3. РАСЧГ.Т 3J--.1TW I. C.-MI -ATPj3C«

3.1. Расчет зхеттрнчвстих я»г».>эоа звсааватсров, эхиовшилях вскр «ян-а ■ доЗхчя.в работы ив разрезах, сх.дуег проьиодятх и о методу улелхногс заежтроиотреовсиия:

UU Аг

Ти

гяеИ'щ- удеххиы* расход заеттроэиергим *«я денного типе зтсяа-звторв, вЗт. ч/м³ прмивваегся согхвсио твбдице 1.1 прмаожеяия I /;

Дг- гоховвя прсазэолятеаыюстх эхстевзторо, м^э/год;

Т„- гоховее чясяо часов иеполхэоэвяия мавсииуме битка -аоя нагрузи*, ч.

Значении Тм рсжомсндуотся прииимвтх а ээвисимгста от родине работы разреза:

-    при З-х свое юн роботе яо в а и пре 357 рабочих днях в гое/ - 4500-5000 ч»

-    то же. но ср* 300 рабочих дих в году - ЗзОО-аООО ч.

3.2. Расчет эхевтричеоих ьагрувон эхаатроприомииноа рвврсве /учасгаа ривреэа/ яапрядеииеы до в аы.е 1000 3 /а тон чкоае я эшоанвотороа яри уврупнеииых расчетах/ лроквяолнтж по методу ноа£-фвщкеито спроса:

Pp-K_t-P^r ,    *В*.

ttp-Prta^a,    »»р,    /з-г-/

S^-VP/v&f,    '*•

где К,- хс»К«и*с*г спроса дсп донного зяентропривмните;

- уотевоввовная всвяосгь завттроприсмияив, яЗт; р. - соответствую*** Cos 'fp данного ахехгроприеыниха.

В формухе /З.2./ пЬх устоновпвиио* мошостм соянмостсп оум-ыорная новкиольная ценность эпсигрсвр*емкххоэ /эхсктрсдвигатоасй, трпиафорнвтороп/, зриеосхииениьх н ости, ээ истнюченкем трвнофор-*• торов собствен»»» иухд.

Техмичеехви хврватерисмгв сетевых элехтроярчисмияиоэ эвехвпото-го» приведена в табгяце ярааог.еиия 1.

Значения «оз^ащвсптов спроса я ыовяосга ддя перндамх-ных мэ.ян л устоасэс* припиваются по таьаице 1.3. приложения 1.

Дая синдромных все» гродвиг.-т-еея, работе ссих о оперехомми Cos if, веаичиаа Q, принимается со эвахсм минус, а аиаченио Cosy', а авмеимоста от аагруахя дкгатвея / р /, его иоммнвжь-ного коэффициента моаносп /СЬ»у*/ ■ тохв аоабуддакия Да/, опргдеаявтся ссгдасао рве.1.1. грихохеняя 1

3.3.Расчетная моемое» so {«деру ии участау определяется сунмромнаен расчетных ммиоотс! отдельных ахеатропряевнивов, с учетом иовДОдиеита участся в максимуме ясгр/зхи:

VKiV^P*)^{1 +} (£    ,    »*.    /Э.Э./

где Kj - хоэф<с..иснт учестин м вехеивуие иагруэти /прниама-ется рваным 0,8-0,9/i К - вохячество вкевтропряеиннвом, яедаавчеичых и фидер), мая учветиу;

ссотватстмемво расчаткме вхтявнвя в рввшмая моияоск i-ro эаехтроармоиняхе, аВг; аЗ*р.

3.4.    Эхсатрачесхие негрузая, ояредоаеакмв по формулам /3.1.'/, /8.2./ я /З.З./, испоажаувтся пре вьборе моаяостн трансформаторов, осчениС жлняЯ эхевтропередачя по вагрову и ввоиокячесиои паотиоота тона, а тохяе дся олредааеиал величины потеря кавряхо-няя а сети при ддятехьиом режиме роботы эаеитролриемчиков.

3.5.    Дхя определения потери напряжения в сети при пиковом режим, ахгивную ивгрузиу рекомендуется опредвачгь оаехуовям

обравом:

Р*. ”К_П>И Р._м ♦ р,. , кбт. /3.*./ ио»К«и»сят, учитываю*** пятовую иагрузту эжетаво-тороа, принимается решим 1,6-1,8; коминаажная ион ость иамботее мояного эхеиамтора а группе, иВтр

суммарная номинадьяея носкость прочих эхевтропри-емнихов в группе, кВт.

