МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

(МГС)

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION

(ISC)

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ

СТАНДАРТ

КРЕСЛО ПАССАЖИРСКОЕ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ

Общие технические условия

Издание официальное

Москва

Стандартимформ

2017

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2015 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные. правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия. обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1    ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении» (ВНИИНМАШ) и Федеральным государственным унитарным предприятием «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека» (ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора)

2    ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 «Железнодорожный транспорт»

3    ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 ноября 2016 г. Ns 93-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны no МК (ИСО 3166) 004—97 Код страны по МК(ИСО 3166)004—97 Сокращенное наименование национального органа по стандартизации Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь Грузия GE Грузстандарт Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан Киргизия KG Кыргызстандарт Россия RU Росстандарт Таджикистан TJ Таджикстандарт Узбекистан uz Узстандарт

4    Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 июня 2017 г. № 539-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34013-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 февраля 2018 г.

Настоящий стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 55995-2014¹

5    ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты» (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Приложение А (обязательное)

Геометрические размеры и эргономические параметры кресла.

Значения и методы определения (5.2.4. 5.2.5)

А 1 Геометрические размеры и эргономические параметры кресла представлены в таблице А 1. Основные эргономические параметры центрального профиля кресла представлены также на рисунке А 1

Таблица А 1

Геометрические размеры и эргономические параметры Условное обозначение Значения 1 Кресло пассажирское классов 1 и II 1 1 Высота опорной поверхности сиденья от опорной поверхности для ног, мм: - нерегулируемая • регулируемая ", От 390 до 420 от исходного положения 400±10 до величины, не более 450 12 Ширина сиденья, мм. не менее в, 480 1.3 Глубина сиденья, мм -    нерегулируемая -    регулируемая <-1 От 430 до 450 от исходного положения 440±10 до величины, не более 530 1 4 Высота спинки с подголовником (от опорной поверхности сиденья), мм. не менее н2 790 15 Ширина спинки, мм на высоте 270 мм от сиденья, не менее вз 470 на высоте 560 мм от сиденья, не менее В4 400 16 Высота подлокотника, мм - нерегулируемая "з 220±10 - регулируемая От 180 до 270 1.7 Длина подлокотника, мм, не менее 1-2 330 1 8 Ширина подлокотника, мм. не менее <-3 50 1 9 Расстояние между внутренними гранями подлокотников, мм. не менее 470 1.10 Выступ опорной поверхности подголовника от опорной поверхности спинки на уровне 670 мм от сиденья, мм. не более *2 80 111 УГол наклона подлокотника от горизонтали, град - нерегулируемый, не более «2 5 - регулируемый ОтО до 20

Окончание таблицы А 1

Геометрические размеры и эргономические параметры Условное обозначение Значения 1.12 Угол наклона сиденья (опорной поверхности) к горизонтали, град -    нерегулируемый -    регулируемый от исходного положения до величины, не более «1 5±1 5±1 20 1.13 Угол наклона спинки относительно опорной поверхности сиденья, град -    нерегулируемый -    регулируемый (наличие регулировки обязательно для класса 1) от исходного положения до величины, не более «3 От 100 до 105 102±2 130 1.14 Угол наклона опорной поверхности подголовника от вертикали, град, не более «4 12 1.15 Высота установки вершины поясничной опоры от опорной поверхности сиденья, мм -    нерегулируемый -    регулируемый от исходного положения до величины, не более «4 180110 180110 250 2 Кресло пассажирское класса III 2.1 Высота опорной поверхности сиденья от опорной поверхности для ног. мм «1 От 390 до 430 2 2 Ширина сиденья, мм, не менее 440 2.3 Глубина сиденья, мм <•1 От 430 до 450 2 4 Высота спинки с подголовником (от опорной поверхности сиденья), мм. не менее Н2 790 2.5 Ширина спинки (на высоте 270 мм от сиденья), мм. не менее — 440 2 6 Угол наклона сиденья (опорной поверхности) к горизонтали, град “1 411 2.7 Угол наклона спинки относительно опорной поверхности сиденья, град “3 От 100 до 106 Примечания: 1    По параметру 1.13 (03) для кресел класса 1 допускается расширенный диапазон регулировки (обеспечение возможности откидывания спинки на угол до 180 град) 2    Параметр 12 (В,) измеряют по линии, параллельной переднему краю сиденья и проходящей через точку X (рис А 1). 3    Параметр 16 (Н$) измеряют от верхнего края подлокотника по вертикали до горизонтальной плоскости, проходящей через точку X (рис А 1). 4    Параметр 1.7 (L2) измеряют по опорной поверхности подлокотника от переднего до заднего края (или до опорной поверхности спинки), 5    Параметр 1 8 (Ц) измеряют по переднему краю подлокотника между его внутренней и наружной гранями 6    Параметр 1 9 (В5) измеряют по горизонтали от внутренней поверхности одной грани до внутренней поверхности другой (по всей длине подлокотников).

