НБ ЖТ ЦТ 01-98: Дизель-поезда. Нормы безопасности

180 страниц

964.00 ₽

Купить НБ ЖТ ЦТ 01-98 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО "ЦНТИ Нормоконтроль"

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

‹ › ×

Нормы безопасности распространяются на дизель-поезда, пассажирские автомотрисы (рельсовые автобусы), предназначенные для эксплуатации на железнодорожном транспорте общего и необщего пользования, и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в установленном законодательством порядке

Скачать PDF

Дополнения:

От 16.03.2010 для НБ ЖТ ЦТ 01-98

Дата введения	07.08.1998
Добавлен в базу	01.02.2017
Актуализация	01.01.2021

07.08.1998	Утвержден	МПС России	Г-935у
	Разработан	ВНИИЖТ МПС России

Настоящие нормы безопасности на железнодорожном транспорте не могут быть полностью или частично воспроизведены, тиражированы и распространены в качестве официального издания без разрешения федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта

Продолжение таблицы I

12.1 коэффициент конструктивного запаса для 1-ой и 2-ой ступеней подвешивания;

12.2 коэффициент запаса устойчивости против схода с рельсов;

12.3 показатели плавности хода в вертикальной и горизонтальной плоскостях;

12.4 рамные силы в прямых, кривых участках пути и стрелочных переводах;

12.5 коэффициент вертикальной динамики для 1-ой и 2-ой ступеней подвешивания;

12.6 первая собственная частота изгибкых колебаний кузова в вертикальной плоскости;

12.7 запас на относительные перемещения элементов экипажа

НБЖТ ЦТ 01-98

3	4	5
		Расчет
	СТССФЖТЦТ 16 ОСТ 24.050.16	Динамико-прочностные испытания То же
	СТССФЖТЦТ 16	J9_m
	То же	*
	гг
	т	Визуальный контроль

Продолжение таблицы 1_

13 Прочность и долговечность несуших элементов экипажной части:

13.1 коэффициенты запаса сопротивления усталости несущих конструкций экипажа;

13.2 несущая способность кузова и его элементов по допускаемым напряжениям для нормируемых режимов нагружения;

13.3 долговечность подшипников колесно-моторного блока:

[>]

То же

13.3.1 для буксовых подшипников, км пробега, не менее

13.3.2 для якорных подшипников тягового электродвигателя:

- при посадке шестерни на хвостовике вала якоря, км пробега, не менее

- в случае разделения ведущей шестерни и вала якоря, км пробега, не менее

3	4	5
(1), таблица 2.2 То же	СТ ССФЖТЦТ-131 То же	Динамико прочностные испытания Динамико прочностные испытания Расчет
[1], таблица 2.2	Ш	Расчет
3x10⁶	Ш То же	Расчет
2x10⁶
3x10⁶

Продолжение таблицы 1

1	2	3	4	5
13.3.3 для подшипников шее-	[1]		(И
терки тягового редуктора, км пробега, не менее		2x10⁶
13.3.4 для опорных подшипников тяговых редукторов, а также для подшипников зубчатого колеса (при передаче с полым валом), км пробега, нс менее	То же	5x10⁴	То же
13а Обеспечение страховки от	(И	Наличие	СТССФЖТ ЦТ 16	Визуальный
падения деталей механической		страховочных		контроль.
части экипажа на путь		устройств. Прочность		Экспертиза конструкторской
		страховочных		документации
		элементов по п.3.4.10
		_______ш_
Раздел 11. (Измененная редакции 11-13, изм.Л* 1-25.06.2003 NtP-634y)
III ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
14 Тормозной путь	ЦРБ/176	ЦРБ/176, таблица 3.1	Методика [31, приложение 3	Ходовые испытания

