ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

НАЦИОНАЛЬНЫЙ

СТАНДАРТ

РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ

КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ

Данные изменений контейнерного оборудования (CEDEX)

Главные коды связей

ISO 9897:1997 Freight containers — Container equipment data exchange (CEDEX) — General communication codes

(IDT)

Издание официальное

2014

Предисловие

1    ПОДГОТОВЛЕН Закрытым акционерным обществом «Промтрансниипроект» (ЗАО «Промтранс-ниипроект») на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4

2    ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 246 «Контейнеры»

3    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 сентября 2012 г. №365-ст

4    Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 9897:1997 «Контейнеры грузовые. Данные изменений контейнерного оборудования (CEDEX). Главные коды связей» (ISO 9897:1997 «Freight containers — Container equipment data exchange (CEDEX) — General communication codes»).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет (gost.ru)

© Стандартинформ, 2014

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

II

Если повреждение расположено на нескольких соседних секциях, используются первый и последний номера секций [см. рисунок С. 1 в)].

Если повреждение расположено на нескольких не примыкающих секциях или детали, подлежащие ремонту, разнородны, должны использоваться отдельные строки [см. рисунок С.1с)].

Если повреждение занимает всю длину поверхности контейнера, то третьим и четвертым символом должен быть X [рисунок С.Id)].

Третий и четвертый символы установок, иных, чем закрытые контейнеры, шасси и платформы, такие как холодильные установки, генераторные устройства и цистерны-контейнеры, должны быть «NN». Никакой последующей идентификации местонахождения компонентов на этих установках не требуется.

С.2.4 Основное кодирование расположения

Когда повреждение/действие касается нескольких поверхностей внутри контейнера, такие как очистка паром, внутренний ремонт, переустановка или опломбирование панелей, должен использоваться код IXXX.

Когда повреждение/действие касается нескольких поверхностей снаружи контейнера, как например, наружный ремонт, переустановка или опломбирование панелей, удаление крепежа груза, должен использоваться код ЕХХХ.

Когда повреждение/действие касается нескольких наружных и внутренних поверхностей контейнера, как например, осмотры, погрузочно-разгрузочные операции, полный косметический ремонт, должен использоваться код ХХХХ.

С.2.5 Примеры кодирования расположения для контейнеров

Примеры кодирования расположения компонентов обычных контейнеров приведены в таблице С.2, а также показаны на рисунке С.1.

Таблица С.2

Ссылка на рисунок С.1 Код расположения Код компонента Описание а LT5N РАА Боковая панель, левая сторона, верхняя половина, внутри 5-й 1200 мм (участок 4 фута) от задней стенки ь RT24 РАА Боковая панель, правая сторона, верхняя половина проходящая от 2-й до 4-й секции от задней стенки С RB2N РАА Боковая панель, правая сторона, нижняя половина, внутри второй секции от двери С RB4N РАА Боковая панель, правая сторона, нижняя половина, внутри четвертой секции от задней стенки d тххх РАА Панель крыши, две стенки, проходит через все секции е UX1N СМА Поперечная балка, две стенки, проходит внутри первой секции от двери f UR12 СМА Несколько поперечных балок, правая сторона, проложены через первые две секции 9 TX12 RBO Балки крыши, обе стенки, проходят через первые две секции h TR1N RBN Угловая защитная пластина, правая сторона, проходит внутри первой секции (номер пластин будет определен в отдельном поле свободного текста) i UL8N СМА Опорный элемент, левая сторона, проходит внутри восьмой секции, от двери (40 футов) (номер опорных элементов будет определен в отдельном поле свободного текста) j UX3N FLW Перегородка (боковая) вилочного проема (две стороны), в пределах третьей секции от двери (номер перегородки будет определен в отдельном поле свободного текста) k UR4N FLS Карман для вилочного захвата, правая сторона, в пределах четвертой секции от двери (номер проема будет определен в отдельном поле свободного текста) 1 RX1N SBO Боковая стойка, правая сторона, две половины, в пределах первой секции от двери (номер проема будет определен в отдельном поле свободного текста) m UX15 RLA Центральная продольная балка, проходящая через секции 1—5, от двери n UR80 RLA Туннельная балка, проходящая через секции 8—10, от двери 0 DX2N LBA Запорный стержень, левосторонняя дверь, две половины (номер запорного стержня будет определен в отдельном поле свободного текста)

ГОСТ Р ИСО 9897-2012

Примечание — Особый порядковый номер компонента определяется следующим образом:

1    Поперечные брусья крыши, поперечные балки, консоли и стороны проема для вилочного погрузчика пронумерованы от заднего торца двери до переднего.

