Товары в корзине: 0 шт Оформить заказ
Стр. 1 

28 страниц

456.00 ₽

Купить ГОСТ 18516-80 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Распространяется на серийные бензиномоторные пилы и устанавливает методы стендовых испытаний.

 Скачать PDF

Ограничение срока действия снято: Протокол № 2-92 МГС от 05.10.92 (ИУС 2-1993)

Оглавление

1 Стенд и приборы

2 Подготовка к испытанию

3 Проведение испытаний

4 Обработка результатов

5 Требования безопасности

Приложение 1 (рекомендуемое) Техническая характеристика бензиномоторной пилы. Общие данные

Приложение 2 (рекомендуемое) Протокол снятия характеристик при стендовых испытаниях

Приложение 3 (рекомендуемое) Карты микрометража

Приложение 4 (рекомендуемое) Примеры оформления характеристик

Приложение 5 (справочное) Буквенные обозначения терминов, принятых в стандарте

 
Дата введения01.01.1981
Добавлен в базу01.10.2014
Завершение срока действия01.01.2004
Актуализация01.01.2019

Этот ГОСТ находится в:

Организации:

03.04.1980УтвержденГосударственный комитет СССР по стандартам1508
ИзданИздательство стандартов1980 г.
РазработанМинистерство лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР

Gasoline power saws. Rig trial methods

Стр. 1
стр. 1
Стр. 2
стр. 2
Стр. 3
стр. 3
Стр. 4
стр. 4
Стр. 5
стр. 5
Стр. 6
стр. 6
Стр. 7
стр. 7
Стр. 8
стр. 8
Стр. 9
стр. 9
Стр. 10
стр. 10
Стр. 11
стр. 11
Стр. 12
стр. 12
Стр. 13
стр. 13
Стр. 14
стр. 14
Стр. 15
стр. 15
Стр. 16
стр. 16
Стр. 17
стр. 17
Стр. 18
стр. 18
Стр. 19
стр. 19
Стр. 20
стр. 20
Стр. 21
стр. 21
Стр. 22
стр. 22
Стр. 23
стр. 23
Стр. 24
стр. 24
Стр. 25
стр. 25
Стр. 26
стр. 26
Стр. 27
стр. 27
Стр. 28
стр. 28

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПИЛЫ БЕНЗИНОМОТОРНЫЕ

МЕТОДЫ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ

ГОСТ 18516-80

i

SC


Цена 5


Издание официальное

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ Москва

РАЗРАБОТАН Министерством лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. В. Коробов, А. П. Полищук, В. С. Кретов, Н. В. Цхоидзе, О. А. Мели-мука, Ю. К. Непомнящий, Л. К. Ланда, В. М. Новиков, Л. А. Кунин, Н. В. Щевьев, Ю. М. Дерявче.жо, В. Н. Артюгин

ВНЕСЕН Министерством лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР

Зам. министра В. М. Венцлавский

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 3 апреля 1980 г. NS 1508

ГОСТ 18516—80 Стр. 9

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Рекомендуемое

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА БЕНЗИНОМОТОРНОЙ ПИЛЫ. ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Марка и модель пилы.

Год выпуска.

Предприятие-изготовитель. Предприятие или организация, разработавшая конструкцию.

Назначение пилы.

Масса пилы без пильного аппарата, топлива и масла, кг.

Масса пилы с пильным аппаратом без топлива и масла, кг.

Масса пилы с пильным аппаратом и полной заправкой топлива и масла, кг.

Объем топливного бака, л.

Объем бака для смазки, л.

Расположение рукояток управления пилой и положение их относительно плоскости пропила при валке.

Движение пилы при валке.

Производительность пиления при раскряжевке свежесрубленной или влажной ели диаметром 25—45 см, см2/с.

Положение рукояток и двигателя при валке и раскряжевке.

Параметры значений колебательной скорости м/с или их уровни в октавных полосах частот на рукоятках дБ.

Уровни звукового давления в дБ в октавных полосах со среднегеометрическими частотами 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 и 8000 Гц.

Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм.

Двигатель

Тип двигателя.

Число тактов.

Число цилиндров.

Расположение цилиндров по отношению к плоскости пиления (вертикальное, горизонтальное, под углом).

Направление вращения коленчатого вала.

