ISBN 978-5-89331-347-5

© Российский морской регистр судоходства, 2018

2.1 ОЫДИК 1КХ10ЖКПИЯ

2.1.1    Для осуществления освидетельствований судовладельцы, администрация судоверфей, предприятий (изготовителей) и других организаций (предприятий) должны обеспечить представителям Регистра возможность проведения освидетельствований судов, свободный доступ во все места, где выполняются работы, связанные с изготовлением и испытанием материалов и изделий, и обеспечить все необходимые условия проведения освидетельствований.

При необходимости, по представлению Регистра должны быть также обеспечены доступ к объектам освидетельствования и условия для выполнения работ инспекторами PC совместно с внешними аудиторами при осуществлении последними проверок системы менеджмента качества Регистра.

2.1.2    Судовладельцы, судоверфи, проектные организации и предприятия (изготовители) обязаны выполнять требования, предъявляемые Регистром или его инспекторами при осуществлении ими своей деятельности.

2.U Всякие изменения, касающиеся конструкции судна, материалов и изделий, на которые распространяются требования правил, производимые судовладельцами, судоверфями, проектными организациями и предприятиями (изготовителями), должны быть одобрены Решстром до их реализации.

2.1.4    Спорные вопросы, возникающие в процессе деятельности Регистра, могут быть представлены судовладельцами, судоверфями, предприятиями (изготовителями) и другими организациями (предприятиями) непосредственно вышестоящему подразделению Регистра. Решение Главного управления Регистра (ГУР) является окончательным.

2.1.5    Регистр может отказаться от проведения освидетельствований в случаях, если судоверфь или предприятие (изготовитель) систематически нарушает правила, а также если Сторона, заключившая с Решстром договор, нарушает его.

2.1.6    При обнаружении дефектов материала или изделия, имеющего действующий документ. Регистр может потребовать проведения дополнительных испытаний или соответствующих исправлений, а если невозможно устранить обнаруженные дефекты, может аннулировать этот документ.

2.2 ОСВИДКТКЛЬСТВОНЛНИН ПРИ И11Х)ТОНЛ1:НИИ МАТЕРИАЛОВ и изделий

2.2.1    В соответствующих частях правил приводится перечни материалов и изделий, освидетельствование при изготовлении которых должно осуществляться Решстром, а также регламентированные Решстром технологические процессы.

Регистр по особому согласованию может проводить освидетельствования материалов и изделий, не перечисленных в указанных выше перечнях.

2.2.2    Изготовление материалов и изделий, относящихся к компетенции Регистра, должно производиться по одобренной Решстром технической документации.

2.2.3    При проведении освидетельствований Регистр может проверить выполнение конструктивных, тсхнолошчсских и производственных нормативов и процессов, нс регламентированных правилами, но влияющих на выполнение требований правил.

2.2.4    Применение новых или впервые предъявляемых Регистру материалов, изделий или технологических процессов, отнесенных к номенклатуре PC, при постройке и ремонте судов, изготовлении материалов и изделий должно быть одобрено Решстром. Для этого образцы материала, изделия или новые технологические процессы после одобрения Решстром технической документации должны быть подвергнуты испытаниям в объеме, согласованном с Решстром.

2.2.5    Освидетельствования Регистром при изготовлении материалов и изделий проводятся его инспекторами или могут быть поручены Решстром иному классификационному обществу на основании договора о взаимозамешении.

2.2.6    В установленных Решстром случаях предприятие (изготовитель) подлежит освидетельствованию Решстром для проверки возможностей предприятия изготовлять материалы и изделия, отвечающие требованиям PC.

2.2.7    В процессе освидетельствований при изготовлении материалы и изделия должны подвергаться необходимым освидетельствованиям и испытаниям в установленном Регистром порядке и объеме.

2.2.8    Материалы и изделия, изготовленные в соответствии с требованиями PC, должны иметь установленные Регистром документы и в необходимых случаях клейма, и маркировку, позволяющие установить их соответствие этим документам.

2.2.9    В обоснованных случаях Регистр может для отдельных изделий установить специальные условия их применения.

ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ПРИ ПОСТРОЙКЕ. НОСС ГАНОК. ОНИ И ИЛИ ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ СУДОВ

2.3.1 Освидетельствования при постройке, восстановлении или переоборудовании судов проводят инспекторы PC на основании одобренной Регистром технической документации. Объем осмотров, измерений и испытаний, проводимых при освидетельствованиях, устанавливается Регистром на основании действующих инструкций и в зависимости от конкретных условий.

2.4 ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ СУДОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.4.1 Освидетельствование судов в эксплуатации проводится в соответствии с Правилами классификационных освидетельствований судов в эксплуатации и друт-ими нормативными документами PC.

2.5 ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНВЕНЦИЙ И COIЛАШЕНИЙ

2.5.1 В соответствующих правилах и других нормативных документах PC учтены требования следующих международных документов и поправок к ним:

Международной конвенции по охране человеческой жизни на море, 1974 г. (СОЛАС-74), Протоколов 1978 и 1988 гг. к ней;

Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов, 1973 г. и Протокола 1978 г. к ней

(МАРПОЛ 73/78);

Международной конвенции о грузовой марке, 1966 г. (МК-66) и Протокола 1988 г. к ней, пересмотренного в 2003 г.;

Международной конвенции по обмеру судов, 1969 г.;

Конвенции об обмере судов внутреннего плавания, 1966 г.;

Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах, 2001 г. (AFS-Конвснция);

Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлению ими, 2004 г. (Конвенция УБВ);

Международной конвенции по безопасным контейнерам (КБК), 1972 г.;

Конвенции 1979 года о технике безопасности и гигиене труда (портовые работы) (Конвенция МОТ 152) и Свода практических правил МОТ «Техника безопасности и гигиена труда на портовых работах». 2005 г.;

Конвенции о Международных правилах предупреждения столкновений судов в морс. 1972 г.;

Регламента радиосвязи, 2012 г.;

Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (Кодекс МКХ);

Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ);

Международного кодекса безопасности высокоскоростных судов (Кодекс ВС);

Кодекса постройки и оборудования плавучих буровых установок (Кодекс ПБУ);

Кодекса по безопасности судов специального назначения (Кодекс ССН);

Кодекса по безопасности водолазных комплексов;

Кодекса по средствам оповещения и указателей;

Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (Международного кодекса гго управлению безопасностью (МКУБ));

Международного кодекса гго спасательным средствам (Кодекс КСС);

Международного кодекса по системам пожарной безопасности (Кодекс СПБ);

Международного кодекса по применению процедур испытаний на огнестойкость (Кодекс ПИО);

Международный кодекс безопасной перевозки облученного ядерното топлива, плутония и радиоактивных отходов высокого уровня активности в упаковке на судах (Кодекс ОЯТ);

Международного кодекса по безопасной перевозке зерна насыпью;

Международного кодекса морской перевозки навалочных грузов (МКМПНГ);

Международного кодекса Морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ);

действующих межправительственных со шаг пений о грузовой марке;

других нормативных документов, применяемых в международной морской и судовой практике.

Положения указанных конвенций и соглашений применяются к судам, совершающим международные рейсы.

2.5.2 Освидетельствования объектов, подпадающих под требования международных конвенций и соглашений, проводятся в соответствии с одоб

ренной технической документацией и нормативными документами PC, учитывающими требования указанных конвенций и соглашений.

1

Общие положения............

. 5

2.2

Освидетельствования при изготовлении

1.1

Определения и пояснения........

. 5

материалов и изделий...........

11

1.2

Классификационная и иная деятельность

2.3

Освидетельствования при постройке, воссга-

Регистра.................

. 5

новлении или переоборудовании судов . .

12

1.3

Правила.................

. 7

2.4

Освидетельствование судов

1.4

Документы................

. 9

в эксплуатации..............

12

1.5

Ответственность Регистра........

. 9

2.5

Освидетельствования в соответствии

1.6

Конфиденциальность...........

10

с требованиями международных

2

Освидетельствования ..........

11

конвенций и соглашений.........

12

2.1

Общие положения............

