 17

—4

+8

-13

+1

—20

Св. 30 до 50

0

-10

443

+ 17

+35

+9

+28

+2

+18.0

-8.0

+21

-5

+ 10

-16

41

-25

Св 50 до ЙО

0

— 12

+51

+20

+42

+ U

+33

+2

+21,5

-9.5

+24

-7

+12

-19

+2

-29

Св. 80 до 1G0

0

-15

+ео

+ 23

+50

+13

+40

+3

+•26.0

-11.0

+28

-9

4 15

-22

+3

-34

Св. 120 до 180

0

—18

+70

+27

+58

+ 15

+ 46

+3

ч-З).5

-12.6

+32

-11

+ 18

-25

-39

Сх 180 до 250

0

-22

+82

+31

+68

+ 17

455

+ 4

+36.5

-14.5

+38

-13

+22

-29

+7

—•А

С» 250 до 315

0

-25

491

-Г 34

+77

+20

+51

+ 4

+41.0

-16.0

+41

-16

+25

-32

48

—49

Св 315 до 400

.0

-30

+ 103

+37

+87

+21

-70

+48.0

-18,0

+48

-18

+30

-36

+ 12

-54

€» -э 98-агСв 100J





Страница 65

Таблица 27

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке роликовых конических подшипников в корпус.

Класс точности 6

Иптераалы яоып яалышх диаметров О. мм

Пред«льим« огклоиевях • плртжвого диаметра оодовиомика Dn. мкм

Предельные огклон*«н* отаер^тия. и*м. Л-i* пол*Я аолуско»

N7

М7

1

КТ

V

J7

Н7

верхи.

ннжх.

верхи.

нижи.

вяж*

нерки.

нчжн.

Мрхи.

вижн,

»*,■>« н

тоня.

я#рх«.

етгаск.

От 18 до 30

0

-8

~7

-28

0

-21

+6

-15

+10

-10

+ 12

-9

+21

0

Св. 30 ло 50

0

-9

-8

-33

0

-25

+7

-18

+12

-12

+ 14

-II

+25

0

Си. 50 до да

0

— II

—9

-39

0

-30

49

-21

+ 15

-15

418

-12

430

0

Св. 80 до 1с20

0

-13

-10

-45

0

-35

410

—25

417

—17

а # |

422

-13

+35

0

Св. 1*20 до 150

0

-15

—12

-52

0

-40

+12

-28

1-20

— 20

+ 26

-14

+40

0

Св. 150 до 180

0

—18

—12

-52

0

'|

-40

412

-28

+20

-20

+26

—И

+40

0

Св. 180 до 260

0

-20

-14

-60

0

-46

+ 13

-33

+23

-23

+30

-16

+46

0

Св 260 до 315

0

-25

-14

-66

0

-52

+16

-36

426

-26

+36

-16

452

0

Са. 316 до 400

0

—28

-16

—73

0

—57

+17

—40

+28

-28

439

—18

4 57

0

Cd. 400 до 500

0

-33

-17

- 80

0

—63

+ 18

•45

+31

-3»

-

+63

0





Страница 66

Таблица 2Й

Натяги и satopu Ирм поСадк* ролыкбЪих комических подшыпиико» » корпус. Класс точности б

Иятередеы комн-яалмих диаметра! D. мм

Пр*Д«львм« отклодемкя иаружвого MiMotp* подомланка От. ики

Натяга <+). .и>оры (—

I. мкм. дла coca док

N7/1$

М7//6

КПП

J.TWB

J7Щ

Н7/Й

»*рхя.

ножи.

ыанб

И4ММ.

ианб.

и»»»

мамб.

яаам.

нам*.

найм.

мамб.

наян.

аааб

мани.

От 1в до ЭО

0

-8

+28

-1

+21

-8

+ 15

—-14

+ 10

-18

+9

-20

0

-29

Св. ЭО до 60

0

-9

+33

-1

+25

-9

+ 18

—16

+ 12

-21

+U-

-23

0

-34

Са. 50 до 80

0

-11

+ 39

-2

+30

+21

-20

+ 15

-26

+ 12

-29

0

-41

С». » до 120

0

-13

+45

-3

+35

-13

+25

-23

+ 17

-30

+13

-35

0

-48

Се. 120 до 150

0

-16

+52

-3

+40

—15

+2Й

-25

+20

-35

+14

-41

0

-56

С». ISO до 180

0

-18

+52

-6

+ 40

-18

+28

-30

+20

-38

+ 14

-44

0

-68

Се. 1-80 до 250

0

-20

+ 60

—6

+46

-20

+33

-33

+23

-43

+ 16

-50

0

-56

Св. 250 до 315

0

-25

+66

+52

-25

+36

-41

+26

-51

+ 16

-51

0

-77

Св. 315 до 400

0

—28

+73

-12

+57

-28

+40

-45

+28

-56

+ 18

-67

0

-85

С». 400 до 600

0

-33

+80

-16

+63

-33

+45

-51

+31

-64

+20

-76

0

-96



ГОСТ 332*—85 с. ев



Страница 67

Таблица 29

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке роликовых конических подшипников на кал.

Класс точности 5

Имтервалм иоми-малыш 1 диаметров 4. ин

П |>СД «лыше отклонения диаметра от-верстна вод-шяоамк! dm-

Прсаелькые отклонении тлл. мкм. для пол** допусков

п5

ms

kS

J.»

16

Ь5

в»

асрхн.

МАЯ.

б

£

Л

Л

8

X

м

!

и

К

м

&

я

м

И

S

£

в.