2    Запорные стержни нумеруются слева направо.

С.З Вспомогательное оборудование

Специфические компоненты вспомогательного оборудования, которые являются неотъемлемой частью контейнера, как например, холодильное оборудование, дизель-генераторная установка, оборудование цистерны, определяются: двумя алфавитными буквами, выбранными для того, чтобы выявить основную функциональную группу, к которой относится компонент: это первые и вторые символы кода расположения.

Примеры

MQNN — охлаждающее оборудование (компрессор)

APNN — цистерна-контейнер (емкость под давлением)

GDNN — генераторная установка (двигатель)

Компоненты, которые встречаются не один раз во вспомогательном оборудовании, которые либо являются общеупотребительными, либо подобными другим компонентам, имеют один и тот же код компонента или отличаются функциональным групповым кодом.

Примеры

Поле расположения	Поле компонента	Описание
MKNN	MAS	Холодильное оборудование — электромотор вентилятора конденсатора
MVNN	MAS	Электродвигатель вентилятора испарителя
MPNN	VS А	Всасывающий электромагнитный клапан
ASNN	YTR	Цистерна — клапан предохранительный

С.3.1 Шасси

С.3.2 Первый символ

Первый символ кода расположения для всех шасси — всегда С. С.3.3 Второй символ

Второй символ означает основной блок шасси. Соответствующие коды:

ось (полная ширина)    А

область заднего бампера (торец)    В

рама (основная)    F

дополнительная часть рамы    Y

поворотный шкворень    К

опора шасси    G

левое колесо (колеса)    L

разное    Z

правое колесо (колеса)    R

подрамник/подвеска    U

неустановленный комплект оборудования    N

установка комплекта в сборе    X

С.3.4 Третий и четвертый символы

Таблица С.З

Второй символ Узел (код) Третий символ Четвертый символ Полная ширина оси (А) N: не применимо X: все колеса на оси С: центральная ось (трехосное транспортное средство) F: передняя ось N: не установлено R: задняя ось X: все оси

Второй символ Узел (код)	Третий символ	Четвертый символ
Область заднего бампе-	L: левая половина	N: не применимо
ра (торец) (В)	N: не установлено R: правая половина X: обе половины
Рама (основная) (F)	Поврежденный участок заднего моста (уточнить,	Поврежденный участок
	левая половина, правая половина или обе, если	переднего моста:
	применяется):	3-й символ в коде, за ис-
	1: Задняя секция (левая половина, задняя или пе-	ключением N, используется
	редняя точка на ходовом механизме или в области	также, когда повреждение
	ползуна (если применяется)	касается только одной
	2: Центральная секция (левая половина (между опорой шасси и конечной секцией) 3: Передняя секция, левая половина (передняя часть шасси) 4: Задняя секция, правая половина 5: Центральная секция, правая половина 6: Передняя секция, правая половина 7: Задняя секция, обе половины 8: Центральная секция, обе половины 9: Передняя секция, обе половины N: не определено X: Рама (в сборе)	секции
Дополнительная часть	L: левая половина	F: передняя половина
рамы (Y)	N: не установлено	N: не установлено
	R: правая половина	R: задняя половина
	X: обе половины	X: обе половины
Поворотный шкворень	L: левая половина	F: передняя половина
(К)	N: не установлено	N: не установлено
	R: правая половина	R: задняя половина
	X: обе половины	X: обе половины
Опора шасси (G)	L: левая половина N: не установлено R: правая половина X: обе половины	Не применимо
Левое колесо (колеса)	1: внутреннее колесо	С: центральная ось
(L)	N: не применимо	F: передняя ось
	О: внешнее колесо	N: не установлено
	X: оба колеса — внутреннее и наружное	R: задняя ось X: все оси
Разное (Z)	N: не применимо	N: не применимо
Правое колесо (колеса)	1: внутреннее колесо	С: центральная ось (трехос-
(R)	N: не применимо	ное колесное транспортное
	О: внешнее колесо	средство)
	X: оба колеса — внутреннее и наружное	F: передняя ось N: не установлено R: задняя ось X: все оси
Подрамник/подвеска (U)	L: левая половина	F: передняя половина
	N: не установлено	N: не установлено
	R: правая половина	R: задняя половина
	X: обе половины	X: обе половины
Неустановленный ком-	N: не установлено	N: не установлено
плект оборудования (N)	X: комплект в сборе	X: комплект в сборе
Установка комплекта в сборе (X)	X: полный комплект	X: полный комплект