. 11

1.1 ОПРКДКЛКНИН и пояснкмия

Определения и пояснения, относящиеся к обшей терминологии, применяемой в правилах и других нормативных документах Российского морского регистра судоходства (далее — Регистр, PC), приведены в части I «Общие положения по техническому наблюдению» Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов.

Ниже приводятся некоторые из этих определений, применяемых в настоящих Общих положениях о классификационной и иной деятельности.

Правила (правила PC) — свод нормативно-технических требований к объектам технического наблюдения.

Объекты технического наблюдения (объекты наблюдения) — суда и другие плавучие сооружения, морские стационарные платформы и другие морские сооружения, указанные в 1.2.1, а также контейнеры, изделия, материалы, работы, услуги и процессы, относящиеся к компетенции Регостра.

Техническое наблюдение — проверка соответствия объектов наблюдения требованиям PC:

при рассмотрении н при одобрении (сошасо-вании) технической документации;

при освидетельствовании объектов наблюдения на этапах изготовления, постройки, эксплуатации, в том числе переоборудования, модернизации и ремонта.

Требования PC — требования правил PC, международных конвенций и иных документов Международной морской организации (ИМО), иных международных документов, применимых к деятельности PC; требования правительств, выдавших соответствующие поручения PC, а также дополнительные требования.

Дополнительные требования — нс предусмотренные правилами и другими нормативными документами PC требования, вызванные особенностями объекта или условиями его эксплуатации. предъявляемые Регистром с целью обеспечения безопасности объектов технического наблюдения. Под безопасностью в данном случае понимается безопасность мореплавания судов и морских сооружений, охрана человеческой жизни на морс, сохранность перевозимых грузов, экологическая безопасность.

Эквивалентная замена — применение оборудования, материала, средства, прибора или

конструктивного решения, отличающегося от предписанного требованиями международных конвенций и одобренного Администрацией в соответствии с требованиями Конвенций СОЛАС и МАРПОЛ.

Отступление — применение оборудования, материала, средства, прибора или конструктивного решения, отличающегося от предписанного классификационными требованиями правил PC и одобренного Регостром надлежащим образом.

1.2 КЛАССИФИКАЦИОННАЯ И ИНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ РЕГИСТР*

1.2.1    Регистр является некоммерческой организацией, осуществляющей классификацию и освидетельствования морских судов и судов смешанного (река-море) плавания, а также плавучих буровых установок (ПБУ), морских стационарных платформ (МСП) различного назначения, морских плавучих нефтегазодобывающих комплексов (ПИК), морских подводных трубопроводов (МПТ) и иных морских сооружений (далее — суда и морские сооружения).

1.2.2    Кроме того. Регистр по поручению и от имени правительства Российской Федерации (РФ) или по поручению правительств других стран проводит в пределах своей компетенции освидетельствования в соответствии с требованиями международных конвенции, соглашений и договоров, в которых участвуют упомянутые страны, и выдаст соответствующие документы.

1.2.3    Регистр является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и учитывает в своей деятельности решения МАКО.

1.2.4    Регистр имеет систему менеджмента качества, соответствующую требованиям МАКО и применимым требованиям международного стандарта ИСО 9001, что подтверждается соответствующими сертификатами.

1.2.5    Регистр устанавливает технические требования, обеспечивающие условия безопасной эксплуатации судов и морских сооружений в соответствии с их назначением, охраны человеческой жизни и сохранности перевозимых грузов на морс и внутренних водных путях, предотвращения загрязнения с судов, проводит освидетельствования в соответствии с этими требованиями, производит классификацию судов и морских сооружений, устанавливает валовую и чистую вместимость морских судов и морских сооружений и обмерные характеристики находящихся на учете Peincrpa судов внутреннего плавания.

1.2.6    Деятельность Регистре осуществляется на основании издаваемых им правил и имеет целью определить, отвечают ли правилам и дополнительным требованиям объекты технического наблюдения.

1.2.7    Применение и выполнение правил и дополнительных требований является обязанностью проектных организаций, судовладельцев, судоверфей. а также предприятий, которые изготовляют материалы и изделия, на которые распространяются требования правил.

1.2.8    Толкование требований правил и других нормативных документов PC находится только в компетенции Peincrpa.

