МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СОВЕТ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ, МЕТРОЛОГИИ И СЕРТИФИКАЦИИ

(МГС)

INTERSTATE COUNCIL FOR STANDARDIZATION, METROLOGY AND CERTIFICATION

(ISC)

ГОСТ

33558.1—

2015

(EN 12158-1: 2000+A1:2010)

ПОДЪЕМНИКИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ГРУЗОВЫЕ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ

Общие технические условия

(EN 12158-1:2000+А1:2010, Builders hoists for goods — Part 1: Hoists with accessible platforms, MOD)

Издание официальное

Москва

Стандартинформ

2016

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения,обновления и отмены»

Сведения о стандарте

1    ПОДГОТОВЛЕН ТК 438 «Подъемники с рабочими платформами» на основе собственного перевода на русский язык немецкоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2    ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстан-

дарт)

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 октября 2015 г. № 81-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004—97 Код страны по МК (ИСО 3166) 004—97 Сокращенное наименование национального органа по стандартизации Армения AM Минэкономики Республики Армения Беларусь BY Госстандарт Республики Беларусь Казахстан KZ Госстандарт Республики Казахстан Киргизия KG Кыргызстандарт Россия RU Росстандарт Таджикистан TJ Таджикстандарт

4    Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 июня 2016 г. № 489-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33558.1-2015 (EN 12158-1:2000+А1:2010) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2017 г.

5    Настоящий стандарт является модифицированнным по отношению к европейскому стандарту ЕН 12158-1:2010+А1:2010 «Подъемники строительные грузовые. Часть 1. Подъемники с доступными платформами» («Builders hoists for goods — Part 1: Hoists with accessible platforms», MOD) путем включения дополнительных положений, фраз, слов, ссылок, которые выделены курсивом.

Сравнение структуры настоящего стандарта со структурой указанного европейского стандарта приведено в дополнительном приложении ДБ.

Объяснения причин технических отклонений и редакторских изменений приведены в дополнительном приложении ДВ.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5-2001 (подраздел 3.6)

6    Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования»

7 ВЗАМЕН ГОСТ 29168-91

5.2 Комбинации нагрузок и расчеты

5.2.1    Конструкция подъемника должна быть разработана и изготовлена таким образом, чтобы ее прочность была достаточной для всех предусмотренных рабочих условий, включая монтаж, демонтаж, условия низких температур.

Разработка конструкции в целом и каждой детали в отдельности должна основываться на возможности различных комбинаций грузов, которые приведены в 5.2. В комбинации грузов должны учитываться наименее благоприятные положения платформы и груза в отношении мачты и ее растяжек как при вертикальном движении платформы, так и при ее горизонтальном перемещении, например, повороте платформы. Растяжки между мачтой и опорной конструкцией рассматриваются как часть конструкции подъемника.

5.2.2    При расчете конструкции подъемника и каждой его составной части необходимо принимать в расчет следующие силы и нагрузки.

5.2.2.1    Общий собственный вес, за исключением платформы и оборудования, которое перемещается вместе с платформой.

5.2.2.2    Собственный вес незагруженной платформы и оборудования, которое перемещается вместе с платформой.

5.2.2.3    Собственный вес рабочих платформ и дверей, если ими обеспечен подъемник.

5.2.2.4    Номинальная грузоподъемность платформы

Нагрузки, воздействующие на платформу и мачту в результате применения номинальной грузоподъемности, должны рассчитываться одним из двух следующих способов, которые учитывают выбранные распределенные нагрузки на платформе:

а) если —-— < 3,0 кН/м² ■

0,75 А

где F— номинальная грузоподъемность, кН;

А — общая площадь пола, м², то номинальная грузоподъемность считается распределенной по уменьшенной площади А,, которая обеспечивает удельную нагрузку 3,0 кН/м². Размер и расположение этой площади выбираются таким образом, чтобы обеспечивались наименее благоприятные условия нагружения для мачты и платформы. Пример показан на рисунке 1.

п

А — общая площадь пола, м²;

б) если->3,0 кН/м²’

0,7 5 А

то номинальная грузоподъемность считается распределенной по площади А₂, равной 75 % общей площади пола платформы. Размер и расположение этой площади выбираются таким образом, чтобы обеспечивались наименее благоприятные условия нагружения для мачты и платформы. Пример показан на рисунке 2.

ГОСТ 33558.1-2015

Рисунок 2 — Пример нагрузки в соответствии с 5.2.2.4, б)

5.2.2.5 Если номинальная грузоподъемность равномерно распределена по всей площади платформы с удельной нагрузкой менее 2,5 кН/м², то при расчете удельная нагрузка 2,5 кН/м² должна быть распределена по всей площади А_ъ платформы (см. рисунок 3).

и

5.2.2.6 Усилия при загрузке и разгрузке рассчитываются как результирующие вертикальных и горизонтальных нагрузок, каждая из которых определяется следующим образом:

- вертикальная нагрузка F_v в размере 50 % номинальной грузоподъемности, но не менее 2,0 кН, или для номинальных нагрузок более 20 кН, рассчитанная по формуле:

Fy = 4 + 0,3F,

где F_v— вертикальная нагрузка, кН;

F — номинальная грузоподъемность, кН;

-    горизонтальная нагрузка F_h в размере 15 % номинальной грузоподъемности, но не менее 0,3 кН и не более 2,5 кН.

Обе нагрузки должны быть приложены на расстоянии 1/3 ширины входа платформы на уровне пола в наименее благоприятном направлении и месте. Нагрузка на мачту и на платформу рассчитывается как минимум для следующих точек ее приложения при загрузке и разгрузке:

-    порог платформы;

-    передний край рампы или выступающей части, которая не опирается на погрузочную площадку.

Остальная часть номинальной нагрузки должна быть приложена в центре платформы F_vV

При проектировании порога погрузочной площадки и соответствующих поддерживающих конструкций они рассчитываются на те же нагрузки. Информация об этих нагрузках должна быть приведена в руководстве по эксплуатации.