Коды — Типы повреждений

Таблица D.1

Цифровой код Тип повреждения Описание повреждения Код CEDEX 04010 Истертость Шина истерта или изношена до недопустимой остаточной толщины поверхности качения WB 04020 Прогиб Компонент прогнут ВТ 04030 Искривление Компонент искривлен. Повреждение, обычно продольное, по всей длине компонента BW 04040 Засорение Водосток, труба, выпускное отверстие и т. д. засорены вк 04050 Прокол Шина непригодная для использования из-за прокола BL 04060 Сломан/расколот Компонент сломан или расколот BR 04065 Выпячен Ослабленная стена с возможным выпячиванием из-за внутреннего давления BU 04069 Сожжен Компонент с поверхностью, поврежденной в результате горения BN 04070 Перегорание Электрический компонент перегорел ВО 04080 Отделение покрышки/по-верхности качения Покрышка или поверхность качения отделилась от каркаса шины TS 04090 Линия сжатия Ряд вмятин в прямой линии, уменьшающий прочность компонента, когда он подвергается сжатию CL 04100 Комбинированное Оборудование признается непригодным из-за загрязнения химикатами, другими грузами или из-за поражения древесины СТ 04110 Коррозия/ржавчина Компонент разъеден или покрыт ржавчиной СО 04115 Треснут Трещина либо на поверхности, либо на части, либо по всему профилю компонента СК 04117 Трещина в сварке Сварочный шов поврежден трещиной CW 04120 Порез Компонент поврежден порезом си 04130 Повреждения плечевой зоны Шина приведена в состояние, непригодное для использования из-за повреждения плечевой зоны при наезде на бордюр СВ 04140 Остатки груза Оборудование непригодно из-за остатков груза или крепежа внутри контейнера DB 04150 Отслоение ламината Компонент, обычно дерево, поврежден из-за отделения ламината DL 04160 Вмятина Компонент поврежден вмятиной DT 04165 Грязь Загрязненность, которая может повлиять на эффективность контейнера DY 04170 Сплющивание/прокол Шина сплющена из-за прокола FP

Цифровой код	Тип повреждения	Описание повреждения	Код CEDEX
04180	Плоские участки	На шине имеются плоские участки с износом поверхности до недопустимой остаточной толщины	FS
04190	Промерзание	Компонент непригоден к работе из-за промерзания	FZ
04200	Пробивание	Компонент поврежден из-за пробивания	GD
04210	Трещина поверхности из стеклопластика	Трещина панели из стеклопластика только по стеклу и гелевому покрытию	GO
04220	Трещина панели из стеклопластика и деревянной планки	Трещина панели по стеклу, гелевому покрытию и деревянным планкам	GP
04230	Отверстие	Компонент имеет отверстие	НО
04240	Некачественный ремонт	Ремонт, не соответствующий требованиям владельца или промышленным требованиям	IR
04250	Протечка	Оборудование или компонент протекают	LK
04260	Незакрепление	Компонент болтается	LO
04270	Низкий уровень жидкости	Количество жидкости в компоненте или системе меньше требуемого	LF
04280	Отметки/этикетки	Этикетки, наклейки, логотипы, граффити и т. д., не требуемые владельцем	ML
04290	Сбой в работе двигателя	Двигатель не работает	MF
04300	Нарушение конфигурации	Конфигурация компонента, обычно комплекта шасси, нарушена	МА
04310	Несовпадение	Две соседние шины имеют разные диаметры и поэтому непригодны к работе в паре	ММ
04320	Отсутств ие/потеря	Компонент отсутствует или потерян	MS
04330	Гвозди	Оборудование непригодно для перевозки груза из-за наличия гвоздей, особенно в настиле пола	NL
04340	Нахождение вне размеров ИСО	Оборудование не используется, поскольку оно не находится внутри размерного конверта ИСО	N1
04350	Не по требованиям TIR	Оборудование или компонент далее не соответствует правилам TIR	NT
04355	Неприменимость	Условие, к которому неприменим специальный тип повреждения	ZZ
04360	Не совпадает с требованиями владельца	Оборудование или компонент не совпадает более с требованиями владельца	NO
04365	Не в соответствии с требованиями пользователя	Оборудование или компонент более не совпадает с требованиями пользователя	NV
04370	Запах	Оборудование признано непригодным для груза из-за запаха	OR
04380	Пролив нефтяных продуктов	Компонент, обычно настил пола, поврежден из-за тяжелого загрязнения нефтяными продуктами	OL
04390	Нефтяные пятна	Компонент, обычно настил пола, поврежден из-за нефтяных пятен	OS
04400	Другие неприемлемые ремонты	Любой ремонт, признанный неподходящим владельцем, или наличие других неуказанных причин	OU