1.2.9    Деятельность Регистра не заменяет деятельности федеральною opiana исполнительной власти в области транспорта и федерального opiana исполнительной власти в области рыболовства по осуществлению государственного надзора за торговым мореплаванием, а также деятельности органов технического контроля судовладельцев, судоверфей и предприятий (изготовителей).

1.2.10    Классификационная деятельность Регистра включает в себя:

.1 разработку и издание правил и других нормативных документов;

.2 рассмотрение и одобрение (согласование) технической документации;

.3 проведение освидетельствований при постройке судов и морских сооружений, при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судостроении;

.4 проведение освидетельствований судов и морских сооружений в эксплуатации, включая освидетельствование при переоборудовании, модернизации и ремонте;

.5 присвоение, возобновление, восстановление и переназначение класса;

.6 оформление и выдачу документов PC;

.7 учет судов и морских сооружений;

.8 издание Реестровой книги судов.

1.2.11    К иной деятельности Регистра относятся:

.1 освидетельствование при постройке и в

эксплуатации (включая освидетельствование при переоборудовании, модернизации и ремонте) судов и морских сооружений, при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судостроении, в соответствии с положениями международных конвенций и соглашений;

.2 анализ, изучение и учет аварийных случаев на судах и морских сооружениях;

J инициативные освидетельствования судов;

.4 прочая деятельность, нс связанная с классификацией судов и морских сооружений.

1.2.12    Регистр осуществляет классификацию следующих судов и морских сооружений при их

проектировании, постройке, ремонте, эксплуатации и утилизации:

.1 пассажирских, грузовых, нефтеналивных судов, буксиров и иных самоходных судов с главными двигателями мощностью 55 кВт и более и несамоходных судов валовой вместимостью 80 и более, в том числе атомных судов и плавучих сооружений, судов атомно-технологического обслуживания;

.2 ПБУ, МСП различного назначения. ПИК, МПТ и иных морских сооружений;

3 прогулочных судов, спортивных парусных судов и маломерных судов, используемых в коммерческих целях;

.4 вспомогательных и других судов военно-морского флота.

1.2.13    Регистр проводит освидетельствование судовых холодильных установок с точки зрения безопасности судов, надлежащей перевозки грузов, предотвращения озоноразрутпающего действия холодильных агентов на окружающую среду, а также осуществляет классификацию холодильных установок судов.

1.2.14    Регистр проводит освидетельствование судовых грузоподъемных устройств грузоподъемностью 1 т и более.

1.2.15    Регистр по особому согласованию может проводить освидетельствование также других судов, установок и устройств, не указанных в 1.2.12 — 1.2.14.

1.2.16    Регистр также осуществляет следующие иные виды деятельности:

.1 проводит освидетельствование судов и морских сооружений, состоящих на учете Регистра, в связи с аварийными случаями, после задержания властями государства флага и/или государства порта;

.2 оказывает услуги по рассмотрению проектов морских операций и техническому наблюдению за их проведением для морских сооружений;

J осуществляет экспертизу проектов, техническое наблюдение за проведением испытаний, осмотр Iрутовых контейнеров массой брутто Юти более и допущение их к международным перевозкам различными видами транспорта в соответствии с международными договорами Российской Федерации, освидетельствование контейнеров в эксплуатации;

.4 осуществляет экспертизу проектов переносных (съемных) цистерн массой брутто Юти более, включая контейнеры-цистерны, для перевозки грузов. включая опасные, морским, речным, железнодорожным и автомобильным видами транспорта, техническое наблюдение при их изготовлении, испытаниях, в эксплуатации и определяет их соответствие национальным и международным требованиям, требованиям международных договоров по перевозке опасных грузов;

.5 осуществляет экспертизу проектов, техническое наблюдение при испытаниях, изготовлении, в эксплуатации и подтверждает соответствие тары, упаковки, контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов, предназначенных для перевозки опасных грузов, национальным и международным требованиям;

.6 по заявкам заинтересованных сторон осуществляет разработку документов для мультимодальных перевозок опасных грузов и сертификацию навалочных грузов в соответствии с международными договорами (конвенциями) и правилами перевозки грузов;