S

и

И

1

Я

в

М

К

к

л

и

X

в

К

От 10 до |в

0

-7

+ 20

+ 12

+ 15

+7

+9

+4

-4

+5

-3

0

-8

-6

-14

Ск. 18 до 30

0

-8

+24

+ 15

+ 17

4 8

+ 11

+2

+ 4

-4

+ 5

—4

0

-9

-7

—16

Св. 30 до 50

0

-10

+28

*17

+20

+9

+13

+2

+5

-5

+6

-5

0

-11

-9

-20

Си. 50 до 80

0

-12

+33

+20

+ 24

+ 11

+15

+2

+6

-6

+6

-7

0

-13

-10

-23

Св. 80 до 120

0

-15

+38

+23

+?3

+13

+ 18

+3

-*7

-7

+6

-9

0

-15

-12

—27

С*. J50 до J80

0

-18

+45

4-27

+33

+ 15

+21

+3

+9

-9

+7

—11

0

-18

— 14

-32

Са. 180 до 250

0

-22

+51

!-3{

-37

+ 17

+ 24

+4

+ 10

-10

+7

-13

0

-20

-15

-35

Св 360 до Э15

0

-25

+57

+.-V4

+43

+ 20

+271

+4

+ 11

—11

+7

-16

0

-23

-17

-40

Св Э15 до 400

0

-30

+♦>2

+37

+46

+21

+29

+4

+ 12

-12

+7

-18

0

-25

-18

-43





Страница 68

Натяги У зазоры при посадке роликовых конических подшипников Иа кал. Класс точности б

Таблица 30

Нктермзлы ноум ваАытх дкамсг-роо Л. мм

П редел ышс

ОТРИОНСИМ*

диаметра отмсти* гк»д шнлвмка

Нятягя <т). з«>оры (—). мкм, для not л до*

LWrvS

L5(m5

L5.V5

LSfl.S

Ш15

L6/KS

LG/*6

к

К

к

*

N

а

i

щ

в

Я

в

а

■8

Z

8

3

•s

3

2

2

о

X

Я

X

ai

X

z

i

3

И

к

3

о

S

в

Л

щ

я

В

*

Я

В

Я •

я

в

От 10 до ]8

0

-7

+ 27

+12

+S2

+7

+16

-* I

+11

-4

+ 12

-3

+7

-8

+1

—14

Св )8 до 30

0

—8

+32

4-15

+25

+8

+19

+2

+ 12

-4

+13

-4

+8

-9

+1

-16

Св. 30 до 50

0

-10

+38

+ >7

+ЗС

+9

+:>з

+2

+15

-5

+16

—б

+10

-11

+1

-20

Св. 50 до 80

0

-12

+45

+20

+ 36

+11

+27

+2

+ 18

-6

+18

-7

+ 12

-13

+2

-23

Св. 80 до 130

0

-15

+53

+23

+ 43

+ 13

+ 33

+3

122

-7

+ 21

-9

+ 15

-15

+ 3

-27

Св. 120 до 180

0

-18

+G3

+27

+ 51

+ 15

+39

+•3

+27

-9

+25

-11

+18

-18

+4

-32

Св 180 до 260

0

-22

4 73

+31

+S0

+17

h«*S

+4

+32

-10

+ 29

-13

+22

20

+7

-35

Св 250 до 315

0

-25

+ 82

+34

+68

+ 20

+52

+4

+35

-11

+32

-16

+25

-23

+8

-40

Св. $]5 до 400

0

-30

+92

тЭТ

;7„

+21

+-59

+4

+42

-12

+37

— 18

+30

-.

+12

-43

ГОСТ J325-85 С. 67


Страница 69

Таблица 31

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке роликовых конических подшипников • корпус

Класс точности 5

ЦнТГ|1Щ.1М НОИ я*

якльиых имена рое О. ни

Предельные

011ЛОМНВЯ

НАРУЖНОГО

диаметре

поатяяиияя

пт. МММ

Предельные отклонения отяерстия. мим. для пол «а допуском

Кб

мл

Кб

J.6

J6

HI

и

и

1

к

х

я

X

В

м

о.

с

а

X

3

Я

1

X

Ж

1

К

X

к

X

В

f

i

X

X

*

а

s

\

a

И

r

Я

X

ж

X

От 18 до 30

0

-8

-11

-24

-4

-17

+ 2

—И

46.5

-6,5

+8

-5

4-13

0

Св. X до SO

0

-9

-12

-28

-4

-20

4-3

-11

4-8.0

-8.0

+10

-6

+16

0

Св. 50 до 80

0

-11

-14

-33

-5

—24

-15

+9.5

-9.5

+ 13

1—6

+ 19

0

Св. 80 до 120

0

-13

-16

-38

-6

-28

4-4

-18

4-И.О

-11.0

+16

-6

+22

0

С а. 120 до 150

0

-15

-20

-45

—8

-33

4-4

-21

+ 12.5

— 12,5

+18

-7

+-25

0

Св 150 дс |80

0

-18

-20

~41>

-8

-33

-4

-21

+ 12,5

-12.5

+ 18

-7

+25

0

Св. 180 до 2S0

0

-20

-22

-51

-8

-37

4-5

-24

-J 14,5

-14,5

+22

-7

+29

0

Св. 250 до 315

0

-25

—25

-57

-9

-41

+5

—27

+16.0

-16.0

+ 25

-7

+ 32

0

Св. 316 до 400

0

-28

-26

-62

-10

-46

4-7

-29

+ 18,0

-18.0

+29

-7'

436

0

Св. 400 до .500

0

-33

-27

-67

-10

-50

4-8

-32

+20,0

-20,0

+33

—7

+40

0

-С Св ГОСТ U2S—S8


Страница 70

.Натяги и гаторы при посадке роликовых конических подшипников в корпус Класс точности 5

Таблица 32

Интервалы пои* палышх диаметро» О. мм

Прадальаис отклонсим* наружного дламстра подаапнвга Ою. мкм

Ниагв (+). м>оры <—). чк". А"» not«дек

N4,75

МОД

кып

J.ew*

J6/16

Нв/й

X

м

S

ti

Я

;

1

м

я

X

X

X

а

Я

2

я

м

1

X

я

X

п

X

i

п

X

а

X

|

X

i

м

]

ш

ш

1

м

ж

5

X

От 18 до 30

0

-8

+24

43

+17

-4

+ 11

-10

+6

-14

+6

-16

0

-21

Св 30 до 50

0

-9

1 28

+3

420

-5

+11

- 12

+8

— 17

+6

-19

0

—25

С» 50 до 80

0

-11

4 33

+3

+24

-6

+ 15

- 15

+9

-20

+6

-2*

0

-30

Св. 80 до 120

0

-13

+38

+3

+ 28

-7

+ 18

-17

+ 11

-24

+6

-29

0

-35

Св. 120 до 150

0

15

+45

+ 5

+33

—7

421

19

+ 12

-27

+ 7

-33

0

-40

С». 150 до 180

0

-18

+45

42

+33

-10

+21

—22

-*•12

-30

+7

-36

0

-43

Св 1в0 до 260

0

-20

+51

+2

+37

-12

+24

-25

+ 14

-31

+7

—42

0

-49

Св. 250 до 315

0

-25

.57

0

+41

-16

+27

-30

+ 16

-41

+7

-50

0

-57

Св. 315 до 400

0

-28

+62

-2

+46

-18

+29

-35

+ 1«

-46

+7

-57

0

-64

Св. 400 до 500

0

-33

+67

-6

+50

-23

+32

—41

+20

-53

47

-66

0

-73




Страница 71

Таблица 33

Предельны* отклонения сопрягаемых диаметров при посадке роликовых комических подшипников ка вал.