Цифровой код	Тип повреждения	Описание повреждения	Код CEDEX
04410	Устаревание	Периодический осмотр, испытания или документирование не произведены вовремя	OD
04420	Накачивание сверх нормы	Шина повреждена из-за эксплуатации при накачивании сверх нормы	OI
04430	Накачивание недостаточное	Шина повреждена из-за эксплуатации при недостаточном накачивании	UI
04440	Мелкие проколы	Компонент поврежден мелкими проколами	PH
04445	Порча, гниение	Целостность компонента нарушена	RO
04450	Движение со спущенной шиной	Шина имеет повреждение из-за эксплуатации при очень малом или отсутствии накачивания	RF
04455	Царапины/шероховатости	Подвижные части (подшипники, поршень и т. д.) зазубрены, поцарапаны либо потерты при трении	SA
04460	Отделение	Тормозная лента отделена от тормозного башмака	SP
04470	Короткое замыкание	Электросистема в нерабочем состоянии из-за короткого замыкания	SH
04480	Сморщивание	Компонент, обычно брезент, тканевая обшивка каркаса либо настил пола сморщен	SR
04490	Растяжка	Компонент, обычно брезент, чехол, парусина, растянут	SD
04500	Замена	Шина заменена и не совпадает с другими шинами шасси	SW
04510	Несовпадение поверхностей качения	Смежные шины имеют различную остаточную толщину поверхностей качения	TU
04520	Нарушение покраски	Компонент в ненадлежащем состоянии из-за нарушения покраски	PF
04540	Перекос	Компонент поврежден из-за перекоса	WA
04550	Подверженность погодному влиянию	Шины непригодны для использования из-за длительного воздействия погодных условий	WV
04560	Износ и истирание	Неизбежное разрушение компонента во время использования при надлежащих условиях работы	WT
04570	Износ	Компонент признается негодным к употреблению, будучи изношенным. Для шин износ ниже допустимой остаточной толщины поверхности качения	WN
04580	Ошибочный материал	Предыдущий ремонт или замена компонента были выполнены с использованием ошибочного материала	MN

15

Коды — Типы материала

Таблица Е.1

Цифровой код Наименование Описание Код CEDEX 05000 Материал неустановленной марки Материал не специальной марки ми 05100 Сталь неустановленной марки Материал — сталь неустановленной марки SU 05110 Сталь, углерод Материал — углеродистая сталь ST 05120 Сталь, кортеновская Материал — кортеновская сталь SK 05130 Сталь, муфель Материал — сталь муфельной марки (устойчивость к коррозии — 50 %) SM 05140 Сталь, нержавеющая Материал — нержавеющая сталь SS 05150 Сталь, гальванизированная Материал — гальванизированная сталь SG 05200 Алюминий неустановленной марки Материал — алюминий не специальной марки AU 05210 Алюминий, предварительно окрашенный Предварительно окрашенный алюминий АР 05300 Дерево Материал —дерево обычного типа WU 05310 Деревянная твердая доска Материал —доска из дерева твердой породы WH 05320 Деревянная мягкая доска Материал —доска из дерева мягкой породы WS 05330 Деревянная ламинированная доска Материал — вертикально ламинированная доска из обычного вида дерева LU 05340 Деревянная твердая ламинированная доска Материал — вертикально ламинированная доска из дерева твердой породы LH 05350 Деревянная мягкая ламинированная доска Материал — вертикально ламинированная доска из дерева мягкой породы LS 05360 Фанера Фанера неустановленного типа РР 05370 Фанера, покрытая стеклопластиком Фанера, покрытая пластиком, армированная стекловолокном PG 05380 Фанера с металлической облицовкой Материал — фанера, по обеим сторонам металл, не специального типа PM 05400 Пластик Пластик неустановленного типа PU 05410 Армированный пластик Пластик, армированный волокнами РЕ 05420 Не указанный изоляционный материал Изоляционный материал в плитах IS 05430 Изоляционный материал на месте Изоляционный материал впрыснут II 05440 Резина, неопределенного типа Резина, тип не установлен RU

