ОСТ 1 01143-87

2.    Система должна состоять из аварийных кислородных блоков (АКБ) и электрической системы включения и контроля.

3.    Основными элементами АКБ должны быть источник кислорода с запальным устройством, распределительное устройство, кислородные маски (КМ) со шлангами, контейнер и крышка контейнера, замок с электроуправлением и электрический соединитель.

4.    В кислородной системе должны обеспечиваться:

-    включение (открытие крышек контейнеров): централизованное - из кабины экипажа в полете и на земле; автоматическое - при разгерметизации; ручное - по блокам при техническом обслуживании;

-    контроль целостности электроцепей и поиск неисправности.

5.    Кислородная система должна приводиться в действие автоматически при понижении давления в кабине до давления на высоте от 4200 до 4500 м.

6.    Кислородная система должна обеспечивать расход кислорода, поддерживающий парциальное давление кислорода в трахеях в соответствии с требованиями, изложенными в Единых нормах летной годности гражданских транспортных самолетов

(ЕНЛГ-С).

7.    Получаемый от химических источников кислород должен быть пригоден для дыхания и допущен Минздравом СССР для использования.

8.    АКБ должен иметь химический источник кислорода для обеспечения двух или трех человек.

9.    Кислорода, получаемого из химических источников, должно быть достаточно для обеспечения пассажиров и бортпроводников в течение аварийного снижения самолета при разгерметизации в соответствии с изменением "высоты" в кабине, но не менее 10 мин.

10.    Химический источник кислорода должен обеспечивать максимальную подачу кислорода не позднее 10 с с момента включения в работу.

11.    АКБ должны разрабатываться с учетом их установки:

-    в спинках кресел или на багажных полках;

-    в перегородках;

-    в потолочных панелях;

-    в коробах аварийных выходов.

12.    Крепление АКБ должно обеспечивать его простой монтаж и демонтаж.

13.    Требования к применяемым в кислородной системе КМ должны соответст

вовать ГОСТ 25110-82.

ОСТ 1 01143-87

14.    Требования к качеству электроэнергии, потребляемой кислородной системой, должны соответствовать ГОСТ 19705-81.

15.    Виды и уровни электрических сигналов и их основные характеристики должны соответствовать ГОСТ 18977-79.

16.    Кислородная система должна отвечать требованиям ЕНЛГ-С по безопасности использования и размещения на самолете.

17.    Требования по установке химического источника кислорода должны соответствовать требованиям, изложенным в ЕНЛГ-С.

18.    При работе АКБ поверхность источников кислорода не должна нагреваться более чем до 290 °С.

19.    При нагреве источников кислорода не должна возникать опасность травмирования пассажиров и повреждения конструкций, требующего замены кресел и интерьера.

20.    Размещение кислородной системы на самолете не должно затруднять пользование управляющими и контролирующими органами в полете и на земле и доступ к ним при техническом обслуживании.

21.    Кислородная система должна быть устойчивой, прочной и стойкой к внешним воздействующим факторам, указанным в табл. 1.

Таблица 1

Внешний воздействующий фактор Характеристика внешнего воздействующего фактора Максимальное значение (диапазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости Синусоидальная вибрация Амплитуда ускорения, м • с ( д ) 49 (5) - У, зона А Амплитуда перемещения, мм 1,25 Диапазон частот, Гц 5 - 2000 Механический удар многократного действия Пиковое ударное ускорение, м«с ^ {ff) 58,8 (6) - I Число ударов по осям X, У, Z 3000 Пиковое ударное ускорение, м-с-2 ( д) 39,2 (4) - I Число ударов по осям X, У, Z 7000 Длительность действия ударного ускорения, мс 20

ОСТ 1 01143-87

Продолжение табл. 1

Внешний воздействующий фактор Характеристика внешнего воздействующего фактора Максимальное значение (диапазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости Линейное ускорение Значение линейного ускорения, м-с“2{д) 49 (5) - I Продолжительность воздействия линейного ускорения (минимальная), мин 3 Атмосферное пониженное давление Предельное давление, кПа (мм рт.ст.) 19,3 (145) Продолжительность воздействия пониженного предельного давления, мин 10 Изменение атмосферного давления Диапазон изменения давления, кПа (мм рт.ст.) 84,3 - 19,3 (632-145) Время изменения давления, с 5 Продолжительность воздействия давления 19,3 кПа (145 мм рт.ст.) на границе диапазона, мин 1 Повышенная температура среды Рабочая, °С 45 Предельная, °С 70 Продолжительность воздействия повышенной предельной температуры, ч 12 Пониженная температура среды Рабочая, °С -7 Предельная, °С -55 Продолжительно сть воздействия пониженной предельной температуры, ч 2 Изменение температуры среды о Диапазон изменений, С От -55 до + 70 Число циклов изменения температуры 3 Продолжительность воздействия измененной температуры на границах диапазона, ч 2

ОСП 01143-87

Продолжение табл. 1

Внешний воздействующий фактор Характеристика внешнего воздействующего фактора Максимальное значение (диапазон) внешнего воздействующего фактора, степень жесткости Повышенная влажность Относительная влажность при температуре (40+2) °С, % 93 - 100 - I Продолжительность воздействия повышенной влажности, сут 10 Соляной (морской) туман Водность, г • м 2-3-1 Дисперсность, мкм 20 Грибы плесневые Видовое биологическое название организмов - поГОСТ 9.048-75 -

22.    АКБ, размещенные в спинках кресел, должны быть прочными и устойчивыми к воздействию синусоидальной вибрации с амплитудой ускорения

-2

9,8 м• с (1 д).

АКБ, размещенные в перегородках, должны быть прочными и устойчивыми к

-2

воздействию синусоидальной вибрации с амплитудой ускорения 14,7 м • с (1,5^7)

и механического удара многократного действия с пиковым ударным ускорением

-2

19,6 м • с (2 д) и числом ударов 10000.

АКБ, размещенные в спинках кресел, потолочных панелях, коробах аварийных выходов, на багажных полках должны быть прочными и устойчивыми к воздействию

механического удара многократного действия с пиковым ударным ускорением

„2

24,5 м-с (2,5 д) и числом ударов 10000.

23.    Кислородная система должна быть работоспособной после внезапного понижения температуры окружающего воздуха до минус 30 °С с сохранением данной

О-

температуры в течение 5 мин и последующего повышения ее до минус 7 С в течение 5 мин.

24.    Кислородная система должна позволять проводить оперативное техническое обслуживание в интервале температур от минус 15 до 45 °С.

2 5. Показатели надежности кислородной системы должны соответствовать значениям, указанным в табл. 2.

ОСП 01143-87

Таблица 2
Наименование показателя	Значение показателя
Назначенный ресурс, ч	60000
Назначенный срок службы, год	20
Назначенный срок хранения, год	2

26. Изделия кислородной системы, ресурс и срок службы которых менее указанных в табл. 2, должны быть быстросъемными для обеспечения их замены при техническом обслуживании по состоянию.