7

Рисунок 4 — Пример действия сил при загрузке и разгрузке

5.2.2.7    Для подъемников по 5.10.2.2.5 конструкция должна учитывать отказ верхнего концевого выключателя остановки в сочетании со столкновением подъемника с грузом и без него с верхними буферными устройствами. Необходимо принимать в расчет предельный крутящий момент при заторможенном двигателе и инерцию системы привода.

5.2.2.8    Результирующая нагрузка при перемещении груза определяется путем умножения всех фактических нагрузок (платформы, номинальной грузоподъемности, канатов и т. д.) на коэффициент динамической нагрузки jи\

у = (1,1 + 0,264v),

где v равно номинальной скорости подъемника, м/с.

Коэффициент динамической нагрузки можно определять альтернативным способом, если он может обеспечить более высокую точность.

5.2.2.9    Для определения нагрузки, возникающей при работе устройства безопасности ограничения скорости, необходимо умножить результирующую нагрузку на коэффициент 2,5.

Можно использовать меньший коэффициент, но не менее 1,2, который должен быть проверен при испытаниях под нагрузкой, превышающей грузоподъемность в 1,3 раза, учитывая силу инерции системы привода.

5.2.2.10    Поверхность пола платформы должна быть спроектирована таким образом, чтобы она могла выдерживать без остаточной деформации статическую нагрузку 1,5 кН или 25 % номинальной грузоподъемности (в зависимости от того, какая нагрузка больше), но в любом случае не более 3 кН.

Нагрузка должна быть приложена в наименее благоприятном месте на квадрат площадью 0,1 х о,1 м.

5.2.2.11    Расчет ветровой нагрузки

Аэродинамическое давление q рассчитывают по формуле:

где q — давление, Н/м²; v_w — скорость ветра, м/с.

Во всех случаях необходимо учитывать, что ветер может дуть горизонтально в любом направлении, и выбирать наименее благоприятное направление.

Расчет должен производиться по ГОСТ 1451 с учетом следующих требований.

5.2.2.11.1    Ветровая нагрузка на платформу

При расчете ветровой нагрузки на платформу следует считать, что стены и ограждения платформы являются сплошными, и применять аэродинамический коэффициент с, равный 1,2. Коэффициент

1,2 учитывает как коэффициент формы, так и коэффициент безопасности.

5.2.2.11.2    Ветровое давление

При расчете ветрового давления на подъемник следует учитывать три следующих условия.

5.2.2.11.2.1 Действие ветра при рабочем состоянии

Независимо от высоты минимальное значение ветрового давления qr должно быть равно 250 Н/м, что соответствует скорости ветра v_w, равной 20 м/с.

ГОСТ 33558.1-2015

5.2.2.11.2.2 Действие ветра при нерабочем состоянии

Ветровое давление при нерабочем состоянии подъемника зависит от его высоты над грунтом и географической зоны, в которой установлен подъемник.

Значения ветрового давления при нерабочем состоянии приведены в таблице 2.

В расчет следует принимать минимальное давление ветра.

Таблица 2 — Минимальное давление ветра

Высота частей подъемника над уровнем земли Н, м Давление ветра для географических зон от А до Е q, Н/м2 А/В С D Е 0<Н<10 544 741 968 1225 10<Н<20 627 853 1114 1410 20 < Н < 50 757 1031 1347 1704 50 < Н ^ 100 879 1196 1562 1977 100 < Н < 150 960 1306 1706 2159

0,5°.

5.2.2.13 Усилия, создаваемые нижними буферными устройствами, должны соответствовать ускорению замедления 2д, если меньшие значения не могут быть обоснованы.

Усилия, создаваемые верхними буферными устройствами, должны соответствовать ускорению замедления 1д, если меньшие значения не могут быть обоснованы.

5.2.3 Коэффициенты безопасности

5.2.3.1 Стальные конструкции

где f_y— предел текучести Н/мм² ;

Sy— коэффициент безопасности по пределу текучести;

Ь) Расчеты в соответствии со второй теорией прочности (теорией наибольших продольных деформаций).

Расчеты напряжений должны проводиться с учетом деформаций конструкции. Это крайне важно при расчете тонкостенной конструкции или при использовании материалов с низким модулем упругости. Это можно сделать, используя вторую теорию прочности.

У    'У

Из двух значений а₀=—- или о₀=— применяется самое неблагоприятное значение fy —

Sy    Ь_у

фактический предел текучести, Н/мм².

Коэффициенты безопасности для предела текучести f и fy должны быть не менее значений, приведенных в таблице 3, которая взаимосвязана с таблицей 5.

9

5.2.3.2 Алюминиевые конструкции

а) Допускаемые напряжения

_ 'у    'и

°о ⁼"^~’ или — принимают меньшее значение,

где: f— предел прочности при растяжении, Н/мм² ;

S_u— коэффициент безопасности по прочности при растяжении.

Ь) Расчеты в соответствии со второй теорией прочности (теорией наибольших продольных деформаций).

Расчеты напряжений должны проводиться с учетом деформаций конструкции. Это крайне важно при расчете тонкостенной конструкции или при использовании материалов с низким модулем упругости. Это можно сделать, используя вторую теорию прочности.

или -jr принимают меньшее значение, ч/

Коэффициенты безопасности для предела текучести f и f_u должны быть не менее значений, приведенных в таблице 4, которая взаимосвязана с таблицей 5.

Таблица 4 — Коэффициенты безопасности для алюминиевых конструкций

Нагрузка Коэффициент безопасности при расчете по пределу текучести Sy Коэффициент безопасности при расчете по пределу прочности при растяжении Su А 1,70 2,50 В 1,55 2,25 С 1,41 2,05

5.2.4 Примеры нагрузок, различные сочетания нагрузок и усилий, применяемых при расчете