Коды — Тип ремонта

Таблица F.1

Цифровой код Наименование Описание Код CEDEX 06010 Абразивная очистка и покраска Механическая очистка, продувка абразивно-песко-струйным или дробеструйным методом, далее покраска АВ 06020 Приспособление Отрегулировать механическую часть для улучшения работы (дверные петли, замки и проч.) AJ 06030 Воздух Накачать или спустить шины до нужного давления AR 06040 Воздушная очистка Очистить компонент или оборудование воздухом под высоким давлением АС 06050 Перекрывание Удалить вентилятор или клапан и сзади перекрыть панель BU 06060 Бренд Использовать имя, инициалы или другую отметку, для того чтобы обозначить принадлежность владельцу либо другую информацию BD 06070 Химическая очистка Очистить компонент с помощью мойки химикатами СС 06075 Очистка дезодорантом Нейтрализовать запах в контейнере DO 06080 Сток Осушить систему DR 06090 Осушка и наполнение Осушить систему и заполнить ее соответствующей жидкостью DF 06100 Осмотр и отчет Осмотреть оборудование или компонент для обеспечения надлежащего функционирования, найти повреждение или причину нерабочего состояния и произвести переоценку. По завершении будет выполнен дополнительный отчет IP 06110 Высвобождение Высвободить промерзший, захваченный или застывший компонент с помощью усилия, смазочного средства или нагрева FR 06115 Управление Оборудование должно быть управляемым, чтобы быть в рабочем состоянии, но без другого ремонтного мероприятия HN 06120 Вставка Удалить и заменить часть поперечного профиля компонента по всей длине и ширине. Замененная часть приваривается встык к компоненту IT 06125 Установка Приспособить компонент на первое время IN 06130 Смазка Обеспечить смазку LC 06135 Модификации, разное Изменить компонент так, чтобы изменилась его спецификация MD 06138 Не применимо Условие, для которого не используется особый тип ремонта ZZ

ГОСТ Р ИСО 9897-2012

Содержание

1    Область применения..................................................................1

2    Нормативные ссылки..................................................................1

3    Основы организации проекта...........................................................1

4    Коды и элементы данных..............................................................2

4.1    Элементы данных.................................................................2

4.2    Присвоение кода..................................................................2

4.3    Обновляемые элементы данных.....................................................3

Приложение А (обязательное) Коды — Типы сообщений......................................4

Приложение В (обязательное) Коды — Состояние конструкции, состояние ремонта,

внешнее покрытие, внутреннее покрытие,

указатель заполнения/порожнего состояния...................................5

Приложение С (обязательное) Коды    — Месторасположение    повреждения.......................6

Приложение D (обязательное) Коды    — Типы повреждений...................................13

Приложение Е (обязательное) Коды    — Типы материала.....................................16

Приложение F (обязательное) Коды    — Тип ремонта.........................................17

Приложение G (обязательное) Коды    — Указатель единицы    измерения,

размеры места ремонта и масштабы работы..................................20

Приложение Н (обязательное) Коды — Ответственность.....................................21

Приложение J (справочное) Коды — Идентификация и адреса сторон.........................22

Приложение К (обязательное) Коды — Компоненты контейнера...............................23

Приложение L (обязательное) Коды — Компоненты шасси...................................71

Приложение М (справочное) Алфавитный указатель CEDEX кодов............................81

Приложение ДА (справочное) Сведения о соответствии ссылочных международных

стандартов ссылочным национальным стандартам Российской Федерации.......87

Библиография........................................................................88

Цифровой код	Наименование	Описание	Код CEDEX
06140	Перекрытие части участка	Удалить и заменить часть поперечного профиля компонента по всей длине и ширине. Замененная часть перекрыта заплатой и угловым швом участка приварена к компоненту. Внешняя часть заплаты непрерывным швом приварена к компоненту. Внутренняя часть может быть приварена непрерывным швом либо приварена к уплотнителю, проложенному в швах между отрезками сварочных швов	ОР
06150	Краска	Применить краску	РА
06155	Покрытие сверху	Покрыть поверхность тонким слоем того же самого или подобного материала	ОХ
06160	Частичное обновление	Удалить местную коррозию (перекрасить поверхность оборудования полностью или частично)	PR
06170	Заплата	Удалить и заменить часть поперечного профиля компонента, только частично, по длине и ширине. Заплата защищена листом материала, приваренного либо приклепанного к панели. Внешняя часть заплаты приварена непрерывным швом к компоненту. Внутренняя часть может быть приварена непрерывным швом к уплотнителю, проложенному в швах между отрезками сварных швов	РТ
06175	Заплата и запенивание	Наложить заплату, как указано в 06170, а также удалить и заменить изолирующую шину	РХ
06180	Предупредительный ремонт	Обслуживание, выполняемое по инструкции владельца	VM
06190	Восстановление надлежащей позиции	a)    Удалить или облегчить крепление компонента, обычно двери, и снова закрепить, чтобы привести в правильное положение b)    Передвинуть тандем шасси, чтобы занять правильную позицию	RA
06200	Восстановление	Демонтировать, очистить, смазать и вновь собрать механический компонент	RB
06205	Перезакрепление втулки	Удалить и перезакрепить втулку в компоненте	RU
06210	Пополнение запаса	Обеспечить полный запас жидкости в системе	СН
06220	Обновление	Подготовить поверхность оборудования и перекрасить в соответствии с инструкциями владельца	RC
06230	Перезакрепление	Переустановить удаленный компонент в его надлежащую позицию	FT
06240	Восстановление стекла	Отремонтировать поверхность и трещины или повреждения панели из стеклопластика	RG
06250	Перемаркировка	Заменить маркировку	МК
06260	Удаление	Удалить и вывезти мусор, остатки или упаковочный материал мусора	RD
06270	Ремонты	Ремонты, назначенные владельцем перед обновлением	PV
06280	Удаление(без замены)	Удалить и не заменять компонент	RM
06290	Удаление и переустановка	Удалить и переустановить после ремонта	RR
06295	Удаление клея и ленты	Очистить поверхности от клея и ленты, включая их остатки	GT