.7 выдает соответствующие документы по результатам вышеуказанной деятельности;

.8 осуществляет регистрацию контейнеров-цистерн и ведет их учет;

.9 разрабатывает и издает правила изготовления контейнеров и допущения их к перевозкам;

.10 по заявкам заинтересованных сторон осуществляет освидетельствование, оценку и подтверждение соответствия систем управления безопасностью; освидетельствование охраны судов; рассмотрение планов охраны судов, освидетельствование судов на соответствие требованиям конвенций Международной организации труда (МОТ); освидетельствование компаний по подбору и трудоустройству моряков (крюинговых компаний);

.11 рассматривает и одобряет (согласовывает) проекты стандартов и других нормативных документов, связанных с его деятельностью;

.12 может осуществлять экспертизы и участвовать в экспертизах по техническим вопросам, входящим в компетенцию Регистра;

.13 по заявкам заинтересованных сторон осуществляет оценку судостроительных и судоремонтных предприятий при размещении на них заказов на строительство и ремонт судов;

.14 по заявкам заинтересованных сторон осуществляет сюрвейерское обслуживание и оказывает услуги в качестве третьей независимой стороны для промышленных объектов, а также морских сооружений в области, не являющейся предметом классификационной деятельности;

.15 рассматривает и одобряет компьютерные программы, используемые для целей проектирования в судостроении и при эксплуатации судов и морских сооружений;

.16 проводит оценочную деятельность в отношении судов и морских сооружений по заявкам судовладельцев, фрахтователей, страховщиков или других заинтересованных лиц;

.17 организует проведение научно-исследовательских работ с целью совершенствования правил и других нормативных документов PC;

.18 оказывает консультационные и информационные услуги по видам своей деятельности.

1.2.17    Технологические и специальные устройства судов рыболовных, кабельных, технического флота и специального назначения нс подлежат освидетельствованию Регистром, за исключением оборудования, перечисленного в соответствующих правилах PC.

1.2.18    Регистр издаст Регистровую книгу судов, в которой содержатся сведения о морских самоходных судах валовой вместимостью 100 и более, имеющих класс Регистра.

U. 19 За выполненные работы (оказанные услуги) Регистр взимает плату, которая назначается в соответствии с действующей системой ценообразования Регистра.

1.2.20 В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств перед Регостром, в том числе по оплате его услуг. Регистр имеет право нс присваивать класс или, в случае когда класс уже присвоен, приостанавливать его действие либо снимать класс с судна или морского сооружения, по которому нс исполнено или ненадлежаше исполнено обязательство перед Регистром, в том числе по оплате его услуг, и изымать (делать запись о недействительности) выданные Регистром документы.

и ПРАВИЛА

1.3.1 Применяемые правила.

U. 1.1 Регистр разрабатывает, издаст и применяет в своей деятельности следующие правила:

.1 Правила классификации и постройки морских судов;

.2 Правила по оборудованию морских судов;

J Правила о грузовой марке морских судов;

.4 Правила по грузоподъемным устройствам морских судов;

.5 Правила классификационных освидетельствований судов в эксплуатации;

.6 Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания (для Европейских внутренних водных путей);

.7 Правила освидетельствования судов внутреннего плавания в эксплуатации (для Европейских внутренних водных путей);

.8 Правила классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ;

.9 Правила классификации и постройки химовозов;

.10 Правила классификации и постройки судов для перевозки сжиженных газом наливом;

.11 Правила классификации и постройки судов для перевозки сжатого природного газа;

.12 Правила классификации и постройки атомных судов и плавучих сооружений;

.13 Правила классификации и постройки судов атомно-технологического обслуживания;

.14 Правила классификации и постройки высокоскоростных судов;

.15 Правила классификации и постройки обитаемых подводных аппаратов, судовых водолазных комплексов и пассажирских подводных аппаратов;

.16 Правила классификации и постройки малых экранопланов типа А;

.17 Правила перевозки зерна;

.18 Правила постройки корпусов морских судов и плавучих сооружений с применением железобетона;

.19 Правила классификации и постройки малых морских рыболовных судов;

.20 Правила классификации и постройки прогулочных судов;