Таблица 5 — Варианты нагружения

Номер нагрузки Варианты нагружения Усилия и результаты в соответствии с 5.2.2 (X)1) Нагрузка2) 1 а Обычная эксплуатация (элементы конструкции, включая мачту, растяжки мачты, опорную раму и все прочие неподвижные части конструкции) (1) 3) (3), (11.2.1), (12) (2) , умноженное на (8) (4), умноженное на (8) А 1 b Обычная эксплуатация: платформа (11.2.1) (2), умноженное на (8) (4), умноженное на (8) А II а Обычное нагружение платформы: мачты (1), (2), (3) (6), (11.2.1) А II b Обычное нагружение платформы: платформа (2), (6) (11.2.1) А III а Предельное нагружение: мачта (1) 3),(3), (7), (11.2.1), (12) (2) , умноженное на (8) (4), умноженное на (8) С III b Предельное нагружение: платформа (7), (11.2.1) (2), умноженное на (8) (5), умноженное на (8) С IV а Нагрузки, возникающие вследствие срабатывания устройств безопасности: мачта (1) 3),(3), (11.2.1), (12) (2) , умноженное на (9) (4), умноженное на (9) С IV b Нагрузки, возникающие вследствие срабатывания устройств безопасности: платформа (11.2.1) (2), умноженное на (9) (4), умноженное на (9) С IV с Нагрузки, возникающие вследствие срабатывания устройств безопасности: устройство безопасности (2), умноженное на (9) (4), умноженное на (9) С

Окончание таблицы 5

Номер нагрузки Варианты нагружения Усилия и результаты в соответствии с 5.2.2 (X)1) Нагрузка2) V Случайное нерабочее состояние: мачта (1), (3), (11.2.2), (12) В VI Предельная нагрузка на буферное устройство Действие верхних буферных устройств на мачту и платформу Действие нижних буферных устройств на мачту и платформу (1), (2), (7), (13) (1), (2), (4), (13) С VII Специальная опорная конструкция для опускания платформы Применяемая регулярно Редко применяемая (3), (6), (11.2.1) (3), (11.2.1) А В VIII Монтаж (элементы конструкции, включая мачту, растяжки мачты, опорную раму и все прочие неподвижные части конструкции) (1 )3>,(3), (11.2.1), (12) (2), умноженное на (8) (4), умноженное на (8) В )) X относится к соответствующему подразделу 5.2.2. Например, для нагрузки II b (обычное нагружение платформы, платформа) необходимо принимать в расчет силы и нагрузки по 5.2.2.2, 5.2.2.6 и 5.2.2.11.2.1. Они указаны в таблице в сокращенной форме (2), (6), (11.2.1). 2)    См. таблицу 3 и таблицу 4. 3)    Если платформа направляется механизмом пантографного типа, то собственный вес пантографа следует умножить на коэффициент динамической нагрузки по 5.2.2.8.

5.2.5 Устойчивость

Для подъемников, находящихся в свободно стоящем положении в ходе монтажа, и для подъемников, которые в режиме работы находятся в свободно стоящем положении, следует использовать нагрузки и коэффициенты, приведенные в таблице 6.

Все восстанавливающие силы имеют коэффициент 1,0.

Таблица 6 — Коэффициенты безопасности по устойчивости S0 для различных опрокидывающих сил

Нагрузки или силы По 5.2.2 (X)1) Коэффициент безопасности S0 Собственный вес в статическом положении (1), (3) 1,1 Собственный вес в движении (2) 1,5 Номинальные грузоподъемности (4), (5), (6) 1,5 Силы ветра при рабочем состоянии (11.2.1) 1,2 Силы ветра при нерабочем состоянии (11.2.2) 1,2 Силы ветра при монтаже и демонтаже (11.2.3) 1,2 Погрешность при монтаже (12) 1,0 1) См. сноску ^ таблицы 5.

Сумма Е моментов стабилизирующих сил должна быть больше или равна сумме Е опрокидывающих моментов, умноженных на соответствующий коэффициент безопасности по устойчивости S₀.

5.2.6 Расчет на выносливость деталей привода и системы торможения

5.2.6.1 Для всех несущих деталей, работающих под нагрузкой, должен быть произведен расчет по выносливости. При расчете необходимо учитывать переменную величину напряжений и количество циклов нагружения, которые могут многократно превышать количество рабочих циклов подъемника.

Для определения количества циклов нагружения изготовитель должен принимать следующее:

-    22 500 циклов перемещений с нагрузкой на платформе, составляющей 50 % номинальной грузоподъемности;

-    22 500 циклов перемещений с платформой без нагрузки;

11

- при расчете элементов привода следует принимать длину пути 20 м для каждого перемещения (движение с ускорением от состояния покоя до номинальной скорости —движение с номинальной скоростью — торможение до полной остановки) (см. также 7.1.2.10).

При расчете каждого элемента следует принимать самый неблагоприятный случай перемещения вверх и вниз.

Примечание — Количество циклов перемещений для грузовых подъемников принимается 4,5 * 10⁴ — прерывистый режим работы (например, 15 лет, 30 недель в год, 25 часов в неделю, 4 перемещения в час).

5.2.6.2 Каждый вал должен иметь минимальный коэффициент безопасности 2,0 относительно предела выносливости с учетом концентрации напряжений.

5.3 Опорная рама

5.3.1    Опорная рама подъемника должна быть спроектирована таким образом, чтобы выдерживать все нагрузки, действующие на подъемник, и иметь возможность передавать их на несущую поверхность.

5.3.2    Устройства, передающие нагрузки на несущую поверхность, не должны опираться на пружины или пневматические колеса.

5.3.3    Если предусмотрены регулируемые устройства передачи нагрузок на грунт, опоры должны иметь шарнир, позволяющий ее перемещение во всех плоскостях под углом не менее 15° от горизонтали для предотвращения напряжений изгиба в конструкции. Если опора не поворотная, то при расчетах следует принимать наибольшее напряжение изгиба.

5.4 Мачта, растяжки и буферные устройства

5.4.1    Конструкция направляющих и мачт

5.4.1.1    Направляющие могут являться частью мачты или частью механизма пантографного типа. Направляющие должны быть жесткими; гибкие элементы, такие как проволочные канаты или цепи, использоваться не должны.

Отклонение любой части мачты или платформы должно быть ограничено во избежание столкновений (например, с погрузочными площадками).

5.4.1.2    Направляющие или мачты должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать все нагрузки по 5.2.

5.4.1.3    Соединения секций мачты, направляющих или рычагов пантографа должны обеспечивать эффективное перемещение груза и быть соосными. Отсоединение должно быть возможным только при ручном воздействии.

5.4.1.4    Точки поворота механизма пантографного типа должны быть спроектированы так, чтобы был возможен их внешний осмотр.

