ГОСТ 30749-2001 (ИСО 789-7-91)

Тракторы сельскохозяйственные

ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ НА ОСЯХ ВЕДУЩИХ КОЛЕС

Издание официальное

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

Минск

ГОСТ 30749-2001

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 275 «Тракторы»

ВНЕСЕН Госстандартом России

2    ПРИНЯТ Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол № 20 от 1 ноября 2001 г.)

За принятие проголосовали:

Наименование государства	Наименование национального органа по стандартизации
Азербайджанская Республика	Азгосстандарт
Республика Армения	Арм госстандарт
Республика Беларусь	Госстандарт Беларуси
Г рузия	Г рузстандарт
Республика Казахстан	Госстандарт Республики Казахстан
Кыргызская Республика	Кыргызстандарт
Республика Молдова	М олдовастандарт
Российская Федерация	Госстандарт России
Республика Таджикистан	Т аджи кстан дарт
Туркменистан	Главгосслужба «Туркменстандартлары»
Республика Узбекистан	Узгосстандарт
Украина	Госстандарт Украины

3    Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст ИСО 789-7:1991 «Тракторы сельскохозяйственные. Методы испытаний. Часть 7. Определение мощности на оси» и содержит дополнительные требования, отражающие потребности экономики страны

4    Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 27 мая 2002 г. № 206-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 30749-2001 (ИСО 789-7—91) введен в действие непосредственно в качестве государственного стандарта Российской Федерации с 1 января 2003 г.

5    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

© И ПК Издательство стандартов, 2002

Настоящий стандарт нс может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания на территории Российской Федерации без разрешения Госстандарта России

П

УДК 629.224.2.001.4.07:006.354    МКС    65.060.10    Д29    ОКП    47 2200

Ключевые слова: тракторы сельскохозяйственные, мощность, ведущие колеса, крутящий момент, динамометр

Редактор Т.А. Леонова Технический редактор J1.A. Iyceea Корректор Е.Д. Дульиева Компьютерная верстка И.А. Палейкипой

Изд. лиц. № 02354 от 14.07.2000. Сдано в набор 22.08.2002. Подписано в печать 12.11.2002. Уел. печ.л. 1,40. Уч.-изд.л. 0,75.

Тираж 194 экз. С 7960. Зак. 966.

И11К Издательство стандартов, 107076 Москва, Колодезный пер., 14. http://www.standards.ru    e-mail:    info@standards.ru

Набрано в Издательстве на ПЭВМ Филиал ИПК Издательство стандартов — тип. «Московский печатник», 105062 Москва, Лялин пер., 6.

Плр № 080102

Содержание

1    Область применения....................................................... 1

2    Нормативные ссылки...................................................... 1

3    Общие требования........................................................2

4    Методы испытаний........................................................2

Приложение А Форма протокола испытаний......................................4

Приложение Б Основные показатели эталонного дизельного топлива...................7

III

ГОСТ 30749-2001 (ИСО 789-7-91)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

Тракторы сельскохозяйственные

ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ НА ОСЯХ ВЕДУЩИХ КОЛЕС

Agricultural tractors.

Measurement of the driving axles power

Дата введения 2003—01—01

1    Область применения

Настоящий стандарт распространяется на сельскохозяйственные тракторы тяговых классов 0,6 и выше, тракторные самоходные шасси, лесохозяйственные тракторы (далее — тракторы), имеющие одну или две ведущие оси, и устанавливает методы испытаний по определению мощности, передаваемой через ведущие оси.

Требования настоящего стандарта являются рекомендуемыми.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 33-2000 (ИСО 3104—94) Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической вязкости и расчет динамической вязкости

ГОСТ 1461-75 Нефть и нефтепродукты. Метод определения зольности ГОСТ 2177-99 (ИСО 3405—88) Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакууммстры, напоромеры, тягомеры и тяго-напоромеры. Общие технические условия

ГОСТ 2477-65 Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды ГОСТ 3122-67 Топлива дизельные. Метод определения цетанового числа ГОСТ 3900-85 Нефть и нефтепродукты. Методы определения плотности ГОСТ 5066-91 (ИСО 3013—74) Топлива моторные. Методы определения температуры помутнения, начала кристаллизации и кристаллизации

ГОСТ 5985-79 Нефтепродукты. Метод определения кислотности и кислотного числа ГОСТ 6321-92 (ИСО 2160—85) Топливо для двигателей. Метод испытания на медной пластинке ГОСТ 6356-75 Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в закрытом тигле ГОСТ 9144-79 Топливо для двигателей. Метод определения термической стабильности в статических условиях

ГОСТ 13384-93 Преобразователи измерительные для термоэлектрических преобразователей и тсрмопрсобразователей сопротивления. Общие технические требования и методы испытаний ГОСТ 18509-88 Дизели тракторные и комбайновые. Методы стендовых испытаний ГОСТ 19121-73 Нефтепродукты. Метод определения содержания серы сжиганием в лампе ГОСТ 19932-99 (ИСО 6615—93) Нефтепродукты. Определение коксуемости методом Конрад сона

ГОСТ 22520-85 Датчики давления, разрежения и разности давлений с электрическими аналоговыми выходными сигналами ГСП. Общие технические требования

Издание официальное

3    Общие требования

3.1    Испытуемый трактор должен соответствовать спецификации, указанной в отчете о результатах испытаний (приложение А).

