СТАНДАРТЫ СОВЕТА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ВЗАИМОПОМОЩИ

ЕДИНАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА

ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК

Часть 2

Издание официальное

Москва - 1990 ИЗДАТЕЛЬСТВО СТАНДАРТОВ

УДК 621.869.88:006.359

Сборник стандартов ’’Единая контейнерная транспортная система” состоит из трех частей:

часть 1^ПЕКТС. Основополагающие стандарты” часть 2 ”ЕКТС. Технические средства контейнерных перевозок”.

часть 3 ”ЕКТС. Технические средства пакетных перевозок”. В сборник включены государственные стандарты СССР и стандарты Совета Экономической Взаимопомощи, утвержденные до 1 октября 1989 г.

В государственные стандарты внесены все изменения, утвержденные до указанного срока. Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных государственных стандартах и стандартах СЭВ, а также о принятых к ним изменениях публикуется в выпускаемом ежемесячно информационном указателе „Государственные стандарты СССР” и выпускаемом ежеквартально отделом стандартизации Секретариата СЭВ „Информационном указателе по стандартизации”.

2003000000—003

Е-Без    объяв    л.

085(02) -90

Контейнеры ISBN 5-7050-0114-2 ISBN 5-7050-0047-2

СТАНДАРТ СЭВ СТ СЭВ 3437-81

Единая контейнерная транспортная система КОНТЕЙНЕРЫ СЕРИИ 1 ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ Типы, основные параметры, технические требования и методы испытаний

Настоящий стандарт СЭВ распространяется на контейнеры серии 1 для сыпучих грузов, разгружаемые гравитационным способом или принудительно без давления при помощи специальных устройств.

Настоящий стандарт СЭВ не распространяется на контейнеры серии 1 для пылевидных сыпучих грузов и опасных грузов.

1 ТИПЫ И КОНСТРУКЦИЯ

Контейнеры серии 1 для сыпучих грузов разделяются на следующие типы:

1.1. — открытые контейнеры для грузов устойчивых против атмосферных воздействий.

1.2    — закрытые контейнеры для грузов неустойчивых против атмосферных воздействий.

1.3    — конструкции контейнеров могут иметь следующие

исполнения:    »

1)    без крыши,

2)    с открывающейся крышей,

3)    с люками в крыше,

4)    с люками в основании,

5)    с разгрузочными горловинами в основании,

6)    с разгрузочными люками в торцевых стенках,

7)    с разгрузочными люками в дверях,

8)    с торцевой (-ыми) откидной (-ыми) крышкой (-ами),

9)    с разгрузочными люками в торцевой (-ых), откидной (-ых) крышке (-ах),

10)    с торцевой дверью (для загрузки-разгрузки штучных грузов традиционным способом).

Термины и определения приведены в Информационном приложении.

Утвержден Постоянной Комиссией по сотрудничеству в области стандартизации Гавана, декабрь 1981 г.

СТ СЭВ 3437-81

2. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Габаритные размеры и максимальная масса брутто контейнеров серии 1 для сыпучих грузов должны соответствовать СТ СЭВ 772—77. Допускается изготовление контейнеров с пониженной высотой (менее 2438 mm — типоразмеры 1АХ, 1ВХ, 1СХ и 1DX).

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

3.1.    Контейнеры серии 1 для сыпучих грузов должны отвечать техническим требованиям СТ СЭВ 2471—80 за исключением:

1)    требования к водонепроницаемости контейнеров открытого типа,

2)    требований к торцевым и боковым стенкам и крыша

3.2.    Запоры разгрузочных устройств должны управляться вне зоны поворота дверей, крышек и люков и обеспечивать безопасность работ, в том числе защиту от высыпаемого груза. Они должны исключать возможность произвольного открытия.

3.3.    В том случае, если необходимы лестницы для доступа к закрытому контейнеру, они должны выдерживать нагрузку силой не менее 2 kN на каждой ступеньке лестницы.

3.4.    Стенки и основание контейнеров должны быть сконструированы таким образом, чтобы с учетом угла разгрузки сыпучего груза обеспечивалась полная разгрузка. С целью предотвращения утечки груза разгрузочные устройства должны быть соответственно уплотнены в зависимости от свойства груза.

3.5.    В связи с возможностью возникновения электростатических зарядов в процессе загрузочно-разгрузочных операций в контейнере должна быть обеспечена возможность его заземления.

3.6.    В технически обоснованных случаях, в зависимости от свойств перевозимого груза, внутренние поверхности контейнера могут иметь дополнительное покрытие.

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Контейнеры серии 1 для сыпучих грузов должны подвергаться испытаниям согласно СТ СЭВ 2471—80 за исключением:

1)    водонепроницаемости контейнеров открытого типа,

2)    прочности боковых и торцевых стенок, для которых условия испытаний установлены в пп. 4.2 и 4.3 настоящего стандарта СЭВ.

237

3) прочность пола, не подвергающегося сосредоточенным динамическим нагрузкам.

4.2.    Испытание прочности торцевых стенок должно проводиться для проверки способности контейнера выдерживать снаружи действующие динамические нагрузки в продольном направлении, возникающие при транспортировании с ускорениями до 2g.

При испытании каждая торцевая стенка или каждая заменяющая ее дверь и/или крышка (или только одна, если конструкция контейнера симметричная) должна подвергнуться действию внутренней равномерно распределенной по площади стенки (двери, крышки) нагрузки, равной 0,65 F_p, приложенной таким образом, чтобы обеспечивался свободный изгиб торцевой стенки. Метод проведения испытания — согласно СТ СЭВ 2471—80.

4.3.    Испытание прочности боковых стенок должно проводиться для проверки способности контейнера выдерживать действие сил, возникающих при транспортировании.

При испытании каждая боковая стенка контейнера (или только одна, если конструкция контейнера симметричная) должна подвергнуться действию внутренней, равномерно распределенной по площади стенки нагрузки, равной 0,75 F_p, приложенной таким образом, чтобы обеспечивался свободный изгиб боковой стенки Метод проведения испытания — согласно СТ СЭВ 2471-80.

4.4.    Испытание прочности крыши контейнера при ее нагрузке изнутри должно проводиться для проверки способности крыши контейнера выдержать нагрузки, возникающие при разгрузке, когда контейнер наклонен. Этому испытанию не подвергаются контейнеры, разгрузка которых возможна исключительно через разгрузочные устройства в основании контейнера Нагрузка 0,2 F_p должна быть равномерно распределена на 1/3 длины L внутренней поверхности крыши у торцевой стенки с разгрузочным устройством (см. приложение).

Если контейнер оборудован разгрузочными люками в обеих торцевых стенках и если конструкция крыши над ними различная, испытанию подвергается крыша на обоих ее концах.

5. РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Оценка результатов испытаний — по СГ СЭВ 2471—80.

238