8.6. Пр* паховом реимо pwiniNM «сгрузJ8 элех.ролриемня -100 о синхронным приводом лрвнимвстоя ровной нуле, о эхсхтро -прсемнятов с всякхроин.м приводом - рамой о« моиинвяьиову хнсченио.

6. выбор кастАнаИ! и tpahcwpvaторов

4.1. Ггивн-е поняэмтопьвые подстонция Д’Щ/

*.1.1. Выбор ГИОВ, М01ЯОСГЙ я других параметров ГПП, о твх-*0 я» респохоявняе донны обусповдявоться величавой вясятрячео-irx ногруэо» я роэмексяяси ях па гоиерояьном охаяв раарсае.

4.1.2. Дяя ПШ ивярпявняея 35-II0/6-I0 *В, яяя аревияо. схо-дуот применить тспоямс проохты. Стиоэ о? типового ороси* дох.о и опт» обосновав техвяхо-эхономячаоиии ряочотоя.

4.1.8. Дяя ГПП ровреэов просхгяроветь. ха» правило, отары -гоо РУ 85-110 хЗ, отхритую усгоноаху садовых трансформаторов 35-110/6-10 »В я ээхрытое РУ 6-10 хЗ.

4.1.4.    Пр« яохячяя яя раврехо эяевтрифмцироввиного явхеэно-дорохмого транспорте спедувт лроехтяроввть ПИ, хвя проаяхо, совмещенного тяпв с уствяомхо* сяховмх тро«с?ермбтороп я среоб-рввоввтвявных вгрвгвтов.

4.1.5.    ГПП схедует рввмеввть по в?«примости вшив х центру ивгрувох. Opt этой с ходу вт учитывать, что № я мольные росстоя-вия от ОРУ 35-110 хВ я огирытой устововхя хренофсрнвторов 35-110/6*10 вВ'с нормально? ивоияцвой до отдсхьяых эдвняя я соо-ру*еяя» г.ромлвояэдм дохияь быт* яе менее:

до породного отвеяв - 100 я;

до угохьяых ев ходов я погрузочных пуяхтов дяя угхя -50 я;

до прочих зр«яВводетвеяиях соорувоняй - 80 я.

4.1.6.    Дяя ГПП рехреве еяедует предусматривать, хвя прем-хо, устеяохяу двух сяхояих трвясформаторов с регуяяроааияеи

явлряхпяяя год явгруяхоЯ. Носиость «ехдого яа яях принимать, рваной 0,65-0,75 оуннвраоЯ явхсяквххяой нагруэхя яв время ос-воевяя проехтвоя мсиосги рввроэе.

Сднотрвяорормвторяио ГОИ аопуеяветеп применять а отдельных сдучвАх пре ясвмохяостя обеспечения пятвняя вявнтроприемияюв I хетегормв по смаян вторичного неаряхоияя с другими яоточия-хеяя рятяяяп.

4.2. Передвяхиые /схочные/ хонвхеятные трваоторявгер-жые подствмцяи 85-1!0/6-10 хЗ

4.2.1.    Дяя экыроснобяеняя wouvx угоиьаых резрезоэ, оенввов-яых высоюпрояввопмтсхьно* горнов техникой, схедует яярово прв-

яеяять однотревефермвгориыв передвяхше /блочные/ ноипхсхткыс тракофврыоторяыс лодствяцям яалрямияси 85-110/6-10 хВ ыоя-яостью до 16000 >ВА хкамятежьяо, отвачаоив условная вхсадуо-. Твцяя не рааревах.

4.2.2.    При выборе числа ПИТО следует учитывать:

-    ивдячне эдеятроприемняяов рвхяячиых ноняявяьяьх уровней ИМрЯМВЯЯБ

-    суммарное рвечетмуо мослость эхеягроиряеямвиоа раареш /учвегхв/;

-    цехесообрэвяость пи теня* эяехгроприемнихоп параллельных твхнологичесаях аотсхов от ровных подогьяш1Й.

4.2.8. Нояяивяьпвя иосность трейс^ормоторе ПИТО /Smp / определяется по расчетной явгрувхв эхнвтролряснияхов, лята»-хяхея от подстояцвя. При этом дояхыо быть ообводеио усхоиге:

S«*    z*-²-¹/

гдо Sp - расчетная иагруэхв, »ЭА, осредевенявя ло Jopayxe

/3.3/.

