Стр. 1
 

51 страница

456.00 ₽

Купить официальный бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Официально распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль".

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

  • Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
  • Курьерская доставка (7 дней)
  • Самовывоз из московского офиса
  • Почта РФ

Распространяется на погрузочно–доставочные шахтные машины (далее - машины) с фронтально расположенным погрузочным оборудованием и грузонесущим ковшом, пневмоколесной ходовой частью и шарнирно сочлененной рамой, электрическим или дизельным приводом, предназначенные для применения вне дорог общего пользования для погрузки разрыхленной горной массы из штабеля, последующей доставки и разгрузки ее в транспортные средства, в том числе кузова автосамосвалов, приемные бункеры, рудоспуски, конвейеры в горных выработках при подземной разработке полезных ископаемых и строительстве подземных сооружений при угле наклона почвы выработок или продольного профиля дороги - до 15 градусов.

Машины могут применяться также при разработке месторождений открытым способом

Настоящий стандарт не распространяется на машины с грузонесущим транспортным кузовом, с перегрузочным оборудованием, с энергоснабжением от аккумуляторных батарей, погрузочные шахтные машины по ГОСТ 26917, транспортные машины других типов, а также на машины, спроектированные до введения настоящего стандарта

Введен впервые (ИУС № 10-2014)

Оглавление

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

4 Перечень значительных опасностей

5 Требования безопасности и меры защиты

   5.1 Общие требования безопасности

   5.2 Требования электробезопасности

   5.3 Требования пожарной безопасности

   5.4 Требования взрывобезопасности

   5.5 Требования безопасности при обслуживании машин

   5.6 Требования к применению защитных устройств

   5.7 Требования безопасности к органам управления и приборам контроля

   5.8 Санитарно-гигиенические требования

6 Испытания по оценке безопасности машин

   6.1 Виды и условия испытаний

   6.2 Требования к средствам измерений

   6.3 Порядок подготовки к проведению испытаний

   6.4 Методы проведения испытаний по оценке безопасности машин

   6.5 Порядок обработки и оформления результатов испытаний

7 Информация для потребителя

Приложение А (рекомендуемое) Значения основных характеристик условий испытаний и методы их определения

Приложение Б (рекомендуемое) Применяемость показателей по видам испытаний

Библиография

Показать даты введения Admin

Страница 1

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО

ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ГОСТР

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ    55153_

РОССИЙСКОЙ

2012

ФЕДЕРАЦИИ

Оборудование горно-шахтное МАШИНЫ ПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНЫЕ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

Издание официальное

Москва Стандарт н форм 2013

Страница 2

ГОСТ Р 55153-2012

ГОСТ 31440.2-2011 (ЕН 1834-2:2000) Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Требования безопасности к двигателям, предназначенным для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 2. Двигатели группы I для применения в подземных выработках, опасных по воспламенению рудничного газа и/или горючей пыли

ГОСТ 31441.1 —2011 (ЕН 13463-1:2001) Оборудование не электрическое, предназначенное для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 1. Общие требования

ГОСТ 31441.5-2011 (ЕН 13463-5:2003) Оборудование не электрическое, предназначенное для применения в потенциально взрывоопасных средах. Часть 5. Защита конструкционной безопасностью "с"

ГОСТ 31613-2012 Электростатическая искробезопасность. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ ИСО 8041-2006 Вибрация. Воздействие вибрации на человека. Средства измерений

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационном/ указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться замененным (измгненным) документом. Если ссы-ЛОЧ1ЫЙ документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагиваю щей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применяют следующие термины с соответствующими определениями, которые должны использоваться для машин с дизельным приводом и электроприводом, кроме 3.7 и 3.8 - только для машин с электроприводом, 3.9-3.12 -только для машин с дизельным приводом. Остальные термины - по ГОСТ 27721 и ГОСТ Р ИСО 12100-1.

3.1    машина погрузочно-доставочная шахтная: Машина, конструктивные характеристики которой соответствуют разделу 1.

3.2    шарнирно сочлененная рама машины: Опорная и несущая конструкция, состоящая из передней и задней частей, соединенных универсальным шарниром,

6

Страница 3

ГОСТ Р 55153-2012

обеспечивающим взаимный поворот одной части относительно другой на углы поворота в плоскости дорожного покрытия и осевой плоскости, на передней части которой, как правило, монтируется рабочее оборудование, на задней - силовой агрегат и элементы трансмиссии (см. ГОСТ 27721, пункт 5.1.3.4, рисунок8).

3.3    полурама машины: Передняя или задняя составная часть шарнирно сочлененной рамы машины.

3.4    манипуляционное устройство: Рычажно-гидравлический механизм, обеспечивающий перемещение ковша по необходимой траектории при зачерпывании порции материала из штабеля в процессе его выглубления, подьеме ковша в транспортное положение, разгрузке ковша и возвращении его в исходное состояние.

3.5    грузонесущий ковш: Ковш, предназначенный для захвата порции материала из штабеля горной массы, использования его в качестве емкости при перемещении горной массы к последующему транспортному средству, рудоспуску или бункеру и разгрузки в конечной точке маршрута.

3.6    грузонесущий кузов: Кузов, смонтированный на раме машины, используемый в качестве емкости для приема горной массы от погрузочного органа и перемещения ее к месту разгрузки.

3.7    электрокабельный барабан: Барабан, установленный на машине с электроприводом, на который наматывается силовой питающий электрокабель машины.

3.8    разгрузочное защитное устройство электрокабеля: Устройство, предотвращающее сброс электрокабеля с кабельного барабана или его заклинивание и обеспечивающее равномерное разматывание (сматывание) кабеля при ходовом перемещении машины.

3.9    всасывающая система: Система дизельного двигателя, обеспечивающая питание двигателя топливовоздушной смесью.

3.10    выхлопная система: Система дизельного двигателя, обеспечивающая удаление продуктов сгорания за пределы камеры сгорания.

3.11    пламегаситель: Устройство для обеспечения взрывобезопасности, ограждающее всасывающую и выхлопную системы машины с дизельным приводом.

3.12    жидкостный нейтрализатор: Устройство для поглощения токсичных компонентов выхлопных газов дизельного двигателя путем пропуска их через жидкости специального состава; входит в состав комплексной системы очистки газов, состоящей из каталитического и жидкостного нейтрализаторов.

3.13    грузовой момент: Произведение значений вылета ковша мани пуля цион-

7

Страница 4

ГОСТ Р 55153-2012

ного устройства, измеренного от центра тяжести груза в ковше до возможного ребра опрокидывания, и соответствующей ему грузоподъемности.

Примечание - Грузоподъемность машины определяют по ГОСТ 28635.

3.14    штабель горной массы: Определенной формы и размеров обьем сыпучего или кускового материала, разрыхленного, как правило, в результате буровзрывных работ в ша хте, р удн ике ил и ка рьер е.

3.15    выглубление ковша: Процесс перемещения ковша в штабеле в период зачерпывания погружаемого материала.

4    Перечень значительных опасностей

4.1    В технических условиях на машины, спроектированные и изготовленные после принятия настоящего стандарта, должны указываться основные опасные и вредные производственные факторы согласно ГОСТ 12.0.003.

4.2    К физическим опасным и вредным производственным факторам при работе машин с дизельным и электрическим приводом относятся следующие.

4.2.1    При движении машины и грузонесущего ковша (аналогично требованиям ГОСТ Р 51601 для одноковшовых строительных по грузчиков):

-    взаимное перемещение полурам шарнирно сочлененной рамы:

-    возможная потеря устойчивости, то есть отрыв от опорной поверхности передних или задних колес при выглублении и разгрузке ковша;

-    обрушающиеся горные породы.

4.2.2    Повышенная запыленность воздуха рабочей зоны.

4.2.3    Повышенный уровень вибрации.

4.2.4    Недостаточная освещенность рабочей зоны.

4.2.5    Возможность возникновения пожара от работающих двигателей и других причин.

4.2.6    Возможность возникновения взрывоопасной ситуации при работе машины в шахте, опасной по газу и/или пыли.

4.3 К физическим опасным производственным факторам при работе машины с электроприводом относится также возможность поражения электрическим током.

5    Требования безопасности и меры защиты

8

Страница 5

ГОСТ Р 55153-2012

5.1    Общие требования безопасности

5.1.1    Машины должны соответствовать общим требованиям безопасности -

ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.3.002, ГОСТ 31439, ГОСТ 31441.1, ГОСТ 31441.5, нормам    промышленной санитарии и гигиены -

ГОСТ 12.2.106, принципам конструирования машин, соответствующих требованиям безопасности - ГОСТ Р ИСО 12100-1, НД по безопасности - [1 ], [2], [3]. [4]. Электрооборудование машин для работы в опасных средах должно соответствовать ГОСТ Р МЭК60079-0, для шахт, неопасных по газу и пыли, - ГОСТ 24754.

5.1.2    Машины с дизельным приводом должны соответствовать также руководящим документам [5], [6], [7], ГОСТ 31440.2, ГОСТ 29076, с электрическим приводом -ГОСТ 12.2.007.0.

5.1.3    В разделах технической документации на машины с дизельным приводом каждого типа и модификации, отражающих требования безопасности при эксплуатации, должны быть указаны аварийные режимы, при которых запрещается эксплуатация машины:

-    неисправность дизельного двигателя, системы пуска двигателя, трансмиссии, устройств тепловой защиты;

-    неисправность устройств очистки выхлопных газов; обнаружение утечек и неплотностей в топливной, гидравлической, водяной, масляной, воздушной и других системах.

5.1.4    В технической документации изготовителя на машины с дизельным приводом должны быть отражены следующие рекомендации, согласно нормам безопасности на транспортные машины с дизельным приводом [6]:

-    по применению топлива серийных российских марок;

-    по заправке дизельного топлива с содержанием серы не более 0,2 % по массе и температурой вспышки не ниже 61 ° С.

5.1.5    Гидравлические системы машины должны соответствовать ГОСТ Р52543.

