МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(МИНСТРОЙ РОССИИ)

ПРИКАЗ

Москва

Об утверждении свода правил «Системы струйной вентиляции и дымоудаления подземных и крытых автостоянок.

Правила проектирования»

В соответствии с Правилами разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июля 2016 г. № 624, подпунктом 5.2.9 пункта 5 Положения о Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 18 ноября 2013 г. № 1038, пунктом 92 Плана разработки и утверждения сводов правил и актуализации ранее утвержденных строительных норм и правил, сводов правил на 2016 г. и плановый период до 2017 г., утвержденного приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 3 марта 2016 г. № 128/пр, приказываю:

1.    Утвердить и ввести в действие через 6 месяцев со дня издания настоящего приказа прилагаемый свод правил «Системы струйной вентиляции и дымоудаления подземных и крытых автостоянок. Правила проектирования».

2.    Департаменту градостроительной деятельности и архитектуры:

а)    в течение 15 дней со дня издания приказа направить утвержденный свод правил «Системы струйной вентиляции и дымоудаления подземных и крытых автостоянок. Правила проектирования» на регистрацию в национальный орган Российской Федерации по стандартизации;

б)    обеспечить опубликование на официальном сайте Минстроя России в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» текста утвержденного свода правил «Системы струйной вентиляции и дымоудаления

подземных и крытых автостоянок. Правила проектирования» в электронноцифровой форме в течение 10 дней со дня регистрации свода правил национальным органом Российской Федерации по стандартизации.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Х.Д. Мавлиярова.

И.о. Министра

СП ЫО_% 1325800.2017

3.1.2    подпотолочное пространство: Пространство в помещении автостоянки выше расчетного среднего уровня нижней границы дыма при пожаре.

3.1.3    расчетный средний уровень нижней границы дыма при пожаре: Расстояние от пола до вероятной нижней границы стояния дыма при пожаре.

3.1.4    реактивная тяга (сила) вентилятора: Реактивная сила, равная произведению массового расхода воздуха, подаваемого вентилятором на среднюю скорость воздуха в его выходном сечении.

3.1.5    система струйной вентиляции: Вентиляционная система, состоящая из последовательно размещаемых струйных вентиляторов (или рядов струйных вентиляторов), которые обеспечивают требуемый воздушный поток.

3.1.6    струйный вентилятор: Вентилятор, реализующий принцип работы, основанный на передаче энергии струи, исходящей из выходного отверстия вентилятора, к окружающему воздуху.

3.1.7    струйная вентиляция: Обеспечение продольного перемещения воздуха в помещении за счет размещаемых на потолочных перекрытиях струйных вентиляторов.

3.1.8    частота транспортного трафика автостоянки: Величина, равная отношению количества паркующихся в течение одного часа автомобилей к количеству парковочных мест на автостоянке.

3.2 В настоящем своде правил применены следующие обозначения:

В - ширина зоны локализации задымления автостоянки, равная габаритному размеру автостоянки, перпендикулярному потоку дымовых газов, м;

b -расстояние между параллельно установленными вентиляторами,

м;

Есо- эмиссия оксида углерода (СО) одним транспортным средством

3

СП fcO.1325800.2017

при маневрах в автостоянке, г;

Geo - эмиссия СО в помещении автостоянки, г/ч;

F-сила, Н;

F_p - реактивная тяга вентилятора расчетная (с учетом монтажных размеров), Н;

F_H - реактивная тяга вентилятора номинальная (по результатам заводских испытаний), Н;

Fr - число Фруда;

/- частота транспортного трафика автостоянки, 1/ч;

Лб - коэффициент неравномерности вентиляции помещения автостоянки;

ки - монтажный параметр, характеризующий влияние ограждающих конструкций на потери от трения настилающейся воздушной струи;

к\ - коэффициент изменения скорости;

кг - поправочный коэффициент, учитывающий влияние потолочных перекрытий;

къ - поправочный коэффициент, учитывающий влияние направляющего аппарата;

L_n - продольное расстояние между последовательно установленными вентиляторами, м;

N_M - количество припаркованных в час автомобилей;

SP - количество парковочных мест на автостоянке;

V_a- требуемый воздушный поток внешнего воздуха для снижения концентрации СО в автостоянке, м³/ч;

Vи - объемная производительность противодымной вентиляции в режиме удаления продуктов горения, м³/ч;

t - температура, °С;

Uf— периметр очага пожара, м;

Y- расчетный средний уровень нижней границы дыма, м;

СП 3CD 1325800.2017

v - скорость, м/с (км/ч);

р - плотность, кг/м³.

4 Общие требования к системе струйной вентиляции автостоянок

4.1    Система струйной вентиляции функционирует в составе вентиляционной системы автостоянки.

4.2    Вентиляционная система автостоянки состоит:

-    из систем приточно-вытяжной системы вентиляции (далее -приточно-вытяжная вентиляция);

-    системы струйной вентиляции;

-    систем противодымной приточно-вытяжной вентиляции (далее -противодымная вентиляция).

4.3 Приточно-вытяжную вентиляцию следует предусматривать в помещении автостоянки в соответствии с СП 113.13330.2016 (пункт 6.3.5) для обеспечения притока свежего воздуха для разбавления и удаление загрязненного воздуха (далее - воздухообмен) в штатном режиме работы.

Приточно-вытяжная вентиляция состоит из следующих систем:

-    приточной вентиляции;

-    вытяжной вентиляции.

4.4 Система струйной вентиляции должна обеспечивать организацию принудительного продольного перемещения воздуха в помещении автостоянки.

4.4.1    Система струйной вентиляции состоит из последовательно размещаемых струйных вентиляторов (или рядов струйных вентиляторов). Струйные вентиляторы должны обеспечивать равномерный воздухообмен всех зон автостоянки, а также предотвращать образования конденсата и плесени.

4.4.2    Струйные вентиляторы должны быть расположены в подпотолочном пространстве автостоянки.

СП bVD. 1325800.2017

4.4.3 Допускается применение реверсивных и однонаправленных

струйных вентиляторов с техническими характеристиками, обеспечивающими работу в режиме дымоудаления в соответствии с 5.2.14 или только в штатном режиме.

4.5 Противодымную вентиляцию автостоянки в соответствии с СП 154.13130.2013 (пункт 6.3.3) следует предусматривать с механическим побуждением тяги следующих систем, входящих в ее состав:

- системы вытяжной противодымной вентиляции, оснащенной вентиляторами дымоудаления;

- системы приточной противодымной вентиляции, оснащенной приточными вентиляторами.

4.5.1    Вентиляторы дымоудаления (реверсивные и однонаправленные) должны быть рассчитаны на безаварийную и эффективную работу в течение 2 ч при температуре удаляемых дымовых газов 400 °С.

4.5.2    Вентиляторы системы приточной противодымной вентиляции применяют в соответствии с СП 7.13130.2013 (пункт 7.14) для возмещения объемов удаляемых дымовых газов.

5 Правила выбора исходных данных для проектирования

системы струйной вентиляции автостоянок

5.1    Выбор схемы и параметров системы струйной вентиляции

5.1.1    Выбор схемы и параметров системы струйной вентиляции автостоянок необходимо осуществлять на основе следующих принципов:

-    обеспечение параметров воздушной среды, соответствующих 5.5.1, в штатном режиме работы вентиляционной системы автостоянки;

-    обеспечение безопасной эвакуации людей при пожаре через выходы, свободные от дымовых газов.

5.1.2    Обеспечение безопасной эвакуации людей при пожаре и создание условий для обнаружения и ликвидации очага горения могут быть

СП 3051325800.2017

реализованы применением следующих схем работы противодымной вентиляции:

-    поперечная    схема    противодымной    вентиляции:    при    пожаре

струйные вентиляторы отключаются, включается противодымная вентиляция, создается резервуар дыма в подпотолочном пространстве автостоянки, обеспечивается защищенное от дыма пространство на высоте не менее Y— 2 м от пола;

-    продольная    схема    противодымной    вентиляции:    при    пожаре

включаются противодымная вентиляция и группа струйных вентиляторов, обеспечивается защищенное от дыма пространство по всей высоте автостоянки.

Пример продольной схемы противодымной вентиляции приведен на рисунке 5.1.

5.1.3 В случае применения продольной схемы противодымной вентиляции выбирается однонаправленная (рисунок 5.1) или реверсивная (рисунок 5.2) продольная схема системы струйной вентиляции.

1 - система приточной противодымной вентиляции; 2 - система вытяжной противодымной вентиляции; 3 - выключенный струйный вентилятор; 4 - включенный струйный вентилятор; 5 -граница бездымной зоны; б - очаг пожара Рисунок 5.1 - Схема работы однонаправленной системы струйной вентиляции при продольной противодымной вентиляции

УТВЕРЖДЕН приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства

Российской Федерации    /

от « J •/ » cJb-ujc-ng 2017 г. X® JJJ*_f fПР

СИСТЕМЫ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ДЫМОУДАЛЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ И КРЫТЫХ АВТОСТОЯНОК. ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Издание официальное

Москва 2017

МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО - КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

СВОД ПРАВИЛ    СП^&&    .1325800.2017

СИСТЕМЫ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ДЫМОУДАЛЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ И КРЫТЫХ АВТОСТОЯНОК Правила проектирования

Издание официальное

РОССТАНДАРТ

ФГУП

•СТЛНДАРТИНФОРМ-

фЕДЕРАЛЬНУЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ФОНД СТАНДАРТОВ

Москва 2017

В НАБОР

2>

СП №1325800.2017

Содержание

1    Область применения.............................................................................................

2    Нормативные ссылки..........................................................................................

3    Термины, определения и обозначения...............................................................

4    Общие требования к системе струйной вентиляции автостоянок.................

5    Правила выбора исходных данных для проектирования системы струйной

вентиляции автостоянок.........................................................................................

6    Правила проектирования приточно-вытяжной вентиляции автостоянок.....

7    Правила проектирования продольной противодымной вентиляции

автостоянок..............................................................................................................

8    Правила проектирования систем струйной вентиляции автостоянок...........

Приложение А Примеры конструкций осевых однонаправленных и реверсивных осевых струйных вентиляторов......................................................

Приложение Б Примеры применения реверсивных центробежных струйных вентиляторов ................................................................................

Приложение В Примеры схем расположения струйных вентиляторов в помещении автостоянки.........................................................................................

Приложение Г Классификация автомобилей, применяемая для определения параметров машино-мест на автостоянках.........................................

Приложение Д Пример расчета приточно-вытяжной вентиляции подземной автостоянки..............................................................................................................

Приложение Е Расчет критической скорости воздуха V*р в помещении автостоянки и производительности вентиляторов дымоудаления V_ex........

СП 1325800.2017

Приложение Ж Пример расчета реверсивной системы струйной вентиляции подземной автостоянки в режиме дымоудаления................................................

Приложение И Выбор расстояний между струйными вентиляторами..............

Библиография...........................................................................................................

а СВОД ПРАВИЛ

СП    1325800.2017

---

СИСТЕМЫ СТРУЙНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ И ДЫМОУДАЛЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ И КРЫТЫХ АВТОСТОЯНОК Правила проектирования

Systems of jet ventilation of underground and covered parkings. Rules of design

Дата введения - 2018-02-22

1    Область применения

Настоящий свод правил распространяется на проектирование систем струйной вентиляции и удаления продуктов горения и отведения теплоизбытков (далее - дымоудаление) подземных и крытых автостоянок (далее - автостоянки), обеспечивающих разбавление и удаление вредных примесей выхлопных газов при эксплуатации в штатном режиме и дымоудаление в аварийном режиме.

2    Нормативные ссылки

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 12.1.005-88 Система стандартов безопасности труда. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

ГОСТ Р ИСО/МЭК 12119-2000 Информационная технология. Пакеты программ. Требования к качеству и тестирование

СП 2.13130.2012 Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты (с изменением № 1)

СП SCO. 1325800.2017

СП 4.13130.2013 Системы противопожарной защиты. Ограничение

распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемнопланировочным и конструктивным решениям

СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установка пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования (с изменением № 1)

СП 7.13130.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Требования пожарной безопасности

СП 113.13330.2016 «СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей»

СП 154.13130.2013 «Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности»

Примечание - При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных документов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте федерального органа исполнительной власти в сфере стандартизации в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого документа с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего свода правил в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил целесообразно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.

3 Термины, определения и обозначения

3.1    В настоящем своде правил применены термины в соответствии с [1], а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1    настилающаяся (полуограниченная) струя: Воздушная струя, развивающаяся вдоль поверхности ограждения.