9

ГОСТ 34013-2016

0г

8 — крайняя передняя точка спинки (вершина поясничной опоры).

X— точка пересечения вертикальной линии с контуром обивки в 120 мм от передней крайней точкой спинки (точка В)

А — точка на контуре обивки на расстоянии 50 мм от переднего края сиденья С — точка на контуре обивки на расстоянии 300 мм от точки В

D — точка на контуре подголовника, расположенная на 25 мм ниже верхнего края подголовника

Е — точка на контуре подголовника, расположенная на 125 мм ниже точки D.

аз — угол между линией, проходящей через отрезок ВС и линией, проходящей через отрезок АХ

Н. измеряют при нагружении кресла грузом весом 700 Н, равномерно распределенным по поверхности сиденья (по перпендикуляру от верхнего края сиденья до опорной поверхности для стоп ног).

Н_: измеряют параллельно линии, проходящей через отрезок ВС (от верхней точки подголовника до линии, проходящей через точку X).

Высоты (270 мм, 560 мм и 670 мм), на которых определяют параметры спинки по ширине (83.8д). и параметр подголовника в_: измеряют параллельно линии, проходящей через отрезок СВ

а₄ — угол между линией, проходящей через отрезок ED и вертикалью а, — угол между линией, проходящей через отрезок АХ и горизонталью

Н₄ измеряют от точки В по перпендикуляру к линии, проходящей через отрезок АХ. до этой линии

Рисунок А1 — Основные эргономические параметры центрального профиля кресла

А 2 Испытания по определению геометрических размеров и эргономических параметров кресла проводят в помещении при нормальных значениях климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150 и уровнях освещенности на рабочих (измеряемых) поверхностях не менее 200 лк.

Кресло должно быть жестко закреплено на неподвижном основании с обеспечением кругового подхода к

нему

Расстояние до поверхностей откидного столика (см 5 2 4) измеряют по вертикали от пола АЗ Для измерения линейных размеров используют измерительную линейку по ГОСТ 427; измерительную рулетку по ГОСТ 7502 с погрешностью *1 мм. угловых размеров — угломер с погрешностью ±0.2° или другие средства измерений с аналогичной погрешностью

ГОСТ 34013-2016

Приложение Б (обязательное)

Метод определения прочности элементов и функциональной работоспособности кресла

при воздействии нагрузок (5.2.10)

Б 1 Испытания проводят в помещении при нормальных значениях климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15150 и уровне освещенности не менее 200 лк

Б 2 Определение координат приложения нагрузок проводят измерительной линейкой по ГОСТ 427 или другими средствами измерений линейных размеров с точностью измерений ±1 мм

Для измерений нагрузок применяют динамометры по ГОСТ 9500 с диапазоном измерений от 0 до 4000 Н с погрешностью не более 2 %

Испытания проводят с помощью оборудования с погрешностью задаваемой нагрузки не более 10 %

Б 3 Кресло (блок кресел) жестко закрепляют к испытательному стенду с помощью штатных узлов крепления Б 4 Испытания на соответствие требованиям 5 2 10 перечисления а>—г) проводят нагружением

-    сиденья вертикальной нагрузкой Р_у - 2450 Н на расстоянии 270 мм от заднего края сиденья, -подлокотника вертикальной нагрузкой Р_у = 1000 Н, а затем горизонтальной Р₂ = 200 Н на расстоянии

150 мм от края подлокотника,

-    столика вертикальной нагрузкой Р_у = 300 Н в геометрическом центре его поверхности.

-    подножки вертикальной нагрузкой Р_у - 1000 Н в геометрическом центре ее поверхности

Б 5 Испытания кресла (блока кресел) на соответствие 5 2 10 (д) проводят одновременным нагружением каждого посадочного места по схеме, приведенной на рисунке Б 1, прикладывая нагрузки к макету пассажира (манекена), значения нагрузок вычисляют по формулам (Б 1). (Б 2) и (Б 3).

(Б 1)

где G^,,. — масса пассажира, кг,

G*p — масса кресла (масса одного посадочного места блока), кг;

п_х — коэффициент перегрузки в продольном направлении (для пассажирских вагонов локомотивной тяги равный ±4,0 д. для моторвагонного подвижного состава равный ±3.0 д)

^PY ^я 4 G_KpV>y.    (Б.2)

где г»у — коэффициент перегрузки в вертикальном направлении, равный 1,0 g

^PZ ^s (G_n« ⁴ G,_p)n_z,    (Б.З)

где n₂— коэффициент перегрузки в боковом направлении, равный ±1,0 д.