3.2    Перед испытаниями трактор должен быть обкатан в соответствии с рекомендациями изготовителя в объеме, допускающем последующую полную загрузку трактора по мощности.

3.3    Дизельное топливо и смазочные масла, применяемые в тракторе, должны соответствовать требованиям технических условий и эксплуатационной документации на трактор конкретной модели.

При сертификационных и приемочных испытаниях должно применяться дизельное топливо плотностью (0,83 ±0,01) т/м³ или эталонное топливо, имеющее показатели, указанные в приложении Б.

3.4    Вспомогательное оборудование трактора, такое как воздушный компрессор или насос гидросистемы подъемного устройства, во время испытаний отключают только при нормальном режиме работы трактора в соответствии с руководством по сто эксплуатации и без применения инструментов. Если отключение вспомогательного оборудования нс предусмотрено изготовителем, то оно должно работать с минимальной нагрузкой.

3.5    Температура окружающего воздуха во время испытаний должна быть (23 ± 7) °С, а атмосферное давление — не менее 96,6 кПа.

3.6    Температура охлаждающей жидкости и моторного масла должна соответствовать указанной в руководстве по эксплуатации трактора конкретной модели. При отсутствии таких указаний температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя и моторного масла в поддоне двигателя или перед масляным радиатором должна быть от 85 до 95 °С.

3.7    Питание двигателя осуществляют через расходомер, устанавливаемый за топливным баком. Во время измерения показателей топливный бак должен быть заполнен на (60 ± 10) %. Подсоединение устройства для измерения топлива нс должно изменять давление перед топливоподкачивающим насосом более чем на 10 кПа.

Температура топлива на входе в фильтр грубой очистки (при отсутствии фильтра грубой очистки топлива измерения проводят на входе в топливоподкачивающий насос) должна соответствовать температуре, которая создается при работе трактора с полной нагрузкой в течение 2 ч при условии, что топливо поступает из топливного бака.

4    Методы испытаний

4.1    Мощность на ведущих колесах трактора определяют методом измерения крутящих моментов на осях и частоты вращения при нагружении осей посредством динамометрического устройства.

4.2    Испытания проводят на специальном стенде, оборудованном динамометрами, с которыми соединяют все ведущие оси трактора.

4.3    Углы между валами, соединяющими ведущие оси с динамометром, не должны превышать 2 °С.

4.4    Применение, в случае необходимости, дополнительного устройства для выпуска отработанных газов нс должно влиять на мощность трактора.

4.5    Испытания тракторов с механической ступенчатой трансмиссией проводят нс менее чем на шести передачах в диапазоне скоростей от 3 до 16 км/ч или на всех передачах, если их число в указанном диапазоне скоростей меньше шести. Выбор передачи внутри указанного диапазона осуществляют из условия наиболее полного определения эффективности коробки передач. При наличии в трансмиссии преобразователя крутящего момента (увеличитель крутящего момента, удвоитель числа передач и т. п.), который может быть заблокирован водителем, испытания проводят с блокированным и разблокированным преобразователем.

Испытания тракторов с бесступенчатой трансмиссией проводят при шести равнорасположенных в установленном диапазоне скорости передаточных числах трансмиссии.

4.6    Испытания проводят при одинаковых нагрузке и частоте вращения двух колес одной оси. Разница в частотах вращения колес одной оси с нсблокирусмым дифференциалом нс должна превышать 5 %.

Разница между средними окружными скоростями передних и задних колес тракторов с двумя ведущими осями и при наличии между ними неблокирусмого дифференциала должна быть не более 5 %.

Поддержание частоты вращения колес с допускаемой разницей обеспечивается контролем крутящих моментов, прилагаемых к каждому из колес и к каждой из осей.

Для расчета средних окружных скоростей ведущих колес следует использовать значения динамических радиусов шин.

2

ГОСТ 30749-2001

4.7    Испытания тракторов с двумя ведущими осями без межосевого дифференциала проводят при различном распределении мощности между ними на каждой передаче. При этом проводят постепенное увеличение крутящего момента на оси, для которой изготовитель указывает максимальный допускаемый момент, до достижения номинальной частоты вращения коленчатого вала двигателя или максимального допускаемого для оси момента.

Если номинальная частота вращения двигателя нс была достигнута, то постепенно увеличивают нагрузку на второй оси до тех пор, пока не будет достигнута номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя или максимальный допускаемый момент для этой оси. Если номинальная частота вращения двигателя нс может быть достигнута, то измерения на данной передаче заканчивают.

Если номинальная частота вращения коленчатого вала достигнута, то измерения продолжают до достижения на второй оси максимального допускаемого момента. Нагрузку на второй оси увеличивают за счет уменьшения крутящего момента на первой оси на 20 % от исходного значения каждого измерения.