5.1.6    Рабочие жидкости (РЖ) и смазочные материалы (СМ), применяемые в машинах, должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50559:

-    в качестве рабочих жидкостей и смазочных материалов должны применяться негорючие и трудногорючие жидкости;

-    РЖ и СМ должны быть допущены Ростехнадзором для применения на подземных машинах с дизельным приводом;

-    должно быть обеспечено принудительное охлаждение рабочей жидкости гидросистемы;

9

Страница 6

ГОСТ Р 55153-2012

-    рекомендуемые РЖ и СМ следует включать в технические условия на машины, а также в эксплуатационную документацию.

5.1.7    Скорость движения машин должна контролироваться встроенным скоростемером с диапазоном индикации от 2 до 20 км/ч в соответствии с технической документацией на машины конкретных типов и модификаций. На скоростемере должны быть нанесены значения максимальной скорости движения:

-    в очистных и проводимых выработках с шириной проезжей части, превышающей ширину машины на 0,4... 1,0 м, - 5 км/ч;

-    в очистных и проводимых выработках с шириной проезжей части, превышающей ширину машины более, чем на 1,0 м,- 10 км/ч;

-    во всех выработках с учетом условий движения, технических характеристик машины при ширине проезжей части, превышающей ширину машины более, чем на 1,2 м, -20 км/ч.

5.1.8    Предельные углы наклона выработок, по которым допускается движение машины, должны устанавливаться в технической документации в зависимости от состояния почвы. Для твердых почв максимальный угол наклона должен устанавливаться в соответствии с разделом 1 настоящего стандарта.

5.2    Требования электробезопасности

5.2.1. Электрооборудование машин, предназначенных для шахт, опасных по газу и пыли, должно изготавливаться в рудничном взрывозащищенном исполнении РВ1 (1МЬ) по ГОСТ Р МЭК 60079-0; для шахт, не опасных по газуй пыли,-в рудничном нормальном исполнении (1РН) по ГОСТ 24754. Общие требования безопасности и виды защит - по ГОСТ 12.2.007.0. Для машин с электроприводом, используемых в горнорудной промышленности, должны выполняться требования инструкции [8].

5.2.2    Электрическая часть машин должна обеспечивать питание и электрическую защиту токоприемников, управление токоприемниками с технологическими блокировками, освещение, связь, сигнализацию, заземление, защиту от утечек и аварийное отключение всех токоприемников.

5.2.3    Конструкция машин с электропитанием должна обеспечивать выполнение следующих требований;

-    снятие напряжения с питающего кабеля с помощью кнопки «Стоп» с фиксацией;

-    предотвращение срыва электрокабеля, питающего машину электроэнергией, с помощью разгрузочного защитного устройства;

Страница 7

ГОСТ Р 55153-2012

-    управление машиной может осуществляться:

а)    с пульта, расположенного на машине;

б)    с выносного пульта дистанционного управления;

в)    из кабины машиниста;

г)    с помощью джойстика;

-    автоматическое отключение приводов при нарушении взрывозащиты, блокировок и защит электрического и другого оборудования;

-    приводы машин должны иметь устройства для защиты от перегрузок и потери устойчивости при внедрении ковша в штабель и при выглублении ковша, в том числе защиты от динамических перегрузок. При этом должна быть предусмотрена возможность быстрой и безопасной замены или восстановления предохранительных элементов.

5.3 Требования пожарной безопасности

5.3.1    Конструкция машины и правила ее эксплуатации в поземных выработках, указанные в технической документации, должны соответствовать общим требованиям пожарной безопасности ГОСТ 12.1.004 и отраслевым правилам безопасности [I], [2] и

[4].

5.3.2    Машина с дизельным приводом должна быть оборудована стационарным противопожарным устройством, приводимым в действие из кабины машиниста, и переносным огнетушителем. Трубопроводы от стационарного устройства должны обеспечивать одновременную подачу углекислоты во всасывающую и выхлопную системы, к топливному баку и топливному насосу. Время от приведения в действие системы пожаротушения до остановки двигателя не должно превышать 25 с.

5.3.3    Запрещается работа машины с дизельным приводом при неисправных и засоренных пламегасителях.

5.3.4    Запрещается эксплуатация машины при отсутствии или неисправности стационарных средств пожаротушения и переносных огнетушителей.

5.3.5    Конструкция системы питания двигателя и гидравлической системы должна исключать попадание топлива или масла, в случае нарушения герметичности соединений, на горячие элементы конструкции, способные вызвать их воспламенение.

5.3.6    Детали машин должны быть изготовлены из негорючих материалов. Допускается изготовление отдельных деталей привода и кабины из трудносгораемых и труд-новоспламеняющихся материалов по ГОСТ 12.1.044.

5.3.7    Конструкцией машины должно быть предусмотрено автоматическое от-

11

Страница 8

ГОСТ Р 55153-2012

ключение дизельного двигателя путем перекрытия подачи топлива в случае повышения температуры выхлопных газов перед выходом в атмосферу свыше 70 °С или нагрева наружной поверхности водяной рубашки выхлопного коллектора двигателя свыше 150 °С у взрывобезопасных машин; для машин в не взрывобезопасном исполнении допустимая температура выхлопных газов перед выходом в атмосферу не должна превышать 100 °С; для машин независимо от уровня взрывобезопасности температура моторного масла не должна превышать 115 °С, гидравлической жидкости - 85 °С, воды в системе охлаждения - 95 °С.

5.3.8    Топливопроводы дизельных двигателей машин необходимо размещать на расстоянии не менее 25 мм от неохлаждаемых и вращающихся частей двигателя. Топливопроводы должны быть защищены от повреждений и расположены так, чтобы топливо, вытекающее во время деаэрации или в результате негерметичности, не могло попасть на неохлаждаемые или вращающиеся части двигателя - ГОСТ Р 53648, пункт 5.20.

5.3.9    Топливный бак должен быть защищен от механических повреждений и воздействий температур, должен иметь устройство для выравнивания в нем давления воздуха, сблокированное с пламегасителем, и выдерживать внутреннее давление без остаточных деформаций не менее 50 кПа согласно пункту 4.2.16 ГОСТ Р 53648 и пункту 5.7.6 ГОСТ 31 440.2.

5.4 Требования взрывобезопасности

5.4.1    Машины с дизельным и электрическим приводами в исполнении РВ1 (IMb) могут применяться во всех выработках шахт, опасных по газу и пыли.

5.4.2    На машинах с дизельным приводом исполнения РВ1 уровень взрывозащиты должен соответствовать ГОСТ 31441.1.

5.4.3    Применение на машинах поршневых двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизельных двигателей) с уровнем взрывозащиты IMb в условиях подземных выработок, опасных по воспламенению рудничного газа и/или пыли, регламентируется требованиями ГОСТ 31440.2 по следующим подсистемам двигателя:

-взрывонепроницаемой оболочке - пункг5.4;

-    впуску воздуха - пункт 5.5;

-    выпуску отработанных газов - пункт 5.6;

-    топливным бакам - пункт 5.7.6;

-    пламегасителям - пункт 5.8;

Страница 9

ГОСТ Р 55153-2012

-    электрооборудованию - пункт 5.11;

-    аварийно-предупредительной сигнализации - пункт5.15.1.

5.4.4    На машинах с дизельным приводом при использовании их в выработках с исходящей струей воздуха и подготовительных выработках, проветриваемых вентиляторами местного проветривания, шахт III категории, сверхкатегорных по газу и пыли и опасных по внезапным выбросам должны предусматриваться автоматические приборы контроля содержания метана.

5.4.5    Кроме требований, установленных ГОСТ 12.1.010 и ГОСТ 31441.1 , машины с дизельным приводом, эксплуатируемые в угольных шахтах, должны соответствовать нормам и техническим требованиям безопасности [6], [7].

5.4.6    Взрывобезопасные машины должны быть оснащены автоматической газовой защитой с уставкой срабатывания для угольных шахт - 1 % газа метана (по обье-му), для рудников -0,5 % горючих газов (по обьему) или 10 % нижнего концентрационного предела распространения пламени.

5.4.7    В качестве аппаратов газовой защиты можно использовать переносные газоанализаторы исполнения по взрывозащите РО (IМа), имеющие выход для подключения к устройству защиты машины.

5.4.8    Конструкцией взрывобезопасных машин должна быть предусмотрена невозможность запуска двигателя при неподключенном к электрической схеме управления аппарата газовой защиты.

5.4.9    На машинах с дизельным приводом в исполнении РВ1 должны устанавливаться малотоксичные взрывозащищенные дизельные двигатели, четырехтактные с двухсторонней камерой сгорания.

5.4.10    Всасывающий коллектор дизельного двигателя должен снабжаться управляемой из кабины машиниста заслонкой, перекрывающей доступ воздуха в цилиндры для аварийной остановки (за время не более 5 с) двигателя при работе в метановоздушной среде.

5.4.11    Пуск взрывозащищенного дизельного двигателя должен проводиться автономным взрывозащищенным устройством, установленным на машине. Для пуска холодного двигателя допускается применение взрывозащищенного стационарного пускового устройства.

5.4.12    Для обеспечения взрывобезопасности всасывающая и выхлопная системы машины с дизельным двигателем должны ограждаться пламегасительными устройствами. Пламегасительные устройства должны быть легкосъемными и надежно

13

Страница 10

ГОСТ Р 55153-2012

защищенными от механических повреждений.

5.4.13    Конструкцией пламегасителей всасывающей и выхлопной систем двигателя должна быть обеспечена возможность работы взрывобезопасной машины с полной нагрузкой без их замены или очистки в течение не менее 8 часов.

5.4.14    На взрывобезопасных машинах с дизельным приводом материалы, из которых изготовлены детали по 5.3.6, должны соответствовать также ГОСТ 31613 по электростатической искробезопасности.

5.4.15    Контроль взрывобезопасного состояния машины и мест взрывозащиты должен производиться согласно инструкции по осмотру и ревизии рудничного взрывобезопасного оборудования, приведенной в Правилах безопасности в угольных шахтах [1].

5.4.16    Для машин с электроприводом требования взрывобезопасности должны соответствовать следующим стандартам:

-    ГОСТ Р МЭК60079-0 - общие требования;

-    ГОСТ Р 52350.1 - специальные требования к созданию и испытанию оборудования с видом взрывозащиты «Взрывонепроницаемая оболочка «d».

5.5 Требования безопасности при обслуживании машин

5.5.1    Техническая документация на машину, в части обеспечения безопасности, должна соответствовать ГОСТ 12.2.003.