Массу пассажира принимают равной 70 кг, центр тяжести сидящего пассажира (центр приложения нагрузок ^рх. Р_у. Р₂) — на высоте 660 мм от пола и на расстоянии 270 мм от заднего края сиденья Манекен устанавливают и закрепляют в каждом посадочном месте

Рисунок Б 1 — Схема нагружения

11

Допускается применять схему нагружения, при которой нагрузки Р_х. P_Y. P_z распределяются между несущими элементами кресла следующим образом к спинке прикладывают Р£^П. Р^¹, Р^¹, к сиденью —    Ру¹^.    Р^⁴^.

При этом величина указанных нагрузок, прикладываемых одновременно непосредственно к креслу (без манекена), определяется в соответствии с формулами (Б 4) — (Б 9)

Р^Л-(0,476^    (Б4)

где G^ — масса спинки кресла (для блока кресел — масса спинки одного посадочного места), кг,

P^MO^G^G^x.    (Б 5)

где G_ctw — масса сиденья кресла (для блока кресел — масса сиденья одного посадочного места), кг

pen.^G^ + G^W    (Б 6)

Р^П * (0.536^ ♦ G^yty,    (Б7)

P^MO^G^ + G^.    (Б 8)

Р^ид ₌ (0.53G_nac ♦ G^z    <^{Б 9)}

Примечания

1    В формулах (Б 4), (Б 6), (Б 8) 0.476,^ — масса пассажира, приходящаяся на спинку кресла

2    В формулах (Б 5). (Б 7). (Б 9) О.бЗС^ — масса пассажира, приходящаяся на сиденье кресла

Центр приложения нагрузок Р£^П. р£Н, Р^^1- на высоте от пола (X. мм), определяемой в соответствии с рисунком Б 2, нагрузок Р^^Д, РрЮ — на расстоянии 270 мм от заднего края сиденья Нагрузка прикладывается в соответствии с рисунком Б 2

Уравнение равновесия — Рх ббО-Р^Д *>,♦ Р$Р X ♦ Р^1 [270 ♦ (X- Л,) (9(03-90)*) Oj — угол наклона спинки относительно опорной поверхности сиденья (см приложение А), ft, — высота от пола центра приложения нагрузки    к переднему краю сиденья (каркасу), мм

Рисунок Б 2 — Схема вариантов нагружения кресла (центральный профиль)

(Р_х. P_Y Р_г)и(Р$" Р<?\ Pf¹ ♦ Р^ИД. Р^Д, рр-’Д)

Б 6 Нагрузки, действующие на кресло, прикладывают плавно по 10 % от указанных значений Время выдержки нагрузок 2 мин

Б.7 После снятия каждой нагрузки проводят визуальный осмотр кресла и фиксируют разрушение и остаточную деформацию (вмятины, прогибы) элементов кресла, проверяют функциональную работоспособность регулируемых элементов кресла

Б.8 При проверке функциональной работоспособности фиксируют самопроизвольное перемещение регулируемых элементов кресла, заедания при их перемещении, нарушение их фиксации в крайних положениях, а также определяют показатели силы сопротивления на органах управления механизмами регулировок

Б.9 При определении показателей силы сопротивления на органах управления механизмами регулировок (5 2 8) измеряют

-    максимальную силу, необходимую для полного перемещения рукояток с линейным ходом,

-    силу (момент) страгивания органов управления с вращательным ходом

Для измерения силы применяют динамометр по ГОСТ 9500

Нагрузку плавно увеличивают

-    для вращательных движений — до момента страгивания.

-    для поступательных движений —до перемещения на всю протяженность рабочего хода

Показания динамометра регистрируют визуально в течение всего периода увеличения нагрузки

Б 10 Кресло считают выдержавшим испытания на прочность и функциональную работоспособность при воздействии нагрузок при отсутствии видимых остаточных деформаций и сохранении функциональной работоспособности кресла [отсутствие самопроизвольных перемещений регулируемых элементов и соответствие регулировок элементов кресла (каждого места в блоке) требованиям 5 2 8]

13

ГОСТ 34013-2016

Содержание

1    Область применения..................................................................1

2    Нормативные ссылки..................................................................1

3    Термины и определения...............................................................2

4    Классификация......................................................................2

5    Технические требования...............................................................3

6    Правила приемки.....................................................................6

7    Методы контроля.....................................................................6

8    Упаковка, транспортирование и хранение.................................................7

9    Гарантии изготовителя................................................................7

Приложение А (обязательное) Геометрические размеры и эргономические параметры кресла.