I li-одолжение таблицы 1

1	2	3	4	S
15 Расчетный тормозной коэффициент (коэффициент силы нажатия тормозных колодок)	М-4731	М-4731, П.П. 1, 10	Методика (3J, приложение 3	Расчет Номографический метод по данным ходовых испытаний
16 Удержание ручным (стояночным) тормозом на нормируемом уклоне		30%_в		Испытания
17 Регулировка тормозной рычажной передачи	ЦТ/3549	ЦТ/3549, глава 11, раздел 7	ЦТ/3549, глава13, раздел 12	Испытания
18 Выход штоков тормозных цилиндров	ЦТ-ЦВ-ЦЛ- ВНИИЖТ-277	ЦТ-ЦВ-ЦЛ- ВНИИЖТ-277, таблица 3.1	ЦТ-ЦВ-ЦЛ- ВНИИЖТ-277, п.3.2.4	Испытания
19 Плотность питательной сети дизель-поезда	ЦТ/3549	Щ73549, таблица 63	ЦТ/3549, глава 13 раздел 2	Испытания
20 Плотность тормозной сети дизель-поезда	ЦТ/3549	не более 20 кЛа за 1 мин	ЦТ/3549. глава 13, раздел 3	Испытания
21 Плотность тормозных цилиндров	ЦТ/3549	не более 20 кПа за 1 мин	ЦТ/3549, глава 13, раздел 4	Испытания
22 Функционирование тормозной системы, в т.ч.: 22.1 крана машиниста;	ЦТ/3549	ЦТ/3549, глава 13, раздел 5	ЦТ/3549, глава 13, раздел 5	Испытания

НБ Ш ЦТ 01-98

Продолжение таблицы 1

1	2	3	4	S
22.2 крана вспомогательного тормоза; 22.2а авторежима;	ЦТ/3549 То же	ЦТ/3549, глава13, раздел 6 ЦТ/3549, глава 13, раздел 11	ЦТ/3549, глава 13, раздел 6 ЦГ/3549. глава 13, раздел 11	Испытания То же
22.3 воздухораспределителя; 22.4 электропневматического тормоза	ЦТ/3549 То же	ЦТ/3549, глава 13, раздел 8 ЦТ/3549, глава13, п.13.2	ЦТ/3549, глава 13, раздел 8 ЦТ/3549, глава 13, п. 13.2	я
23 Пределы давлений в главных резервуарах	цт-цв-цл- ВНИИЖТ-227	цт-цв-цл- ВНИИЖТ-227, п.13.2	ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ-227, п. 13.2	Испытания
24 Производительность компрессорной установки	ЦТ/3549	ЦТ/3549, глава 13 раздел 1	ЦТ/3549, глава 13, раздел 1	Испытания
25 Сигнализация отпуска тормозов в поезде	цг-цв-цл- ВНИИЖТ-227	Функциональная работоспособность	ЦТ-ЦВ-ЦЛ- ВНИИЖТ-227 п.13.3.2	Визуальный контроль
VI ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
26 Работоспособность электрооборудования при номинальных, граничных и аварийных режимах	ГОСТ 9219	Функциональная работоспособность электрических аппаратов и машин	Методика	Ходовые и стационарные испытания

Продолжение таблицы 1

1	2	3	4	5
27 Характеристики изоляции 27.1 Электрическое сопротивление изоляции - провода и кабели;	ГОСТ 26445	ГОСТ 26445, и. 2.5.3	ГОСТ 3345	Стационарные испытания
электрические аппараты, дроссели, резисторы, предохранители;	ГОСТ 9219	ГОСТ 9219. п.2.5
- машины электрические вра-	ГОСТ 2582	ГОСТ 2582, п.2.8.1	ГОСТ 11828, п.6
щающнеся;			ГОСТ 2582, п.5.12а
- полупроводниковые преоб-	ГОСТ 18142.1	ГОСТ 18142.1,	ГОСТ 26567, п.3.1.1
разователи;		п.3.5.2.13
- трансформаторы; 27.2 Электрическая прочность	ГОСТ 3484.3	ГОСТ 3484.3, л.4.3	ГОСТ 3484.3, п.4.1	Стационарные
изоляции				испытания
- провода и кабели;	ГОСТ 26445	ГОСТ 26445, п.2.5.2	ГОСТ 2990
			ГОСТ 23286, п.2.8
- электрические аппараты.	ГОСТ 9219	ГОСТ 9219, п.2.4	ГОСТ 2933, п.4
дроссели, резисторы; - машины вращающиеся элек-	ГОСТ 2582	ГОСТ 2582, п. 2.6	ГОСТ 11828, п.7.8
трнческие;			ГОСТ 2582, п. 5.13
- полупроводниковые преобразователи	ГОСТ 18142.1	ГОСТ 18142.1, п. 3.5.2.14	ГОСТ 18142.1, п.7.1.7 ГОСТ 26567, п. 3.1.2
28 Электрическое сопротивле-	ГОСТ 12.1.030			Стационарные
ние защитного заземления				испытания