5.5.2    В технической документации в отдельном разделе должна быть приведена информация об основных опасностях и вредностях, которые могут возникнуть на всех стадиях жизненного цикла машины, в соответствии с разделом 4 настоящего стандарта.

5.5.3    В технической документации, поставляемой с машиной, должны быть отражены следующие требования, касающиеся эксплуатации машины и ее основных узлов:

-    спецификация оснастки, инструмента и приспособлений, обеспечивающих безопасное выполнение работ по монтажу, вводу в эксплуатацию машины и ее эксплуатации;

-    правила и порядок монтажа и демонтажа машины и способы предупреждения возможных ошибок, которые могут привести к созданию опасных ситуаций; последовательность транспортирования узлов машины к месту монтажа, порядок выполнения сборочных операций, предлагаемые конструкции грузозахватных приспособлений и требования к ним, инструкции по строповке наиболее тяжелых узлов; инструкции по поэтапной проверке правильности сборки отдельных узлов машины - ходовой части, силового оборудования, шарнирно сочлененной рамы, манипуляционного устройства,

Страница 11

ГОСТ Р 55153-2012

рулевой системы, гидросистемы, электрооборудования;

-    требования к размещению машины в забое выработки или на другой площадке ее применения; требования к размещению распределительного пункта питания электроэнергией; устройству для подвески электрокабеля для машин с электроприводом; размещению пункта заправки топливом и смазочными материалами; требования к устройству поверхности трассы, по которой будет осуществляться транспортирование погруженной горной массы;

-    фактические уровни шума, вибрации, выбросов вредных веществ при работе дизельного двигателя;

-    граничные условия применения машины: диапазон температур окружающей среды, состояние дорожного покрытия (почвы выработки), минимальный радиус закругления, допустимое удельное давление движителя на дорожное покрытие, максимальный угол наклона дорожного покрытия (почвы выработки) в вертикальной плоскости;

-    правила управления машиной на всех предусмотренных режимах ее работы;

-    правила действия оператора, управляющего машиной, при возникновении опасных ситуаций в соответствии с перечнем значительных опасностей, приведенных в разделе 4;

-    требования к обслуживающему персоналу по использованию средств индивидуальной защиты;

-    правила обеспечения пожаробезопасности, взрывобезопасности, электробезопасности;

-    правила обеспечения транспортирования и хранения машины, при которых машина сохраняет соответствие требованиям безопасности, указанным в настоящем стандарте;

-    регламенты по проведению контроля технического состояния машины;

-    контроль срабатывания тепловой защиты двигателя;

-    контроль температуры наружного воздуха: при длительной стоянке машины температура наружного воздуха не должна быть ниже плюс 2° С;

-    регулирование зазоров клапанов и содержания топливного бака.

5.5.4 В отдельном разделе эксплуатационной документации должен быть приведен порядок действия обслуживающего персонала по контролю:

-    состояния и своевременному обнаружению отказов встроенных средств защиты устройств и систем взрывобезопасности, пожаробезопасности, электробезопасности;

-    уровня вредных выбросов при работе дизельного двигателя;

15

Страница 12

ГОСТ Р 55153-2012

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1    РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием «Национальный научный центр горного производства - Институт горного дела им. А.А. Скочинского» и Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования «Южно-Российский государственный технический университет (Новочеркасский политехнический институт)»

2    ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

3    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2012 г. N° 1076-ст

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замень$ или отмены настоящего стандарта соответствующие уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет

© Стандартинформ, 2013

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

Страница 13

ГОСТ Р 55153-2012

-    состояния защитных устройств от механических повреждений персонала.

Приведены также действия персонала при обнаружении отказов указанных

устройств.

5.5.5    В разделе общей технической документации или отдельном техническом документе по регламентам технического обслуживания и ремонта машины должны быть приведены приемы безопасного выполнения работ при монтаже, демонтаже узлов, поиске и устранении отказов. Должны быть указаны способы закрепления грузоне-сущего ковша, блокировки механизма шарнирно сочлененной рамы, использования устройства остановочного торможения.

5.5.6    В технической документации машин конкретных типоразмеров должна быть предусмотрена невозможность использования машин по прямому назначению в следующих случаях:

-    не закреплены, не зашплинтованы, отсоединены или повреждены детали рулевого управления;

-    неисправны или неотрегулированы тормоза;

-    повреждены или имеют недопустимо высокий износ шины;

-    неисправны фары;

-    неисправны звуковые или световые сигнальные устройства.

5.5.7    В технической документации должны быть сформулированы ограничения и запреты по использованию машины не по прямому назначению:

-    при возведении крепления горных выработок;

-    подъеме и транспортировании несвойственных грузов;

-    других ситуациях, не предусмотренных технической документацией, если это представляет опасность.

5.5.8    При полном повороте полурам машины должно быть обеспечено свободное пространство не менее 250 мм для безопасного доступа к местам обслуживания агрегатов машины.

5.5.9    При эксплуатации машин с дизельным приводом содержание в атмосфере горных выработок вредных газов не должно превышать значений, указанных в ГОСТ 12.1.005.

5.5.10    В процессе эксплуатации необходимо удалять воздух из топливной системы, проводить проверку соединений топливного бака и трубопровода и подтяжку всех ослабленных винтов и гаек.

5.5.11    В случае обнаружения в процессе эксплуатации чрезмерного расхода

Страница 14

ГОСТ Р 55153-2012

топлива, повышенного выделения дыма из двигателя или превышения пределов токсичности выхлопных газов двигателя следует проверить впрыскивающий топливный насос на испытательном стенде. Функционирование устройства впрыска следует проверять также на испытательном стенде.

5.5.12    Необходимо регулярно следить за состоянием воздушных фильтров и фильтров грубой и тонкой очистки топлива во избежание неустойчивой работы дизельного двигателя и повышения токсичности выхлопных газов.

5.5.13    Необходимо регулярно удалять накипь из системы охлаждения дизельного двигателя в соответствии с инструкцией изготовителя.

5.6 Требования «применению защитных устройств

5.6.1    Конструкцией машин должно быть предусмотрено ограждение всех вращающихся частей, кроме колес, защита внутренних агрегатов и устройств от механических повреждений и влияния окружающей среды горных выработок. Дизельный двигатель должен быть огражден съемными или открывающимися щитками капота, обеспечивающими свободный доступ для выполнения ремонтных и профилактических работ -ГОСТ Р 53648, пункт 4.2.34.

5.6.2    Защитные устройства машины должны соответствовать требованиям технических условий и НД по эксплуатации оборудования в подземных условиях [1], [2], [3], [4].

5.6.3    На машине должны быть установлены устройства обеспечения безопасности эксплуатации, выполняющие:

-    ограничение грузового момента, действующего в продольной плоскости в пределах допустимого по условию устойчивости машины;

-    информирование о текущих значениях параметров и сигнализацию о приближении значений измеряемых параметров к предельным.

5.6.4    Машины, независимо от типа ходовой части, должны иметь тормозные устройства, срабатывающие автоматически при оперативных и аварийных остановках на горизонтальных и наклонных опорных поверхностях, перерывах в электроснабжении. Машины должны быть оборудованы рабочим и остановочным тормозными устройствами. В качестве рабочего и остановочного тормозов предпочтительны нормально замкнутые колодочные тормоза с замыканием усилием сжатой пружины и размыканием гидростатическим приводом при условии их независимого включения.

5.6.5    Конструкцией машин должна быть обеспечена их продольная и поперечная устойчивость. Коэффициент запаса продольной и поперечной устойчивости машин

17

Страница 15

ГОСТ Р 55153-2012

не должен быть ниже 1,4.

5.6.6    На машинах должна быть предусмотрена блокировка поворота частей рамы относительно друг друга.

5.6.7    На машинах с дизельным и электрическим приводом должны быть предусмотрены защитные устройства и блокировки:

-    от перегрева двигателя;

-    от недопустимого износа исполнительных элементов тормозных устройств;

-    от несанкционированного использования машины посторонним лицом;

-    от применения машины при неисправных автоматических приборах контроля содержания метана.

5.6.8    Максимальная загрузка ковша машины должна быть спроектирована таким образом, чтобы исключить: выпадение кусков при транспортировании, смещение материала при торможении, потерю устойчивости, затруднения при управлении, возможность перекрытия световых приборов или ограничение обзора пути.

5.6.9    На машине должны быть установлены защитные ограждения:

-    вентилятора двигателя, обеспечивающее защиту от случайного контакта машиниста с лопастями вентилятора; ограждение должно быть достаточно прочным во избежание прогиба в сторону движущихся лопастей;

-    рукавов высокого давления при давлении в гидросистеме более 5 МПа, расположенных в кабине на расстоянии 0 5 м от машиниста.

5.6.10    Звуковая сигнализация машины должна соответствовать требованиям ГОСТ 29292.

5.6.11    Перед запуском машины должен подаваться звуковой сигнал, продолжительностью не менее 5 с, слышимый на расстоянии до 10 м.

5.6.12    Конструкцией машины должна быть обеспечена защита машиниста при опрокидывании (ROPS) по ГОСТ Р ИСО 3471 и от падающих предметов и обрушаю-щейся горной породы (FORS) по ГОСТ Р ИСО 3449.

5.6.13    Машины должны быть оборудованы ремнями безопасности. Сидения машин с ROPS и FORS должны быть снабжены местами крепления ремней безопасности по ГОСТ Р 51601. Минимальные эксплуатационные требования к ремням безопасности и силовым элементам (креплениям) - по ГОСТ Р ИСО 6683.

5.6.14    Требования к нанесению знаков безопасности и применению сигнальных цветов должны соответствовать ГОСТ Р 12.4.026.

18

Страница 16

ГОСТ Р 55153-2012

5.7 Требования безопасности к органам управления и приборам контроля

5.7.1    Машины должны проектироваться и изготавливаться в соответствии с общими эргономическими требованиями ГОСТ 12.2.049.

5.7.2    При проектировании системы рулевого управления необходимо соблюдение требований:

-    ГОСТ Р 51601 - для всех машин независимо от максимальной скорости движения (см. 5.1.7) ;

-    ГОСТ Р И СО 5010 - для машин, способных перемещаться со скоростью более 20 км/ч.