5.4.1.5    Крепление приводных элементов (например, рейки) к направляющей или мачте должно быть спроектировано так, чтобы приводные элементы сохраняли правильное положение, а нагрузка передавалась на мачту без ослабления креплений, например, при помощи контргайки.

5.4.2    Растяжки мачты

Растяжки должны выдерживать все нагрузки по 5.2. Особое внимание следует обратить на силы, возникающие при монтаже и демонтаже.

5.4.3    Буферные устройства

5.4.3.1    Движение платформы должно ограничиваться снизу буферными устройствами.

5.4.3.2    При номинальной грузоподъемности на платформе и при скорости, равной номинальной скорости, увеличенной на 0,2 м/с, среднее замедление платформы при действии нижних буферных устройств не должно превышать 2д.

5.4.3.3    Буферные устройства должны быть предусмотрены в верхней части окончания движения, где нет верхнего концевого выключателя (см. 5.2.2.13).

5.4.3.4    Без нагрузки платформы при ее номинальной скорости среднее ускорение замедления платформы при действии верхних буферных устройств не должно превышать 1д (см. 5.2.2.13).

5.4.3.5    Масляные буферные устройства должны быть оснащены устройством проверки уровня масла. Электрически безопасный выключатель должен контролировать перемещение масляного буфера, чтобы платформа не могла приводиться в движение обычным способом, если буферное устройство находится в сжатом положении.

ГОСТ 33558.1-2015

5.5 Защита рабочей зоны и доступ к погрузочной площадке

5.5.1    Общие положения

При установке и использовании подъемник должен иметь:

-    ограждение опорной рамы;

-    защиту рабочей зоны;

-    двери в каждой точке доступа.

Эти устройства должны предотвращать случаи травмирования людей подвижными частями, а также падение в рабочую зону. Проектирование данных устройств приведено в 5.5. Руководство по правильному применению этих устройств приведено в информации по эксплуатации (раздел 7), а методы контроля устройств приведены в разделе 6.

5.5.2    Ограждение опорной рамы подъемника

5.5.2.1    Ограждение опорной рамы подъемника должно обеспечивать защиту со всех сторон на высоте не менее 2 м и должно соответствовать 5.5.4 и ГОСТ ISO 13857 (таблица 1). Исключения приведены в 5.5.2.2.

5.5.2.2    За исключением подъемников с механизмом пантографного типа, ограждение опорной рамы подъемника может быть менее 2 м, но не менее 1,1 м, с учетом того, что:

-    расстояние между ограждением опорной рамы и любой подвижной частью подъемника должно составлять не менее 0,5 м и не более 2 м (в целях снижения вероятности скопления материала внутри ограждения опорной рамы);

-    ограждение опорной рамы включает защитное устройство, состоящее из защитных планок, расположенных с промежутками не более 0,6 м;

-    защита обеспечивается по 5.5.4;

-    тормозной путь платформы с номинальной грузоподъемностью и номинальной скоростью составляет 0,2 м при направлении вниз;

-    все движения платформы между уровнем земли и высотой 2 м контролируются с уровня опорной рамы, где обеспечивается видимость нижней части подъемника и внутренней части защиты опорной рамы;

-    устройством управления является устройство с автоматическим возвратом в исходное положение для управления по крайней мере самым нижним участком движения, как определено выше, в направлении вверх и вниз;

-    номинальная скорость подъемника в нижнем участке пути, как определено выше, составляет не более 0,7 м/с.

Если части ограждения расположены на расстоянии менее 0,5 м от подвижных частей подъемника, должны выполняться требования ГОСТ ISO 13857 (таблица 1).

5.5.2.3    Если для технического обслуживания доступ осуществляется через двери погрузочной площадки, они должны открываться изнутри.

5.5.3    Доступ к погрузочной площадке

Двери погрузочной площадки должны быть спроектированы таким образом, чтобы не происходило столкновений между подвижными частями подъемника при установке согласно руководству по эксплуатации (см. 7.1.2.7.3).

5.5.3.1    Погрузочная площадка, на которой загрузка и разгрузка производятся на уровне пола

5.5.3.1.1    Двери погрузочной площадки не должны открывать доступ к рабочей зоне.

5.5.3.1.2    Двери погрузочной площадки должны соответствовать требованиям 5.5.4. Если двери выполнены из неперфорированного материала, потребитель должен знать о местонахождении платформы (например, с помощью визуальной панели).

5.5.3.1.3    Горизонтальные и вертикальные раздвижные двери должны иметь направляющие, а их движение должно быть ограничено механическими стопорами.

5.5.3.1.4    Вертикальные раздвижные дверные панели должны поддерживаться как минимум двумя независимыми элементами подвески. Гибкие элементы подвески должны иметь коэффициент запаса прочности не менее 6 относительно минимального разрывного усилия. Необходимо предусмотреть средства для их удержания на шкивах или звездочках.

Шкивы, применяемые для вертикальных раздвижных дверей, должны иметь диаметр не менее 15 диаметров каната. Концевая заделка каната должна соответствовать 5.7.3.2.1.6.

Любой противовес, используемый при открывании/закрывании двери, должен перемещаться по направляющим и должен быть защищен от спадания с направляющих даже в случае выхода из строя

13

подвески. Должны быть предусмотрены средства предотвращения попадания пальцев между дверными панелями.

5.5.3.1.5    Двери не должны открываться или закрываться устройством, которое приводится в действие механически движением платформы.

5.5.3.1.6    Если горизонтальное расстояние между краем платформы и порогом погрузочной площадки может быть уменьшено вручную при движении платформы в горизонтальной плоскости, то должно быть не менее двух независимых способов для предотвращения опасности случайных горизонтальных движений платформы.

Максимальное расстояние между закрытыми дверями и любой рукояткой на платформе для уменьшения горизонтального расстояния не должно превышать 0,6 м. Усилие для приведения в действие данной рукоятки не должно превышать 150 Н в горизонтальном направлении, даже при условии наименее благоприятной ветровой нагрузки при рабочем состоянии.

5.5.3.1.7    Двери в полную высоту (см. рисунок 5)

Высота дверей и зазоры должны соответствовать следующим условиям.