Значения и методы определения (5.2.4, 5.2.5).................................8

Приложение Б (обязательное) Метод определения прочности элементов и функциональной

работоспособности кресла при воздействии нагрузок (5.2.10)...................11

Приложение В (обязательное) Метод определения прочности несущих элементов конструкции

кресла и элементов крепления кресла    (5.2.11)................................14

Приложение Г (обязательное) Метод определения свойств материалов мягких элементов кресла

по обеспечению влаго- и теплообмена    пассажира (5.3.7).......................16

Приложение Д (обязательное) Метод испытаний кресла на стойкость к механическим внешним

воздействующим факторам (5.4.2)..........................................17

Приложение Е (обязательное) Метод испытаний кресла на стойкость к климатическим внешним

воздействующим факторам (5.4.1)..........................................19

Приложение Ж (обязательное) Метод определения уровней загрязнения воздушной среды

продуктами деструкции полимерных и синтетических конструкционных и отделочных

материалов кресла (5.5.2).................................................21

Приложение И (обязательное) Метод определения силы запаха (5.5.3)........................23

Приложение К (обязательное) Метод определения напряженности электростатического поля (ЭСП)

на поверхностях кресла в зонах контакта с телом пассажира (5.5.4)..............25

Приложение Л (обязательное) Метод определения показателей пожарной безопасности (5.6).....26

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

КРЕСЛО ПАССАЖИРСКОЕ МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА И ПАССАЖИРСКИХ

ВАГОНОВ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ

Общие технические условия

Passenger seat of railcar rolling stock and passenger cars with locomotive traction General specifications

Дата введения — 2018—02—01

1    Область применения

Настоящий стандарт распространяется на пассажирские кресла (далее — кресла), предназначенные для оборудования пассажирских вагонов локомотивной тяги и салонов моторвагонного подвижного состава, и устанавливает общие технические условия.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601-2013 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы ГОСТ 9.014-78 Единая система защиты от коррозии и старения. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования

ГОСТ 9.032-74 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения

ГОСТ 9.301-86 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования

ГОСТ 9.303-84 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Общие требования к выбору

ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4589-84) Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопас-ность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения

ГОСТ 12.2.003-91 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.007.0-75 Система стандартов безопасности труда Изделия электротехнические. Общие требования безопасности

ГОСТ 12.2.049-80 Система стандартов безопасности труда. Оборудование производственное. Общие эргономические требования

ГОСТ 15.309-98 Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения

ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия ГОСТ 9500-84 Динамометры образцовые переносные. Общие технические требования ГОСТ 14192-96 Маркировка грузов

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 16504-81 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

Издание официальное

ГОСТ 18321-73 Статистический контроль качества. Методы случайного отбора выборок штучной продукции

ГОСТ 19808-86 Стекло медицинское. Марки

ГОСТ 22967-90 Шприцы медицинские инъекционные многократного применения. Общие технические требования и методы испытаний

ГОСТ 23170-78 Упаковка для изделий машиностроения. Общие требования

ГОСТ 25336-82 Посуда и оборудование лабораторные стеклянные. Типы, основные параметры и размеры

ГОСТ 30631-99 Общие требования к машинам, приборам и другим техническим изделиям в части стойкости к механическим внешним воздействующим факторам при эксплуатации

ГОСТ 33796-2016 Моторвагонный подвижной состав. Требования к прочности и динамическим качествам

ГОСТ 34093-2017 Вагоны пассажирские локомотивной тяги. Требования к прочности и динамическим качествам

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку

3    Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 16504, а также следующий термин с соответствующим определением:

3.1    заказчик: Предприятие или организация или их объединение, по договору с которыми осуществляются разработка, производство и/или поставка кресел.

4    Классификация

4.1    Изготавливают кресла классов I, II и III.

4.1.1    К отличительным признакам кресел класса I относятся:

-    соответствие геометрических параметров требованиям, представленным в таблице А.1 приложения А (пункт 1);

-    применение в качестве облицовочных материалов натуральных обивочных тканей (текстильных, кожаных) или тканей, в которых сочетаются натуральные (не менее 70 %) и синтетические волокна;

-    оборудование подставкой для ног (подножкой), откидным столиком и карманом для печатной продукции;

-    наличие регулировок положения элементов (из перечня, приведенного в 5.2.7, как минимум, наличие регулировок слинки по наклону относительно опорной поверхности сиденья).

Кресла класса I могут иметь расширенный (относительно приведенного в таблице А.1 приложения А, пункт 1.13) диапазон регулировки по углу наклона спинки (в том числе обеспечение возможности откидывания слинки и смещения сиденья вплоть до образования спального места). Кресла класса I могут быть снабжены механизмами поворота относительно вертикальной оси опорной конструкции.

В конструкции кресла класса I может быть предусмотрено осветительное, аудио-, видеооборудование.

4.1.2    К отличительным признакам кресел класса II относятся:

-    соответствие геометрических параметров требованиям, представленным в таблице А.1 приложения А (пункт 1);

-    оборудование подставкой для ног (подножкой), откидным столиком и карманом для печатной продукции.