5.7.3    На машинах могут использоваться системы рулевого управления с гидравлическим усилителем и с силовым приводом; независимо от применяемого энергетического источника рулевые системы должны соответствовать требованиям пунктов 4.7.1 и 4.7.3 ГОСТ Р ИС0 5010.

5.7.4    Гидравлические контуры систем рулевого управления должны иметь следующие элементы и их характеристики:

а)    устройства для контроля и регулирования давления, необходимые для предотвращения возникновения избыточных давлений в гидросистеме;

б)    гибкие рукава и трубопроводы должны выдерживать разрывное давление, не менее чем в четыре раза превышающее наибольшее предельное давление энергетического источника;

в)    разводку трубопроводов, позволяющую избежать чрезмерных изгибов, скручивания, трения и защемления.

5.7.5    Наряду с рабочими системами рулевого управления машины со скоростью перемещения более 20 км/ч должны быть обеспечены аварийными системами рулевого управления, удовлетворяющими требованиям пунктовб.2 и 6.3 ГОСТ Р ИСО 5010.

5.7.6    Для обеспечения безопасности в процессе управления машиной в числе эксплуатационных характеристик машин с дизельным и электрическим приводом конкретных моделей рекомендуется устанавливать в технической документации показатели, характеризующие управляемость, параметры рабочего места и освещенность.

5.7.7    Управляемость машины должна оцениваться показателями по ГОСТ 12.2.106 и ГОСТ 21753:

-    степенью автоматизации управления машиной в процессах черпания;

-    наличием устройств регулирования нагрузок в элементах привода;

-    наличием устройств ограничения координат перемещения стрелы и ковша;

19

Страница 17

ГОСТ Р 55153-2012

-    обзорностью и видимостью объектов из области расположения точек обзора при черпании, транспортировании и разгрузке; обзорность необходимо оценивать коэффициентом обзорности с использованием ГОСТ 12.2.130;

-- исполнением средств отображения информации, в том числе аварийной и предупредительной сигнализации по ГОСТ Р 12..4.026, которые должны обеспечивать получение и анализ данных о состоянии оборудования, механизмов и технологических процессов с применением, по возможности, микропроцессорной техники;

Примечания

1    Визуальные средства отображения информации допускается располагать в пределах максимальных углов обзора в соответствии с ГОСТ 23000.

2    При выборе визуальных средств отображения информации необходимо руководствоваться ГОСТ 29.05.002-для знакосинтезируюш,их индикаторов.

3    Выбор акустических индикаторов неречевых сообщений и предупредительных aim ало в - по ГОСТ 21786.

-    расположением основных и аварийных органов управления в зоне комфорта, вспомогательных - в пределах зон досягаемости в соответствии с ГОСТ 27258; при размещении органов управления на панелях управления следует соблюдать минимальные расстояния между ними в соответствии с ГОСТ 21753, ГОСТ 22613 и ГОСТ 22614;

-    наличием средств связи в кабине с участниками совместной работы в пределах досягаемости с рабочего места машиниста; машины с дизельным приводом должны оснащаться средствами беспроводной связи машиниста с диспетчером в соответствии с правилами [4];

-    параметрами рычагов управления по ГОСТ 21753, согласно которому необходимо обеспечивать фиксацию или индикацию нулевого положения рукояток; значения усилий, прилагаемых к рукояткам рычагов управления, не должны превышать 15 Н при частоте использования не более 120 раз в час; ножные органы управления должны соответствовать ГОСТ 12.2.064;

-    конструкцией и параметрами кресла машиниста, которое должно создавать условия для поддержания корпуса человека в физиологически рациональном положении, в том числе за счет профилирования спинки и сиденья, а также обеспечивать условия для отдыха; для машин, соответствующих требованиям настоящего стандарта, основные размеры кресла могут по ГОСТ 12.2.130;

исполнение перечисленных требований должно соответствовать ГОСТ 12.2.130.

20

Страница 18

ГОСТ Р 55153-2012

5.7.8    Параметры рабочего места машиниста по ГОСТ 12.2.130 должны оцениваться:

-    параметрами кабины машиниста - размером рабочего пространства: прохода -не менее 750 мм, дверного проема по высоте - не менее 1300 мм, по ширине - не менее 650 мм;

-    запыленностью, то есть содержанием аэрозолей в воздухе кабины - по ГОСТ 12.1.005;

-    шумовыми характеристиками, в том числе - эквивалентным (по энергии) уровнем звука, дБА, излучаемым машиной в окружающую среду; то же - на рабочем месте машиниста; при этом допустимые уровни шума должны оцениваться по ГОСТ 12.1.003;

-    вибрационными характеристиками в кабине машиниста, на рабочем месте и рукоятках управления:

а)    среднеквадратичным значением корректированного виброускорения, м/с2, (измеренного по ГОСТ 12.1.012 в диапазоне частот от 1,4 до 90 Гц) на рабочем месте машини-

б)    среднеквадратичным значением виброускорения (или его логарифмическим уровнем) в октавных или 1/3-октавных полосах частот на рабочем месте машиниста;

в)    корректированным значением виброускорения (виброскорости) в диапазоне частот от 5J6 до 1410 Гц или среднеквадратическим значением виброускорения (виброскорости) в октавных полосах частот на рукоятках управления;

г)    наличием виброзащитно го сиденья.

5.7.9    Освещенность на постоянном рабочем месте, поверхности забоя и поверхности трассы движения при всех включенных осветительных приборах должна соответствовать следующим значениям по ГОСТ 12.2.106, лк:

20 - пульта управления при работе машины;

75 -зоны обьекта различения;

10 - зоны под стрелой в крайней точке черпания.

5.7.10    Машина должна иметь расположенные в кабине машиниста приборы и устройства контроля следующих параметров безопасности:

-    скорости движения;

-    давления и температуры моторного масла;

-    температуры воды в системе охлаждения двигателя;

-    температуры обмоток электродвигателей;

21

Страница 19

ГОСТ Р 55153-2012

-    давления и температуры рабочей жидкости гидравлической трансмиссии ходовой части и манипуляционной системы;

-    давления жидкости или воздуха в тормозных системах;

-    информации об отказе энергетического источника системы рулевого управления со звуковой или визуальной сигнализацией;

-    уровней топлива в баках, моторного масла в картере, воды в баке жидкостного нейтрализатора и гидравлической рабочей жидкости в баке маслосистемы;

-    содержания горючих газов в шахтной атмосфере (для взрывобезопасных машин).

5.8 Санитарно-гигиенические требования

5.8.1    Классификация опасных и вредных производственных факторов при работе машины - по ГОСТ 12.0.003.

5.8.2    Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны и предельно допустимые концентрации вредных веществ в атмосферном воздухе рабочей зоны - по инструкциям [9], [10]. Нормы и методы определения дымности отработавших газов дизелей - по ГОСТ 17.2.2.02.

5.8.3    Методики измерения концентрации вредных веществ - по ГОСТ 12.1.016.

5.8.4    Допускается в подземных условиях эксплуатация машин с дизельным приводом, если в неразбавленных выхлопных газах на любом допускаемом режиме после газоочистки концентрация оксида азота не более 0,08 % (800 ppm), оксидов азота в пересчете на N02-0,07 % (700 ppm) по объему.

Примечание - Конценрация 1 ppm -1 часть вещества на 1 миллион частей воздуха.

5.8.5    Требования к воздуху в действующих подземных выработках по содержанию вредных окислов азота и углерода устанавливаются правилами [1 ] и [2].

5.8.6    Контроль уровня воды (поглотительного раствора) в жидкостном нейтрализаторе (кондиционере) должен проводиться ежесменно; очистка жидкостных нейтрализаторов должна проводиться по мере их засорения, промывка не реже одного раза в неделю.

5.8.7    В выхлопных газах новых дизельных двигателей содержание оксида углерода не должно превышать 0,05 %, оксидов азота в пересчете на диоксид N02 не должно превышать ОJ07 % (по обьему) и альдегидов - 0,001 % (по объему). При эксплуатации содержание оксида углерода в выхлопных газах не должно превышать 0,08 % (по обьему).

6 Испытания по оценке безопасности маш ин

22

Страница 20

ГОСТ Р 55153-2012

6.1    Виды и условия испытаний

6.1.1    В период жизненного цикла машины подлежат видам испытаний по ГОСТ 16504:

-    приемо-сдаточным;

-    периодическим;

-    предварительным;

-    приемочным;

-    квалификационным;

-    сертификационным и другом.

6.1.2    Для приемки и контроля качества изготовленных машин и в целях проверки соответствия требованиям безопасности и предусмотренным мерам защиты проводят испытания следующих основных категорий по ГОСТ 15.309, пункт 4.2:

-    приемо-сдаточные - контрольные испытания каждой машины при приемочном контроле;

-периодические - проводимые в обьемах и в сроки, установленные технической документацией, с целью контроля стабильности качества продукции и возможности продолжения ее выпуска (одна машина каждого типоразмера, прошедшая приемо-сдаточные испытания).

6.1.3    Машина, представленная на испытания, должна быть укомплектована запасными частями, инструментами и принадлежностями в соответствии с технической документацией.

6.1.4    Комплектующее оборудование, влияющее на безопасность, к началу сертификационных испытаний должно иметь сертификат соответствия нормативам безопасности.

6.1.5    Испытания машин могут проводиться на специальном стенде или в шахтных условиях на участке горной выработки.

6.1.6    Условия испытаний должны соответствовать области применения машин, (раздел 1), технической документации на машины конкретных типов и модификаций и быть приближенными к граничным условиям применения - см. таблицу А1 приложения А.

6.1.7. Условия испытаний должны характеризоваться совокупностью следующих данны х::

-    площадка или горная выработка для испытаний - размеры, угол наклона, ха-

23

Страница 21

ГОСТ Р 55153-2012

рактеристика пород почвы горной выработки или опорной поверхности;

-    характеристика горной массы для погрузки и транспортирования - плотность, крепость, гранулометрический состав, максимальный размер куска;

-    характеристики источника энергоснабжения - напряжение и частота сети, максимальная нагрузка;

-    квалификационная характеристика оператора;

-    другие данные, указываемые в технической документации для машин конкретных типов и модификаций.

Примечание - Рекомэндуемье эталонные значения основных показателей, характеризующих условия испытаний, и методы их определения приведены в приложении А.

