ГОСТ Р 41.20-99 (Правила ЕЭК ООН № 20)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР С АСИММЕТРИЧНЫМИ ОГНЯМИ БЛИЖНЕГО СВЕТА И (ИЛИ) ОГНЯМИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ГАЛОГЕННЫМИ ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ (ЛАМПЫ Н₄)

Издание официальное

ГОССТАНДАРТ РОССИИ

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Всероссийским научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации в машиностроении (ВНИИНМАШ) на основе Правил ЕЭК ООН № 20. принятых Рабочей группой по конструкции транспортных средств КВТ ЕЭК ООН

ВНЕСЕН Госстандартом России

2    ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 26 мая 1999 г. № 184

3    Настоящий стандарт представляет собой идентичный текст Правил ЕЭК ООН № 20. Пересмотр 2 (документ E/ECE/324-E/ECEARANS/505/Rcv.l/Add.l9/Rcv,2. дата вступления вашу 02.12.92) «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения автомобильных фарс асимметричными огнями ближнего света и (или) огнями дальнего света, предназначенными для использования с галогенными лампами накаливания (лампы Н₄)* и включает в себя:

-    Пересмотр 2 — Поправка 1 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rcv.l/Add. 19/Rev.2/ Amend. I, дата вступления в силу 05.03.94);

-    Пересмотр 2 — Поправка 2 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.l/Add.l9/Rcv.2/ Amend.2. дата вступления в силу 10.03.95);

-    Пересмотр 2 — Поправка 3 (документ E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.l/Add. 19/Rev.2/ Amend.3, дата вступления в силу 25.12.97).

4    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5    ИЗДАНИЕ (апрель 2002 г.) с Поправкой (ИУС 3—2001)

© ИIIК Издательство стандартов, 1999 © И П К И эдательство стандартов, 2002

Настоящий стандарт нс может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

ГОС Т P 41.20-99

Содержание

Л АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ.................................... I

Область применения....................................................... 1

1    Определения........................................................... 1

2    Заявка на официальное утверждение фары.................................... 2

3    Маркировка............................................................ 2

4    Официальное утверждение................................................ 3

В ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ. КАСАЮЩИЕСЯ ФАР........................ 5

5    Общие спецификации.................................................... 5

6    Освещенность.......................................................... 6

7    Предписания, касающиеся цветных рассеивателей и фильтров..................... 9

8    Проверка степени ослепления.............................................. 9

9    Фара-эталон........................................................... 9

10    Замечание относительно цвета............................................. 9

С ПРОЧИЕ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ............................ 10

И Изменение типа фары и распространение официального утверждения............... 10

12    Соответствие производства............................................... 10

13    Санкции, налагаемые за несоответствие производства........................... 11

14    Окончательное прекращение производства................................... II

15    Наименования и адреса технических служб, уполномоченных проводить испытания

для официального утверждения, и    административных органов.....................II

Приложение 1 Сообщение, касающееся официального утверждения, распространения официального утверждения, отказа в официальном утверждении, отмены официального утверждения, окончательного прекращения производств;! типа фары на

основании Правил ЕЭК    ООН №    20................................. 12

Приложение 2 Схемы знаков официального утверждения............................ 13

Приложение 3 Измерительный экран............................................ 17

Приложение 4 Проверка стабильности фотометрических характеристик фар в условиях эксплуатации ........................................................19

Приложение 5 Минимальные предписания в отношении процедур контроля за соответствием производства...............................................21

Приложение 6 Предписания, касающиеся фар с рассеивателями из пластических материалов.

Испытание образцов рассеивателей или материалов и фар в сборе..........23

Дополнение 1 к приложению 6 Хронологическая последовательность испытаний для официального утверждения.............................................26

Дополнение 2 к приложению 6 Способ измерения степени рассеивания и пропускания

света........................................................27

Дополнение 3 к приложению 6 Способ испытания разбрызгиванием...................28

Дополнение 4 к приложению 6 Испытание на силу сцепления с изоляционной лентой......29

Приложение 7 Минимальные предписания в отношении отбора образцов, проводимого инспектором ........................................................30

Приложение 8 Библиография.................................................34

111

ГОСТ Р 41.20-99 (Правила ЕЭК ООН № 20)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЕДИНООБРАЗНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ОФИЦИАЛЬНОГО УТВЕРЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФАР С АСИММЕТРИЧНЫМИ ОГНЯМИ БЛИЖНЕГО СВЕТА И (ИЛИ) ОГНЯМИ ДАЛЬНЕГО СВЕТА, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ГАЛОГЕННЫМИ ЛАМПАМИ НАКАЛИВАНИЯ (ЛАМПЫ IU)

Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with halogen filament lamps (Нд lamps)

Даш введения 2000—07—01

Настоящий стандарт вводит в действие Правида ЕЭК ООН S? 20 (далее — Правила).

А АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ Область применения⁰

Настоящие Правила применяют к фарам механического транспортного средства, на которых могут быть установлены рассеиватели из стекла или пластических материалов.

1 Определения

В настоящих Правилах использованы следующие термины с соответствующими определениями:

1.1    рассеиватель: Наиболее удаленный компонент фары (устройства), который пропускает свет через освещающую поверхность.

1.2    покрытие: Любек* вещество или вещества, нанесенные одним или более слоями на наружную поверхность рассеивателя.

1.3    фары различных «типов»: Фары, которые различаются между собой в таких существенных аспектах, как:

1.3.1    фабричная или торговая марка;

1.3.2    характеристики оптической системы;

1.3.3    добавление или исключение элементов, способных изменить оптические результаты путем отражения, преломления, поглощения и (или) деформации при эксплуатации, однако добавление или исключение фильтров, предусмотренных только для изменения цвета огня, а не для изменения его распределения, не влечет к» собой изменение типа;

1.3.4    пригодность для правостороннего или левостороннего движения или возможности использования для движения в обоих направлениях;

1.3.5    род получаемого огня (ближний свет, дальний свет или оба огня);

1.3.6    материалы, из которых состоят рассеиватели и покрытие, если таковые имеются.

■> Ми одно положение настоящих Правил нс препятствует какой-либо Стороне Соглашения 1958 года запрещать установку фары с рассеивателем из пластических материалов, официально утвержденной в соответствии с настоящими Правилами, в сочетании с механическим приспособлением для очистки фар (со стеклоочистителями).

Издание официальное

2    Заявка на официальное утверждение фары'

2.1    Заявка на официальное утверждение представляется владельцем фирменного наименования или торговой марки или его надлежащим образом уполномоченным представителем. В ней должно быть указано:

2.1.1    предназначена ли фара для получения как ближнего, так и дальнего света или только одного из этих огней;

2.1.2    когда речь идет о фаре, предназначенной для ближнего света, то и зготодлена ли она с учетом обоих направлений движения или только для правостороннего или левостороннего движения;

2.1.3    если фара оснащена регулируемым отражателем, то положение (положения) установки фары по отношению к поверхности дороги и продольной средней плоскости автомобиля.

2.2 К каждой заявке должны быть приложены:

2.2.1    достаточно подробные для определения типа фары чертежи в трех экземплярах, на которых изображен вил фары спереди и. в соответствующих случаях, детальный рисунок бороздок рассеивателя, а также поперечное сечение; на чертежах должно быть показано место для знака официального утверждения;

2.2.1.1    если фара оснащена регулируемым отражателем, то указание положения (положений) установки фары по отношению к поверхности дороги и продольной средней плоскости автомобиля при условии, что фара предназначена для использовании только в этом (этих) положении (положениях);

2.2.2    краткое техническое описание;

2.2.3    два образца типа фары:

2.2.3.1    для официального утверждения цветного фильтра или экрана (или цветного рассеивателя): два образца;

2.2.4    для испытания пластических материалов, из которых изготовлены рассеиватели:

2.2.4.1    тринадцать рассеивателей;

2.2.4.1.1    шесть из этих рассеивателей могут быть заменены шестью образцами материала размером не менее 60x 80 мм, имеющими плоскую или выпуклую наружную поверхность и в основном плоский (радиус кривизны нс менее 300 мм) участок в центральной части размером нс менее 15 X 15 мм;

2.2.4.1.2    каждый такой рассеиватель или образец материала должен быть изготовлен таким методом, который используется в массовом производстве;

2.2.4.2    отражатель, к которому могут крепиться рассеиватели в соответствии с инструкциями производителя.