4.2.4.    Ьыбронная зэ нагрузив мыз ость триисборылторя

ПУТЛ дольне быть промерена не воэвожяеегь яоряеяьяого пусх» сетевого двигателя явябовее яохяого «удеяеаиого от подстанция ахсхемторе. Сроверха лрояхводятся в соответствия с с.5.2 не-отолкого ?Г«.

4.2.5.    Пря рвсполощяя* ПКТ51 не рабочем борту реарева ваг с* поредвнин рехояеядуотся олродсянть сходуиин обровоя:

I/ Опредсхиетси сашявяьеое эяеченяс «яг* оорсднянхи подстеяцяя:

гг

где е я в - вера метры системы эжехтросявбявчяя, овредееАв1*е вырохеняяия:

о-Е.и.п,»с„п>зс,т.йи -u)i 15,1„] №“ .

6*[0*^)СонПн 1н * Смр ⁴Cf^ tnp)V(f _в    /4.4,4/

[_и- отресьеэо! иорсетявки' BO*Vcq*eu? эУоетвмостя

382Я?ЭЗВНо1Х ВДОЖСНМЯ /дяя .* £в *. ОДД

C_w ,С*. С*- сгоякосгв I ш соответственно avnvir, иегпстраяшол я рн спреде I* re 1Ц*х AjD, руо.;

С» - стоямоств I рВг.ч электроэнергия, pytf.;

T* - годовое время потерв элятроэнергян, ч;

1 T-oi У^зные в*г**»ьс сопреившоивя сесгвстсгэсяно рсспрс-* ⁹ дехятедвяо* я пятами; я ЛИ, С м/як;

Ipn ,1рс- расчетное тоне соответственно овтеotc0 «иД я С-го 3ie»tpoapa4ua*i о, . ;

oL - КОЭДОв:ДСЫТ, ; ЧЯГм д)0д. -ЯГ ССТСТСЧПуЮ CTO.I.CCXB М0-

гиетрахвпой Л*П г.ри еЬ переносе /з*« otcjtotimui давних можно BpmifiTB (/• • С,3/;

(_н- длин* квгистрогвноя АЭС, хм;

Сщр- Эвтрогв ио одму передан.яу лодсхеизяя, ияпючзмше сто-яяосгв трэмспорглроэин лодстонцяк, в тонне схоквоогя выполняемых лрк передай*** момгвкнмх к демонхенмьд рв5ог, рус.;

Спр- стоимость I ч простоя ЭЕсктропрввмлнхсв резрезе /участие/ г;« иереддамс г.одегэмцян, руб.;

t^" длиедввоств простоя эдсктропрвсынихса при передвгя-не подстанция, ч;

скорость годозого г.одлнсбинн фронте горемх робот,

км/год.

Вмбор зною /♦ ихв -/ в «Горсуде /4.2.3/ зсвясит от ахяя-нив х экс и спя г. веге пергдэвже оодетевам не дявму пвтэсее.

U2. Если с увепчеянси неге передавили, дднне змтсюгеТ Ш возрастает, то сряяяыеетсв дне* V, везя уменьшается - эназ «

X/ Стоимость простоя эшеятропряекиязев учестхе при пере-дшивше иодетшицвв / *t«_p / моет не учитываться в расчете*.

осе.. в;эго, эвгрэчхмегсе мэ л<-редзв му, ссаиедвет со вреюнея

промолсаня пяомово-mpwmPW!тошного ремонте с4орудс.*ьяя* ров-резо /учостзш/.

3/ Рассчитанное согяаско 4*2.2 значение ttT" доязно Сыть проверено ло усдожю оОеспеченян допуствмого уровня вепря.еияя не эеишед сетевого дшвгахез* неяОодео мерного н удвлоя-toro от подстанция эзезаввхора я момеег ого пуеша.

Продеявнос эяеченве веге серсди^яя подстевцнн, исходя яз этого jeiOMM, спреде дате т св езедумям образом:

t*. «ooinuiu _/ йМХ*₊₀,г    0.5 г Л км    _Л._г._5/

* Kg S* \ Strf    I

U. “ номкньЛяое яег.ря*снао с ятя, зб;

S*- номинальная мояиосгв пуеявового двигателя, >3*;

К_в - новяявзьяея ярвтноств пуезового »ояв;

ц_в- непрххенме хозостсго ходе ту* по! арматора участзо-воЯ содстонодя, дБ;

Пи.А.*- ч*⁰*⁰ аарезяезвяих, соотвстствеояо, воздузвмх я дезедвямх ЛлО;

t.iT ляяне яебвдвяов Х^й* зм4

4/ Пря амфоре нега лсрсдвв-зя подстояцяя дожило бьтв собяодеяо усяовве:

j_{e f} е 1г    ^/чил/

В хом езучев, еогде енвченне    •    овредвявмяое    лс

формуле /4.2.2/, лревьяяет ведячяяу t%T • езедуех рессмотрехв вопрос о цехесообрееяосх* повывешяя мсзяостя лодстяпсмя.