6.1.8    Машины с электрическим приводом в период испытаний должны работать, обеспечивая заданные эксплуатационные характеристики при подводе к ним переменного тока с отклонением от номинального значения по напряжению от минус 5 % до плюс 10 %, по частоте - ±5 %.

6.1.9    К системам орошения машин должна подаваться вода 8-10-го классов чистоты по ГОСТ 17216 номинальным давлением 0,5 МПа и общим расходом не менее 50 л на 1 м3 погружаемой горной массы.

6.1.10    Рабочая жидкость гидросистем должна быть не ниже 12-го класса чистоты по ГОСТ 17216 с номинальной ф ильтрацией не более 25 мкм.

6.1.11    При испытаниях следует соблюдать требования правил безопасности по ГОСТ 12.2.003, требования безопасности, изложенные в руководстве по эксплуатации и методиках по проведению испытаний.

6.2 Требования к средствам измерений

6.2.1    Перечень средств измерений, испытательного оборудования и материалов, необходимых для проведения испытаний, приводят в методике испытаний.

6.2.2    Стандартизованные средства измерений должны быть поверены в соответствии с требованиями стандартов.

6.2.3    Погрешность средств регистрации и измерений не должна быть более значений, приведенных в таблице 1.

24

Страница 22

ГОСТ Р 55153-2012

Т а б л и ц а 1 - Допустимая погрешность средств регистрации и измерений

Наимэнование измэряемэй величины

Интервал измерения величины

Допустима я по грешность, %

Линейные размеры, мм

До 10000

3,0

Линейные размеры, мм

Более 10000

0,5

Длительность процесса, с

Без ограничений

1 .0

Скорость перемещения, м/с

Без ограничений

1 ,2

Температура, °С

Без ограничений

1 .0

Усилия, Н

До 1000

2,0

Усилия, Н

Более 1000

2,5

Давление в гидросистеме, МПа

Без ограничений

1,5

Угловые величины '

Без ограничений

1 ,о

Допустима я погрешность - в градусах.

6.3    Порядок подготовки к проведению испытаний

К машинам, предъявляемым к испытаниям, предоставляется комплект документации:

-    программа и методика испытаний по ГОСТ 2.106;

-    инструкция по эксплуатации и формуляр по ГОСТ 2.601;

-    НД на серийно выпускаемую машину;

-    акт приемо-сдаточных испытаний и протокол предшествующих периодических испытаний (для периодических испытаний);

-    комплект сборочных чертежей машины серийного производства.

6.4    Методы проведения испытаний по оценке безопасности машин

6.4.1 Перечень основных показателей машин и методы их контроля в процессе испытаний приведены в таблице 2 1

25

1

Применимость показателей по видам испытаний фиведена вгриложенш Б

Страница 23

ГОСТ Р 55153-2012

Содержание

1    Область применения..........................................................................

2    Нормативные ссылки..........................................................................

3    Термины и определения.....................................................................

4    Перечень значительных опасностей............................................................

5    Требования безопасности и меры защиты...................................................

5.1    Общие требования безопасности.......................................................

5.2    Требования    эл е кг роб ез опасности......................................................

5.3    Требования пожарной безопасности..................................................

5.4    Требования взрывобезопасности........................................................

5.5    Требования безопасности при обслуживании машин........................

5.6    Требования    к применению защитных устройств................................

5.7    Требования    безопасности к органам управления и приборам

контроля...............................................................................................

5.8    Санитарно-гигиенические требования................................................

6    Испытания по оценке безопасности машин.................................................

6.1    Виды и условия испытаний..................................................................

6.2    Требования к средствам измерений...................................................

6.3    По рядок подготовки к проведению испытаний...................................

6.4    Методы проведения испытаний по оценке безопасности машин ....

6.5    Порядокобработки и оформления результатов испытаний............

7    Информация для потребителя...............................................................

Приложение А (рекомендуемое) Значения основных характеристик

условий испытаний и методы их определения.......................

Приложение Б (рекомендуемое) Применяемость показателей по видам

испытаний..........................................................................

Библиография.........................................................................................................

Страница 24

ГОСТ Р 55153-2012

Таблица 2 - Основные показатели машин и методы их контроля

Наименование показателя

Метод контроля

1 Максимальная скорость движения, км/ч

Фактическую скорость движения машины проверяют с порожним ковшом на участке длиной не менее Юме горизонтальным твердым покрытием.

Максимальный перепад высот между любыми двумя точками площадки, расположенными друг от друга на расстояние не более чем 2 м, не должен превышать 10 мм.

Продольный и поперечный уклоны не должны превышать 1:40. Для измерения скорости допускается применять любое оборудование, обеспечивающее соблюдение требований к погрешности по 6.2.3. При этом скорости определяют на всех передачах рабочего и транспортного диапазонов при движении вперед и назад.

В случае бесступенчатой трансмиссии проверяют максимально возможную скорость при движении вперед и назад.

Измерения проводят в установившемся режиме на участке не менее 8 м.

Регистрируют интервал времени, в течение которого одна из точек машины проходит мерный участок.

Максимальную скорость передвижения V^ км/ч,определяют по формуле

У.-з,б5,

где S-длина мерного участка пути, м;

t- время, затраченное на этот путь, с.

Фактические значения скоростей движения не должны превышать, указанных в 5.1.7

26

Страница 25

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

2 Максимальный преодолеваемый угол подъема, градус

Определяют экспериментально с применением специальной площадки с изменяемым углом наклона. При необходимости можно применять расчетный метод. Для применения расчетного метода необходимо предварительно в специальных сериях измерений определить коэффициент сопротивления движению машины как повозки в соответствии с пунктом 8 таблицы А.2, и коэффициент сцепления колес с основанием в соответствии с пунктом 9 таблицы А.2 (приложение А).

Максимальный преодолеваемый угол подъема должен соответствовать техническим условиям на машину конкретного типа и модификации и требованиям настоящего стандарта (см. раздел 1)

3 Температура рабочей жидкости , °С

Измеряют в рабочем режиме гидросистемы в течение не менее 1 часа.

Показания термометра не должны превышать значений, установленных в технических условиях на машину конкретного типа и модифи-ка ции.

Средство измерений - термометр по ГОСТ 9871

4 Давление жидкости в гидросистеме, МПа

Измеряют в напорных линиях гидросистемы манометрами по ГОСТ 2405, установленными на машине в соответствии с гидравлической схемой, при максимально допустимой нагрузке в манипуляционной системе рабочего оборудования. Показания манометров не должны превышать значений, установленных в технических условиях на машину конкретного типа и модификации и указанных на гидравлической схеме машины

27

Страница 26

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

Испытания проводят в соответствии с ГОСТ 28770. Опрокидывающую нагрузку измеряют на максимальном вылете стрелы (рисунок 1). Перед измерением нагрузки устанавливают шарниры стрелы и ковша на одинаковой высоте над уровнем опорной поверхности.

5 Опрокидывающая нагрузка

кН

В ковш помещают грузы, увеличивая их массу до достижения опрокидывающей нагрузки. При этом испытании гидросистема машины не должна приводиться в действие, то есть машина не должна поднимать груз.

Допускается применение альтернативного метода путем приложения усилия с помощью каната, соединяющего ковш с динамометром или гидроцилиндром, с измерительным преобразователем.

1 - центр тяжести груза, находящийся на одной вертикали с геометричэским центром тяжести ношнального объема ковша; 2 - шарнир стрелы; 3 - ненатянутые страховочные цепи для предотвращения опрокидывания машины; 4 - шарнир ковша; 5 - шарнир стрелы и шарнир ковша, которые должны быть на одной высоте над уровнем опорной поверхности

Рисунок 1 - Схема испытаний по определению максимальной опрокидывающей нагрузки на максимальном вылете стрелы

28

Страница 27

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя_Метод контроля_

Канат должен быть расположен строго вертикально и линия действия усилий тяги и каната должна проходить через геометрический центр тяжести номинального обьема ковша

6    Общие показатели без-    Определяют по ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.1.044,

опасности    ГОСТ 31438.2, ГОСТ 31441.1, ГОСТ 31441.5, ГОСТ

31613, рабочим методикам и в соответствии с требованиями 5.1.1-5.1.8 настоящего стандарта. Проверку общей безопасности машины проводит испытательная организация по безопасности на соответствие требованиям настоящего стандарта

7    Система электробез-    При приемо-сдаточных и периодических испы-

опасности    таниях оценивают соответствие системы электро

безопасности требованиям настоящего стандарта согласно 5.2.

Проверяют предусмотренные технической документацией срабатывание средств защиты, работу системы освещения, сигнализации, блокировки токоприемников.

Проверяют работу разгрузочного защитного устройства элекгрокабеля, аварийное снятие напряжения с электрокабеля, эффективность управления электроприемниками из кабины и выносного пульта, работу устройства защиты от перегрузок и потери устойчивости, заземление машин при кабельном питании.

Работу сигнализации и блокировок проверяют внешним осмотром и опробованием: кратковременными включениями механизмов при работе в холостом режиме (два - три включения в минуту)

29

Страница 28

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя    М    етод    контрол    я

8 Взрывозащищен но сть    Проверку проводит испытательная организа-

электрооборудования    ция    по безопасности в соответствии с

ГОСТ Р МЭК 60079-0, правилами безопасности [1], [2], [3]. Соответствие электрооборудования РН1 - испытаниями по ГОСТ 24754

9 Безопасность при об-    Проверяют соблюдение требований безопас-

служив ани и ма ши н    но ст и, указа нн ых в 5.5.

В соответствии с руководством по эксплуатации проводят контрольные проверки срабатывания тепловой защиты двигателя, соединений топливного бака и трубопровода. Оценивают состояние износа шин. Проверяют безопасность доступа к местам обслуживания агрегатов машины

10 Применение защитных    Проверяют наличие и работоспособность все-

устройств    го комплекса защитных устройств машины, преду

смотренных настоящим стандартом в 5.6

11    Пожарная безопасность    Машина    должна соответствовать общим тре

бованиям пожарной безопасности по ГОСТ 12.1.004.

Проверяют соблюдение требований безопасности, указанных в5.3.