В конструкции кресла класса II могут быть предусмотрены регулировки положения элементов, механизм поворота относительно вертикальной оси опорной конструкции, осветительное, аудио-, видеооборудование.

2

ГОСТ 34013-2016

4.1.3 Кресла класса III предусматривают:

-    соответствие геометрических параметров требованиям, представленным в таблице А.1 приложения А (пункт 2).

В конструкцию кресла могут быть включены также дополнительные элементы — подставка для ног (подножка), откидной столик и карман (сетка) для печатной продукции.

Примечание — Кресла классов I и II используют для оборудования вагонов дальнего сообщения (в составе межрегиональных, междугородных поездов), кресла класса III — для оборудования вагонов пригородного сообщения (в составе городских, пригородных поездов) По требованию заказчика кресла классов I и II могут быть использованы для оборудования вагонов пригородных поездов

4.2    По конструктивному исполнению кресла подразделяются на кресла в одноместном исполнении и кресла в блочном (двухместные, трехместные блоки) исполнении.

4.3    По обеспечению средствами пассивной безопасности кресла подразделяются на кресла, оборудованные ремнями безопасности (съемными или стационарными), и кресла без ремней безопасности.

5 Технические требования

5.1    С целью обеспечения функционального комфорта пассажира опорные поверхности сиденья, спинки и подголовника кресла должны быть покрыты смягчающими профилированными прокладками.

5.2    Конструктивные требования

5.2.1    Кресло должно включать следующие основные элементы: сиденье, спинку, подголовник и подлокотники.

Допускается исполнение кресел класса III без подлокотников.

5.2.2    Двух- и трехместные блоки кресел с нерегулируемыми спинками могут быть оборудованы поручнем, не выходящим за габариты кресла, для опоры стоящего пассажира. По требованию заказчика таким поручнем могут быть оборудованы блоки кресел с регулируемыми спинками.

5.2.3    Подголовник должен предусматривать возможность размещения на нем сменных гигиенических салфеток или чехлов. Помимо указанных гигиенических чехлов (салфеток) по требованию заказчика могут изготавливаться дополнительные съемные чехлы для кресел (опорной поверхности кресел).

5.2.4    Откидной столик изготавливают с отбортовкой и углублением для стакана.

Расстояние от пола до нижней поверхности столика, в разложенном состоянии, должно составлять не менее 650 мм и до верхней (рабочей) поверхности — не более 800 мм.

Рабочая поверхность столика должна сохранять горизонтальное положение вне зависимости от угла наклона слинки кресла.

5.2.5    Геометрические размеры и эргономические параметры кресла должны соответствовать требованиям. приведенным в таблице А1 (приложение А).

5.2.6    Конструкция кресел должна обеспечивать плавные угловые соединения поверхностей, исключающие накопление грязи и обеспечивающие удобство уборки и гигиенической обработки кресел и пола под ними.

5.2.7    В конструкции кресел классов I и II может быть предусмотрена возможность регулировки (для класса I с учетом 4.1.1):

-    сиденья по высоте, глубине, наклону опорной поверхности;

-    подлокотника по высоте и наклону;

-    спинки по наклону относительно опорной поверхности сиденья;

-    подголовника по наклону опорной поверхности.

Перечень регулировок устанавливают в технических условиях на конкретную модель кресла и указывают в руководстве по эксплуатации или паспорте на изделие.

Регулировки могут быть раздельными или конструктивно совмещенными друг с другом.

5.2.8    Регулировка элементов кресла должна осуществляться плавно или ступенчато без применения дополнительных приспособлений, при этом должна быть обеспечена надежная фиксация элементов кресла в заданном положении (отсутствие самопроизвольного изменения положения элементов кресла под воздействием нагрузки, создаваемой пассажиром).

3

Значения силы, прилагаемой к органам управления, должны составлять при регулировке положения элементов кресла:

-    нажатием кнопки — не более 5 Н;

-    путем линейного перемещения рукоятки (вертикальной, горизонтальной) — не более 60 Н.

Значение силы, прилагаемой для перемещения откидывающегося или съемного подлокотника.

должно составлять 30±10 Н.

5.2.9    Элементы конструкции кресла и его крепления не должны иметь острых углов и выступов, которые могут привести к травмированию пассажира.

5.2.10    Элементы кресла должны выдерживать воздействие:

а)    на сиденье — вертикальной статической распределенной нагрузки не менее 2450 Н;

б)    на подлокотник — вертикальной статической распределенной нагрузки не менее 1000 Н и горизонтальной статической распределенной нагрузки не менее 200 Н;

в)    на подножки — вертикальной статической распределенной нагрузки не менее 1000 Н;

г)    на столик — вертикальной статической распределенной нагрузки не менее 300 Н;

д)    на несущие элементы нагрузки, создаваемой действием инерционных сил при ускорении:

1)    в вертикальном направлении 1.0 д*;

2)    в продольном направлении ±4.0 g для пассажирских вагонов локомотивной тяги и ±3.0 g для моторвагонного подвижного состава;

3)    в боковом направлении ±1,0 д.