Дзя этого веобхоягво ог.рсдезятв я ерпвяятв между собсе cxcxjxry'j эеяячяям:

/*Ъ»    I    2т    ~    I    ш

а • а(с*-I* #—yarjmr- »    л^.7/

³ ■ ^Б"'(^кз’^к|) *    *    ¹¹¹    /4.2.8/

^гдо *: я - стояяосхв аодстенцяЯ соотяехсхиеяяо ьояв»! я ОояввеГ мсяностт, р»С.

1слл к > в, хо Эзоноянчес/Я ц^весообрезно уводкчзтв мох-яоств лсдстэ1Щк я прян»тв вег се передняя* реяямм    •

feat А < В. то шбярьетсв подстян^ня^менвзеа моей ост я, • яег

/ «* • и.......N /

*j- «дома j -to,m>ct»u etn, Hi

-    удальяпа автявиоо к B«Aj»T«BHOe совротямлемвч

j -гр учлстав ости , 0 м/нм.

Потеря иоярлхвнин в сети, опрсдохвкивя согдасио/5.1ь./, яо долям» проявить 5Х Ир* длительной я 10 % при ияаовоь ; схима х pt COTal элей Троп(«вмняиов. •

5.1.6. КоОсдьиие ДЭП-6-10 >3 проверяется я» терммчас-аув устойчивость от моадействия гоиов г.з. по гсряулс:

s*.-dU ЛГ .    /⁵-*-⁵/

где I -успяоаяваееся значение то»», и.э., к*;

t„ - приведен вое время действия тоне а.в., оея. /принимаемся рьквм суммарному времени сраовт.ааяим хамит*. я амвяочатидя/;

oL - расчетный »оэФ1*а*еит, определяем*.* лопусмюй температурой негре а» /для лебедей до 10 »П с медяммя хнаа-vt - с* • 7 , с олЕмяяяагмми шлаки - «С - 12 /.

При вмеоре огеядвртяого сеяеняя кил лебедой по терымчес-иоЯ уегоячяассп следует приияивть одяявияее бельме сечение относительно расчетного Sm»m. .

5.2. Проверив сегя, во потере напряхеиия в яусасаом реяЯМ.

5.2.1.    Проверив сегя сводятся к определение 4одгячссхого яапрьмяяя яв iiuai> сетевого двигатели моемого а»с*вввторв в момент его я/схв я срев-еяяс этого нвврявсмля о допусгям.м ало-яепяем.

5.2.2.    Расчетная схем провернемся сети стром тем всходя ял следуй*их условий:

- эмслеветор р*с:.о»сх4Н и» млябояее удаленном /в ссог-9* тс г вин с технологией веденяя гсрт.« работ/ расстоянии от яс-точ .гзе глтеяяп;

-    э50»трояр*сы:я»я С сяяхронмыял длягателпия, ОВЯВВЯЯМ с |рооср>ессл оетьо огмочемы, а с асинхронными дмттедлми рьботвот в двлтсльнс* ре. я:е с расчетной мыру»»ой.

в.с.З. ьромрву сегя довусгвется хро. ввох уь с улете* толь-вс япдуитивнмл сопротивлении ее основах эвементов: гремоЮрмв-тарв учвегаовев подстеядви, ьотдускс» я аебмльлей «ЭГ.-6-10 *В.

5.2.4. Налря.еняе ев »а*ми*х джгьтеля эвеивмторо в иомент его Пусхв определяется с дедуям а.ре.еягем:

V. - Д V-.

к~5. иг» '^в’ ^/5,2Л/

' * VJ-

где V,- нааряхеняе холостого хода грвноЮриьтора /честною* подстеа^яа. В;

*V«f - сотерн навряхеияя от прочей иагр/аав в обеих о а/сива-v.м двигателем элементах еетя, Bi

S.- номяальнля водно.тх пусаиаисго двигателя. »В*;

К,- иоияяадьяая врлтнооть суслового товй;

Xg,- вмеянее иядултявмос сои ро гм ate ни е учаегхв се:я от граяо-{орматора дфусааемсго даигателя эасавветора, Си.