Проверку пожарной безопасности машины проводит испытательная организация по безопасности на соответствие требованиям Правил безопасности [1], [2], [4], Нормативам по безопасности забойных машин [3] и настоящего стандарта

12 Наличие и работоспо-    Проверку проводят по отдельным методиче-

собность устройства ограни-    ским указаниям, представляемым предприятием -

чения грузового момента изготовителем к приемо-сдаточным испытаниям.

30

Страница 29

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

Испытание системы ограничения грузового момента проводят на горизонтальной или наклонной площадке с применением страховочного каната или цепи в задней части машины. Ковш закрепляют неподвижно к надежным опорам. При медленном увеличении грузового момента путем повышения давления в рабочей полости гидроцилиндра подъема стрелы манипуляционного устройства, фиксируют срабатывание защитного устройства или потерю контакта с основанием задних колес. Испытание проводят три раза

13 Продольная и поперечная устойчивость. Коэффициенты запаса продольной и поперечной устойчивости

Проверяют устойчивость машины с эксплуатационной массой на подъемной платформе с изменяемым углом наклона. Контрольные углы наклона должны быть на 3 ° больше угла наклона, допускаемого по технической характеристике.

Средство измерения - угломер типа 1-2 по ГОСТ 5378 с точностью 20*.

Допускается измерять угол расчетным методом - измерением катетов с использованием рулетки.

Для проверки продольной устойчивости машину устанавливают на платформу 1 (рисунок 2), ковш направляют вниз.

При испытаниях должны соблюдать следующие условия:

-    ковш загружают породой или эквивалентным грузом и устанавливают в положение, соответствующее его максимальному заполнению;

-    для страховки от опрокидывания или от сползания прицепное устройство соединяют с платформой с помощью каната или цепи 2

31

Страница 30

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

с напуском 5-10 см;

- несущую способность каната или цепи определяют по паспортным данным или расчетом.

1 -подъемная платформа с изменяеглим углом наклона;

2- канат для страховки; /3- угол наклона платформы

Рисунок2 - Проверка машины на продольную устойчивость

Устойчивость проверяют при двух положениях ковша относительно машины: при максимальном вылете относительно передних колес и при максимально поднятом вверх.

Затем машину поворачивают на 180° и испытания повторяют.

Машину считают устойчивой, если не наблюдается отрыва колес (одного колеса) от опорной поверхности платформы.

При проверке поперечной устойчивости машину устанавливают поперек платформы (рисунокЗ), ковш за гр ужа ют грузом, масса которого должна соответствовать грузоподъемности машины.

Для страховки от опрокидывания колеса со стороны наклона должны упираться в упоры на платформе; противоположные колеса должны

32

Страница 31

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

быть закреплены с зазором не более 25 мм. Ковш с грузом должен быть поднят на максимальную высоту.

1- подъемная платформа с изменяеьым углом наклона;

2 - упор; 3- канат дл я страховки; (S- угол наклона плат-

ф ормы

РисунокЗ - Проверка машин на поперечную устойчивость

Машина считается устойчивой, если не наблюдается отрыва одного колеса от опорной поверхности платформы.

Допускается проводить проверку устойчивости на стационарной площадке с углом наклона на 3 ° больше допускаемого по технической характеристике при обеспечении необходимых мер безопасности.

Коэффициенты запаса устойчивости определяют при необходимости методом измерения критических углов наклона, при которых машина начинает терять устойчивость. Фиксируют начало отрыва одного колеса от опорной поверхности платформы.

33

Страница 32

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

Коэффициент запаса устойчивости КуСт вычисляют по формуле:

К -

А'

где    критический    угол    наклона, при котором

машина начинает терять устойчивость, градус;

- угол наклона, допускаемый по технической характеристике машины, градус

14 Эффективность тормозных устройств

Проверяют на наклонной площадке с твердым покрытием длиной не менее 20 м и углом наклона на 3° больше допускаемого по технической характеристике при обеспечении необходимых мер безопасности при:

-    движении в транспортном положении;

-    отключении электроэнергии;

-    длительной остановке (не менее 30 мин).

При включении тормозных устройств машина должна останавливаться и надежно удерживаться в неподвижном состоянии.

Средства измерения - металлическая рулетка по ГОСТ7502 и секундомер.

Проверку проводят отдельно для рабочего и стояночного тормозов


15 Работоспособность системы рулевого управления

Определяют по ГОСТ Р ИСО 5010, раздел 10

16 Эргономические пока-    Определяют по ГОСТ 12.2.049 и рабочим мето-

затели    дикам.    Оценивают показатели управляемости, пара

метры кабины машиниста и освещенности

34

Страница 33

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

16.1 Управляемость машины

Показатели управляемости оценивают по ГОСТ 12.2.106, ГОСТ 21753 и рабочим методикам. Проверке соответствия указанным стандартам и рабочим методикам подлежат требования, приведенные в 5.7.7.

Обзорность проверяют путем оценки возможности наблюдения с рабочего места машиниста ковша в его основных технологических положениях, а также -наблюдения за дорогой при передвижении.

Проверку обзорности проводят на ровной твердой горизонтальной площадке при рабочем и транспортном положениях ковша

16.2 Параметры рабочего места машиниста согласно ГОСТ 12.2.130

Параметры рабочего места машиниста должны оцениваться параметрами кабины машиниста, запыленностью, шумовыми и вибрационными характеристиками

16.2.1 Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста при применении им индивидуальных средств защиты от шума,дБА, и шумовые характеристики

Фактические показатели определяют по рабочим методикам.

Средства измерений: шумомеры 1-го или 2-го класса по ГОСТ 17187 с фильтрами по ГОСТ 17168.

Результаты измерений не должны превышать значений, приведенных в ГОСТ 12.1.003 и нормативном документе [11 ]

16.2.2 Уровень звукового давления в октавных полосах со среднегеометрическими частотами, дБ

Методы, средства измерений и нормы для показателей - по ГОСТ 23941

16.2.3 Параметры кабины машиниста

В соответствии с 5.7.8 оценивают размеры кресла, расстояния до рычагов управления, до педалей управления и между ними. Регламентируют размеры рычагов и педалей управления, усилия на рычагах и педалях.

35

Страница 34

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы 2

Наименование показателя

Метод контроля

Методы измерений и нормы для показателей по

размерам рабочего места - по ГОСТ 12.2.106 и

ГОСТ 21889.

Требования к органам управления, методы и

нормы показателей - по ГОСТ 12.2.106 и ГОСТ 21753.

Средства измерений - металлические рулетка

по ГОСТ 7502 и линейка по ГОСТ 427

16.2.4 Запыленность,

Методы, средства измерений и нормы для пока

концентрация вредных ве

зателей - по ГОСТ 12.1.005, ГОСТ 12.1.016,

ществ в воздухе рабочей

ГОСТ 12.2.106

зоны, мг/м3

»

16.2.5 Среднеквадратич

4

Общие требования - по ГОСТ 12.1.012. Сред

ное значение корректиро

ства измерений - по ГОСТ ИСО 8041

ванного виброускорения

(виброскорости), м/с2(м/с)

16.2.6 Наличие на ма

Проверяют внешним осмотром на соответствие

шине виброзащитного си

НДна машину конкретного типа и модификации

денья

16.3 Освещенность по

Проверку освещенности проводят оценкой этого

стоянного рабочего места

показателя при включении собственных осветитель

по 5.7.9

ных средств машины: ковша в зоне его действия и окружающего пространства в зоне работы машины.

Испытания включают в себя измерение уровня освещенности рабочего органа во всех технологических положениях, места работы, а также участка дороги на 15 м впереди машины, находящейся в транспортном положении. Испытания проводят в темное время суток на поверхности или в любое время суток -в шахте на неподвижной машине при работе двигателя на номинальных оборотах и при полном включении всех осветительных приборов.

36

Страница 35

ГОСТ Р 55153-2012

Окончание таблицы 2

Н аимено вани е показател я    М етод ко нтрол я

Прибор для измерения освещенности устанавливают на поверхности ковша, наиболее близкой к источнику света, и перемещают ковш из одного положения в другое. При оценке освещенности дороги прибор устанавливают на 15 м впереди машины.

Уровни освещенности должны соответствовать нормам, установленным в ГОСТ 12.2.106, пункт 1.7

6.4.2 Методы испытаний, приведенные в таблице 2, допускается конкретизировать и уточнять в рабочих методиках испытаний в зависимости от имеющихся средств и требований НД по обеспечению точности, воспроизводимости и достоверности испытаний машины. При этом должны соблюдаться обязательные методы контроля настоящего стандарта, приведенные в таблице 2.

6.5 Порядок обработки и оформления результатов испытаний

6.5.1    Результаты испытаний должны быть обработаны для сравнения их со значениями, установленными в НД на машины .конкретныхтипов и модификаций

6.5.2    Обработку результатов испытаний проводят в соответствии с рабочими методиками испытаний.

6.5.3    Результаты измерений при сертификации должны быть зафиксированы на соответствующих носителях информации.

6.5.4    Обработку результатов испытаний оформляют в виде акта или протокола в соответствии с ГОСТ Р 15.201, рабочими методиками испытаний и инструкциями по применению используемых средств измерений.

7. Информация для потребителя

7.1 Информация для потребителя должна входить в комплект поставки машины согласно ГОСТ Р ИСО 12100-2.

37

Страница 36

ГОСТ Р 55153-2012

7.2    Информация для потребителя должна размещаться в виде текста в кабине машиниста, в руководстве по эксплуатации, в виде предупредительных сигналов - на самой машине.

7.3    Текстовая информация для потребителя должна ясно определять назначение машины и содержать все указания, требуемые для обеспечения ее безопасного применения в соответствии с предназначением. Информация должна предупреждать потребителей об остаточном риске, который не может быть исключен или существенно снижен конструированием и против которого устройства защиты полностью или частично неэффективны. Информация для потребителя не должна скрывать недостатки машины. Она должна охватывать все этапы жизненного цикла машины. Текстовая информация для потребителя должна содержать стандартизованные фразы.

7.4    На машинах должна быть предусмотрена сигнальная информация, предупреждающая о следующих опасностях:

-звуковом сигнале, подаваемом перед пуском машины согласно 5.6.11;

- звуковом и световом сигналах от датчиков автоматической газовой защиты.

7.5    На машину должна быть нанесена вся необходимая маркировка для ее однозначной идентификации и соблюдения обязательных требований безопасного использования.