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КОНТЕЙНЕРЫ ГРУЗОВЫЕ Данные изменений контейнерного оборудования (CEDEX) Главные коды связей

Freight containers. Container equipment data exchange (CEDEX). General communication codes

Дата введения — 2013—07—01

1    Область применения

Настоящий стандарт устанавливает главные коды связи для обмена данными по оборудованию контейнера (CEDEX).

Устанавливаемые стандартом главные коды предназначаются для коммерческих структур, с целью использования в сообщениях, касающихся экономических операций с грузовыми контейнерами.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие международные стандарты:

ИСО 830:1990 Контейнеры грузовые. Термины и определения (ISO 830:1990, Freight containers — Terminology, and its amendments)

ИСО 3166-1:1997 Коды для представления названий стран и единиц их административно-территориального деления. Часть 1. Коды стран (ISO 3166—1:1997, Codes for representation of names of countries and their subdivisions. Part 1. Country codes)

ИСО 6346:1995 Контейнеры грузовые. Кодирование, идентификация и маркировка (ISO 6346:1995, Freight containers — Coding, identification and marking)

3    Основы организации проекта

В настоящем стандарте присваиваются коды блокам информации именуемым, «элементы данных», которые используют обычно в операциях, относящихся к грузовым контейнерам. Этим элементам данных дают названия и определения, и каждому элементу присваивают буквенный или буквенно-цифровой код CEDEX. Для каждого типа информации (повреждение, компонент, ремонт, местонахождение и т. д.) существуют отдельные перечни кодов. Код может использоваться повторно в нескольких разных перечнях кодов, но он используется только для одного элемента данных внутри одного кодового перечня.

Элемент данных может содержать формулировку, касающуюся материала конструкции контейнера. Например, код CEDEX «LS» в списке кодов типов материалов (приложение Е) ставится для обозначения «мягкой деревянной ламинированной фанеры». Код может обозначать поврежденный компонент контейнера, его расположение или дефект его эксплуатации, в зависимости от которых определяется элемент данных. Выбирают из соответствующего перечня кодов для того, чтобы показать, о каком компоненте, местонахождении или, соответственно, дефекте идет речь. Примером последнего является код MF CEDEX, выбранный из списка кодов повреждения (приложение D), который ставится для обозначения «сбой работы мотора». Другие кодированные элементы данных указывают важнейшие физические характеристики контейнера, а также информацию, относящуюся к использованию и управлению контейнером, например, фамилии и адреса владельцев.

Издание официальное

Длина текста сообщения может быть существенно сокращена при использовании кодов CEDEX. В этих случаях значительно сокращаются время передачи и стоимость связи, при этом полнота информации остается такой же, как в более длинном сообщении, передаваемом в обычном формате.

С помощью специальной компьютерной программы сообщение в коде CEDEX может быть распечатано на доступном для пользователей языке либо передано в кодированном виде. Персонал, пользующийся кодом повседневно, постепенно приобретает навык прочтения кодированных сообщений — это подтверждено опытом. Многим операторам не потребуется использование всех кодов CEDEX, установленных настоящим стандартом, а только их части из-за недостаточного разнообразия контейнеров и шасси в сфере их деятельности.

4 Коды и элементы данных

4.1 Элементы данных

Элементы данных и соответствующие наборы кодов, требующиеся для описания компонентов оборудования, их состояния, методов ремонта и т. д., приведены в таблице 1.