5.2.5. Потеря якг.рямяяя в сегя от пре .ей иьгр/алл еяредвляет-ся по <pop«/*e:    -

• «• /«■*/

где Р^- расчетная негруха» прочях эвеатроариомнлю» с венллром-нмм гриведем яодвлжчеянмх а сегя, »Вг;

- соотаетствеяао аатяаисе я яидухтявное сскротмаленяе элементов сети, ооеях о пуснапмем двигателем. См.

5.2.6.    Вмеакее реаатявмое сопротивление участи* сети опреда -дяется ло формуле:

9Съ-1^-»Хи^фХяд , °^м.    ^/ълл/

где Хту - яедултмамсе ссг.рст* аде яме трало;орматоре, См;

яндуатиаиое соаротявхеняе соотьетствеияо аоэдуяеой с иасельяой is л, См.

5.2.7.    /ндуятлриос соаротявяепяе троиоторв» торя:

Д^.РУйУ»¹ , Ом ,    /*•*.4

Smp

гм * ■:.ip«etHC и..-.т,.еис 05-гогсря, ai

3^ -si    l    вяс’ср вторе, »a*.

5.2.З. '.1ид.'НТяаиов сопреет jXitrac эсэдуоно:! .'л'й 6-10 *в:

_Iu.₀,4-^-.    0-.    /S.2.V

где (h- aasiio bobs.sb& 3.:, r»i

r\u - число оврагаеяхяих воалувмых ХЭП.

5.2.9. Иядувтквисе соеротхвасияс ввбеяьнс: Х9Л 6-10 нВ:

3C_M'0.08 ~ • Ом ,

flu*

где l.A - дхяно наведшей .Utl. an;

П ,_л - чксхо пярвляедыи.а алпс*ьк-х ЛоП.

5.2.10. /роись sicps/eraя не зая/мал дамгьтехя в момент его запуска, ргсчкгокний со {сриуае /5.2.1/ лод»ея удоэдотворчтх условно:

V„*C,75.11.    /5.2.7/

5.5. Oipejeae-ui aioiioiitmecKv цедесообремо* даани Васкаьагормог© внесли

5.3.1.    Даяну гибкого явс'Ввпторного набеги, в наядой вокврегяом скучав, рекомендуется опредеапть гехинио-вноиомкчесини роочегои.

5.3.2.    Эвономячеснк шавсоабрввное /опетмепьноо/ еяачеикв

дленн звеввваторного вебаая /сев вабелмого еврее*»#/ огредеаяется саедуогнм уроменнем :    —___

er^p-kpTV.M, /5.3.1/

где А, 3, С -постоянные дяя дойного экокемторо водеяцмеаты;

t₄ - ярамя простоя авоввваторв ерм его перевхвчеяяг, ч.

5.3.3.    Значеяяя вовЯяцяенто» А, В, С опредеаммтсн саедуо-аяи оорваон:

где ^ра , Р, - корей аиорглвапяопних огчасх.ня' соог/степс»: г хе&саьяоп я зохцувиоч <-л1 - 6-1С в5;

, С», - сгсямосм. 1 ко соотмогстиекне вы* х*псГ к шзз-духяоП /ЯП - 6-10 нВ, руб.;

* - мракетр. веиояшВ от слою эявпрссеоь. с, им эвовааатора /при продоаьиог охоме I, • 0,0?; при вэсеречкой схеме К • 1,76/.

S« «Si* - сечения соответственно нбОсхьиой я зсэдуыкоГ АЭС -6-10 »В. мм²;

£\\~ годовое подммгьиие звекаветорного аиооя, ям/гоа; 1.₉ - длила фронте рьсот заевваоторэ, як;

1_Р - ресчетмы* ток зкекяветоре, А;

С) - стонмссть 1 иВг.ч эаемтрозиергик. руб.;

-    годовое время потерь, ч; ^к| - ко9ф!«цяснт допанты;¹

С» - гаражная стлана згеатросхесаря, аяянтого осре-к*и<в«аеы, руС/саеку;

-    «-качество эясвтросаесерсЯ, замятых перскавче-яхеи засяамгоре;

-    продохяятяхьиоеть смени, ч; стоимость I я простоя экпэвтора, руб.;

C«f - стоимость I ви поперечно* 13П - 6-1С вВ, руб.; if - дамна поперечной ЛЭС - 6-10 нВ, вм.