38

Страница 37

ГОСТ Р 55153-2012

Приложение А (р екомендуемое)

Значения основных характеристик условий испытаний и методы их определения

А.1 Участок для испытаний должен представлять собой отрезок горной выработки или испытательного стенда, состоящий из штабеля и горизонтального участка, характеристики которых указаны в таблице А1

Таблица А1 - Условия проведения испытаний машин конкретных типов и моди-

фика ций

Площадка для испытаний

Характеристики горной маосы *

Тип привода; вме-ситиостъ ковша, м3

Длина горизонтального участка испытательного стенда или горной выработки, не менее, м

Ширина, площадки или горной выработки, не мэнее, м

Коэффициент крепости по М .M. Про-тодьяконо-ву

Грануломгт-ричэсхий состав горной массы

Максимальней размэр куска, мм

Насьпная плотность не мэнее, тУМ3

Д; 3

12-14

400

Д5

20

32

12-14

500

1,5

Д 8

14-16

600

Д; 12

Д; 18

30

40

35

4,0

14-16

16-18

Рядовой **

700

800

1.7

1.8

Э; 3

10-12

300

Э; 5

20

32

10-12

400

1.4

3; 8

14-16

500

* Числовые значения характеристик крупности должны вь^ерживаться с допустимыми отклонениям! ±10 %.

** Рядовой состав горюй массы определяется содержанием фракций: (O.-.O^Jc^- 40 %;

(0,4... 0,840 %; (0 £... 1,0) d^- 20 %.

Обозначение типа привода: Д —дизельный; Э - электричэский.

А.2 В начале горизонтального участка должен быть сформирован штабель горной массы, характеристики которой приведены в таблице А.1.

А.З Обьем штабеля должен в 8-10 раз превышать вместимость ковша машины испытуемой модели.

А.4 Штабель должен быть огорожен с трех сторон стенками или боками и забоем

Страница 38

ГОСТ Р 55153-2012

горной выработки, выдерживающими напорное усилие машины при внедрении ковша и усилие выглубления при зачерпывании ковшом горной массы.

А.5 Ширина штабеля на испытательном стенде, то есть расстояние между боковыми стенками, должно быть не меньше двухкратной ширины ковша машины.

А.6 Минимальная ширина и высота горной выработки, в которой проводят испытания , должны соответствовать условиям применения машины.

А.7 Максимальный преодолеваемый угол подьема должен определяться на специальной площадке (стенде) с переменным углом наклона. Поверхность площадки должна быть покрыта материалом с коэффициентами сцепления с колесами и сопротивлениями движению, равными аналогичным показателям горизонтального участка для испытаний. Максимальное значение угла наклона площадки (стенда) должно на 3° превышать значения допустимого угла наклона выработки для машины данного типа, указанное в технической документации.

А.8 Коэффициент сопротивления движению машины по площадке определяют экспериментальным путем по методике, приведенной в таблице А.2.

Таблица А2 - Методы определения показателей, характеризующих условия испытаний

Наименование показателя

Метод огределения

1 Коэффициент крепости пород по шкале М.М. Протодьяко-нова

Методы определения по ГОСТ 21153.0 и ГОСТ 21153.1

2 Гранулометрический состав горной массы

Определяют методом планиметрических измерений, с помощью которого устанавливают количественные соотношения фракций на поверхности штабеля с использованием фотопланиметрических изображений

3 Максимальный размер куска погружаемой горной массы, мм

Определяют методом измерений с помощью линейки по ГОСТ 427 наиболее крупных фракций погружаемой горной массы. Число фракций для измерения - не менее десяти

40

Страница 39

ГОСТ Р 55153-2012

Продолжение таблицы А. 2

Наименование показателя

Метод огределения

4 Насыпная плотность горной массы, у, т/м3

Определяют методом взвешивания мерных емкостей. Рассчитывают по ф ормуле М

7 =

' V

где М - масса породы в мерной емкости, т;

V- вместимость мерной емкости, м3(не менее 1 м3)

5 Угол наклона выработки или участка испытательной площадки, градус

Определяют с помощью геодезического прибора (нивелира) на основе установления зенитного угла или расчетным методом

6 Размеры выработки (ширина и высота), мм

Определяют методом прямого измерения с помощью рулетки. Минимальные размеры выработки по ширине (высоте) определяют по габаритным размерам машины в рабочем положении по ширине (высоте) в сумме с зазорами, предусмотренными в правилах безопасности [1 ] и [2]

7 Напорное усилие, создаваемое машиной, Н

Испытания проводят на ровной горизонтальной площадке с бетонным покрытием, очищенным от породы, грязи и масла. Площадку оборудуют неподвижным упором, способным выдержать напорное усилие.

Максимальное напорное усилие должно ограничиваться началом неустойчивой работы привода (остановкой электродвигателя, резким снижением частоты вращения дизельного привода или началом пробуксовки).

Средство измерения - динамометр по ГОСТ 13837, установленный между кромкой рабочего органа (ковша) и неподвижным упором

41

Страница 40

ГОСТ Р 55153-2012

Окончание таблицы А.2

Наименование показателя

Метод огределения

8 Коэф ф ициент сопротивления движению машины как повозки, (J

Определяют путем измерения силы тяги Fw на крюке при буксировании машины в режиме установившегося движения другим транспортным средством или канатом лебедки по горизонтальному участку выработки или испытательного стенда. При буксировании колеса машины должны быть отсоединены от привода. Измерения проводят с помощью динамометра.

Коэффициент сопротивления (J определяют по формуле

Шш ,

т д

где т- масса машины в период измерения силы ТЯГИ Fxx.

д- ускорение свободного падения, м/с2

9 Коэф ф ициент сцепления колес с основанием, ф

Определяют путем деления максимального напорного усилия FMn на силу тяжести машины по формуле

Ц)- Ffian ,

т д

Напорное усилие определяют по методике, приведенной в пункте 7 настоящей таблицы

42

Страница 41

ГОСТ Р 55153-2012

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (рекомендуемое)

Применяемость показателей по видам испытаний

Параметры и эксплуатационные характеристики, контролируемые при испытаниях, рекомендуется выбирать из таблицы Б.1. Типовые испытания в таблицу не включены, так как их программа определяется характером внесенных изменений в конструкцию машины.

Таблица Б.1- Применяемость показателей по видам испытаний машин

Наименование показатель

Применяемость показателей по видам испытаний машин

При-

емэ-

сда-

точ-

ные

Пе-

рио-

диче

че-

ские

Пред-

вари-

тель-

ные

Прие

моч

ные

Ква-

ли-

фика

каци-

цион

он-

ные

С ер-тиф и-каци-онные

1 Общие конструктивные параметры

1.1 Максимальная скорость движения

+

-

+

-

+

-

1.2 Максимальный преодолеваемый

угол подъема

+

-

+

-

+

-

1.3 Температура рабочей жидкости

+

+

+

-

+

-

1.4 Опрокидывающая нагрузка

+

-

+

-

+

-

2 Общие показатели безопасности

+

+

+

+

-

+

3 Показатели электробезопасности

+

+

+

+

-

+

4 Взрывозащищенность электрообору

дования

+

+

+

+

-

+

5 Безопасность при обслуживании ма

шин

+

-

+

-

+

+

6 Применение защитных устройств

+

-

+

-

+

+

7 Пожарная безопасность

+

+

+

+

-

+

8 Наличие устройства ограничения гру

зового момента

+

-

+

-

+

+

9 Коэффициенты запаса продольной и

поперечной устойчивости

+

-

+

-

+

+

43

Страница 42

ГОСТ Р 55153-2012

Окончание таблицы Б. 1

Наименование показатель

Применяемость показателей по видам испытаний машин

Приема-сдаточные

Пе-

рио-

диче

че-

ские

Пред-

вари-

тель-

ные

Прие

моч

ные

Ква-

ли-

фика

каци-

цион

он-

ные

С ер-тиф и-каци-онные

10 Эффективность тормозных устройств

+

-

+

-

+

+

11 Требования эргономики

11.1    Управляемость машины

11.2    Параметры рабочего места машиниста, в том числе:

+

+

+

+

11.2.1 Эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста и шумовые характеристики

+

-

+

-

+

+

11.2.2 Уровень звукового давления

+

+

+

+

+

+

11.2.3 Параметры кабины машиниста

+

-

+

-

+

+

11.2.4 Запыленность в воздухе рабочей зоны

+

+

-

+

-

-

11.2.5 Среднеквадратичное значение корректированного виброускорения

+

+

+

+

+

+

11.2.6 Наличие на машине виброзащит-ного сиденья

+

+

+

-

+

+

11.2.7 Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны

+

+

-

+

-

11.2.8 Освещенность постоянного рабочего места

+

+

-

+

-

+

Примечание - Знак «-Ь означает применяемость, знак - неприменяемостъ показателя.

44

Страница 43

Страница 44

ГОСТ Р 55153-2012

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Оборудование горно-шахтное МАШИНЫ ПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНЫЕ Требования безопасности и методы испытаний

The mountain-mine equipment Underground loading-transport machines.

The safety requisitions and test methods

Дата введения - 2014-01-01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на погрузочно-доставочные шахтные машины (далее - машины) с фронтально расположенным погрузочным оборудованием и грузонесущим ковшом, пневмоколесной ходовой частью и шарнирно сочлененной рамой, электрическим или дизельным приводом, предназначенные для применения вне дорог общего пользования для погрузки разрыхленной горной массы из штабеля, последующей доставки и разгрузки ее в транспортные средства, в том числе кузова автосамосвалов, приемные бункеры, рудоспуски, конвейеры в горных выработках при подземной разработке полезных ископаемых и строительстве подземных сооружений при угле наклона почвы выработок или продольного профиля дороги - до 15 градусов.

Машины могут применяться также при разработке месторождений открытым способом.

Примечания

1    Рекомэндуегл»1е значгния других допустил/ых условий применения: максимальная длина транспортирования-500 м, радиус закругления по оси выработки-не мгнее 8 м.

2    По заказам потребителей возможно изготовление машин с жесткой рамой.

Настоящий стандарт не распространяется на машины с грузонесущим транспортным кузовом, с перегрузочным оборудованием, с энергоснабжением от аккумуляторных батарей, погрузочные шахтные машины по ГОСТ 26917, транспортные машины других типов, а также на машины, спроектированные до введения настоящего станда рта.