Класс точности 4


Нптеравхм коми наш лпьмет

рое d. мм

Прм *льнм* отклоягляк JUiMeipi отвергая ЯОАШМПЯНКв dm. МДМ

Предел ышг откломана адм. аки. для поле* допусков

п5

io5

1(5

1.5

IS

Ь8

*s

в

&

*

5

в

я

К

S

М

X

и

в

и

к

М

й

м

и

к

?

К

S

И

И

I

* а

d

X

е

Я

Ж

И

s

Я

а

к

&

щ

л

ж

ж

К

$

И

X

От 10 до 18

0

-5

+ 20

+ 12

+15

+7

49

И

+4

-4

+5

-3

0

-8

-6

—14

Св. 18 до 30

0

—6

+24

+ 1S

+ 17

т 8

111

+2

+4

' -4

+6

—4

0

-9

-7

-16

Св. 30 до 50

0

-28

+ 17

+2С

+9

+ 13

+2

+5

—5

+6

-5

0

-9

-20

Св. 50 до 80

0

-9

+33

+20

+ 24

+ 11

f 15

+2

+6

—6

-7

0

-13

-10

-23

Св. 80 до 120

0

-10

-,38

+23

+28

+ 13

т 18

+3

+7

-7

+6

-9

0

-15

-12

-27

Св. ISO до 180

0

-13

+45

t-27

+33

+ 15

+21

+3

+9

-9

+7

—11

0

-18

—14

-32

С». 180 до 260

0

-15

-т51

+31

+37

+ 17

+24

+4

+10

-10

+7

-13

0

-20

—15

-35



Страница 72

Таблица М

Натяги и заэоры при посадке роликовых комических подшипников не вал. Класс точности 4

Имгер*алы вом» 1М1ЛП пишет

ров d. ми

Предельные

ОТКЛОММНЯ

диаметра

от»ер<ти«

оодшмаяик*

dnг

М>т«гм (+>. з«зоры (—), мкм, ЛАЯ вводов

L«*iS

L4/mS

LS/k5

иЛ.5

мда

L4/KS

L«fes

и

к

£

d

в

о

5

В

и

м

м

•о

X

я

М

ж

3

м

X

а

S

в

i

«

в

!

1

X

ai

I

к

«

5

ж

2

в

i

я

в

я

3

в

От |0 до 18

0

-5

+25

-*-12

+20

+7

• 14

+ 1

+9

-4

+ 10

-3

+5

-8

-1

—14

Св. 13 до ЭО

0

-6

+30

f 18

+23

+8

+ 17

+2

+10

-4

-12

—4

+6

-9

—1

-16

Св. 30 до 50

0

-8

+36

-1-17

+ 28

+9

+21

+2

+13

-5

+ 14

—5

+8

-11

-1

-20

С*. 60 ДО 80

0

—9

+42

420

+33

+ 11

* 24

+2

+13

-6

+ 15

-7

+9

-13

-1

-23

Св. 80 до 120

0

-10

+48

+23

+38

+13

4 28

+3

+17

-7

+ 16

-9

+ 10

-15

—2

-27

Св. 120 до 180

0

-13

+58

+27

+ 46

* 15

+34

+3

+22

-9

+20

-11

+ 13

—18

—1

—32

Св. 190 до 250

0

-15

+66

+31

+.52

+ 17

+39

+4

+25

-10

+22

—13

+15

-20

0

-35



О


Страница 73

■С 72 ГОСТ 3325-86

Таблица

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров прн посадке роликовых конических подшипников в корпус.

Класс точности 4

«о . X

яжия

о

о

°

°

О

°

°

о

о

*

ЯХ<*в

2

+

+

2

+

Я

•+

Л « , +

8

+

я

+

1

г

>>

§

ч

•*

3

j?

яжяя

-1

1

т

1

7

N

1

7

г»

1

| t*-1

Hidae

40

+

о

+

СО

+

2

7

£

7

2

7

а

+

а

+

1

ш

5

i

'ЯЖИЯ

т

т

7

•-«

7

см

7

7

«е

7

7

ао

'7

ж

Ж

i

1

V

6

s

->

Hxda«

+

во

+

СП

+

+

сч

+

7

+

о

+

ао

+

.*5

вжия

т

т

ю

7

00

■ 7

7

55

1

• Я

1

7

а

j

5

Г

ж

+

«

+

+

+

г

ч-

+

о

+

«-

+

1

*

I

ижня

к.

7

S

1-

•г

я

i

Ч

8

- 1

7

?

1

С

Uld9M

1

т

IO

I

T

Т

ч

7

7

о

7

ЯЖИЯ

7

8

1

я

1

' я i

в

1

7

1

SS

1

!

21

HVd.'lQ

т

7

7

о

7

S

1

8

1

ч

а

1

•1

Hill

ЯЖИЯ

л

г~

1

9

1

о

7

7

со

i

ю

7

&

7

(

X

1

3*БП*

253^

н\4*л

о

с

о

о

о

о

о

О

■1

5

5kQ

SB

8

$

(•

о

S

§

8

03

и

S

о

**

s

rf

u

а

*

3

ей

и

$

§

§

во

О

1

о

«3

§

в

и

8

о

<

$

л

О

55

§

г

1

К

!2

55

«

и

Страница 74

Т э б л я и а 36

3 Зак. 732


и !Э 99-MW 1ЭОД


Натяги и зазоры при посадке роликовых конических подшипников а корпус Класс точности 4

Ияте?»али эомм-яалыит ли «метров О. мм

П родил LKUC ОТКЛОНЕНИЯ •

наружного

хпамстра

подхшпгспка Ов. икм

Наташ <+>, «а»оры С—), ики. кл* оосоло*

N8т

МС//4

KW*

JJ4U

W*

ю/и

!