Up« олрехвхеахя t**"* дан овсхввоторе яра продоаыей схеме ого заоагросяеблеикя вяачоняо /озадмиявнтъ с принимается ровным яуав.

5. Э.е. Пр* аоевречне* схеме зеемтроснвэ-вимя даяна эхете-веторнсго масел», осредеаояная согаеснс /5.3.1/,доа/яа сьть узс-аичоне но даяну участаа ввСехл, вронеадмаосюго а яаарвваентя поперечном «рояту горных робот /мвг.рямер, о уступе ма устув/.

5.3.5. Вмбр-онмая двмяа эисмеиторчого мабедн доаиа удо». ветасрять усаоамо обеспеченвя д ояустямсго >;с»мя мяпряхеяня и»

Лоясииидьи ая >алис на

I. otaiK ii'V.cu..

l.i.;c*«p*ClCT*03CI(«c ГС ММ Я Ь. ЧОХОГШ1 AOU'4* jrsu\ ₀ГярЫ-TtfU CRCCCCCU, ССЗД4НЯе К ОНвДреЧЕо -0«.И»Х ШООКОГ.р(ЖЭЬОм11ГС1Ы1_ хами к joiT^cicei трооуе* дахьисйвего оо^аемхи ^еиминссга к явдохмосгя cnct.’U эяетроснао^еякя угольных рслрсэоа. de<H«huiu спососоы хосгквияя store, наряду с созданием я пряяеисикея яояого иЫСОЯОНвдеХЯОГО ЭЛСЯТрОГСХНЯЧССХОГО ОСОруДОВвИЯЯ, ЯВЯЯОТСЯ Р04ЯО-яояыюе построение я вь«ор опгаяеяьяых пврэивгров систея эяеятрс-^явеяеняя pear-* sea. чго созэсх/т:

И* учвстзса угольнах разрезов с тсхямяой яепрсрывного до/сгиия схем.- эасягроснео^еявь роэр»оогьнм прямеиятеяьнс в Хохноаогвчвсаии схеьоы, срьдяоьехоая y*pHlUupoc»rcii, в ге**г г.|.яыенея1ми в тсхиячосяях проектах рьзрозоя! "Берааовсакг V I” в 'Йрав-ьородянсняя" П.0.^нкрос8оярсяугохь", "вооточшЯ". "Совер-иый* к "Ъомтмрь" П.0. V лвастуаугояь*.

1.4. Првхохсняи * РТУ содержит иссоходикыН справочный него-

ленях эпомтсбустовопов Цхио-Явугсиогс угольного гомгдсзс» " /сог-двеоьунв Госгортехнадзором СССР 05.06.73., утверждена «яяугвопро-гси СССР С2.С7.78/. Расчет эвэсмвоими реяовеид/етсяьллохяять еог-мсно рээдеау в вастсквегоРЛ.

2.4.2. Завеввомие эвовтроустаново» > рввреее напряжением до и мыяе 1000 В доимо Выповяяться обски.

Обиое ввнемвкеиое устройств рварезв довяво состоять из одного кии иесвовьвях нейтральных ввэеияитеяой, местных заземвителей /У передними! яр* в леча те л ышх пунттов, ПКТТ1 и Т.В./ и сети заземления, и которой дедины присоединяться всо подяеиввяо зеземхоляс вяе* троосерудованяе.

2.4.8. В яачестзе цеятраиьяаго аавеиатсвя реломеидуетсн, в лерву» очородь, лепояьзоветь естественные звэемсятедя: оссад-nuc трубы геологоразведочных и гидробуровых емвеиип, ыстодхичссвяс япуигы гядротехнячесаих сооружений и т.л.

2.4.4.    В ивчесгве исиуственных зеэевпвгеяей реиоиендуегся применять:

-    вертяввхьио погруиняыв зиввгродм /угхозая ставь, метах-ямчесвие crept**/;

-    геряэонтахьно проложенные стндьи.е подо», вругдуо ставь

■ т.п.

В районах о многоветне-мерзныв породам е удельным сопротивлением бояее 200 Ом.и ревомеидуется применять угвубхеяиые /енвехянные/ зямихитсп в мтвадвые горявовтаенг-е под отвесам вхи в яспромерэямях водоемах.

Расчет солротиввемя ростевавив резачпых типов одиночных заве мая те се Я дай в пСхипе 1.12 привоиеняя I.