Рабочий объем двигателя, см3.

Диаметр цилиндра, мм.

Ход поршня, мм.

Степень сжатия (геометрическая и действительная).

Номинальная мощность, кВт.

Частота вращения в минуту при номинальной мощности, об/мин. Номинальное среднее эффективное давление, МПа.

Номинальный крутящий момент, Н-м.

Минимальная частота вращения холостого хода в минуту.

Сорт топлива (рекомендуемый и заменители).

Сорт масла для смазки двигателя (рекомендуемый и заменители). Процентное соотношение бензина и масла.

Отношение хода поршня к диаметру цилиндра.

Отношение длины шатуна к радиусу кривошипа.

Средняя скорость поршня при частоте вращения номинальной мощности,

м/с.

Литровая мощность (номинальная), кВт/л.

Минимальный удельный расход топлива (по скоростной характеристике), г/кВт’Ч.

Удельная масса, кг/кВт.

Литровая масса, кг/л.

Цилиндр (способ изготовления, материал).

Картер (способ изготовления, материал).

Тип камеры сгорания.

Поршень (тип, материал).

Поршневые кольца (количество, материал, покрытие).

Поршневой палец (тип, материал, смещение оси пальца относительно про~ дольной оси поршня).

Подшипник кривошипной головки шатуна (тип, материал).

Подшипник поршневой головки шатуна (тип, материал).

Коленчатый вал (тип, материал).

Гнезда коренных подшипников.

Фазы газораспределения.

Система подачи топлива.

Карбюратор (модель, тип и регулировка).

Тип топливных фильтров.

Воздухоочиститель (тип, количество).

Наличие и тип ограничителя оборотов.

Тип системы охлаждения.

Вентилятор (тип, расположение).

Система зажигания.

Прерыватель.

Магнето (тип, место установки).

Свеча зажигания (тип и параметры по стандарту).

Опережение зажигания.

Запуск двигателя.

Масса пускового устройства, кг.

Управление работой двигателя.

Редуктор, масляный насос и привод гидроклина (домкрата).

Муфта сцепления (тип, способ установки).

Редуктор.

Передаточное отношение редуктора.

Ведущая звездочка (число зубьев, материал).

Насос для смазки пильного аппарата (тип, расположение, привод).

Сорт масла для редуктора.

Привод гидроклина (домкрата).

Пильный аппарат

Полотно пильной шины (тип, материал и ее габаритные размеры, мм). Рабочая длина пильного аппарата, мм.

Запас регулировки натяжения пильной цепи, мм.

Масса полотна пильной шины, кг.

Пильная цепь (тип, материал, количество звеньев, покрытие).

Шаг между заклепками пильной цепи, мм.

Ширина развода пильной цепи, мм.

Скорость движения пильной цепи при частоте вращения номинальной мощности, м/с.

Масса пильной цепи, кг.

ГОСТ 18516-80 Стр. 11

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 Рекомендуемое

ПРОТОКОЛ снятия характеристик при стендовых испытаниях

19 г.

Пила    Организация

Характеристика    Барометрическое давление    КПа

Топливо    Температура воздуха *С

Частота вращения коленчатого вала л, об/мин

Показания тормоза явес, н

Расход топлива

Температура под свечой /Г0Л,°С

Крутящий момент двигателя Мк , Н м

Эффективная мощность двигателя Ne , кВт

Часовой расход топлива Gr , кг/ч

Удельный расход топлива , г/кВтч

Объем топлива ДН, см3

Время замера Дт, с

Замечания испытателей: Испытания проводил:

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рекомендуемое

Карты микрометража

1. Карты микрометража должны содержать: наименование организации; наименование детали;

номер бензиномоторной пилы по системе нумерации предприятия-изготовителя и год выпуска;

количество часов, отработанных бензиномоторной пилой до и после испытаний;

наименование и номер измерительного инструмента; схему расположения мест замеров; условия замеров;

форму для нанесения результатов замеров и расчетов; должность, фамилию и инициалы лиц, проводивших микрометраж; дату проведения микрометража.

2. Требования к местам и условиям замеров должны соответствовать указанным в таблице.

Требования к условиям измерений

Наименование деталей и схема расположения мест измерений

1. Цилиндр (внутренний диаметр)

Внутренний диаметр D цилиндра замеряют в трех сечениях и четырех плоскостях: параллельно, перпендикулярно оси коленчатого вала и под углом 45° к ней.