.21 Правила классификации, постройки и оборудования морских плавучих нефтегазодобывающих комплексов;

.22 Правила обмера морских судов;

.23 Правила обмера судов внутреннего плавания;

.24 Правила технического наблюдения за постройкой судов и изготовления материалов и изделий для судов;

.25 Правила освидетельствования судовых энергетических установок на соответствие техническим нормативам выбросов вредных веществ в атмосферный воздух;

.26 Правила по нефтегазовому оборудованию морских плавучих нефтегазодобывающих комплексов, плавучих буровых установок и морских стационарных платформ;

.27 Правила классификации и постройки морских подводных трубопроводов;

.28 Правила разработки и проведения морских операций;

.29 Правила по предотвращению загрязнения с судов, эксплуатирующихся в морских районах и на внутренних водных путях Российской Федерации;

.30 Правила классификации и освидетельствования спортивных парусных судов;

.31 Правила проектирования, постройки, ремонта и эксплуатации спортивных парусных судов, а также изготовления материалов и изделий для установки на спортивных парусных судах;

.32 Общие положения по техническому наблюдению за контейнерами;

33    Правила изготовления контейнеров;

34    Правила допущения контейнеров к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами;

.35 Правила технического наблюдения за изготовлением контейнеров;

.36 Правила по добровольной сертификации услуг по обслуживанию судов.

37 Правила функционирования системы добровольной сертификации продукции и производств общепромышленного назначения.

.38 Правила классификации и постройки подводных добычных комплексов.

13.1.2    Кроме правил, указанных в 13.1.1, Регистр применяет в своей деятельности также следующие правила:

.1 Правила обмера судов для Панамского канала;

.2 Суэцкие правила обмера;

3 Правила Российского Речного Регистра;

.4 другие признанные Регистром внешние нормативные документы.

1.3.13 Регистр также разрабатывает, издает и применяет в своей деятельности руководства по освидетельствованию судов и морских сооружений в эксплуатации, техническому наблюдению за их постройкой, за изготовлением материалов и изделий, используемых в судостроении, и другие руководства и технические требования, соответственно регламентирующие деятельность Регистра в иных сферах.

13.2    Применение правил к судам и морским сооружениям в постройке, материалам и изделиям.

13.2.1 Вновь изданные правила и изменения, внесенные в правила, вступают в силу с даты, указанной в аннотации на обороте титульного листа правил. До срока вступления их в силу они являются рекомендацией.

13.23    Для вновь строящихся судов и морских сооружений (далее — суда) применяются, как правило, правила и изменения, внесенные в них, действующие на дату подписания контракта на постройку судна (серии однотипных судов).

В случае если проект судна представляется на одобрение Регистру до подписания контракта на постройку, применяются правила и изменения, внесенные в них, действующие на дату заявки клиента на рассмотрение проекта. В этом случае, если на дату подписания контраста на постройку судна вступили в силу новые правила или изменения к правилам, на которые был одобрен проект судна, проект должен быть откорректирован на соответствие этим правилам или изменениям.

13.23    Новые или модифицированные требования правил PC, которые вступают в силу после даты контраста на постройку судна (серии однотипных судов), могут применяться в следующих случаях:

.1 если получен обоснованный письменный запрос от стороны, подавшей заявку на классификацию;

.2 если киль еще не заложен, но прошло более одного года с даты подписания контраста;

3 если предусматривается использование ранее одобренной документации для целей нового контраста на постройку.

1.3.2.4    Применение правил и изменений, вносимых в правила, для вспомогательных и других судов военно-морского флота, а также других судов, находящихся в государственной собственности или эксплуатируемых и используемых только для государственной службы в некоммерческих целях, является в каждом случае предметом специального рассмотрения Регистром.

1.3.2.5    Материалы и изделия, техническая документация на которые представляется на одобрение Регистру после вступления в силу правил или изменений, внесенных в правила, должны отвечать требованиям этих правил и изменений.

U.3 Применение правил к судам в эксплуатации (за исключением Правил классификационных освидетельствований судов в эксплуатации).