Если максимальный допускаемый момент для второй оси достигнут, то увеличивают крутящий момент на первой оси до установления номинальной частоты вращения двигателя.

4.8    При испытаниях в каждом режиме измеряют и регистрируют значения:

-    крутящего момента на каждой полуоси;

-    частоту вращения каждой полуоси;

-    частоту вращения двигателя;

-    расход топлива.

По данным измерений рассчитывают осевую мощность.

В дополнение к вышеуказанным параметрам во время испытаний измеряют и регистрируют следующие показатели:

-    температуру окружающей среды в точке, расположенной примерно в 2 м перед трактором на высоте в 1,3 м от опорной поверхности. В случае, если трактор оборудован вентилятором толкающего типа с потоком воздуха, направленным вперед, температуру окружающей среды следует измерять сбоку от трактора на расстоянии от боковины двигателя около 2 м на высоте около 1,5 м;

-    температуру воздуха на входе в воздухозаборник двигателя;

-    атмосферное давление;

-    относительную влажность воздуха;

-    температуру охлаждающей жидкости или воздуха (для двигателей воздушного охлаждения необходимо измерять температуру блока цилиндров в установленных изготовителем точках);

-    температуру топлива на входе в топливный насос;

-    температуру моторного масла;

-    температуру трансмиссионного масла.

4.9    Измерения следует повторить при работе трактора в установившемся режиме. Пределы погрешностей применяемых средств измерений нс должны превышать указанных в таблице 1.

Таблица 1 — Погрешности средств измерений

Параметр Значение, не более 1 Момент на полуосях М0, кг-м 0,0 Ш0 2 Частота вращения и, мин-1: коленчатого вала двигателя 0,005и, не более 10 полуосей 0,005 3 Расход топлива (массовый), кг/ч 0,005 4 Атмосферное давление Рок , кПа 0,2 5 Температура окружающего воздуха, °С 1,0 6 Относительная влажность окружающего воздуха, % 1,0 7 Температура топлива, охлаждающей жидкости или воздуха, °С 1,0 8 Температура масла, °С 3,0 9 Время,с 0,2

4.10 По результатам испытаний оформляют протокол, форма которого приведена в приложении А.

ПРИЛОЖЕНИЕ А

(рекомендуемое)

Форма протокола испытаний

А. 1 Местоположение

Предприятие — изготовитель трактора_

Еод выпуска_

Место проведения обкатки_

Наименование организации, проводящей испытания_

Время испытаний_

А.2 Основные технические данные (спецификация)

Трактор:

Модель_Заводской    номер_

Двигатель:

Предприятие-изготовитель_Модель_

Тип_Заводской    номер_

Номинальная частота вращения, мин^-1_

Цилиндры:

Число, шт_Диаметр,    мм_

Ход поршня, мм_Рабочий    объем    всех    цилиндров,    л

Способ смесеобразования_

Тип и модель топливного насоса высокого давления_

Тип регулятора топливного насоса_

Угол опережения впрыска топлива_

Воздухоочиститель_

Топливные фильтры:

грубой очистки _

тонкой очистки_

Система смазки_

Система охлаждения_

Пусковое устройство_

Трансмиссия:

Тип муфты сцепления_

Тип коробки передач_

Ходовая часть:

Типоразмер/динамический радиус ведущих колес:

передних_

задних _

Число слоев корда и схема их укладки_

диагональная или радиальная

Максимальная допускаемая нагрузка на шину, кг_

при давлении, МПа_

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

(справочное)

Основные показатели эталонного дизельного топлива

Таблица БЛ

Наименование показателя Норма Метод испытания Плотность при 15 °С, т/м3 0,84 ± 0,005 По ГОСТ 3900 Перегонка, °С: По ГОСТ 2177 50 % (по объему), не ниже 90 % (по объему) 245 330 ± 10 Предельная температура кипения, °С 370 По ГОСТ 2177 Цетановое число 51 ± 2 По ГОСТ 3122 Кинематическая вязкость при 37,8 °С, мм2/с 3 ± 0,5 По ГОСТ 33 Массовая доля серы, %, не более 0,3 По ГОСТ 19121 Температура вспышки, °С, не ниже 55 По ГОСТ 6356 Температура помутнения, °С, не ниже -5 По ГОСТ 5066 Содержание коксового 10 %-ного остатка (по Кон-радсону), % (по массе), не более 0,2 По ГОСТ 19932 Содержание золы, % (по массе), не более 0,01 По ГОСТ 1461 Содержание воды, % (по массе), не более 0,05 По ГОСТ 2477 Испытание на коррозию по меди, условные единицы, не более 1,0 По ГОСТ 6321 Содержание сильных кислот, мгКОН/г, не более 0,2 По ГОСТ 5985 Стабильность против окисления, мг/100 см, не более 2,5 По ГОСТ 9144 Минимальная теплотворная способность, ккал/кг 10250 + 100 — Примечания 1    Эталонное топливо содержит только дистилляты прямой перегонки, гидродесульфидированные или другие без присадок. 2    Эталонное топливо соответствует дизельному топливу марки СЕС РГ-ОЗ-Т-69.

7