При воздействии указанных нагрузок должны отсутствовать остаточные деформации и должна быть сохранена функциональная работоспособность кресла.

5.2.11    Расчет на прочность несущих элементов кресла по ГОСТ 34093.

Несущие элементы конструкции кресла должны (с учетом массы кресла и пассажира) выдерживать суммарную нагрузку, возникающую при продольном ускорении. ±5 д. и вертикальном. 1 д.

Допускаются остаточные деформации (не приводящие к наличию острых кромок, неровностей, иных повреждений, способных травмировать пассажиров) при воздействии указанной нагрузки. Разрушения не допускаются.

Прочность элементов крепления кресла к кузову пассажирского вагона локомотивной тяги по ГОСТ 34093, моторвагонного подвижного состава — по ГОСТ 33796.

5.2.12    Весовые характеристики кресла указывают в технических условиях на модель кресла.

5.2.13    Габаритные размеры (длину, ширину, высоту) кресла указывают в технических условиях на модель кресла.

5.3 Требования к покрытиям и облицовочным материалам

5.3.1    Кресло должно иметь защитные или защитно-декоративные покрытия.

Виды защитных и защитно-декоративных покрытий и облицовочных материалов кресла, требования к ним и методы контроля указывают в технических условиях на модель кресла.

5.3.2    Материал и толщина защитного или защитно-декоративного покрытия по ГОСТ 9.303 для климатического исполнения по 5.4.1.

5.3.3    Требования к металлическим покрытиям по ГОСТ 9.301.

5.3.4    Лакокрасочные покрытия должны быть не ниже IV класса по ГОСТ 9.032.

5.3.5    Облицовочные материалы, защитные и защитно-декоративные покрытия должны обеспечивать возможность уборки их влажным способом и /или пылесосом.

5.3.6    Конструкция кресла должна обеспечивать возможность замены облицовочного материала мягких элементов или самих мягких элементов в сборе. Условия замены (без демонтажа или с демонтажом кресла) должны быть указаны в руководстве по эксплуатации или паспорте на изделие.

5.3.7    Свойства материалов мягких элементов кресла должны обеспечивать следующие характеристики влаго- и теплообмена пассажира: в зоне контакта пассажира с опорной поверхностью сиденья после двух часов пребывания в кресле температура не должна превышать значения 35 °С, относительная влажность не должна превышать 70 %.

5.4 Требования стойкости к внешним воздействующим факторам

5.4.1 Кресла изготавливают в климатическом исполнении УЗ по ГОСТ 15150. По согласованию с заказчиком допускается изготовление кресел в ином климатическом исполнении (установленном ГОСТ 15150), если они предназначены для комплектации подвижного состава того же климатического исполнения.

Здесь и далее g = 9.81 м/с

4

ГОСТ 34013-2016

5.4.2 Кресло по стойкости к механическим внешним воздействующим факторам (синусоидальной вибрации, ударам одиночного действия) должно соответствовать группе механического исполнения М25 поГОСТ 30631.

5.5    Требования к материалам и комплектующим изделиям

5.5.1    Все используемые в конструкции и отделке кресла неметаллические материалы и материалы съемных чехлов (при их наличии) должны соответствовать требованиям ложаровзрывобезолас-ности по ГОСТ 12.1.044. иметь показатель токсичности продуктов горения более 40 г/м³ (при времени экспозиции 30 мин) и иметь документ, удостоверяющий их соответствие требованиям санитарно-эпидемиологической безопасности (по 5.5.2—5.5.4), и сертификат соответствия требованиям пожарной безопасности.

5.5.2    Концентрации в воздушной среде продуктов деструкции полимерных и синтетических конструкционных и отделочных материалов кресла и съемных чехлов (при их наличии) не должны превышать предельно допустимых значений, установленных нормативными документами (гигиеническими нормативами), действующими на территории государства, принявшего стандарт¹), и. кроме того, не должны превышать предельно допустимых значений, приведенных в таблице Ж.1 (приложение Ж).

5.5.3    Используемые в конструкции и отделке кресла материалы и материалы съемных чехлов (при их наличии) не должны создавать в помещении специфического запаха, сила которого по пятибалльной шкале, приведенной в И.6 (приложение И), должна составлять не более двух баллов.

5.5.4    Максимальная допустимая напряженность электростатического поля (ЭСП) на поверхности кресла в зонах контакта с телом пассажира должна составлять не более 15 кВ/м.