2.3    К материалам, из которых изготовлены рассеиватели и покрытия, если таковые имеются, должен быть приложен протокол испытания характеристик этих материалов и покрытий, если они уже были подвергнуты испытаниям.

2.4    Компетентный орган проверяет, чтобы до предоставления официального утверждения были приняты соответствующие меры по обеспечению эффективного контроля за соответствием производства.

3    Маркировка

3.1    На фарах, представляемых на официальное утверждение, должны находиться фирменное наименование или торговая марка предприятия, подавшего заявку на официальное утверждение.

3.2    На рассеивателе и на корпусе'¹ должны быть предусмотрены места достаточного размера для знака официального утверждения и дополнительных обозначений, упомянутых в разделе 4; эти места должны быть указаны на чертежах, упомянутых в 2.2.1.

3.3    Фары, сконструированные таким образом, чтобы удовлетворять требованиям как правостороннего. гак и левостороннего движения, должны иметь надписи для обозначения обеих позиций крепления оптического элемента на транспортном средстве или лампы накаливания на рефлекторе; эти надписи должны состоять из букв «R/D* для позиции, соответствующей правостороннему движению, и из букв «L/C* для позиции, соответствующей левостороннему движению.

Заявка на официальное утверждение лампы накаливания — по Правилам ЕЭК ООН N? 37.

Если фары сконструированы в целях удовлетворения требованиям только правостороннего либо только левостороннего движения, рекомендуется, кроме того, указать нестираемым знаком на переднем рассеивателе пределы юны. которая может быть скрыта, чтобы нс мешать пользователям дороги страны, где направление движения иное, чем то. для которого сконструирована фара. Однако, если в силу конструкции такая юна может быть определена непосредственно, в гаком обозначении пределов нет необходимости.

Если рассеиватель невозможно отделить от корпуса фары, то достаточно предусмотреть такое место на рассеивателе.

2

ГОСТ P 41.20-99

4 Официальное утверждение

4.1    Общие положения

4.1.1    Официальное утверждение предоставляется в том случае, если все образцы типа фары, представленные в соответствии с разделом 2. удовлетворяют предписаниям настоящих Правил.

4.1.2    В случае, если сгруппированные, комбинированные или совмещенные огни удовлетворяют предписаниям более чем одного Правила, может быть проставлен один международный знак официального утверждения при условии, что каждый из этих сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней отвечает применяемым к ним положениям.

4.1.3    Каждому официально утвержденному типу присваивается номер официального утверждения. Первые две его цифры (в настоящее время 02) указывают на серию поправок, включающих в себя самые последние значительные технические изменения, внесенные в настоящие Правила к моменту предоставления официального утверждения. Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить один и тот же номер другому типу фар, подпадающих под действие настоящих Правил, за исключением случаев распространения официального утверждения на устройство, отличающееся только по цвету испускаемого света.

4.1.4    Стороны Соглашения 1958 года (далее — Соглашение) уведомляются об официальном утверждении или распространении официального утверждения, или отказе в официальном утверждении. или отмене официального утверждения, или окончательном прекращении производства типа фары на основании настоящих Правил посредством карточки, соответствующей образцу, приведенному в приложении I к настоящим Правилам, с указаниями, предусмотренными в 2.2.1.1.

4.1.4.1    Если фара оснащена регулируемым отражателем и предназначена для установки только в положениях, указанных в 2.2.1.1, то по получении официального утверждения податель заявки обязан надлежащим образом информировать потребителя о правильном положении (правильных положениях) установки фары.

4.1.5    На каждой фаре, соответствующей типу, официально утвержденному на основании настоящих Правил, в местах, указанных в 3.2, помимо маркировки, предписанной в 3.1. проставляют знак официального утверждения, описание которого содержится в 4.2 и 4.3.