«

в

Я

X

X

Я

а

я

О

5

Ж

X

*

Ж

%

п

X

я

а

i

Я

С

S

1

а

к

к

Я

2

i

в

От 18 до 30

0

-6

-) 24

+5

+ 17

-2

+11

-8

+ 6.5

-12.5

+5

-14

0

-19

Св. 20 до 50

0

-7

+28

+5

+20

-3

+11

-10

+8.0

-16.0

+6

-17

0

-23

Св. SO до 80

0

-9

+33

+5

+24

-4

+ 15

-13

+9.5

-18.5

+6

-22

0

-28

Св. 80 до 120

0

—10

+38

+6

+28

—4

+ 18

-14

+ И.0

-21.0

+6

-26

0

-32

Св. ]20 до |50

0

-11

+ 45

+ 9

+33

-3

+21

-15

+12.5

-23,5

+7

-29

0

-36

Сз .150 до 180

0

-13

145

+7

+ 33

-5

+21

-17

+ 12.5

-25,5

+7

-31

0

-38

Св. 180 до 25ft

0

-15

+51

+7

+37

-7

+24

-20

+ 14.5

-29,5

+7

-37

0

-44

Св. ХЛ до 315

0

- 18

+ 57

+7

+41

-9

+27

-23

+16.0

—34,0

+7

-43

0

-60

С*. 315 до 400

0'

-20

+*62

+6

+46

-10

+29

-27

+18.0

-38,0

+7

-49

0

-56





Страница 75

Таблица 37

Предельные отклонения сопрягаемых диаметров при посадке ролповмх конических подшипников иа вал.

Класс точности 2

Иятероали яоым нальных дяамег* рэо d. км

Прехель яме

отхломеняя

дяаметра

отверстия

подтип ям* а dm. МДМ

в4

т4

Ы

м

верти.

■■XI

вер* я

нижи.

верха.

кяжк.

аерха.

ияжи.

верхи.

якжя.

МфХН.

кжжп

крха.

яяка.

От 10 до 18

0

-4.0

+17

+ 12

+12

+7

+6

+1

+2.5

-2.5

0

-5

-6

—И

Св 18 до 30

0

-4.0

+21

4 15

+ 14

+8

+8

+2

+3.0

-3.0

0

-6

-7

-13

Св. 30 до 50

0

-4.0

+24

+17

+16

+9

+9

+2

+3.5

-3.5

0

-7

-9

-16

Св. 50 до 80

0

-5.0

+28

+20

+ 19

+11

+10

+2

+ 4.0

-4.0

0

-8

-10

-18

Си. 80 до 120

0

—5,0

+33

+ 23

+23

+13

+13

+3

+5,0

-6.0

0

-10

-12

-22

Св. 130 до 180

0

-6.5

+39

+27

+27

+ 15

+15

+3

+6.0

-6.0

0

-12

-14

-26

С». 180 до 260

0

-9.0

+45

+31

+31

+17

+18

+4

+7.0

-7.0

0

—14

-15

-29



С. 74 ГОСТ 3325





Страница 76

ТяЛдкщ 34

ГОСТ 3325-8S С. те


Натиги и зазоры при посадке роликовых конических подшипников на ш. Класе точности 2

Интервалы номи-

ВЗЛЬМых диамет-

рое а. мм

Предельные отклонения диаметра от перстия полимпняка ао. мкм

Натяга (+). »»»ры

—). мкм, яла вое ало*

L2M

Ll/ra4

ил«

U'/.4

Li/M

L3/g4

верхи

нижи

навб

ванн.

навб.

вами

яаяб.

ЯАИМ.

нанб.

вами.

яаяб.

нави.

аааб.

ваш.

От 10 до 18

0

-4,0

+21

-42

+ 16

+7

+10

+ 1

+6.5

-2.5

+4,0

-5

-2.0

-11

Св. 18 до .30

0

-4.0

+25

+15

+ 18

+8

+ 12

+2

+7,0

-3,0

+4.0

-6

-3.0

—13

Св. 30 до 50

0

-4.0

-г 28

417

+20

+9

+ 13

+2

+7,5

-3,5

+4.0

-7

-5.0

-16

Св. 50 до 80

0

-5.0

+ 33

+20

+24

+11

+ 15

+2

+9.0

-4.0

45.0

-8

-6,0

—18

Св. 60 до 120

0

-5.0

+38

+23

+28

+13

+18

+3

+ 10,0

-5.0

+5.0

-10

-7,0

-22

Св. 120 до 180

0

-6,5

■+45

+27

+33

+ 15

+21

+3

+ 12,0

-6,0

+6.5

-12

-7.5

-26

Се. 18Q ао 250

0

-9.0

+54

+31

+ 40

+ 17

+27

+4

+ 16,0

-7,0

+9.0

—14

-6,0

-29






Страница 77

Таблица 39 •

Предельные отклошеиня сопрягаемых диаметров при посадке роликовых конических подшипников в корпусе.

Класс точности 2

Иггтероа/Па помп-нвльки х д г. а метро» D. мм

П;*саслыше

отклонения

наружного лглметра пол па г. иж ка Рт. мкм

Предельные откровении отверстиа, мкм. хл* яолсЯ допусхап

N3

Mi

К5

J.5

Н5

G5

верх».

вкжа.

перхн

внжа.

аерхя

пнжя.

верх к.

вкжа.

дерха.

икжп.

верха.

н«жн

»е*ха.

внжв.