5.5.3.1.7.1    Высота проема дверей погрузочной платформы должна быть не менее 2 м над порогом погрузочной площадки; в случае если доступный проем меньше, двери должны занимать всю высоту проема.

5.5.3.1.7.2    Должны быть обеспечены средства для автоматического уменьшения зазоров между платформой и боковым защитным устройством доступа к погрузочной площадке до 150 мм и менее перед тем, как будет открыт доступ с погрузочной площадки на платформу.

5.5.3.1.7.3    Горизонтальное расстояние между порогом платформы и порогом погрузочной площадки не должно превышать 150 мм перед открытием дверей и 50 мм в ходе загрузки и разгрузки.

5.5.3.1.7.4    Горизонтальное расстояние между закрытыми дверями платформы и закрытыми дверями погрузочной площадки или расстояние доступа между дверями входе обычной работы не должно превышать 200 мм.

5.5.3.1.7.5    В закрытом положении двери погрузочной площадки должны занимать проемы рабочей зоны.

5.5.3.1.7.6    Свободные расстояния вокруг кромок каждой двери или между секциями дверей должны соответствовать ГОСТ ISO 13857 (таблица 4), за исключением зазора под дверями, который не должен превышать 35 мм.

Рисунок 5 — Пример дверей погрузочной площадки в полную высоту

5.5.3.1.8 Двери уменьшенной высоты (см. рисунок 6)

Допускается установка двери уменьшенной высоты. Требования, приведенные в 5.5.3.1.7, могут не учитываться, если выполняются следующие условия.

14

ГОСТ 33558.1-2015

5.5.3.1.8.1    Двери ограждений опорной рамы

-    высота ограждения опорной рамы уменьшена в соответствии с 5.5.2.2;

-    высота двери не менее высоты ограждения опорной рамы подъемника;

-    дверь занимает полную ширину проема в ограждении опорной рамы;

-    дверь выполнена в соответствии с 5.5.4;

-    дверь имеет защитное устройство из защитных планок, расположенных с промежутками не более 0,6 м.

5.5.3.1.8.2    Двери на других уровнях

-    высота дверей составляет от 1,1 до 1,2 м;

-    безопасное расстояние А (см. рисунок 6) между боковой стенкой погрузочной площадки вверху двери и любой подвижной частью подъемника при обычном режиме работы составляет не менее 0,85 м или не менее 0,5 м, если номинальная скорость составляет не более 0,7 м/с. Безопасное расстояние В (см. рисунок 6) между стенкой рабочей зоны вверху двери и любой подвижной частью подъемника при обычном режиме работы составляет не менее 0,75 м или не менее 0,4 м, если номинальная скорость составляет не более 0,7 м/с;

Рисунок 6 — Пример дверей погрузочной площадки уменьшенной высоты

- дверь занимает полную ширину проема и состоит из защитных планок и промежуточной планки, расположенной на половине высоты. Должен быть предусмотрен бортик для ног высотой не менее 150 мм над уровнем пола с зазором от пола не более 35 мм. Если бортик размещается у пола на расстоянии более 300 мм от дверей (только при использовании рампы на платформе), высота может быть

15

ГОСТ 33558.1-2015

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты» (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

© Стандартинформ, 2016

В Российской Федерации настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

уменьшена до 100 мм над уровнем пола. Если любая из нижних частей двери со стороны погрузочной площадки располагается менее чем на 0,5 м от подвижной части подъемника, любой проем двери должен быть защищен материалом, который не позволяет пройти сферическому предмету размером 50 мм;

-    внешний край закрытой двери со стороны подъемника расположен на расстоянии не более 400 мм от порога погрузочной платформы (см. рисунок 6);

-    боковое защитное ограждение доступа к погрузочной площадке должно быть высотой от 1,1 до 1,2 м с промежуточной планкой, расположенной на половине высоты, и бортиком для ног, расположенным на расстоянии не более 150 мм от уровня пола;

-    предусмотрены средства для уменьшения горизонтального расстояния между порогом платформы и порогом погрузочной площадки, а также зазоров между платформой и боковым защитным ограждением доступа до 150 мм перед открытием двери погрузочной площадки и во время, когда она остается открытой, а платформа находится у погрузочной площадки;

-    если боковое защитное ограждение является частью погрузочной площадки и остается на безопасном расстоянии от 50 до 85 см при вертикальном движении платформы, то минимальный зазор между платформой и боковым защитным ограждением должен составлять 100 мм;

-    должны быть предусмотрены средства для уменьшения горизонтального расстояния между порогом платформы и порогом погрузочной площадки до 50 мм в ходе загрузки и разгрузки.

5.5.3.2 Погрузочные площадки, где загрузка и разгрузка происходит над неподвижным защитным устройством

5.5.3.2.1    Неподвижное защитное устройство площадки должно иметь высоту не менее 1,1 м и соответствовать ГОСТ ISO 13857.

5.5.3.2.2    Должны быть предусмотрены средства уменьшения горизонтального расстояния между краем платформы и порогом погрузочной площадки до 50 мм и менее в ходе загрузки и разгрузки.

5.5.3.2.3    На высоте более 1,1 м допускается свободное расстояние, если расстояние между неподвижным защитным устройством и любой подвижной частью подъемника в рабочем состоянии составляет не менее 0,85 м или не менее 0,5 м, если номинальная скорость не превышает 0,7 м/с (см. рисунок 7). В противном случае над неподвижным защитным устройством погрузочной площадки должна устанавливаться дверь (см. рисунок 8):

-    в соответствии с 5.5.3.1.1—5.5.3.1.6 и 5.5.3.1.7.5;

-    которая должна защищать проем над неподвижным защитным устройством площадки до высоты не менее 2 м над полом погрузочной площадки, за исключением случаев, если доступный проем составляет меньшее значение; в указанном случае двери должны занимать весь проем;

-    все проемы вокруг краев дверей или между секциями дверей должны соответствовать 5.5.4 и ГОСТ ISO 13857 (таблица 4).

