РД 31.00.46-86
Нормы запасных гребных валов для эксплуатирующихся судов ММФ

КОРНИ ЗАПАСНЫХ ГРЕБНЫХ ШОВ ДЛЯ ЭКСЯЛУАТИРУЩИХСЯ СУДОВ 1Ш

ТД 31*00.46-66

Гаэработан: Ленинградским центральним проектно-конструкторским бюро (ЛЦШБ)

Начальник боро ГалицкиЯ В.А. Руководитель разработки Агуреев А.Г. Исполнитель ХаЯкин И.Ш.

Согласован: В/0 "Иортехонаб*

Председатель объединения Т.Ы.Рекио

У пер идеи В/0 "Кортехсудоренпром"

ПервыЯ заместитель председателя В/0 "Кортехсудореыпрок"

В.П.Бабий

IK.I ^:Г|ОП"'»Г ОГ.ЬГД.^,'1П41«Г

it111Г1|ГМи.г;|11у сулоп

юзп»м.._м .-:ид—* и Wм«с-^м^^. т^- «мээ^-мm*t*

_АЛЪ^_шЛЛ-32/_^В- -    „    ^

' Руководителям предприятий и

i.»v.--    организаций    Минморфлота

О внедрении РД31.00.46-86

В/С "Мортсхсудоречгтром" утвержден РД31. 00.46-66 "Нормы запасных гребных валов эксплуатирующихся судов ММФ со сроком введения в действие с 01 сентября 1986 года.

РД устанавливает экономически целесообразный запас гребных валов, необходимый при эксплуатации судов ММф.

Для внедрения РД31.00.46-06

ПРЕДЛАГАЮ:

1.    Руководителям предприятий и организаций Минморфлота при заказе запасных гребных валов для судов, находящихся ь эксплуатации, руководствогАться нормами, определенными РД31.00.46-86.

2.    Пароходством провести инвентаризацию запасных гребных валов и её результаты направить в Ленинградское ЦПКБ в срок до 01,09,06 г,

3.    Ленинградекоцу и;ШБ в срок до 10.06.86 г. подготовить РД к изданию и передать в БМЛ.

4.    Балтийское морскому пароходству в срок до 01,08.86 г. обеспечить издание РД31,00.46-86 тиражом 600 экз,

5.    Ленинградское ЦПКБ в срок до 15.03.06 г. обеспечить рассылку РД31.00.46-86 всем эаиитересованнш предприятиям.

6.    Контроль за исполнением настоящего письма возлагается на Ленинградское ЦПКБ.

Первый заместитель председателя В/0 "Мортехсудоремпром

Нормы запасных гребных валоь для эксплуатирующихся судов

Срок введонкя в действие установлен с I сентября 1986 г.

1.    Настоящий руководящий нормативный документ (РВД) распространяется на запасные гребные валы для судов ШЮ, находящихся

в эксплуатации.

2.    РНД охватывает все эксплуатиру.оскеся суда нияоперечислен^ ных типов: сухогрузные, наливные, пассажирские, ледоколы, буксиры, паромы и служебно-вспомогательные.

3. РНД устанавливает нормы запасных r-робных валов для эксплуатирующихся судов о зависимости от условий эксплуатации я количества судов у конкретного судовладельца.

4.    Моего хранения запасных гробных волов определяется пароходством.

5.    Для судов с деЯдвудкымя подшипниками на масляной смазке, а также с винтами регулируемого нага количество запасных гребных валов может быть уменьшено, что роаавтся самим пароходством о учетом опыта эксплуатации судов данного типа.

6.    Нормы даны раздельно для сучов с дейдвуднычи подшипниками на масляной и водяной смазке и приведены • таблицах 1 и 2.

НОРМУ ЗАПЛС1Ш 1ТЕБШХ ЗАЛОВ ДОЯ СУДОВ

с даивудннми додаипишш на масляной смазке

N rt    Ч*    мз    «о    К

Типы судов Количество судов в пароходстве РекомсндуомыП базовый запас гребных валов в пароходстве Примечания I 2 3 4 I. Суда неограниченно- Более 10 2 вала 1ри двухвальной уста- го плавания, сухо- toвне количество запас- грузные н наливные. tux валов увеличивается включая с ледовыми в два раза. усилениями Л1-ЛЗ. 2. То ке Моноо 10 I вал То хо 3. Суда неограниченно- Более 10 2 вала То же го плавамил, сухо- грузные и налипкые о дедовым усилением УЛ. 4* То же Uenee 10 I ъал То же б, Суди моограниченмо- Болео 10 3-4 вала То же го плавания, сухо- грузные и наливные с ледовым усилением УЛА. 6. То Х8 Узкое Ю 2 вала То #з 7* Линейные ледоколы I комплект Под комплектом валов валов на понимается вал кахдо- все суда го размера на много- вольной установке. 8, Паромы, пассажире- I вал на При дву хвал ьноЯ уставов кие суда 9 лихтера- 3 судна ке количество запасных возы греб»алх валов увели- чмааотся в 2 раза Э. Буксиры-спасатели, - I вал на То к© портовые ледоколы 4 судна Ю, Суда ограниченно- - 1 вал То £0 го района плавали! на 3 судив

2

Про;г:\хтснио табл.2

I 2 3 4 21. Буксиры портовио - I вал на 4-5 судов 12. Паромы, дпхтеро- - I пал на При одновольноЯ СОСИ 3 судна установке. I вал на При дпухоальноА 2 судна установке. I комплект При трехпал той палоБ на устпкопко. 2 судна. 13. Пассажирские - I пал на При одмовальной суда 3 судна УСТАНОВКО I пал на При двухпольной 2 судна устанопко. 14. Суда слухебно- Болоо 15 3 пола на При однозольной вспомогательного 3-10 судов установко. флота 15. То кз Меноо 15 2 вала на При ОДНОПАЛыюй 5 судов установке. 3 пала на При дпухпальной 5 судов установки. 16. Суда ограничен- Болео 10 2-3 вола При дпухпальной уста- ного района нозко количество плавания сухогрус >- запасных палов уполи- ные и шиишшо. чиваотся в 2 раза. 17. То кв 5 + 10 2 вала То хо | 18. То хе АО 5 2 вал То же

4

Ткп.БМП Зек.1370 Ткр.500. 17.06.80