В нижнем сечении замеры производят по всем направлениям, кроме оси коленчатого вала.

Места измерения сечений располагаются:

L\ — в зоне верхней части зеркала цилиндра;

L2 — в зоне выше верхнего выхлопного окна;

Ьъ — в зоне нижней кромки всасывающего окна.

Погрешность измерения—±0,01 мм шах.

Наружный диаметр поршня D замеряют в трех сечениях и в двух плоскостях.

2. Поршень

Места измерения сечений располагаются:

L\ — в зоне ниже последнего поршневого кольца;

Ц — на краю юбки поршня;

L>2 — равномерно между Z,i и L3.

3. Бобышка поршня

Погрешность измерения — ±0,01 мм шах.

Диаметр отверстий бобышек d замеряют в двух сечениях и двух плоскостях.

Сечения расположены на расстоянии 0,5 L от внутренней кромки запорного кольца и внутренней кромки бобышки.

Погрешность измерения— ±0,005 мм шах.

Ширину канавок h за-меряют в четырех точках А, Б, В, Г на расстоянии 2 мм от цилиндрической поверхности поршня.

4. Канавки под поршневые кольца

Сторону поршня, обращенную к вентилятору, отмечают знаком «+», шрифтом № 2,5 по ГОСТ 2.304-68 ниже отверстия поршневого пальца.

Погрешность измерения— ±0,01 мм max. Установка детали при сборке меткой — в сторону вентилятора.

D

л

Место метни 1

5. Поршневой палец

-1-1 -1-1

Наружный диаметр D поршневого пальца замеряют в двух плоскостях и в четырех сечениях. Первое сечение — ближайшее к метке; метку наносят риской на торец пальца со стороны вентилятора глубиной 0,5 мм.

Погрешность измерения ±0,002 мм шах.

Установка детали при сборке меткой — в сторону вентилятора.


Высоту h и радиальную толщину S кольца следует измерять в пяти сечениях.

6. Поршневые кольца

Погрешность измерений ±0,01 мм шах.

Счет колец ведут от днища поршня.

Зазор L в замке поршневого кольца замеряют на кольце, вставленном в эталонную оправку диаметром, равным номинальному диаметру цилиндра.

Погрешность измерения ±0,02 мм шах.

Упругость колец следует определять по ГОСТ 7295-74.

Погрешность измерения массы кольца ±0,01 г шах.


Наружный диаметр D пальца кривошипа замеряют в двух плоскостях и двух сечениях. Плоскость кривошипа отмечают знаком «», шрифтом №    2,5 по ГОСТ

7. Палец кривошипа

2.304—68.

Сечения находятся у концов трущейся поверхности пальца кривошипа (шейки) на расстоянии, равном 0,25 L ее длины.

Первое сечение — ближнее к вентилятору со стороны метки.

Погрешность измерения ±0,01 мм шах.

Установка детали при сборке меткой — в сторону вентилятора.

Внутренний диаметр D головки шатуна замеряют в двух сечениях и трех плоскостях.

Вертикальную ось шатуна отмечают знаком «±», шрифтом №    2,5 по ГОСТ

2.304—68,

Сечения находятся у торцов головки на расстоянии, равном 0,25 L ее длины.

Первое сечение — ближайшее к вентилятору со стороны метки.

Погрешность измерения ±0,01 мм шах.

Установка детали при сборке меткой — в сторону вентилятора.

Требования к условиям измерений

Наименование деталей и схема расположения мест измерений


9. Верхняя головка шатуна

Внутренний диаметр D головки шатуна замеряют в двух сечениях и двух плоскостях.

Вертикальную ось шатуна отмечают знаком « + », шрифтом № 2,5 по ГОСТ 2.304-68.

Сечения находятся у торцов головки на расстоянии, равном 0,25 L ее длины.

Первое сечение — ближайшее к вентилятору со стороны метки.

Погрешность измерения ±0,01 мм max.

Установка детали при сборке меткой — в сторону вентилятора.