От 18 до 30

0

—4,0

-12

—21

-S

-14

+ 1

-8

+4,5

-4.5

+9

0

+16

+7

Св. 30 до 50

0

-4,0

—13

-24

-5

-16

+2

-9

+5,5

-5.5

ни

0

+20

+9

Св. 50 до 80

0

-4.0

-15

-28

-6

-19

+3

-10

+0,5

-6,5

+ 13

0

+23

+ 10

Св. во до :ао

0

-5.0

-18

-33

-8

-23

+2

-13

47,5

—7,5

+15

0

+27

+ 12

Св. !20 до 150

0

-5,0

-21

-39

-9

-27

+3

-15

49.0

-9,0

+ 18

0

+32

+14

Сз. 150 до 180

0

-6.5

-21

-39

-9

—27

+3

-*•15

+9.0

-9,0

+18

0

+32

+ 14

Св 180 до 250

0

-8.0

-25

—45

-31

+2

-18

+ 10

-10,0

-1-20

0

+35

+ 15

Св. 250 до 315

0

-10,0

-27

-50

-13

-36

+3

-20

+ П.5

-11.5

+23

0

+40

+17

Св. 316 до 400

0

-12,0

-30

-55

-14

-39

+3

—22

+12,6

-12.5

+25

0

+43

+16





С те ГОСТ 3&25—85



Страница 78

«9-

81-

l£-

0

o*tz-

0*21+

0* si —

ZZ+

0*2+

66+

D'filf

SS+

0*21-

0

do* Otf SI6 аэ

09~

L\~

6e-

0

0*12-

0* 11+

0# El—

02+

0*6+

se+

0*il+

09 +

o*ot-

0

S16 О» оог аэ

€>-

si-

92—

0

0*81-

O'01 +

0*01—

81+

0*8+

18+

0 ‘11+

S*+

0‘8~

0

095 о» 091 «Э

86-

n-

>2-

0

0‘9I"~

O'6+

6*6-

Sl+

S*2+

A2+

S*H+

66+

S*9—

0

081 ov OSI *Э

1£~

m-

CS"

0

OH

0*6+

0*8-

Sl +

0*»+

*2+

0*91+

66+

0«g—

0

OSI ov 05i rj

51-

02-

0

S'SI

S 4+

o*i-

61+

o*e+

62+

0‘6I+

66+

0‘S-

0

05! ov 08 «Э

iz—

01-

zi-

0

S'01-

S‘9+

o'l-

01 +

0*2+

61+

0‘II4

82+

o'*-

0

C9 op OS «Э

>z-

6-

91—

0

s‘6—

s*s+

0*9-

6+

0*1+

91 +

0*64

*2+

o*>—

0

C9 oir o€

os—

L-

61-

0

9*8—

S4+

o's—

8+

0*1+

»l +

0*8+

12+

04-

0

ОС OV fil xo

xaiu

C«»n

HHSH

•ИЕГМ

•дсяв

•тпи

рхви

'pats

uw

-pica

ММПН

'■xitot

«" 'a u>a

-URCmr IMUII -ИНОМ ПЯИ1Л11И

’ «WO

tWSH

r/s’r

m*

ww

O/SN

"ун a

tXMH3NeiL'0a

cot an* mr oiohkMoz ккмавоотио SRaiararMu

aovaaou uw 'км 4—) ndot»* '(+) iubich

z ■ХЭОШЬО! 7Э*Г)| '«XlldO* « eOXHHUHmtfOU ХИЯЭЭЬММОХ XMB0X«r0d ЭЯТПГЭОН Mdu Pldottt «I KiBIfЦ






ГОСТ S32G—85 С. 77


V* *ПИ1Г9»1

Страница 79

С. п ГОСТ 3325 -W

ПРИЛОЖЕНИЕ 4 Справочное

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВИДОВ НАГРУЖЕНИЯ

1. Местное нагружение кольца — такой вид нагружения, при котором де1-ствуюшая на подшипник результирующая радиальная нагрузка постоянно воспринимается одним и тем же ограниченным участком дорожки качения этого кольца (в пределах зоны нагружения) и передается соответствующему участку посадочков поверхности вала ми корпуса.

Например, кольцо не вращается относительно действующей на него нагрузки илн кольцо и нагрузха участвуют в совместном вращении.

На черт 1 представлены случаи местного нагружения колец с соответствующим элюрами нормальных напряжений на посадочных поверхностях.

Виды нагружения (и эпюры нормальных напряжений на посадочных поверхностях)

а — песню» «агружми» «аружною катил: б — честно* идгружсии* в*утр*мп«о кольца. Рт — рдзиальаая нагрузка, действующа* «а подшипник; я — частота яраиимяя подшипника


а    Б


Черт. 1

2. Циркуляционное нагружение кольца — такой вид нагружения, при котором действующая на ноддишннк результирующая радивдькая нагрузка воспринимается и передается телами качеим* в процессе вращения дорожке кочепия последовательно по всей ее длине, а следовательно, и всей посадочной поверхности вала илн корпуса.

Такое нагружение возникает, например, когда кольцо вращается относительно постоянной по направлению радиальной нагрузки, а также, когда нагрузка вращается относительно неподвижного илн подвижного кольца


Страница 80

ГОСТ 3326-85 С 7#

На черт. 2 представлены случаи циркуляционного нагружения колец. Показана злюра нормальных напряжений на посадочной поверхности корпуса (случай 2в), переметающаяся по мере вращения нагрузки Fr с частотой вращения я.

Виды нагружение

а, 0- циркуляционное нагружение еиугр*яи*го колю»; в. i — «иркуляцаоашос нагружение наружного кольца; д — пар-нуляцаояиос нагружение обоях колец

Черт. 2

3. Колебательным нагружением кольца называют такой вид нагружения, при котором неподвижное кольцо подшипника подвергается одновременному воздействию радиальных нагрузок: постоянной по направлению А> и вращающейся Т'. меньшей или равной по величине У». Их равнодействующая совершает




Страница 81

С. ВО ГОСТ 3525-««

периодическое колебательное движение, симметричное относительно направле-ш Fr, прячем она периодически воспринимается ооследоватслыю через тела! качании зоной нагружения кольца и передается соответствующим ограниченным участкам посадочной поверхности.

Такое нагружение возникает, например, на неподвижном наружном кольце, когда иа него воздействует чърез вал постоянная нагрузка _£г, а внутреннее кольцо вращается совместно с (приложенной к нему нагрузкой Fc, возникающей от дисбаланса (черт. 3).