Примечание — При наличии съемного чехла требование должно быть обеспечено для кресла без чехла и с чехлом.

5.6    Показатели пожарной безопасности пассажирских кресел должны удовлетворять следующим требованиям:

-    время самостоятельного горения — не более 10 мин;

-    отсутствие падения капель горящего расплава.

5.7    Электротехническое оборудование, применяемое в креслах, оснащенных техническими устройствами (осветительное, аудио-, видеооборудование), должно соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.007.0 и относиться к классу I защиты человека от поражения электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0.

5.8    Маркировка и комплектность

5.8.1    Маркировка* кресла должна содержать:

-    наименование предприятия-изготовителя или товарный знак;

-    наименование кресла;

-    номер партии, количество кресел в партии (партия № — XXX шт);

-    дату выпуска, месяц, год (ММ ГГГГ);

-    знак обращения на рынке;

-    отметку службы технического контроля изготовителя;

-    обозначение настоящего стандарта.

5.8.2    Маркировка должна быть выполнена типографским, литографским или печатным способом на ярлыке, прикрепленном к креслу.

Допускается наносить маркировку несмываемой краской штемпелеванием, лродавливанием. а также проставлять отдельные реквизиты ярлыка штампом или печатным способом.

Маркировка не должна ухудшать внешний вид кресла.

Место расположения маркировки и способ ее нанесения должны быть указаны в технических условиях на модель кресла.

5.8.3    Маркировка должна быть повторена и пояснена в руководстве по эксплуатации.

5.8.4    Комплект поставки кресел должен включать: кресла (блоки кресел) в сборе в количестве, согласованном с заказчиком, руководство по эксплуатации кресла, паспорт по ГОСТ 2.601.

¹¹ В Российской Федерации действуют ГН 2 1.6 1 338-03 «Предельно допустимые концентрации (ПДК) загрязняющих веществ в атмосфере воздуха населенных мест» Утверждены Главным государственным санитарным врачом Российской Федерации 21 05 2003 * Все цифры в маркировке арабские

5

6    Правила приемки

6.1    Для проверки соответствия кресла требованиям настоящего стандарта проводят приемо-сдаточные. периодические, типовые испытания в соответствии с ГОСТ 15.309.

6.2    Приемку кресел осуществляет служба технического контроля изготовителя. Приемочному контролю подлежат кресла партии по 6.3 и 6.4.

Примечание —В состав партии входят кресла одной модели, изготовленные по одной и той же технологической документации (техническим условиям на модель кресла), оформленные одним документом (номер партии указывают в маркировке, см 5 8 1). На партию предъявляются документы, удостоверяющие соответствие материалов требованиям санитарно-эпидемиологической и пожарной безопасности

6.3    При приемо-сдаточных испытаниях наличие обязательных элементов кресла, смягчающих профилированных прокладок, защитного и защитно-декоративного покрытия поверхностей (5.1. 5.2.1— 5.2.3, 5.3.1), качество сборки и возможность регулировки кресел (5.2.7) проверяют на каедом изделии принимаемой партии.

6.4    Комплектность (5.8.4), маркировку (5.8.1—5.8.3), геометрические размеры и эргономические параметры (5.2.5, 5.2 4) проверяют на 3 % изделий от партии, но не менее чем на двух и не более чем на пяти изделиях, отобранных из принимаемой партии методом случайного отбора по ГОСТ 18321.

В случае если хотя бы одно изделие не соответствует указанным требованиям, проводят повторную проверку удвоенного количества изделий, взятых от той же партии, по показателям, по которым были получены неудовлетворительные результаты. Если при повторной проверке хотя бы одно изделие не соответствует требованиям настоящего стандарта хотя бы по одному показателю (требованию), партию бракуют.

Требования 5.5.1, 5.2.12. 5.2.13 проверяют по документам, предъявляемым на партию. При получении неудовлетворительных результатов приемку изделий на предприятиях прекращают до устранения причин несоответствия указанным требованиям.

6.5    Периодическим испытаниям на соответствие требованиям, установленным в 5.2.8, 5.2.9, 5.2.10—5.2.11, 5.3.7. 5.4.1—5.4.2, 5.5.2—5.5.4. 5.6. подвергают один раз в 2 года одно кресло (блок кресел), отобранное методом случайного отбора по ГОСТ 18321 из принятой на приемо-сдаточных испытаниях партии.

6.6    При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний еще одно кресло представляют на повторные испытания по 6.5.

При получении неудовлетворительных результатов повторных периодических испытаний приемку изделий на предприятиях прекращают до устранения причин дефектов и получения положительных результатов испытаний.

6.7    Типовые испытания проводят после внесения изменений в конструкцию или технологию изготовления кресел с целью оценки эффективности и целесообразности внесенных изменений. Испытания проводят по программам и методикам, разработанным и согласованным в порядке, установпенном ГОСТ 15.309.