5.5.4 Материалы защитных устройств и ограждений

5.5.4.1    Двери погрузочной площадки должны обладать достаточной механической прочностью, чтобы в закрытом положении при нагрузке 300 Н, приложенной под прямым углом к створке двери в любой точке с наружной и внутренней стороны через квадратную или круглую плоскую поверхность площадью 5000 мм², они:

-    выдерживали нагрузку без остаточной деформации;

-    выдерживали нагрузку без упругой деформации более 30 мм;

-    удовлетворительно работали после испытания.

При применении нагрузки 600 Н, приложенной под прямым углом к створке двери в любой точке с наружной и внутренней стороны через квадратную или круглую плоскую поверхность площадью 5000 мм², двери могут не соответствовать указанным критериям, но должны обеспечивать безопасность.

5.5.4.2    Двери погрузочной площадки уменьшенной высоты по 5.5.3.1.8 должны обладать механической прочностью, достаточной для того, чтобы при вертикальной нагрузке 1 кН в любой верхней точке дверей:

-    выдерживать нагрузку без остаточной деформации;

-    удовлетворительно работать после испытания.

5.5.4.3    Защитное устройство рабочей зоны должно выдерживать аналогичную нагрузку и обеспечивать прочность по 5.5.4.1 и 5.5.4.2.

5.5.4.4    Размер отверстий или проемов в защитном устройстве рабочей зоны и дверях в закрытом положении по отношению к примыкающим подвижным частям должен соответствовать 5.5.4 и ГОСТ ISO 13857 (таблица 4). Исключение составляют случаи, когда расстояние между защитным ограждением рабочей зоны, дверями и подвижной частью подъемника при обычном режиме работы составляет не менее 0,85 м или не менее 0,5 м при номинальной скорости не более 0,7 м/с.

16

Содержание

1    Область применения.................................................................1

2    Нормативные ссылки.................................................................2

3    Термины и определения...............................................................2

4    Перечень опасных факторов...........................................................2

5    Требования и/или меры безопасности...................................................5

5.1    Основные положения..............................................................5

5.2    Комбинации нагрузок и расчеты.....................................................6

5.3    Опорная рама...................................................................12

5.4    Мачта, растяжки и буферные устройства.............................................12

5.5    Защита рабочей зоны и доступ к погрузочной    площадке................................13

5.6    Платформа.....................................................................19

5.7    Система привода................................................................21

5.8    Гидравлическое оборудование.....................................................26

5.9    Электрические установки и устройства..............................................27

5.10    Устройства управления и ограничители.............................................28

5.11    Случаи неисправностей..........................................................30

6    Проверка..........................................................................30

6.1    Проверка конструкции............................................................30

6.2    Проверка устройства ограничения скорости/клапан разрыва трубопровода................33

7    Информация для потребителя.........................................................34

7.1    Руководство по эксплуатации......................................................34

7.2    Маркировка.....................................................................37

Приложение А (обязательное) Европейская карта    штормовых ветров..........................39

Приложение В (обязательное) Электрические устройства,

связанные с безопасностью...............................................40

Приложение С (справочное) Требования по эксплуатации

различных типов подъемников.............................................41

Приложение ZA (справочное) Взаимосвязь европейского стандарта

с директивами ЕС 2006/42/ЕГ..............................................42

Приложение ДА (обязательное) Термины и определения....................................43

Приложение ДБ (справочное) Сравнение структуры настоящего стандарта

со структурой указанного европейского стандарта EN 12158-1..................50

Приложение ДВ (справочное) Перечень технических отклонений

и редакционных изменений в настоящем стандарте

по отношению к EN 12158-1...............................................52

Приложение ДГ (справочное) Сведения о соответствии ссылочных

межгосударственных стандартов международным стандартам, использованным в качестве ссылочных

в примененном международном стандарте..................................54

Библиография........................................................................55

ГОСТ 33558.1-2015

Введение

В соответствии с EN 1070 существует иерархическая структура стандартов в области безопасности:

а) стандарты типа А (основополагающие стандарты по безопасности), содержащие основные концепции, принципы конструирования и общие аспекты, которые могут быть применены к оборудованию всех видов;

в) стандарты типа В (групповые стандарты по безопасности), относящиеся к одному аспекту безопасности или к одному типу защитного устройства, применяющиеся для оборудования, имеющего широкий диапазон использования:

-    стандарты типа В1 распространяются на определенные аспекты безопасности (например, безопасное расстояние, температура поверхности, шум);

-    стандарты типа В2 распространяются на устройства, обеспечивающие безопасность (например, двуручный орган управления, блокирующее устройство);

с) стандарты типа С (стандарты по безопасности машин), содержащие детальные требования по безопасности отдельных видов машин или группы однородных машин.

Настоящий стандарт относится к стандартам типа С и рассматривает требования безопасности, предъявляемые к строительным грузовым подъемникам.

Опасные факторы, рассматриваемые в настоящем стандарте, приведены в разделе 4. Опасные факторы, характерные для всех видов оборудования, приведены в EN 292.

Если требования настоящего стандарта отличаются от положений, которые установлены в стандартах типа А или В, то требования настоящего стандарта имеют приоритет над положениями других стандартов.

EN 12158 состоит из двух частей, имеющих групповой заголовок «Подъемники строительные грузовые»:

-    часть 1. Подъемники с доступной платформой;

-    часть 2. Наклонные подъемники с недоступными грузоподъемниками.

V

ГОСТ 33558.1-2015 (EN 12158-1:2000+А1:2010)

СТАНДАРТ

ПОДЪЕМНИКИ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ГРУЗОВЫЕ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ Общие технические условия

Vertical construction site hoists. General specification

Дата введения — 2017—06—01

1 Область применения

1.1    Настоящий стандарт распространяется на грузовые вертикальные строительные подъемники (далее — подъемники), эксплуатация которых должна осуществляться специально обученным и проинструктированным рабочим персоналом.

1.2    Настоящий стандарт устанавливает опасности, приведенные в разделе 4, которые возникают на различных стадиях срока службы подъемников, а также меры по предотвращению или уменьшению опасностей при эксплуатации подъемников, которые должны быть указаны изготовителем.

1.3    Настоящий стандарт не устанавливает дополнительные требования к:

-    работе в чрезвычайных условиях (например, экстремального климата, сильных магнитных полей);

-    защите от удара молнии;

-    работе по специальным правилам (например, в потенциально взрывоопасных средах);

-    электромагнитной совместимости (помехоэмиссия, помехоустойчивость);

-    перемещению грузов, природа которых может привести к возникновению опасных ситуаций (например, расплавленного металла, кислот или щелочей, радиоактивных материалов, хрупких грузов);

-    использованию двигателей внутреннего сгорания;

-    использованию дистанционного управления;

-    опасным ситуациям в ходе производства;

-    опасным ситуациям в результате движения;

-    опасным ситуациям в результате установки над дорогой общего пользования;

-    работе при землетрясении;

-    уровню шума.

1.4    Настоящий стандарт не распространяется на:

-    строительные грузопассажирские подъемники по ГОСТ33651;

-    лифты по [1], [2], [3];

-    строительные грузовые наклонные подъемники по ГОСТ 33558.2;

-    рабочие кабины, подвешенные на подъемном оборудовании;

-    рабочие платформы, устанавливаемые на вилочных погрузчиках;

-    подъемники с рабочими платформами по [4] и [5];

-    канатные дороги;

-    лифты, предназначенные для военных целей;

-    шахтные подъемники;

-    театральные подъемники;

-    подъемники специального назначения.

1.5    Настоящий стандарт устанавливает требования к:

-    подъемнику в целом и его оборудованию, в том числе опорной раме, защитным ограждениям и так далее, но не регламентирует требования к фундаментам, например, из бетона, стали и дерева;

Издание официальное

-    конструкции растяжек мачты, но не регламентирует требования к анкерным болтам для их крепления, используемым строителями;

-    конструкции дверей погрузочной площадки и их рам, но не регламентирует требования к анкерным болтам для их крепления.

Требования настоящего стандарта распространяются на подъемники, технические задания на разработку которых утверждены после ввода в действие настоящего стандарта.

2    Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 2.601-2013 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ ЕН 894-1-2012 Безопасность машин. Эргономические требования к оформлению индикаторов и органов управления. Часть 1. Общие принципы при взаимодействии оператора с индикаторами и органами управления

ГОСТ 1451—77 Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод определения ГОСТ ISO 9001-2011 Системы менеджмента качества. Требования

ГОСТ ISO 12100-2013 Безопасность машин. Основные принципы конструирования. Оценки риска и снижения риска

ГОСТ ISO 13857-2012 Безопасность машин. Безопасные расстояния для предохранения верхних и нижних конечностей от попадания в опасную зону

ГОСТ 14254-96 (МЭК 529—89) Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP)

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 30691-2001 (ИСО 4871—96) Шум машин. Заявление и контроль значений шумовых характеристик

ГОСТ 31177-2003 (ЕН 982:1996) Безопасность оборудования. Требования безопасности к гидравлическим и пневматическим системам и их компонентам. Гидравлика

ГОСТ 33558.2-2015 (EN 12158-2:2000) Подъемники строительные грузовые наклонные. Общие технические условия

ГОСТ 33651-2015 (EN 12159:2012) Подъемники строительные грузопассажирские. Общие технические условия

ГОСТ IEC 60947-5-1-2014 Аппаратура распределения и управления низковольтная. Часть 5-1. Аппараты и коммутационные элементы цепей управления. Электромеханические устройства цепей управления

Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному указателю стандартов «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3    Термины и определения

В настоящем стандарте приведены термины с соответствующими определениями, указанные в приложении ДА.

4    Перечень опасных факторов

Перечень опасных факторов, приведенный в настоящем стандарте, определен в соответствии с ГОСТ ISO 12100.

2

Опасные факторы определены при помощи процедуры оценки риска. Перечень опасных факторов, характерных для подъемников, и опасных факторов, создаваемых подъемником в движении, а также рассматриваемые в настоящем стандарте меры по их предотвращению или уменьшению приведены в таблицах 1.1 и 1.2 (соответственно).

Опасные факторы, которые не определены пунктами настоящего стандарта, но могут иметь место, обозначены как «Не учитывается».

Таблица 1.1 — Перечень основных опасных факторов, характерных для подъемников

Опасный фактор Соответствующий пункт данного стандарта 1 Механические опасности 1.1 Опасность раздавливания 5.5.2, 5.5.3, 5.5.6, 5.7.2, 7.1.2.7, 7.1.2.8 1.2 Опасность пореза 5.5, 5.6.1.2, 5.7.2, 7.1.2.7, 7.1.2.8 1.3 Опасность разрезания или раздробления 5.5, 5.6.1.2, 5.7.2, 7.1.2.7, 7.1.2.8 1.4 Опасность захвата 5.7.2 1.5 Опасность затягивания или захвата 5.5.2, 5.5.3, 5.6.1.2, 5.7.2, 7.1.2.7 1.6 Опасность удара 5.4.3, 5.6.2, 7.1.2.7, 7.1.2.8 1.7 Опасность укола или прокалывания Не учитывается 1.8 Опасность, связанная с трением или износом 5.5.2, 5.5.3, 7.1.2 1.9 Опасность выброса жидкости под высоким давлением 5.7.3.3, 5.8 1.10 Опасность выброса деталей 5.6.1.2 1.11 Опасность потери устойчивости 5.2, 5.3, 5.4.1, 5.4.2, 5.6.3, 7.1.2.7.3 1.12 Опасность соскальзывания, возможность споткнуться и упасть 5.5, 5.6.1, 5.6.2, 5.7.3.3.8, 7.1.2.7.3 2 Электрические опасности 2.1 Электрический контакт 5.9, 7.1.2.7.3 2.2 Электростатический процесс Не учитывается 2.3 Термическое излучение Не учитывается 2.4 Внешние воздействия 5.7.4.11, 5.9.3 3 Термические опасности 3.1 Ожоги и ошпаривание Не учитывается 3.2 Потеря трудоспособности при работе в горячей среде Не учитывается 4 Опасности воздействия шума 4.1 Потеря слуха Не рассматривается, см. 1.3 4.2 Затруднение при речевом общении Не рассматривается, см. 1.3 5 Опасность воздействия вибрации Не учитывается 6 Опасность радиоактивного излучения 6.1 Электрическая дуга Не учитывается 6.2 Лазерное излучение Не учитывается