1.3.3.1    На суда в эксплуатации распространяются требования той редакции правил, по которой они были построены, если в последующих изданиях правил нс указано иное.

1.3-3.2 На суда в эксплуатации, впервые классифицируемые Регистром, могут распространяться требования правил, действовавших на период постройки данного судна, с учетом требований последующих изданий правил, распространяющихся на суда в эксплуатации, насколько это применимо и практически возможно.

1.3.3.3 Степень применения вновь изданных правил к судам в эксплуатации при их восстановлении после аварий или в подобных случаях, а также при переоборудовании устанавливается Рсшстром с учетом целесообразности и технической обоснованности в каждом конкретном случае.

1.3.4 Отступления от правил PC.

1.3.4.1    Регистр может дать согласие на применение материалов, изделий и конструкций судна или отдельных их устройств иных, чем это предусмотрено правилами PC, при условии, что они обеспечивают равноценный уровень безопасности, установленный классификационными требованиями Peincrpa.

В указанных случаях Регистру должны быть представлены данные, позволяющие установить соответствие этих материалов, конструкций и изделий условиям, обеспечивающим безопасность судна, охрану человеческой жизни на морс, надежную перевозку грузов на морс и на внутренних водных путях и экологическую безопасность окружающей среды.

1.3.4.2    Если конструкция судна, отдельных механизмов, устройств, оборудования и снабжения или примененные материалы нс могут быть признаны достаточно проверенными в эксплуа

тации, Регистр может потребовать проведения специальных испытаний во время постройки, а при эксплуатации может сократить сроки между периодическими освидетельствованиями или увеличить объем этих освидетельствований.

Если Регистр признает это необходимым, соответствующие записи об ограничениях могут быть внесены в классификационные или другие документы, выдаваемые Регистром, и в Регистровую книгу судов. Ограничения снимаются после получения удовлетворительных результатов в процессе эксплуатации.

\Л ДОКУМЕНТЫ

1.4.1 В результате своей деятельности Регистр выдаст соответствующие документы:

.1 свидетельства, подтверждающие выполнение требований Правил классификации и постройки морских судов и правил классификации и постройки отдельных типов судов;

.2 свидетельства, предусмотренные международными конвенциями и кодексами;

3 акты освидетельствований, являющиеся основанием для выдачи соответствующих свидетельств;

.4 документы на изделия, материалы, работы, услуги и процессы, подтверждающие их соответствие требованиям правил PC.

\Л ОТВЕТСТВЕННОСТЬ PEIHCTFA

1.5.1 Выполнение работ Регистр поручает соответствующим специалистам, достаточно квалифицированным и выполняющим свои функции с надлежащей старательностью.

Регистр несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств только при наличии вины (умысла или неосторожности).

Peincrp возмещает убытки лицам, состоящим с ним в договорных отношениях, связанных с правилами PC, и понесшим убытки вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения Регистром договорных обязательств по неосторожности, в размере, нс превышающем платы по договору в соответствии с действующей системой ценообразования Регистра, и только в случае, если доказана причинная связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением Регистром договорных обязательств и возникшими убытками.

1.6 КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

1.6.1 Регистр рассматривает как конфиденциальную любую информацию, полученную в связи с предоставленными услугами, и ее содержание или копии нс передаст без согласия заказчика услуг Регистра сторонним организациям, за исключением случаев, когда Регистр обязан предоставить такую информацию на основании запросов суда или правоохранительных органов, в связи с находящимися в их производстве делами, государства флага или порта, а также в иных случаях, предусмотренных действующим законодательством или правилами PC.

1.6.2 Несмотря на общее обязательство PC перед заказчиком услуг в отношении соблюдения конфиденциальности согласно правилам PC, участие Регистра в Схеме раннего предупреждения МЛКО требует, чтобы каждый из членов МАКО предоставлял остальным членам МАКО необходимую техническую информацию о значительных повреждениях и серьезном износе корпусных конструкций, а также о серьезных отказах судовых систем для надлежащего функционирования Схемы раннего предупреждения МАКО.

В случае предоставления другому члену МЛКО упомянутой выше информации Peiистр информирует заказчика услуг об обьеме предоставленной информации.