7    Методы контроля

7.1    Наличие обязательных элементов кресла, смягчающих профилированных прокладок, защитного и защитно-декоративного покрытия поверхностей (5.1, 5.2.1—5.2.3, 5.3.1). маркировку и комплектность (5.8.1— 5.8.4). наличие травмоопасных элементов (5.2.9) контролируют путем осмотра кресла и анализа технических условий на модель кресла и прилагаемой в комплекте поставки по 5.8.4 документации.

7.2    Контроль соответствия применяемых неметаллических материалов (5.5.1) проводят проверкой наличия документа, удостоверяющего соответствие материалов требованиям санитарно-эпидемиологической безопасности, утвержденного органами санитарно-эпидемиологического надзора, и сертификата соответствия пожарной безопасности.

7.3    Геометрические размеры и эргономические параметры кресла и его элементов (5.2.5, 5.2.4) определяют в соответствии с приложением А.

7.4    Возможность регулировки кресел (5.2.7) проверяют путем перемещения регулируемых элементов и фиксации их в крайних заданных положениях.

6

ГОСТ 34013-2016

Проверку регулировок элементов кресла (5.2.8) проводят измерением силы, прикладываемой к органам управления механизмами регулировок, в соответствии с Б 9 (приложение Б).

7.5    Проверку элементов кресла на прочность и функциональную работоспособность при воздействии нагрузок (5.2.10) осуществляют в соответствии с приложением Б.

7.6    Прочность несущих элементов конструкции кресла и элементов крепления к кузову (5.2.11) определяют в соответствии с приложением В.

7.7    Массу кресла (5.2.12) определяют взвешиванием на весах любой конструкции с погрешностью ±0,1 кг.

7.8    Свойства материалов мягких элементов кресла по обеспечению влаго- и теплообмена пассажира (5.3.7) определяют в соответствии с приложением Г.

7.9    Стойкость кресла к механическим внешним воздействующим факторам (5 4 2) определяют по результатам испытаний в соответствии с приложением Д.

7.10    Стойкость кресла к климатическим внешним воздействующим факторам (5.4.1) определяют в соответствии с приложением Е.

7.11    Уровни загрязнения воздушной среды продуктами деструкции полимерных и синтетических конструкционных и отделочных материалов кресла (5.5.2) определяют по приложению Ж.

7.12    Силу запаха, создаваемого используемыми в конструкции и отделке кресла материалами (5.5.3). определяют по приложению И.

7.13    Напряженность электростатического поля на поверхности кресла в зонах контакта с телом пассажира (5.5.4) определяют по приложению К.

7.14    Показатели пожарной безопасности пассажирских кресел (5.6) определяют по приложению Л.

7.15    Испытательное оборудование, стенды и устройства, применяемые при испытаниях, должны быть аттестованы в соответствии с требованиями национальных стандартов и нормативных документов. действующих на территории государства, принявшего стандарт¹). Средства измерений должны быть утвержденных типов, иметь действующие свидетельства о поверке.

7.16    Производственное оборудование, используемое при проведении испытаний, — по ГОСТ 12.2.003

7.17    Для целей обязательного подтверждения соответствия испытания проводят на образцах, отобранных методом отбора по ГОСТ 18321 из ряда продукции, прошедшей приемо-сдаточные испытания. Число образцов для испытаний — одно кресло (один блок кресел).

8    Упаковка, транспортирование и хранение

8.1    Категория упаковки — КУ-4 по ГОСТ 23170. Упаковку необходимо проводить с использованием консервационного масла по ГОСТ 9 014.

8.2    На упаковку кресел должна быть нанесена транспортная маркировка по ГОСТ 14192.

8.3    Кресла транспортируют любыми видами транспорта без ограничения расстояния в крытых транспортных средствах, а также в контейнерах.

8.4    Условия транспортирования — ОЖ4 по ГОСТ 15150. условия хранения кресла — 2 (С) по ГОСТ 15150. Кресла следует хранить штабелями не более двух ярусов с обеспечением мер по сохранности кресел.

9    Гарантии изготовителя

Изготовитель должен гарантировать соответствие кресел требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения, сборки и эксплуатации, установленных настоящим стандартом и руководством по эксплуатации кресла.

Гарантийные обязательства, в том числе, продолжительность и порядок исчисления гарантийного срока, оговаривают в договорах (контрактах) на поставку кресел.

¹¹ В Российской Федерации действует ГОСТ Р 8 568—97 «Государственная система обеспечения единства измерений Аттестация испытательного оборудования Основные положения»

7

1

Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 июня 2017 г. Ns 539-ст национальный стандарт ГОСТ Р 55995-2014 отменен с 1 февраля 2018 г

© Стандартинформ. 2017

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии