МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
Утверждено
приказом Минтранса России
от 01 ноября 2007 г. № 157
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ
ПРОВЕДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО
РЕМОНТА И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И
ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА НИХ
Москва
2008
ПРИКАЗ
|
01 ноября 2007
|
г. Москва
|
№ 157
|
О реализации постановления Правительства Российской
Федерации
от 23 августа 2007 г. № 539 «О нормативах денежных затрат на содержание и
ремонт
автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета»
Во исполнение пунктов 2 и 3 Плана мероприятий по переходу с
2008 года к финансированию автомобильных дорог федерального значения по
установленным на их содержание и ремонт нормативам денежных затрат,
утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа
2007 г. № 539 «О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт
автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета» (Собрание
законодательства Российской Федерации, 2007, № 35, ст. 4322), приказываю:
Утвердить:
1. Периодичность проведения видов работ
по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения
(приложение № 1 к настоящему приказу).
2. Периодичность
проведения видов работ по содержанию искусственных сооружений на автомобильных
дорогах общего пользования федерального значения (приложение № 2 к настоящему
приказу).
3. Межремонтные сроки
проведения капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего
пользования федерального значения (приложение № 3 к настоящему
приказу).
4. Межремонтные сроки
проведения капитального ремонта и ремонта искусственных сооружений на
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения (приложение № 4 к
настоящему приказу).
Министр И.Е.
Левитин
Зарегистрирован в Минюсте России
Регистрационный № 10516
от 22 ноября 2007 г.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к приказу Минтранса России
от 01 ноября 2007 г. № 157
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА И
РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
Межремонтные сроки проведения работ по капитальному
ремонту нежестких дорожных одежд автомобильных дорог
|
Категория дороги
|
Тип дорожной одежды
|
Дорожно-климатическая зона
|
|
I - II
|
III
|
IV - V
|
|
Межремонтный срок, лет
|
Коэффициент надежности дорожной одежды
|
Межремонтный срок, лет
|
Коэффициент надежности дорожной одежды
|
Межремонтный срок, лет
|
Коэффициент надежности дорожной одежды
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
IА, IБ
IВ
|
Капитальный
|
12
|
0,98
|
14
|
0,95
|
18
|
0,88
|
|
II
|
Капитальный
|
12
|
0,95
|
12
|
0,92
|
15
|
0,88
|
|
III
|
Капитальный
|
12
|
0,92
|
12
|
0,90
|
15
|
0,85
|
|
Облегченный
|
12
|
0,86
|
12
|
0,85
|
12
|
0,84
|
|
IV
|
Капитальный
|
12
|
0,85
|
12
|
0,84
|
12
|
0,83
|
|
Облегченный
|
10
|
0,85
|
10
|
0,84
|
12
|
0,82
|
|
Переходной
|
5
|
0,82
|
5
|
0,80
|
5
|
0,77
|
|
V
|
Облегченный
|
10
|
0,82
|
10
|
0,80
|
12
|
0,79
|
|
Переходной
|
5
|
0,65
|
5
|
0,60
|
5
|
0,58
|
|
Низший
|
3
|
0,65
|
3
|
0,60
|
3
|
0,58
|
Примечания:
1. Межремонтные сроки проведения
работ по капитальному ремонту соответствуют коэффициентам надежности,
характеризующим ровность дорожного покрытия в конце межремонтного периода.
2. При планировании реконструкции автомобильной
дороги в сроки, меньшие указанных межремонтных сроков, межремонтный срок
принимают равным периоду до реконструкции дороги без изменения коэффициентов
надежности.
3. Для
автомобильных дорог с дорожными одеждами из асфальтобетонов типа А на основе полимерно-битумного
вяжущего срок проведения работ по капитальному ремонту увеличивают на 8 - 10 %
с округлением до целого количества лет.
Межремонтный срок проведения
работ по капитальному ремонту автомобильных дорог федерального значения с
жёсткими дорожными одеждами (с цементобетонным покрытием) принимают равным 25
годам.