Таблица 1 — Элементы данных и наборы кодов

Элементы данных Приложение Тип сообщения А Указатель полный/пустой контейнер В Состояние конструкции (контейнера) В Условия ремонта (контейнера) В Внешнее покрытие (контейнера) В Внутреннее покрытие (контейнера) В Местонахождение повреждения С Тип повреждения D Тип материала Е Тип ремонта F Указатель единицы измерения G Параметры участка ремонта G Масштаб работы (стандартный фактор времени) G Ответственность (за проведение ремонта) Н Идентификация и адреса сторон J Компонент для контейнера К Компонент шасси L

4.2 Присвоение кода

4.2.1 Коды CEDEX

Все назначения кодов CEDEX должны быть приняты как обязательные. Это означает, что оператор не может подбирать и вводить альтернативные коды по собственной инициативе, не соблюдая соответствия с принятым протоколом, а также представлять новые коды без регистрации в соответствии с 4.3.

Два торговых партнера могут принять обоюдное соглашение по использованию альтернативных кодов, если требующиеся коды не включены в настоящий стандарт. Рекомендуется, чтобы такие коды после их представления были незамедлительно зарегистрированы в соответствии с 5.3.

ГОСТ Р ИСО 9897-2012

4.2.2 Коды EDIFACT

Все присвоения кодов CEDEX являются обязательными. Они используются для взаимной передачи электронных данных, при этом оператор не должен самостоятельно подбирать альтернативные коды и использовать типы сообщений и коды, которые содержатся в приложении А.

Примечание — Приложение J в настоящее время является информационным с описанием возможного способа разработки директории пользователей. До момента выпуска директории приложение J не является обязательным требованием настоящего стандарта.

4.3 Обновляемые элементы данных

Организация International Intermodal Repairers (IIR) действует как регистрационный орган для элементов данных.

Дополнительные элементы данных будут вноситься в таблицу 1 по требованию международных организаций, членов ИСО/ТК 104, а также с согласия ТК 104/SC 4.

Процесс регистрации будет выполняться Секретариатом ТК 104/SC 4 при консультациях с экспертами ТК 104/ПК4/РГ 3.

Каждому дополнительному элементу данных будет присваиваться буквенный либо буквенноцифровой код, который в настоящее время не используется внутри перечня кодов, охватывающего какой-либо тип данных.

3

Приложение А (обязател ьное)

Коды — Типы сообщений

Таблица А.1

Числовой код Наименование Описание EDIFACT код1*2) 01050 Повреждение/оценка ремонта Описание повреждений и методов ремонта, разрешение на проведение ремонтных работ DESTIM Примечани! ^ Используется для передач по обмену электронными данными. См. соответствующие описания сообщений, опубликованные UN/C — FACT [1] для определения сообщений, для которых могут использоваться коды в настоящем стандарте. Последующие типы сообщений и эквивалентные коды EDIFACT будут добавлены при выпуске С — FACT TBG3. 2) Коды EDIFACT, стандарты сообщений (включая соответствующие коды типа) находятся под контролем UN/C — FACT [1], дочерней организацией для UN/ECE/WP.4. ИСО дал согласие на это распоряжение в протоколе о намерениях между ИСО и UN/ECE.

4

Приложение В (обязательное)

Коды — Состояние конструкции, состояние ремонта, внешнее покрытие, внутреннее покрытие,

указатель заполнения/порожнего состояния

Таблица В.1 —Состояние конструкции, состояние ремонта, внешнее покрытие, внутреннее покрытие

Числовой код Название Описание CEDEX код 01110 Плохое Плохое качество или состояние частей конструкции, изготовления, обработки поверхности и т. д. В 01120 Неудовлетворительное Неудовлетворительное качество или состояние частей конструкции, изготовления, обработки поверхности и т. д. Р 01130 Среднее Среднее или приемлемое качество или состояние частей конструкции, изготовления, обработки поверхности и т. д. М 01140 Хорошее Хорошее качество или состояние частей конструкции, изготовления, обработки поверхности и т. д. G 01150 Отличное Отличное качество или состояние частей конструкции, изготовления, обработки поверхности и т. д. X

Таблица В.2 — Указатель заполненного/порожнего состояния

Числовой код Название Описание CEDEX код 01160 Пусто Порожнее состояние оборудования Е 01170 Заполнено Заполненное состояние оборудования F

5

Приложение С (обязател ьное)

Коды — Месторасположение повреждения

С.1 Правила кодирования расположения

Правило кодирования расположения состоит из двух частей:

а) Для сухогрузного контейнера, контейнера с открытым верхом, контейнеров-цистерн и других типов контейнера:

-    используется цифровая система 1200 ^х 1200 мм (4 фута на 4 фута) для идентификации повреждения любой поверхности 20- или 40-футового контейнера;

-    цифровая система 600 ^х 600 мм (2 фута на 2 фута) для идентификации повреждения любой поверхности 10-футового контейнера;

-    цифровая система 900 ^х 900 мм (3 фута на 3 фута) для идентификации повреждения любой поверхности 30-футового контейнера.