3. Пример оформления карты микрометража


Наименование

организации


наименование детали

- заводской №


Карта микрометража

— бензиномоторной пилы


марка


год выпуска


Схема расположения мест измерений


Условия измерений:

1. Количество отработанных бензиномоторной пилой часов:

до испытаний -

после испытаний --

2 Наименование и номер инструмента:

до испытаний —-

после испытаний -


3. Погрешность замеров Размеры в мм_

Номер детали

Плоскость измерения

Сечения (точки) замеров

Износ

Овальность

/-/(Л)

П-П(Б)

///- ///(В)

/i =

Износ

Износ

13=

Износ

наибольший

наименьший

Размер

Размер

Размер

до испытаний

после испытаний

до испытаний

после испытаний

до испытаний

после испытаний

I

II

III

А—А

Б—Б

А—А

Б—Б

А—А

Б—Б

Микрометраж производил: до испытаний

должность, фамилия, подпись, дата


после испытании


должность, фамилия, подпись, дата


УДК 621.933—843:620.1.05:006.354    Группа    Г59

ГОСТ

18516—80

Взамен ГОСТ 18516-73

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ПИЛЫ БЕНЗИНОМОТОРНЫЕ Методы стендовых испытаний

Gaseline power saws. Rig trial methods

ОКП 48 5110

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 3 апреля 1980 г. № 1508 срок действия установлен

с 01.01 1981 г. до 01.01 1986 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на серийные бензиномоторные пилы и устанавливает методы стендовых испытаний.

1. СТЕНД И ПРИБОРЫ

1.1.    Стенд для испытаний должен состоять из: устройства для установки и закрепления пилы; тормозной установки;

устройства для соединения пилы или двигателя с тормозом; устройства для отвода отработавших газов за пределы помещения;

устройства для питания двигателя топливом;

пульта для управления двигателем и проведения измерений.

1.2.    Приборы и устройства должны обеспечивать следующие значения точности измерений:

крутящий момент на выходном валу или двигателя, %......

пилы

±2

частота вращения коленчатого вала от нальной частоты вращения, %

номи-

±1

часовой расход топлива, % ...

.

±2

температура воздуха, °С .....

+ 1

температура под свечой, °С . . . • давление воздуха, кПа.....

• •

±5

+ 1

Указанные величины включают неточность измерительных приборов и погрешности отсчета.

Издание официальное    Перепечатка    воспрещена

© Издательство стандартов, 1980

ГОСТ 18516-80 Стр. 19

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Рекомендуемое

ПРИМЕРЫ ОФОРМЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК

1.    При оформлении характеристик следует указывать: наименование организации, проводившей испытания; место проведения и дату испытаний; наименование характеристики;

марку и номер испытываемой бензнномоторной пилы по системе нумерации предприятия-изготовителя;

условия испытаний (барометрическое давление, температуру воздуха и топлива) ;

номер протокола испытаний;

должность, фамилию и инициалы лиц, проводивших испытания.

2.    Примеры оформления графиков, построенных по результатам измерений и подсчетов, указаны на черт. 1—4.

Скоростная характеристика двигателя бензиномоторной пилы

п, off/мин

Черт. 1

Стр. 2 ГОСТ 18516-80

2. ПОДГОТОВКА К ИСПЫТАНИЯМ

2.1.    Для периодических и ресурсных испытаний отбирают пилы, прошедшие приемочный контроль.

2.2.    Перед стендовыми испытаниями пилу расконсервировывают, подвергают визуальному осмотру, заправляют топливом и маслом и опробывают в работе.

При опробовании пилы проверяют:

запуск двигателя;

устойчивость работы двигателя на рабочем и холостом ходу;

отключение муфты сцепления на холостом ходу.

2.3.    После опробования пилу взвешивают в собранном виде без топлива и масла.

2.4.    Перед обкаткой пилу подвергают частичной разборке для проведения микрометражных обмеров. Микрометражу подвергают трущиеся поверхности цилиндра, поршня, поршневых колец, поршневого пальца, коленчатого вала, шатуна, шестерен редуктора, муфты сцепления.

Примечание. Неразъемные сборочные единицы пилы первичному микрометражу не подвергают.

2.5.    Предъявляемая к испытаниям пила должна быть подвергнута обкатке продолжительностью и в режимах, установленных конструкторской документацией. Обкатка пил серийного производства не должна превышать 25 моточасов. При проведении испытаний время обкатки входит в общее время испытаний.