НБЖТЦГ 01-98

СОДЕРЖАНИЕ

1 Область применения......................................................... 1

2 Нормы безопасности......................................................... 1

Приложение А (обязательное) Таблица А.1 - Параметры микроклимата в кабине управления дизель-поезда ............... 41

Приложение Б (обязательное) Таблица Б.1 - Параметры, определяющие эффективность системы подогрева кабины

и салона дизель-поезда ..................................... 42

Приложение В (обязательное) Таблица В.1 - Параметры, определяющие эффективность системы охлаждения кабины и салона дизель-поезда.............................. 43

Приложение Г (обязательное) Таблица Г. 1 - Количество

наружного воздуха, подаваемого в кабину и салон

дизель-поезда.................................................. 44

Приложение Д (обязательное) Таблица Д.1 - Предельно допустимые уровни звука и звукового давления в октавных полосах частот в кабине и салоне дизель-

поезда .......................................................... 45

Приложение Е (обязательное) Таблица Е.1 - Предельно допустимые уровни инфразвука в кабине и салоне дизель-

поезда .......................................................... 46

Приложение Ж (обязательное) Таблица Ж.1 - Предельно допустимые уровни вибрации в кабине управления дизель-

поезда .......................................................... 47

Приложением (обязательное) Таблица ИЛ - Уровни

искусственной освещенности в помещениях

дизель-поезда................................................. 48

Приложение К (обязательное) Таблица КЛ - Предельно допустимые уровни электромагнитных изучений на рабочих местах в кабине управления

дизель-поезда................................................. 49

Приложение Л (обязательное) Таблица ЛЛ - Планировка кабины, конструкция и компоновка рабочих мест в кабине........................................................ 50

III

Приложение М (обязательное) Таблица M.l 1 - Компоновка органов управления и средств отображения информации на

пульте управления........................................... 52

Приложение Н (обязательное) Таблица Н.1 - Параметры микроклимата в салоне дизель-поезда............................... 53

Приложение П (обязательное) Таблица П.1 - Предельно

допустимые уровни вибрации в салоне

дизель-поезда............... 55

Приложение Р (обязательное) Таблица Р.1 - Предельно допустимые уровни электромагнитных излучений в салоне дизель-поезда .................................................... 56

Приложение С (обязательное) Таблица С.1 - Планировка салона, организация пассажирских мест, обеспечение

безопасности и удобства проезда пассажиров ........................................................... 57

Библиография..................................................................... 59

НОРМЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДА Нормы безопасности

Дата введения 1998-08-07

1 Область применения

Настоящие нормы безопасности распространяются на дизель-поезда и применяются при проведении сертификации в системе сертификации, созданной федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта

(Измененная редакция, Распоряжение МПС России 27.05.2003 №522р)

2 Нормы безопасности

Нормы безопасности, предъявляемые к дизель-поездам, приведены в таблице 1. Сведения о нормативных документах, на которые даны ссылки в таблице 1, приведены в таблице 2.

(Измененная редакция, Распоряжение МПС России 27.05.2003 №522р)

Издание официальное

Издание с Изменениями

Таблица 1 - Нормы безопасности дизель-поездов

(Измененная редакция. Распоряжение МПС России 27.05.2003 Л*522р)

Наименование сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю	Нормативное значение сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя	Регламентируемый способ подтверждения соответствия
1	2	3	4	S
I ОБЩЕСИСТЕМНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
1 Соответствие строительного и проектного очертания габарита	1'ОСТ 9238	разделы 3, 4	ЦВ/4422	Пропуск через габаритную рамку Расчет Инструментальные измерения
2 Допускаемые скорости движения на типовых конструкциях пути в прямых, кривых участках и по стрелочным переводам при условии не превышения нормативных значений следующих показателей

Продолжение таблицы 1
1	2
2.1 рамных сил, Yp	[1]
2.2 коэффициент вертикальной динамики, Kg	Ш
2.3 напряжений в наружной и внутренней кромках подошвы рельсов, о, 2.4 напряжений в наружной кромке остряков в нормируемых сечениях, о«.ос.	То же