Виды нагружения:

а — колебателмое я*груж*ияе наружного кольца, чирку-ляцмоивио яагружеяие паутр«кшго кольца; б — колебательное нагружен*" виутр*яиего калым. цярхулядиоикое нагружен**-яяружвото кольца:    —    арашаюскаася    радналья»* ««грузка, а«Я-

стауюиия и* подшяаинк

Черт. 3

На черт. 4 показана круговая диаграмма изменения равнодействующей силы F,.t-F'+F' при колебательном нагружении вала._3десь_7'г — постоянная по аначенню н направлению радиальная нагрузка, |Fe|<|/>| — радиальная на-грузка, вращающаяся с частотой п-    _    _    _    _

Равнодействующая изменяется по значению от \Fr| + |^а| до |fr| — jf«| и колеблется по направлению за одни оборот вала в пределах угла, ограниченного точками А и в, симметрично относительно линии действия силы Г^_Прк T7>|-|F4| равнодействующая будет изменяться в пределах от 0 до 2 \РГ\.

Если нагрузка постоянного направления меньше вращающейся, т. е. [/>|< <(F*|, равнодействующая б^дет вращаться, изменяясь яо значению и направлению от (|Fr|+|F«|) до (|лё| —|г,|).

В этом случае кольца являются либо местно нагруженными, либо циркуля-ционно нагруженными, в зависимости or схемы приложения сил (черт. 5 и 6).

Имеют место случаи «неопределенного нагружения» например, когда нагрузка ка лодшигткяки качения вала приложена одновременно от силы натяжения ремня и от кривошипно-шатунного привода.

В этом случае кольцо подшипников вале устанавливают как при циркуляционном виде нагружения

Страница 82

ГОСТ 3325-85 С 81

Круговая диаграмма изменения равнодействующей силы Гг*. при нагружении •ала постоянной /> и вращающейся F, радиальными ■агруэкаии при j7r|>|7«|

<-К

а — местное нигружегсме внутреннего Хольца. циркуляционное нагружение наружного кольца; б — пмриуляциом-мо« аягружскис аау»р*лие.го кольцо, местное нагружсаи* наружного кольца


tfcfN

Г ЛБТ’ ~Т~

4-Р&\ V*. у

Черт. 6


Л/&/ нагружения:

III < К!


Круговая диаграмма изменения равнодействующей силы Fm. при |77|<

Черт. 4


<F.I

Черт. 6

Страница 83

ПРИЛОЖЕНИЕ I Рекомендуемое

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПОСАДКИ ШАРИКОВЫХ Н РОЛИКОВЫХ ПОДШИПНИКОВ


Таблица 1

Посадка мл вал

Услозак. охределяахкве еыбор сводки

Пол кип аки с отмктаямн диаметров, ми

раднальаые

радиально-упорные

Крекеры иашяп ■ оодшювк-юхих уалов

Рекокекдг*

мыв поедет

кагружеянж

внутреннего

кольце

Режим

работы

шари

ковые

рОЛНКО-

>ые

шареко-

вые

РОЛ» КО-вые

Легкий или нормальный />< <0,07 С

Ролики ленточных траисоор-теров. конвейеров и подвесных дорог для небодыаих грузов, барабаны самописце*, опоры волновых передзч

L0/g6; L6/g6

Местное (вал ие вращается)

Нормальный или тяжелый 0,07 С<Р<р,\5С

Подшгпнихн всех диаметров

Передние я задике колеса автомобилей и тракторов, колеса вагонеток, самолетов н т. в. Валки -мелкосортных прокатных станков

L0/e6; L6/g6; LO/17; L6/f7; L0/h6; L6/h6

Блоки грузоподъемных машин, ролики рольгаяго*. валки станов для прокатки труб, крюковые обоймацы кранов

L0/h6; L6/h6

Страница 84

Продолжение таблицы I

Тимм. npuiMumi выбор вом хм

Пщиинпа е отверстию»« ддисетро».

КМ

Првмеры машин ■ подшпин-коаых узлов

Рекоыеиду»-мы* аосахда

Вид ■ агружеаи ааутрсякего «мьда

рйлильнщ

рдди а льво-упорам*

рабОТМ

ш*рш-

коаыс

рол повыв

иармто*

вис

ролико

вые

Цнркум*

ПВОНКОС (вал вращается)

Легкий

или нормальный 0.07С<Р< s£0.15C

До 50

Гярочоторы я малогабярит-пые электромашины, приборы. Внутркшлнфоеальные шпиндели, злекгрэитмнделл, турбохо-лоднльникн

L6/J.5; U/j.5. L2/J.4; L5/n5; L4/h5; L2/Ы; L2//«3; L2/h3

Циркуляционное (вал вращается)

Легкий

или нормальный 0.07 С<Р< <0,1бС

До 40

До 40

До 100

До 40

Сельскохозяйственные машины. центрифуги. турбохомп-рессоры, газотурбинные дама-гели, центробежные насосы, вентиляторы, электромоторы, редукторы, коробки скоростей станков, коробки передач автомобилей и тракторов

L0/k6; L6/k6; L6/j.5; U/j.6; 12/1Л. LO/j.6; L6/j.6

До 100

До 100

Св. 100

До 100

ЬБД5; L4/k5; L2/k4; L0/k6; L6/k6; LO/j.6; L6/j.6

До 250

L0An6; L6/m6

Нормальный идя тяжелый Ц07

С<Р<

«50.16С

До 100

До 40

До 100

До 100

Электродвигателя мощностью до 1СЮ хВт, турбины, криво-шилпотатуикые механизмы, шпиндели металлорежущих

L6/k5; L4/k5; L2A4; L0/k6; 1j6/W; LO/J.6; L6/J.6

С». 100

До 100

Св. 100

До 180

ставов, крупные редухторы. Редукторы вспомогательного оборудования прокатных ставав - - . . _ ____—

L6/m5; L4/m5; L2/m4; L0/m6; L6/m6

ГОСТ 932S—88 С. W

Страница 85


Страница 86

ГОСТ 3325-М С IV


Продолжение таблицы I


Страница 87

Таблица 2

Посадки упорных подшипников

Уедем*, определивши* в*6#9 поевдх*

Подаиквккк с отверстиями а*• метров, мм

Прммеры мввмп ■ сохвяввя

ton их у 5 лов

Рсхомеядус мм* поевдкв

Вид

■ •гружен**

Режим

рвОоты

pasNMkttic

рвлмвльяо уворвые

шарм ро^ «ко косые вые

вириво- рол я ко »ые вы*

Нагрузил осевые

Подшкгкики всех диаметров

Узлы с одинарными упорными подшипниками

LO/JA L6/)rf d

Узлы с двойными упорными подшипниками

LO/j.6; L6/j.6

Колебательное на-гружеиив

Нагрузка осевая к радиальная

До 200

Узлы на упорных подшмпни ках со сферкческими роликами

LO/kfi; L6/k6

Св. 200 до 250

Ю/шв; L6/m6

Примечания:


1.    Допускается при необходимости для узлов с упорными подшипниками вместо J.5, J.6 использование шалей J5. J6 ограниченного применения.