Окончание таблицы 1.1

Опасный фактор Соответствующий пункт данного стандарта 6.3 Источники ионизирующего излучения Не учитывается 6.4 Высокочастотные электромагнитные поля Не рассматривается 7 Опасности, создаваемые обрабатываемыми материалами и веществами, выделяемыми при работе машины 7.1 Контакт с вредными жидкостями, газами, аэрозолями, парами и пылью или их вдыханием Не учитывается 7.2 Пожаро- или взрывоопасность Не учитывается 7.3 Биологическая и микробиологическая опасность Не учитывается 8 Опасности вследствие несоблюдения эргономических принципов при разработке машины 8.1 Нарушение осанки или излишние усилия оператора 5.1, 5.5.3.1.6, 7.1.2.7.3 8.2 Отсутствие учета анатомических особенностей рук и ног человека 5.5, 5.7.2, 7.1.2.7 8.3 Неиспользование средств индивидуальной защиты Не учитывается 8.4 Недостаточное освещение рабочей зоны 7.1.2.7.3 8.5 Психологическая перегрузка или рассеянность, стресс 5.10 8.6 Ошибки оператора 5.6.3, 5.10, 7.1.2.7, 7.1.2.8, 7.2, 7.3 9 Комбинация опасностей Не рассматривается 10 Опасности вследствие неисправности источника энергии, выхода из строя деталей машины и других функциональных отказов 10.1 Отказ источника энергии 5.7.4.1, 5.9.2, 5.11, 7.1.2.4.1, 7.1.2.5 10.2 Неожиданный выброс деталей машины или жидкостей 5.7.2.3, 5.7.3.3, 5.8 10.3 Выход из строя или сбой системы управления 5.10.2.2, 5.10.3, 5.10.6 10.4 Неисправность крепления 5.4.1, 7.1.2.7 10.5 Опрокидывание машины, потеря устойчивости 5.2, 5.3, 5.4, 7.1.2.7 11 Опасности вследствие отсутствия и/или неправильного расположения средств безопасности 11.1 Защитные устройства 5.5, 5.6.1.2, 7.1.2.7 11.2 Устройства, необходимые для обеспечения безопасности 5.5.1, 7.1.2.7, 7.1.2.10 11.3 Устройства пуска и останова 5.10.5, 5.10.7, 7.1.2.7, 7.1.2.8 11.4 Знаки и сигналы безопасности 7.2 11.5 Информационные или предупредительные устройства 5.6.3, 7.2 11.6 Устройства отключения источника питания 5.10.6 11.7 Аварийные устройства 5.6.2, 5.11, 7.1.2.5, 7.1.2.7, 7.1.2.10 11.8 Средства подачи/удаления обрабатываемых деталей Не учитывается 11.9 Основное и вспомогательное оборудование для безопасного обслуживания и ремонта и технического обслуживания 7.1.2.5, 7.1.2.7, 7.1.2.10 11.10 Оборудование для отвода газов Не рассматривается, см. 1.3

Таблица 1.2 — Перечень опасностей, создаваемых подъемником в движении

Опасный фактор Соответствующий пункт данного стандарта Опасности, связанные с движением 12 Недостаточное освещение зоны движения/рабочей зоны Не рассматривается, см. 1.3 13 Опасности внезапного движения, неустойчивости и т. п. при работе Не рассматривается, см. 1.3 14 Несоответствующая/неэргономичная компоновка рабочего места оператора Не рассматривается, см. 1.3 15 Механические опасности Не рассматривается, см. 1.3 16 Опасности при подъемных работах 16.1 Недостаточная устойчивость 5.2.5, 5.3, 5.4.1, 5.4.2, 7.1.2.7 16.2 Схождение грузоподъемного устройства с направляющих 5.4.1, 5.6.1, 5.10.7.2.2 16.3 Недостаточная механическая прочность подъемника и подъемного оборудования 5.2, 5.3, 5.5.4, 5.6, 5.7, 7.1.2.10 16.4 Опасности неконтролируемого движения 5.5.3, 5.6.2, 7.1.2.8 17 Несоответствующая форма траектории движущихся деталей 5.5.2 2, 7.1.2.8 18 Опасности, связанные с ударом молнии Не рассматривается, см. 1.3 19 Опасности нагружения/перегрузки 5.2, 5.6, 7.1.2.8

5 Требования и/или меры безопасности

5.1    Основные положения

Конструкция подъемника должна обеспечивать безопасность при работе, монтаже и демонтаже, а также возможность техобслуживания и транспортирования. Должна быть предусмотрена возможность монтажа подъемника с помощью безопасных средств доступа, которые обеспечиваются соответствующей конструкцией платформы или эквивалентными устройствами.

Конструкция всех составных частей, которые необходимо перемещать в ходе монтажа, например секции мачты, имеющие определенную массу, должна проектироваться с учетом ручного перемещения. Если допустимая масса для перемещения вручную превышена, изготовитель должен предусматривать соответствующее подъемное оборудование.

5.1.1    Подъемники должны изготовляться в климатическом исполнении У категории размещения I по ГОСТ 15150 для работы при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 °С с верхним значением относительной влажности воздуха 80 % при 25 °С, атмосферой типа II по ГОСТ 15150, в I—V ветровых районах по ГОСТ 1451 при скорости ветра для рабочего состояния подъемника на высоте 10 м не более 14 м/с.

Подъемники должны сохранять работоспособность на высоте над уровнем моря до 2000 м.

Подъемники, предназначенные для эксплуатации в районах с холодным и тропическим климатом (исполнения ХЛ и Т) следует изготовлять по техническим условиям, разработанным на основе настоящего стандарта.

5.1.2    Свободностоящие подъемники, не крепящиеся к сооружению, используемые в районах с сейсмичностью более 6 баллов, должны быть выполнены в сейсмостойком исполнении с указанием в паспорте допустимого района установки.

5.1.3    Металлоконструкции подъемника следует изготавливать из сталей с механическими свойствами (в том числе и ударной вязкостью), химическим составом, свариваемостью, обеспечивающими работоспособность подъемника в диапазоне температур по 5.1.1.

5