2.6.    Для испытания пил должны применяться топливо и масло, указанные в конструкторской документации. Топливо и масло должны иметь паспорта или протоколы испытаний, удостоверяющие соответствие их физико-технических параметров заданным.

2.7.    Испытания проводятся при температуре воздуха не выше 40°С.

3. ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

3.1.    На стендах должны проводиться периодические и ресурсные испытания.

3.2.    Периодические испытания

3.2.1.    Периодические испытания проводят на наработку не менее 20% установленного ресурса для данной модели пилы. Ресурс и периодичность испытаний устанавливают конструкторской документацией.

3.2.2.    При испытаниях бензиномоторная пила должна быть укомплектована узлами и агрегатами, необходимыми для ее работы в условиях эксплуатации.

ГОСТ 18516-80 Стр. 3

Двигатель пилы комплектуется полностью, в том числе вентилятором системы охлаждения, воздухоочистителем, топливными фильтрами и глушителем шума системы выпуска.

Допускается испытание проводить с иной комплектацией двигателя, в этом случае полученные показатели должны быть скорректированы.

3.2.3.    Двигатель пилы при испытаниях должен работать на переменном режиме с чередованием: холостой ход — под нагрузкой. Время работы на холостом ходу и под нагрузкой устанавливают программой испытаний.

При работе под нагрузкой двигатель должен развивать номинальную мощность AUm, номинальную частоту вращения пноу>. Температура головки цилиндра под свечой tTOn в °С и удельный расход топлива ge должны быть в пределах, оговоренных конструкторской документацией на изготовление пилы.

На режиме холостого хода двигатель должен работать на минимально устойчивых оборотах коленчатого вала, при этом муфта сцепления не должна передавать вращение на вал тормозного устройства.

3.2.4.    Во время испытаний питание двигателя производится из отдельного резервуара или из бензобака пилы. При питании из отдельного резервуара бензобак пилы для определения прочности его соединений должен быть заполнен жидкостью, масса которой равна массе бензина полного объема бензобака.

3.2.5.    Обслуживание и все работы в процессе испытаний производят в соответствии с инструкцией по эксплуатации пилы.

3.2.6.    Запуск двигателя в течение всего периода испытаний производится стартером, закрепленным за данной пилой.

3.2.7.    Периодические испытания пилы включают:

определение скоростных характеристик при полностью открытом дросселе. Для двигателей, снабженных ограничителем частоты вращения, скоростные характеристики определяют дважды: с включенным и выключенным ограничителем;

определение характеристик холостого хода.

Пр имечание. Характеристики определяют в начале (после обкатки) и в конце испытаний.

3.2.8.    По окончании испытаний пилы должен быть составлен отчет, в котором приводят показатели, полученные при испытаниях, и делают заключение об их соответствии величинам, указанным в конструкторской документации.

3.3. Ресурсные испытания

3.3.1.    Ресурсные испытания проводят на наработку установленного ресурса для данной модели пилы. Ресурс и периодичность испытаний устанавливают конструкторской документацией.

3.3.2.    Комплектация пилы и условия проведения ресурсных испытаний должны соответствовать указанным в пп. 3.2.2—3.2.6.

Стр. 4 ГОСТ 18516-80

3.3.3.    Ресурсные испытания пилы включают:

определение скоростных характеристик при полностью открытом дросселе. Для двигателей, снабженных ограничителем частоты вращения, скоростные характеристики определяют дважды: с включенным и выключенным ограничителем;

определение нагрузочных характеристик не менее чем при трех различных частотах вращения коленчатого вала, в том числе при частоте вращения, соответствующей Мк max. Значения частоты вращения, при которых определяют характеристики, выбирают кратными 100;

определение характеристик холостого хода;

определение пусковых качеств;

определение долговечности и безотказности при работе в стендовых условиях.

Примечание. Характеристики при ресурсных испытаниях определяют после обкатки, после наработки половины указанного конструкторской документацией ресурса и при выработке этого ресурса.

3.3.4.    В процессе проведения ресурсных испытаний должно быть произведено не менее 1500 запусков стартером, закрепленным за данной пилой. Качество запуска считается удовлетворительным, если двигатель заводится с одного-трех рывков стартером. Двигатель должен избирать номинальную частоту вращения коленчатого вала за 1—3 с.