4.2 Схема знака официального утверждения

Знак официального утверждения состоит:

4.2.1    из международного знака официального утверждения, представляющего собой:

4.2.1.1    круг, в котором проставлена букв;! «Е», за которой следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение":

4.2.1.2    номер официального утверждения, предписанный в 4.1.3;

4.2.2    из следующего дополнительного обозначения (или дополнительных обозначений):

4.2.2.1    на фарах, отвечающих требованиям только левостороннего движения, — горизонтальная стрелка, направленная острием вправо по отношению к наблюдателю, смотрящему на фару спереди, т. е. в ту сторону дороги, по которой осуществляется движение:

4.2.2.2    на фарах для обоих направлений движения, устанавливаемых посредством соответствующей регулировки оптического элемента или лампы, — горизонтальная стрелка, имеющая два острия, одно из которых соответственно направлено влево, другое — вправо;

4.2.2.3    на фарах, удовлетворяющих предписаниям настоящих Правил только в отношении ближнего света. — буквы «НС»;

4.2.2.4    на фарах, удовлетворяющих предписаниям настоящих Правил только в отношении дальнего света. — буквы «НК»;

4.2.2.5    на фарах, удовлетворяющих предписаниям настоящих Правил как в отношении ближнего. гак и дальнего света, — буквы «HCR»:

" 1 — Германия. 2 — Франция. 3 — Италия. 4 — Нидерланды. 5 — Швеция. 6 — Бельгия, 7 — Венгрия, 8 — Чешская Республика. 9 — Испания. 10 — Югославия. 11 — Соединенное Королевство. 12 — Австрия. 13 — Люксембург. 14 — Швейцария. 15—нс присвоен. 16—Норвегия, 17 — Финляндия. 18 —Дания. 19—Румыния. 20 — Польша. 21 — Португалия. 22 — Российская Федерация. 23 — Греция. 24 — нс присвоен. 25 — Хорватия. 26 — Словения. 27 — Словакия. 28 — Беларусь, 29 — Эстония. 30 — нс присвоен. 31 — Босния и Герцеговина, 32—36 — нс присвоены. 37 — Турция. 38—39 — нс присвоены и 40 — бывшая югославская Республика Македония. Последующие порядковые номера присваиваются другим странам в хронологическом порядке ратификации ими Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и (или) использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, или в порядке их присоединения к этому Соглашению. Присвоенные им таким образом номера сообщаются Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций Договаривающимся сторонам Соглашения.

3

4.2.2.6    на фарах с рассеивателями из пластических материалов рялом с обозначениями, предписанными в 4.2.2.3—4.2.2.5. проставляют сочетание букв «PL*;

4.2.2.7    на фарах, удовлетворяющих предписаниям настоящих Правил в отношении дальнего света, рядом с кругом, в котором проставлена буква «Е*, наносят обошачснис максимальной силы света, выраженной с помощью маркировочного значения, указанного в 6.3.2.1.2.

В случае совмещенных фар указание максимальной силы света лучей дальнего света в целом производят способом, аналогичным приведенному выше.

4.2.3    В каждом случае соответствующий способ использования, применяемый в ходе испытания в соответствии с 1.1.1.1 приложения 4, и допустимое значение напряжения в соответствии с 1.1.1.2 приложения 4 должны быть указаны в карточках официального утверждения и в карточках сообщений, направляемых странам, которые являются Договаривающимися сторонами Соглашения.

В соответствующих случаях на устройствах проставляют следующую маркировку:

4.2.3.1    на фарах, которые удовлетворяют предписаниям настоящих Правил и которые сконструированы таким образом, чтобы нить накала ближнего света не включалась одновременно с какой-либо другой нитью, с которой она может быть совмещена, проставляют на знаке официального утверждения после обозначения лампы ближнего света наклонную черту (/);

4.2.3.2    на фарах, удовлетворяющих предписаниям приложения 4 к настоящим Правилам и работающих только от напряжения 6 или 12 В, окаю держателя лампы накаливания проставляют число 24. перечеркнутое косым крестом (X).

4.2.4    Две цифры номера официального утверждения (в настоящее время 02), которые указывают на серию поправок, включающих в себя последние основные технические поправки, включенные в настоящие Правила на момент предоставления официального утверждения, и, в случае необходимости, рядом с указанными выше дополнительными обозначениями может быть проставлена необходимая стрелка.

4.2.5    Знаки и обозначения, упомянутые в 4.2.1 и 4.2.2. должны быть четкими и нестираемыми даже в том случае, если устройство установлено на транспортном средстве.

4.3 Схема знака официального утверждения

4.3.1    Независимые огни

Примеры схем знака официального утверждения и вышеупомянутых дополнительных обозначений приведены на рисунках 1—9 в приложении 2 к настоящим Правилам.