2.    Для двойных упорных подшипников с отверстием диаметром свыше 160 мм допускается применение посадвк LQ/кб, L6ft6.

Страница 88

Страница 89

Продолжение табл. 3

Усломя, овтеделяюсся* яыбор oocizn

Вял иягружсяжя и л •

ружяого къхьъ*

Рсжям работы

ПрШаре няияи я оодшкяняиммх уолоя

Рсяомеядуямяя иослдкя

Нормальный «лн тяжелый (перемещение вдоль оси отсутствует) 0.07С<Р<0.15С

Коробки пердач. аадние мосты автомобилей н тракторов. Подшипниковые узлы иа конических роликовых подшипниках

М7/»; М7/Ю; К7//0; К7116; J.7/Z0; JJ/G

Местное (вращается аал)

Нормальный или тяжелый Р>0,15С

Узлы общего машиностроения. редукторы. железнодорожные -и трамвайные буксы, тяговые электродвигатели, сельскохозяйственна машины

Н7/10; Н7/Г6; J7/I0; J7//&

Леский или нормальный

Быстроходные электролпигателн. оборудование бытовой техники

Н7/ЯУ; Н7//6; Н6//5; Н6//4; Н5//2; J.7//0. J.7//6; J,6/tt; J.6//4; J.5/Z2

Местное клм колебательное (вращается вал)

Нормальный или тяжелый О.07С</>*£О,15С

Шлиидели шлифовальных станков, ко-ленчапые валы двигателей

Кб /Я; КС//4; КБ//2-J.6//5; J.6//4; J.5/I2

Легкий илн нормальный 0,07 С<Р<, <0.1бС.

Трансмиссионные валы, молотилки, машины бумажной промышленное™

J.7//D; J.7/J6: Н7//0; Н7/Й '

с. ад гост


Страница 90

Продолжение табл. 3

Уедовяв. оор*дм*пгця* *w<So* cocaxn

Вид вшгртжекив ве-

РУВГЯОГО кольце

Рсжвм работы

Примеры маакв и подтип hkkoovix у*лоо

Рекомендуема* посадка

Нормальный

0.07С</><0.15С

Все типы узлов с упорными подшкл-виками

Н8//0; Н8//6

Местное (вращает-ев вал).

Нагрузка исклю

Тяжелый />>0.150

Узлы с шариковыми упорными под-имлннкамн

Н8//0; Н8//6; НЭ/ГО; 119/16; Нб/й; 116/14

чительно осевая

Узлы с упорными под шип антам* на коннчссках роликах

G7//0; 07/16. G6/i5; 06//4

Местное (вращает-а* вал)

Тяжелый ил* нормальный <МУ7С<Р< <0.15С

Узлы со сферическими упорными роликовыми подшипниками для: общего применении

J.7//0? J.7//6

Циркуляционное (вращмгея лорпуа)

Тяжелый Р>0,1бС

тяжелых металлорежущих станков (карусельные)

К7/КУ. К7/16

вертикальных валов турбин

М.7/10; М7//6

П р я м е ч а в и я:


К Допускается при необходимости использование вместо J*6, J*7 полей допусков ограниченного приме* ■•«вя J6. J7.

2. В случае разъемных корпусоь посадки должны быть выбраны с зазором (поля допусков диаметров отвар*гвД корпусов Н7, Н& 07, Go).

Страница 91

С. во ГОСТ 3325-85

ПРИЛОЖЕНИЕ 6 Р*комечдуежо*

ОСНОВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ТОЧНОСТИ СОПРЯЖЕНИЯ И ИЗМЕРЕНИЯМ СОПРЯГАЕМЫХ ДИАМЕТРОВ

1.    Контроль и измерение сопрягаемых диаметров подшипников, валов и отверстий в корпусах ка соответствие установленным полям допусков необходимо проводить о зависимости от размеров сопряжений и наличия аттестованных средств, например, с помошью хомпдехта калибров «ли стрелочных приборов, настраиваемых по эталонам.

2.    При использовании метода многократного измерения диаметром сопрягаемых поверхностей приборами двухточечного контахта с последующем вычислением их среднеарифмети>»ского значении по формуле

dc»** -гг 2 d{,

Л <-«

где V — число измерений;

di — частное измеренное значение диаметра поверхности прн j-om измерения.

Возникает систематическая погрешность в определения значения сопрягаемых диаметров, которую необходимо учитывать.

2.!. Диаметр отверстия при указанном измерении получается завышенным, а диаметр вала — заниженным за счет отклонений формы, выступающих за пределы цилиндрических поверхностей, описанных среднеарифметическими диаметрами.

22.    В соответствии с чертежом, где показан случай сопряжения поверхностей втулки и вала с отклонениями формы при равенстве их среднеарифметических диаметров, погрешности при измерении отверстая и вала следует определять соответственно из соотношений:

dc»~d£ — — ;

2 "'я •

где d*. d£— диаметры цилиндров, соответственно прилегающих к поверхностям отверстия или вала;

V* — коэффициент, возникший в результате осреднения размеров; v — коэффициент, учитывающий какую част», поля допуска занимают по высоте отклонения формы;

6л. ба — высоты поля допуска иа диаметр соответственно отверстия ил« вала

23.    Соответствующую погрешность в определения натяга следует оценивать формулой

Дф- ~Т    )•

Страница 92

ГОСТ S328—85 С *1

Формула позволяет определить дополнительный натяг, возникающий в соединениях с гарантированным натягом а значением уменьшения зазора в соединениях, где необходим гарантированный зазор.

Полный натяг в соединения Д, равен:

Д*=*Дса +Аф,

где Д<* — натяг, как разность среднеарифметических значений диаметров отъер-стия н вала.