3.3.5.    В процессе проведения испытаний пилы периодически регистрируют параметры работы двигателя, неисправности, а также учитывают замененные и отремонтированные детали.

3.3.6.    После завершения объема испытаний пилу разбирают для выявления состояния основных деталей и микрометража.

Микрометражу подвергают трущиеся поверхности цилиндра, поршня, поршневых колец, поршневого пальца, коленчатого вала, шатуна, шестерен редуктора, муфты сцепления. Первичный и повторный микрометражи деталей пилы проводятся по одной программе и в одинаковых условиях.

3.3.7.    Пилу считают не выдержавшей испытания:

а)    при наличии отказов, для устранения которых требуется заменять детали и узлы, не входящие в индивидуальный комплект запасных деталей;

б)    при снижении мощности и ухудшении экономичности более чем на 10% заданных конструкторской документацией.

Примечание. Вышедшие из строя во время испытаний покупные детали и узлы заменяют и испытания продолжают. В этих случаях в протоколе испытаний делают соответствующие записи.

3.3.8.    По окончании испытаний пил составляют отчет, в котором дается техническая характеристика бензиномоторной пилы (рекомендуемое приложение 1), приводят показатели, полученные

ГОСТ 18516-80 Стр. 5

при испытаниях, и делают заключение об их соответствии величинам, указанным в конструкторской документации.

3.4. Методы определения основных параметров и характеристик

3.4.1.    Показатели работы двигателя оценивают определением характеристик, которые представляют собой зависимость одного или нескольких показателей работы двигателя от другого показателя при некоторых измененных условиях.

3.4.2.    Определяют следующие виды скоростных характеристик:

а)    скоростная характеристика при полностью открытом дросселе. Эта характеристика должна давать представление об энергетических и экономических показателях работы двигателя при различных частотах вращения. Характеристику определяют в диапазоне оборотов пк тах—1,1 «ном (рекомендуемое приложение 4, черт. 1);

б)    скоростная характеристика с регуляторной ветвью при полностью открытом дросселе и при включенном ограничителе оборотов, установленном на двигателе. Эта характеристика должна давать представление об изменении энергетических и экономических показателей работы двигателя и о моменте включения ограничителя. Характеристики определяют от пк тах до частоты вращения, соответствующей полной разгрузке двигателя (рекомендуемое приложение 4, черт. 2);

в)    характеристика холостого хода определяется при работе двигателя без нагрузки. Коленчатый вал двигателя должен быть отсоединен от тормоза. Эта характеристика должна давать представление о расходах топлива и других показателей работы двигателя без нагрузки. Характеристику определяют от номинально устойчивой частоты вращения холостого хода до частоты вращения коленчатого вала, равного 50% номинальной частоты вращения (рекомендуемое приложение 4, черт. 3).

При определении скоростных характеристик должны быть выявлены точки, соответствующие номинальной частоте вращения «ном, частоте вращения при максимальном крутящем моменте «к max, частоте вращения при минимальном удельном расходе топлива.

По результатам испытаний должны быть построены графики скоростных характеристик, примеры построения которых приведены в рекомендуемом приложении 4, черт. 1—3.

3.4.3. Нагрузочную характеристику определяют при постоянной частоте вращения и при изменении открытия дросселя от полного до положения, соответствующего холостому ходу. Характеристики, полученные для нескольких частот вращения, должны давать представление об изменении мощности двигателя по мере открытия дросселя и о минимальных удельных расходах топлива.

2 Зак. 717

Стр. 6 ГОСТ 18516-80

По результатам испытаний должны быть построены графики нагрузочных характеристик. Примеры построения графиков приведены в рекомендуемом приложении 4, черт. 4.

При определении нагрузочных характеристик должны быть выявлены следующие точки: расход топлива в 1 ч при минимально и полностью открытом дросселе, а также минимальный удельный расход топлива.

3.4.4.    Минимальную частоту вращения холостого хода определяют последовательным уменьшением открытия дросселя до появления колебаний частоты вращения, после чего дроссель приоткрывают до получения устойчивой работы в течение 10 мин.

3.4.5.    При определении каждой характеристики количество точек замера должно быть не менее шести и достаточным для выявления формы и характера кривой во всем диапазоне обследуемых режимов.