3	4	5
Yp £ 0,4Ро - для щс-	Аттестованная	Испытания
беночного балласта;	методика
Yp £ О.ЗРо - для пес-	аккредитованного
чаного и гравийного	испытательного
балласта;	центра
Yp £ 0,25Ро - для бал-	(далее - Методика)
ласта с глинистыми	НРБ 393
включениями, где Ро - статическая осевая нагрузка	ЦП 492
- для моторного ваго-	Методика	Испытания
на Kg £ 0,35;	ЦРБ 393
- для прицепного вагона кд £ о,зо	ЦП 492
о, £ 240 МПа	Методика	Испытания
	ЦРБ 393 ЦП 492 12]	Расчет
£ 275МПа	То же	Тоже

Продолжение таблицы J

1	2	3	4	i
2 5 отношение максимальной горизонтальной нагрузки Ншп. к средней вертикальной нагрузке Ршп. рельса на шпалу, а	Ш	- для щебеночного и асбестовою балласта 1,4; - для гравийного и песчаного балласта a SU шах ^ _ Ншп. ^СР- Ршп.	Методика ЦРБ393 ЦП 492 (2)	Испытания Расчег
3 Статическая нагрузка от колеса на рельс, Ро		- для моторного вагона Ро = 81,6 кН (тара); - для прицепного вагона Ро - 56 кН (тара)		Взвешивание
4 Обеспечение страховки от падения деталей ходовых частей вагона на путь	(1)	Наличие и эффективность средств страховки		Экспертиза технической документации Визуальный контроль
5 Среднее ускорение для тягового режима, м/с¹ 5.1 до скорости 60 км/ч; 5.2 до скорости 100 км/ч		0,6-0,8 0,3-0,5	Методика То же IV	Испытания Тоже

НБЖТ ЦТ 01-98

11родолжение таблицы 1

1	2	3	4	5
6 Среднее замедление в тормозном режиме, м/с¹ 6.1 со скорости 80 км/ч; 6.2 со скорости 100 км/ч		0,6-0,8 0,55-0,75	Методика Тоже я	Испытания То же
7 Расход топлива при номи-	ГОСТ 10150	ГОСТ 10150, п.1.1	ГОСТ 10448	Испытания
нальной мощности, частичных нагрузках и на холостом ходу	ГОСТ 25463	ГОСТ 25463, п.2
8 Приемистость дизеля	ГОСТ 25463	ГОСТ 25463,	ГОСТ 10448	Испытания
		п. 2.4.7
9 Характеристики 9.1 тяговые, в т.ч.	ГОСТ 22602 ГОСТ 22339			Испытания
- в длительном режиме;		ГОСТ 22602, п.1	Методика
- предельно допустимое значение силы тяги по воздейст-		ГОСТ 22339, п.2	Методика
вию на путь 9.2 тормозные, в т.ч. предельно допустимое значение силы электрического (гидравлического) торможения по возлействию на путь	[3] ЦД-ЦТ-ЦП-4805	500 кН	Методика Методика	Испытания

Ир. должеиие таблицы I

1	2	3	4	5
10 Коэффициент полезного действия дизель-поезда 10.1 в рабочем диапазоне нагрузок от длительной до конструкционной скорости; 10.2 наибольший	ГОСТ 25463	ГОСТ 25463, п. 2.1.2 То же	ГОСТ 25463	Испытания То же
II ПОКОЛЕСНАЯ РАЗВЕСКА, ДИНАМИЧЕСКИЕ КАЧЕСТВА, ДИНАМИЧЕСКАЯ НАГРУЖЕННОСТЬ
И ПРОЧНОСТЬ НЕСУЩИХ		ЭЛЕМЕНТОВ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ
11 Развеска локомотива 11.1 отклонение фактического значения массы локомотива от проектной; 11.2 разность нагрузок по колесам колесной пары; 11.3 разность нагрузок по осям в одной тележке; 11.4 разность нагрузок по сторонам единицы подвижного состава	Ш	(1], Таблица 2.3	СТССФЖТЦТ 16	Поколесное взвешивание
12 Динамические качества, устойчивость движения, динамическая нагруженность:	[1]	[1], таблица 2.1	СТССФЖТЦТ 16

НБ ЖТ ЦТ 01-98
Дизель-поезда. Нормы безопасности

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

НБ ЖТ ЦТ 01-98Дизель-поезда. Нормы безопасности

Способы доставки

Оглавление

Этот документ находится в:

Организации:

НБ ЖТ ЦТ 01-98
Дизель-поезда. Нормы безопасности