Полученные данные подтверждаются опытом (Лорки.

При измерении сопрягаемых поверхностей методом прилегающих поверхностей Д0

f\

шш

1

S , .

■iT

_ 1

1

1

V

’ V

1

1

Ё

■W

1 шшя

-

-L

3. При необходимости сужения полей допусхов на натяги (зазоры) в пределах выбранной посадки, например для обеспечения функциональной взаимозаменяемости, в изделиях допусхвется доводка посадочных мест под подшианихи с сохранением заданных предельных отклонений формы, расположения я параметров шероховатости.

4 Для обеспечения иысокой надежности соединений при узких полях допусков на натяг разрешается проводить контроль посадох колец подшипников по значению и равномерности возрастания усилия в процессе запрессовки колец. например, при сборке мкхромашин, гнромоторов и малогабаритных агпнн-л ел с ft шлифовальных ставков.

Примечание Необходимо соблюдать плавность приложения усилия запрессовки и исключить возможность перекоса кольца относительно посадочного места прн монтаже.

б. Для исхлючевия влияния отклонений формы на размер при обеспечении точных соединений рекомендуется измерение посадочных диаметров проводить методом прилегающей поверхности, например с помощью набора калибров (прн милой разности диаметров), а при больших партиях изделий применять пневматические приборы с *гнслом сопел более трех.

Страница 93

С 92 ГОСТ 3325-85

ПРИЛОЖЕНИЕ 7 Рекомендуемое

ДОПУСТИМЫЕ УГЛЫ ВЗАИМНОГО ПЕРЕКОСА КОЛЕЦ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ И ДОПУСКИ РАСПОЛОЖЕНИЯ

- ПОСАДОЧНЫХ ПОВЕРХНОСТЕН ВАЛА И КОРПУСА В ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛАХ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ

•I. За основу прн иаздачеиии допусков расположения посадочных поверхностей пила к корпуса принимаю» допустимый угод взаимного перехоса колец подшипников е«„.

с. За допустимый угол перекоса осей вала и корпуса от технологических погрешностей мх обработки и сборки в, принимают не более половины допусти-

мого угла взаимного перекоса холен подшипников в,<    .

Угол перекоса 9л вызываемый погрешностями обработки вала, не должен превышать вя<'/а в», а угол перехоса в., вызываемый погрешностями обработки н сборки корпуса, не должен превышать 0»^ “в»

3.    Углы перекоса вт. 8*. 9* ие должны превышать значений, указанных в таблице.

4.    Допуска соосности в диаметральном выражении (относительно обшей оси) посадочных поверхностей определяют по формулам:

для вала 0TpC-#tge«, для корпуса 0Т£С —DtgQ..

Прн длине посадочного места В, = 10 мм они должны соответствовать значениям, приведенным в таблице.

5.    При другой длине посадочного места В3 для получения соответствующих

В*

допусков соосности следует табличные значения умножить на -j-fl.

6.    На черт. I и 2 показаны обозначения допусков соосности относительно обшей оси (базы Л, Б) посадочных мест вала и корпуса.

7.    Угол взаимного перекоса колец, выгнанный деформацией валов и корпусов в работающем узле в4, не должен превышать вл^О^в*,.*.

8.    Допускается в обоснованных случаях перераспределять между собой по значению углы ntyexoca в, и вл прн условии, что в,+ ва^0,?в«,.*.

Страница 94

Двпустимые угли взаимного перекос* колеи подшипников качения и допуски расположении посадочных


поверхностей вале к корпуса в подшипниковых умах различных типов

ТвВ ■ VAHCU8BK4IB

Допустимые умы намного переко

ДовустявмЯ угол в>авивого пе^в коса колее от гехиолоем«**<кмх оогрешяостей обработай

Дозуск соосности, мкм. П1Х»Д0«Н01 поверхности Д.1Я-ио* в-10 им в лиаметрад*-|о> выражения

са ммез под-шхляиков

®в»»д

об Ш. lift

вала йа. «.

корсуса

«г-

вала

от

корпуса

ет£с-*<в<>*

^ 1

* 3

^ 3

Радиальные однорядные шариковые (при радиальном магруженнн) с радиальным зазором:

нормальным

8'

4'

Г20"

2'401'

4.0

8.0

по 7'Му ряду

1Й'

6'

2'

• 4'

6.0

120

по 8-му ряду

16'

2'40"

5'20"

«.0

16.0

Раднальнэ-упорные шариковые однорядные с углами контакта: а-12*

6'

3'

Г

2-

3.0

6.0

а = 26*

5'

2*30"

50"

!’40"

2.4

4.8

а—36*

4'

2'

40"

1 '20"

2.0

4.0

Упорао-раднальные шариковые $ углом кэ»гтакта а~45*—<Ю#

4'

2'

40"

1*20"

2,0

4.0

Упорные шариковые с уг-лом tfosrfa*ra «-W

У

• V ■

* 20*

40"

1.0

2.0

Страница 95

С М ГОСТ 3325-85

ill ф у |в о.

sils

Hi

la*

И

n %

z |

1Л h 0

О. О С« *?

c> o.

c* •*•

s

<*

П

» a

*

- «

O. S

— Cl

О

M>

o'

j|j

|

И

с Ф

о «

a

«•

f

S *

'* 1

>

СЧ

к

„«г

5 s 1 с

•*

ь -

к 1

b

ь

и

!*г * . €

г*

ц ь

- ъ

V

к

pi

.№

n>*i

1 5“ S 3

со *

«о

b V

00

*

1

1

} ifif § *§Б£ а s ■ S 1 °зя52

li&.isS

2 * v s ft v “ Oi 8

.. P X * к c *2 « *

■ б i т *t О

4 \\

u|«Ss

s!|j|g

!g X

«

15

ts

о ж

:u

1

ill

*g£ Ob о

i*

S x

Si

В j

“3

!?з

SI

Страница 96

Проболжени*

Тмв аедтлаажкоа

Допустамые утлы ftftertM-

■ ОГО fl€p«XO*

Допустимый угол взаимного вере-косо колее or технологически* погрога ноете* обработки

Доауск со ос костя, мкм. посадотио» поверхности дли-м04 в—10 мп в лнамттрвхь-яом выражехви

</