4.3.2    Сгруппированные, комбинированные или совмещенные огни

4.3.2.1    Если сгруппированные, комбинированные или совмещенные огни отвечают положениям нескольких Правил, то может быть нанесен единый знак официального утверждения, состоящий из круга, в котором проставлена буква *Е* и за которым следует отличительный номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номер официального утверждения. Такой знак официального утверждения может быть проставлен в любом месте сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней при условии, что:

4.3.2.1.1    он хорошо видим после их установки;

4.3.2.1.2    ни одна из светоиспускающих частей сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней не может быть снята без удаления знака официального утверждения.

4.3.2.2    Отличительный знак для каждого огня, соответствующий всем Правилам, на основании которых было предоставлено официальное утверждение, вместе с соответствующей серией поправок, включающих в себя последние основные технические изменения, внесенные в настоящие Правила к моменту выдачи официального утверждения, и. при необходимости, соответствующая стрелка датжны быть нанесены:

4.3.2.2.1    либо на соответствующую светоиспускающую поверхность;

4.3.2.2.2    либо на все устройство таким образом, чтобы каждый из сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней мог быть легко идентифицирован (см. четыре возможных примера в приложении 2).

4.3.2.3    Размеры элементов единого знака официального утверждения датжны быть нс меньше миниматьного размера, предписываемого Правилами, на основании которых было предоставлено официальное утверждение, дтя самых маленьких знаков.

4.3.2.4    Каждому официально утвержденному типу присваивают номер официального утверждения. Одна и та же Договаривающаяся сторона не может присвоить один и тот же номер другому типу сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней, подпадающих пол действие настоящих Правил.

4.3.2.5    Примеры знаков официального утверждения сгруппированных, комбинированных или совмещенных огней со всеми вышеупомянутыми дополнительными обозначениями приведены на рисунке 10 в приложении 2 к настоящим Правилам.

ГОС Т P 41.20-99

4.3.3 Огни, рассеиватели которых используются для огней других типов и которые могут быть совмещены или сгруппированы с яругами огнями

Применяют положения, приведенные в 4.3.2.

4.3.3.1    Кроме того, в случае использования одного и того же рассеивателя, на него могут быть нанесены различные знаки официального утверждения, относящиеся к различным типам или группам фар при условии, что на корпусе фары, даже если его невозможно отделить от рассеивателя, также имеется место, указанное в 3.2. и нанесены знаки официального утверждения для реальных функций.

Если различные типы фар имеют один корпус, то на него могут быть нанесены различные знаки официального утверждения.

4.3.3.2    Примеры схемы знаков официального утверждения для огней, упомянутых выше, приведены на рисунке 11 в приложении 2 к настоящим Правилам.

В ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ФАР⁰ 5 Общие спецификации

5.1    Каждый образец должен отвечать спецификациям, приведенным в разделах 6—8.

5.2    Фары должны быть изготовлены таким образом, чтобы при нормальных условиях использования и. несмотря на вибрацию, которой они могут при этом подвергаться, они сохраняли предписанные фотометрические характеристики и находились в надлежащем рабочем состоянии.

5.2.1    Фары должны быть оборудованы устройством, позволяющим производить предписанную регулировку на транспортном средстве в соответствии с применяемыми к ним Правилами. Такое устройство можно не предусматривать для комплектов <|к»р. отражатель и рассеиватель которых неотделимы друг от друга, если использование таких комплектов ограничивается транспортными средствами, на которых регулировка (jxip обеспечивается иным образом.

Если фары дальнего света и фары ближнего света, каждая из которых снабжена отдельной лампой накаливания, группируют или совмещают в единое устройство, то это устройство должно позволять производить предписанную регулировку каждой из оптических систем отдельно.

5.2.2    Однако это положение не применяют к фарам в сборе с нераздельными отражателями. В отношении этого типа фар должны быть применены требования 6.3 настоящих Правил.

5.3    Детали, с помощью которых лампу накаливания крепят к рефлектору, должны быть сконструированы таким образом, чтобы даже в темноте было обеспечено ее крепление в надлежащем положении²¹. Патрон лампы накаливания должен соответствовать характеристикам, указанным в |1|.