в) Для вспомогательного оборудования контейнера, которое является неотъемлемой частью контейнера, например, охлаждающее оборудование, эксплуатационное оборудование цистерны, генераторная установка:

-    поле расположения используется для того, чтобы указать функциональную группу, к которой принадлежит компонент.

с) Для шасси:

-    как указано в С.3.1.

С.2 Все части контейнера, холодильные установки и дизель-генераторные установки (за исключением шасси)

Правило кодирования положения контейнера показывает точное местонахождение повреждений внутри области, сопоставимой с полной поверхностью контейнера, либо с такой как номинальная площадь 1200 мм х 1200 мм (4 фута х 4 фута), либо даже меньше для основных компонентов, расположенных по краям контейнера (балки, угловые стойки).

Код положения должен состоять из четырех символов в зависимости от области, которая описывается. Он определяет самую малую область, которая содержит полную вертикальную и горизонтальную длину повреждения.

С.2.1 Первый символ

Первый символ должен быть выбран для того, чтобы идентифицировать соответствующую поверхность контейнера (в применении к закрытому контейнеру прямоугольного типа) или тип устройства (в применении к рефрижераторному устройству, дизель-генераторной установке либо к цистерне-контейнеру). Примеры использования кодов для устройств, иные, чем закрытые контейнеры или платформы, приведены в разделе С.З.

основание (пол)    В

шасси    С

торец с дверью (хвостовая часть)    D

внешняя поверхность контейнера    Е

передний торец    F

дизель-генераторная установка    G

внутренняя часть контейнера    I

левая сторона    L

холодильная установка    М

правая сторона    R

цистерна-контейнер    А

верх/крыша    Т

нижняя часть    U

неопределенный компонент    N

контейнер полностью либо установка контейнера    X

С.2.2 Второй символ

Для закрытого контейнера второй символ должен быть подобран для выявления соответствующей части поврежденной поверхности контейнера. Вертикальные поверхности контейнера подразделяются на верхние и нижние половинки, а также на основные компоненты, расположенные выше и ниже. Горизонтальные поверхности контейнера (крыша верха, пол или днище и нижняя конструкция) подразделяются на правую и левую половины, со стороны от торца с дверью.

Соответствующие коды для закрытых контейнеров:

обе половины

(т. е. верх и основание, либо левая и правая, либо центр) X

6

ГОСТ Р ИСО 9897-2012

половина основания    В

верхняя часть    Н

левая половина    L

нижняя часть    G

правая половина    R

верхняя половина    Т

Для холодильных установок и генераторных устройств второй символ обозначает основной узел установки, в которой обнаружено повреждение. См. пункт С.З с примерами использования данных кодов. (Коды для шасси указаны в подпункте С.3.1)

Соответствующие коды для холодильных установок:

компрессор    Q

конденсатор    К

электросистема    Е

испаритель    V

корпус    F

разное    Z

трубопровод    Р

управление/контроль    С

комплект оборудования без определения    N

установка в сборе    X

Соответствующие коды для генераторных установок:

генератор переменного тока    L

электросистема    Е

двигатель (дизель)    D

корпус    F

топливная система    U

разное    Z

маслосистема    О

комплект оборудования без определения    N

водяная система    W

установка в сборе    X

Соответствующие коды для цистерн-контейнеров:

смотровой люк    А

корпус    F

нагрев    FI

изоляция    I

загрузка/выгрузка    L

люк    М

отметка    D

разное    Z

сосуд под давлением    Р

предохранительные устройства    S

сливной бак    В

комплект оборудования без определения    N

установка в сборе    X

С.2.3 Третий и четвертый символы

Третий и четвертый символы должны быть подобраны для идентификации участка части контейнера, в которой содержится повреждение.

Fla всех контейнерах передний и дверной торцы подразделяются на вертикальные секции, пронумерованные от торца с дверью слева направо следующим образом:

1    - для стороны, расположенной слева от угловой стойки;

2    - для левой половины;

3    - для правой половины;

4    - для стороны, расположенной справа от угловой стойки.

Fla всех контейнерах правая и левая стороны, крыша, пол и конструкция основания подразделяются на одинаковые секции:

-    для 10-футовых и 20-футовых контейнеров пять секций, пронумерованных от 1 до 5;

-    для 30-футовых и 40-футовых контейнеров десять секций, пронумерованных от 1 до 0 (1, 2, 3,...9, 0).

Если повреждение расположено только на одной секции, третий символ указывает соответствующий номер

секции, а четвертый символ должен быть N [см. рисунок С. 1а)].

7