Межремонтные сроки
проведения работ по ремонту капитальных нежестких, капитальных жестких
с асфальтобетонным покрытием и облегченных дорожных одежд автомобильных дорог
|
Дорожно-климатическая зона
|
Фактическая интенсивность транспортного
потока по крайней правой полосе движения, авт./сут.
|
Межремонтный срок, лет
|
|
1
|
2
|
3
|
|
I - II
|
≥ 4501
|
3
|
|
III
|
≥ 4001
|
|
IV - V
|
≥ 3001
|
|
I - II
|
2501 - 4500
|
4
|
|
III
|
2001 - 4000
|
|
IV - V
|
1501 - 3000
|
|
I - II
|
≤ 2500
|
6
|
|
III
|
≤ 2000
|
|
IV - V
|
201 - 1500
|
|
I - V
|
≤
200
|
8
|
Примечание. Для верхних слоев дорожного покрытия из асфальтобетона типа А, из
щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА), асфальтобетона с полимерными
добавками, при устройстве слоев износа, срок проведения работ по ремонту
автомобильных дорог увеличивают на 40 - 45 % с округлением до целого количества
лет.
1. Срок проведения работ по ремонту автомобильных
дорог федерального значения с жёсткими дорожными одеждами (с цементобетонным
покрытием) принимают равным 12 годам.
2. Срок проведения работ по ремонту
автомобильных дорог IV - V категории с переходными и низшими типами дорожной
одежды принимают равным 3 годам.
3. Межремонтные сроки проведения работ по
ремонту дорожных покрытий на мостовых сооружениях принимаются в соответствии со
сроками ремонта дорожных покрытий на автомобильных дорогах.
ПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к приказу Минтранса России
от 01 ноября 2007 г. № 157
МЕЖРЕМОНТНЫЕ СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО
КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ И РЕМОНТУ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГАХ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
|
Межремонтные сроки проведения работ по капитальному
ремонту искусственных (мостовых) сооружений, лет
|
|
№ п/п
|
Тип конструкции пролетных строений
|
Дорожно-климатическая зона
|
|
I
|
II - III
|
IV
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
1
|
Сборные
железобетонные с обычной арматурой
|
27
|
30
|
36
|
|
2
|
Сборные
железобетонные с напрягаемой арматурой
|
32
|
35
|
38
|
|
3
|
Монолитные
железобетонные
|
35
|
40
|
42
|
|
4
|
Сталежелезобетонные
со сборной плитой
|
36
|
42
|
45
|
|
5
|
Сталежелезобетонные
с монолитной плитой
|
40
|
48
|
55
|
|
6
|
Стальные с
ортотропной плитой
|
48
|
53
|
58
|
|
7
|
Средние
значения
|
36
|
40
|
45
|
|
8
|
Приведенные
усредненные значения
|
40
|
|
9
|
Сборные
железобетонные с обычной арматурой
|
18
|
20
|
24
|
|
10
|
Сборные железобетонные
с напрягаемой арматурой
|
20
|
23
|
26
|
|
11
|
Монолитные
железобетонные
|
22
|
25
|
28
|
|
12
|
Сталежелезобетонные
со сборной плитой
|
22
|
25
|
28
|
|
13
|
Сталежелезобетонные
с монолитной плитой
|
23
|
26
|
30
|
|
14
|
Стальные с ортотропной
плитой
|
25
|
30
|
33
|
|
15
|
Средние
значения
|
22
|
25
|
27
|
|
16
|
Приведенные
усредненные значения
|
24
|
|
|
|
|
|
|
|
СОДЕРЖАНИЕ
|
Приказ. О реализации
постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. № 539
«О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог
федерального значения и правилах их расчета». 1
Приложение № 3. Межремонтные сроки проведения
капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог федерального значения. 1
Приложение
№ 4. Межремонтные сроки проведения работ по капитальному ремонту и ремонту
искусственных сооружений на автомобильных дорогах федерального значения. 3
|