5.4    Для фар, сконструированных таким образом, чтобы удовлетворять требованиям как правостороннего. так и левостороннего движения, приспособление к определенному напраадснию движения может быть достигнуто путем соответствующего первоначального регулирования в момент оборудования транспортного средства или путем соответствующей регулировки, и рои з води мой самим водителем. Это первоначальное регулирование или действие водителя должно заключаться, например, в установке под определенным утлом либо оптического элемента на транспортном средстве, либо лампы накаливания по отношению к оптическому элементу. Во всех случаях должны быть возможны только две различные совершенно определенные позиции крепления, отвечающие каждая одному напра&лению движения (правостороннему или левостороннему), и всякое неумышленное перемещение от одной по пиши к другой гак же. как наличие промежуточных позиций, должно быть невозможным. Если лампа накаливания может занимать две разтичные позиции, то части, предназначенные для крепления лампы накаливания к рефлектору, должны быть спроектированы и сконструированы таким образом, чтобы в каждой из этих двух позиций лампа накаливания была вмонтирована с той же точностью, которая требуется для ((юр. предназначенных для одного направления движения. Проверку соответствия предписаниям настоящего пункта проводят путем осмотра и, в случае необходимости, путем пробного монтажа.

5.5    Дополнительные испытания проводят в соответствии с требованиями приложения 4 с целью проверить, что в ходе эксплуатации не наблюдается чрезмерного изменения фотометрических характеристик.

5.6    Если рассеиватель фары изготовлен из пластических материалов, то испытания проводят в соответствии с предписаниями приложения 6.

^!> Технические предписания для ламп макалинания — по Правилам ЕЭК ООН № 37.

²⁾ Считают, что фара отвечает предписаниям настоящего пункта, если монтаж лампы накаливания в фару нс представляет трудностей и если цокольный выступ может быть правильно вдвинут в прорезь патрона лаже в темноте.

5

6 Освещенность

6.1    Общие положения

6.1.1    Фары должны быть сконструированы таким образом, чтобы при использовании соответствующих ламп накаливания Н₄ они давали неослепляющую, но достаточную освещенность при включении огней ближнего света и хорошую освещенность при включении огней дальнего света.

6.1.2    Для проверки освещенности, которую даст фара, надлежит пользоваться вертикальным экраном, расположенным на расстоянии 25 м перед фарой и под правильными углами по отношению к ее осям, как указано в приложении 3 к настоящим Правилам.

6.1.3    При проверке фар надлежит пользоваться бесцветной эталонной лампой накаливания, рассчитанной на номинальное напряжение в 12 13. В случае наличия у <|к»р фильтров желтого селективного цвета¹* эти фильтры следует заменить геометрически идентичными бесцветными фильтрами, имеющими коэффициент пропускания по меньшей мере в 80 %. Напряжение на клеммах лампы накаливания при проверке фары должно регулироваться таким образом, чтобы можно было получить следующие характеристики:

Нить накала	Потребляемая мощность. Вт	Снеговой поток, лм
Нить ближнего света	Примерно 55	750
Нить дальнего света	Примерно 60	1250

Фару считают удовлетворяющей требованиям, если она отвечает условиям настоящего раздела 6 по крайней мере с одной эталонной лампой накаливания, которая может быть представлена с фарой.

6.1.4    Расстояния, определяющие положение нитей накала внутри эталонной лампы накаливания. указаны в Правилах ЕЭК ООН № 37 в соответствующем списке характеристик.

6.1.5    Колба эталонной лампы накаливания должна быть такой формы и иметь такие оптические качества, чтобы не возникало отражения или преломления, неблагоприятно влияющего на распределение светового потока. Для проверки соответствия этому требованию измеряют распределение светового потока, излучаемого эталонной лампой накаливания, вмонтированной в фару-эталон (см. раздел 9).

6.2 Предписания, касающиеся огней ближнего снега

6.2.1    Огонь ближнего света должен давать на экране достаточно четкую светотеневую Гранину, чтобы с помощью этой линии было возможно точное регулирование. Светотеневая граница должна быть горизонтальной на стороне, противоположной направлению движения, для которого предусмотрена фара; на другой стороне светотеневая граница нс должна пересекать ломаную линию HV Н, Н₄. образованную прямой HV И,, составляющей угол 45* с горизонталью, и прямой Н,Н₄. смешенной по высоте на 25 см по отношению к прямой hh, и прямую HV Н,. наклоненную к горизонта!и под углом 15* (см. приложение 3). Наличие светотеневой границы, пересекающей одновременно линию HV Н_; и линию Н_:Н₄ и являющейся результатом сочетания обеих указанных возможностей, недопустимо.

6.2.2    Фар;» должна быть направлена таким образом, чтобы:

6.2.2.1    у фар, которые должны отвечать требованиям правостороннего движения, светотеневая граница на левой половине экрана²* была горизонтальной, а у фар, которые должны отвечать требованиям левостороннего движения, светотеневая граница была горизонтальной на правой половине экрана;

6.2.2.2    эта горизонтальная часть светотеневой Гранины находилась на экране на расстоянии 25 см ниже уровня hh (см. приложение 3);

■* Этими фильтрами являются вес элементы (за исключением элементов самой лампы накаливания), включая рассеиватель, предназначенный для придания свету окраски.

²* Ширина регулировочного экрана должна быть достаточной для того, чтобы можно было рассмотреть светотеневую границу на расстоянии по меньшей мерс 5 * с каждой стороны линии w.

6

ГОСТ P 41.20-99

6.2.2.3    «колено* светотеневой границы находилось на прямой w'>.

6.2.3    Отрегулированная таким образом фара должна отвечать только условиям, упомянутым в 6.2.5—6.2.7, если заявка на ее официальное утверждение представляется только для огней ближнего света²', и условиям, упомянутым в 6.2.5—6.2.7 и 6.3, если она предназначена для огней ближнего и дальнего света.

6.2.4    Если отрегулированная вышеуказанным образом фара не отвечает условиям, упомянутым в 6.2.5—6.2.7 и 6.3, разрешается изменить регулирование, но при условии, чтобы ось светового пучка не перемешалась направо или налево более чем на I ’ (= 44 см) '. Для облегчения регулирования с помощью светотеневой границы разрешается частично прикрыть фару, с тем чтобы указанная граница была более четкой.

6.2.5    Освещенность экрана огнями ближнего света должна отвечать предписаниям приведенной ниже таблицы:

Точка на измерительном жрано Требуемая освещенность, лк У фар ятя правостороннего лвижения У фар ятя левостороннего движения Точка В50 L Точка В50 R <0.4 . 75 R * 75 L 2 12 * 75 L * 75 R £ 12 * 50 L * 50 R £ 15 * 50 V • 50 V 2 6 * 25 L * 25 R 22 * 25 R * 25 L 22 Любая точка в зоне III £ 0.7.

Любая точка в зоне IV    2    3. Любая точка в зоне I £ 2 (Е$о r или Е$о l)*- Е$о r и Ем l — фактическая измеренная освещенность.

6.2.6    Ни в одной из зон I, II, III и IV нс должно наблюдаться боковых вариаций, препятствующих хорошей видимости.

6.2.7    Значения освещенности в зонах А и В⁴⁾. показанных на рисунке С в приложении 3, проверяют путем измерения фотометрических величин в точках 1—8 на этом рисунке; эти значения должны находиться в спел уют их пределах:

1+2+320,3 лк и 4+5+620.6 лк и 0.7 лк 2 7 2 0,1 лк и 0.7 лк 2 8 2 0.2 лк.

" Если световой пучок нс даст светотеневой границы, имеющей четкое «колено*, боковое регулирование должно быть осуществлено так. чтобы наилучшим образом удовлетворять требованиям, касающимся освещенности в точках 75 R и 50 R язя правостороннего лвижения и. соответственно, в точках 75 L и 50 L ятя левостороннего лвижения.

^2> Такая фара, сконструированная спсниатьно ятя огней ближнего света, может служить также ятя огней датьнсго света, к которым нс предъявляют особые технические требования.

^3> Предел отклонения в I * вправо или влево совместим с отклонением по вертикатн вверх или вниз, которое в свою очередь ограничивается только положениями, установленными в 6.3. однако горизонтальная часть светотеневой границы не должна псрссекатьлинию hh (условия 6.3 нс распространяются на фары, которые должны отвечать условиям настоящих Правил только в отношении ближнего света).

⁴¹ Значения освещенности в любой точке зон А и В. которая лежит также в зоне III. нс должны превышать 0.7 лк.

7