2.4.5.    Центральное вввеивяиее устройство сведуат яыяея-ввть в нде иоигурв вавеиисиия огацвеаеримх в поредвмнмх аод-

ствнцях 35/6-10 иВ, ее** водствяция рооаохоявяа и всяосрсдетвов-яов биизоети ет горных работ /ин борту разреяя, у ягеадясй трояяся я т.п./. Кед* подсгсицяп, пятамая разрез, респодожеяе ■а «яечятеяьяов раостеяяяя от яаго /бохее I ин/. на территория разреяя необходимо предусмотреть оооруиеияа отдедьяого цемгряль-ного аазеиаитевя, яе емванкего с заземляемы устройством подстанция 85 *3.

2.4.6.    Не допуоиается нспояьаопеняе в зочестве цеятредь-них зозсмаитсдсР зезсмхгмях ноитуров водстемций 110/6 -

10 мВ_v а таи^а ГПЛ, совмевеипых о тяговой подстовцвой.

2.4.7.    костные эоэсмввтовя уотроивавгея у первдямжиых прлвхсчптсяьяих луяитоз, распредадитвдьяых пуяитов, иемпве»*-ных трняороригторных подстояцяЯ 6-10/0,4 иВ.

При удехьяом сояротявдении ааиди в яаибовее иебяого -

приятное вреня года Сосав 20С Си.я лоаусвавтсп местные ов-з ем в тела яе устраивать.

2.4.8.    При устройстве местного ямаомдеяяя у чрчилвча -гевьаого пунвта наи ШЛО 6-10/0,4 «В осоружеяяе досоли*толь-яых местных зоэенлмтеиой лередмжн.х мвыш, оборудования, ад-пор тов, питавшихся от этого лряяяочагеяьиого пунвта мяв ППЕ, яо трв&устся.

2.4.9.    Освен сеть авземденяя отааиоиярвых и передвижных новин я мехьякзмов довжяа оеувестмвяться путем ни л ровно го асснгричеснсго соедянеяия между собой ааяемдисиих провод-иивоэ /тросов/ я заэеивяссих вид гибвях вобеией.

2.4.10.    При прииснсния воздушных JBQ в ввчестве ыагист-рахьиого ваэемлижего проаодиява резомеядуется яспоиьаевать отельные, sit**ивовые и сгадеапа<яияе&.е провода. В вабеимых 232 в авчостве мегясграии заземления следует вссовьаомть епе-циевьиис зазеивнеие лам я метаханчеезве обохочвв вабахай оря аадичвя яоедсдавх.

2.4.11.    За вомчиокис проводи*** саедует лроавадыввгь

со опорем моздукиых iyfl иплряхенвем до я ниве 1000 В ва спе-гиааьвых врохаi бев язохяторев ниве фезюге проводе ив рво-стоянвв на ноево 1,5 и.

2.4.12.    Мим)шиьмый*дк«иетр стиьпо одно про вохочэоа м-земдладях проводкявов (яатамяы) делан быть иа маме* 6 ыы, и •ммик&дьное сечакяа стжяьмес юаоговроводочм>а.жих>мааагых я стадеалЕкмимема проюдкинов - т'камее 35 шг.

2.4.13.    В местах пересеченяй хехез-ьх я автомобявьаых дорог зззеыхяпии провод дохиея подче*- даться тавяи обрезом, чтобы взСехоть его обрывов дшхуымся транспортом.

Разрешаете* осуВестэдять лодзгмнч* переход, при эгсь эа-земдногл* грспг; до**си лроххадььвться а злятго- грузе, к спуенв по спорам as высоту 1,8 к зсаиоагь or механических пс-эродеиип.

Ко угохьны рогр-.эох в роЯояох миесоастасЯ мерзлоты и с удесьлси сопротиахеяяеы аоиая бохее 20С 0 ы.ч хохлен быть обезеечем авгои8Гячестя**спрерьм*1.Я ионтроиь цодостнсст* сета зазеивсяяя, а пормус очередь, зваемдновмх их мнгнсгрьдь-ных иабеве» а иабеве», пигаовях лередаяая.в иаааиы я ыехаииаш-.

Уяазаииив яонтроаь дохлей осуаествяягьс* со пере освоения серяВяого аып/оа я обесвеяеияя разрезов пяткивьнми гаоаиа аобеаея /с аоятродьяо» »ахо>/ а устройствами ввтсмвтмчастого ионтроая цеаостаостя цепе» гаэеиавния.