Издание официальное

1

Страница 45

ГОСТ Р 55153-2012

Библиография

[1]    ПБ 05-618-03 Правила безопасности в угольных шахтах. Утверждены постановле

нием Госгортехнадзора РФ от 05.06.03 г. № 50

[2]    ПБ 03-553-03 Единые правила безопасности при разработке рудных, нерудных и

россыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом. Утверждены постановлением Госгортехнадзора РФ от 13.05.03 г. № 30

[3]    Нормативы по безопасности забойных машин, комплексов и агрегатов. Утверждены

постановлением Госпроматомнадзора СССР 15.06.90 г.

[4]    ПБ 03-428-02 Правила безопасности при строительстве поземных сооружений.

Утверждены постановлением Госгортехнадзора РФ от 02.11.01 г. № 49)

[5]    Инструкция по безопасному применению самоходного (нерельсового) оборудова

ния в подземных рудниках. Утверждена постановлением Госгортехнадзора СССР 20.06.72 г.

[6]    РД 05-311-99 Нормы безопасности на транспортные машины с дизельным приво

дом для угольных шахт. Утверждены постановлением Госгортехнадзора РФ от 30.09.1999 г. № 71.(С изменениями 1-РДИ 05-478(311 )-02, утвержденными постановлением Госгортехнадзора РФ от 23.07.2002 г. № 46)

[7]    РД 05-312-99 Технические требования по безопасной эксплуатации транспортных

машин с дизельным приводом в угольных шахтах. Утверждены постановлением Госгортехнадзора РФ от 30.09.1999 г. № 71

[8]    РД 06-572-03 Инструкция по безопасной эксплуатации электроустановок в горно

рудной промышленности. Утверждена постановлением Госгортехнадзора РФ от 05.06.03 г. № 63

[9]    ГН 2.2.5.1313-03 Гигиенические нормативы «Предельно допустимые концентрации

(ПДК) вредных веществ воздухе рабочей зоны». Утверждены Главным государственным санитарным врачом РФ 27 апреля 2003 г.

[10]    ГН 2.2.5.1827-03 Гигиенические нормативы «Предельно допустимые концентрации

(ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны» Дополнение N° 1 к ГН 2.2.5.1313-03. Утверждены Главным государственным санитар-

46

Страница 46

ГОСТ Р 55153-2012

ным врачом РФ 21 декабря 2003 г.

[11] СН 2.2.4/2.1.8.562-96 Санитарные нормы. Шум на рабочих местах, в помещениях

жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки. Утверждены и введены в действие постановлением Госкомсанэпиднадзора РФ 31.10.96 г. № 36

47

Страница 47

ГОСТ Р 55153-2012

УДК622.002.5:622.611:006.354    ОКС 73.100.10    ОКП    31    4242

Ключевые слова: стандарты, машина погрузочно-доставочная ша>стная, опасные и вредные производственные ф акторы, требования безопасности, эргономические требования, методы испытаний, оценка безопасности

Руководитель

организации-разработчика

Врио генерального директора ФГУП ННЦГП- ИГД

им. А.А. Скочинского»____А.Г. Голиков

Наименование организации, должность    личная    подпись    инициалы,    фамилия

Проф ессор ФГБОУ ВПО ЮРГТУ (НПИ) д-р техн. наук

Руководитель

разработки

Наименование организации должность

личная подпись

Г.Ш. Хазанович инициалы, фамилия


Исполнители


Доцент ФГБОУ ВПО ЮРГТУ (НПИ), канд.техн. наук Должность


Э.Ю Воронова инициалы, фамилия


личная подпись


Доцент ФГБОУ ВПО ЮРГТУ (НПИ),

канд. техн. наук    _ Е.А. Шемшура

дойность    Л1мн    я    подпись    инициалы,    фамилия

48

Страница 48

ГОСТ Р 55153-2012

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 12.4.026-2001 Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная. Назначение и правила применения. Общие технические требования и характеристики. Методы испытаний

ГОСТ Р 15.201-2000 Система разработки и постановки продукции на производство. Продукция производственно-технического назначения. Порядок разработки и постановки продукции на производство

ГОСТ Р 50559-93 Промышленная чистота. Общие требования к поставке, транспортированию, хранению и заправке жидких рабочих сред

ГОСТ Р 51601-2000 Погрузчики строительные одноковшовые. Общие технические условия

ГОСТ Р 52350.1-2005 (МЭК 60079-1:2003) Электрооборудование для взрывоопасных газовых сред. Часть I. Взрывонепроницаемые оболочки «

ГОСТ Р 52543-2006 (ЕН 982:1996) Гидроприводы объемные. Требования безопасности

ГОСТ Р 53648-2009 Дизелевозы подземные. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р ИСО 3449-2009 Машины землеройные. Устройства защиты от падающих предметов. Лабораторные испытания и технические требования

ГОСТ Р ИСО 3471-2009 Машины землеройные. Устройства защиты при опрокидывании. Технические требования и лабораторные испытания

ГОСТ Р ИСО 5010-2011 Машины землеройные. Системы рулевого управления колесных машин

ГОСТ Р ИСО 6683-2010 Машины землеройные. Ремни безопасности и крепление ремней безопасности. Эксплуатационные требования и испытания

ГОСТ Р ИСО 12100-1-2007 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть 1. Основные термины, методология

ГОСТ Р ИСО 12100-2-2007 Безопасность машин. Основные понятия, общие принципы конструирования. Часть2. Технические принципы

ГОСТ Р МЭК 60079-0-2011 Взрывоопасные среды. Часть 0. Оборудование. Общие требования

Страница 49

ГОСТ Р 55153-2012

ГОСТ 2.106-2006 Единая система конструкторской документации. Текстовые документы

ГОСТ 2.601-2006 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 12.0.003-74 Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация

ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования

ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ 12.1.010-76 Система стандартов безопасности труда. Взрывобезопас-ность. Общие требования

ГОСТ 12.1.012-2004 Система стандартов безопасности труда. Вибрационная безопасность. Общие требования

ГОСТ 12.1.016-79 Система стандартов безопасности труда. Воздух рабочей зоны. Требования к методикам измерения концентрации вредных веществ

ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4589-84) Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения

ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.007.0-75 Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.049-80 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие эргономические требования

ГОСТ 12.2.064-81 Система стандартов безопасности труда. Органы управления производственным оборудованием. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.106-85 Система стандартов безопасности труда. Машины и механизмы, применяемые при разработке рудных, нерудных и россыпных месторождений полезных ископаемых. Общие гигиенические требования и методы оценки

3

Страница 50

ГОСТ Р 55153-2012

ГОСТ 12.2.130-91 Система стандартов безопасности труда. Экскаваторы одноковшовые. Общие требования безопасности и эргономики к рабочему месту машиниста и методы их контроля

ГОСТ 12.3.002-75 Система стандартов безопасности труда. Процессы производственные. Общие требования безопасности

ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 17.2.2.02-98 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы определения дымности отработавших газов дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин

ГОСТ 29.05.002-82 Система стандартов эргономических требований и эргономического обеспечения. Индикаторы цифровые зна ко синтезирующие. Общие эргономические требования

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 2405-88 Манометры, вакуумметры, мановакуумметры, напоромеры, тягомеры и тягонапоромеры. Общие технические условия

ГОСТ 5378-88 Угломеры с нониусом. Технические условия ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 9871-75 Термометры стеклянные ртутные электроконтакгные и терморегуляторы. Технические условия

ГОСТ 13837-79 Динамометры общего назначения. Технические условия ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

ГОСТ 17168-82 Фильтры электронные октавные и третьоктавные. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ 17187-2010 (IEC 61672-1:2002) Шумомеры. Часть 1. Технические требования

ГОСТ 17216-2001 Чистота промышленная. Классы чистоты жидкостей ГОСТ 21153.0-75 Породы горные. Отбор проб и общие требования к методам физических испытаний

ГОСТ 21153.1-75 Породы горные. Метод определения коэффициента крепости по Протодьяконову

ГОСТ 21753-76 Система «Человек-машина». Рычаги управления. Общие эргономические требования

Страница 51

ГОСТ Р 55153-2012

ГОСТ 21786-76 Система «Человек-машина». Сигнализаторы звуковые неречевых сообщений. Общие эргономические требования

ГОСТ 21889-76 Система "Человек-машина". Кресло человека-оператора. Общие эргономические требования

ГОСТ 22613-77 Система «Человек-машина». Выключатели и переключатели поворотные. Общие эргономические требования

ГОСТ 22614-77 Система «Человек-машина». Выключатели и переключатели клавишные и кнопочные. Общие эргономические требования

ГОСТ 23000-78 Система «Человек-машина». Пульты управления. Общие эргономические требования

ГОСТ 23941-2002 Шум машин. Методы определения шумовых характеристик. Общие требования

ГОСТ 24754-81 Электрооборудование рудничное нормальное. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ 26917-2000 Машины погрузочные шахтные. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ 27258-87 (ИСО 6682-86) Машины землеройные. Зоны комфорта и досягаемости органов управления

ГОСТ 27721-88 (ИСО 7131-84) Машины землеройные. Погрузчики. Термины, определения и техническая характеристика для коммерческой документации

ГОСТ 28635-90 (ИСО 5998-86) Машины землеройные. Номинальная грузоподъемность гусеничных и колесных погрузчиков

ГОСТ 28770-90 (ИСО 8313-89) Машины землеройные. Погрузчики. Методы измерения усилий на рабочих органах и опрокидывающих нагрузок

ГОСТ 29076-91 (ИСО 6826-82) Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Требования к пожарной безопасности

ГОСТ 29292-92 (ИСО 9533-89) Машины землеройные. Бортовые и звуковые сигнализаторы переднего и заднего хода. Методы акустических испытаний

ГОСТ 31438.2-2011 (ЕН 1127-2:2002) Взрывоопасные среды. Взрывозащита и предотвращение взрыва. Часть 2. Основополагающая концепция и методология (для подземных выработок)

ГОСТ 31439-2011 (ЕН 1710:2005) Оборудование и компоненты, предназначенные для применения в потенциально взрывоопасных средах подземных выработок шахт и рудников

5