3.4.6.    Показатели работы двигателя должны определяться при установившемся режиме работы. Регистрируемые данные должны представлять собой средние устойчивые значения, непрерывно наблюдаемые не менее 0,5 мин без каких-либо значительных изменений.

Примечание. Установившийся режим работы — режим, при котором крутящий момент AfK, частота вращения п и температура головки цилиндра ПОД СВеЧОИ /гол стабилизировались.

4. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ

4.1.    Подсчеты при обработке результатов испытаний выполняют с точностью до трех значащих цифр.

4.2.    Результаты замеров и подсчетов для построения характеристик оформляют протоколом по форме рекомендуемого приложения 2.

4.3.    Результаты замеров деталей заносят в карты микрометража, форма которых приведена в рекомендуемом приложении 3.

4.4.    По данным замеров, полученным при испытании двигателя, а также по результатам подсчетов величин, определяемых аналитически, строят графики. При этом кривые замеряемых величин строят по опытным точкам (например GT — расход топлива в 1 ч и Мк — крутящий момент). На кривых производных величин (например Ne — эффективная мощность и ge — удельный расход топлива) опытные точки не ставят.

(1)

4.5.    Крутящий момент на коленчатом валу двигателя AfK в Н • м подсчитывают по формуле

мк = +жт>

* л

ГОСТ 18516-80 Стр. 7

где Рвес — показания по шкале весов тормоза, Н;

I — плечо весового устройства тормоза, м;

i — передаточное отношение редуктора пилы или редуктора стенда;

т] — коэффициент полезного действия редуктора пилы или редуктора стенда;

— момент сил трения в опорах тормозной установки и неучитываемый автоматически момент, образующийся от вентилятора балансирной электрической машины, Н-м (определяется экспериментально).

4.6. Эффективную мощность на валу двигателя Ne в кВт подсчитывают по формуле

(2)

Мк п 9550 ’

где п — частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин.

4.7. При испытании двигателей, работающих при полностью открытом дросселе, мощность, крутящий момент приводят к стандартным атмосферным условиям (барометрическое давление 101,3 кПа и температура воздуха 20°С) по формулам:

Neo =a/Ve; Мк=аМк ,    (3)

где Ne<1, МКо —приведенные величины;

Ne, Мк — величины, полученные во время испытаний;

a — коэффициент приведения мощности и крутящего момента к нормальным атмосферным условиям

(4)

760    _    5304-/в

Bt    ‘    550    ’

где Bt — среднее барометрическое давление во время опытов, кПа;

tB — средняя температура окружающего воздуха во время опытов в помещении, где велись испытания, °С.

4.8. Расход топлива в кг/ч подсчитывают по формулам:

а)    для объемного способа замера топлива

GT= h^lL>    (5)

т

где AV — объем мерного сосуда, см3;

ут — плотность топлива при испытании, г/см3; т — продолжительность замера расхода топлива, с.

б)    для весового способа замера топлива

(6)

^ _ 3,6 AG

т

2*

Стр. 8 ГОСТ 18516-80

где AG — масса топлива, израсходованного за время замера, г.

4.9. Удельный расход топлива в г/кВт • ч подсчитывается по формуле

_ 1000 GT

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

5.1.    Стендовые испытания бензиномоторных пил должны проводиться на испытательных станциях в боксах. Оборудование станций должно соответствовать общим требованиям безопасности по ГОСТ 12.2.003-74.

5.2.    К работе на испытательной станции допускаются лица, прошедшие производственное обучение по программе, утвержденной в установленном порядке.

5.3.    На испытательной станции должны быть вывешены инструкция или правила техники безопасности и производственной санитарии, правила обращения с пилой и работы на стендах, а также правила пожарной безопасности, утвержденные в установленном порядке.

5.4.    Температура, влажность и подвижность воздуха, предельно допустимое содержание вредных веществ и методы контроля состояния воздуха рабочей зоны на испытательной станции — по ГОСТ 12.1.005-76.

5.5.    Допустимые уровни шума на рабочих местах, защита от шума и измерение шума — по ГОСТ 12.1.003-76.

5.6.    Организационные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности, система предотвращения пожара и система пожарной защиты на испытательной станции разрабатываются по ГОСТ 12.1.004—76.