2.5.3autTa, витоиаглта и /преахеисе.

2.5.!. Для эвкяп эасхгричосяяд сото». и васягросоор/лоыв-иия раэроооа от поэрсвденвй и нснормвльпых рояятса peootu, о теме дай помыпсиия уровня Соаосвсиосги и недехлостя ирямсменхп эхоигроэмергяа, система ввсигроояабыеиии доамш бита осяасены ссотаетстаусслми видами ввит я емгомзтяяи согаесно ПУс, "Инструкции по проектировании элеитросяабнвния проииваениих предприятий"*/ а о учетом "Руаовсдяии уаоэопяя яо релейной эслято”.

2.5.2.    Зсе отходя та е 1«херы мепряюиком иное 10СО В стоцно-нврнмх я перехпвтных пойсгоиаий рвэреэов допны иметь мяисиывпь-нуо эваяту от годов хорошего хоы.копия я авхкту от сдио^взянх зекыивии» нв зоихо, обвспечкввсеме aatoiwiTMtecxce отивмспЯе пои-pexj-вяимх учестюв.

2.5.3.    Зая,гв от однофазных земынвняв не земле в сетях С-10 яВ угопьтл разрезов деяние иметь:

-    чувствительность по первичному гсху взмияаягя 0.I-0.S А;

-    время оттдючеияп одаоувзяого зэммхаяия перво» ступояьв зама п. ке боаее 0,2 с;

-    сеаеитимиость, т.е. отнимет* тохдео повреадеиям* учас-тоя сети.

2.5.8. Зеклтв от едноТввньх авмчзяиии не авмлп доахна »*. л отняться двухступенчатой.

^Х/СЫ 1?*-?5

Псрпэя ступень дан сехеттмвиогс отменяя аоврехяавего-ся присоединения выполняется а виде чуаоталгехьас. тсговоТ идя выравненной зайцы.

Вторая ступень дан отигмениа оехцак аиа яда трансфер -!*торе дох-яа вхкинятьс* а ииде вбеиг» каасииааьиого КВсряхе-аи-. правка аосаеховатехьиоств с выдержав* времени порядив 0,5 с дам отстропия от перво* ступени.

2.x.5. Затягу от одио^аэямх 'зммхаииа на яеихо цсвессобраэ->ю устагав.ивоть на подстанциях яая распределительных аувягех высоисгс напритевин.

Upa лрисйсулаенхх х АЭИ двух я более хх слана торов sncxrty от одцо^зим* звхеданка кв землю целесообразно пре хусш трепать ив полетала» в я лрххд-чато.тыпя цукхтах.

2.5.*>. a OXSXtpOjCtbBCMSA нопряьением до 1000 В /ПХ1В 6-10/ 0,6 »в и т.п./ дол.яь а рименяться устройства весяти, аятомати -частя стяаочваааа сеть spat саеснмх тонах укчаи.

2.5.7.    При ниххчии а зхеитроусгмизме аасианатора их* дру-го.” передайиао'з талины ааоиты мянямахьяогс ятяряхеняи^рзбота* та-*0? эогягь в примечательном пуиятв не хопустаатся.

2.5.8.    Заиту от атмсарервых аеренапряхеня* звементов сас-темн заехтроснабхеяяп разреза /прмххочатсхьных пувятоа, ПК7П,

ВЛ и др./ саадувт выяодннть 9 соответствия с "Нор метя вами по ва^лте оаонтроустааовог cripurwx горнах рвзрзботоя от атмсс-<}ерных пореиварпиеияй".

2.5.9.    Отходяхме {«деры стоцяояярн^х и передяяхяых год-стьицяН 3S-1I0/6-I0 тВ реэрезоя реяомвидуатсн оворудолать уст-роВст^вми автохатвчвевого повторного вивменяя /АПВ/ одмо*рсг-иого дсвстмк.

2.5.10. На Г1Ш я других подстамц1нх, лигеосях магруэии I

• птегоряя по баслерезокносп аяеттросиао^кияг, лредусматрамать евтомвтяаесхое аххмениг резерве /А8Р/ яа сехцяоииых мкао-чатедях вин 0,* я 6 /10/ яВ.

2.5.11.    В схем»! ахеитросявЯясняя разрезов схедует яреду-смагрявагь хястаицямяое управваяяе КРУ 6-IC хЭ на прясоехине-няях, пятаиих ясдоотпм1»а насосные екяцян я яодолонв. оокиа ивсосиие устаноня.